Все таки обзор такого мотоцикла должен делать чувак который умеет ездить на эндуро чтобы правильно его оценить и сравнить с конкурентами

@no4emy4ka

2 жыл бұрын

Согласен. Всё-таки это самый честный ТУРэндуро. Ведь самое интересное начинается, когда ты съезжаешь с асфальта. А до этого места совсем не обязательно ехать 160+. Большинство беэмвешников боятся съехать на нормальное бездорожье, им это надо только для того, чтобы палатку подальше от дороги поставить. А ктмщики это делают без проблем, не напрягаясь. И это не чистый эндуро, по асфальту ехать комфортно. Канал - проект 18, отлично это показывает.

@jurekmonk

2 жыл бұрын

А что разве "ахахах кайф для, ахаха прикольно на сцеплении а что так можно было" вас не устраивает?🤣🤣

@romanmolotov3034

2 жыл бұрын

Нет у него конкурентов.

@service1705

2 жыл бұрын

4-700 Melnikov хорошо показал что умеет 790 адвенчер

@user-rn9vf7im6g

Жыл бұрын

@@service1705 ну ты сравнил толстожопый Серго и Melnikov

виниГретта: "Хватит убивать китов ради ремонта КТМ!"

@user-zs2bw7nt5w

2 жыл бұрын

Хватит убивать Датчан, ради датчиков!

@TV-kz2nf

2 жыл бұрын

Причем тут киты? Ах , ну да , киты.. )

@vladkuzmenko6840

2 жыл бұрын

😂

Просто как бывший владелец скажу, ты его не крутишь!)) И жалеешь) Он может раз в 10 больше и быстрее чем ты) Спасибо за очередной обзор "легенды"! (Чатик привет!) Всех обнял-приподнял!)

Когда снег на дороге, видеть такой свежий видос как смотреть на сварку без маски 😛😒

@user-wz9he8do4b

2 жыл бұрын

Ага, только колени выгибает потом в обратную сторону от того что катать охота

@vasa-vasechkin-pokazalos

2 жыл бұрын

@@user-wz9he8do4b зимой лучше не гулять, снег на голову падает, дырочки ламает

@user-wn4py9qd4o

2 жыл бұрын

Вован, у тебя есть мото???

@user-wz9he8do4b

2 жыл бұрын

@@user-wn4py9qd4o привет, в том году в июле купил Альфу)))

Алилуя, это же первое пришествие Серго в этом году. Я уже подумал, что после праздников не воскреснет.))) Сегодня кстати воскресенье)))).

@serjkoss6580

2 жыл бұрын

скорее в прошлом, в Немеции несколько иной антураж

@Bad_Design

2 жыл бұрын

Так у него ещё второй канал есть sameblony и там видос выходил не так давно.

@user-sd1lo6hp5u

2 жыл бұрын

Прошлое, будущее, не имеет значения, главное это вера! Вера в то, что соберётся самая большая библиотека обзоров на мотоциклы)). А помимо стрима на новый год, на Ютубе пришествия в этом году ещё не было)). Ждём новогодние бложики.

Очень очень рад вас не только лицезреть, ибо красивы, а так же и слышать, ибо юмор хорош и подача отличная. Всех благ.

😎Рано или поздно, все будут ездить на турэндуро! 👍

@user-hs9pq5hn7i

2 жыл бұрын

упаси боже)

В путешествии, скорость за 150 не нужна! Что можно увидеть на этих скоростях! Нормальный аппарат для путешествий.

@Roger_IAMCC_Mogocha

2 жыл бұрын

Кому не нужна, тот едет медленней.

@user-wn4py9qd4o

2 жыл бұрын

Хоть кто-то это понимает 👍

@Arkady7sms

2 жыл бұрын

Путешествую на 990 Адвенчер со скоростью 170, особенно по трассе М4. Проблем не наблюдал.

@olegbrain6313

2 жыл бұрын

@@Arkady7sms каждому свое конечно, но м4 это совсем не про путешествия, большинство людей склоняются к тому что это вынужденный блевотный транзит в их путешествии, который как раз и хочется на двух соточках быстренько проскочить. Я за медленную езду, и за езду в объезд трасс по максимуму) на проселочных дорогах интересно и никогда не уснешь за рулем😅

@user-ro5dp1ss2m

2 жыл бұрын

@@Arkady7sms пириувееет!!! рад видеть!!!

Вот такие обзоры (с указанием болячек и способами их решения) мне нравятся!

