Замінив масло - потрапив на ремонт двигуна.EA 189 1.6 tdi
Автокөліктер мен көлік құралдары
канал @Автопогляд
✓ 0630747848 (Telegram, Viber)
Автопідбір та комплексна діагностика автомобіля перед купівлею
++++----------Фонд гуманітарної допомоги ---------++++
Заремба Руслан
+380 50 668 4941
Заремба Орест
±380 97 907 6623
Заремба Віктор
+380 97 771 4323
Номер картки для підтримки фонду (monobank)
5375 4141 0385 2819
Заремба Орест
✓ Перевірка автомобіль по даним він коду бази даних офіційного виробника
Renault Skoda Volkswagen Audi Opel Chevrolet Seat Bmw Ford Mazda
#автопідбір #перевірка #підбір #діагностика
Пікірлер: 29
Так ти прав більша половина поломок саме тому що дуже багато сто де працюю люди які навіть не знають про момент затяжки і що це таке.
Цікава історія. Але все ж таки це недопрацювання конструкторів. Конструкція повинна бути простою і надійною, так сказати із захистом від дурака. В сучасних авто часто бачу прості речі стараються зробити надто складними. Причому переваг у нових конструкцій або нема, або вони настільки незначні, що практично незамітні
З затяжкою це звісно дурість!, - там і при 50 н'ютонів не зламаєш! Там прикол у самому картриджі фільтра, його можна вставляти лише одною стороною, другою він не вставляється!, але з силою можно закрутить і він ламає ті вусики!!! Наступного разу спробуйте взяти фільтр і написами до кришки фільтра він характерно клацне!, іншим боком він не зімкнеться і буде бовтатись!
@Autolook_in_Ukraine
Жыл бұрын
Поважаю Вашу думку але все там було "тою" стороною. Сам дивуюсь як людині вдалось це втілити, сам багато раз міняв свій аналогічний фільтр і завжди без чудо ключа( на відчуття), все норм.....буває.
Бо на Рено той фільтр стоїть всраці!! Щоб його відкрутити!! Діло не в тому,що він перетягнув із затяжкою корпуса!! Від цього він не зламається!! Кромищо коли вставляв фільтр в корпус і тоді зламав,і хоча не знаю як це возможно!!
Була схожа ситуація на Шкода Фабія 1.2 бензин - перетягнули так що тріснув корпус фільтра, і на наступний день при заводі вигнало все масло з двигуна.
1.6 дизель двох літровий 🤣 7:40
Ви ще не відкручували перетянуті фільтра на вольво fh.
Кришка цього фільтра закручується в упор, тому перетяжкою неможливо зламати шток. Його було зламано у процесі вставки.
@Autolook_in_Ukraine
7 ай бұрын
Можливо. Дякую.
Все просто. Заїхав до свого майстра, який робить все якісно. Заплатив 200 гривен і радісний їздиш далі.
@Autolook_in_Ukraine
Жыл бұрын
Дуже добре що людина якій можна довіряти! Зараз це рідкість....
Та то є так, можна закручувати без динамометричного, якщо 100 таких фільтрів вже замінили і знаєте скільки сили прикладати... болти на двигуні, коробці взагалі без точного моменту я би не рухав
Яке масло заливаєте і чи робите промивку двигуна перед заміною? В мене двигун 1.6 tdi-cayb ,переважно їзда по місту,заливав мотюль.
@Autolook_in_Ukraine
10 ай бұрын
Користуюсь маслом Aral 5w30, промивкою не користуюсь.
Підкажіть де можна знайти інфу по моментах затяжки по всьому такому двигуну 1,6tdi CAYAC
@nikolabuga5135
7 ай бұрын
Caya-cayb-cayc manual в гуглі
@od1n333
7 ай бұрын
@@nikolabuga5135 дякую!
В три хвилини можна вложитись
Це 100% прорахунок на етапі проектування і як всього зараз здешевлення авто. Ключ як і вся техніка також може ломатись. Тому така річ, як перетяжка повинна бути врахована.
@user-wg5lp4xi1x
Жыл бұрын
Працює сусід на СТО в Німеччині - затягування колісних болтів відбувається дин. ключом! Якось так.
Це не правда. Можу продемонструвати з більшим зусиллям. Причина поломки цього стержня інша
@Autolook_in_Ukraine
Жыл бұрын
Яка, на Вашу думку?
@qseification
Жыл бұрын
Не тією стороною вставлений фільтр в картридж! Автор відео не вірно зробив висновок!
@Autolook_in_Ukraine
Жыл бұрын
Він "защолкнеться " тільки однією стороною...іншою не вийде.
Вивчіть інструкцію по авто назви залізячок принципи роботи а потім вчить людей
@Autolook_in_Ukraine
6 ай бұрын
По перше - нічого конструктивного, ві Вас ,не почув. По друге - попрацюйте з граматикою. По третє - маєте власну думку висловіть!
ЭТО НЕ МАШИНЫ ЭТО ГОЛОВНЯК ДЛЯ СТО