Обязательно подписывайтесь на наш телеграм канал! t.me/gstopcar

@energizer380v4

Жыл бұрын

Я не удивлен что экраны тормозят, мобильные телефоны сименс в начале 2000-х тормозяще говно были, по этому их нокия быстро уделала, и долго на рынке они не продержались, на автомобильном предприятие Магна под Спб проработал 6 лет, за прессовом станком, там оборудование стояло тоже сименс, такое говно глюченное, казалось бы это ведь предприятия, там должно всё летать, а нет, немцы в П.О лохи. Я в кабине поезда электричек сименс не сидел, но мне что то подсказывает что там тоже все лагает что связано с П.О.

@prongati

Жыл бұрын

Ну смотри кто статуснее Лотус или Ламборгини? У Лотуса есть так же дорогие авто вон из последних авто за 2 миллиона евро мощностью 2000 лошадок. Мне кажется одним этим авто Лотус поднял статус своей марки. Для меня они примерно одинаковы по статусу. Что сами думаете? Кто статуснее Лотус или Ламборгини? И почему? И история у обоих компании великая.

@x.m.x2510

Жыл бұрын

Да ребята, китайцы натянули весь автомобильный мир!!!!!! Серёг , спасибо за то что открываешь глаза!!!

@user-fz2jr5uq2q

Жыл бұрын

@@x.m.x2510 натянули они только мозги таких наивных, падучих на красивые картинки

@Maksim_Polyakov1988

Жыл бұрын

Нужно было в жёлтом цвете брать.

Кто ещё умеет замерять шум указательным пальцем?😅

@LR_799

Жыл бұрын

Только ветер откуда дует можем 😂

@user-it9ef7hv9j

Жыл бұрын

@@LR_799 это надо палец облизать!

@user-mt7pg1yo8v

Жыл бұрын

😂😂😂😂😂

@n.s.v.8457

Жыл бұрын

@@LR_799у меня тоже))) может надо какое обновление установить?

@user-mq9dw4km7x

Жыл бұрын

Причём замер указательного пальца левой руки отличается от замера указательного пальца правой😂😂😂

Сергей, считаю не совсем объективно. Урус показали в 17 году, сейчас 23й. На тот момент не было таких технологий, как сейчас. Ну и в италии, конечно, производить все дороже, чем в китае. Также стоит учесть и статус, цена на статусные автомобили всегда была выше. Конечно, сейчас все производители не поспевают за темпами внедрения технологий, темпами обновления и по цене тоже проигрывают, это, конечно не отрицаю. Просто нужно дать дань уважения таким маркам, хоть они уже и устарели)) Конечно, было бы у меня 220 тыщ баксов, то я бы взял лотус.

@volkingvolkingov7038

Жыл бұрын

Так есть же новый Урус рестайл, все тоже самое 22 год

@katonon9322

Жыл бұрын

чисто электрическую тачку за 100к взять на макс комфорт без подруливаний, а вот этот спорт за 200к (лотус хорош) и любой другой в каршеринг на гоночный трек за 1-1,5к когда приспичит)

@david_4730

Жыл бұрын

урус взял бы это статус а это просто китаёза

@zhanimusaev5752

Жыл бұрын

если Урус выпустят даже сейчас, то он будет не сильно лучше прошлого, плюс прибавится в цене

@user-vp1zh7le6h

Жыл бұрын

А чем ламба статусней лотус ?когда был лотус, ламба еще не родилась

Ламба это как харлей - круто, старомодно, механические переключения и пердящий выхлоп. Лотус и ежесним это поезд-пуля, где быстро, тихо и соки наливают. Просто разные вещи и обе имеют место быть. п.с порадовало " ламба не едет, всего 3,5 сек до 100 " ))

Прикольный видос. Ждем сравнение механических швейцарских часов Rollex и электронных Huawei 😂😂😂 Там тоже будет и в хвост и в гриву😂

@jamkhalil

Жыл бұрын

Ну да, Сергей живёт в Китае, знает китайский, зарабатывает, ему ближе Китай а не Италия. Так что он за Хуавей 😂

@egorppp6388

Жыл бұрын

Дак а смысл от ламбы если тебя всю дорогу унижает электричка , при чем как по динамике , так и по качеству материалов и премиальности?

