Ремонт ДВС Skoda Oktavia A5 1.6 MPI BSE
Ғылым және технология
Убираем масложор на двигателе 1.6 MPI BSE. В процессе расборки обнаружилось, что это уже не первый ремонт, блок уже был расточен до первого ремонтного размера, тут мы обошлись заменой на новые колечки. А основной причиной расхода масла оказались выработанные направляющие клапанов и изношенные сальники. Мы произвели замену направляющих клапанов, установили новые сальники и все прокладки, поставили новые гидрокомпенсаторы и проблемы была решена.
Ремонт конечно затянулся из-за войны, но несмотря ни на что, мне удалось доделать и собрать двигатель.
Пікірлер: 202
Спасибо за ролик! Будьте живы и здоровы
Молодцом!!! Спасибо, машинка работает замечательно!
Даю, оценку,. Профессионал. Так держать.
Бомбический туториал!
Интересный видосик.
У меня октаха в одних руках. Пробег на таком движке уже 280 тыс. Масло жрать начинает после 7 тыс. Поэтому меняю каждые 7
МАСТР СУПЕР
👍👍👍 рукастый
Ничего про Мастера плохого не скажу! Одним словом МОЛОДЕЦ! А как по мне это не капитальный ремонт! А техническое обслуживание двс !
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Это не капитальный ремонт, мы не растачивали цилиндр, только замени кольца и направляющие клапанов. О том , что это капиталка нигде не сказано. Так, что обкатывать не надо. Автомобиль уже проехал около 20 тысяч и ни какких проблем по двигателю не было, масло не уходит.
Доброго времени суток, в видео вы притирали клапана и меняли направляйки.Скажите какие зазоры у вас между кулачком распредвала и роликом коромысла на впускных и выпускных клапанах?
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Зазоры не измерял, но обычно я клапана не притираю, просто из-за войны мастерская не работает, и мне пришлось всё по-старинке делать. Обычно когда прирезают седла на станке, то насколько просело седло и настолько же и торцуют клапана, чтобы зазор остался в норме.
@user-hk7vy2jb6z
Жыл бұрын
Спасибо
Добрый день! Скажите, какое масло заливаете в двигатель? Спасибо!
@vetalautodoctor
9 ай бұрын
Как правило 5W-40 синтетика.
Соточку смотали точно, пробег под 300, посмотрел дальше, раз 1 размер значит пошел второй круг
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Да, видно по износу направляющих клапанов 250+.
Ветал,а те движки,что сейчас продают1.6mpi на новых авто они лучше-хуже или такие же по надежности?
@vetalautodoctor
4 ай бұрын
Если буквы серии мотора совпадают, то такие же. Но я думаю, что они их модернизировали, не в лучшую сторону.
Что нужно сделать чтобы положить BSE? Отъездил на таком 200к не заглядывал в мотор вообще. А вы эллипсность в цилиндрах замеряли? Просто так смысл кольца менять?
@vetalautodoctor
Ай бұрын
Конечно замеряли, но выбора не было мотор разобран и ВОЙНА началась, мастерские и магазины не работали, запчасти заказывали из западной Украины, ГБЦ пришлось самому делать, кстати до сих пор ездит и масло не берет, уже два года прошло
👍👍👍👍👍👍
Вы в каком городе? Судя по сюжетам с печенежского вдох, можно предположить что Харьковская область? Можно по такому же моторчику обратится?
@vetalautodoctor
6 ай бұрын
Я из Харькова, пишите на почту vitalik3356@gmail.com
Ты поставил ремонтные кольца на старые поршни без расточки? И ещё- ты втулки забивал выбивал или запресовывал выпресовывал?
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Блок уже был расточен под первый ремонт, поэтому поставил ремонтные кольца, так как выработка была незначительной. Втулки выпресовывал и запресовывал с помощью пресса, по моему в видео было видно. Как раз причиной масложора была выработка на направляющих.
У мене також такий моторчик. Масло починає брати після заміни через 3 тис. На ваш погляд яка причина? Дякую за відповідь.