О, ждала КТМ )) Спасибо, Серёжа 🤗

Это звоночек, рано или поздно, всё пересаживаются на такие мото. (Сам спортом владею, но всё время посматриваю туда, к универсальности))). Всё классно спасибо за кинофильм.

«Не выходя из этого комфортабельного положения» - красавчик!👍😁😁

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала и с новым годом 😊👍

Думал вечер без ютюба… Но! Новый видос от Серго и…. смотрим 👍🏼

Наконец то нормальные мотики на обзоре. Представляю как тебя удивит 890р/1290р :)

Отличный обзор Серёжа, так держать!

Походу КТМ кое-кому внедорожную целку сломал....

Отличный обзор,молодец Сережа!) Интересно было

Было в одновременном пользовании 4ре мото ... 990й постепенно вытеснил всех.. И уже лет 10 не меняю его ... Разобравшись один раз как его правильно обслуживать проблем не будет.. Не подводил меня ни разу в какие дебри я только на нем не заезжал

@Arkady7sms

2 жыл бұрын

Та же ситуация. Раньше был один мотик на два сезона. Последние 5 лет на 990.

@olegbrain6313

2 жыл бұрын

💪

Спасибо за кинофильм! Год оранжевого кота начинается с оранжевого мотоцикла на канале Серго, это неспроста 😀

Ваай годнота подъехала;) Серёжа видос оч классный ты топ!)

Чет мне после видоса прям захотелось на нем катануться, главное с переди не смотреть 🤣

ООО!Ну на ко нец то!! Приветствую, Дружище-Пирожище! З минулими святами Вас! Всього самого найкращого!

Уооот этот кинофильм я давно ждал!

Небольшие фишки в монтаже ролика добавляют улыбки) и обзор отличный, спасибо вам)

Мне заходит. Выбивается из общей массы и по характеристикам лайк

Наконец-то дождался обзора, спасибо!!! Но маловато по бездорожью покатался, надо было найти грейдер, горки и навалить! Вот тогда начинаешь заболевать маркой, «оранжевый вирус» делает своё дело.

Ну наконец то!!!! Давно нп было слышно!!!

Сегодня в часов девять утра, добрался до домашнего телевизора и поставил лукасы тем кинофильмам которые были отсмотренны на телефоне ( разные аккаунты), с той мыслью, что давненько не было новых кинофильмов!!! И вот! Ну не магия ли?!

@user-yp3od9be9p

2 жыл бұрын

Та же фигня с аккаунтами))). Только я до компа не мог добраться что бы для Серго "лукасов" поставить))).

Нраица! Ваще прикольно за гранью (дорогой) оказываться!

Помню, когда то ролик с тапком, был для меня самым юмористичным из всех ))

Балдеж дядь, выпускай мт10! ЖДУУУУУУУУ Ёптаска! Остался месяц чтоб определиться перед сезоном!

Когда уже немецкий контент .... Где немецкий простор , где немецкое солнце ☀️☀️☀️☀️☀️.

Спецэффекты монтажа радуют глаз, спасибо! А есть фича, чтобы подкрутить жесткость подвески, как на хороших двухподвесных великах, и валить по трассе без раскачки и воблежа?

Отличное начало года! Когда уже йобрик?

Хороший обзор и хорошо сделан видос. 👍Про мотик не договорил а видос сделан добротно. 👍👍

красавчик)))) юмор и подача на высоте)))))

Урааа, КТМ! ) А на этом моторе еще были SMT, SMR и Super Duke.

Прямоток, K&N на впуск, зашить под это все и будет сильно интереснее валить. По болтанке - смотреть подшипники. У меня болтанка после 180 начинается, при том что подвески 265 мм против 210 стандартного. Ветрозащита чуть решается прищепкой или раллийным стеклом с обратным загибом, 160 - крейсер нормальный с поправкой на расход(даже на Митасе е12/е13), который начинает после этой отметки расти по экспоненте.

