Вопрос Всем тем кто хаит эту машину или ведро как хотите. Зачем вы смотрите видео про него? Это видео должны смотреть те кому она интересна, и ваших наверное комментариях тут никто не нуждается.

@user-yp2ii6kb7p

5 жыл бұрын

Вот мне она нравится изучаю, тема интересно, но меня бесит цена в 940 тыров, я не знаю нормально ли это за Жигули?

@michailnikolaevich9681

5 жыл бұрын

@@user-yp2ii6kb7p неделю как владею, около года смотрел видео и разговаривал на улицах. Как и многие относился с опаской, на данном этапе могу сказать, что от иномарки такого же класса она не чем не отличается. Места много, в салоне тихо, сиденья комфортные, ходовые качества на уровне.

@user-yp2ii6kb7p

5 жыл бұрын

@@michailnikolaevich9681 но всё же как представлю, что их производят наши рукожопые инвалиды и впаривают хитровымученые маркетологи... почему-то данная продукция вызывает чувство брезгливости, отвращение. Иномарка говорите... А вы ездили на иномарках, ну всмысле с чем сравниваете? У вас нет такого чувства, что вас на...бали тыщ эдак на 300?

@Marines50

3 жыл бұрын

@@user-yp2ii6kb7p Так вы везде обиженки))) Я вот не пойму такое ощущение что данная марка машины вас конкретно так вздрючила в одно место. И вы не долюбливаете ее))) Такие как вы всю жизнь будут писать и кукарекать в комментах и форумах. Вас же никто не *идарасить за то что вы катаетесь на старом раваливающем ино-ведре))) Катайтесь и не лезьте в коммены своими культяпками)) Сейчас конкуренты этой Лады Хюндай или там Киа например. Так они вот и стоят бещеных денег. И без б если они были соответственного качества Но нет. Такое же ведро. Так что все тачки Б класса Все ведра. Я уже молчу когда челы от ино тачек разбившиеся Светодиодные фары Led будут заменять и ужаснутся от цен))) Удачи на дорогах. Ничего личного, просто всегда удивляли типы которые не понимая разницы пишут неет она *авно, нет это лада она *авно. Так вперед в завод к ним и научите их делать машины. А не тут кукарекать. Я не удивлюсь если и вас назовут таким же если вы там работаете🤣

Автор отличный диктор! Отличная речь! Честно говоря из-за этого подписался на канал.. В отличии от других блогеров, очень приятно слушать такую речь без запинок.. В общем красавец! Так держать!

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

спасибо

Россия это огромные расстояния и плохие дороги. Лучше Весты SW в принципе ничего нет. Москва, Питер ? Пока корейцы ещё держатся за счёт АКПП. Если ваз в ближайшее время решит эту проблему и решит грамотно - корейцам остаётся только сделать харакири. Автору респект. Отличный контент.

@user-qn4eq8dv6q

6 жыл бұрын

Рождённый в СССР. Все правильно сказал , но я все равно удивлён сколько наших граждан с огромной ненавистью отзываются о Весте.

@user-qn4eq8dv6q

6 жыл бұрын

Им сделали машину превосходящую конкурентов в совокупности различных характеристик , но для них она все равно *овно. Сделают автомат , но они и его обосрут.

@QuickProSilver

6 жыл бұрын

Артем Нихотин Это даже не подлежит сомнению. Гадить будут . Это образ мыслей и жизненная позиция. Тут ничего не поделать. Нужно просто относится к ним как к больным. Ибо по сути это та и есть.

@QuickProSilver

6 жыл бұрын

Виталий Воронин Вы правы ,но правы частично. Часть из них действительно органично ненавидит всю русское. И нашими гражданами не является. Но часть ,как ни больно это признавать, это наши граждане. Некоторые из них считают идею национального предательства признаком некого ,,просвещения" Часть просто откровенное быдло одурманенные идеей гадить всем подряд. Часть работает за подачки, которые считает деньгами. Общество болеет. И часть людей соответственно. А Веста? Да просто удобный повод. Все интересуются ,почему бы их не попытаться заляпать грязью?

