сегодня тоже мот укутал ,снял акум , ждем теплой весны и снова ЖИЗНЬ !!!)))

Уф, моя мечта. Щя катаю 640smc.как наиграюсь, по любому 990 куплю!

Ну, Легенда же не ломается!❤

Забавно ездил на дорожнике 5лет и концу сезона обычно уже был рад пересесьть на машину.... Но на тур эндуро езжу второй год и от количества километров не меняетются ощущения в конце сезона, что мало поездил нету этой радости что ну всё ура теперь можно на машине поездить. Уже просто принимаешь это как факт и день от дня смотришь как бы и где бы ты проехал на мотоцикле. Ещё забавен тот факт что находясь на работе выйдя на улицу в зимней куртке думаешь и как я доехал на мотоцикле (это я уже про последние деньки "сезона") и не замёрз ведь))))

@vivatmoto

8 ай бұрын

меня даже мысли посещают переехать на юга, но я их пока отгоняю))

@andrian122

8 ай бұрын

Только Петрухе не звони, а то он уговорит))@@vivatmoto

@user-ku1kp9wl9w

8 ай бұрын

@@vivatmoto самого тоже не покидает эта мысль особенно зимой))))

Все они ломаются одинаково ! Смотря как ломать))

Варил одну и ту же трещину на приемной трубе на глушителе Сузуки джебел три раза. Потом плюнул и заклеивал в начале сезона холодной сваркой.

@sergeys7868

7 ай бұрын

Блин, показалось "варил одну и ту же Женщину" 😂

@andrian122

7 ай бұрын

Тогда уж жарил))@@sergeys7868

Приветствую, ктм как ктм ) это все понятно, меня больше интересует куртка дождевик df evo на вас, как долго в эксплуатации и есть ли внутренние повреждения (мембраны) потёртости, царапины и тому подобное от мотокуртки? вот думаю брать или стоит рассмотреть другую фирму? И какое масло заливаете?

@vivatmoto

7 ай бұрын

Дождевик отличный но повреждения маленькие у мембраны есть в районе пояса. Два сезона ношу. Масло моторекс заливал.

@Dmitriy701

7 ай бұрын

@@vivatmoto нежная мембрана оказывается, оооо, слава моторексу )) спасибо 🤝

Если трескается заднее колено, значит прошивка кривая. Задний цилиндр беднит. Новое тоже недолго проходит. У меня 990й 2006 год, отшит в на стенде(в Швейцарии). Пробег 135000. Колено родное.

@vivatmoto

8 ай бұрын

Стоит прошивка укроп, наоборот с более богатой смесью, ставил ее чтобы убрать отстрелы на сбросе и обогатить смесь чтобы меньше был нагрев. Как по факту хрен его знает, на стенде еще не был. Но раз в 90к колено поменять я считаю не смертельно.

Сколько вообще до капиталки эти моторы ходят реально? 130 000км продают. Не хлам ли к этому пробегу?

@vivatmoto

7 ай бұрын

да кто его знает сколько он должен ходить до капитали, на моем 90к и не намека на то что чето не то. Смотреть нужно по состоянию. Есть те кто больше 300к на ездил, но то делал на 170к и 280к

@user-df3rk8xn2l

7 ай бұрын

@@vivatmoto а можно с тобой созвониться проконсультироватся. Я на неделе уже брать хочу 990й.. и тут 950й попался. И вот в раздумьях

@vivatmoto

7 ай бұрын

@@user-df3rk8xn2l в телеге чат есть ктм 990 заходи, задавай вопросы, тебе подскажут что и как.

Как можно покупать эти идиотские зеркала ,выглядят ,как дерьмо конченное. Только не надо говорить ,что в них круто видно. В любые нормально видно .Когда их вижу ,хочется взять биту и снести их нафиг.

@vivatmoto

8 ай бұрын

Зеркала как зеркала высокие, плечи не попадают, складные, удобно на бездорожье. На своем моте можешь хоть без зеркал ездить)

@user-ku1kp9wl9w

8 ай бұрын

Я думаю то что зеркала складные один из основопологающих факторов. Если убрать эту фичу то выбор весьма богатый. А если с этой функцией то мало того что выбор не велик так ещё и цена кусается....

Да. Чуть на большие деньги не попал по свои глупости