こういうショップがホント近場に欲しい。 あー交換ですね。あー修理ですね。あーお金かかりますね。 だけで済ませてしまうとこばっかりだから、寄り添ってくれるショップさんはホントに神だ

ベンツの電子制御のエンジンマウントといい、自己満足だけですぐ壊れ交換費用も高い機構付けるなと思いますね

それがなきゃいけない人は 一握り。柔軟に対応しているおでん社長に幸あれ😎

@nidabo-rider

Жыл бұрын

おでん社長❓ ギョーザ社長やないの❓(笑)

小田オートさん、さすがですね！いつも楽しみに見ています。

カッコイイ～ 「オーナーにどれぐらいの選択肢を与えれるか、、、」

臨機応変に対応できるスキルの持ち主がエンジニアとして活躍されていることが 皆さんが称賛されていると思います。

ウォーターポンプの吐き出し力が弱めで、エンジン、ミッションの合わせ面付近がやたら熱くなるって、Twitterで見たことあるけど・・。すごい。これだけで直ったら安いもんだ。さすが技術屋さん😄。

親切な車屋さん ですねー !

めちゃ良心的な店😊うちの近くにもこんな店欲しい

確かにオーナーがOKなら良いんです。無くても良いって知識と施工技術があるのでしたら何も問題ないと思います。

欧米には中古部品マーケットがあるので安く修理することができる。更にアフター品といって、互換部品を作るところもあり、メーカーは図面提供などの支援を行う。

最初からそんなものはなかった設定してしまうのクソ笑いました

ナイス整備作業👍いいね

素晴らしい考えですよ！

NA6に32年、デルタインテグラーレに１３年乗りました。アッセンブリ交換なんて、極論言えば、誰でもできます。部品が出ない場合に、どう対応できるのか？　で大差ができます。　私も、デルタではエンジンルームから炎が出たり、（ブレーキマスターバックが急死して）ブレーキ踏んでも止まらず、サイドブレーキ引いたらワイヤーが即切れ、ドアを開けて左足を出して地面に当てて速度を下げるなど、ドラクエの経験値的にレベル５０は上がりましたよ？人生、苦労してこそレベルが上がるのです・・・

ユーザーに合わせてそれに応えて臨機応変に対応してくださるショップ最高ですね‼️

981はヒートシールドついてないのでイグニッションコイルのヘタリも恒例になりましたねぇ

ポルシェ格好いいなぁ・・・・ それを20代の方がオーナになるとは畏れ入った。 そして確固たる技術の小田オート様、あっぱれ！！

若者の強い味方ｵﾀﾞｵｰﾄ！！いつも登場車種はベンツかポルシｪですが、イタリア車等の修理は受け付けてないのですか？

合理的っすね。 pdkオイル交換丁寧っすね。 私もお願いしたい。

大事なことです。直す必要がないものは直さない。「荒い」言葉にだまされ？ますが、誠実なメカニックですね。

流石な対応だと思います。

そうだと思う、オーナーに選択肢をくれるショップこれが信用出来る店だと思う、自分もお世話になってるショップの社長もこんな感じです。 だから大事な車は普段から見てもらってるショップ以外見てもらわない、見せられない！！逆にアップガレージとかにパーツ購入取り付けの話を来てもらったら、車種聞かれて断られた(前車)

オーナー良ければ全てよし！ 寄り添って… その通りです。いつも楽しく見せてもらってます。ありがとうございます😊

@odaauto

Жыл бұрын

おっ？まいどあり！

ハイテクな部材は高いですよね。動画後半エアインパクトの音が人がわめき散らしたように聞こえてビックリしました^^;

小田=ベンツからポルシェにイメージ変わってきたわ👍

電子制御キャンセルはディーラーとの差別化の為にこれからの整備工場の大事な仕事のような気がします。最近の車はいらないのに修理に金が掛かる電子部品が多すぎると感じています。

@srb1998ccdet

Жыл бұрын

短いスパンで乗り換えする人は良いが、新車購入から長く乗る or 中古車からエントリーだと電子部品の劣化で警告灯が点滅し始める度に原因究明と修理費用が頭痛いですね。

@user-fy6bs4us6s

Жыл бұрын

@@srb1998ccdet 電子部品少ない車に乗るしかない クロカンとか…

ドイツ人の悪癖よな。ハイテクなシステムつけましたすごいでしょ→ぶっ壊れます…直すの高いです… これを第二次大戦の戦車の時代からやってる

シンプルな構造が一番ですよね！　 元々ついていないデータに書き換えてしまうなんてさすがです！ 僕の車997.1ですが、米国だからかディーラーでほぼなんでもやってくれるのですが、最近991のスポーツステアリングに変えました。今回も色々エラーコード出まくりだったようですが、きっと小田オートさんみたいに一生懸命対応してなんとか消してくれたんだと思い感謝でした。気づかせてくださりありがとうございます。

20代でポルシェオーナーは凄い☺️

ハルクさん暑い中の作業お疲れ様です。 ハルクさんのKZread登録しました。 いらない装備ですね。50万掛けるなら社長のテクニックで安く直せるならオーナー目線でいいですね。

