Зачем нужна Lada Vesta SW с 1.8 ? Трасса даст ответ
Автокөліктер мен көлік құралдары
"Если бы я был председателем правительства, то ввел безлимитные участки на платных трассах."
Видеорегистратор Navitel R600 - navitel.ru/ru/devices/dvr/nav...
Универсал должен хорошо ехать под полной нагрузкой, ведь на то он и универсал. Но все же на мой взгляд Веста не для постоянной эксплуатации с таким весом - характер автомобиля меняется - задняя часть словно от другого автомобиля. В общем нагрузить можно, но лучше поменьше! Тогда Веста будет по-прежнему радовать своими ездовыми свойствами.
Пікірлер: 966
Спасибо за обзор. Универсалы так и нужно показывать - с практической точки зрения. Сколько груза влазит, как себя ведёт машина с данным грузом, как можно фиксировать грузы... А-то все мастурбируют на цифры разгона до 100 и не рассказывают про эластичность двигателя в движении.
наконец то есть машина за которую не стыдно.
@nikita87biker
6 жыл бұрын
...Конкурентам
@pavel9897
5 жыл бұрын
@@nikita87biker конкурентам (особено рио)стыдно наверно
@johndillinger2605
4 жыл бұрын
@@pavel9897 за то что она не ломаеться , стойки не бремчат))) салон лучше))) динамика лучше)))
@user-zs2jw3bd1y
4 жыл бұрын
@@pavel9897 У рио масса плюсов перед ней. Но есть один существенный минус - жесткая подвеска. Есть Солярис который нечем не хуже рио и при этом обладает мягкой подвеской.
@user-eq8xx7ly4m
3 жыл бұрын
@@nikita87biker к
Первый в рунете обзорщик, который понял предназначение этого движка.
@user-vp4uu3kg5y
6 жыл бұрын
+
@Controbanda
6 жыл бұрын
я тоже был этим удивлен. По началу возмущался тупости обзорщиков, они просто не замечали что вместе с мотором 1,8 идет ГП 4,2, а значит этот мотор нужен чтоб без проблем перевозить тяжести и буксировать других товарищей, а не хуярить по трассе на все деньги. Хотя выйдут версии спорт, вот там скорее всего ГП будут пониже с этим движком. Может даже 3,9 воткнут.
@user-zs2jw3bd1y
4 жыл бұрын
Не хватает ей этого движка посмотрите на разгон со 130 до 140 с тапкой в пол. Секунд 10-15 ему потребовалось что бы набрать эту скорость. Опять же если смотреть на движки у конкурентов - у тех же корейцев машина будет тянуть даже на 500 оборотах и при этом динамика и тяга после 5 тыс не упадет как это происходит на всех двигателях Лады.
@Abrikos1984
3 жыл бұрын
@@user-zs2jw3bd1y Только разгонялся он с канистрами на 400кг.
@user-zs2jw3bd1y
3 жыл бұрын
@@Abrikos1984 она и без канистр так разгоняется, я лично ее два раза на тестдрайв брал.
Блин,чувак, отличный обзор,но давай аккуратней на "водовозке". Кто-нибудь не заметит и влезет перед тобой. Будешь, как "Мойдодыр", с канистрой вместо туловища (тьфу 3 раза).
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Дисковые тормоза остановят!
@user-pj2yg9pz7o
6 жыл бұрын
машину - остановят, а незакрепленные канистры, летящие через салон тормоза не остановят. при экстренном торможении канистры начнут смещаться вперед и вполне могут сломать спинку водительского сиденья вместе с вами. а если будет удар - то канистры вообще полетят. в этой ситуации у Ларгуса есть преимущество - у него второй ряд сидений при складывании можно поставить вертикально - при этом образуется жесткая "стенка" высотой сантиметров 60 - в которую можно упереть груз.
@dasdas2697
6 жыл бұрын
Z Drive Тормоза не спасут, остановочный путь будет как у паровоза. Особенно на мокрой дороге.
@wladmir65able
5 жыл бұрын
Z Drive , когда 140-160 км несешься даже дисковые тормоза не помогут !!!
Приятный тест, все по честному, без всяких закидонов. На нее бы дизелек в 1,5 л от дастера вместе с механической трансмиссией в 6 передач
@avtotehnika615
5 жыл бұрын
Алексей Трифонов это будет Рено Меган грандтур
Странно было бы если бы изменение массы на 400 кг никак не повлияло на поведение автомобиля.
