🤔 1.6 TDI - dream motor? Or not? Is it worth it to be afraid of cars with this turbodiesel?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Hello! It's time to take a closer look at the first generation 1.6 TDI turbodiesel (we already have a review of its deeply modernized version). This is the basic turbodiesel that is found on all Audi, VW, Seat and Skoda cars under the designations CAYA, CAYB, CAYC until 2015. Do you want to know about his weak points? All of them are listed in our review.
Read more about the problems of the 1.6 TDI engine on our website autostrong-m.by/post/chto-nuz...
You can choose and order used spare parts, buy reliable used engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
Пікірлер: 874
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
@user-hp6um2dg5k
3 ай бұрын
Этот мотор тоже стоит на Опель Виваро 2014 гола ? А то смотрю себе эту машину , то там стоит мотор 1.6 с одной турбиной на 120 лошадок.
@AutoStrong_M
3 ай бұрын
@@user-hp6um2dg5k Здравствуйте. Opel (а точнее Renault и Nissan) никаких сношений с VAG не имеют. Поэтому 1.6 TDI (CAYC) никогда не имел шансов появиться на Vivaro и других продуктах Renault-Nissan.
@user-hp6um2dg5k
2 ай бұрын
@@AutoStrong_M но сейчас стоит на Опель Виваро, и Рено Трафик, 1.6 мотор , с одной турбиной , не би турбо. Может не такой, как у вашему обзору , но точно 1.6 . То и хотел спросить как они ходят на этих машинах . Нет ли таких проблем как на моторах с би турбо
@AutoStrong_M
2 ай бұрын
@@user-hp6um2dg5k Да, стоит c 2011 года. R9M - его каталожное обозначение. На Рено и Ниссанах. И он же на Мерседесах - OM626.
@user-hp6um2dg5k
2 ай бұрын
@@AutoStrong_M что они стоят на их , то я знаю , хотел спросить, не проблемные ли они , и что стоит их брать . Не будет таких проблем, как на би турбо? И как они ходят ?
Спасибо. Долго ждал когда вы снимите про этот мотор. Я вас об этом просил и вы это сделали!😄💪
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
Спасибо, как всегда разборачка на позитиве
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Смотрим, поддерживаем, ждём новые ролики! Всем здоровья!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
Как всегда оч круто! Всмысле очень доходчиво и подробно
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
давно такого интересного у вас не было побольше бы таких видосов!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
Благодарю Вас и вашу команду за подробную информацию о таких шикарных моторах, Вы лучшие из лучших 👍
Как всегда все по делу! Отличная разборочка!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Молдова, смотрит! Спс, за видео. Очень полезное видео! Лайк.
@AutoStrong_M
11 ай бұрын
Огромное спасибо за доброе слово!
Доброе слово в поддержку канала.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Благодарим за просмотр!
Смотрю смотрю смотрю ваш канал и всем советую!!!!! Ведущий Красавчик!! Подача супер!!!! Лучшая!!!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент заходит! Спасибо за просмотр!)
все четко как всегда-спасибо-буду знать что можно его брать!!!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
Украина смотрит.действительно полезное видео .все так четко по полочкам .лайк за дрескод
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@dimadankevych7715
Жыл бұрын
Цей чувак кращий
@potap3767
8 ай бұрын
Лисий ти кращий , просто красавчик😂
@user-eu1sz8pd6b
5 ай бұрын
Привет с Украины, ты красава
И как всегда, познавательная лекция!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Спасибо за обзор данного мотора 👍
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
Отличное, познавательное видео, очень хорошо разжеванны узлы и болячки! Супер познавательно даже для опытного.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
Добрый день. Очень интересные и познавательные видео делаете. Вы молодцы. Было интересно узнать и про ДВС z22d1 то что ставилось на Антарах и Каптива с 2011 года. Вам спасибо с уважением из Германии. Успехов для создания новых познавательных видео.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Здравствуйте Илья!!!Спасибо за видео,и информацию!!!Как всегда, отличный обзор!!!Здоровья вам,успехов.Всех благ!!!👍👍👍
@AutoStrong_M
9 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
А обзор как всегда полезен и познавателен . Красавчик.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
@user-up8md7fe5p
2 жыл бұрын
Я сам механик некоторые вещи просматриваю так как мне интересно и познавательно. Много полезной информации узнаю. Сам с Украины , нам бы такого поставщика запасных частей. Парни спасибо за контент. А что про топливную Сименс у нас её качественно не ремонтируют , тем более пьезики. Бош, Делфи пожалуйста, а Сименс и денсо проще заменить.