Огонь. Респект

сук, так сезончика захотелось(

Ещё раз пересмотрел видос :) классная подача и всё по делу душевно за обзорчик, на счёт стабильности езды я бы поспорил, это наверное от степени зажравшести зависит :))) 1: вообщем у нас в Якутии нет столько замечательного асфальта как у вас, и нам приходится львинную долю валить по грунтам так как в наших небольших городах вообще на нём делать нечего, но как пятый мотоцикл в гараже он просто шикарен без слёз не могу на него смотреть :))) у меня пока что мало с ним видосов и вообще мало, на одном из них хорошо видно что: ехаю 150 по нашим задроченным грунтам, и он ведёт себя стабильно даже больше чем. Разумеется 180 тоже тестил, не заметил каких либо трудностей в управлении при том что мои основные мото это лёгкие эндуро на самых тяговых звёздах и я к таким скоростям не привыкший, всмысле мне такой скорости дико много, даже 150. При всём этом ощущается он очень комфортно. 2: ветрозащита, стоит доп козырь даже при 180 никаких помех, сижу как в кабине. Ездил в жёсткую жесть ради интереса (лужи, калеи, грязища, лютые подъемы и спуски), тоже был счастлив, каждый день разумеется в грязь лазить такое себе, на лёгком или хард эндуро это надо делать, но он едет и едет везде)))) пока что ещё не монтировал, но однажды это случится))) гоняли 7-8 мотоциклов, из них 2 - 990 остальные лёгкие, кроссы и харды полёт нормальный. Лайк поставил, подписался, 2 коммента написал. Раунд! 🤣

@user-ew6yq1zv9l

2 жыл бұрын

Леха, как новоявленный ктмщик не выдержал и написал портянку :)))

@41137

2 жыл бұрын

@@user-ew6yq1zv9l я книгу пишу :)

А самое великолепное в нём, это великолепие

На Трансальп650 отрыгнувший датчик боковой подножки лечится замыканием двух контактов на фишке без всяких обманок, тем самым имитируется что подножка всегда сложена и датчик "вкл". И да, ни разу не было такого, что я забывал ее сложить, опыт все-же)

Видал я как на нём раздавали на БФГ этим летом! Весёлый пипелац,однозначно!

@user-bj5ut7iz8c

2 жыл бұрын

Подтверждаю!🤟

Спасибо за видео, для туризмо есть 1290T

Благодарю драже за обзор 👋

Ахах, моя машина в кадр попала : )

У меня был трансальп, то же шептал - съедь с трассы, съедь.))

Достойный обзор!!!

СПАСИБО за классные обзоры. Можно обзор на Yamaha YZF600 Thunder Cat

Наконец то тест эндуро!

Локацию выбрал збс!

Хороший обзор, весёлый и забавный, нравица.

А как же великолепные 2 втулки - демпферы сцепления, которые начинают разбиваться от времени и греметь как склянки при трогании?

как всегда топовый топ

Подруга на своём KTM 640 lc4 adventure так же стояла на всех светофорах, на носочках балансируя

Раз пошла такая пьянка, давай Африку и Тенерку.

WP!!!😁😁😁 Забавляет!Good comedian!

Прям валит - это 1190 Adventure. 2,7 = 100. Всё время на заднем. 270 - без проблем. И подвеску можно с пульта закрутить в жесткий режим.

Норм, но если съезжать с дороги совсем не надо можно взять Husqvarna Nude 900R. Если кто подгонит, возьми на обзор для пирожечков... :)

ты просто привык в большим мощностям

Мммм.. КТМ.. Клуб Трудолюбивых Механиков. Кати, Толкай, Мучайся. Какие там еще расшифровки бывают? -))) На самом деле нормальный мопед, со своими особенностями, как и любой другой. Спасибо за обзорчик.

@user-iz2zp1es1g

2 жыл бұрын

Кик тэн минетс! Кикай десять минут, как бы намекуют о популярности КТМ у англоязычных пользователей.

Вырвиглазные заполненные пузырями воздуха плёночки на мотоцикле для эндуро.... хозяин явно ошибся с выбором мотоцикла. За отсылку к Long Way Round спасибо, самое время посмотреть ещё раз)

Долго ж тебя не было, я уж подумал ты все бросил и пошёл на завод)

Помню на м1800р заехал в горы…. 2 часа и 150 метров «дороги» с горы размытой дождем) наверное пора менять мопед

Прикольно слышать от неподготовленного человека, о том что двухсот килограммовый пипелац больше эндуро чем тур

Комментарий в поддержку данного кинофильма

С радостью поменял свою дукати на этого красавца .

Человек Сергей, не было озвучено о процедуре замены антифриза (с оф мануала, естественно), регулировке клапанов ну и междусервисном интервале в 7500 км.

Блин тыже уже покатался на гусе, я думал в конце будет какое никакое сравнение)

на ключах от мота пасхалка 👍

Там у вас в Минске зиму тоже запретили? Январь месяц, а у него зелёные луга в кадре...

@user-qe2cv8qg3c

2 жыл бұрын

У них там, в Германии, даже Минск бывает))

Дружочек пирожочек cделай обзор на ХОНДА X11,хотелось бы узнать твое мнение!))

