Про значок уведомления о превышении - невероятно русская претензия, которой не должно быть в цивилизованной стране. То, что у нас есть погрешность в 20 км\ч, не означает что нужно ехать 80, там, где разрешено 60. В этом логика европейцев. И в этом логика ПДД в принципе.

@g0andkill

4 жыл бұрын

Ringo Stas открыл комментарии, чтобы убедиться, что кто-то уже сформулировал мои мысли))

@Noubsaibot

4 жыл бұрын

@@g0andkill Открыл комментарии по той же причине. Радует что остались сознательные люди, которые знают чем написаны ПДД.

@TommyBoris

Жыл бұрын

Раша - параша

Селектор нужно качнуть дважды из соображений безопасности. Так водитель точно не перепутает, куда он хочет ехать)

Павел, да много опций платные, но вот например тут в базе куча ассистентов, которых у многих конкурентов нет в базе, либо у них очень большая стоимость. В базе тачка за 2,200 на дизеле сама тормозит, сама подруливает. Тачка в базе обладает автоматическим дальним светом. ни gla ни x2 так не могут даже за доплату.а стоимость основных опций которые надо добавить (задний парктроник, подогревы, карплей) не так высока - около 100 000. подогрева лобового стекла или заднего ряда не будет ни у gla ни у х2. там даже подлокотников на заднем ряду нет. такое вот ИМХО.

Снято шикарно! Респект всем, кто делал видео и тебе, Павел)) круто, профессионально!

Я рад , что есть Павел, который не стесняется говорить про косяки, а не только как прочие про плюсы

Наконец-то руль без глянцевых кнопок и очень понравились сопла вентиляции по бокам от торпедо). Мультимедиа, к сожалению, никогда не была коньком Вольво, но радует, что уже не так тормозит как на xc90. Когда увидел ее в живую, меня удивил относительно большой багажник (достаточный, скажем так). На заднем ряду столько же места, как было в первом xc60 (но у того багажник серьезно больше). Думаю, что двойное переключение рычага сделано в качестве защиты от его случайного задевания во время движения. В общем и целом замечательный авто. Думаю 4WD на 2.0Т в 190 сил - более чем достаточная вариация для основной массы потребителей (думаю у этого авто в большей степени будет женская аудитория).

Лучше всех делаешь обзор - спокойно уверенно информативно👍🖐

В смысле не хватает новизны с молотом тора? Так это в volvo первыми внедрили, а ауди уже передрали.

Павел, отличный обзор. Все разобрал по полочкам и деталям. Очень интересует обзоры следующих машин: новая Камри, Лексус RX, Мерседес GLC, может W Jetta.

Паша, спасибо за твои автообзоры. Они самые интересные!!!

Тестовый авто конечно перебор,мягко говоря, можно рассмотреть двигатель Т4 бенз(190 лс) едет отлично, не дергает коробка и в 2 500 уложитесь с нужными "плюшками" и даже больше) Да, кстати ,Павел, "непонятная ниша для телефона" --это просто пепельница.В Швеции тоже есть еще курящие люди.Знаки Распознавание скорости отключается одним нажатием на панели приборов,так что нет в этом проблемы, как и в других придирках )) "Главная проблема хс 40 в том,что нет подготовки под российский рынок", а с чего собственно она должна быть, может быть проблема с курсом и т.д и т.п.??

@shevketzamiroglu291

5 жыл бұрын

Мне тоже не понятна суть со скоростью! условно выехал ты из Росси в Европу где +10 км и накатаешь так штрафов на еще оду вольво с такой адаптацией. Разделяю только придирки к мультимедии за такие деньги должна идеально работать

@rmservpenza

5 жыл бұрын

Проблема с курсом и конкуренты этот вопрос решают а американцы и китайцы, простите-шведы х положили

Это не молот Тора,это 2 клюшки,шведы хоккей любят

Вольво как всегда отлично. Цена нормальная. Вам же подавай за такие деньги корабль 3 комнатный. Не всем нужна большая машина, здесь есть все что нужно, оптимальный размер и отличный комфорт. Музыка в видео явно лишняя, смотреть не приятно

Про кроссовок Павел четко подметил,действительно он)Ценник конечно у Вольво они прям загнули.Спасибо за обзор!

Паша, молодец, доходчиво всё объяснил, и смею добавить аспект, а именно переключение интерфейса в области спидометра, ну придирчество же)

Вам, обзорщикам не угодишь - глянцевый пластик - фу! заляпывается! Софттачпластик - фу! Не премиально! Вы уж определитесь как то.