@romans.5812

Жыл бұрын

@@egorppp6388 "всю дорогу" унижает ламбо?) Серьезно? Какая там разница у них в разгоне до 100, меньше секунды? Да и то, на бумаге :) Да и то, пока у электрички батарейка полная:) Через пару сильных ускорений или движения на хорошей скорости она сдохнет на раз два три, вот тут то и станет ясно кто кого . Я конечно понимаю что китайцы неплозо заносят в конце месяца и всё такое 😀 Давидыч вон кетайского "роллс ройса" протестировал, посмотри , не поленись)))

@LLlblKAPHO

Жыл бұрын

смешно, но у меня есть полностью механические хронографы с секундомером, но я ношу электронные, не потому что мерию чето там, я все это быстро поотключал, а потому что время сука видно хорошо, они как часы тупо удобнее в повседневе)) зато когда покупал механические мечту свою исполнил, было дело

@Gilevich_Sergey

11 ай бұрын

@@romans.5812 Нет существует китайского ролсройса, это придумали интрнет-пиздуны. Есть премиумный автомобиль HONGQI EHS9 который стоит ровно как BMW X5. При этом он во всем лучше чем BMW X5 и во всем хуже чем RollsRoyce

Жду не дождусь, когда много денег будут, чтобы я сразу полетел к вам и купил эти космические корабли :) Однозначно респект Китайцам и Сергею👍

@Bubbles_00000

Жыл бұрын

@землянин всё скачешь

@user-hw5kb4jd4w

Жыл бұрын

@землянин а можно через Сергея купить Джак на базе которого сделан Москвич, как тебе такое Собянин?

@borghorsa1902

Жыл бұрын

@@Bubbles_00000 Скакали в 1917 году, доскакались что под Большевизмом сидели 70 лет, мировым майданом всем грозили и благополучно развалились. А ведь если по уму то надо было оставить НЭП, как это сделал Китай

@Bubbles_00000

Жыл бұрын

@@borghorsa1902 никто не развалился, маску коммунизма сбросили

@Kabudka007

Жыл бұрын

@@6896829 Его и всю его шушеру нужно отправлять в Гаагу, а потом на работы по восстановлению разрушенного и разграбленного в соседние страны!

Сергей добрый день! Смотрим вас,очень интересно! Вы молодец!

Сергей, по моему мнению, нельзя сравнивать эти машины. Это все равно, что сравнить электровоз и паровоз. Это два разных класса. Ламбо - икона, для многих. Эту машину покупают за ИМЯ. Точно также как Ferrari или Rolls-Royce. Это культ, история, фетиш если хотите. Да, они не такие продвинутые в плане электроники. Да, они не такие современные как те машины, которые вы нам показываете (кстати огромное спасибо за это), но у этих машин есть двигатель, есть звук, есть «сердце». Сравните любую Lamborghini с Ferrari и я не смогу выбрать. Сравните любую Теслу с Лотус электро и я 100% отдам голос за Лотус.

@user-re4rt3nt8k

Жыл бұрын

Уже давно у этих марок души не больше чем у Джеты как и практически всех современных авто. Про Феррари вообще лучше помолчать, просто отвратительное качество за несоразмерные деньги. Никакая душевность и любовь к марке не спасает.

@wisval

Жыл бұрын

По-вашему нельзя, а по его мнению - можно. Тем более, что "паровоз", однозначно, всегда будет хуже по своим характеристикам, чем "электровоз", чему, собственно автор и посветил своё видео. ( А так бы гадали что лучше, полагая, что Ламба также относится к классу передовых авто.)

@vadnefidov1508

Жыл бұрын

Поддерживаю 100% .

@user-jw9bg6ry8y

Жыл бұрын

@@wisval Для кого однозначно,для тебя? Для меня лучше паровоз,чем электровоз.

@user-jw9bg6ry8y

Жыл бұрын

Бесполезно, здесь не прокатит. Количество и размер экранчиков решает.. Человек не понимает,что не всем нужны батарейки и управление голосом.Что кто то кайфует от звука выхлопа и V8 под капотом.

