Klingt super. Das werden wir uns auch mal anschauen. 👍🏼😎 Danke für die Tipps 😎

Hallo ihr zwei. habe nun einige Videos von euch angesehen und alle fande ich gut. Daher habe ich auch gleich euren kanal aboniert. Gutes Video. Einfach, gut und kurz erklärt. LG aus`m Ruhrpott

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin Dirk, willkommen an Bord und dankeschööööön Dir. Liebe Grüße 😊😎 Nora & Bertil

Top Video...wie immer Danke dafür 👍🏼 Euer Van schaut bombastisch aus mit dieser Rad Reifen Kombi....😎 Liebe Grüße aus dem wilden Süden Chris und Nicole

@camperklatsch

3 жыл бұрын

Moin , 🙏🙏🙏 der Wilde Süden hört sich gut an 🤣😂 liebe Grüße 👍🤗🥰🌻🌻🌻😊😎🍀

@chrisschlegel9587

3 жыл бұрын

👍🏼👍🏼schaut doch mal vorbei im “Schwabenländle“gibt viel zu erleben hier....Liabs Griassle 🤩😊

Hallo ! Wieder mal ein sehr informatives Video. 18 Zoll Felgen sind optisch und fahrtechnisch eine klare Empfehlung.

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Moin Frank, danke, da sind wir natürlich motiviert weitere Clips für Euch zu drehen. LG Nora & Bertil

Moin, 'Spurbreite' hat mit 68-52=16 L+R=32mm zugenommen. Breitere Reifen ändern nicht die Spurbreite, nur der Aussenmas. Änderung Einpresstiefe hats gemacht. 👍🏽 Tolles Video.

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Moin J.R. Arnolli, danke, danke. Ja, da hast Du komplett Recht, ein schönes Wochenende wünschen wir Dir. 😊😎 LG Nora & Bertil

Wir haben auch die ORC Felgen mit 255/55/18 auch set zwei Wochen auf unserem Vollintegrierten Chausson Exaltis7028 mit 4.250kg Ggw., ein Traum gegenüber den Serienrädern, da rappelt und scheppert nichts mehr bei den Querfugen auf der Autobahn, ich hätte nie gedacht dass das soviel ausmacht, wir können diese Kombination nur wärmstens weiter empfehlen.

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Moin Gesine, da sprecht Ihr uns aus der Seele. Wir wünschen Euch viele tolle Touren und weiterhin viel Freude mit Eurem Chousson. 😊😎 LG Nora & Bertil

@maxmara9377

4 жыл бұрын

Hi Gesine, aber immer schön an die Geschwindigkeitsbegrenzung halten, auf nasser Straße kannst Du sonst beim Bremsen böse Überraschungen erleben BG Max

Hallo Bertil, super Video, sehr hilfreich 👍👍👍 Mein Van kommt leider erst im April / Mai und da möchte ich auch 18 Zöller nachrüsten, habe mal eine Frage, seit Ihr mit einem Ersatz- Reserverad unterwegs dabei? Hattet Ihr schon einmal einen defekten Reifen? Ganz liebe Grüße von Heinz und allzeit gute Fahrt

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin Heinz, dankeschön Dir. Jo, wir haben das original 16 Zoll Rad dabei, die 18 Zoll Felge passt leider nicht in die Halterung. Ja, hatten schon mal eine Schraube im Reifen. Sind mit Luftnachfüllen noch zum Reifendoktor, Reifen geflickt, danach noch so ca. 50.000 km damit gefahren, alles gut. Liebe Grüße 😊😎 Nora & Bertil

Hallo Ihr beiden und danke für die tollen Videos von Euch! Ich habe eine Frage zur Laufruhe des Grabbers auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten. Merkt man oder spürt man das grobe Profil am Lenkrad? Nochmals vielen Dank und bitte weiter so 👍👌

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin Jürgen, gerne, gerne. Ja, merkt man. Hab noch etwas Geduld. Wir haben umgerüstet, Video kommt demnächst, natürlich auch mit unseren Erfahrungen zum Grabber. LG 😊😎 Nora & Bertil