恐ろしいですねPADMって でもオーナーが良ければこの処置は〇ですね しかしMBで良かった、まぁエアサス落ちが心配だけど

@sueco.marinna

Жыл бұрын

私は、キャンセルしますよ^_^ 992.982馬鹿電子制御。

オーナーに優しいショップ。 素敵です！

お前にはPADMは付いていなんだ！と洗脳する訳ですね

心強いなぁ！

ディーラー保証に入ることを前提に作られてるような気がしなくもないですね・・・。

PADMキャンセルしてもスポーツプラスは使えますか？ あと、スポクロpkgの有無で排気音の演出も違いがあるようですが、スポクロpkg有りの演出は消えてしまいますか？

こういう対策があるんですね。 生まれて初めて目から鱗が落ちました。

良いショップですな！

これが怖くて素の2.7ケイマンMTを買いました。故障が怖いけど乗りたかったビビりです泣

無駄なく 適切に対応して下さるなので 私は好きです(^^) 近くに居てくざされば 本当に頼りになるのに・・・・

格好良すぎる。

オイルパンにオイルフィルター付いてて、オイルパンこど交換しなきゃならないとは！(^_^; 請求額が高くなるわけですね…

アルミボルトとかまで使って軽量化にこだわってるのに何でそんなに壊れてしまうレベルなんでしょうか？ 高いのに謎すぎます

前に結構走行距離いってる１０年ローンで買った２０歳のサラリーマンオーナーさんと出会った事あるけど 話聞いてみると欲しかったのとローンの審査が通ったということでの購入したみたいです 一応通勤等の普段の足としてガンガン使ってまないみたいです 走行距離走るとトラブルやメンテナンスにかかる費用もかかりますからね 他のオーナーさんと一緒にメンテの履歴等色々聞いてはみたがはっきりしない部分が多かったんですよね なんか心配になってきました でも、若者の車離れとか言われてる今 あえてポルシェに乗ろうという心意気 先輩オーナーとして応援してあげたいです

神のみが許されるオーナーに選択肢を与えれるプロの技ですねー

ディーラーでは絶対やらない素晴らしい作業👏

未来ある若者に救いの手を差しのべる社長は男前

ディーラーだったら無い選択肢ですね

最高な車屋だと思われます！

スポーツクロノパッケージにそんな弱点があったんですね 大変勉強になる動画で毎回楽しく視聴させてもらってます これからも際どい動画をビシビシ上げてやってください

わいはPADM乗せてなかった…？勘違いさせるプログラムにしたりとか難しいなぁ、高い車にはそれなりのリスクはあるけど、若くても買うっていう行動には賞賛に値する。

冒頭で、お金のコンプレックス笑

技術力の百貨店!! 部品交換するだけが修理じゃない。

ソフト変更でのオミットで稼働率向上……某アメ車正規Dラーは臨機応変に施工してくれますが……そのうちPJもパクりそうですね。

嘘をつかず説明し、オーナーさんが納得し、事故が起きなければ良いのではないでしょうか。

無くて良かったスポーツ+

言葉が怖い？ですが、いつもオーナー目線なので動画好きです。本当に町医者のように選択枝をいただければ自分の車人生なので自分で後悔のないように過ごせそうです。

PADM故障頻発はポルシェ本社も気付いている様で、対策品番になっているようですね。対策品の耐久性どうなんでしょうかね？にしてもマウント一個20万は高すぎですよね。

@user-df6wm9qe1p

Жыл бұрын

リコールにしても良さそうですよね

@sueco.marinna

Жыл бұрын

リコールサボリ^_^ポルシェもクソ会社^_^

自分も981の時、これ発生しました。 動画とても最高です！今の車はスポクロ無いと聞いて逆に即決でした笑

@loveandpeacepray

Жыл бұрын

！

乗り味が変わる電車制御は金がかかるという事で良かったでしょうか。アレはクソという事ですね。勉強になりました。

相変わらずプロっすな。

親身でいい車屋さんだ〜

小田オート。常に正しいやろ、小田オート。 偉そうやけど、実は、ユーザー目線。！カッコ良い。

ハルクさん、この季節でタオルとか無しで 作業して汗とか大丈夫なんでしょうか？？ あっ！！もしかしたら全館冷房だったとか。

最高～～

@pinin047

Жыл бұрын

981検討中ですがこのエンジンマウントの電気化には気になってたところです 以前の動画では小田おでん社長がGT3のエンジンマウントをノーマルエンジンマウントにする時なんだかかんだかでノーマルエンジンマウントにするのは反対の様に受けたのですが　私は壊れるのはやなのでノーマルエンジンマウントに賛成します

凄い！そんな事出来るんですね！！

オーナーに寄り添う考え プロフェッショナルだ！

修理費用もメンテ費用が高くてドン引きw

先ずは対応してくれるショップに感謝。 だけどオーナーは「壊れないで欲しい」そんな心配するならちゃんとポルシェセンター(ディーラー)で購入し保証プランを付ければ良いだけ。ポルシェに限らずだけどその辺の中古車屋なんかで手が届きそうな価格だからって素性も知れん中古車を保証も無しに買うから故障に怯える事になる。保証プランも安くはないけど致命的な故障が起きた時の高額請求に比べたら安いしせっかく車好きで楽しみたくて買った車なのになんで「壊れるから触らんとこ、オートで乗っとけば良いや」みたいに怯えて乗らなあかんねん。 自分はディーラーで保証付きで買って使える機能はバシバシしばいて楽しんでます。