Ай красава! Не перестает меня удивлять этот человек!💪

Нужен срочно сравнительный между - лотусом и тесла х плайд!

@kirillpower2022

Жыл бұрын

Кстати, да!

@user-xi8cf5df3k

Жыл бұрын

Какая разница посмотри отдельно . Или тебе обязательно нужно головкой потрогать кипяток для убеждения что это действительно кипяток или лизнуть женскую промежность для определения вкуса 🤣 ?

@user-mx5tv7tt6x

Жыл бұрын

​@@user-xi8cf5df3k первого предложения было вполне достаточно для ответа. Если вы для определения вкуса чего либо трогаете языком промежность, то это повод обратиться к доктору!

@alekseizolotoi9275

Жыл бұрын

@@user-xi8cf5df3k знаток.

@alekseizolotoi9275

Жыл бұрын

@@user-mx5tv7tt6x верный диагноз. Хааа

Благодаря тебе смотрю на автомобили другими глазами и понимаю что к чему.

Отличный обзор! Китайцы молодцы 👍 Всем добра ❤

Я как человек который не меньше твоего знает об автомобилестроении , 20 лет назад занимался этим делом. Скажу так , раньше ролики было приятнее смотреть, сейчас ты как мой сосед, я я я я я , у меня , у нас , мы .

@Gilevich_Sergey

Жыл бұрын

Поставьте соседу пузырь от меня

Сергей теперь пожалуйста найдите, что то из китайского конкурента БМВ М 5 Ф90? И еще, что нибудь из китайского, что пройдет северную петлю хотя бы как Порш Турбо С ГТ3? В том то и дело, человек должен ехать на авто а не в экранчики пялиться)

@dimazamula8947

4 ай бұрын

Дружище, этот Лотус сделает Урус на любой петле Нюрбургринга. Прочитай в интернете, кто такие Лотус, если не знаешь.

Наконец-то , ты Серега стал сравнительным оценщиком, что очень актуально в данные время.😎👍

ЛУЧШИЙ ОБЗОРЩИК И ЛУЧШИЙ В СВОЕМ ДЕЛЕ!!!100%!!!

Всё 32 года работаю без выходных , руки и ноги болят сил нет . Заработал и ездию последние 20 лет на ВаЗ 2102 , 1984 года выпуска , два раза переваренный, залатанный насмерть. Спасибо за фантастику Серёж!!!!! Пойду поработаю а работая буду гордится победой наших Дедов сегодня же 9 мая , с праздником друзья.

@motovova8000

Жыл бұрын

Гойда!

@alekseizolotoi9275

Жыл бұрын

Юрий Басов ,для таких как ты я скажу посети онкологический центр и спроси что хотят пациенты , они с грустью ответят всем им надо здоровье. Твои неудачи в них виноват только ты сам .

@user-hw5ts4kp7w

Жыл бұрын

@@alekseizolotoi9275 😂😂😂😂😂😂такой бред я всегда слышу от ворюг в администрации , которые лгут и делают пакости. Я ездию на 2102 а за землю плачу 250 тысяч руб в год и за здания не мало которые я же и построил.Я виноват только в том что ничего не могу изменить потому что воры да взяточники отбили всё желание что то делать.

@gringo8496

7 ай бұрын

В Украине сейчас люди куй без соли доедают от нищеты. Держись, Россия спасет вас скоро

@Anton_Tepliakov

5 ай бұрын

надо не работать, а зарабатывать

Огромное спасибо 808 ,что познакомил меня с Вашем каналом Сергей) Контент Агонь))💥💥💥

Зачем сравнивать разные вещи ? Утюг и фен да вроде горячо но гладить утюгом только

С удовольствием вас смотрю, интересно рассказываете. Лотус крутой аппарат, действительно современные технологии, а ламба как динозавр)).

