Содержание ремонта: Первая часть замены цепи ГРМ тут kzread.info/dash/bejne/dKaFs7draLqzl8Y.html 0:52 Откручиваем болты передней крышки цепи ГРМ 2:03 Снимаем переднюю крышку цепи ГРМ 4:10 Показываем расположение болтов и какой где на крышке 5:30 Снимаем натяжитель цепи 6:50 Снимаем натяжной башмак 7:10 Снимаем успокоительный башмак 8:01 Снимаем цепь грм 9:45 Про качество комплекта ГРМ 12:26 Отмываем крышку цепи ГРМ 12:51 Зачищаем все места от герметика 13:38 Устанавливаем новую цепь ГРМ 15:20 Устанавливаем успокоительный башмак 16:50 Устанавливаем натяжной башмак 19:01 Ставим натяжной механизм 21:30 Промазываем определенные места на двигателе герметиком 22:23 Удаляем старый передний сальник коленчатого вала 23:58 Наносим герметик в места стыковки гбц и блока 24:06 Наносим герметик на крышку цепи грм 24:58 Устанавливаем крышку цепи грм 25:33 Наживляем все болты крышки цепи грм от руки 26:06 Затягиваем все болты крышки цепи грм по схеме 26:40 Устанавливаем сальник передний коленвала 27:07 Наживляем шкив помпы 27:17 Промазываем шкив коленвала маслом и устанавливаем 27:55 Затягиваем шкив коленвала 30:47 Вкладываем прокладку клапанной крышки в клапанную крышку 31:31 Устанавливаем и затягиваем клапанную крышку 33:05 Устанавливаем и затягиваем правую опору двигателя 33:36 Собираем все в обратной последовательности 42:46 Запускаем двигатель и сравниваем работу ДО и ПОСЛЕ

@user-zy6cb5be9x

3 жыл бұрын

пожалуйста , подскажите название фирмы заводского сальника . и какую прокладку крышки брать силикон или резину ?

@AndrewKoff

2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, какой комплект цепи ГРМ лучше всего вместо оригинала? может по опыту есть рекомендации

Да тут не просто лайк, тут надо поэму благодарности оставить. Ребята благодарю, смотрю вас и душой отдыхаю, как в гараж сходил.

Мой двигатель,с удовольствием посмотрел. Спасибо ребятки,молодцы. Тут делать то тяжело,а вы снимаете ещё и с комментариями,отлично всё. Ну Молодость конечно Дааа...Удачи Вам Сынки!!!

Ребята, спасибо огромное! Приятно смотреть, как профессионалы спокойно и со знанием дела работают! Вселяете уверенность, что всё можно починить - главное найти таких грамотных специалистов, как вы, ну или подробно изучить вопрос перед началом работ.

Короче натяжителю капут, а цепь походила еще бы)

Пацаны, респект! Информативно,профессионально! Лайк Вам и вашему каналу!!!👍

Красавчики. Всё здорово. Снято как надо и всё по полочкам разжевано. Большой Лайк. Кемерово смотрит.

Мега полезнейший видос, да и канал в целом! Спасибо! Все подробно и понятно, мне до замены цепи еще далеко, но теперь знаю как это делать и что нужно.

красавчики)), приятно смотреть, даже если какие то процедуры нет необходимости проводить

Спасибо за большую работу смотрю вас давно все доходчиво.

Ребята,спасибо вам за то что стараетесь всё для нас.Что касается мата,то без него ни один ремонт не обходится.Всем удачи и добра.

Хоть и не мой двигатель, но вы реально красавчики!

Огонь, спасибо что несëте в массы ТЕХЗНАНИЯ! Теперь знаю больше многих слесарей😉

Большое спасибо, очень хорошая работа проделана!

Спасибо ребят! Молодцы. Лайчище вам! Жду подобный контент!

Благодарю Вас за Вашу работу. Круто что есть такие видео

Спасибо за вашу работу

За подробности отдельное спасибо, всё чётко 🤝

Молодость вот и смеха больше,молодцы однозначно😁

Видос огонь, подробность как надо! Работайте в перчатках!

Спасибо за ролик.

С наступающим новым годом счастья успехов здоровья , удачки 💯📽️ каналу

Спасибо парни.

Спасибо, познавательное видео🤗

Умница. Качественно,грамотно. С уважением.

Дозатор с дозиметром. Дорогой, наверное)) А на самом деле внимание к терминологии на канале очень радует.

Молодцы. отличный видос

Всё отличненько и чётенько. Подумайте может в конце видео создавать подборку с не вошедшими кадрами со смешными, спорными и ругательными моментами, для поднятия контента. С/У Андрей. Удачи. Спасибо за ваше творчество.