Обожаю эти видосы с загрузкой,загружай больше и больше!!! Ты магёшь)))
Французская КПП в паре с главной парой 4,2 настолько коротки, что при крейсерской скорости 110км/ч обороты мотора равны 3000. Может тянет машина и лучше при такой конфигурации трансмиссии, но расход именно поэтому конский, да к тому же при движении на дальняк вы будете расстроены звуковым дискомфортом из-за ревущего мотора. Так что в этом плане ВАЗовская коробка смотрится выигрышнее, так как при той же скорости обороты мотора будут уже 2700. В результате езда становится приятней и экономичней. Есть повод подумать над выбором трансмиссии.
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Ее поставили так как она гарантировано держит момент
@user-cr8zt1li5u
6 жыл бұрын
а шумность как, реношная не воет?
@1983VAV
6 жыл бұрын
Да всё понятно. Но главную пару можно было сделать и подлиннее. Либо воткнуть шестую передачу.
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Реношная не воет
@user-ju6vr1id4x
6 жыл бұрын
1983VAV На низких оборотах - мотор жрать меньше не будет, просто нагрузка на него и трансмиссию увеличится, количество впрыскиваемого бензина - не уменьшится. Зато масса авто и его загрузка - сильно влияют на расход топлива.
Здравствуй. Молодец классные обзоры делаешь!
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Спасибо
не бывает автомобилей, на которых если увеличить массу на 400 кг, чтобы не чувствовалось. Если уж грузишь так авто, то следи за дорогой.... Даже говорить про это не серьезно...
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Бывают )) грузовики )))
Расскажи про АМТ и новый ползущий режим . за видос лайк!
Отличный обзор! Береги себя, ради подписчиков не стоит так рисковать.
Держи лайк!
отличная тема для тестов кстати (трасса с загрузом)! очень даже житейская!
@nikita87biker
6 жыл бұрын
Теперь надо взять Камаз на буксир.
Очень хороший обзор! Так держать!
Классный и нужный тест спасибо Вам.
Спасибо за обзор. Полагаю, что 1,8 пригодится летом под климатом...
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Тянет он лучше именно под нагрузкой
Не плохо придумал, предлогаю так делать на каждом авто которое берешь. Чтобы реально почувствовать разгон , калейность и т.д. и т.п., такого еще ни кто не делал. Лайкос. И не только универсалы, но и седаны.
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Мне кажется такая эксплуатация редко бывает. Так гружу толко пикапы и фургоны.
@user-rx4hu2sj3t
6 жыл бұрын
Z Drive зато мы зрители будем знать, как себя ведет авто при допустимой загруженной массе.
@QuickProSilver
6 жыл бұрын
Z Drive Василий, простите но возможно дело несколько в другом. Да конечно всех интересует динамика при полной нагрузке. Но не менее важным параметром является поведение машины в критических режимах и именно с полной загрузкой. Например каков шанс доехать всей семьей до конца автопутешествия. И стоит ли покупать по дороге арбузы и дыни. То есть дополнительно нагружать машину. и насколько это может быть опасно? Не выйдет ли это боком в ближайшем повороте или маневре? Особенно когда едешь всей семьёй. Уж больно свежи воспоминания о Солярисе- преведущей генерации. А предупрежден значит вооружен. И кому как ни вам это делать?
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Если будут универсалы обязательно, а вот с седанами думаю не стоит... все таки кавказский стиль с дынями сзади редок ))
@QuickProSilver
6 жыл бұрын
Z Drive Почему редок? Едешь на море, приезжаешь Краснодар а дальше Адыгейск с огромными рынками у дороги. Жена вопит: купи то ,купи се. Дети постоянно чего то просят. Ну и набираешь фрукты и овощи ,хотя и так полный багажник. А впереди горы. И крутые повороты и спуски. Самое время вспомнить испытания Василия с водичкой в салоне. А...нету. Короче придется брать только то что Василий все же испытал. Никаких ,,котов в мешке," Только Весту. Ну так так так:)))
На 5ой передачи с 2000 об да ещё и с 400 кг в багажнике, едет очень даже огонь. Кстати какой расход топлива по итогу поездки получился?
Молодец. Ждал такой видос. Ещё хотелось бы увидеть с нагруженным прицепом и узнать про перегрев коробки. Спасибо!
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Перегрев коробки? Это как? Прицепов нет официально - самодеятельность
@predpensper
6 жыл бұрын
Z Drive Я имел ввиду присутствует перегрев коробки под полной нагрузкой или нет, при долгой поездке? Знаю, что тойоте тундре придусмотрен охладитель коробки. Может я и не прав...
