Xiaomi SU7 vs Tesla S Plaid x Zeekr 001. Реальный запас хода, расход, 0-100.

Автокөліктер мен көлік құралдары

В этом видео мы узнаем про реальный пробег и расход на 100 км пути у Xiaomi SU7, Zeekr all new 001 2024, Nesla 3 4WD. А так же посмотрим смогут ли новые Сяоми и Зикр обогнать Tesla S Plaid!?
Полный конфигуратор на Xiaomi SU 7: electro-car.by/shop/xiaomi-su7/
Тест драйв Xiaomi SU7: • Xiaomi SU7. Тест драйв...
Презентация Xiaomi SU7 на русском: • Xiaomi SU7 электромоби...
Узнать как привезти и сэкономить можно по телефонам:
+7 (999)444-62-31
+375 (29) 649-99-43
+375 (33) 649-99-93
Пишите/звоните Telegram /WhatsApp/Viber
Сайт: electro-car.by
KZread ELECTROCAR:
/ @electrocarby
KZread Electrocar LifeStyle:
/ @electrocarlifestyle
Instagram Ян Шарапов: / sharapov.ya. .
Telegram покупка/заказ авто: t.me/electrocarby
Telegram Новости электромобилей: t.me/electrocarbylifestyle
Whatsup: chat.whatsapp.com/ JzPbjueX6hd2TL89aN2xg9
Viber: invite.viber.com/?g=qnlwKvw_E...
VK: electrocarby
TikTok: / electrocar.by. .
Не забывайте подписаться, чтобы нас не потерять!
Перевод, озвучка, съемка, звук, монтаж, продакшн: Ян Шарапов / @yan.sharapov
Телефон: +375-33-348-08-37 Viber, Telegram, Whatsapp
Тайм коды:
00:00 Вступление, описание испытаний.
00:11 Звезд Xiaomi SU7, Zeekr 001, Tesla model 3.
01:35 Зарядка Xiaomi SU7 300 кВт.
01:57 Итоги и расчет зарядки Xiaomi SU7.
02:15 Стратегии зарядки электромобилей.
02:57 Показатели в заезде Xiaomi SU7 на 21 дисках.
04:15 Итоговая таблица теста.
04:58 Заезд 0-100 Xiaomi SU7 и Tesla S Plaid
05:11 Заезд 0-100 Xiaomi SU7 и Zeekr all new 001
05:29 Итог и вывод

Пікірлер: 59

  • @electrocarlifestyle
    @electrocarlifestyleАй бұрын

    Ну как вам Xiaomi SU7? Не разочаровал???

  • @AlexZandernt

    @AlexZandernt

    Ай бұрын

    Конечно нет)

  • @Mir-rv6vv
    @Mir-rv6vvАй бұрын

    От души за старания

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    Ай бұрын

    Спасибо и вам за поддержку!

  • @user-kz2kq5nt7s
    @user-kz2kq5nt7sАй бұрын

    中国国内很多测评都对su7好评,评价开起来很像保时捷,很可惜我没来过保时捷,虽然我并非专业赛车手,但是这是一辆能带给我驾驶乐趣和信心的车,当然,如果你想选择舒适空间,那么理想001蔚来也都很适合你😊

  • @xiaomeinv7

    @xiaomeinv7

    Ай бұрын

    还有说像路特斯的。

  • @fightordie.7226

    @fightordie.7226

    29 күн бұрын

    Никогда китайцы не вызывали доверия , скажут одно а а деле совсем по другому !!