Тачка 🔥, хороший обзор спасибо за познавательные видео с Китая, очень интересно 🤝

Ламба внутри и снаружи красивее

@gringo8496

7 ай бұрын

Ламбо внутри цыганский и отсталый . Китаец крутой

Шедевральный обзор)) Сергей, это очень круто, намеки и посыл понятен))

Вы лучший, надоело уже псевдоавтоблогеров из России, одно и то же из раза в раз! Просто круто, Сергей!

Сравнил хорошую кубинскую сигару и айкос

@dimazamula8947

4 ай бұрын

Ламборджини - это понты, мешок с картошкой за огромные деньги, а Лотус - это легендарное спортивное ателье.

Отличная подача информации.респект,Сергей.советую Максиму Сотникову так же преподносить преимущества электрокаров, особенно китайских.

@Masenshen

Жыл бұрын

Удивлён увидеть своё имя тут в комментариях) спасибо.)

@user-fd3nq8up5z

Жыл бұрын

Недавно стал смотреть ваши видео.смотрю все за все годы.желаю вам всего самого хорошего.а также вашей семье

Обзор топ! Радуеш экспериментами в обзорах. Вносиш новизну + юмор. Сравнение с Денди - весилящий заголовок ролика. Браво!!!

Спасибо Серега, не думал, что в Урус вообще есть пластик, разница между Лотусом огромная, на сегодняшний день имея деньги на и выбор между ними, то выбор однозначно Лотус, топовая тачка. Тебе удачи во всем, пей воду и кушай фрукты😀

Хотелось бы посмотреть, кто из них приедет быстрее из Шэньчджэня в Хэйхэ и обратно 😂

@alekseizolotoi9275

Жыл бұрын

Хотя бы Гуанчжоу.

@Gilevich_Sergey

Жыл бұрын

Одинаково приедут в Гуанчжоу. На всех дорогах и автобанах Китая запрещено ездить выше 140км/ч. Расстояние Шэньчжэнь - Гуанчжоу = 180км плюс минус

@Gilevich_Sergey

Жыл бұрын

В отличии от банановых республик. Китайцы имеющие деньги на Лотус и Урус - летают на самолетах в бизнес классе, вытягивая ноги. На такие расстояние ездят только дальнобойщики. Лично меня бы тоже, через 5 часов в любой машине, стошнило бы уже

@jeep.red.begemot

Жыл бұрын

@@Gilevich_Sergey 🤔

@jeep.red.begemot

Жыл бұрын

@@Gilevich_Sergey 🙈 Соединенные Республики Банановой Америки

Спасибо за видео, добавьте сравнения ночного освещения головных фар и салона было бы интересно

Сергей как всегда видео очень интересное и познавательное. Чуток дополнить по тормозам...)) У электоромобилей есть рекупирация + тормозные колодки.... А ведь у ДВС если на механике....есть торможение двигателем + тормозные колодки...))) Да кто сейчас ездит на ручке??? Только Профи!!!☝😉

@aftercurtis8164

Жыл бұрын

Открою для тебя ещё чуток : -На автоматах, AMG Speedshift например, тоже есть торможение двигателем. -Торможение от рекуперации на максимальном уровне в несколько раз сильнее, чем торможение двигателем на МКП. По этой причине даже автоматически включаются стоп-сигалы.

Отличное сравнение!!!)))

Едет быстрее(еще бы 900лс не ехали быстрее) осталось придумать , как пополнять полную емкость аккумулятора , ну хотя бы за 15 минут и будет идеально. Ну а пока довольствуемся этими вершинами технологий в "определенных странах"

Теплое с мягким сравниваете. Плюс Urus c 2018 года производится, Lotus машина 2023 года. Это машины разных поколений. Urus машина с монументальной харизмой, сам экстерьер кричит "я тут главный!"🙂

Серёга молодец, чёткий и честный обзор 💪💪💪

@MrBambinoP

Жыл бұрын

😂😂😂😂 👍простебал!

@TheGizmoPro

Жыл бұрын

честный, ага))))))

как же мне нраятся-парковочные места с зеленушкой

я бы посмотрел 3 торможения с 200 до 80 подряд, че с тормозами будет у китайца и у e-tron GT/тайкана, скорость прохода поворотов.