@user-oc2it9ue4g
6 жыл бұрын
С механикой ничего не будет.Да и с роботом тоже.
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Нет конечно, механику спечь разве что без масла можно!
@predpensper
6 жыл бұрын
Рустам Исмаилов почему? Потому, что Вы так сказали или подумали? Хотелось бы видео и узнать как ведёт себя авто.
Спасибо за адекватность.
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Она со мной как правило )))
Хороший обзор, никто не делает с загруженной по максималке . Супер!
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Спасибо
@user-hx9yk5wy6l
6 жыл бұрын
+Z Drive (Zloe Zelenoe) видео класс. давно созрел вопрос к инженерам АвтоВАЗа почему душат двигателя 6000 оборотов, у 1.8 тоже в этих пределах, ставили бы с завода 6500-6700 двигатель крутился бы интересней тем более у 1.8 стоит фазовращатель.
Купил lada Westa sw -122,4л.с 28 октября 2017г.До этого ездил на ваз 093,2114,102,газель,рено логан.ПО сравнению с перечисленными моделями вета св просто чудо машина.Спасибо за обзор,стараюсь смотреть все обзоры про весту св.
Отличный обзор! Спасибо! А сильная разница под нагрузкой в сравнении с 1.6? Есть возможность сравнить, чтоб расставить все точки?
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Разница ощутима, 1’8 тянет под нагрузкой душче
@lukasiam5149
6 жыл бұрын
Z Drive понял. Спасибо за ответ.
надо теперь так же с версией 1,6л сделать и выводы в студию.
@user-fp7vr1rr5y
6 жыл бұрын
Dmitriy DimaSy Да практически то же самое. Небольшие нюансы в разнице.
Ну явно человек везет канистры с запасами к Новому Году:) и жидкость в них замерзать не будет:)
@elmar_hunter
5 жыл бұрын
Тонко:)
@gogamanser
5 жыл бұрын
Это бензин , просто с таким расходом и дорожанием, это выгодное вложение )))
Автор ! Благодарю за обзор , все как есть понятно . Но я все -же выберу 1.6 с коробкой ВАЗ . Да хотя-бы потому что , при "случае" сам перебрать смогу ....
первый раз вижу тест под нагрузкой,отличное видео ,и еще один плюс автовазу!
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
По нагрузкой тяжело делать тесты ))
Многие производители указывают конкретное давление в колесах в зависимости от нагрузки (к примеру, задняя ось 2 чел - 2.1; 5 чел - 2.6 ). Интересно. перед тестом вы учитывали это? Спасибо.
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
У Весты одинаково
@sergeysolntsev6737
6 жыл бұрын
ок, ну вот вам и ответ, почему в колее так машинка ведет себя. Надо поднимать давление и все будет норм. Можно добиться такого-же как в тесте поведения пустого авто в колее, стоит только соответствующим образом снизить давление. А то что производитель не указывает давление в колесах в зависимости от нагрузки, так это не отменяет законов физики. Всем удачи.
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Видимо, это стоит учесть заводу
@AirRide197
6 жыл бұрын
Очень странно и небезопасно, если одинаковое давление на все случаи.
Отличный обзор! Все поделу, но хотелось бы расхд топлива на разных режимах езды(спокойный,динамичный+90-110,110-140,140и.......)это Я к тому,что стоит ли газ установить.
@Petya_Batareikin
6 жыл бұрын
Sergei Naumov и ещё уточнить бы по расходу масла,а то много инфы мол чуть ли не литр на 1000км. Бред это или нет???????
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
У меня ни на седани ни на. кроссе ни здесь масло не ржало
@Petya_Batareikin
6 жыл бұрын
Z Drive значит хейтеры всё-таки раздувают по масложору.Якорь им в задницу
загорелся уже давно покупкой веста св.но финансы не позволяют пока.собираю по копеечке на весту)) и смотрю обзоры
Молодец, хороший натуральный обзор.....
Кросс версия для глубинки хороша. Например для моего двора. Полный привод еще не нужен,а вот 20под днищем необходима,чтоб бампер не всадить или картер с защитой. Я вообще не понимаю как в моем городе ездят машины с 13см под днищем. Хотя нет наблюдаю и смеюсь,это ж разве не мультфильм,где танкист на танке увидел лужу и тихонько на цыпочках его переносит.