  • @user-kz2kq5nt7s

    @user-kz2kq5nt7s

    29 күн бұрын

    不必如此偏激,虽然我是中国人,但是我亲身试驾了小米su7,并且有model3 001 bmw m4的驾驶经验,从我体验来说小米的运动体验出奇的好,就像一台马力无限大的m4,特斯拉则是另外一种灵敏的体验,至于001则是偏向舒适​@@fightordie.7226

  • @AlexZandernt
    @AlexZanderntАй бұрын

    Спасибо

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    Ай бұрын

    Вам. За поддержку. ❤️‍🔥

  • @sergeyp6465
    @sergeyp6465Ай бұрын

    С разгоном все понятно, очень интересно было бы реальные тесты торможения 100-0. Много голословных утверждений из разряда Brembo 6 поршней намного лучше Akebono 4, но интересно было бы увидеть реальные цифры.

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    Ай бұрын

    Ну логично что 6 поршней лучше тормозит чем 4!

  • @lunik1331

    @lunik1331

    Ай бұрын

    @@electrocarlifestyle не логично) абс не даст сильнее тормозить чем зацеп

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    Ай бұрын

    @lunik1331 сам факт что система на 135 км/ч без вас может остановится это прекрасно. Мало ли вам плохо стало или еще что. Авто вам сохранит жизнь!

  • @user-ed4mj2of2l
    @user-ed4mj2of2lАй бұрын

    Вот бы протестировали на дальность одновременно Зикр на R21 и R19. Интересна разница

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    Ай бұрын

    Приняли. Если будет такое видео скинем.

  • @Tymmmmi
    @TymmmmiАй бұрын

    Неужели zerkr читается как зикер?

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    Ай бұрын

    Zeekr читается в Китае как Дзи Кэ. Ну а как у нас его называют это воля каждого.

  • @Nexerace
    @NexeraceАй бұрын

    Высокопроизводительные шины. Редко встречаешь более идотские выражения. И чего же эти шины производят, такого высокопроизводительного??

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    Ай бұрын

    В целом имелось ввиду что они уменьшают расход кВт на 100 км. То есть в плане сохранение энергии при трения и расхода энергии они высокоэффективные.

  • @ullllll
    @ullllllАй бұрын

    У вас засветка кадра)) Сделайте менее ярко

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    Ай бұрын

    Да спасибо. Сейчас без оператора(

  • @ngektor666

    @ngektor666

    Ай бұрын

    И головой вертеть поменьше​@@electrocarlifestyle

  • @Sozdat3l
    @Sozdat3lАй бұрын

    четко и по делу )

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    Ай бұрын

    Спасибо за обратную связь. 🥰

  • @Robert-TT
    @Robert-TTАй бұрын

    А где Zeekr 001 FR который сделает их всех? :)

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    Ай бұрын

    Он вот тут: kzread.info/dash/bejne/lmqJo7Jwnay2g7Q.htmlsi=FL2dBFFQBbrAAXfc

  • @user-fc2ns4rt2b

    @user-fc2ns4rt2b

    29 күн бұрын

    Не делает fr теслу плейд. Посмотри Давидыча

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    29 күн бұрын

    @@user-fc2ns4rt2b Yangwang u9 может делает Теслу?🤔

  • @user-fc2ns4rt2b

    @user-fc2ns4rt2b

    29 күн бұрын

    @@electrocarlifestyle что?)

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    29 күн бұрын

    @@user-fc2ns4rt2b Yangwang u9. YANGWANG U9 СУПЕРКАР ОТ BYD Аэродинамика U9 #byd #yangwang #supercar #chinaev #electrocar #bydu9 #u9 kzread.info/dash/bejne/aIOWxsuGnKXWcqQ.html

  • @SergioSikoni
    @SergioSikoni13 күн бұрын

    Китайцы че творят.. я давно не мониторил электрокары. Думал тесла предел совершенства пока. Я думаю чепез лет 5-8 будет совсем другой мир. Ща китайцы придумать батарейку дял морозов устойчивости и все хана😂

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    13 күн бұрын

    Китай уже впереди. Тесла у любителей электромобилей несильно цениться. Больше бренд.

  • @nemocrow1990
    @nemocrow1990Ай бұрын

    Сяоми топ, надо брать

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    Ай бұрын

    Скорее всего вы правы.