@basmaxx

Жыл бұрын

Там и там карбон, ну Лотус потяжелее будет

Сергей привет! Отличный обзор, Ламбу разнес в пух и прах! Китай вписывает в историю новые имена! Новая история - новая реальность! Смотрим дальше! Тебе добра и мира!

Ролик посмотрел с большим интересом, но всё же вы сравниваете несравнимое! Это как сравнить прослушивание музыки на ламповой аппаратуре Hi-End и на последнем iPhone! Вроде играет и то и то, но у каждого подхода свой слушатель!

Очень познавательно ,китайцы молодцы большой шаг сделали в автомобилестроении за последние годы !

@energizer380v4

Жыл бұрын

По чему только в автомобили строение? Бытовая техника тоже нормальная, гарантия больше чем у бош, и индезит, а значит они уверены в своём продукте. Есть много плохих отзывов про бош, и индезит, и весь остальной швецкий бренд, ладно отзывы, у меня знакомая покупала стиралку бош чистого Немецкого, за очень много денег, а не тот который был собран в Спб, и что ломалась несколько раз по гарантии, подумала что наверное брак, не повезло, пошла покупать другую модель бош, и что вы думайте всё хорошо? Нет умерла через два года.

@user-sergey2024

Жыл бұрын

а где здесь китайцы? )) - ГС разве что..)

@vkondrat881958

Жыл бұрын

Кто, знакомая?😂

@user-to9fg8uw7g

Жыл бұрын

@@user-sergey2024 ага, лотус же давно по миру славится электромобилями

Круто!!! Ты упомянул дальнобойщиков, вопрос - на чём-то в Китае перевозят грузы, какие грузовики и есть ли электрические? Спасибо.

Сергей спасибо! Интересно сильно душевно! и весело)

Все по делу, объективно, Сергею огромный привет.

Сергей, рассказывай больше про последовательный гибрид! У нас это более актуальнее, чем электрички.

После интеграции с 808 подписался и чувствую не зря)

Никогда китаец не станет классикой) И чем дальше, больше ширпотреб...

Для чистоты эксперимента нужно замерять шум одним и тем же пальцем.😊

@user-lf2ud5ex9b

Жыл бұрын

🤣👍

ДВС с одним стеклом практически не отличается по шумке от электрички с двойным остеклением. Урус лучше.

Китайцы БЕЗУМНО УНИЧТОЖАЮТ КОНКУРЕНТОВ , БЕЗУМНО РАД ЗА НАШЕГО ДРУГА КИТАЯ 🇨🇳

Во многом вкусовщину выдает за аксиому. Например, салон Уруса и надпись Ламборджини вполне себе в духе ламбы, в т.ч. кнопка пуска как у истребителя. в этом фишка. В остальном касаемо технологий соглашусь

Славный ролик. Благодарю Сергей.

Очень согласен насчёт цен. Европейцы привыкли быть монополистами, никто не делал автомобили лучше них, и они гнули цены, что на машины, что на запчасти. А теперь пришёл китай на рынок, и стал реальным конкурентом. Единственно чем урус лично для меня лучше лотуса, это наличие открывающегося панорамного люка. Я просто любитель в нём кататься и люблю ветер в волосах.

Кстати, когда британский автообзорщик делает обзор Лотуса на предсерийном образце, Гилевич ездит на серийном.

@alienware5382

Жыл бұрын

И что это значит?

100% в яблоко. Технологически Lamba просто стоит и курит в сторонке по сравнению с Lotus. Но экстерьер мне больше нравится у Lamborghini. Еще она как то в салоне по просторнее. В остальном Lotus доминирует и это факт. С замерами шумоизоляции улыбнул 🫣. Хорошая работа👍

@vovasport

Жыл бұрын

+1

@autosenya

Жыл бұрын

@@ninjah2r460 покупать авто за непонятные деньги из за выхлопной системы - это в том случае если у вас домашний автопарк и это одна из игрушек выходного дня.

Как обычно топчик👍🏼

Благодарю за контент Серёга 👌👍

Лотус на высоте 🎉

Красавчег,больше обзоров!

Крутое сравнение , спасибо за видос.