@vetalautodoctor
3 ай бұрын
Я вважаю, що у вас в моторі комплекс, кільця маслоз'ємні зносилися та сальники клапанів, а може ще й направлющі клапанів.
Доброго времени суток. Подскажите где стоит на этом моторе теплообменник? Заранее спасибо.
@vetalautodoctor
Ай бұрын
На этом моторе нет теплообменника
Здравствуйте!В каком городе вы находитесь? Сейчас работаете?
@vetalautodoctor
7 ай бұрын
В Харькове, работаю, работы очень много
Доброго дня. Підкажіть, в цьому моторі алюмінівий блок...,а гільзи чугунні,чи які??Вони розточуються під ремонтний розмір?
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Блок чугунний, розточується під ремонтні розміри без перешкод.
@lys7398
Жыл бұрын
@@vetalautodoctor дякую за відповідь. Я дись-колись читав, що в цих мотарах немає чугунних гільз,а є якесь хитре напилення на внутрішні стінки циліндрів алюмінівого блока. Підкажіть яка товщина гільз в даному моторі?
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
У цьому двигуні чугунний блок повністю, гільз немає, тому як мінімум два ремонтні розміри є.
@lys7398
Жыл бұрын
@@vetalautodoctor Ну Ви і "майстер"..Там блок дюралюмінь!!!!Це всі майстри кажуть!а тільки гільзи чугун!
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Не дюралюминь, а алюминий. Для двигателей 1.6 MPI семейства EA113 использовался алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами. Если вам интересно, найдите статьи и почитайте, будете знать из достоверных источников, а не у сомнительных "мастеров" спрашивать. Какая вам разница, из чего сделан блок, гильзы все равно чугунные и поддаются ремонту без проблем.
Здравствуйте! Спасибо за видео 📹. В каком городе вы работаете?
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
В Харькове
Добрый день вы сейчас в Харькове работаете . ? Как свами связаться ?
@vetalautodoctor
7 ай бұрын
Пишите письмо на почту с указанием номера телефона, если будет возможность, наберу вас vitalik3356@gmail.com
Сколько стоит Ваша работа, проделанная в этом видео? И сколько примерно обошлись запчасти?
@vetalautodoctor
Ай бұрын
Работа с запчастями обошлась около 650 $
Добрый день!!! Какой город? И что по ценам аналогичной работы с материалами в 2024 году?
@vetalautodoctor
28 күн бұрын
Харьков, около 600$
@user-ZUBKO
28 күн бұрын
Спасибо за ответ!!
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста в этом моторе клапана достают до поршней?
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
При обрыве ремня конечно гнет клапана
@user-zl9vr3ew2q
Жыл бұрын
Спасибо большое.
Мы решили не ждать когда будет огромный масложор))) при расходе 0,5л на 1000км)))
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Конечно, если есть возможность, надо делать, не дожидаясь огромного расхода, да и меньше нагар чистить.
@user-yb3zp3ic7l
Жыл бұрын
@@vetalautodoctor да я про то что 500мл на тысячу это как по мне уже огромный расход. У меня пока 1л. на 10000км. Пробег 183000км. Такой расход считаю нормой. По купаю канистру 4л на замену и 1л на долив. Успехов в работе!
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
@@user-yb3zp3ic7l Литр на 10000км это не большой масложор, недавно завершил работу над мотором, делали капиталку, так у него было 1 литр на 100 км и человек так ездил какое-то время. Так, что у каждого свой предел терпения. Удачи
@user-yb3zp3ic7l
Жыл бұрын
@@vetalautodoctor ну это жесть. Считай двухтактный мотор))
Иногда слышен звук гуляющего подшипника, поменял комплект ГРМ, поменял ролик натяжителя, подшипники генератора, подшипник кондей не менял , вроде не шумит. Причину так и не нашел...
@vetalautodoctor
7 ай бұрын
Может помпа
Здравствуйте подскажите пожалуйста во сколько обошелся ремонт работа + запчасти но без моторчика печки
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Без моторчика печки 630$.
