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【型落ち高級車】クラウンアスリートの良いところ！驚きの機能満載！マニアックな解説(笑) 型落ちでもいいんじゃない？
21クラウン、前期型はもう6年落ちですけど装備はしっかりしてます。
価格も落ちて来ているので是非購入検討してみては如何？
個人的にオススメです。
21クラウンアスリートGの不満点。ここが残念！
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Пікірлер: 153
ロイヤル、アスリート、マジェスタ、昔には昔のよさがあります。 220系からわざわざ210系に乗り換えました😊
AWSでブレーキ踏んだ際、ブーンといったモーター音が鳴ります。非常に気になりますが、ディーラー曰く、なるのは仕方がないとのことでした。同じような症状出てる方いらっしゃいますか？？😢
@manjikun77
Ай бұрын
クラウンに限らずハイブリッド車は基本鳴きますね。
@kippp637
Ай бұрын
@@manjikun77 ご回答ありがとうございます😊プリウスやアクア、カムリなどの車も少しばかり乗ってましたが、あまり気にならなかった印象でした… かなり大きい音でなるので、気になっちゃいます…
21クラウン本当にかっこいいですね！ 特に斜め後ろから見たデザインが角ばっていて最高です！
@manjikun77
4 жыл бұрын
エッジが聞いていて立体感ありいいですよね!
@user-rw1vo7lm1b
3 жыл бұрын
210クラウンは最高です、14代目クラウンは良く売れました。私も前期、後期にも乗ってました。
型落ち型落ちゆうけど21クラウンが一番カッコイイし昔の車の方がかっこいいことばっかりじゃん最近出た車とかかっこいいのそこまで無いよね
@user-xb6eu8we1e
3 жыл бұрын
ぶっちゃけ今のクラウンにはアスリートなどのラインナップがなくなったので、アスリートに関してはずっと現行です
@user-ky4vx1ut3j
2 ай бұрын
激しく賛同致します！ 210系ブラックを乗ってます！厳つくてかっこよいです😊
結局…ロイヤルとどっちが良いんでしょうね？
210アスリート前期はいつまでNAVI更新できますか？
自分も乗ってますが やっぱりカッコ良いし。最高
21買ってからおもたけど22欲しくなるんよねー 買ってから気付くことも多いね 21スーパーいい車やけど
14クラウンからは、エアコンスイングはついていますよ❗
@user-jd5ei5vx2q
4 жыл бұрын
エアコンスイング？13からもスイングしてたぞ！
210クラウン前期はG-BOOKなんですけどまだオペレーターサービス使えますか？
@manjikun77
Жыл бұрын
サービス終了のため使えません！
クラウン乗りです。分かりやすい説明ありがとうございます！！
@manjikun77
4 жыл бұрын
お役に立てて光栄です!
エアコンスイングは17から付いてます。 身体の一部に風があたらずイイです。シフト廻りも17と同じですね。
私はピンククラウン210系に乗ってます。可愛いさ満点 しかもグリルがイカついので大好きです❤
リアシートのマッサージ機能ってセルシオCのFパッケージぐらいからだろうけど、MS120クラウンには3.0RSGだけ、マッサージ機能付きのシートが存在していたんだよ😁
最近気付いたけどリバース連動ミラーだった😊
同じ年式の21クラウン乗ってるけどドリンクホルダーの真ん中取れるの知らなかった・・・
@manjikun77
4 жыл бұрын
え、まじですか！ 紙パックも入るのでお試しあれ！
ドリンクホルダーを見るとあのBGMが… あ、すみません。浮気じゃないですはい
@user-kw8re5ff3r
5 жыл бұрын
まさr……
@manjikun77
5 жыл бұрын
まさるさんのパクリですね笑
スイングルーバーはクラウンだけじゃなくマーク2兄弟にも付いているよ
古い動画にすいません！エアロは純正ですか！？モデリスタ？？
個人的にクラウンは20クラウンハイブリッドが好きかな。フル液晶ディスプレイに驚きを隠せないです！
ZEROクラウン→21クラウンの進化はハイテク、安全性素晴らしい✨
赤点滅信号のとこで信号機を避けるようにAHSが起動してましたね
レクサス買ってましたけどもう手放しちゃったんですか？
@user-po6jg6zr1n
4 жыл бұрын
宮森あおい 両方もちじゃない？
@manjikun77
4 жыл бұрын
実家で父に乗り回されてますよ～！
エアコン吹き出し口スイングは130クラウンから付いてましたよ！V8のグレードに
このクラウンはガチで有能。小回りとか静寂性ヤバイ
@manjikun77
4 жыл бұрын
小回り効いてサイズもちょうどいいので取り回ししやすく扱いやすいです!