Moin Ihr Beiden, Ihr macht immer super Videos, welche uns auch inspiriert haben, mit dem Womo los zu ziehen! Nun wollen wir auch auf 18 Zoll umsteigen. Musstet Ihr die Achsen von Eurem Kasten ablasten für die Reifen mit Li 109? Und wie lief das so ab und wo habt Ihr das gemacht? Beste Grüße Marcus

@camperklatsch

3 жыл бұрын

Moin Marcus, danke danke. Ja, auf 2060 kg vorn und hinten, wird in den Papieren eingetragen, am KaWa ändert sich nichts. Beim Kauf der Felgen erhält man neue Radbolzen und ein Teilegutachten, nach der Radmontage fährt man zu TÜV, Dekra oder einer anderen Prüforganisation. Die erstellen eine Bescheinigung über die ordnungsgemässe Änderung, das lässt man dann bei der KFZ Stelle in den Schein eintragen. Wichtig, beim Light Chassis benötigt man noch eine Kotflügelverbreiterung (ist eine Gummilippe, lässt sich einfach montieren) unser Maxi hat ja schon eine Verbreitung. LG zu Euch 😊😎🚐💨🍀🍀🍀

Moin, ein sehr geiles Video, vielen Dank an euch beide. Ich fahre sowohl nach SPO wie auch Langstrecke nach Südeuropa usw. Wie sieht es mit eurem Setting bei Hochgeschwindigkeitsfahrten aus? Ich muss gestehen ich fahre auch manchmal teilweise Vollgas mit dem 150 Multijet. Ich fahre z. Zt. noch die Original CP 16 Zollbereifung auf Stahlfelge ab Werk auf dem Lightgestell und will euer Setting auch so haben, wenn ich die Reifen nächste Jahr aussondere. Schneeketten wären nicht mehr möglich nehme ich an, falls man mal in den Alpen überrascht wird? Ich habe bereits hinten die Goldschmitt Zusatzspiralfedern, vorne noch normal Fiat. Kannst du dir vorstellen, ob diese Kombi funktionieren würde, wenn ich auch an der Vorderachse noch die längeren Goldschmitt Federn verbauen würde? Muss wohl mal mit ORC und oder Goldschmitt reden...

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Moin Roadrunner, sprich ORC ruhig an, die sind super nett und hilfsbereit, Goldschmitt sicherlich auch. Wenn Du die längeren Federn vorn einbaust, passen auch die Schneeketten wieder vernünftig. Dein Gedanke ist schon richtig. LG 😊😎 Nora & Bertil

Hallo,super video wie auch die anderen videos. Muss man aber nicht eine Tachoangleichung vornehmen.

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin Liun Liun, danke, danke. Tachoangleichung Ist nicht notwendig. LG 😊😎 Nora & Bertil

Sehr gutes Video. Eine Frage: wie groß muss der Abstand zwischen reifen und radlager bzw Unterboden sein.?Bei mir passen nurnoch etwas mehr als 2 Finger durch.

@camperklatsch

8 ай бұрын

Moin, danke danke, bei uns war auch wenig Platz über, der TÜV hat es akzeptiert. Liebe Grüße Zu Dir 😊😎🚐💨💨💨💨

Gute Information, bin auch am überlegen aufzurüsten. Die ZLF und verstärkte Federn haben schon viel gebracht. Grüße aus Nienburg, Diego

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Hallo Diego, erstmal herzliche Grüße nach Nienburg. Wir können 18-Zöller nur empfehlen, egal von welchem Hersteller. Nochmals Grüße aus Burgdorf Nora & Bertil

@meistermeister1

5 жыл бұрын

Hallo Diego, machen die verstärkten Federn an der Vorderachse das Fahrwerk nicht noch härter?

Hallo, so sieht es schon gut aus. Aber die Vorteile sehe ich nicht so ganz. Die original Bereifung beim Maxi ist ja 225/75 R16. Der Raddurchmesser ist damit gerade einmal 2 cm geringer. Dafür ist die Reifenhöhe bei 16 Zoll größer. Mehr Gummi, mehr Komfort. Der zulässige Druck hängt ja vom Reifen ab. Mit dem gleichen Reifen auf der 16 Zoll Felge wäre also ein noch geringerer Reifendruck möglich. Die 255/60 R18 sind natürlich breiter. Breitere Reifen sorgen (meiner Erfahrung nach) eher für ein schlechteres Fahrverhalten. Daher denke ich die original 16 Zoll Felgen mit AT Reifen sorgen für mindestens genauso viel Komfort bei einer Menge gespartem Geld. Schöne Videos die Ihr macht!

