вот это "настоящий" обзор, сломали самого главного конкурента по скорости - Tesla models S plaid и сняли его с гонки) Сами у себя выиграли, сами себя похвалили) Молодцы Китайцы 😄

@MobileLegends-San

5 ай бұрын

Согласен на 100%

@dcpet4438

5 ай бұрын

Да даже если бы тесла победила это не отнимает того что zeekr 001 мега крутая тачка и то что китайцы делают фантастические машины

@liuyanbo6510

4 ай бұрын

Tesla China's public relationship department would trouble them if they don't.

@leaf_service

4 ай бұрын

@@_azog_блин а Зикр прям супер надежный ! Не смеялся бы так если б сам не видел

@film_galactic

4 ай бұрын

@@dcpet4438по надежности тесла в разы лучше

Все таки нашли китайцы предохранитель отключающий АБС на тесле 😂

@pavelbezruchko1022

5 ай бұрын

))))в точку!👍

@pavelbezruchko1022

5 ай бұрын

))))в точку!👍

@djlesik1

5 ай бұрын

😂

@factyou9829

5 ай бұрын

😂

У этих обзорщиков всегда новые тачки сразу появляются.)

@x.m.x2510

5 ай бұрын

😂😂😂😂

@leoleo5686

4 ай бұрын

Сами их собирают

@weijuntsin9319

4 ай бұрын

Это не блогеры, а крупные китайские предприятия СМИ на фондовой бирже, как dongchedi и autohome.они каждый год тратят миллионы долларов на тесты. Знаете бренд Li Auto(Li Xiang) ? председатель этой компании именно зовут Ли Сян, он как раз создатель автомобильного сайта autohome и стал производить свои автомобили и наименовал свою компанию своим именем - Li Xiang😂😂😂 Теперь вы уже поняли автомобильные прессы в Китае какого уровня?

5:44 Карбоновый диски это что-то новенькое после керамический?

@jbcom2416

3 ай бұрын

Одно и тоже. Карбоно керамические диски

Есть подозрения, что китайцы специально вывели из гонки plaid. Он бы всех порвал. А так, zeekr победил. Странное совпадение)

@user-et6nn8gw7j

5 ай бұрын

Тесла уже давно отстала. Пару лет Тесла даром не нужна будет не кому.

@biosvats

5 ай бұрын

@@user-et6nn8gw7j Да, а почему продажи говорят об обратном, не сходится почему то

@sesh5284

5 ай бұрын

@@user-et6nn8gw7j Расскажешь бабушкам в подъезде

@user-hl5jr7js9v

5 ай бұрын

Возможно, так и будет. Но пока, это не так​@@user-et6nn8gw7j

@bilozkip998

4 ай бұрын

@@user-et6nn8gw7jну ну

Пуховики классные))

@KellyPhiladelphia535

4 ай бұрын

Такие популярны лет 10 назад были

Странно что hiphi отсутсвует в этом обзоре.

Это маркетинг ничего достоверного в их тестах не увидел. Хорошо хоть Тесла у них не загорелась под конец. Смотрел пару их тестов так в них всегда побеждают китайские авто, видимо кто платит тот и заказывает музыку. Я не говорю что китайцы не научились делать электромобили, но не так что в тесле ABS отказал.

@Alexvim-ev

5 ай бұрын

😅😅😅

@pashakey9969

5 ай бұрын

АБС .. Карл ! 😁 на Тесле 😁 это уж точно )) не могло быть такого))

@Yerzhik23

5 ай бұрын

У китайцев цензура не допустит, думаю тут даже не дело в бабле

@user-pk9zu9xe8j

5 ай бұрын

хоть на любой электричке поезди, при пробуксовке и блокировании колес, вылезает ошибка абс сам видел недавно такую же ошибку на хане, но эта ошибка исчезла через секунду

@LxhLxh-so9dx

4 ай бұрын

作为一个中国人，看见你们俄罗斯人的阴谋论只觉得可笑😂

Вопрос :Какой автомобиль самый лучший? Ответ : тот чей производитель больше заплатит😂😂

В реальной жизни всех интересует не за сколько она разгонится, а на сколько хватить батареи 🤐

Плейд 2,3 с разгон. Зикр 2,6 с Все что нужно знать. Посмотрим что будет когда тесле добавят 4-й мотор. Так Как в зикре 4 мотора против 3 плейда.

@duality_91

5 ай бұрын

Тесла легче

@Jeki_toki

5 ай бұрын

@@duality_91 с четвертым мотором станет тяжелее.