僕は現行よりこの形の クラウン方が好きだね
@manjikun77
5 жыл бұрын
21クラウンかっこいいですよね!
次期型クラウンは210ロイヤル、アスリートに戻して欲しい‼️
22はよく見るとステアリングとか内装ちょこちょこ安っぽいんだよなぁ
高校卒業してガソスタで働いてた時 お客さんが18アスリート乗って来て 一目惚れしてフルローンで買ったのが もう12年前ですね 19歳で保険もバカ高くて ローンと保険代で月10万払ってましたw 今は家族ができ 車も仕事も変わったけど ゼロクラは私の中では特別な車ですね
@manjikun77
4 жыл бұрын
おおーまじですか! 12年前ですと高そうですね笑 ゼロクラウン、僕も思い出の車です。
紙パック置けるのは驚きです！笑 来年210クラウン買おうと思っていて参考にさせてもらってます！
便利機能ですが、急ブレーキ踏むとハザード自動的に点滅させる機能付いてるの知ってましたか？
@user-ky9im1cp3v
4 жыл бұрын
まじですか！
3年くらい乗ってるけどドリンクホルダーの真ん中取れるの知らなかった！
210前期ロイヤルハイブリッド乗っているけど、ほどほどのパワーに適度に緩い足回り、長距離でも疲れないゆとり。今の220もカッコいいけど、今の日本的なクラウン大好きです。(笑)
@manjikun77
4 жыл бұрын
HVはパワーと燃費が両立してていいですよね笑
210系のオプションホイールは本当かっこいい
21アスリート家にあります。 22よりクラウンらしいデザインしていると思います。 やはりクラウンやLSはハイヤー等ショーファー需要が絶えずあるので外観にハッチバック風のクーペルックを採用したのは疑問ですね。 そのくせ22系欲しい‼️
チャンネル登録させていただきました🎵赤の21アスリート乗っていますがムーンルーフのレールのがたつきに悩まされてます。一回直したのですがまた音が出てきました。それ以外はとてもいい車なのですが(^^;21クラウンはカッコいいと思います🎵同じ21クラウン乗り同士よろしくお願いします🙇⤵
カフェオーレにストロー無くなったの僕も最近気づきました(笑)
@manjikun77
4 жыл бұрын
付属のストローが良買ったんですけどね笑
声が聞き取りやすくわかりやすいから、動画にのめり込めます 過去に顔出しってありましたか？
@manjikun77
4 жыл бұрын
ありがとうございます! 過去に顔出ししてますが顔出すと撮影が大変ですので最近は出してませんね。
210アスリートは乗ってたけど、ホントいい車 キビキビ動いて街中でも使いやすい 乗り換えなくても良かったかと思う 220系が余りに酷いんで余計そう思う
ロイヤルとマジェもボンネットのプレスラインあると思いますが。
@manjikun77
11 ай бұрын
プレスラインがアスリートのが鋭いのです。 フェンダーのプレスラインも違います。
@user-gq3wu4rl7v
11 ай бұрын
@@manjikun77 そうなんですね！今度確かめてみます。フェンダーはアスリートだと膨らみがありますよね！
@user-gq3wu4rl7v
11 ай бұрын
みなみに21ロイヤルサルーンHV乗りです。アスリートも捨てがたいですね！
クラウンらしいデザイン。 現行のクーペスタイルは重厚さがないですね。
クラウンなら17アスリートの後期一択だな…
@manjikun77
4 жыл бұрын
17はまた渋いですね～ 17アスリートのテール好きです!