@Vadim_Andr.

5 жыл бұрын

+++

@araspel2007

4 жыл бұрын

100 процентов согласен с вами ..

Спасибо за честные обзоры. Так держать!

Годный обзор спасибо

Паша, смотрю только твои обзоры. Потому что только ты обращаешь внимание на то, что сейчас важно. На ИНТЕРФЕЙС. Спасибо тебе!

Спасибо за интересный обзорчик))

Был на тесте , шумки нет за такие бабки в принципе и жестковата машина но симпатичная получилась , да всё же цена неадекватно завышена .

@AleQSandrRodionov

5 жыл бұрын

Ivan Lesovik данный экземпляр кроме крутой внешки особых преимуществ не имеет. Но за 4 лЯма можно собрать интересный вариант из других моделей.

@evgenyk8642

5 жыл бұрын

неадекватная цена и никак ее не оправдать как ни старайся

@user-bv3xp6ir1f

5 жыл бұрын

Ты явно тестил что то другое

@user-pq7vg4cs8y

4 жыл бұрын

Купи рав4 и вьедь в столб и попробуй вьедь на вольво в столб

@eliseygolovanov5647

3 жыл бұрын

@@AleQSandrRodionov , v90 cc единственный адекватный вариант на данный момент в линейке Вольво

Крутой кроссовер, для молодежи самое то, все мои друзья уже заказали его!! Будем летом гонять на них на городские пляжи Кисловодска

Не плохо. Единственное, что хотелось бы по подробнее это про комплектации. Например есть ли вообще в какой то из них датчик слепых зон, сенсоры парковки, камеры (сколько их!?) Какие системы? Вроде замеиил ADAS есть. Вообщем можно было бы в двух словах... тогда и бы не шёл искать другие обзоры😊

Ждал новый обзор. Паша тебе респект) Радуй нас чаще👍

Спасибо за съемку против солнца. Не видно ни хера!

Зашёл на автору, ввел цену в 3.8 ляма, вылез новый Порше макан и новый Прадо, машина хорошая, но цена просто конская

@escobar2410

5 жыл бұрын

X5, RX, Q7...не останавливайся.

@ij2653

5 жыл бұрын

У Порше будет очень бедная комплектация за 3.8, а Прадо 20 век...))

@BMWFanBoy1

5 жыл бұрын

@@ij2653 бедная комплектация у порше, все равно будет лучше чем богатая у вольво

@onrock2657

5 жыл бұрын

Адекватный Фанат BMW комплектация будет хуже. Но машина лучше)))

@ZenoFromTheElea

5 жыл бұрын

Да чем так людям в комментах Прадо нравятся???

Отличные обзоры, ещё бы больше уделять вниманию свету, и показы в ночное время.

Паша Красавчик !Лучший блогер!

Паша, давай больше обзоров!))

Обзоры честные, человек явно осведомлён, я подписан на его канал , но... Что в этом обзоре с оператором? Снимать против солнца? Зачем? Или время съёмок надо было выбрать другое или хотя бы в тенёк... Но по информации вопросов нет, молодец.

Лайк за ракету с ценником 😁

Если X1 или Gla напичкать опциями в конфигураторе цена будет аналогичная, так что норм

@rmservpenza

5 жыл бұрын

Kirill Pavlov статистика продаж будет говорить нам что х1 и гла будут тысячами уходить а вольно с пару десятков продастся может быть.

Как всегда интересно, но очень не хватает коротких версий.

Спасибо!

Павел молодец 🔥

Паша самый лучший из обзорщиков... молодец, всегда очень информативно... Алан к примеру двух слов связать не может - словарный запас не позволяет...

Мне очень нравится эта машинка! Она невероятно хороша, но очень дорого....

Это у какой молодежи есть 3.8 ляма на тачку?

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

VALERA у золотой

@user-xf9jq5hj6f

5 жыл бұрын

Биткойнеры

@alkypperoe

5 жыл бұрын

У папы и мамы должны быть. И то к лучшему... а то разобьётся сын на каком-нибудь мамином макане.

@garykovsky

5 жыл бұрын

У масковскай

@memrik8

5 жыл бұрын

Молодежь за 3,8 не вольво будет покупать

Вот интересно мне смотреть Павла.

Павел, тест или обзор Q8 будет?

Вот смотришь Пашу и догадываешься что он очень много читает и знает. И да Паша какой у тебя голос и тембр охрененный

Spasibo!

Снято очень качественно.

Лайк за новые очечи )

Лучший из автоблогеров!!! Паша так держать!!! Красавчик!!!