@zeoxiro

Ай бұрын

Не добавят. 4-й мотор не особо-то и нужен, спереди нагрузка меньше, особенно при динамичном разгоне, трёхмоторная компановка S/X самая оптимальная.

@razor_ramon_

25 күн бұрын

@@Jeki_toki зато мощнее и быстрее

Аххаха, заметили? Гаворили что все водители профисенальные, а когда тесла плейд "сломался" сказал РЕДАКТОР Ван тао что он водил

@wenzhu8677

Ай бұрын

王涛以前是中国的冠军车手（2017年以前），退休后做的编辑和经理。确实是职业车手。

@user-kk5kf6kw5r

4 күн бұрын

Ван Тао был чемпионом Китая по гонкам (до 2017 года), а после выхода на пенсию работал редактором и менеджером. Действительно профессиональный водитель.

@edwardthomson3775

Күн бұрын

@@user-kk5kf6kw5r о, прости брат, я искал этого редактора но не нашол, извиняюсь

Китайский трёп

Я один заметил, что на табло компьютеров (4.02) у Лотуса и Аркфокса подписи поменяли местами, а у Лотуса разгон не 3,30 как написали в таблице а 2.63? Это как понимать?

@user-et4dl5ed4k

5 ай бұрын

Это значит, что китайское говно преподносят как супер супер , чтобы покупали в условиях отсутствия нормальных машин

@chebonline

5 ай бұрын

Да тут весь тест фейковый, китаезы как всегда в своем реппертуаре. Это сразу веачале было понятно когда он сказал что многие заметили что у тесла стопари горели в прошлом тесте, в этот раз вы уже этого не заметите😂

@enich_5564

5 ай бұрын

Честные цифры. Это же китайцы 😂😅😅

@user-il6ky7nu2g

5 ай бұрын

​@@enich_5564так Лотус тоже китайский!

@arche151

5 ай бұрын

Империя вранья!

отличный выпуск )

8:31 Добрый день. Объясните пожалуйста почему у Zeekr FR 001 разгон по паспорту 2.02 секунды, а по факту 2.63 секунды после прогрева шин?

@Alexvim-ev

5 ай бұрын

режим спортивный включил?

@user-bp3ln1on3v

5 ай бұрын

Насколько я понимаю, в Зикре решили мерять время разгона до 100км/ч, как Тесле) А тут замеряли не сходу, а с места. Поэтому такая разница с паспортом. Но и всё равно, крутой результат.

@xlebushek537

5 ай бұрын

Все что написано в паспортах у всех авто, разгон до сотни и запас хода, это все тестируют можно сказать в идеальных условиях, и их тестили в теплую погоду, а тут в холодную, поэтому все результаты отличаются от того что в паспорте

@user-crasher

5 ай бұрын

Щас я те обьясню... Прогрев улучшает показатели. Но асфальт остаётся лёдовый один хрен. Поэтому и температура в пятне контакта гораздо ниже, чем была бы при +25. И зацеп гораздо хуже, как ни грей резину. А они даже кстати особо то и не прогревали. Ты посмотри хотя бы, как тот же Гурам греет. Даже если тепло на улице. Полосы жирнейшие метров 40 остаются. А тут у этих так...баловство. И прогрев и сам замер.

@power_voin

5 ай бұрын

​@@user-crasherзато все в одинаковых условиях

За Зикер взялась крутая пиар компания на каждом углу, в Узбекистане появились много Зикеров уже на вторичке с маленьким пробегом, уже сливать начили кто распробывал😆

@user-ip9oo8de4v

3 ай бұрын

Что значит сливать? Я вот с искреннем презрением отношусь ко всем этим тостерам, но зикру надо отдать должное, за свои бабки это просто шикарная тачка. Про пиар компанию и Узбекистан поржал от души. Что б ты понимал, весь автомобильный рынок всего СНГ по сравнению с китайским, это просто пшик, которому никто не собирается даже уделять внимания. Какие-то там тысячные доли процента продаж им не важны от слова совсем. Это при том, что у нас в Москве/Подмосковье я вижу от 1 до 5 зикров ежедневно. Ну естественно не считая зикр моего соседа и тот, которой вечно встречаю на парковке магазина рядом с домом.

@Baur-rn8hw

2 ай бұрын

@@user-ip9oo8de4vПодтверждаю уважаемый, я сам владелец зикра 001 спорт, у нас в Казахстане их много и с каждым днём становится всё больше.