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Даже у этой 18 см
@user-ty1bl8kz3t
6 жыл бұрын
Был в Самаре у друзей, там дороги такие хорошие, что в одном месте стоял эвакуатор для того что бы тачки с низким клиренсом через лужу переставлять, так как они там просто садились на пузо и басейн в салоне как бонус)
@russianbear9311
6 жыл бұрын
Самарские дороги это притча во языцах. Почти такие же эпичные, как неподражаемые саратовско-волгоградские дороги )))
Правила дорожного движения написаны кровушкой, помни об этом. Их надобно соблюдать.
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Скажите это немцам с безлимитными автобанами
@doctor9228
6 жыл бұрын
Z Drive Когда весь поток движется с одной скоростью.
@Tubemeneger
5 жыл бұрын
Z Drive, найди на немецком автобане колею для начала.
спасип тюбе-мил чилавег,аффтар ))) про весту хорошие вести !!!
Да отличная задумка
Василий спасибо за вашу работу !!!!
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Рад стараться
Тачка огонь 🔥))) 😀
Приветствую! С новым годом! Сколько едет от 0 до 100 ? Очень надо! Не нашел в видео.
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Есть на Канале точно
Пробовал на 2112 1.5 16кл 180км ч свободно набирает, даже с полной нагрузкой в 400кг, пойдет и больше, но не известно как с такой загрузкой поведет себя на волнах и т.д.
У меня 1.8 седан на обкатке не поливал особо пока но чувствую поедет !
@user-cv8dv2xg7q
6 жыл бұрын
Поедет, немного кидать начнёт на 170
Вопрос. На картинке пробег около 300 км. Ты сбрасывал счётчик или реалньно на не обкатанном движке воду возил ?
@user-xb2zg1wy8n
6 жыл бұрын
Это суточный пробег
@user-xb2zg1wy8n
6 жыл бұрын
может?
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Это суточный пробег
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Так и есть
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Москва столица!
Интересно посмотреть обзор на 2-х полосной трассе,где нужно обогнать,выезжая на встречку.Вот тут интереснее + как поведёт себя машина. На седан практически так же грузил.Подвеска не справляется и 1.8 как по мне показалось маловато.чувствовалось тяжесть.У меня амт правда.
Z Drive, подскажите пожалуйста, на сколько увереннее Веста чувствует себя на трассе/по колее/в гололёд в сравнении с Ларгусом. Есть ли разница в поведении на трассе/в жёсткости кузова между Вестой седаном и универсалом.
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Лучше
Коробка убогая короткая , почему не сделать 6 передачу длинную , чтоб 120 км /ч 2000 об мин , шум меньше разход меньше , хочешь динимики включи 5 передачу ????
@negeniy9646
6 жыл бұрын
То же заметил, этого не хватает, но КПП уже будет дороже)))
@FastDch
6 жыл бұрын
У рено всегда коробки короткие, особенно 5 ступки уже не помню толи jb3 то ли jc5 одна хурма, кстати, в принципе можно поробовать реношную tl6 воткнуть, если всё так унифицированно сейчас, а там глядишь уже пп от дастера уже можно придумать )))
@FastDch
6 жыл бұрын
Ошибочно, то что вы описываете, это настройка для гоночных, есть много примеров когда 6 передача специально на много длиннее 5, тем самым на 5 становится максималка выше чем на длинной 6, И много передач как раз не для экономии в городе, а для того чтобы сделать их короче, тем самым улучшив динамику в конкретном диапазоне скорости и заодно чтобы был подхват под нужную передачу. И в плане экономии тоже ошибочно, не из нажатия на педаль расход формируется, а из нагрузки ( какая смесь поступает в цилиндры, бедная или богатая) и оборотов на количество пройденного расстояния.
@user-zx4gk4id4s
6 жыл бұрын
кому из чиновников выгоден маленький расход
@hugo__iron
6 жыл бұрын
Sergei Krivov только хотел написать это
Нормально она кушает, ясен пень, что если вы солярис или рио нагрузите (если у вас это конечно получится), то есть он будет столько же, если не больше, дядька в пол топит педаль с 400 кг груза, да и сам весит явно не 10 кило, а вы жалуетесь на расход. Если поставить на круиз и не спеша 100-120 ехать, то до 8-9 упадет и явно это выгоднее газели будет и ничего ей не станет от одной-двух таких перевозок
@aei7129
6 жыл бұрын
Выгоднее газели? На ней можно 2 тонны увезти, а на твоем универсале и 1/4 от этого уже проблемно. О негабарите вообще молчу.