Мальчик Серёжа открывает для себя мир Эндуро

Там был ещё рестайлинг после 2008 года другая приборка и валы. На видео рестайлинговая версия судя по приборке.

Надо скинуться Серому на ремонт левой перчатки

12:57 девочковый тест - "он стоит блин", "он не конский", "тест не пройден". Основные тезисы.

Требую рубрику "фишки и особенности"

Ктм это все таки ктм. Они знают толк в таких мотах.

Ставить такую подвеску на спортстер надо, и будет злюка дерттрековая 😅

Сирожа разбирается, насколько надёжный или нет КТМ. Веселуха!

В путешествие самое то !!

Ох уж эти бескрайние беларуские зелёные просторы

Ох, Серёжа. Разве можно зимой да такие зелёные просторы, да мотик, да езда...

Хорошо, приятно

я вот на хонде x4 болота покарял)))

Как зелено у вас зимой там))))))))))))

Смотрю на видос и вспоминаю как у меня др650 точно так же мотылял, только на скоростях ближе к 130, тут смотрю к 150 начинается. Взял себе гуся 1150, но думал между ним и 990, ну и честно сказать для асфальта и вот таких вот полей, гусь как мне думается будет интересней. Некоторая дроч в обслуге и там и тут, как я понял, но по части стабильности, гусь по трассе хреначит явно ровнее. Не шибко гоняю, но разок ехал по м4 как мне казалось не шибко быстро, на приборку глянул -160. Реальный утюг, ни намёка на расколбас. Если путешествия с большими пробегами по трассам типа м4 или в направлении северов, то стоит подумать дважды, что брать. Подвески и дури у 990 получше и поболе, но во всём остальном он либо на равне либо проигрывает гусю, ну и по деньгам соответственно 990 это х1,5 цены 1150 гуся. За эти деньги можно смотреть 1200 гусика, а это уже совсем другого класс мот. Если трассы мало, дорожка так себе, то мощи 990 будет избыточно. Смысл тогда в нём? Ну только, что подвески пригодятся тогда. Очень специфичный дырчик, я бы сказал. Эдакий снаряд для спортсменов, которые смогут сладить с этим всем на скоростях хорошо за сотку на грунтах, остальные наверн его потенциал тупо не смогут раскрыть.

Сирожа сел на ктм? Воу воу полехче!

Опа опа, скоро полтос👍

примерка чехлов- это класно!

Ты шо там,забухал)? Эй ты!?

Мотоцикл имеет место быть)))

Спасибо тебе человек-Серго за обзор данного мотика. Все те,кто рассматривал покупку этого мопеда ,уже и так начитались и насмотрелись в гуглах про все его недостатки...но после твоего видео я все таки подумал-может YAMAHA...TENERE...да пофиг ...1200,первых годов.За то надежность.Выломал мозг,но всё равно КТМ...

@Bad_Design

2 жыл бұрын

Пральна. КТМ это КТМ, ямаха пусть гитары и моторные лодки делает.

@user-wd7yt8ze7j

2 жыл бұрын

До 990 был Super Tenere 1200 - несравнимые мотоциклы. Ямаха на 10 голов комфортнее и неприхотливее, ктм - могучее как на асфальте, так и за его пределами, но и геморройнее. P.S. Обратно на ямаху не тянет)

@user-pb4np9bq3n

8 ай бұрын

​@@S.L.A.T.O.Rberi v rot

Комент для поддержки и развития канала.

Привет дружочек пирожочек! Сделай обзор пожалуйста на Triumph SPEED TRIPLE 1050сс 2005) спасибо друже)

Не может быть, только увлекся чтением о КТМ, и вспомнил что-то дядя Сережа пропал там в своей Германии, и вот на тебе убил дважды)))

Реклама в 2019: Успейте купить, пока у нас хорошие скидки. Реклама в 2022: Успейте купить, пока мы не подняли цены еще выше.

Серго! Сделай сравнительный обзор на Африку Твин 1100. ;)

@MrDrON3D

2 жыл бұрын

Поддержу! Хотелось бы в этом сезоне пересесть на турынду. Вот мучаюсь. Понятно, что в итоге возьму то, на что хватит денег, но экспертное мнение услышать интересно!

@user-yz3tq2xb6v

6 ай бұрын

с африкой твин сравнитьвать если только 1290 и африка проигрываем во многом, 1290 едет так как африка не может ) там получаешь столько эмоций когда ручку откручиваешь )