@QuickProSilver

6 жыл бұрын

Виталий Воронин Это техника. Ломается любая машина. Даже самая совершенная. И тут неизбежно возникает вопрос о стоимости запчастей их наличия и самого ремонта. В этом отношении любая продукция ваза в принципе вне конкуренции . И это ещё если не произойдет ДТП. Там стоимость вопроса может просто зашкаливать. Но суть всяческих рассуждений всегда сводилась к тому, насколько ,,иномарка" лучше вазов. Отсюда и исходил рациональный выбор. Но сейчас вопроса нет в принципе. Веста лучше любого одноклассника. Остаются некие ,,понты" Но они к рациональному и правильному выбору не имеют никакого отношения.

Да ну нормальная машина,кому не нравится не смотрите...

А можешь сделать отдельную серию про расход Весты? Расход по приборам машины и реальный расход посчитать. Пожалуйста!

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Red boy дело в том сио сами колонки на дотлевают, но Веста с 1’8 прожорлива - факт

@Mysterious_chumba

6 жыл бұрын

Да, согласен

@Watcher77786

6 жыл бұрын

Z Drive , а если соточку стабильно идти какой расход?

Спасибо за обзор

Спасибо за обзор!

Классные видосы у вас, подписываюсь!

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Спасибо

Молодец! Хороший обзор! Наверное лучший из всех...

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+ПадреOne Fire спасибо

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+ПадреOne Fire спасибо

Классно объясняешь и получилось классное видео.

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Спасибо

Хороший репортаж

Возьми СВ Кросс на 1,6 и сравни с 1,8 по динамике и потреблению.

@SonyckRU

6 жыл бұрын

Поддерживаю! Много разговоров про 1.8, но никто не может взять две одинаковых весты с разным мотором и протестить их, чтоб ни у кого вопросов не осталось.

@maratapparat

6 жыл бұрын

Алексей Том разница по динамике практически не ощутима. Расход на 1.6 меньше и обслуживать дешевле. Грм поменять,например. И масло ест почти у всех на 1.8. Новый мотор 300гр доливают на 1000км. Это не мало для нового мотора.

@lexalexa7699

6 жыл бұрын

А что тут сравнивать'1.8 жрет бенз и масло 'вот и все отличие'динамика одинаковая! Выбор за вами :-):-):-):-)

@AlexDartagnag

6 жыл бұрын

На трассе и с полной загрузкой салона 1.8 лучше, в остальном разницы нет.

@user-ob2rb5mo8x

6 жыл бұрын

нет родной есть разница другой крутящий момент быстрее на разгон в гору

Зумар ограничения скорости можно отключить. Читай инструкцию. У меня друган 160 наваливает постоянно и ничего не пищит!

@serhejsidarovic8325

6 жыл бұрын

как на ЭТОМ можно 160 ехать???? там-же обороты запредельные мотор выдавать должен по идее

@wladmir65able

5 жыл бұрын

Serhej Sidorovich , я даже на Калине иногда 160 валю. Чтоб движок не " заржавел ". Так там 1,4. А тут и подавно на 1,8 можно иногда ...

@user-mt7qr5od7e

5 жыл бұрын

Под Волгоградом меня один так лихо обогнал на весте ,скорость у него 110 км правда дорога очень плохая слетел с трассы на весте ,хорошо что живой остался .Тише едешь дальше будешь !

@user-rg1db7uk4o

5 жыл бұрын

@@serhejsidarovic8325 едешь на этом как и на другом!

Нормально палец замотал!)

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Антон Симонов а то )))

в бездорожье канат надо брать метров 20 под колёса (на альминке помогает) тогда не надо траву, ветки подбрасывать под колёса

Хорошие сбалансированные обзоры. За этот 5-ка

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Alex Steg спасибо

Блин все видео прождал когда веста затроит на трассе, а она сучка не затроила. Перечитал название ролика поржал сам с собой!))))))) Огонь тачка, обзор хороший, спасибо!

классный обзор

у моего холодильника такой пи-пи-пи, когда долго дверка открыта) это так...наблюдение)

Чем корейцы или шкоды мне веста кросс больше нравится. Автору спасибо, очень было интересно.

А сколько пробег? Может еще не обкатана и включается зуммер о нарушении режима обкатки?

Читал коменты и понял чего не хватает. Хотя бы двигателя со святогора, того что Рено 2.0 F3R , ещё в 97 году ставили на москвичи. Это была одна из первых машин на которой я получал свои первые годы опыта! Песня а не мотор! Тянул только в путь, тяги хватало, обгон не проблема! А после волги так вообще скоростной болид был! И это 97!