@nikita87biker
6 жыл бұрын
Веста стоит дешевле ,но и жрёт за троих (Надо будет узнать не владеет ли Автоваз акциями нефтеперерабатывающих компаний)
@aei7129
6 жыл бұрын
Ребята не сравнивайте грузовики с универсалом. Веста стоит от 650 до 850. А за 800 можно взять Соболь или за 900 Газель Бизнес. Вам шашечки или ехать? Грузы оставьте для грузовиков.
@DmitryDolotovskikh
6 жыл бұрын
nikita87biker за троих ем я после тренировки. Это факт. Веста жрет столько сколько ей надо в зависимости от многих факторов: стиль езды, тип покрытия, резина и т.д. Было бы здорово если бы вы нашли информацию о связях автопроизводителей с НПЗ или ТЭК. И безусловно, данная информация будет содержать АВТОВАЗ. Но начните с Рено, быстрее выйдет )))
Какой расход топлива был? А что корректором фар при такой нагрузке? Я так понимаю встречные ночью будут рады за наш автропром?
А что у вас с расходом масла?
Молодец, хорошее видео! Но будь аккуратнее, в таком трафике на такой скорости очень опасно, тем более сам говоришь что в калее кинуть может с грузом легко
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Есп поможет
@lolIIIto5599
6 жыл бұрын
Z Drive блин, я сомневаюсь) все таки 160- это 160. Любое задевание попутно идущего автомобиля или отбойника есп не поможет. Сам ездил на своем ларгусе 190, есп конечно нет, но кирпичи можно отложить легко, на дом хватит.думаю пятую передачу шестерни менять. Что скажешь?
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
У меня на ларгус 190 на получилось как сумел? Завод 165 заявляет
@lolIIIto5599
6 жыл бұрын
Z Drive дико раздражает шум и вибрация на пятой 110 км час. Двигатель к4м не любит ровно 3500 оборотов. Плюс к этому выше 3500 жор бензина очень увеличивается. В будущем году хочу св взять взамен, не хватает комфорта в моей карете.
Зачет, но езди аккуратней, лежа на диване и то страшно)
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Класс
@nikita87biker
6 жыл бұрын
Диван сухой?
эх ,помню когда не было этой весты ,в ютубе такая тишина была ,были только иномарки ,и все были довольны ,но стоило только выйти весте ,так весь ютуб забился ей и появились вечные споры ,а это значит что веста очень серьезный конкурент иномаркам ,а может даже и нет ,если смотреть цену и оснащение
Проехав в весте св.1.8 по скоростной трассе от Москвы до Питера и обратно, хочу сказать спасибо автору - все показанное в видео правда
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Спасибо
@kenanabdullaev5104
2 жыл бұрын
Разнича есть да 1.6 ?
Уважаемый спасибо тебе большое за такие вот обзоры. Вот Солярис бы ещё с такой же поклажей покатать. Интересно просто как поведет он себя, с такой нагрузкой, а ещё лучше прокатится и на весте и на солярке по проселку, с грузом и сравнить подвески.
@user-fp7vr1rr5y
6 жыл бұрын
Остап Стахив Солярис не предназначен для таких нагрузок.
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Солярис явно не для такого
@karbid89
6 жыл бұрын
Ну ладно может я погорячился. Тогда с х лайн. Его же сравнивают постоянно все с вестой универсалом или даже с кроссом. Хотя он хетчбэк.
Я за безопасность.
@nikita87biker
6 жыл бұрын
Я за мир во всём мире
Ясно всё , водичку для баньки отвезти и видосик заснять , ну ок , лови лайк!
Очень классная машина!! Как на мой взгляд , так просто Веста св смотрится более гармонично!!! Пластиком обвесили крылья , подикоторым только коррозия жить будет!!!
Я на седане 700кг довез, стяжку для пола. Так она даже до отбойников на кочках не доставала, только за резину переживал, но довезла и без напрягов. На роботе кстати.
@Nar0da
5 жыл бұрын
Жесть
3:44 поеду направо, нет поеду налево, нет все таки направо
На моей весте температура долго держится на 90. В летнее время даже спустя 3 часа простоя, температура стоит на 90. Это вообще нормально?
Отличная идея с грузом.
У вас там камер чтоли нет раз гоняете так?
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Для зрителей стараюсь!
Это для тех, кто говорит, что 1.8 не едет. Блин, едет и прёт. Я-то знаю...
@user-qu9yg8xh3e
6 жыл бұрын
Алексей Ролдугин 17 сек до 100 это прет??