  • @nemocrow1990

    @nemocrow1990

    Ай бұрын

    @@electrocarlifestyle странно, в другом ролике сказали, что сяоми не топ((( нужно самому тест-драйв проводить(

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    Ай бұрын

    @@nemocrow1990 так там с переди и с зади независимая. Пневма и адаптивные армотизаторы. Что там может быть плохо?

  • @user-mq2gh2hw7t
    @user-mq2gh2hw7tАй бұрын

    А что это за идеотство сравнивать полноприводные с моно приводным зикр да еще и с малой батареей…. Особенно на разгон

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    Ай бұрын

    На разгоне топовый зикр. А вот заезд на монопоиводном. Это разные тесты. Если вы обратили внимание то в маршруте Тесла 3 а в 0-100 тесла Эс.

  • @user-fc2ns4rt2b
    @user-fc2ns4rt2bАй бұрын

    Давидыч снял ролик. Не быстрей старой теслы плейд😂😂 супер кетай не смог обогнать теслу

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    Ай бұрын

    Вы разницу в цене видели? И от куда у Давыдыча сяоми?

  • @user-fc2ns4rt2b

    @user-fc2ns4rt2b

    Ай бұрын

    @@electrocarlifestyle тьфу. Зикр фр тестил за 18 млн. Запутался уже в китае🙈 все на одно лицо

  • @santelloAC
    @santelloACАй бұрын

    Кроме скорости заряда вообще не одного плюса не вижу, за эту цену либо танг, либо сонг L, без вариантов!

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    Ай бұрын

    Посмотрите полную презентацию. Может поймете. kzread.info/dash/bejne/aX-iscV-canAc9Y.htmlsi=Isv5LW68PiH66ziv

  • @homeuser8140

    @homeuser8140

    Ай бұрын

    В Сяоми есть кнопки, вот бы еще двойные стекла в круг….

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    Ай бұрын

    @@homeuser8140 вот это хорошее замечание. Учитывая что окна безрамочные.

  • @user-fc2ns4rt2b
    @user-fc2ns4rt2bАй бұрын

    Тесла все равно в лидерах, даже спустя столько лет.

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    Ай бұрын

    Ну конечно. Так как были первыми. Но они уже давно не лучшие ни в чем!

  • @user-fc2ns4rt2b

    @user-fc2ns4rt2b

    Ай бұрын

    @@electrocarlifestyle я прочитал табличку в Вашем видео, а также заезд с новейшим Сяоми)

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    Ай бұрын

    @@user-fc2ns4rt2b а с zeekr 001 FR смотрели?

  • @user-fc2ns4rt2b

    @user-fc2ns4rt2b

    Ай бұрын

    @@electrocarlifestyle в живую тестов не нашел. Вы уже видели?

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    Ай бұрын

    @@user-fc2ns4rt2b Найдем. У Зикра 4 мотора против 3 у Теслы. И на 200 л с больше мощность.

  • @sergeyp6465
    @sergeyp6465Ай бұрын

    Zeekr 001 в комплектации ME, т.е. никак не моноприводный.

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    Ай бұрын

    Доброго. Все верно. Перепутали с WE. Спасибо большое!

  • @user-dy4ps3ke4l
    @user-dy4ps3ke4lАй бұрын

    какой СЯЁМИ ? Сяоми ( Сяо ми ) - маленький рис, и какой зикер - ЗИКР !БЛяяяяяяяя- Зикр!

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    Ай бұрын

    А если Зикр назвать говном он же им не станет! Не про правильность произношения видео. Ну и в Китае это Дзи Кэ.

  • @user-dy4ps3ke4l

    @user-dy4ps3ke4l

    Ай бұрын

    @@electrocarlifestyle мне кажется, что совершенно непрофессиональный человек! Хорошего Вам дня, что бы понимать почему китайцы так говорят, хотя пол года поживите там и да Вы можете и говном называть, Вы можете.

Келесі