@user-pe9qn3mt1e
5 ай бұрын
@@vetalautodoctorздрасьте а где вы находитесь или как свами связаться
@vetalautodoctor
5 ай бұрын
Нахожусь в Харькове, если что пишите на почту, если заинтересует дам телефон vitalik3356@gmail.com@@user-pe9qn3mt1e
Добрый день у меня такой двигатель пробег 170.000 на холостых дёргается с новья говорят такой двигатель но некоторые работают шепчут может типовые решения благодарю
@vetalautodoctor
Ай бұрын
проверьте катушку зажигания и провода
@user-hi1ui4lq3e
Ай бұрын
Благодарю удачи во всем
Здравствуйте. Мне тоже делали ремонт, и она дымит сказали что кольца притираются это так? Ответьте пожалуйста или дайте телефон
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
После качественно сделанного ремонта, как правило дымить не должно. Возможно какой-то дефект, либо слишкок грубый хон сделан в цилиндрах, либо не под правильным углом хон. Если к пробегу до 5 тысяч км дымить не перестанет надо что-то делать.
@user-dc7xj9mn2q
Жыл бұрын
@@vetalautodoctor Большое спасибо
Здравствуйте подскажите пожалуйста при обрыве ремня грм клапана гнёт или нет
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
На таком двигателе при обрыве ремня клапана гнет, потому что на поршнях нет канавок под клапана.
@user-ux7rp5fl8m
Жыл бұрын
Спасибо!
Подскажите какой момент затяжки постели распредвала
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Подшипник распределительного вала 20 Nm
А по цене что вышло? С расходниками и сработой отдельно
@vetalautodoctor
5 ай бұрын
Точно не помню, давно было. Всё вместе около 650 $
У меня гольф 5 мотор 1.6mpi машину покупал в салоне в Киеве пробег на данный момент 734 тысячи без ремонта двигателя масло кушает на 1000км долив 200 грамм ,она из первого месяца как купил так и кушала,я хочу спросить 150 тысяч и капиталка в авто что на этом видео ,как это возможно так убить такой не убеваемый мотор за 150 тысяч ???Я думаю скручано миллион наверное +не правильное по допуску заливали масло +масло наверное было палёное +масло меняли наверное раз 20тысяч)))
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
На этом моторе я думаю скручен пробег, судя по износу где то 250-300 .
@user-dy5fq8oy5m
Жыл бұрын
Какое масло заливаете ?
@alik888A
Жыл бұрын
Арал 5w40
@alik888A
Жыл бұрын
Последние 400тысяч лью именно это масло
Подскажите пожалуйста а как вы шлифанули блок не снимая его
@vetalautodoctor
10 ай бұрын
Блок я шлифанул на месте, вручную, большим рубанком с наждачкой, он используется для малярных работ.
@alexso5649
8 ай бұрын
@@vetalautodoctorКраще б не притирав, ніж так
Здрастуйте, вы с какого города ? У меня такая же проблема с масложером....
@vetalautodoctor
2 жыл бұрын
Я из Харькова.
@user-gy7lv6kz6v
2 жыл бұрын
@@vetalautodoctor если пригнать к вам сколько возмете за работу ? Замены колец и колпачков ..
У меня постель распредвала задрало. Купить её невозможно. Пришлось двигатель покупать.
С каким усилием притягивали пастель распредвала?
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
23 Nm
@uzyabaitimova8934
Жыл бұрын
@@vetalautodoctor это сколько кг
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
2.3 кг
Друже в мене ауді а3 8l 1.6mpi. Шатаются поршні 10 омікрон зазор по центру циліндра є смисл шліфовать і ремонтниє поршні ставить?
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Надо померять разницу между диаметром поршня и диаметром цилиндра, допуск 0.05 мм. Номинальная разница составляет 0,025-0,030 мм. Больше 0,05 мм надо растачивать и ставить ремонтные поршня либо гильзовать под размер этих поршней.
Сколько такая работа с запчастями сейчас стоит?
@vetalautodoctor
Ай бұрын
около 650 $
Вкладыши не менял и болты ГБЦ?