Спасибо, очень помог!

За труды лайкос а вот работа впустую...там такая выработка на звездочках что они обязательно под замену!

@ZENiCOM

4 жыл бұрын

Ролик сняли

Молодец дай бог здоровья вам ребята 💐👍

класно показываешь и обьясняешь

Молодцы ребята👍

Сколько смотрю ваших роликов, не жалеете вы свои руки работая с очистителем без средств защиты для рук а это ведь как никак а химия и как то раз на одном из роликов заметил что руки белые от этой гадости т.е. сухая кожа. Сам с этим сталкивался и не раз

Молодцы ребята.

Лайк СПАСИБО Вам ЗДОРОВЬЯ

великолепная работа

Молодцы просто класссс

Благодаря такому контенту можно и в автослесаря подрядиться! Огромная вам благодарность!

@britmila.

3 жыл бұрын

Для начала нужно молоток приобрести что бы сальник им забивать . У вас есть молоток?

Молодцы!

Отличный ролик, спасибо! Ребята, а регулировку клапанов на реношно-ниссановском H4M увидим?

Красавчики парни

Молодецы ребята

3 часть!!! всё что осталось за кадром

Пацаны уважуха👍

Молодцы! Ждём замену ГРМ с помпой F4R с заменой фазорегулятора

@ZENiCOM

4 жыл бұрын

Снимем обязательно

@user-wj1nq8fg5s

4 жыл бұрын

@@ZENiCOM с наступающим!!!!!!

@Xrommm

4 жыл бұрын

@@ZENiCOM Со съёмом клапанной крышки и заменой маслосъемных колпачков) тогда будет ещё интересней)

@user-fw4qz1sr6x

4 жыл бұрын

Так было ж видео о замене ГРМ и фазика на К4М. Почти все идентично как и на F4R

Молодцы, теперь смело можно , если что менять цепь, еще интересно, есть ли на этом двигателе маслоохлодительные форсунки?

Молодцы,хлопцы жаль не в Мурманске живёте

Хочу видео о прошивке мегана 2 после удаления катализатора Только попроще.

молодец парень. Грамотная работа классное объяснение.Успехов тебе в дальнейшей работе.

Ещё лайк.

молодец !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Отличное видео, как всегда лайк. Подскажите артикул проверенного комплекта (цепи, башмаки...) для замены.

А почему все пишут и бояться регулировки клапанов на этих моторах ? Я думал там коромысла с болтами , а там обычные стаканчики , что трудного то? Я все перелопатил , из-за этих клапанов ! Думал все ,что там страшного ? Спасибо за видео про замену цепи, где-то я уже встречал похожий мотор , только там ремень был. На тайотах или нисанах не помню уже.

Цепь на этих движках ходит до конца службы, проблема в натяжителе цепь в идеальном состоянии, это не шкода где каждые 100 тыс. меняют

спасибо

Хорошая работа. А насчет храпового механизма натяжителя цепи - возможен брак заводской, масляное голодание, рукожопые сервисмены - если была предыдущая замена цепи. Хотя при должном уходе эти цепи 200 к выхаживают. Правильно менять еще звезды и фазорегулятор. Но как всегда, у нас экономят не на том, где можно.

@bobik077

2 жыл бұрын

говорят на 300т.км хватает без проблем, тут видимо натяжитель подкачал (может на холодную крутнули движок хорошо)

Спасибо, все понятно и доходчиво. Какой пробег автомобиля?

Лайк

Конец 26 минуты... Молотком по сальнику - япона мать! Как ещё гнездо не повредили, не оставив заусенцы! Через фанерку или через кусок фторопласта стучать нужно. А так ребята молодцы! Видосик очень подробный и познавательный! p.s. владелец, скряга какой то, сэкономил на спичках. Даже масло пожалел поменять! ;)

@mikeforester3454

3 жыл бұрын

Обычно через старый сальник забивают

Зазоры клапанов проверить забыли. А в остальном лайк! Долбатни там в 100 раз больше, чем с к4м. Регулировка клапанов на этом Н4м - вообще жесть.

@Slavkin23

2 жыл бұрын

Я делаю в Чебоксарах за 6000 руб)) там на целый день работы.

Для таких крышек, используйте анаэробные герметики

Жаль, что нельзя поставить 1000 лайков!!!

у дилера Ниссана,такая работа стоила около 20 тыс.с их ГРМ(2019г),но...дилер не меняет цепь на маслонасосе и звёзды тоже не меняет.