Moin Ihr Zwei, ich vermute die habt Ihr aber nachträglich in die Papiere eintragen lassen? Oder ist diese Größe standartmäßig beim Ducato zugelassen? Sind schon imposant. LG Stefan

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Moin Stefan, die werden natürlich mit Gutachten verkauft, so dass man sie auch eingetragen bekommt. Unsere sind selbstverständlich eingetragen. Wir finden es optisch sportlicher und das Fahrgefühl ist einfach klasse. LG Nora & Bertil

Hi, gutes Video, danke hierfür. Wie hat sich den der Spritverbrauch mit den neuen Felgen entwickelt?

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Hallo Matthias, schön, dass es Dir gefällt. Wir kennen leider nicht den Verbrauch mit dem original Radsatz. Unser Verbrauch liegt bei durchschnittlich 9,7 Liter über die letzten 25.000 km, normale Fahrweise, Reisegeschwindigkeit Autobahn 110 bis 120, 3 Liter Motor. LG Nora & Bertil

@CountryLebensArt-DIY

2 жыл бұрын

Moin ihr Lieben, hab eben gelesen, dass dadurch die Lenkung schneller verschleißen könnte - und was ist im Winter bei Schneekettenpflicht?

Moin ihr 2, gehen die 18 Möller auch auf ein normales Ducato WoMo 3,5to? Sollte kein Problem sein oder?

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin T Rath, klar, gehen auch beim 3,5 Tonner. LG 😊😎 Nora & Bertil

Hallo, habe gerade durch Zufall Euer Video gesehen. Interessant, aber für mich leider 5 Tage zu spät. Wir haben uns gerade neue Ganzjahresreifen gekauft, da die werksseitig montierten Reifen nur ein "M+S - Symbol" (wie Euer Reifen) hatte. Das ist im Winter versicherungstechnisch nicht zulässig. Ein für den Winterbetrieb zugelassener Reifen muss seit dem 1.1.2018 das Symbol "Schneeflocke im Berg" besitzen. Nur dann ist man versicherungstechnisch abgesichert.

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin Ralphw, für die bis 31.12.2017 produzierten M+S gilt eine Übergangsfrist bis zum 30.09.2024, bis dahin dürfen diese Reifen gefahren werden, problemlos. Die aktuellen Grabber haben alle das Alpine Symbol. Unser Erfahrungsbericht bezog sich auf den Zeitraum 2016 bis 2018. Liebe Grüße 😊😎 Nora & Bertil

Vielen Dank für das Video. Ich plane auch mir solche anzuschaffen. Kannst du was zu dem Preis und zum Gewicht sagen?

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin Patrick, gerne, gerne. Bei uns ist das ja schon fast vier Jahre her, mit den Felgen. Die aktuellen Info's bekommst Du am besten bei ORC Exklusiv direkt, ruf dort einfach mal an, die sind total nett und hilfsbereit. LG 😊😎 Nora & Bertil

Hallo Nora & Bertil, habt Ihr an Euerem VAN ein Luftdruckkontroll-System? Wenn ja, welches habt Ihr in dem Reifensatz? VG Stefan

@camperklatsch

3 жыл бұрын

Moin Stefan, ein RDKS haben wir nicht. LG 😊😎🚐💨🍀🌻

Hallo ihr zwei, vielen Dank fürs Video. Ich möchte für die nächste Saison 18 Zoll Fegen anbauen. Zur Eintragung gibt es unterschiedliche Angaben. Muss ich eine Kotflügelverbreiterung anbauen und den Tacho anpassen? Oder kann ich mir die Felgen mit Bereitung bestellen,zum TÜV fahren und eintragen lassen? Welche Erfahrung habt ihr gemacht? Liebe Grüße der Dirk