エアコンのスイング自分もめっちゃ好きです！w
@manjikun77
4 жыл бұрын
見てて落ち着きますよね笑
型落ち言うても、一個前くらいだとほとんど今と変わらん。 型落ちです殊更に言うのであれば200系までいかないと型落ち感しない
21クラウンでもオペレーター使えるんですね知らなかった🥺 これなら内装がしょぼい現行クラウンより、こちらの方がいいです。
15クラウンもエアコン動いてた👑
21アスリート出た時、稲妻グリルかっこよかった。それで後期が出て稲妻グリル何故途切れてる場所作ったんだろ。って思ってたけど今見ると後期の稲妻カッコイイんですよね。 ライトのポジションも後期のほうが太くなって端から端まで光るようになってますね。 マジェスタにはＭＣがなくて小改良だけなので悲しいところです。
6:20 紙パックが入るシーンは、まさるTVを連想してしまうww
21大好きです(^^) 私は、ハイブリッドに乗っていますが、静かで最高です😁
@manjikun77
4 жыл бұрын
HVは馬力もパワーもあって燃費いいから最高ですよね笑
DCMの電波はauの3G回線を利用しているので、携帯電話が圏外の場所では無理かもしれません。正直に言いますが、auの1x回線の音質は最悪ですw何言ってるのか分からないw
@manjikun77
5 жыл бұрын
そうなんですか! AUの回線使ってるのは初めて知りました笑 教えて頂きありがとうございます。
全体的にかっこいいですね♪♪
電話できるのはつえーw
やっぱりどうせ乗るならGグレードですよね！😏
@manjikun77
5 жыл бұрын
Gグレードいいですね! 基本装備豪華ですから!
130クラウンの運転席もスイングしてましたよ☆
@manjikun77
5 жыл бұрын
そんな昔からだったんですね!
21クラウン乗りですが僕は現行よりもかっこいいと思ってます( *˘ ³˘)♡♡♡
@naohirohara1
4 жыл бұрын
一三 いや感性は人それぞれやから別にええやろ
210はアスリートSか、Gのハイブリッドが欲しいな😆けど、金が😭 でも、乗るなら後期ですかね😉
イイ！スタイル。
トヨタに豊田ナンバーっていいなー
@manjikun77
2 жыл бұрын
逆にトヨタ車以外にトヨタナンバーは他の地域の人から見ると変だねーって言われたことあります。
オペレーターサービスで救急車は呼べないですよね？
@manjikun77
3 жыл бұрын
緊急通報ボタンありますので契約していれば呼べます。
@ROCKY-le4dy
3 жыл бұрын
@@manjikun77 そんなサービスが！至れり尽くせりですね～
走行距離いくらで？何円でしたか？
将来86かクラウンは絶対に乗りたい
@Rai_1535
2 жыл бұрын
俺は86乗ったから後クラウン！
デュアルディスプレイって220形になってから明らかに劣化してる気がする エアコン操作以外は連動するって謎仕様…
まさるさん入ってる。w
この型でもう型落ちかぁ
@manjikun77
4 жыл бұрын
そうなんですよ!少し前までは現行だったんですけどね😁
まさるさん思い出しました
@manjikun77
5 жыл бұрын
まさるさんよく見てますので!笑
自分もオペレーター納車の時の1回と事故の時のヘルプネット１回しか使ったことありませんwナビの車速キャンセラー付けてるので普段使わないですw
@manjikun77
5 жыл бұрын
あまり使いませんよね笑 そういえばそんな昨日あったなーって思って使ってみました!
@kuma4597
5 жыл бұрын
まんじくん ですよねwヘルプネットの素晴らしい事は事故でエアバック作動すると自動で通報してくれる昨日がビックリしましたw
クラウンってHUD付いてるんですか？
えっ、コレ、蕎麦とかも注文できるの❓
イカしたCROWNですね！！ 大切にしてあげて下さい😊
18アスリートもええよぉぉ！！
@manjikun77
4 жыл бұрын
18乗ってたよぉぉ！
@user-po6jg6zr1n
4 жыл бұрын
日本一城ドラを愛した男 18燃費どう？
こんばんは😄 210良いですね😄 僕は200乗ってますが❓
@manjikun77
4 жыл бұрын
20系乗ったことないんですけど、ゼロクラウン乗ってた時代は20に憧れてました。 バンパー一体型マフラーカッターが高級感あって好きです!