привет ребята а на звездочках износа небыло каленвала фазовращателя ждем замены помпы и антифриза рено иваз все идетс этими движками при мне пеннсионеры покупали логан на вариаторе тема для для обсуждения и обслуживания

👍👍👍!!!

очень сложная процедура , вот 100 ра подумаешь нужно с цепью связываться (с другой стороны вот на аутлендерах w6 - нужно ремни грм менять , не думаю что проще будет чем тут). Но после k4m это 10 шагов назад к удобству

Здравствуйте. Скажите а такая же процедура на флюенс, всё тоже самое? Я имею ввиду места столько же, для доступности к болтами и т.д , всё как и на дастере? Мне надо только переуплотнение крышки цепи.

Добрый день! Приходилось вам менять цепь на двигателе рено 0.9 турбо 3-ёх цилиндровый?насколько схожа процедура замены с двигателем н4м

Интересует сколько будет стоить вся эта процедура для хозяина этого мотора. Со стоимостью запчастей не экономя. У меня такой же только машина логан 2

Подскажите пожалуйста, какой комплект цепи ГРМ лучше всего вместо оригинала? может по опыту есть рекомендации

привет подскажи на 20:33 есть ещё метка на цепи масляного насоса, она не должна совпадать?

К7М мотор будет жить вечно!Простой как барабан на ремне.

Если можно снемите как поменять топливный фильтр в модуле бензонасоса, если я не ошибаюсь он вроде как не меняется но может что то можно зделать.

Привет ребят,скажите сколько стоит регулировка клапанов на логана с нисаановским мотором 113л.с ? и сколько стоит замена ГРМ в целом ? Да и как далеко вы от Калуги ?

Подскажите пожалуйста какие нужны дополнительные запчасти для замены?

Всем привет. За видео лайк!!! Вопрос ко всем кто что думает про Логан фаза 2. Токой ли он крепкий как фаза 1

👏👏👏👍👍👍

а есть видео про разборку блока двс 1.4 логан? А то у меня блок под замену, хочу сам

Парни, где берете инфо по ремонту (техноту)?

Здравствуйте скажите пожалуйста с какого года начили выпускать двигатель с цепной мех ?

Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста, весту с таким двигателем, и с вариатором стоит брать ? Говорят мосложор это так ? Спасибо

А ремень нужно скидывать приводной когда крышку снимать?и каким герметиком потом мазать?

Показали бы ещё как ставится фазорегулятор - цены б вам не было. Придётся самому...

Ну а так в принципе всё правильно

Затягиваем все динорукой

можете дать ссылку на тех. литературу по ремонту данного мотора?

В первой части обмолвились о пробеге, который записан блоком абс, как этот пробег клипом китайским посмотреть?

Чтобы цепь не перескочила на звезде колена временно привязать её

Я открою вам страшную тайну ребята )))) когда вы гайковертом ебашите извините за выражение 😅 откручивая болт коленвала Цепь натягивается и срывает ваш стопор на натяжителе )) не удивляйтесь каждый раз видя сорванный натяжитель цепи ))

Извините, я не понял. А можете хотя бы сказать где хороший комплект взять по замене цепи ГРМ. Список в описании этого видео это рекомендуемый список, или тот который использовал хозяин Дастера?

17.30 нет соосности потому, что между пластиком и железкой инородное тело. Как правило кусок пластика.. или на железячке заусенец от штампа..

Руки свои (золотые, кстати!) берегите только, не лезте пальцами в очистительную химию!

под натяжитель цепи герметик не мажется?

Цепь привода масляного насоса тоже за одно менять надо?

Фиксируется ли коленчатый вал?

Классный Мастер и классный видос! НО такое впечатление, что если бы обнаружили НЕ работающий натяжитель цепи и заменили бы только его - тысяч 30-50 эта цепь ещё походила бы. И гемора у владельца было бы меньше, а денег больше бы осталось. И масло слитое точно обратно можно было бы смело заливать! )))

Покажите пожалуйста на примере как на этот движок поставить ремень с натяжным роликом, в интернете видел комплекты. А цепь тут не меняли, а скорее всего диллер герметизировал переднюю крышку по гарантии, как делали мне.

@user-wm4ml2dt1s

4 жыл бұрын

Покупаете планку с роликом и ремень подобрать придется самому, я сам себе установил если кондиционером то один ремень, если без него то другой, но в любом случае их будет много, то есть выбор есть в отличае от Эласта, того что со спец инстркментом устанавливается.

Да ремень не вытянут,просто натяжитель не работал,его от руки никогда так не сожмёшь в тисках надо чтобы вставить чеку.

На H4Jt(1.4TCe) также менять?