Там наверное на руле ограничение скоростного режима включено.Оно скорее всего выставляется по желанию.Вот и пищит

Не было раньше, у тебя просто мафон кнопочный стоит в турбовесте)) На круизе превысить скорость можно, поэтому она плавает, на ограничителе наоборот.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+My Life Village ну ладно, а у тойоты нет!

Динамическая камера появилась в сентябре 2017 года на весте и потом уже на кроссе

Кросс от слова кросивый. Прикольно сказал.

все видео ждал когда она затроит )))))

Какой расход после обкатки, город/трасса/смешанный ?

Ребята поясните мне, как можно себя чувствовать уверенно на наших дорогах с профилем резины 50?

Ты же вроде 1 палец повредил, или 3?обзор бомба, желаю лям подписчиков!

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Руслан Магомедов три, остальные подушки сожрало

Пищалку можно отключить,покопайся в настройках навигации

:) пищалка это ограничитель скорости, даже на панели горит нажми на руле кнопу отключения и будет счастие.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Aaader Bbbeder неа )) как не плясал даже на завод звонил!

На Веста Седан вроде как динамических линий не было на камере заднего вида))))

Этот зуммер при превышении скорости появился еще на Калине 2. К круиз контролю и ограничителю не имеет никакого отношения. Отключается через настройки штатной навигации. То есть, даже если навигация закрыта, GPS все равно вас отслеживает и при включенной опции таким образом предупреждает.

@jasnyj_svet

6 жыл бұрын

нет у меня на калине этого зуммера) Хотя может у меня немного ранняя версия, 14г.в. акпп

@user-gi3fs8qc4u

6 жыл бұрын

16г, МКПП,комплектация люкс-мультимедиа с круиз контролем и вторым маленьким дисплейчиком над экраном бортового компьютера- зуммер превышения скорости присутствует, именно так и отключал)

Именно из-за связки ДВС 1.8 и МКПП я не стал брать весту sw cross. Хотя даже депозит внёс... Подожду, когда появится 6 ступенчатая МКПП или Автомат.

КЛАссная тачка

В Японии 105 км пищат машины, в 92 году ехали по трассе на экскурсию на 110 ограничение, на 105 они пищат

Ей бы маленькую турбинку, можно тд 04 от форестера, на 0,5 бара что бы с низов подхватывала, ну и было около 150 л.с. В идеале полный привод конечно, но судя по ларгусу и калине кросс, с полным приводом всё глухо))) А так ничегошная машинка, вполне мне кажется своих денег стоит.

@user-bw4oz9lf4m

6 жыл бұрын

давно это турбина на низах подхватывает ? .компрессор уж тогда . Эххх лошадок 170 бы ей :(

@x-car1820

5 жыл бұрын

Делали же иж ода полный привод почему весту не могут ? Не понятно

Интересна комплектация . Ибо у Весты насколько я понимаю есть как раз таки пищалка на скорость ,которою внимание МОЖНО ВЫСТАВЛЯТЬ. Поищи рядом с круиз контролем . Если он есть .По идее в мануале должно быть написано

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Фффф Гннн нет, это фича именно этого экземпляра

@user-ge8bq9bi3b

6 жыл бұрын

Ну просто в допах топовой комплектации Круиз-контроль и ограничитель скорости. Мультифункциональное рулевое колесо. Я тут видел видос где парень объяснял как это выставлять . Может у тебя таки это ? Или у тебя без круиза? По рулю вроде есть . Подозреваю что таки пищит из-за выставленного контроля скорости . А почему еще то ?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Фффф Гннн потому как на заводе кто-то прикололся ))))

Если выбирать между переднеприводными дустером или вестой, то веста интересней - однозначно. Потому как дустер(убивец шнивы) - уёбище. Продолжай обзор. Хотелось бы побольше инфы про салон, кузов, подеску и т.д.

@arteriyafirst7904

6 жыл бұрын

Приведите аргументы! Для меня Веста Cross SW - семейное авто, в котором с комфортом размещаются 4 человека и груз. В Рено Дастер размещение пассажиров ростом выше 180 см. на задних сидениях комфортом не назовешь, скорее без исходность, вообщем военный уазик с шильдиком Дастер. Ну а если брать базовые комплектации - вообще табуретка... С вами не согласен.

@116ru8

6 жыл бұрын

Arteriya First Какие аргументы тебе надо?Достаточно позорного шильдика,про который слагают анегдоты,и того,что это производится в стране ,где все покупается и продается.

