YAMAL in the snow. Cross-country limit

Автокөліктер мен көлік құралдары

How does the YAMAL T64 behave in the snow, and where does this Russian three-axle all-terrain vehicle have a cross-country limit? We experienced YAMAL T64, chasing it along virgin snow, ravines and slopes. Did we manage to plant an all-terrain vehicle? It turned out, but with very great difficulty!

Пікірлер: 53

  • @Fire_Cat_
    @Fire_Cat_5 жыл бұрын

    Безумно интересные и познавательные видеоролики с отличной картинкой. Один вопрос: где просмотры?

  • @batykbatyk596
    @batykbatyk5963 жыл бұрын

    Видно что снег не глубокий. Трава прошлогодняя вся торчит.

  • @user-to5fb6ht5l
    @user-to5fb6ht5l3 жыл бұрын

    Что то я сомневаюсь, что он поедет в снегу по пояс.

  • @blacsmit3758
    @blacsmit37582 жыл бұрын

    Каждому вездеходу, дополнительно.., прилагается тягач.., и дерево рядом чтоб было.. 🤗

  • @dedsamposebe1753
    @dedsamposebe17535 жыл бұрын

    Работал в тундре на разных вездеходах, Нива бронто, хищник, Петрович, Трэкол. Самая больная часть была это полуоси На ниве и Трэколе и все думал почему не поставят что то другое или усилят потом появился Хищник с мостами от соболя и такая проблема ушла но там оказалась очень слабая рама которую приходилось усиливать про Петрович вообще отдельная история иго независимая подвеска полный геморой шаровые и рулевые наконечники менял очень часто, колеса отпадывали по ровной поверхности из за слабой ступицы так как она была прослаблена слишком большим отверстием под подкачку и тупо не держало нагрузку. Но вот Ямал я смотрю хорошо проработали Но бензиновый двигатель на вездеходе не когда не надо устанавливать только дизель!

  • @MotorProject

    @MotorProject

    5 жыл бұрын

    Вот это опыт! Дизель на ЯМЛ можно производства того же ЗМЗ, но нормального отечественного дизеля того же класса в стране не выпускают.

  • @udoszepoks981
    @udoszepoks981 Жыл бұрын

    Ich bin Fan Eurer großartigen Autos mit ihren speziellen Leistungen und Karakteren. Wenn es möglich ist, bringt doch bitte Eure Präsentationen auf deutsch. Die Fangemeinde Eurer Fahrzeuge in Deutschland ist groß. Technische Daten, welcher EU- Norm in Punkto Sicherheit und und Abgasnorm ist von hohen Interesse, so wie der Verbrauch. Auch deutsche, die in Russland ihre Freund unterstützen benötigen die Daten auf Grund sprachlich bedingter Fachkentnisse.

  • @vezdehodyamal
    @vezdehodyamal4 жыл бұрын

    Спасибо за ролик и оценку!

  • @Megashac1991
    @Megashac19914 жыл бұрын

    Молодцы!

  • @DundarDaily
    @DundarDaily5 жыл бұрын

    Будущее у вездехода Ямала есть

  • @arthurweis3967
    @arthurweis39674 жыл бұрын

    RESPECT !!! Идеално !!!

  • @user-hy1kn1cr9r
    @user-hy1kn1cr9r5 жыл бұрын

    раскажи историю завода уаз

  • @user-sd2dx5pz3x
    @user-sd2dx5pz3x5 жыл бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @Wildcatt888
    @Wildcatt8884 жыл бұрын

    8:23 круто смотрится

  • @user-im9lk9cb8b
    @user-im9lk9cb8b3 жыл бұрын

    Здравствуйте! Тойоту хайлюкс можете лифтовать и поставить на колеса низкого давления. Сколько будет стоить.

  • @user-tg6ox3wh4v
    @user-tg6ox3wh4v5 жыл бұрын

    Видел самоделкиных, которые приспосабливали мосты от тракторов под уазик.

  • @antiq_johns
    @antiq_johns5 жыл бұрын

    Испытывать нужно при полной загрузке, тогда и посмотрите его возможности или нет, заодно и прочность узлов и агрегатов оцените. Его назначение так же непонятно. Расширение производства при 40 машинах это огромный шаг в могилу.

  • @user-lb1pu1iu2z
    @user-lb1pu1iu2z4 жыл бұрын

    Чем лучше внедорожник тем дальше идти за трактором - аксиома !!

  • @Anton-ec1rf

    @Anton-ec1rf

    4 жыл бұрын

    Чем хуже внедорожник,тем чаще ходить за трактором ___анти-аксиома !!!

  • @sergeygta4pony
    @sergeygta4pony5 жыл бұрын

    Снимите видео, что думаете об Арктической экспедиции Уральцев на машине БУРЛАК. Про ШЕРП за 5 лямов, и др.обзор внедорожной техники.