@user-ui7ck1er6c
6 жыл бұрын
Ну ты, блин, долбожорику что ли больше веришь, чем реальным владельцам? То, что ему купили весту - он не стал ни разу вестоводом. У него иная задача. Прохэйтить по полной. А вы, как дети малые (а почему как, вы и есть дети), ведётесь на это. И не о чем с такими разговор вести, без толку...
@user-pj2yg9pz7o
6 жыл бұрын
Александр московский, Алексей Ролдугин - у жорика кросс с 1.6 за 17 до 100 разгонялся.
@nikita87biker
6 жыл бұрын
1.8 едет если каждую передачу выкручивать до звона и педаль газа всегда держать в пол.Движок в таком режиме долго не проходит.
@user-ui7ck1er6c
6 жыл бұрын
Ничего не надо выкручивать. При спокойной езде переключается на 2500. А если надо побыстрее - то только вторая-третья до 5000 доходит, а это уже сотня. И эту сотню за 10 секунд. Но убеждать вас не буду. Мне и по фиг ваше неверие...
молодец
Главный плюс 1.8 - КПП не воет. С ростом пробега на механике постепенно растет вой. И вот уже ты едешь на Жигулях за 700 рублей. Рекомендую не брать 1,6 только из-за КПП. Это тот же жигуль на слух.
Отличное авто! Отличная дорога!
в итоге 500кг, головастик 700 берет, а если рио загрузить, он на отбойники сядет. 1,8 не для скорости, а держать момент под нагрузкой. все дерганья до 100 с выкручиванием в звон это для кого кто в здравом уме так будет ездить. вобщем рио/солярис для определенных задач и веста для определенных задач, все машины по своему хороши и немного разные
Да хоть СТО ЛАЙКОВ!!! Жаль, что нет такой возможности в KZread. Ставлю, хотя бы, 5 звёздочек (*****) и мою душевную благодарность!!!!!
Хорошо протестил.
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
По максимуму!
Большой автомобиль ,он и есть большой автомобиль. Для хозяйства, для путешествий, для загородного дома, для большой семьи для...всего. Недомерки Рио- Солярисы тут и рядом не стояли. Это машины для глупеньких блонди с мобильником и офисного планктона. Разумный человек корейские недоавтомобили не купит.
@QuickProSilver
6 жыл бұрын
Данил Racer Вас ничуть не смущает ваша лексика? И то какое отношение она вызывает к вашим словам и собственно к вам? То что у вас течет понятно. Но все же вы не в хлеву. Уважайте окружающих.
@ottoshults6471
6 жыл бұрын
Ну да, всем же нужно холодильники каждый день возить, а что делать если нужен поджопник с работы и на работу ездить и не гадать заведется утром или опять акк сдох? И да, требовать уважения от других, называя их глупенькими и планктоном, это как то по быдлядски.
@user-nd4rz1ug8w
6 жыл бұрын
Otto shults умно сказал, спасибо!)
@user-oc2it9ue4g
6 жыл бұрын
АКБ может сдохнуть на любой машине.
@user-fg8ht7sg3t
6 жыл бұрын
Разумный и практичный человек все просчитает и.... купит авто,который ему действительно нужен и какой он в силах приобрести.
едет 160 км/ч, а шумов в салоне мало, я удивлен
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Посмотрите трубковесту натмакималкк
Автовазу нужен новый блок, чтоб 2108 не растачивать дальше. П.с-сколько в среднем съест при таком "ванган миднайте" на кольце?
@zhenek079
6 жыл бұрын
Дак они 1.8 не растачивали вроде с 1.6. Просто увеличенный ход поршней))))
Дворники полностью не опускаются?
Идёт по трассе хорошо. Салярис уже бы в овраге лежал бы.
@nikita87biker
6 жыл бұрын
Дай-ка угадаю-у вас Веста.
@user-lj4kp1zx7t
6 жыл бұрын
nikita87biker не не угадал, пока Весты нет. Присматриваюсь и она мне нравится. Мне нравится, что делает наш автором, мне нравится его курс. Надеюсь они продолжат в том же направлении. У меня были и есть только японцы, новые. Вы знаете, как у них подгарает от Х образного стиля? ООО их это бесит. Ведь они начали такой стиль "веретено" внедрять в очень дорогих автомобилях. А тут автоваз выкатывает Весту. Скоро С класс выпустят, мне тоже интересно, а почему нет? Или вы слепо верите, что сейчас иномарка - это Всё? Вы ошибаетесь.