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Вкладыши меняли, болты нет
Старые клапана с заусенцами что-ли? Еле вставились в направляйки😮по. Разсухарке или съёме колпачков часто их коцают
@vetalautodoctor
19 күн бұрын
Направляющие новые, при монтаже чуть плотнее становятся, далее прирабатываются и всё норм будет
@user-lw8fu5rg6w
19 күн бұрын
@@vetalautodoctor тогда 👍💪
И во сколько такой ремонт обошёлся , у меня такая же машина и вот назревает такой же ремонт
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Запчасти с работой около 600$, но это все хорошего качества
Добрый день. Когда все успокоится, можно будет договорить о ремонте такого же двигателя?
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Конечно можно , как будете готовы пишите, свяжусь с вами.
@user-kb5oo5lr9j
Жыл бұрын
@@vetalautodoctor Спасибо.Потом сообщю номер тел. и договоримся.
@user-xxx11
Жыл бұрын
@@vetalautodoctor скажите, сколько финансово это стоило? Запчасти и ваша работа
Супер, и сколько в круг стал ремонт?
@vetalautodoctor
2 ай бұрын
Около 650 $
А ничего что первый ремонтный, а колечки номинал поставили?
@vetalautodoctor
7 ай бұрын
Кольца ремонтные установили
Добрый день. У меня гольф 5 bgu двигатель. Много эмульсии (белой) на крыше и масло заливной горловине! Что может быть?
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
В зимний период это нормально и допускается. Главное чтобы не было эмульсии в системе охлаждения или на щупе уровня масла. А на пробке это скорее норма. Это конденсат смешивается с парами масла из-за перепада температур.
@seytar6182
Жыл бұрын
@@vetalautodoctor понял, спасибо.
@qa5608
4 ай бұрын
@@vetalautodoctorДобрий день. Підкажіть ,хотів глянути рівнь масла, а там емульсія на щупі тобто в маслі(Капучіно), антифриз в нормі (рівень, прозорий) масло теж рівень по памяті не змінивсь? Проблема з'явилась з настанням морозів. Двигун довго не прогрівавсь, 4-7хв + короткі дистанції 3-4км , два- три рази на день, з простоєм 5-6год. Радять прогріти по трасі, щоб випарувати конденсат , цікавить Ваша думка.Що порадите. Чи варто?
@vetalautodoctor
4 ай бұрын
Можно стоячи на місці добре прогріти двигун, по газувати 2500-3000 обертів, це якщо є трохи конденсату, а якщо все масло перетворилося на емульсію може бути проблеми з прокладкою ГРМ@@qa5608
Добрый вечер, скажите пожалуйста с какого вы города. Попал на ваш канал в первые. У меня такой же двигатель, только авто Фольксваген Туран 1.6 mpi. Моментами, за частую на холостых подсмикивает мотор, обороты в норме, не скакают. И мерцают все лампочки, что приборка что, свет фар что стопы. Когда даёшь нагрузку. Поварачиваешь руль на месте, опускаешь окно, или подумаешь, включены дворники. То в момент нагрузки свет тускнеет значительно. Что может быть? Спасибо
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Я из Харькова, по вашей проблеме думаю, что это регулятор напряжения в генераторе.
@user-tk1bs8ee6t
Жыл бұрын
@@vetalautodoctor Спасибо, будем смотреть !!!!!
дуже сподобалось відео, гарний майстер.
А болты шатунов и гбц менять же надо
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Болты шатунов не надо менять, если не поломались и не растянулись. А болты ГБЦ действительно рекомендуют менять, но как показывает практика, если болт не потянулся, то спокойно переносит повторную установку. Если позволяет финансовая возможность лучше заменить.
151 000 и мотор уже раз делали?
@vetalautodoctor
8 ай бұрын
Скорее всего пробег смотан, по состоянию 350-400 тысяч км
как снять чек желтого руля после снятия аккума???
@vetalautodoctor
10 ай бұрын
Проехаться по прямой 150-200 метров
@vetalson46c
8 күн бұрын
проблема была в рассыпавшимся кольце абс.
270000 к. вчера загнал на капиталку. Хор масла увеличился после прогара клапана, задиры 4цилинра. 1 литр на 500 км
@vetalautodoctor
Ай бұрын
Это просто ужас
Как с вами можно связаться?