@garykovsky

5 жыл бұрын

Да не преувеличивай✓

@user-ps9ct5wl3g

5 жыл бұрын

Оператора уволить, сплошные пересветы

@user-ch6rt1fo3f

5 жыл бұрын

Ну да-из развлечени сзади только подогрев сидений и то только опциально)

@user-sp5mi2st7p

5 жыл бұрын

Лучший проплаченный))

@user-rs5um9ep3g

5 жыл бұрын

полностью согласен... не понимаю почему у алана подписчиков больше, он никакой

Подскажите пожалуйста , как называются очки у Павла ?

Журналист профессиональный, и оператор тоже. Молодцы

Т-образные DRL были впервые продемонстрированы на Volvo Concept Coupe в 2013 г

Лайк 👍🔝Павел сделайте пожалуйста обзор на Mercedes-Benz Maybach S222 v12 🙄☺

Паша, глянцевый пластик тебе не нравится, софт тач тоже не нравится. Что же должно быть по-твоему? Кожей обтянуть?

@denley898

4 жыл бұрын

Алькантара и кожа наппа

Всем, кто говорит, что машина дороговатая, у меня к вам вопрос: а что ещё можно взять за 3,8 миллиона с разгоном за 6,6 до сотни, с таким крутым дизайном, проходимостью в бездорожье и функциями безопасности? А, Тигуан? Так у него внешность унылей некуда и салон из дешёвых материалов.Мерседес GLA так вообще с мотором 224 л. с. от 4,5 млн идёт! Audi q3 близка, но всё же с таким мотором будет дороже. И это я молчу про ходовые характеристики. Многие люди говорят, GLE Coupe, что в 2 раза дороже у этой машины!

Жду твоего мнения про v60 cc.

Певел,если будет возможность снимите обзор на Porsche Panamera GTS Благодарю

Классные очки!

так смартфон переверни нормально) Удобно поставил и взял потом без проблем, не ковыряя и не юлозя в поиске телефона)

Все круто по обзору, но все же, можно побольше информации что под капотом, уделить минуту на надёжность коробки, двигателя и тд, что-то по железу...)

@Vadim_Andr.

5 жыл бұрын

ну да ,а то вообще ноль инфы.

Ну круто же. Только вот мне показалось ,что камера на которую снимал багажник не подходит , нужна другая.

Селектор очень даже понятный. По аналогии с рычагом АКПП. Два щелчка назад через нейтралку это D. Из D два щелчка вперёд через нейтралку - это R. Всё интуитивно понятно. Отверстие под центральной консолью это не для смартфона. Это пепельница. К тому же съёмная

Интересно, в каких-таких немцах есть подогрев руля, или обогрев лобовухи, или подогрев задних сидений в БАЗЕ?

@user-lw3hz6me8w

5 жыл бұрын

В бмв 5 серии в базе руль и лобаш с задним стеклом

@user-tf8vj7ic5y

5 жыл бұрын

в базе весты св кросс есть подогрев лобовухи

@Vadim_Andr.

5 жыл бұрын

джип чероки в базе есть подогрев лобовухи с 2014 или 15 года

@sergeytsch1610

3 жыл бұрын

@@user-tf8vj7ic5y нет в базе подогрева лобового стёкла, эта опция начинается с более дорогих комплектации

@user-tf8vj7ic5y

3 жыл бұрын

@@sergeytsch1610 ничего что коммент был написан 2 года назад когда, Весту св кросс можно было купить начиная с комплектации люкс

У вас приятный голос

За 2.5 нормуль 👍 а это значит 3 млн , и 500 скидка 😉🤟

Павел! а что НБТ эво в свою машину не поставил?)))

Проблема с тем, что сама ОС Мультимедии не обновляется в том, что сама разработка была отдана на аутсорс, поэтому доработка будет стоить слишком дорого. И скорее всего, в отличии от той же Теслы, обновление системы по "воздуху" не поддерживается. По Apple Car Play это уже скорее всего недостаток самого кар плея, т.к. этим уже занимается сама эпл.

@rmservpenza

5 жыл бұрын

Andre Obuxow тайота грамотно с ниссаном поступили. Пихают андройд голову с яндекс навигацией и нахер эти карплеи не упали. Кому нужно читать смс на магнитоле?

Павел. Сними какой-нибудь новый Mercedes!!!

@user-nr9bb7tg3q

5 жыл бұрын

Tommy Verceti скоро уже будет а-класс от Павла.