@nikita87biker
6 жыл бұрын
Новые японцы это очень хорошо.Прокатитесь на Весте с пробегом тыс так в 40 -и поймёте куда катится наш автопром.
@user-lj4kp1zx7t
6 жыл бұрын
Думаю от самого владельца зависит, ушатать можно любой автомобиль - замечено по наблюдениям.
@user-gy6fl3td2c
6 жыл бұрын
nikita87biker нет,он их просто втюхивает лохам.
я конечно понимаю,что ты не любишь робот и т.д., но сделай, пожалуйста, обзор на него у весты кросс...в спокойном режиме, на трассе, кик даун и т.д....
@nikita87biker
6 жыл бұрын
В спокойном режиме уснёшь пока это чудо русского автопрома разгонится.
@MaxDevilson
6 жыл бұрын
да я уже задолбался этот бред читать в комментариях, под каждым видео про робот пишут это...вы сами то его тестировали или тоже читаете таких писак ?
Добрый день! Вроде некоторые блогеры описывали что зеркала боковые вибрируют на больших скоростях..... тут незаметно на видео....вопросик такой, сколько кушает в загородном и городском режиме в при спокойном вождении....?
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Иногда такое может быть, можете посмотреть другие видео. Вроде на газовой медкарт
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Кушает Веста с 1’8 в городе 11-12 на трассе от. Скорости зависит.
@user-su4zq4fj6p
6 жыл бұрын
Z Drive, у меня Кросс 1,8 АМТ, расход в городе 10,5-11л,смешанный 9,5 пока. Чисто по трассе не езжу. Машина на обкатке. Езжу с полным багажником. Пробег 1700км. Начал снижаться расход после 1500км пробега. Может ещё снизится.
Доброго дня! А на каком бензине ехали? 92, 95, 98?
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
95
@oz_983
6 жыл бұрын
я на 1.8 x ray лью периодически 98й или 100й, разница ощутима
А вы поставьте мне лайк.. ну как после такой просьбы отказать??
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Спасибо
LADA N 1👍👍👍👍👍
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Точно - Приора навсегда
@Vit_Vit_
6 жыл бұрын
👎👎👎
Гоняй аккуратней когда нагруженный!)
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Всегда аккуратен и быстр
Начинаешь съёмки возле храма Александра Невского, у павловской слободы) круто) часто там очень часто бываю)
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Надеюсь по мирским нуждам
@notariorus8130
4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV само собой. Просто вдвойне приятно смотреть обзоры когда знаешь местность. ТК езжу каждый день по Риге. Сам в Истре живу да в Одинцово. И вот туда сюда туда сюда.)) Правда на Камри гоняю свежей. но присматриваюсь к Весте.
1.8 на Гранту надо.Было бы вообще огонь.
@user-ju6vr1id4x
6 жыл бұрын
Владислав Ивахненко Для неё такой двигатель избыточен, она и с 1,6 пуляет - будь здоров, для неё граница комфортной скорости - это 120 км/ч.
@zhenek079
6 жыл бұрын
Бешшшенная бричка будет :D
@5oa8in2wr
6 жыл бұрын
Такое впечатление, что все гонщики и выезжают не на дорогу, а на трэк. По 30 тысяч трупов в год закапывают из-за таких спортсменов.
@misterspirit8169
6 жыл бұрын
ВЫ О ЧЕМ?! Причем здесь гонки? Мощный двигатель прежде всего дает уверенность за рулем. Это безопасность! И использовать это нужно с умом. Мне лично допустим нравится когда под педалью газа есть достаточно тяги для обгона по трассе. Но есть люди которые тупо выжимают все соки из авто, и делают это часто, при этом не думая о себе и окружающих. Вот это действительно опасно!
@5oa8in2wr
6 жыл бұрын
Знаем, все вы так говорите. "Мне для обгона". Что бы всех обогнать. Что б не глядя на встречку выскочить и быстрее всех к Одину на пир.
Ты сам грузил канистры?
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Конечно
@ECTbnE4eHbKa
6 жыл бұрын
Z Drive тяжело наверное, вон аж запыхался.
Родные просторы на видео,минут 15 до дома ехать.В принципе хорошая машинка,конечно расход поднапрягает.Был на тест-драйве машиной остался доволен,особенно подвеска пондравилась,проезжал на скорости очень плохой участок дороги ваще огонь,на своём "полике" этот участок бы ехал бы максимум 30 км.ч.а тут 70 и никаких пробоев и лишних стуков.Многие пишут про двигатель что ходить ему недолго потом расточка,но при этом ценник то адекватный будет(сравнениваю со своим авто Поло Седан если случись что с ЦПГ,кстати у меня была замена блока в сборе на 60 т.км)а на Поло только б/у покупать.