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Пишите на почту vitalik3356@gmail.com
У меня такой мотор, пробег 345к. За цикл замены масла 8-9 тысяч, доливаю где-то литр
@vetalautodoctor
2 ай бұрын
литр это конечно больше нормы, но и пробег уже приличный, когда будет литр масла на тысячу тогда начнете задумываться о ремонте
Як з вами зв'язатися? Доброго дня
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Пишите мне на электронную почту , я вас наберу.
@user-rt3iw1nc7z
Жыл бұрын
@@vetalautodoctor Дайте почту
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
vitalik3356@gmail.com
Bse недорогой двигатель. Проще контракт купить. Поменять легко. Я купил два дошика и за сутки поменял.
Встречал подобную машину с таким же мотором 400к+ пробега, ни разу мотор не разбирали… Правда там хозяин дотошный, меняет масло раз в 6к+ км и ездит умеренно ( до 3000-4000об и следующая передача) На мой взгляд это самый лучший 1.6 атмо мотор, один распредвал, гидрики, 8- ми клапанный,еще бы блок чугунный и вообще бы песня была
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Я с вами согласен двигатель очень надежный, особенно относительно других моторов типа TSI, FSI, TFSI.
@pointman879
Жыл бұрын
@@vetalautodoctor Да, мотор 100 сил для того что бы просто ездить с точки А в Б, и не более. И никаких спортивных амбиций.
@fixan9
Жыл бұрын
@@pointman879 я бы ещё отметил то,что если он был безвтыковый,то было бы ещё лучше. А то бывали случае у далёких знакомых ,что про ремень грм там и не знают))и пока мотор.
@user-dm1bo4ln2e
Жыл бұрын
@@pointman879 Я бы не сказал, у нас кадди, 1.6 mpi можно и покрутить двигатель но главное хорошее масло ( MOTUL) и замена 8 000т км.
@pointman879
Жыл бұрын
@@user-dm1bo4ln2e Чем так хорош MOTUL…???
Головку нужно греть до 150 градусов а направляющиє охлаждать и запресовывать
@vetalautodoctor
4 ай бұрын
Вопрос, зачем греть, пресс и так справляется. Грели те, у кого не было пресса.
Моторчик печки умирает на пробеге 370-400 т.км прверено ремонтный размер это подтверждает.
@vetalautodoctor
10 ай бұрын
Согласен с вами.
Интересно сколько стоит такой ремонт
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Запчасти с работой около 650 $
@dmitry6388
Жыл бұрын
@@vetalautodoctor нифига себе у вас цены , да я бы за такую цену бы с удовольствием у вас обслуживал авто, тем более как раз проблемы начались с 4 цилиндром. Куда не приезжаю за капиталку просят больше 1000 долларов , просто посмотреть снять голову 500
@vetalvetal8620
4 ай бұрын
@@dmitry6388решили проблему с 4 -ым цилиндром???
Залил жидкость не туда чтоб проверить клапана. Испортил масляные колпачки
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Чем испортил масляные колпачки, бензином ? Вы серьезно, из чего они сделаны знаете хоть, из бензо-маслостойкой резины. Не пишите глупости.
У меня сегодня двига стукнула такая же(((
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Сочуствую, прийдется коленвал и шатуны менять, либо контрактный мотор
Рановато капиталить на таком пробеге,, У меня такой-же мотор на пассате vw ,ему ещё бегать на таком пробеге,,подберите масло по температуре использования машины , расход масла должен быть ,мотор то древний
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
На этом автомобиле скорее всего смотан пробег, я думаю, что мотор отбегал от 300 тысяч. Это не первый ремонт двигателя, блок уже расточен под первый ремонтный размер. Сейчас масло не берет.
А где тут А-5? Это 1Z.
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Это Октавия А5 второго поколения доресталинг
@denisivanov7213
Жыл бұрын
@@vetalautodoctor а ещё что придумаете? В вин коде чётко прописано, 1Z! Мне вчера один хрен то же усерался, пока его носом в вин не ткнул!