@arteriyafirst7904

6 жыл бұрын

Вы похожи на американца, про которого здорово сказал покойный Задорнов... То есть, аргументов нет, мы должны поверить вам на слово? Я вам скажу больше есть которые смотрят на шильдик, а есть которые оценивают в комплексе. А Веста - уже совершенно другой уровень авто! Вы готовы заплатить за нее 20 тыс евро? А вот оказывается что есть такие! kzread.info/dash/bejne/kat80LKYksanqrA.html - Вы мне привели в аргумент шильдик и "воздух" - а я вам факт!

@andreyneizvestny

6 жыл бұрын

Чисто по цифрам и внешности Весты выглядит даже поинтересней действительно, глянуть бы что будет в случае их лобового столкновения друг с другом, так сказать что безопасней.

@arteriyafirst7904

6 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/YoWrt7JrorXLp7A.html и kzread.info/dash/bejne/poZkzdSiXdi9aKg.html

Я на 4ку надеваю цепи на задние колёса, прёт не хуже трактора)))

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Иван Иванов нужно будет попробовать

Что скажешь про Ниссан Ноут?

Если установлены временные дорожные знаки,то запрещается устанавливать устройства с функцией фото,видео,кино съёмки,работающих а автоматическом режиме. ГОСТ Р 52289-2004 п.5.9.27

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+ТТима Тима уже новый регламент

@maratapparat

6 жыл бұрын

Z Drive регламент-это нпа,а ГОСТ-это закон. Просто треноги вернули,но они работают тоже в автоматическом режиме,но они не стационарные. Просто с треногами нет обязанности ставить табличку 8.23 и разметеу 1.24.4. А с временными дорожными знаками фиксация не проводится.

@maratapparat

6 жыл бұрын

Нет. Треноги не относятся к стационарным комплексам видеофиксации. Все это прописано в ГОСТе

@maratapparat

6 жыл бұрын

Roman S можно ссылку на решение пленума,был бы благодарен

@user-cb2rk5vx5b

6 жыл бұрын

ТТима Тима ты не подскажешь где можно скачать эти ГОСТЫ... На знаки дорожные,на разметку и так далее.

Объём багажника указан по нижнюю кромку окон. По факту он больше. Изучаем матчасть)))))

Давай быстрее обычный универсал 1.6 на мт

@astrodso5803

6 жыл бұрын

Поддерживаю

@nukeMoscow

6 жыл бұрын

да никакой разницы не будет, нечего там смотреть даже

@user-ej1ro1wz7r

6 жыл бұрын

Nick Lev хочется посмотреть разницу между 1.8 и 1.6

Какую резину на неё можно вписать?

радар се купи если любишь быстро ездить. я к сожалению не езжу по тем местам где можно ехать выше 120 дальше мкада по трассам я не катаюсь было пару раз я фокус разгонял 2й до 170 было весело

Поворотники конечно жесть клацают. У меня в четырке тише)

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Александр Федоров громкость регулируется в бк

Движок двухлитровый от ниссана бы и коробку не воющую и пушка получилась бы

Хорошую машину сделали,но сравнивать с дастером пока рано,там всё-таки есть полный привод,вот если на весте будет... А попу на дачу возить самое то,а для рыбалки и охоты нужен внедорожник. Я задумался о том,чтоб своё авто разменять на две-весту св и внедор.часто выезжаю на рыбалку.

вытащи предохранитель есп и жги )

Вась, а тебе говорили, что у тебя дикторские интонации как у спортивных комментаторов? )) Попробуй, может карьеру сделаешь ))

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Алексей Федин кому эти болтуны нужны?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Алексей Федин мне автомобили нравятся

@alexvideo33

6 жыл бұрын

Вась, да я ж в хорошем смысле ))

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Алексей Федин спасибо

@emelyaeremeev5863

6 жыл бұрын

Ну так комментировать автогонки, почему бы нет?

глонас скоро возьмет на себя функцию по выписке штрафов за превышение скорости(на карте участки обозначены разрешенной макс скоростью,за то что без осаго тоже глонас будет отвечать.

я так думаю что пищалка какимито не хитрыми манипуляциями должна отключатся

У них есть полный привод от Рено просто нужно поставить на Весту Кросс и На хрей

харошая машинка

@Rik-te3im

6 жыл бұрын

хорошая? она должна быть отличная) за такие бабки... 800 кило деревянных далеко не у всех есть тем более на русский авто... просто тут сложные стереотипы когда скажешь за какие бабки ты ее купил все в ответ буду пальцем у виска крутить... я когда говорил что взял ваз за 552000 мне многие не понимали хотя я доволен по уши за авто! хоть и пересел на ваз с недешевых иномарок и был требователен к авто при первых километров... у ваза есть свои плюсы! беспроблемная машина за небольшие бабки нежели покупать неизвестного иностранца неизвестно от кого и потом не попасть на бабки...