Очень круто) а разве можно трогать со 2 передачи?
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Можно если тяга есть
с твоей ездой твой же регистратор может стать свидетелем против тебя же)
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Скорость он не сечет!
@weber6090
6 жыл бұрын
разве ты нарушаешь только скоростной режим?
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Я вообще не нарушаю )))
@39AndEx
6 жыл бұрын
Z Drive когда надо будет определить скорость сделают экспертизу : засекут время относительно элементов обустройства автомобильных дорог ( знаки, столбы освещения и т.д.).
@weber6090
6 жыл бұрын
Z Drive юмарист глазастый)
На полигоне надо так гонять... 170 по трассе где 110 разрешено. ДПС=лишение
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Полигон слишком дорог - 20 000 час, так себе отговорка, но мне не по карману.
Так нахваливать 1.8, не предоставив аналогичный тест 1.6 двигатель "не нужно лишних переключений" - да как бы и не утомляет особо. Скоростной режим-ай ай Но тесты однозначна полезные
Данлоп очень мягкая резина . Боковину покрышки в колее мотает . Спасибо .
Второнах)
все говорят, что у весты расход больше соляриса, но не говорят, что в соляру лить надо 95, а в весту 92 а теперь почитайте разницу, ну что солярис дешевле обходиться ?)
@ND31RUS
6 жыл бұрын
Altair711T в весту тоже 95ый так то
@Altair711T
6 жыл бұрын
учи мат.часть у весты степень сжатия под 92, также и в документации гласит, работает на 92
@user-wn4tm2jq6e
6 жыл бұрын
Altair711T у Весты степень сжатия 10.5, а это АИ-95.
@user-wn4tm2jq6e
6 жыл бұрын
Altair711T а пишут что АИ-92-это просто маркетинг, типа у нас охринеть какие надежные моторы что в них можно лить АИ-92. Но тем не менее показатель 10.5, а это АИ-95.
@QuickProSilver
6 жыл бұрын
ND31RUS У Весты прямо на лючке изнутри написано 92. Даже полный дебил должен догадаться что это такое.
Обратил внимание, на стекло с водительской стороны, на трассе по нему просто ручьём бежала вода, это всегда так? или именно при полной загрузкой. Как думаешь это косяк (на мой взгляд) будет устранён с установкой дифлекторов?
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Да, это у всех вест
Молодец, заморочился с канистрами!
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Нагрузка реальная а не виртуальная
@user-pi7ci4ut9d
6 жыл бұрын
Я понял что реальная, представляю сколько нужно времени на заполнение всех канистр.
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Есть видос про это в тесте старого л200
@user-pi7ci4ut9d
6 жыл бұрын
ага посмотрел! л200 500 литров на борт взял, веста 400. чуть чуть недотянула )))
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Так теже 500 ларгус берет
ХОБА /// kzread.info
Что с расходом масла???? Много инфы,мол жрёт масло много........ Бред или правда
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Такое ощущение что раздутая тема
@kennymccormick9992
6 жыл бұрын
Петя Батарейкин Давно уже исправили. На кроссах ни одного плохого отзыва за эту тему.
@Petya_Batareikin
6 жыл бұрын
Гендольф Серый 👍 это радует, осталось коробку автомат дождаться
@Daniel-zz4qr
6 жыл бұрын
эту тему решили, когда она на иксрее с 1.8 появилась
@user-cv8dv2xg7q
6 жыл бұрын
норм
Расскажи как подключил регистратор. У меня такой же и машина такая же. И ксатати нафига на тяговом моторе 1,8 пара 4,2 а на не тяговом 1,6 пара 3,9? Что то вообще не понимаю логики!
@Nar0da
4 жыл бұрын
Какая была коробка, такую и воткнули
Круть
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Спасибо
Бля с таким грузом за спиной так гонять!!! Парень у тебя с головой все хорошо???
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Отлично
@Ded_Bunkernii
6 жыл бұрын
Подумай о других вокруг если на себя наплевать. Они то в чем провинились!
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
А что я сделал?
не ну молодец, растешь, а то сядут в машину и ездят один водила нет им разницы с 1.6, а вот куй там
И как последствия? Кузов не деформировался, двери нормально открываются? Подвеска не рассыпается?
@ZDrive_TV
6 жыл бұрын
Все работает штатно, обзор потом снимал
В канистрах масло на долив?