@user-hs1ep5bz3v
10 ай бұрын
@@denisivanov7213вся страна так называет
@user-bn3um8iq6q
10 ай бұрын
@@denisivanov7213 это одно и то же.
Коллега, дело не в России и не в Украине, а в правящем классе, обычным людям воины не нужны! Капиталистические интересы всех стран, в период кризиса решаются именно такая жизнями простого рабочего населения, заметьте, поубавилось ли олигархов? Снизилась ли реальная инфляция? Что-нибудь подешевело с учётом всех технологических прорывов последних 30 лет...вдумайтесь, товарищи!
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Если бы ваши солдаты отказались воевать и выполнять преступные приказы, то войны бы не было, и нам не пришлось бы становится солдатами и всё делать для победы, ведь мы защищаем свою землю. У нас в военкомате спрашиваю; есть желание или нет, и никого насильно не отправляют, я решил, что помогать буду сам, на своей работе, чем смогу. Вообще каждый решает сам на своем месте, работать честно или косячить, и не надо все валить на олигархов, начните с себя. В конце-концов, если не устраивает страна и где-то есть лучше всегда можно поменять место жительства. Меня лично устраивает моя страна и в коем веке появился президент, который хочет сделать что-то хорошее для граждан, я горжусь тем, что он у нас есть. А по поводу инфляции, я не переживаю, она была , есть и будет, и от моих действий никак не зависит, я не могу на неё повлиять. Я просто делаю свою работу и стараюсь как можно лучше её выполнять, от этого зависит моё благосостояние и моей семьи.
@user-be6fo4vy9y
Жыл бұрын
@@vetalautodoctor Я вообще из Казахстана....и тут так же как во всех капиталистических странах. Когда горб сломается и медицина станет платной и некому будет подставить плечо, вы поймёте, как государство эксплуатирует население
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Государство всегда эксплуатировало население, на этом оно и построено. Государство возникло тогда, когда появилась необходимость богатым защищаться от бедных. Я думаю, что у вас с медициной и образованием дело обстоит также, как у нас. Те услуги, которые бесплатные, по качеству такие же, если хочешь чего-то качественного плати, тогда и сервис и качество можешь требовать. Наше государство хоть далеко не идеально, но мы хоть пытаемся его изменить, может не сильно хорошо получается, но мы хоть пытаемся.
@user-be6fo4vy9y
Жыл бұрын
@@vetalautodoctor государство это интересует эксплуатации, только вот проблема в том, что эксплуатируется большинство меньшинством! Раскройте глаза, мы же люди, а не рабы! Мы создаём материальные вещи, а не олигархи и спекулянты!
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Вы все правильно говорите, но дело в том, что я забочусь о своей семье и делаю всё, что от меня зависит. Я думаю в вашей стране не лучше дело обстоит с олигархами. Вы обо мне судите, хотя меня совсем не знаете, посмотрите остальные мои видео, до войны мы ездили отдыхать в разные страны, мы что, похожи на рабов, мы заложники обстоятельств. Вы думаете нам нравится война, мы вынуждены защищаться.
День добрый. Сколько вышел ремонт с запчастями
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Около 700$ это все вместе. Запчасти оптимального качества.
Машине не меньше 15 лет и пробег 150 тыс?? Сказки.🤣 Пробег настолько "маленький", что надежному атмосфернику 1.6 потребовался серьезный ремонт, причем уже второй, после капремонта. Там явно около 500 тыс км.
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Возможно вы правы, истинный пробег установить не удалось.
При нажатии на тормоз, звук свистящий в колекторе.... Что за куйня, не можем разобратся
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Может подсос воздуха в коллекторе, проверьте герметичность дымогенератором.
@user-nz3ml3bd2r
Жыл бұрын
@@vetalautodoctor согласен, но ещё его найти надо этот дымогенератор 😂😂😂
@vetalautodoctor
Жыл бұрын
Ищите СТО , где есть, я думаю, что на каждом втором должен быть, у меня есть и видео по нему тоже есть на канале.
@_damir_731
Жыл бұрын
Если есть мемебраны в колекторе они такие звуки издают
Даю, оценку,. Профессионал. Так держать.