  • @eugenekalashnikov9331

    @eugenekalashnikov9331

    2 жыл бұрын

    Уже за 7 :)

  • @_kycok_xom9ika_608
    @_kycok_xom9ika_6083 жыл бұрын

    Я конечно не спец в балансирных подвесках, но разве рессора должна намертво крепиться к мостам?

  • @user-yy7kv8nj9l
    @user-yy7kv8nj9l2 жыл бұрын

    У каждой техники свой предел

  • @alekseikunov9247
    @alekseikunov92475 жыл бұрын

    У нас уаз трекол на работе есть у него колеса еще больше

  • @arthurweis3967
    @arthurweis39674 жыл бұрын

    Редукторы МТЗ 320 Живучие ? Как чясто ломаетса эти Порталы ?

  • @nikolaygrachev4278
    @nikolaygrachev42784 жыл бұрын

    Стоит дохрена, а по факту не стоит таких затрат. Тот же швед "лось" и дешевле, и реально вездеход.

  • @DAS-io5vn

    @DAS-io5vn

    2 жыл бұрын

    Что то сомневаюсь что шведский лось дешевле!

  • @qunaq1
    @qunaq12 жыл бұрын

    9:04 *_kubota двигатель надо ставить , а так это шляпа с таким мотором_*

  • @user-is8og2sg2o
    @user-is8og2sg2o5 жыл бұрын

    Но стОит наверно, как самолёт:)

  • @vezdehodyamal

    @vezdehodyamal

    4 жыл бұрын

    4-4,2 мр

  • @eugenekalashnikov9331

    @eugenekalashnikov9331

    2 жыл бұрын

    @@vezdehodyamal За такие деньги проще вездеход Хищник 4х4 взять

  • @vezdehodyamal

    @vezdehodyamal

    2 жыл бұрын

    @@eugenekalashnikov9331 отличный выбор. Берите.

  • @dimad1089
    @dimad10895 жыл бұрын

    На подобный Ратибор есть обзор?

  • @MotorProject

    @MotorProject

    5 жыл бұрын

    Нет, не сталкивался.

  • @user-rc7bw7kp4h
    @user-rc7bw7kp4h5 жыл бұрын

    Хороша тачила 💪👍

  • @viso7053

    @viso7053

    3 жыл бұрын

    По такому снегу, я и на обычном уазе ездил _бы спокойно. Покажите на полутора метровом его возможности.

  • @user-hy1kn1cr9r
    @user-hy1kn1cr9r5 жыл бұрын

    как расказывал про краз и зил камаз

  • @serpenchenkoserp9733
    @serpenchenkoserp97335 жыл бұрын

    доброго времени суток, было бы интересно послушать как жить с такой резиной, ремонт и обслуживание, нужно спецоборудование?

  • @MotorProject

    @MotorProject

    5 жыл бұрын

    Резина Трэкол, она широко распространена.

  • @serpenchenkoserp9733

    @serpenchenkoserp9733

    5 жыл бұрын

    @@MotorProject понял, спасибо

  • @user-qx3ok4cm5k
    @user-qx3ok4cm5k5 жыл бұрын

    Видел похожий трак недавно в железнодорожном, тока он желтый был и колесами как у двуместного патриота на фото.

  • @dimaovechkin2343
    @dimaovechkin23434 жыл бұрын

    а вот про бак топлевный не чего не сказано наверное так мелкий и остался)

  • @user-tt6bz3le1h

    @user-tt6bz3le1h

    4 жыл бұрын

    60 литров

  • @user-rk2sg8tz4q
    @user-rk2sg8tz4q5 жыл бұрын

    А прайс есть.

  • @MotorProject

    @MotorProject

    5 жыл бұрын

    6х6 стоит порядка 4 млн. руб.

  • @michaelkhan9221
    @michaelkhan92213 жыл бұрын

    У диктора тон, как будто он ненавидит весь мир

  • @igorigor5436
    @igorigor54363 жыл бұрын

    чушь половина

  • @pitroma3530
    @pitroma35305 жыл бұрын

    Че за Брет,он еле ездиет, или если быстрее поедите водителя выкинет,я просто в шоке дизель 2.4 104лошади, да у него должно быть под 200 лошадей как минимум

  • @MotorProject

    @MotorProject

    5 жыл бұрын

    Тут главное не скорость, а проходимость. По асфальту спокойно идёт под 70 км/ч

  • @pitroma3530

    @pitroma3530

    5 жыл бұрын

    Он по бездорожью должен ехать практически с такой скоростью

  • @user-ig5mr7db7u

    @user-ig5mr7db7u

    5 жыл бұрын

    он и по бездору может 70, просто это ты охуеешь 70 по пересеченке ехать, не он

  • @user-gv1nk2yp9n
    @user-gv1nk2yp9n10 ай бұрын

    Не... Это не вездеход. Самый лучший вездеход- это Шерп! А лучше Шерпа только АГ-20 ! А лучше их только Лось и Алеут ! Так что ваше чудо только для покатушек по ровному бездорожью без грязи и горок !

Келесі