Как всегда годнота👍 благодарю
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
КРАСАВЧИК ведущий отлично все рассказывает!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Грамотный мужик.смотреть приятно
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Круто, як і завжди. Дуже хотілося б побачити відео про екобуст 2.0.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Четко и понятно. Даешь обзор на 1.6 cdti опель астра к
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
Обалденный обзор и подача, смотрю, и не оторваться, просто супер 👍
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Очень благодарны) Спасибо за просмотр)
Как бывший моторист скажу, респект вам мужики.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Благодарим за просмотр!
Все ещё продолжаем ждать 1.4 cggb, спасибо за обзор, как всегда четко и информативно
@user-yq4rf7hc8x
2 жыл бұрын
И что там ждать от самого простого мотора? Он работает без особых проблем
@qweewq358
2 жыл бұрын
Простой как угол дома двигатель, в принципе особых проблем не имеет. Из нюансов, это на холодную стук от перекладки поршней, который при прогреве уходит и надо время от времени контролировать состояние маленького ремня ГРМ между распредвалами.
@serj41
2 жыл бұрын
@@qweewq358 про маленький ремень в точку. Два раза срезал сцуко его, первый раз Gates, второй раз INA проехал на ине 50 тыс хз с чем связано. Но теперь меняю ремни грм каждый 40 тыс. Ролики 100 тыс прошли смазал их буду менять с ремнем в следующий раз. На пробеге после 170 тыс появился стук поршней на холодную зимой. Летом практически нет. Последние два раза ставлю ремни dayco, вроде качество норм. Следующим хочу поставить контитеч
@qweewq358
2 жыл бұрын
@@serj41 и два раза приходилось скидывать голову? Знаю пример такого двигателя, который на родных ремнях роликах прошел 175 тыс.км, правда по Европе.
@serj41
2 жыл бұрын
@@qweewq358 да два раза менял все 16 клапанов. Тоже слышал про большие пробеги на родном ремне. Можно только за них порадоваться, мне к сожалению так не везло. Но в целом мотор хороший проблем с ним нет. Масло меняю каждый 7 тыс
Кайф, спасибо за разбор!
Спасибо Лысый! Ты как всегда Чемпион в этой теме. Мотор как бы надежный как я понял, но топливная система не дешевая)))
@user-hs7dn9ew4q
2 жыл бұрын
А где вы видели дешёвую топливную систему на дизелях??))
@user-ii3eg4uw3v
2 жыл бұрын
@@user-hs7dn9ew4q на тракторного типа)
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Спасибо, очень интересно
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Спасибо за видео👍👍👍
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Хороший обзор, для моего кадди. Спасибо
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Endlich ist das Video zum EA189 fertig. Danke!👍
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Thanks for watching!
Невероятно полезные видео, спасибо!
@AutoStrong_M
4 ай бұрын
Огромное Вам спасибо за поддержку!!!
АвтоСтронг - спасибо!!!!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Отличная разборочка!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Кучерявый - как всегда отличное видео ! 👍🏻 А я приболел ,лежу и смотрю ролики Авто - Стронга !
@user-pt5xb5hg6t
2 жыл бұрын
Выздоравливай!
@korwet2701
2 жыл бұрын
выздоравливай)
@django7772
2 жыл бұрын
поправляйся!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Выздоравливайте! У нас видео много, скучно не будет 💛🙂
Спасибо большое за розборочку !👍.Сделайте обзор мотора 1.4 тсі которий ставится на фольц туран..