Ездил на Lamborghini Urus, ощущения просто бомба, звук,динамика машины просто будоражит, Lotus Eletre просто быстро и комфортно!

Urus модель 2018г Lotus модель 2023г. Где объективность в обзоре?😂

Суть уруса - звук! Экраны и всё остальное - разработка не 2023. Посмотрим, что будет в след, новом поколении. А Лотус - современный во всех отношениях, но чтобы быть спорткаром, он должен быть жёлтым с золотистым(вроде, есть такой цвет у них) салоном😉. Кстати, два дня назад видел в Москве серый урус, подумал - какой-то странный Q8) А большинство людей , уверен, вообще не поняли, что это Ламборгини 😅 Спасибо за ролик🤝

Сергей, хотелось бы больше сравнений китайских и европейских или американских машин

6:10. Прекрасный шумомер!😂😂😂

Сергей, спасибо! как всегда крутой обзор!

где чинить этот лотус в РФ? толку от китайских машин если нет сервисов таких

@Helloivanivanov

11 ай бұрын

Зато 3.7 до сотни, и огромный экран, и голосом можно массаж включить))

Доказано и протестировано на высочайшем уровне, учитывая возможности обычного блогера, что китайцы на данном этапе творят техно-чудеса. Было очень интересно, Сергей!

@AK-fr8lv

Жыл бұрын

@@arny_888 ну так же американцы всех скупали, а сами они только гамбургеры жрать могут и наркоманить)

@gringo8496

7 ай бұрын

​@@AK-fr8lvмолодец. 😂

@gringo8496

7 ай бұрын

​@@arny_888теперь смогут китайцы. Их теперь не остановить. Только жёсткие санкции им надо применять. А то мировой автопром убьют они

@AK-fr8lv

7 ай бұрын

@@gringo8496 не убьют а разовьют без замшелых педорасов)

Спасибо Сергей !

Спасибо, познавательно!

Урус конечно это статус и красота. По дизайну сильнее Лотуса однозначно. Но по характеристикам Лотус уж очень постарались

@prongati

Жыл бұрын

А мне наоборот больше нравится Лотус только не в таком цвете. А хотя бы красный

@sferaefdeer3465

Жыл бұрын

Что такое статус? )

@Bubbles_00000

Жыл бұрын

@@sferaefdeer3465 это чтобы все знали что ты богатый и уважали. Хотя Лотус тоже не для бедных

@prongati

Жыл бұрын

Ну смотри кто статуснее Лотус или Ламборгини? У Лотуса есть так же дорогие авто вон из последних авто за 2 миллиона евро мощностью 2000 лошадок. Мне кажется одним этим авто Лотус поднял статус своей марки. Для меня они примерно одинаковы по статусу. Что сами думаете? Кто статуснее Лотус или Ламборгини? И почему?

Сергей приветствую! Желаю успехов. Думаю многим было бы интересно узнать отзыв владелцев Li L9 с большим пробегом, что ломалось за время эксплуатации итд итп И когда у них будет английская прошивка, и возможность ставить симку других стран. Заранее спасибо. ПС можно ли своим ходом вывезти авто из Китая?

@sergeygordeev8240

Жыл бұрын

От китайцев вы никогда не найдёте честных, объективных обзоров. Купивший китайца, больше никогда китайца не купит.

@user-oi4zo7hp9t

Жыл бұрын

@@sergeygordeev8240 да много кто пересел с китая на китай. Сам тоже на китайце, и следующий автомобиль будет тоже китайским, однозначно.

@gringo8496

7 ай бұрын

​​​@@sergeygordeev8240с немца на китаец пересел , доволен как слон

Круто 👍 спасибо за шикарный обзор. Только Лотус, или очень близкий к нему. Скоро закажу у вас!

Верим, верим, Серёжа. Никаких вопросов, во всём прав.

Китайцы красавцы!!! Год назад ещё топил за наш автопром(((! Посмотрел ваши ролики Сергей и охренел от цен в китае ! Диапазон цен на любой кошелёк за те деньги что предлагает ваз китайцы предлагают Авто современнее ! А электрички премиум сегмента это космос!