@viktorbrovnikov

2 ай бұрын

@@user-ip9oo8de4vелектрички это сугубо нишевый продукт. большенство людей не хотят привязывать себя к зарядкам. это пока их не много, а если будет много это на зарядных станциях будет колапс. даже если дома заряжать от 220 будет очень долго, а не у всех есть 380. Зачем вообще этот геморой? заехал на запрвку 5 минут уехал.

а че не тесла плайд на 1000+ сил? По стоимости дешевле зикра будет. Тогда первая тесла будет. И чтото с шинами явно намутили кетайцы...

@kostxvost

5 ай бұрын

Там как раз plaid. 1м42сек перемотай на это время.🤦

@1jay288

5 ай бұрын

шины мишлен,а про такие внезапные отказы очень много написано на амер форумах ,поищите будите удивлены 🙄

@enich_5564

5 ай бұрын

​@@1jay288 очень много не нашёл)) Единичные млучаи коих и у зикров хватает)

@zeoxiro

Ай бұрын

Видео - реклама китайцев, естественно, никто не хочет пускать туда авто быстрее FR.

Нет не одного реального видео где зикр тянет с плейд это все пустовшина какая то

@flyshitonly01

5 ай бұрын

FR ? Почему бы нет? Откуда такое преклонение перед теслой?)) Как минимум тесла урод, со внешностью 10-летнего корейца и внутри нищета. Это как минимум!

А где hi phi?

Самый честный обзор в галактике 😂

продажи показывают огромный спрос на китай,Но машина должна быть первым делом Безопасна,затем Надёжна и Только потом все остальное..!С первыми двумя пунктами у Китая не все хорошо,тем не менее находятся люди,кто их берет,чтож статистика полезная вещь,я пока подожду

чего все так удивляются, тесла никогда не славилась качеством, собрана из рук вон плохо каждая вторая машина.

@user-hx2hi9oq7d

5 ай бұрын

因为可怜的俄罗斯人永远无法相信美国的汽车被击败的事实。

@user-hx2hi9oq7d

5 ай бұрын

Tesla在俄罗斯人眼里是高端汽车，在中国人眼里，Tesla偷工减料很厉害，看看Tesla在中国制造的高额利润率就知道，用料很垃圾。

@user-hx2hi9oq7d

5 ай бұрын

都是在中国工业链下生产汽车，大家的工业链水平一样。Tesla的利润在中国是每台7万人民币，而中国汽车每台利润在1万到1.5万人民币。中国汽车用料远远好于Tesla。 在中国买Tesla都是极小部分亲美的年轻人，觉得美国牌子有面子，不考虑用料和质量。 和俄罗斯人追求苹果手机一样。

@user-hx2hi9oq7d

5 ай бұрын

Tesla，2022年全球销量131万，中国51万，美国46万，欧洲23万，除开这3个大型gdp圈外，其他地方销量加起来11万辆。 你觉得俄罗斯人买过几次Tesla?有几个俄罗斯用过Tesla? 中国是Tesla最大市场，用过才有发言权。

@user-hx2hi9oq7d

5 ай бұрын

汽车消费世界3大市场。中国汽车已经吞并中国60%市场，却被美国以国家安全为理由（其实就是独裁政策）禁止销售，欧洲允许中国汽车销售但是设置了高强度壁垒（高进口关税，各类反倾销调查）导致3万美元的汽车去欧洲变成6万美元甚至更高，一下竞争力变弱了，打不过欧洲汽车了。

5.44 про карбоновые тормозные диски😂 может всё-таки керамические?

@nigativslam

5 ай бұрын

А может все-таки карбоновые!

@BryceVectra

2 ай бұрын

Диски изготавливают из углеволокна, пека и и небольшой добавки кремния. Вообще материал называется сикарб или карбон с добавкой кремния

@razor_ramon_

25 күн бұрын

@user-kd5st5ty5x почему их не используют? Потому что они менее эффективные, хотя и легче?

@razor_ramon_

25 күн бұрын

@user-kd5st5ty5x я спрашивал за магниевые, но спасибо за ответ

@razor_ramon_

25 күн бұрын

@user-kd5st5ty5x а, я что-то не так понял. Но в теории их можно создать! Вопрос в том, что из этого получится

Интересно, а какой из них будет самый удобный и лучший во всех смыслах не в плане лишь исключительно только ускорения, а в том числе, также, и в плане комфортности вцелом

@bboollaatt

5 ай бұрын

Zeekr - удобнее и приятнее внутри чем Тесла. Тесла - очень аскетична машина, и пустая по ощущениям.