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
Спасибо большое за хорошие обзоры Очень хотелось бы обзор на Ауди Б9
@AutoStrong_M
3 ай бұрын
Спасибо за поддержку! Обязательно учтём!
Как всегда доступно и понятно, спасибо за обзор. А есть ли у вас на канале обзор дизельного двигателя BMW M57
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Добрый день! Было такое kzread.info/dash/bejne/gaioraZvgLWqZLw.html
@user-zi8lr6fr1h
2 жыл бұрын
Спасибо 👍
Ребята, огромное вам спасибо за ролик! Ждал его два года. При замене ГРМ был установлен комплект Континентал кат.номер СТ 1139, что можете о нём сказать. И вы ничего не упомянули о помпах. Как они ходят? К стати, у меня Фабия апрель 2011 года на 90 л.с.(CAYB) и двухмассового маховика нет( наверное зависит от модели и марки при установке). Ещё раз большое спасибо и жду новых видео!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
Спасибо. Ну наконец то и про мой CAYC. 3,5 года в моих руках, самые положительные эмоции. Пробег 270т, всё прекрасно.
@sinalafu4633
2 жыл бұрын
какой расход и авто
@liova73
2 жыл бұрын
@@sinalafu4633 гольф Плюс расход радует, город с пробками +/- 6,5л, на трассе просто нюхает ДТ.
@michaislamov4978
2 жыл бұрын
@@sinalafu4633 подтверждаю, у меня Сеат Леон по городу 6-6,5 с климатроником ну и при езде по правилам. Если топить со светофора то будет 7 с копейками.
@qweewq358
2 жыл бұрын
Ремень привода маслонасоса меняли? Если да на каком пробега и какое у него было состояние? Просто собираю статистику)
@liova73
2 жыл бұрын
@@qweewq358 пока не менял, но видел как выглядит на пробеге под 300тыщ.
Недавно искал у вас видео по этому двигателю , куплю себе рапид 1.6 тди , спасибо
@sasha4049
2 жыл бұрын
У меня рапид с 1.6 тди почти уже два года, пробег 190т. Заменил ремень ГРМ и стойки по кругу, машиной доволен
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Удачной покупки! Спасибо за просмотр!
Отличный обзор. Хотелось бы обзор на 3.0 CASA или 2.5 R5.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Ви знали сто я сел покушать)))годнота!!!)
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Приятного аппетита! Спасибо за просмотр)
Обзор как всегда 💣. Это что брат Паши моторел разваливал?
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Все четко и ясно.Спасибо.Молодец.Шкода-Октавия 1,6 ТДИ диз.2015г.в. Я ее очень люблю. Спасибо.
Можно заменить фильтр и заполнить стакан также и механически: создать вакуум или грушей прокачать,заполнение действительно важно! Это так и есть!😀
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@andreyhotsiuk4834
Жыл бұрын
Стесняюсь спросить, а разве не прокачивают топливо при включении зажигания насосы которые, один в баке второй на рампе ( электрические )?
@Romeo_STO
Жыл бұрын
@@andreyhotsiuk4834 тоже можно
@dumastuydumastuy5225
6 ай бұрын
@@andreyhotsiuk4834прокачивают только в момент прокрутки стартером
@volodumur1290
2 ай бұрын
На рампе нет насоса, только датчик и регулятор давления@@andreyhotsiuk4834
Ну что могу сказать. С германии у нас шкода 2009г с таким двигателем приехала 10 лет назад с пробегом 170 тыс. По факту сейчас 400 тыс. в целом мотор работает хорошо, если его обслуживать по регламенту, то я думаю 1млн отходит он.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@user-rz2st8nz5r
10 ай бұрын
Думать одно!
Корисно 👍 Зніміть відео про мотор 109 CDi (90 Hp ) - Citan , буду вдячний
Обзор как всегда на высоте . Считаю обзоры Автостронг и ведущего просто лучшими в этом направлении 👍 Очень распространенный и популярный даный движок. Единственный вопрос остался - на каком пробеге желательно менять ремень маслянного насоса. Благодарю за хорошую работу!