@user-xg6jq4kn4r

6 жыл бұрын

дадада бу это как повезет а новая она есть новая с ценой наверно и завышена

@user-mt7yk5fv3k

6 жыл бұрын

Почему вы считаете что эта машина дорого стоит? Исполнение хорошее, дизайн +, функции большинство есть (камера, дисплей, мультимедиа и т.п.) 850 тыр за макс комплектацию это вполне сносно и дешевле конкурентов. Посмотрите киа х-лайн она лям уже весит, а по обзорам проигрывает весте. А то что она русская - значит дешевая и плохая, то автоваз пытается уйти от этого стереотипа и веста это уверенный шаг к этому. ИМХО

@user-xg6jq4kn4r

6 жыл бұрын

Я трогал и смотрел обвес и бампера неровномерно састыкованы ризинки на дверях двойныеб всетаки Россия холод и двигатель новенкий бы да коробочку и заусенец на пластике в кабинке много через годик доработают продам своего джейранчика и мож куплю ))

@etien9488

6 жыл бұрын

Миша Хулапов Не знаю что вы там смотрели и смотрели ли вообще,но то что я смотрел было очень приличного качества и проблем я не видел.

Сначала нужна новая автоматическая коробка, а потом да мотор под 150 сил и полный привод, автоваз же делает платформу, полный привод в любом случае придется для платформы делать. В остальном машина огонь, смотрел в салоне очень понравилась!

АХАХА СПОРТ ВАГОН))))) ЭТО СИЛЬНО!!

Как же быть с этим писком!? Я собрался покупать SW но я не собираюсь ездить со скоростью до 120 км.

Не мог не отметить-на щитке оранжевым высвечивается ограничитель скорости,он оранжевый,а круиз зелёный.От сюда и зуммер!

Пока. - Спасибо

Пикает лимитер. Он отключается или выбирается другая скорость.

Много говорят и пишут о жоре масла движком 1.8. Есть ли у Вас опыт ( положительный или отрицательный) по этому вопросу,хотелось бы услышать реальные цифры.Если не трудно ответьте реальна ли проблема,а то порой страшно становится.Спасибо!

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Konan 55 нужно реально замерять - я не доливал за 1000

@konan5541

6 жыл бұрын

Спасибо за оперативный ответ.А по седану 1.8 не было опыта?Движок-то тот же.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Konan 55 был но тож не заметил жора говорят позже появляется

лимитор пищит , и что за древняя резина с таким жестким ограничением в 160?? где вы ее откопали? уже сто лет не видел резины да еще низкопрофильной ниже 190 огранички

7:28 а отключить не судьба? подъехай к автоэлектрикам, они тебе сделают

Срочно надо сделать, заднии привод, центральный замок, кузов тяжёлыи, у меня веста кросс.

Там ограничитель у тебя выставлен 120 , отключи его

Как рука?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Emil Khannanov залеплена

Настоящий 4×4 только у нивы......)))

У меня предложение автору канала - сделать кусок бездорожья, по которому проехала Веста, чем то вроде тестовой трассы. Лично мне было бы интересно посмотреть как с этим же участком справилась бы подвеска того же Соляриса или Рапида.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+EEvvggeennyy7 им хана

@EEvvggeennyy7

6 жыл бұрын

Да ну. В новом поколении Соляриса вроде бы подвеску исправили же. Хотелось бы увидеть насколько исправили.

Нужно выключить ограничитель скорости и ничего пищать не будет !

Куда делись колеса 205/65?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Все по полочкам снял, проверил как на штатных идет

@vsepopolochkam

6 жыл бұрын

задевали или автоваз начал бузить?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Все по полочкам нет, про них отдельное в видео во втрой части лффроада

Говорят, что коробка завывает. Это не так?

Так что с горкой той, что с пальцем? Резина уже городская. Почему тот ролик не продлили?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Aliaksei Melenets а это другой ролик, продолжение будет позже

3:55 ЕСП тут не помощник, сбавила ход и ты сел в луже, снимай ботинки, иди за трактором

Ждём обычный св 1.6 мт.