@clonewpnz

5 ай бұрын

Зикр, Нио, Лотус китайцы, доказано, абсолютный топ по комфорту и самое близкое к ним это Ауди

@FistManRus

5 ай бұрын

По комфорту для пассажиров, Zeekr 009 будет в разы комфортнее чем выше перечисленные машины

@user-dx9ki4uv5o

5 ай бұрын

zeekr001,这个车被称为30万价格的标杆。内饰，自动驾驶都很不错。

@xiaomeinv7

4 ай бұрын

007

Поставили Тесле китайские изношенные шины.

@alisherataev4041

5 ай бұрын

мишлен китайские шины?

@Black-hx2wl

5 ай бұрын

Пластмассовые

@Shurik1985

5 ай бұрын

мощь какая в Тесле 1020 сил, для такой мощи должны специальные шины

@alisherataev4041

5 ай бұрын

@@Shurik1985 никаких специальных шин на нее нет, с конвейера стоят обычные дорожные шины

@alisherataev4041

5 ай бұрын

@@Black-hx2wl вы отличный эксперт. Дистанционно можете определить состав резиновой смеси шин. Круто!

К мэму "британские учёные" теперь ОФИЦИАЛЬНО добавлен новый мэм: "китайские автообзорщики"!🤦🤣

Вот не совсем понятно, где же в тесте Lada Granta Sport притаилась?

@RealDKuz

4 ай бұрын

Испугались, она бы всех порвала.

@AlekseyBorisovich

3 ай бұрын

В вашей башке живёт

В городах нужно установить скоростной предел 300 км в час, иначе для чего эти машины ?

@romazhukov1775

5 ай бұрын

Они никогда столько не поедут, кроме 1-2 моделей.

@arkbox1

4 ай бұрын

@@romazhukov1775 Так будет к чему стремиться!

Это было похоже на ким чын эра😂

Zeekr🚀🚀🚀

Оооооо, нинзи обзоры стали делать 🤣🤣🤣

Заметили, как делают монтаж? Тесла вырывается вперед, но потом в конце уже другим кадром китаец выбивается вперед. Режим Плэд даже не был активирован :) Верить можно только каналу CARWOW

@holopyt

5 ай бұрын

Карвов сам много раз врал, у него задний привод стартует как полный. То по мокрому получается быстрее чем завод обещает. Там такая же нарезка, дай бог что они по рейслоджику замеряют сначала а потом в видео подгонят.

Это конечно круто, иметь семейную машину быстрей пули, но нахрен кому то, сдалось сравнивать разницу в милисикундах разгона 2.1-2.2-2.7... Лучше делали бы запас хода 1000км а не эти разгоны.

@pavelblazhko2953

5 ай бұрын

Потому что эти авто заявлены как спорт кары а не грант туризмо или а-ля семейный вариант

@sesh5284

5 ай бұрын

Дак потому что достигнуть такого запаса хода без новых разработок - нереально. Пока не будет прорыва в производстве батарей, можно об этом и не думать

@pavelblazhko2953

5 ай бұрын

@@sesh5284 не совсем верно. Батарея и электричество внутри неё, это как бак с бензином. Эволюция авто шла не в сторону увеличения бака бензина а в сторону эффективности элементов питания. Современный авто, взять тот же 1.4 tfsi на дсг, у него расзннебольшой при этом под капотом 150 сил.

@sesh5284

5 ай бұрын

@@pavelblazhko2953 К чему пример с двс ? Абсолютно разные принципы. Если вы про расход, и про то, что можно двигаться в сторону уменьшения его, то скажу - кпд электродвигателей и так под сотню, не достигнуть большего запаса хода в данном случае, разве что уменьшать сопротивление, которое и так низкое. Или уменьшать вес ? Если мы не рассматриваем батарею, как в сценарии о котором я выше сказал, (который предусматривает разработки новых, более эффективных батарей), то так или иначе это будет в ущерб комфорту

@pavelblazhko2953

5 ай бұрын

@@sesh5284 к тому, что помимо моторов куча потребителей тока, если все сделать так же эффективно как и с моторами, то и этих батарей будет достаточно, запас хода в 400-500 км более чем приемлем, как только подкрутят скорость зарядки и протоколы все необходимые, как это было со смартфонами, то в принципе можно жить и с текущей технологией батареи

Не знаю что там по скорости у Zeekr 001, но факт в том, что он собран из дешевых электрокомпонентов. На пикабу об этом подробно расписали

@AlekseyBorisovich

3 ай бұрын

Не, ну если Пикабу. Пикабу же всему миру доказали , что умеют делать электромобили.