@VictorT2121
2 жыл бұрын
Согласен!
@user-xp3mh7of6y
2 жыл бұрын
В сервисной литературе регламента нет. Ремень ГРМ изначально был 210 т.км а сейчас импортёры заявляют 120 . По крайней мере для Украины
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
продолжаем ждать брата 1.6 TDI , трёхцилиндровый 1.2 TDI CFWA
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
@romanstatkevych472
9 ай бұрын
Очень интересно про 1.2 cfwa
413 тыс. сажевый и егр на месте. Поменял недавно только корпус масляного фильтра, ( развалилась перегородка) масло меняю каждые 7-8 тыс. Comma. Всем удачи!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
@NFS-bs2hm
2 жыл бұрын
А как форсунки родные и топливный насос?
@viktarbel4930
2 жыл бұрын
@@NFS-bs2hm Все родное.
@Andrew-rw4nd
Жыл бұрын
подозрительно, обычно при пробеге 100к + егр всё, ну и форсунки не долговечные
На моем Пассате Б7, охладитель отработавших газов протек и жидкость попала в 4 цилиндр, повезло что это произошло на не работающем моторе, а при запуске коленвал просто не провернулся, а мог бы быть гидроудар!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
Ух-ты класс!!!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Спасибо!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Благодарим за просмотр!
Молодцы!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось!
ЛАЙК!)))
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
Частенько потенциометры в актуаторе турбокомпрессора выделываются, но чаще это связано с пробоем мембраны актуатора, а сам пробой мембраны с n75тым клапаном. А еще чаще когда люди решают продуть вакуумные трубки компрессором, вакуумные трубки!!!))) И чаще всего для лучшего эфекта прям насаживают труьку на продувочный пистолет, и когда актуатор (клапан), я извиняюсь, рвет, с таким довольным лицом: "О... прочистило!".
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Ого, о таком тупом способе испортить актуатор ещё не слышали!
Спасибо за обзор, но про грм 300т.км первый раз слышу, меня каждые 120 по регламенту... а тнвд прокачивали обычным поворотом ключа зажигания, раз 10 повернул и запустил, пробег 300, без проблем
@MrDIRTer5
2 жыл бұрын
К сожалению так и Диллер иногда делает, но компьютером делается за минуту. Я снимаю шланг обратки - так что в отличии от видео - нажимаю один раз и выключаю когда фильтр полон.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
@Rapid422
2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M очень ждём CWVA
Отличный обзор , хотелось бы ещё 1.6cdti от Opel
@mihailpetrov9262
2 жыл бұрын
очень слабый двигатель
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
@user-rz2st8nz5r
10 ай бұрын
Хороший,только цепь дорого
Саня - лучший разборщик!!!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! 💪
Жаль, что вы не отметили причину неравномерного нагара на жаровых поясах поршней и не показали, были ли на этих поршнях маслоотводящие каналы под маслосъемными кольцами. В целом , на мой взгляд, мотор первого поколения интереснее второго поколения. Если вам не трудно, слелайте пожалуйста новый обзор с древнейшим бессмертным мотором VAG 1.9sdi ASY на огромном пробеге. Я помню, что у вас уже есть один обзор. Но там пробег всего 300т.км, это меньше половины ресурса этого двигателя. Спасибо
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Здравствуйте) Благодарим Вас за просмотр и за то, что дополнили наш обзор) Обязательно учтём ваше пожелание)
Здравствуйте, всегда смотрю вашы видео и хотелось увидеть в розборе двигатель CBZB 1. 2tsi если он у вас .
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
Всем привет. За правильно названные буквы TDI большой поклон👍
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!))
Отлично!
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Спасибо за обзор. Как всегда на высоте))) Вопрос у меня 1.6 105 л. Двухмассовый с корзиной??? Просто в магазине запчастей мне сказали что одномассовый. Заранее спасибо за ответ.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за просмотр) Обратитесь в Автостронг-М, наши менеджеры по вин коду обязательно Вам подвберут верную деталь!