на 100 тыр. в среднем стоимость Весты sw завысили, 750 в данной комплектации тогда это норм.

только заметил вялость мотора -- 2500 оборотов и скорость меньше 100

У меня не пищит после 120. Хммм видимо мне повезло

турбинку и полный привод. И тачка будет в топе продаж

@MaxDevilson

6 жыл бұрын

баян уже...

@user-rc5gl6ls6q

6 жыл бұрын

она и так в топе продаж!

@onefire6928

6 жыл бұрын

И размер до С класса!!!

@yrg29

6 жыл бұрын

Парни Вы что? Тогда она и стоить будит огогогоггоо!!!

@nighteyes7553

5 жыл бұрын

Сергей Власов И стоить будет как Тигуан, а продаваться будет по 5 штук в год!

Матор какой 1.6?

да ребят я на калине 2 универсале люксе с просветом 270 мм проезжаю там где уазы встают... при правильном просвете и правильной резине с хорошей прокладкой машина проедет реально там где танк встанет) а то что по моей колее ни одна веста не проедет это факт!

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Rik 77126 Уаз со срезанным передним приводом видать

@Rik-te3im

6 жыл бұрын

уаз во первых не с лучшим водителем и без передка! но все же у него потенциала больше согласитесь но у меня на калине с подготовкой опыта хватает как на ледяные горки подниматься и через тракторную колею пробиваться, главное практика практика и подготовка! веста тяжелее и опять же почему то не знаю почему калина 2 просто сама по себе едет по офроуду лучше чем веста... странное явление согласитесь а может и нет но проверяли, если тут дело не только в весе я не знаю...

@Rik-te3im

6 жыл бұрын

а подвеска как и на последних вазах огонь не спорю) и есп помогает иногда когда переусердствуешь) катал зимой на летней резине вот там есп работа весьма активно))

вы где носитесь в 700км от масквы уже снег по всюду

Это наверно круиз-контроль (ограничение скорости наверно)

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Петя Иванов нет, хардварное ограряиение

Делали же иж ода полный привод почему весту не могут ? Не понятно

Двигатель перепрошить этой красавице и поедет в разы шустрее:-)С завода задушен 1.8 двигатель,всякими евро стандартами.:-)

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+19795061 найди ещё того кто шьёт - нет таких пока

Так это ограничение на руле отключается.

Как отключается эта пищалка, чтобы ехать больше 120?

@ZDrive_TV

5 жыл бұрын

Это особенность этого экземпляра

На счет писка очень странно, у меня конечно не SW Cross, а обычная Vesta 1.8 и писка такого нет....

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Федор Старцев это особенности именно этого пвио

sw спальный вагон, до спорта не с нашими движками.

у некоторых в самой жирной комплектации приборка не такая оранжевая, а простая, как у простого универсала!, от чего это зависит ?

блин всунте узазовкий 409 и все будет счастье.. моща с низов моторесурс 500!!! и расход тот же... ну коробку желательно но не смертельно.. а так тачка бомба.. Ребят не садитесь в нее затягиваетт...))

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Не влезет

@user-vu4pw6br3c

6 жыл бұрын

точно?? может попробывать!!

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Фантастика

Блин да почитайте инструкцию, пищалка настраивается в МЕНЮ НАВИГАТОРА

@serhejsidarovic8325

6 жыл бұрын

Действительно умом Россию не понять, какая связь между скоростью и навигатором???

Это же тачка была у лисы рулит

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Денис Георгиевич у лисы была другая

это ограничитель скорости включен!

да неужели нельзя увеличить скорость при которой будет пищать предупреждение? Как же на платной дороге ехать? С писком?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Lэто баг этой машины конкретной

ХЗ че там за зуммер на 120. Я новую весту св кросс взял год езжу ни разу не слышал..

Добрый день а у вас подвеска не бухает.вот у меня на неровной дороге сильно такой глухой пробой.меня это очень разочаровало.и что с этим делать я не знаю.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Сзади?

@Roman.Shatunov

6 жыл бұрын

Z Drive нет перед и это с салона.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Стойки, рейка, тяги - да что угодно )))

@Roman.Shatunov

6 жыл бұрын

Ясно спасибо большое.у вас не было такого.

Реношный турбодизель туды надо . 1.5 литровый

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Дорого очень

у тебя же стоит ограничитель максимальной скорости на 120км выключи и всё

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Анатолий Гертнер не это баг этого экземпляра