@Jae336

3 ай бұрын

@growboxrecrods еще скажи что википедия источник номер 1... Пикабу говорит, лол Этот пост на пикабу фейк - тот зикр не сам загорелся, сначало загорелась пристройка и от него пожар перекинулся на Зикр - это было в Спб

@razor_ramon_

25 күн бұрын

@@Jae336 Википедия всегда ссылается на другие источники, так что сарказм ни к чему

@Jae336

25 күн бұрын

@@razor_ramon_ а то что источник не проверяется - ок?! Я могу написать любую статью в Википедии и подделаю источник - её всё равно опубликуют... У нас даже в школьникам и студентам запрещали ссылаться на Википедию. Википедия - это как стена в подворотне)) Любой человек может что-то накалякать

@razor_ramon_

25 күн бұрын

@@Jae336 каждый раз, когда я пытался написать любую статью, её на протяжении нескольких десятков минут удаляли

Китайские тачки самые крутые

Походу ведущие менеджера по продаже zeekr😂

..... Самое главное, нереально интересно: при какой средней скорости езды, какой будет запас хода!!! Например, если: едешь газ в пол то одно время до конца заряда, другое дело если среднее ускорение или вообще потихоньку, при какой езде на сколько хватает заряда интересно и какой при каждом из них БУДЕТ РЕСУРС БАТАРЕИ ПО ВРЕМЕНИ

@myztique1337

5 ай бұрын

Инвертор скорее всего прогорит от сверхнагрузок, чем батка сдеградирует

@romazhukov1775

5 ай бұрын

Ну Давидыча глянь, любая электричка за полчаса высаживается легко)

@Mknyazev

5 ай бұрын

Кто покупает электричку на 1000 сил на вряд ли переживает о запасе хода.

@C2H5OH-2H2O

4 ай бұрын

Максимальная скорость электрокара ограничивается исходя из предельных величин оборотов мотора-редуктора. Что то в районе 200 км в час. При такой скорости, расход электроэнергии зависит от Сх - коэффициента лобового сопротивления автомобиля больше, чем от любого другого параметра. Например, расход электроэнергии на 100 км в час равен 20 квт, а на 200 он будет уже 200 квт. На ресурс батареи это не особо влияет, современные батареи выносят большие токи без деградации, а расход будет примерно как у двс на такой скорости. Например гелик жрёт 60-70л на сотню на скорости 200. И заряда электрички хватит километров на 50.

@arkbox1

4 ай бұрын

@@C2H5OH-2H2O Скажем так, в реальных условиях экслплуатации сложно угоробить батарею большими пиковыми токами, но если поставить себе такую задачу- то все возможно :)

Нормально они плейд слили😅

@olzhikkk

5 ай бұрын

Ха-ха-ха-ха не говори 😂 техничные писец 😂😂😂

@Mukola_Manejlo

5 ай бұрын

они не включили лаунч режим на тесле, по приборке видно

@pavel163rs6

5 ай бұрын

@@Mukola_Manejlo а колодки супер клеем намазали😅

@alkid2738

5 ай бұрын

Теслы все славились самым плрхим торможением китайцы может чтото начудили , но у карвау тоже тесла всегда последний

@olzhikkk

5 ай бұрын

@@alkid2738 если тесла плэйд то никто ее не делает)) ну кроме римака или бугатти. А китайцы писец ))) рекламщики. Думают люди тупые )))

А где hifi Z ?

Тайкан не может тормозить 40 метров. Если только его не пытаются искусственно ухудшить

@disek_555

5 ай бұрын

это был не турбо s

@volkingvolkingov7038

5 ай бұрын

@@disek_555 ну и что, все равно там очень хорошие тормоза, это Порше

@dkt9609

5 ай бұрын

Электрический может...вес батарей очень большо

@chaipovr

5 ай бұрын

Ауди и тайкан одинаковые машины, а в их таблице они в двух концах, что то не так

@user-cj9kb9rt7f

4 ай бұрын

@@chaipovr奥迪在中国的媒体试驾车，全部都是装备了价值二十万人民币的刹车系统的。我曾经是一个汽车媒体从业者，奥迪RS全系列试驾车都是陶瓷打孔通风刹车盘。

Цена за 001 какая ?

@Shurik1985

5 ай бұрын

пример до 10 миллионов руб

@user-ln7ff3wd4v

5 ай бұрын

Это FR. В районе 20 лямов в России

Теперь ждём Xiaomi SU7

@user-vm8ls6sn5o

Ай бұрын

The selling price in China may be $32000

А lucid air??? 😮😮😮

@razor_ramon_

25 күн бұрын

Кстати, да, он быстрее Плэда

Ждем электромосквич и Давидыча

ахаха) правдивей китайцев нет никого на свете 🤣

Китайцы конечно мододцы,но не честно без теслы плайд и люсида.