На 1.6 и 2.0 тди идет один и тот же комплект грм, ширина ремней одинакова))) Мотор надежен, простой и недорогой в ремонте.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом!
I heard that the fuel system is very expensive to repair. Can you make a ranking of the diesel engines which are cheaper to maintain including the fuel system?
Когдаааа уже обзор на спорный 1.6 R9M?) А то очень много спорных мнений. Кто-то говорит что проезжает 150тис, а кто-то по 600тис. Очень интересно услышать мнение профессионала. И о битурбо тоже интересно 🤨
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Как только будет в наличии подходящий для разбора. Спасибо за просмотр! 😉
@user-mz8vt3yh5g
Жыл бұрын
Спорный в чем? Ну уж точно не хуже этого говновага
Hello. Good video. How can I check which firmware is now on my car,and what is the name of this improved firmware. I have 2011 audi a3 8p
Ещё часто течёт сальник топливного насоса, приходится его снимать и менять.
@qweewq358
2 жыл бұрын
Знаю случай, чувак ездил с такой проблемой не решал ее и доездился. От того что тек сальник, солярой разъело ремень генератора и клочья от него попали под ремень ГРМ - привет ремонт ГБЦ
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
Добрый день, много смотрю ваших видеороликов в них очень много полезной информации и поэтому решил обратиться за советом. На данный момент у меня golf V восьмого года 1.6 BSE механика, сделал капиталку двигателя поставил газ STAG 4 го поколения казалось бы не машина а сказка. Но сказка закончилась когда я с Польши решил поехать в Германию. Поляки ещё так себе не сильно гоняют по автостраде но немцы на автобане такое ощущение что я стоял а не ехал. При скорости 100 ,110 в машине ехать комфортно но когда разгоняешься до 130-140, в машине невыносимо находиться короче говоря не хватает шестой передачи,и задолбало постоянно переключать передачи в городе. Пробовал подобрать шестиступку к этомы двигателю мне сказали что если что то подойдёт то вместе с роботой 2000 долоров. Поскольку похожих силовых агрегатов по надёжности у VW с шестиступенчатой коробкой нет, и чтобы подходил под газ, решил перейти на golf 6 с дизельным мотором. Посоветуйте пожалуйста с каким мотором взять 1.6 tdi 105 лошадей, и чипануть его чтобы был порезвее, или же 2:0 TDI 140 лошадей, и посоветуйте какую лучше АКПП dsg-6 или DSG 7. И ещё интересует расход этих двигателей с DSG при спокойной езде. Заранее благодарю!
@AutoStrong_M
7 ай бұрын
Обязательно учтём ваши запросы на будущие ролики!
Добрый день ! Хотелось бы посмотреть популярный мотор cwva 110 лс на Octavia a7 2016 г.и других ВАГах) ну и акпп от неё qnq (Asin 09g)
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
Двигатель хорошый. Спасибо
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Снимите пожалуйста обзор на двигатель CGGB или BXW от WAG.. Интересует откуда идёт шелест
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
👍👍👍жги, курчавый👍👍👍
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Сделайте пожалуйста обзор на двигатель ОМ626, он же 1.6 dCi [R9M]
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
Жду обзора на 2.5 тді з Т4
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста есть ли на канале видео о двигателе Opel Z10XEP 1.0? Если нет можете снять видео о нем? Спасибо огромное.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Об этом двигателе мы пока не рассказывали, скоро разберём.
Сделайте, пожалуйста, разбор мотора A22DMH для Опель Антара 2.2 CDTI.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Учтем все пожелания и предложения!
Добрый день! Есть ли возможность провести обзор двигателя Mitsubishi 4N15 дизель 2,4 л.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Как только будет в наличии подходящий для разбора. Спасибо за просмотр! 😉
Всегда смотрю и наслаждаюсь Шкода октавия 2014 г 1.6 тди 400000 км бегает как новая даже сцепление ещё не менял масло соляра фильтра колодки и вперёд.
super info👍
@AutoStrong_M
4 ай бұрын
Очень рады, что информация была полезной! Спасибо!