@samflynn3362

Жыл бұрын

Что ты несёшь!?? Какой наш автопром?? Ты про всякое дерьмище за 1,5-2 🍋. Ох бомбануло,пардон. И что такое наше? Ты про британскую фирму РФ Мишустина?

@mihailmedvedev4223

Жыл бұрын

@@samflynn3362 о! Сектанты свидетели вечно живого СССР повылазили 🤦‍♂️

Дружище , ты прав во всем ! Здоровья , успехов . А мы пьем талую воду !

справедливо было бы указать что, ламбо лет на 6 старше и он для любителей классики а не гиганских планшетов в место руля и сидений)

Пишу до просмотра, Сергей это круто давно ждал, приступаю к просмотру 🎉🎉🎉

Давно напрашивалось такое сравнение... Серега ты со своими обзорами, как всегда в тренде👍👍👍

Сергей, вы молодец!!! Достойны уважения. Спасибо.

Лотус интересный автомобиль спору нет, но Ламба на правильном выхлопе с красивыми дисками это огненная эмоция, наделённая душой)

Нужно еще Range Rover сравнить! Там тоже мультимедиа ДЕНДИ и качество агрегатов как у жигулей😀

Спасибо за обзор 🔥 Раскройте пожалуйста тему, есть ли в Китае дизельные авто и почему не делают (?) дизельных гибридов?

@seasunny100

Жыл бұрын

Кстати тоже интересует про дизеля в Китае.

@vetokey

Жыл бұрын

почему не делают дизельных гибридов вообще? или в китае почему не делают?

@Lenaarka19998

7 ай бұрын

В Китае мало дизеля, пару лет назад даже грузовой технике полный бак не заправляли на заправках, тк были квоты.

На счёт интерьера, то это дело вкуса . Мне лично в ламбе интерьер больше понравился чем в лотусе . И вообще я всегда восхищался интерьером ламбы ( именно уроса ) . Да и сравнение не объективное . Да Лотус лучше по многим параметрам , но я скорее всего , выбрал бы Урус . Это ведь ламба , это легенда , да и смотрится он круто , что в нутри , что с наруже . Все эти недостатки , это всё не важно . Через лет пять , этот Лотус , на фоне новых машин с новыми технологиями , также будет выглядеть устарелым . За технологиями не угонишся . Да тамим маркам как Ламба , это и не к чему . Им не надо камуто чтото доказывать , они уже это давно сделали , им надо оставаться в своей атмосфере, за это , эти марки машин и любят , а не за кучу технологий .

@Gilevich_Sergey

Жыл бұрын

Только лишь один предзаказ Лотуса уже разорвал продажи Уруса. Поэтому все что вы написали, это только ваше мнение на ваш вкус. В реальности больше людей захотело Лотус. Боюсь представить что будет через 5 лет в Китае. Возможно летать начнут уже. А Урус в это время обновит выхлоп акрапович

@ARDENABDULAZIZ

Жыл бұрын

​@@Gilevich_Sergey так это Китай, а не мир. Ламбы, Феррари и Порше всегда будут в топе по продажам. Насчет дизайна и интерьера это реально вкусовщина. Вы обосрали интерьер Ламбы, хотя по факту он намного симпатичней, чем у электрокаров. Просто хозяин именно этой тачки выбрал колхозные цвета при покупке

@Gilevich_Sergey

Жыл бұрын

@@ARDENABDULAZIZ Так Китай это главный авторынок мира. Столица автомира. Тут на автовыставках собирают самое большое колличесто иностранных автомобилей в мире. Все что происходит тут теперь диктует моду во всем мире. Потому что самые именитые европейские дизайнеры и инженеры переехали в Китай и работают в на китайские автобренды

@ARDENABDULAZIZ

Жыл бұрын

@@Gilevich_Sergey так-то да, с этим не поспоришь, Китай сейчас лидер по продажам и выпуску. Думаю, когда для них откроется мировой рынок и они начнут его захватывать, европейские марки начнут избавляться от своих архаичных экранов и мультимедиа и предлагать большее за те деньги, что они просят за свои тачки