@uki8888
4 жыл бұрын
僕はゼロは乗った事なくてその前の１７乗ってました😅
Crownはこの型にとどめを刺す。現行はFFに見える。
こんな新しい年式を型落ちって…
@user-it3nu5vd3f
4 жыл бұрын
型落ちの意味をしらべろ
@manjikun77
4 жыл бұрын
まあー、新しいモデルが出ちゃえば世間からは型落ちって言われちゃいますからね。 同モデルの後期が出たとかなら、現行といってもいいんですかね。笑
@user-jf3ur7em5u
4 жыл бұрын
@@user-it3nu5vd3f 別にそんなアンチ的な話じゃなくて自分もそうですけどもっと20年、30年前の車に乗ってる人から見ると20クラウンですら新型ですよ
@user-jf3ur7em5u
4 жыл бұрын
@@manjikun77 まぁ実際問題新しいものが出たら型落ちってのは分かるんですけど、自分は20年前の車ですし祖父は未だにクジラクラウン乗ってますしそういうのに乗ってると21クラウンが型落ちって言われると…うーんと思ってしまうって意図でコメントしただけです
@d.1147
4 жыл бұрын
ちょっとよく分からない 型落ちは型落ちじゃねーの？
ホントに 連呼してますね。
@manjikun77
4 жыл бұрын
すみませんでした！
エアコン凄えwww
@manjikun77
4 жыл бұрын
すげえｗｗですか！ 意外とクラウンは昔から動くんですよね笑
エアコンのスイング機能は、MS125クラウンが、最初だよ！ いつかは、クラウンのさきがけになったモデルだよ(^-^)
はじめまして😄 僕は200ロイヤルです🤣
@manjikun77
5 жыл бұрын
200ロイヤルは渋いですね! 200系後期ロイヤルテールが個人的にすごく好きです。
@uki8888
5 жыл бұрын
後期乗ってます😄 ノーマルの時は車近づいて来ませんでしたよ😄 汚い動画なら載せてますので見てください😄
@manjikun77
5 жыл бұрын
@@uki8888 動画見ました。 リア本当好きです! 200系欲しかったんですが結局乗れなかったので笑
@uki8888
5 жыл бұрын
チャンネル登録させて頂きました😄 210ならアスリートの方が良いね😄
@manjikun77
5 жыл бұрын
@@uki8888 ありがとうございます! 21もテールはロイヤルが好きでロイヤルテール移植して付けてた時期がありました笑
最近、下品な爺さんが乗ってるがCROWNのクオリティが下がるから降りてくんねーかな!馬鹿はシーマにでも乗ってやがれ！
やっぱ、ＬＳがいいね
そっかロイヤルボンネットのプレスライン無かったか‥そすね、セダンはある程度エッジ効いたのがらしくていいですね。真逆に現行フーガの前期は外車チックなボディラインも好きです。
やっぱりクラウンとかエルエスはBBSに限るよなぁ
これは何年式ですか？
@manjikun77
4 жыл бұрын
2013年式ですね! クラウンアスリートの前期モデルです。
良い動画なのに広告動画多くて楽しめない
セルシオもエアコンスイングしますよ❗
@denpakun
5 жыл бұрын
だってクラウンにあるんですもんw
@syakariki1111
5 жыл бұрын
チェイサーにも有った気がします
やっぱりスカイラインGT-R が一番カッコいい！ R32 GT-R が欲しい！ いつかはクラウン？ いつかはGT-R でしょう！
@manjikun77
4 жыл бұрын
35GTR乗りたいですね!
紙パック
↓紙パックのところ共感できる人
210アスリートは歴代のクラウンで一番ダサい稲妻グリル。バイ菌とか虫歯菌みたいな顔してる。
@user-kd5xl3oq6g
2 жыл бұрын
個人の好みだと思う
@kyokyo2769
Жыл бұрын
稲妻グリルは21だけなw
いちこめです❗️
@user-ql1xr2sz9y
5 жыл бұрын
だからどうした？