Desde México buen video ahora se que tiene una banda en la bomba de aceite uff
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Gracias por ver) Nos alegra que nos vean en México)
Учился в автошколе на Golf VII на 1.6 TDI вообще норм
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
Лайк поддержать канал и ресурс своего авто !
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
Чуть не купил Каддик с таким мотором! Но смутила цена форсунок и пробег за 200т.(не факт) и общая стоимость обслуживания дизеля. Только один его главный плюс это расход потому и спрос на них большой Я Все-таки решил не испытывать судьбу и взял бензин-метановый 2.0 bsx конечно по расходу может и не лутьший вариант но зато простой в обслуживании и ремонте как "угол дома" все ни как не дождусь его у вас на обзоре.! Видать у вас в Белоруссии метановые Тураны и Каддики не ломаются и наматывают в такси очередные 600т.км после Немцев!
@qweewq358
2 жыл бұрын
Bsx вещь, просто менять масло почаще и нет ему сносу
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
Отличный движок. Катаюсь на Seat Leon с таким и не нарадуюсь. Расход по городу с климатроником 6-6.5, за 220 тысяч пробега из серьезных работ удалил ЕГР и вычистил сажевик, заменил ремень ГРМ и усьо. Масло меняю каждые 250 моточасов либо 7.5 тысяч.
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
@yuriiyurii782
2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,как моточасы отслеживаете?
@michaislamov4978
2 жыл бұрын
@@yuriiyurii782 у меня камплюхтер ведёт подсчет времени работы. Сбиваю после замены масла. Иначе хз как посчитать, тогда уж лучше менять раз в 7,5 тысяч и будет нормально.
@yuriiyurii782
2 жыл бұрын
@@michaislamov4978 благодарю
@yuriiyurii782
2 жыл бұрын
@@michaislamov4978 у меня Туран,но пока не увидел ,где смотреть моточасы
У самого такой мотор, пробег 300.000,ничего с топливной не делал. Чувствует себя прекрасно
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
@incognito4507
Жыл бұрын
Гольф 6, 1.6 tdi 105лс., ЕС. На пробеге 212т.км вышла форсунка 1 цилиндра. Затем эвакуатор, в результате опоздал с семьей на самолет. Такой подставы в жизни еще не было.
Спасибо большое за обзор! Подскажите, при обрыве или выходе из строя натяжителя, встречаются ли на нем клапана с поршнями?
@user-kd2jr8tk1u
11 ай бұрын
Ламає рокера
@AutoStrong_M
11 ай бұрын
Спасибо за поддержку, смотрите обзоры!
Спасибо АС и Кудрявой Википедии за контент, сначала лайк- потом просмотр, даеш v6 от вага👍
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Приятного просмотра!))
Сделайте, пожалуйста, разбор 3-цилиндрового двигателя группы vag 1.4tdi cusb (ea288)
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@Arko1005
2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M спасибо! Вы просто супер!)
Расскажите о 2.5 131 с Т5 vw
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
Какой из двух более ресурсный и простой? Этот или 1,6 HDI от PSA ?
🤔Менял сцепление на шкоде. Удивился.Стоит одномассовый маховик.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр)))
Круто
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравился наш ролик)
Есть версии и с одномассоввм маховиком, они вроде идут после 2011 года
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
По дизельгейту перепрошили мотор. С тех пор при плавном разгоне на 1200-1300 оборотах двигатель клыкотит. Чаще всего на 4 передаче от50 до60км/ч. Если нажать сильне педаль звук пропадает. Старой прошивки у официалов нет. Говорят можно подобрать что-то поновее. Стоит с этим "поновее" связываться или от добра добра не ищут?
El mío es del año 2014 y tiene ahora 510.000kms, el mejor motor que he tenido.
@AutoStrong_M
10 ай бұрын
¡Muchas gracias por compartir tu experiencia con nosotros!
@wolf_999
10 күн бұрын
Какая мощность мотора у Вас?