Они бы еще при минус 20 заезды проводили и удивляются, а почему колеса всегда скользят и результат странный.

Дожили, б..ть! Китайский Top Gear ( Такое же китайское г...но, как и все китайское. Когда же закончится этот сюр? Ущипните меня кто-нибудь, чтобы я проснулся...(

Топчик, она 0-100 рвет Етрон и Тайкан

@razor_ramon_

25 күн бұрын

Поэтому Порш выпускает обновленную модель с большей мощностью под названием Turbo GT. Ауди тоже будет мощнее!

Самые быстрые но на трассе тощнят в правом ряду 90км😂😂

@user-ou3dk5eq5x

5 ай бұрын

И что?

@mercedes7153

5 ай бұрын

@@user-ou3dk5eq5xа то, что в реальных, российских условиях, это игрушки! Не больше.

@chaozi6688

5 ай бұрын

来过中国吗？你们的知识面只停留在网络上

@C2H5OH-2H2O

4 ай бұрын

@@user-ou3dk5eq5x Не обращай внимания, этот хлопец едет на море 150, но приезжает последним. Много таких ребятишек видел.

Rimac Nevera 😮

@razor_ramon_

25 күн бұрын

Ахаха) Он за пределами бюджета)

мы тут "играем".а там осознаём Истину!Бог со всеми!

@BorisRomov

5 ай бұрын

😊

На тесле абс не работает 🤣🤣🤣🤣

все машины были заряжены на 80% не много мощи упало во всех машин!

Молодцы мои китайцы😮

На вранье далеко не уедешь. Люди все ровно все со временем узнают!

Я уже говорил, что зикр фр это дикая тачка. Не понимаю как ей будут управлять простые рядовые автолюбители. Ибо это дикий зверь, только для профи

@C2H5OH-2H2O

4 ай бұрын

с такими системами активной безопасности, с 1000 лошадей Зикера справиться и школьник. Класса с 6.

@densky9488

4 ай бұрын

Какой еще дикий зверь?🤣🤣 Этой электропомойкой спокойно будет управлять даже домохозяйка)) педальку нажал и поехал)) А ты попробуй на 1000 сильном dodge hellcat с задним приводом там поездить)) вот там настоящая дурь на все бабки. А еще лучше на каком нибудь 1000 сильном чарджере 69-го года на механике)))

@svobodavkletke

4 ай бұрын

@@densky9488 нуну мамкин гонщик

Это нужно умудриться на Tesla Plaid проехать дольше 3 секунд )). Да привезите вы этот Зикр куда-нибудь в Европу, США, Россию для объективного теста. Все равно кажется, что Тесла хоть и меньшей мощности, но в скорости съест этот ваш Зикр.

@user-crasher

5 ай бұрын

Не. Тесла хуже. Это факт.

@prongati

5 ай бұрын

​@@user-crasherчем хуже то почти все обзорщики показывают время плейда 2,3-2,5 секунд разгон

@blackvaderusa4647

5 ай бұрын

@@user-crasher И чем она хуже ? Тем, что Зикр копирует идеи от Теслы ? Или тем, что у Зикр батарея быстрее садится ? Или тем, что Тесла даже на 250 л.с. имея меньше дерёт Зикр ? Или дизайном? Или брендом, качеством батарей, продажами в Мире и даже в Китае. У Теслы в Китае в топ продаж электромобилей входят сразу две модели Теслы и ни одного Зикра, это о чём-то говорит. Только в России этот уродец не то хетчбек, не то паркетник какой-то ажиотаж вызвал после того, как закрылись рынки США и Европы, до этого знать не знали про этот Китай. И да, в Зикре каждые 20 тысяч нужно менять масло в редукторах, в Тесле его никогда не меняют.

@Alexvim-ev

5 ай бұрын

продают уже zeekr и byd в Европе

@AndreyAltai

5 ай бұрын

​@@blackvaderusa4647 где он вызвал ожиотаж? Если только в обзорах😅 их доля на рынке ничтожна. Да в прочем как и теслы. И других электричек. Особенно, если учесть ,что диллера нет.

Почему людей вечно тянет в неправильную сторону. По мне, нужно развиваться только в направлении "какой электромобиль самый дальнобойный"

@C2H5OH-2H2O

4 ай бұрын

Самый дорогой. Зачем вам дальнобойность? Ну честно, вот есть выбор - электрокар на 200 км за 1,8 млн, или электрокар на 1000 км за 8 млн. Что выберите?