@adamkurbanov3392

5 жыл бұрын

Желательно cls

@ItsYourDream

5 жыл бұрын

Сейчас жара с ГЛЕ идёт :)

вот кстати Carplay может быть связан не с самим дисплеем, а с его ограниченными программными возможностями. Не секрет что реализация в принципе хромает, поэтому камень надо кидать в огород эппл. В остальном реально фигово с дисплеем всё.

Павел сделайте пожалуйста обзор на свою бмв, очень охото посмотреть !

Что за очки у Павла? с синими линзами, кто знает? выглядят качественно и красиво

10:24 "Что Вы хотите сделать?" - испугалась Volvo 😂😂😂

@olgakhis8881

5 жыл бұрын

И дальше - "убери от меня руки, я не такая"

Паша, какая молодежь? Золотая... in Moscow... спасибо за видео!

Настройки сраунд саунд хороши )

Про пластик и финтифлюшки все говорят никто не говорит что машина с завода идет с вебасто, например. Говорят девочки гламурные, а сами-то на машины через гламурные розовые очки смотрим ))))

Паханыч красавчик - воспитан, учтив и смел!

13:22 верхняя строка - всегда навигация, вторая всегда телефон, третья - выбранный мультимедиа, четвёртая открытое приложение, одно из.... В случае если не работает carplay и вместо него, например: телефон по блютусу на второй строке, а музыка через радио, спотифай или тоже блютусу на третьей - в таком случае все эти строчки очень логично работают... Проблема в некорректно работающем карплее... 15:14 кнопка возвращает на этот экран. Находясь на этом экране, нажимая на кнопку приводящую на него же получаешь подсказку, что можно сделать нажимая на нее... По-моему это логично... В смысле если тебе не хватило мозгов запомнить что она ведёт сюда, то она тебе напомнит... 15:30 Блин ну хоть чуть чуть бы подготовился... Иконки приложений в правом и в левом меню можно перемещать... Предполагается что каждый сам для себя решит что должно быть в первом, втором и тд рядах и в каком порядке... То есть прокрутка вниз это чисто выбор каждого, делать или нет... Очень похоже на андройд... А чувак лезет к нему с представлениям яблочника.... Которому всегда все подготовили заранее... Для всех одинаковое... Индивидуализация, понимаешь? 19:14 Опять не правда! Там настраиваемые оповещения и максимальное значение это 40 км/ч. 20:39 Так и есть, только вот например диодные фары - база, дисплеи мультимедия и приборка - база, активный круиз - база, автопилот база... 22:20 только вот никто не говорит что немецкая тройка также написанная выйдет в те же деньги если не выше....

@alexanderbez8171

5 жыл бұрын

Хороший коммент, со знанием дела) Вот только автопилота в базе нет, удержание в полосе-да.

а на рейндж ивок или велар не завышены цены? это те машины, которые хотят невзирая на цену

Сними пожалуйста QX30, QX50? Постепенно разочаровываюсь в вольво. Слишком дорого (

На вольво такую нет промо скидки?

Претензия с задержкой коробки не объективна. Работает все очень слажено и быстро. Да, не БМВ, но достаточно для активного руления и драйва

Thanks.

Надо брать авто через 1-1,5 года после презентации. Как ощущения после)

Очень субъективный обзор. То, что машина не подстегивает к активной езде, это достоинство, а не недостаток. "Главная проблема у Вольво, это цена". Это не проблема Вольво, это твоя проблема. Работай иди!

Почему нет курсора , интерфейс а,как в Мерседес е ?

Там пепельница, куда вы ложили телефон, Павел

Илья, классно рассказываешь, но не Митсубиси, а Митсубиши

Если эта машина сохранит жизнь при серьезном дтп что другие авто не могут это гарантировать, то эта машина стоит своих денег без вопросов. В вольво дорога сама сталь кузова и ее разработки безопасности. Вольво это в первую очередь безопасность, а кто хочет погонять то это бмв.

Очень хороший журналист, именно журналист, а блогер говорящий на "забацаном" языке...все конкретно и лаконично, приятно слушать, но реклама "антирадара".... не знаю, может на дороге спокойнее, безопасно стало бы... А в общем, удачи и новых свершений в проф. деятельности!!!)

Неужели непонятно, почему два тычка? а как выйти на нейтраль, если там всего два крайних положения??