@Gilevich_Sergey

Жыл бұрын

@@666oss4 Все по-другому. Лучшие дизайнеры мира уволились с Bentley / RollsRoyce / Land Rover / Audi / Jaguar и переехали в Китай работать на китайцев. Они и нарисовали Zeekr 001 и все остальные новые китайские космолеты. Потому они и диктуют сегодня моду, которая теперь идет с Китая. Заодно вы должны помнить и никогда не забывать, что вы пишите этот комментарий на русском языке. Во всех странах нашей родины, где русский язык считается 1ым государственным, либо 2ым государственным - средняя зарплата в 2-3 раза ниже чем средняя зарплата в Китае. Там где у китайцев 20 метров на человека, в СНГ у таких же СНГшников даже водопровода нет и с потолка капает в кастрюлю.

как всегда отличный обзор!!! мне нравится как серей рассказал про урус класс! я за электрички любой ценовой категории!

отлично как всегда!

Ждал как из печи пирогов 🎉

@Gilevich_Sergey

Жыл бұрын

у нас только жареный рис с улитками

@aftercurtis8164

Жыл бұрын

@@Gilevich_Sergey а традиционный пряник?)

@seasunny100

Жыл бұрын

@@Gilevich_Sergey А сколопендр тоже едят?

Глядя на такие ручки как у Лотуса всегда возникает вопрос,как стабильно они будут выезжать в наших широтах зимой...

@LLlblKAPHO

Жыл бұрын

судя по тестам электрокаров зимой (такое видео уже есть у китайцев) далеко не всегда такие ручки норм отрабатывают. Поищите, тест 60 электрокаров

@VanHalen.

10 ай бұрын

в российских условиях все эти китайские игрушки откажут

@gringo8496

7 ай бұрын

​@@VanHalen.не откажут . Полно лотусов зикров

@user-hz8pz9pn9t

6 ай бұрын

Нормально будут выезжать ,все такие будут скоро ручки,не найдете на новых авто через года два уже простых, чё вы заладили как попугаи как да как...а вот так и будут.Точно так же как кудахтали про роботы дсг,про панорамные крыши зимой,про турбомоторы как появились тоже так же кудахтали,а пришли к чему?что нет практически атмосферников,почти на все роботы ,и панорамы и нихуя представляешь всё работает

Нельзя сравнивать электрички с бензиновыми тачками, когда Китайцы сделают бензиновую тачку бустере и лучше лампы, тогда и поговорим ))

И переключать режимы быстрее нормальными физическими кнопками, а не голосовым управлением.

Как всегда, всё правдиво, профессионально и классно Сергей!👍

Сергей, вы красавчик, как всегда честно и объективно, так держать, жернючий лайк👍👍👍.

Сергей! Подписался на Вас после 808 ... Жалею ,что раньше о Вас не знал! Спасибо за качественный контент!!

замер шума на глазок весело!

А по нищебродскому сегменту будут обзоры? А то такой ламборгинистой фигни я в жисть не приобрету, но есть желание видеть чаяния рядовых коммунистов.

Тут дело не только в том кто лучше, а еще статус машины. Есть много брендов одежды лучше по качеству и дешевле чем BALENCIAGA, но ее покупают.

Электрички лучше по характеристикам, но пока не развита инфраструктура зарядок или пока нет прорыва в батареях…. Они сильно уступают в мобильности! На двс я могу ехать куда угодно и абсолютно на любое расстояние, и зимой и летом. Останавливаясь на 5-7мин чтобы заправиться и снова продолжить движение на 700км. А с электричкой комфортно только в городе и если есть своя зарядка

Так держать Сергей, максимально информативно, не заканчивай этот сериал, мы уже привыкли ))

Lotus красавцы ...

Круто! Очень годный контент! Возьмите на работу в Вашу компанию. С удовольствием перееду в Китай и помогу расширить Вашу компанию до нового уровня.

Здравствуйте, Сергей! Всегда с большим интересом смотрю Ваши обзоры! Сразу видно талантливого человека, с по настоящему живым умом! Сергей, позвольте вас спросить, чем вы занимались в России, из каких мест вы родом? Алексей, Новокузнецк.