最近…繁忙期で見れてないなぁ💧 そういう手があるんですね♡ うちの、ぽんこつアルファはセレスピードではなく６ＭＴ（笑）だって外車のＡＭＴなんて怖すぎですよ♡ バスでもＡＭＴは嫌ですね💧ＡＴはアリソンが最高ですよ♡ 夏場で運転士も疲れていますが💧バスも疲れているのか故障が多いです（笑）エアが抜けてシャコ短バスとか😖 イタ車のオウナーの基本は、窓落ちするから窓は開けるな！ドアミラーは動かなくなるから畳むな！付いている装備は動かすと壊れるから…動かすな♡ですね。 さすがポルチェのオウナー様スポーツモードとか試すんですね。イタ車オウナーなら…壊れるから有ると思って満足です♡

ポルシェは新車で買って６年で売る車 壊れるようになってます

PADM無効化って出来るんだw で、何事も無く走れる。 となれば、PADM修理を言い張るディーラー大儲けですよねw

昔のポルシェは良かったな～、ドライサンプでオイルたくさん入ったけど。電制なんもなしの方が安心。

@sueco.marinna

Жыл бұрын

SC.カレラが良かった、930ね

口は悪いが心は天使ですね。誠実さを感じます。私の近所にもこの様なショップがあれば幸せですが、なかなかねー。ほんと、参考になります。感謝！感謝です。

こういうショップが全国に増えてほしいです。

ユーザ―へ寄りそう姿がとても共感できます。ただ、少し不安なのは ROMの焼き直しというのは法的に何か問題になる事はないのでしょうか？ パソコンパーツやタブレットのROMの焼き直しというのは グレーなのかアウトなのかはさっぱりですが、その手のものは 三十年くらい前から今へと至りますが。ビデオカードのBIOSの書き換えとか。 そんな感じなのでしょうか。フリーのROMの入手方法など全く分からないのですが。 このショップがユーザーにとっては何かあった時の相談所になるのは間違いなく それは絶対に一生の付き合いになるはずです。本当に素晴らしいショップだと思います。

@user-qp6jv2lb5f

Жыл бұрын

そしたらほとんどのチューニングカーは全部違法になるじゃんw

7:10 本題

他界したポルシェの神様がいたら殴り飛ばされています。

料金が私の一年分のお小遣いと同じ自分の小ささを痛感する

本当に救世主ですよね 最新デバイスを感じたいのがポルシェだと思いますが こうも壊れると､､､ 社長は神ですね

若者の車離れが進む昨今、歩ルシエに乗る若者が居ることに驚きです！ 地域性もあるのかなぁ？

11:20 ドリドリッ！ああっ！！ って絶対ミスっとるやん🤣🤣🤣

オーテルで加工したら、おうてるんか言われるから、してへんわな、大将！

新車で買って保証期間までに乗り換えるのがポルシェ

やはり外車は新車で買って、しっかり保証付けるのが必須ですね。

@user-cp7uh4nh9b

Жыл бұрын

そーゆー問題じゃなくね。たけー癖にすぐ壊れる物作る方がおかしいし、ディーラーの殿様商売の姿勢も変。そりゃ車に興味無くなってみんなトヨタしか買わんくなるわ

@user-hd4ug5xt4k

Жыл бұрын

@@user-cp7uh4nh9b そのトヨタも殿様商売だから選択肢に入らない

整備不良違法改造にならないならこれが本来のチューニングですもんねえ。 楽器とかと同じく。

確かに修理など出来る工場だろうけど作業が雑なんだよね

俺がこの客なら社長のことを兄貴と呼ぶわ笑

催眠術かけたんですね！ 　ＰＡＤＭなんて知らない！ってなるんですね。

融通の効く車屋が1番！ ディーラーは…

PADM壊れてますよー、壊れてますよー、はっ！ボクにはPADMなんか初めからなかったんだ！大丈夫ですよー。

売却するときはどうするのでしょうか。 ちょっと気になります。

メーカー開発陣も良く性能差を感じられない装備を付けようと思ったモンだよな。耐久性の確認とか部品業者としてないのか？ハッタリで金をボッタクる事しか考えないメーカーじゃねーかw

@TM-yb1zz

Жыл бұрын

国産以外はどこもそんなものですよ どんな機械でもそんな傾向がある話を聞きますし、実感してます

親の金レーシングにやけに厳しい笑

23歳には、優しく指南して下さいね。😀😎

やっぱり、こうしたらポルシェの保証は無くなっちゃうの？ま、もともと保証は切れてるんだろうけど。

貴方様は神です😆

これ、PADM装着車の持病ですね。

高額整備ありきの維持費 を計算しギリギリのお金で乗るんでなく余裕をもって乗ったら問題ないと思います(*^^*)