Все пишут,что машина дорого стоит,и мол,я бы за эти деньги купил себе Джили атлас,рено каптюр,и еще на ладу Веста останется. Кто-то даже сравнивает с пежо, киа или маздой сх9. Товарищи!компания Volvo -это БЕЗОПАСНОСТЬ. Ваши ссаные мазды,Джили и прочий ширпотреб НЕ проходит краш-тест small overlap,с 25% перекрытием. В любой из этих машин, ударишься на скорости чуть больше 80 км/ч и все,в гроб.а в вольво краш тесты все на 5. Огромное количество систем безопасности, и то,что компания строит машину ”вокруг” пользователя,для его безопасности, как раз и делает её такой дорогой. Люди, которые ценят свою жизнь, понимают это и ездят только на вольво. А мерседесы и бмв, стоят так же, потому что тоже имеют хороший уровень безопасности. Так что не надо сравнивать премиум сегмент очень безопасносныйи комфортный,и просто машины.

Если постараться можно найти Q7 за 3,8 млн.руб. Сравнению эти две машины не поддаются!

@Павел Блюденов Паша. но ведь в Q3 тоже нет проэкционного дисплея!? но ты почемуто говоришь что есть: 11:22

@rmservpenza

5 жыл бұрын

yoker как это нет проекции? Не верю.

Павел! Вам не угодишь)))) матовые кнопочки на руле прикольнее, нежели этот глянец прозрачный)

За 3,8 брать 2 литровый мотор?

когда-то более крупный xc60 имел вполне вменяемый ценник и нормальный дизель. теперь пакетики сока под капотом и космические ценники.

Кстати эти значки можно перетаскивать как в телефоне

а сейчас, спустя годы, цены они оставили такими же, грубо говоря, и эта цена уже не выглядит такой уж большой.

Я один заметил что Паша во всех тестах заряжает свой айфон?

@user-so1tw7fx6m

5 жыл бұрын

Дома на электричестве экономит

@AlexVikF

5 жыл бұрын

Просто все АйФоны - телефоны с вечным хвостиком. Их на день не хватает

@vlvdy

5 жыл бұрын

GPS и Bluetooth очень много съедают, аккумулятор за пару часов может разрядится, а если ещё что-то по LTE смотреть, то ещё быстрее и это на каждом телефоне

@user-ly7tp5du5h

5 жыл бұрын

У него нет денег на х? Копит на новую трешку

@garykovsky

5 жыл бұрын

@@vlvdy *на моем Нокиа™ 3210 совсем не так!!!✓*

17:10 На джостиках двойной "толчок" реализован в виду отсутствия фиксированного положения передачи. Уже лет 10 такая система существует.

@Vadim_Andr.

5 жыл бұрын

в чем смысл таких джойстиков?

@rmservpenza

5 жыл бұрын

А как нейтраль включить?

@alexanderG1076

5 жыл бұрын

@@rmservpenza Один "толчок"

@rmservpenza

5 жыл бұрын

Alexander Gorbach он же жалуется что везде один толчок, чтобы из R в D перейти, а тут 2 через N. Тогда как с 1 толчком перейти в нейтраль.

@alexanderG1076

5 жыл бұрын

@@rmservpenza Мекньше его слушайте. 17:39 Это все равно что на "стандртной" лесенке через ступень нейтрали перейти

Лучший обзорщик кнопок авто на ютубе не смог задетектить пепельницу и назвал её «какой-то непонятной нишей для телефона».

@Paulrsx

5 жыл бұрын

Никто не идеален, но пепельницы обычно закрываются и вообще их никто уже давно не делает в автомобилях, только аксессуарами-подстаканниками. Так что продолжаю не верить, что это она

@maximlychkouski7255

5 жыл бұрын

Павел Блюденов Скорее поверю что пепельница в виде стакана присутствует на тазе или на на авто производства концерна Renault-Nissan. Иными словами на всяком кредитном дешевом шроте. Но никак не на авто за 3.8млн

Что за Музыка из Марио?

- Почему Вольво такая рубленная? - А вы думаете чем викинги свои корабли делали?

Ну кто ж ее купит??? Бардачок в классе C уже даже некоторые японцы обшивают, а тут как в Логане!

@adamkurbanov3392

5 жыл бұрын

@НАТО в шоке, США обосрались а что rav4 не взял?

@AvtonovinkiUfa

5 жыл бұрын

Дорого друг у меня на канале появился обзор нового Лада Х рэй КРОСС пожалуйста оцените его!!! Прошу Вас помочь с развитием канала - подписавшись!

@TheOmelyan

5 жыл бұрын

BIF 812 при этом в Мерседес е класса он без флока.

@VasilyRnD

5 жыл бұрын

BIF 812 в Мск уже много ездит

@user-tn7lw2yb5d

5 жыл бұрын

BIF 812 в логане больше и с доп карманами