@khouyvoyne2192

4 ай бұрын

@@C2H5OH-2H2O я выбрал электрокар на 400 км за 2млн, но в следующий раз, например, уже хотелось бы взять, например, под 1000 км за 3-4млн

@razor_ramon_

25 күн бұрын

@@C2H5OH-2H2O не будет электрокар на 1000 км столько стоить.

@C2H5OH-2H2O

24 күн бұрын

@@razor_ramon_ По какой причине?

@razor_ramon_

24 күн бұрын

@@C2H5OH-2H2O там комплектация должна быть на минимуме, ради уменьшения веса

Где lucid?

@razor_ramon_

25 күн бұрын

Он в очень ограниченном тираже. Думаю, поэтому его здесь нет.

В НАГЛУЮ УНИЗИЛИ ТЕСЛУ, ПОСТАНОВА!!!!!!!!!!!!!!!

Сломали специально теслу

Почему в тесте нет нормальных машин - тайкана и ауди гт рс етрон?🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

@coolguy_2997

4 ай бұрын

Видео смотрел вообще?

@user-df3ll1yr5z

4 ай бұрын

@@coolguy_2997не,проглядел,да они тут есть, НО они их поставили друг с другом тягаться,с китайским шлаком их не стали ставить и порш не в самой сильной коплектации

Вот китайцы молодцы! Но как же забыли HiPhi A...

@denisbobylev8557

5 ай бұрын

HiPhi A начнут производить только в 2025. Пока показывали только выставочный экземпляр, которому не дают принимать участие в таких тестах. Но в 2024 году может и разрешат ему побороться в таких сравнениях.

@AndreyAltai

5 ай бұрын

Они не оплатили этот тест😅

плэд 3 секунды? 😁Даже обычные обыватели на городских дорогах едут быстрее. Ангажированны по самые уши

А что, кому то не пофиг?

@razor_ramon_

25 күн бұрын

Посмотри на количество просмотров, лайков и комментариев)

Узкопленочные фейкометы. Аж смешно. Так возмите другую Плед, шо слабо?

@blackvaderusa4647

5 ай бұрын

на весь Мир нет ни одной адекватной гонки этого Зикр против Теслы. Постоянно какие-то легенды, понты, мифы от китайцев. Тут на видео тоже просто взяли и избавились от Теслы Плэд, которая никогда не едет так уныло и плохо, дольше 3 секунд это умудриться надо такое уметь, даже с любыми шинами. Плюс очень большие сомнения в объективности теста на торможение, якобы включились датчики. У этой машины на видео стоят карбон-керамические тормоза, это версия Trackpack судя по красным суппортам. Короче, хотели подтвердить, что то унылое видео с Зикром против Теслы действительное, а в итоге снова сделали сюжет еще одного непонятного бреда.

@user-if7pd1xf7t

5 ай бұрын

Шляпные гонки, постановка рекламная

@dkt9609

5 ай бұрын

Да ничего не изменится...на обычной дороге с обычными шинами да еще и холодным асфальтом не поедет ни тесоа ни зике паспортные 2 секунды...это просто нереально......2.6-2.6 максимум. Что можно выжать

@razor_ramon_

25 күн бұрын

@@dkt9609 чтоб ты знал, паспортные 2 секунды это с 1 фут-наката, американцы так делают

Самий бистрий Рімак2

@razor_ramon_

25 күн бұрын

І найдорожчий

Шо то опять намухлевали видимо

现在连中国汽车视频都有人搬运了

Аксиома. Поверить китайцам, себя обмануть.

0-100 не интересно 100-200 показатель

Полюбому рекламирует свое зикр

Где фантастическиеи 2.07 fr , смех

ого какие тачки делают с мордоре рф, не то что у нас в США ! хахаха

😅😅😅

Заметил в этих тестах именно у Теслы зачастую какие то сертезные проблемы, в то время как их флагманские китайцы не получили ни 1 сертезной проблемы

@victorhd7959

4 ай бұрын

对不起 特斯拉在中国刹车口碑不好，已经出现过十几次刹不住车导致的巨大交通事故

@right2535

4 ай бұрын

@@victorhd7959 понятно

@razor_ramon_

25 күн бұрын

@@victorhd7959 lol

Китайцы молодцы! За короткий промежуток времени создали самую быструю машину!

@razor_ramon_

25 күн бұрын

Каждый производитель выбирает 2 из 3 пунктов: быстро, качественно, дешево.

Лада Веста Спорт заняла бы первое место.

Порш и Тесла - мусор)

Я конечно фанат теслы, да и китайцы красавчики, потому что дико толкают электрички в массы. Но глупо списывать со счетов теслы, более того, посомтрите на силуэты всех китайцев - это же теслы, только с разными мордами и салонами.

@VA5EK

5 ай бұрын

Я к тому что китайцы яростно пытаются доказать что это не теслы, что китайцы не ориентируются на теслы, и при этом китайцы лучше тесел по всем параметрам, берите Китай. Но пока что получается только то, что получилось в видео.

Обосрали теслу

Китайский карвар

Первый и последний раз смотрел китайский обзор-сравнение чего либо

В ролике Carwow Taycan стабильно едет меньше 3 секунд, а тут вдруг 3,5 лучший результат. Ну и с Теслой смешно конечно, вероятность что сломается АБС и ЕСП от Бош стремится к 0, хитрожопые китайцы вытащили предохранитель или испортили какой то датчик, а с другими видимо помухлевали с резиной.

😂😂😂😂 какая то дешевая реклама А теперь задайте еще вопрос. А с зап частами не будет проблем😂😂😂😂

Правильнее не до 100 км/ч, а заезд на 402 метра. И нормально обслуженная машина с нормальными шинами, а не китайским говном)

@dkt9609

5 ай бұрын

На большинстве машин в тесте ограничитель на 180-200.... Нет смыла 402 метра ехать если некоторые машины китому времени в отсечку уперлись

@JohnSmith-pw2jp

5 ай бұрын

ограничение скорости на таких машинах это еще одна дичь ) Смысл в этих машинах если нельзя дать 250-300 кмч по трассе кайфануть ?:/

@kurama9285

5 ай бұрын

@@dkt9609 ну значит говно машины, если там такой ограничитель, всё просто.

@arkbox1

4 ай бұрын

@@JohnSmith-pw2jp А пруфы можно как ты на трассе на 250 кайфуешь? Ну хотябы 150?

Конечно тэсла самая слабая. Тэсла есть 1200лошадей. Пусть попробуют

@Shurik1985

5 ай бұрын

?

Нужно сравнить зикр и римац

@Alexvim-ev

5 ай бұрын

римарк😅😅😅он же самый быстрый

@user-bp3ln1on3v

5 ай бұрын

Нельзя сравнивать. Два принципиально разных автомобиля.

@2006mayday

5 ай бұрын

@@Alexvim-ev РИМАЦ ! Запомните и больше так не лажайте! Основатель компании Мейт Римац.! Произносите правильно. Это так же , как например компания Xerox правильно звучит как Зирокс. Или "Зена - королева воинов" (в оригинеле "Xena"). Вы же не называете Мак Дональдс - М.С.Дональдс....

@user-ck7ch7tk4f

5 ай бұрын

​@@2006maydayа то что ? Твой робот бот непонимает и выпадает из темы ?😂

@dendymagadan

5 ай бұрын

@@2006mayday Да пофиг на него, еще бы штучные экземпляры сравнивать с конвейерными тачками, да еще и запоминать их названия так строго. Для меня Римац такая же фигня как Пагани Зонда, Кеннигсег и тд. пофиг как они читаются.

Главное, русские схавают это.

Пф-ф-ф-ф....пацан слепил марк 2 110 - 4вд + 2JZ-GTE 1000 сил потратил под ключ полностью с покупкой марка 3 млн рублей. А теперь самое интересное ВДВОЕМ с места до 100 км\ч на видео в ролике реальный разгон 2.7 сек. ..с первого раза...без долгих стотымячных попыток выявить лучший результат..а если бы потренировался?...с одним водителем?

Перевод такой тупой

либо пиар, либо руки из жопы, по факту, буквально каждый тест провальный и не соответствует действительности *это мы больше не смотрим*

Кто этим не людям интернет дал ? Как Тайкан с карбон керамикой лучшими тормозами среди всех электрокаров в мире, даже лучше чем у Римака неверы, и самым маленьким весом, смог затормозить хуже модуля 3 с огромным весом и с суппортами размером с пульт от телевизора. Китайские рабы пусть научатся обзоры снимать объективно, а не рекламировать Зекр который тесле проиграет абсолютно очевидно, и не даст не единого шанса Американскому Зекру, поскольку зекр делает компания Форд и Вольво. Вообщем без США голодающие бы ездили на лошидях .

Харе говно китайское впаривать !!! Любыми способами уже пытаетесь нахваливать этот хлам.

Какой позор... Мне самому нравятся Китайские авто, но так глупо и палевно подтасовывать заезды, высшей степени свинство

Тесла огонь😂😂😂

и кто в это верит