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Moin und hallo Dirk. Ja, wir drehen einfach unheimlich gern Videos. Unser Ducato Maxi hat ja bereits die Fiat Kotflügelverbreiterung, daher war keine weitere Verbreiterung notwendig. Da der Abrollumfang nicht wesentlich vom original Radsatz abweicht, war auch keine Tachoangleichung nötig. Über Borbet haben wir leider keine Erfahrungen. Da es die Fiat Ducato's als Light 35 L ohne Kotflügelverbreiterung und Maxi 35 H, 40 H mit Kotflügelverbreiterung gibt, können wir Dir nur empfehlen direkt mit ORC zu sprechen. LG Nora & Bertil

@dirkmeinsdorf8600

5 жыл бұрын

Servus, danke für den Tip.Ich hab mich mit ORC in Verbindung gesetzt. Im Prinzip ist es ganz einfach. Sie brauchen nur meine Fahrzeugpapiere, meine Wünsche und ich bekomme ein Angebot. Nach Terminvereinbarung kann vor Ort alles angebaut und TÜV abgenommen werden. Alles an ein Tag. Das werd ich so machen und hab kein Stress. Danke noch einmal. Liebe Grüße der Dirk

@dirkmeinsdorf8600

5 жыл бұрын

Hallo Ihr Lieben...Felgen, Kotflügelverbreiterung und OT Reifen hab ich jetzt drauf. Ein wahnsinniger Fahrkomfort Danke euch

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Moin Dirk, na da gratulieren wir Dir ganz herzlich 🙂. Wir wünschen Dir weiterhin viel Freude mit Deinem Kastenwagen. LG Nora & Bertil

Hi, danke für das interessante Video. Wir fahren auch die General Grabber 255/55 R 18 109 H MS, allerdings auf 18" Borbet Felgen. Ich denke deine Angaben über den Luftdruck lassen sich auf uns übertragen, oder ? Woher hast du diese Angaben zum Luftdruck ? Konnte leider dazu nichts finden. Vielen Dank. Volker

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Hallo Volker, die Daten sind Vorgaben von ORC, gerade die beschäftigen sich ja schon ewig mit Mercedes G und Geländesport. Ich denke, gleicher Reifen, gleiche Vorgaben. LG Nora & Bertil

@volkersb-batchman4all359

5 жыл бұрын

Danke, werde es mit 2,8 Druck V&H versuchen.

Hi Ihr_2, Nora und Bertil, Ihr habt ja nun Euren Kasten auf t. 4,25 aufgelastet und ich wollte fragen, wie es mit den GrabberAT aussieht und ob Du neue Pneus kaufen musstest! Ich frage, weil bei meiner Vorbestellung der Reifen/Felgen-Kombination von einer Achsablastung die Rede war! Die GrabberAT sind nur bedingt tauglich! Lieben Gruß Christian

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin Christian, die Grabber haben wir gegen die Conti VanContact Camper getauscht, dann passt es auch mit der Traglast. LG 😊😎 Nora & Bertil

hi fährt ihr den ducato maxi mit drn 18" nur mit 2.3 - 3.0 Luftdruck?? was würdet ihr als den optimalen Luftdruck bezeichnen? lg

@camperklatsch

3 жыл бұрын

Moin Manuel, beim Grabber 2,7 Bar, so haben wir es gemacht. LG 😊😎 Nora & Bertil

Danke für das Video - Passt der Grabber AT vom Lastenindex ohne Einschränkung der Achslast an den Maxi und wie sind die Abrollgeräusche im Vergleich zum Originalreifen. ?

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Hallo moses78pl, gerne. Wir konnten nur eine minimale Geräuscherhöhung feststellen. Michelin 70 dB - Grabber 73 dB. Da der Grabber eine Lastindex von 109 hat, verringern sich die Achslasten auf 2060 kg vorn und hinten. Ruf doch mal bei ORC an, die sind dort sehr nett und können Dir die Fragen speziell zu Deinem Fahrzeug beantworten. LG Nora & Bertil

Hallo ihr beiden, hier seid ihr vom Grabber noch voll überzeugt. Wie sieht es inzwischen aus? Ihr habt wegen der Auflastung wechseln müssen. Würdet ihr auch ohne Auflastung nun lieber den Conti fahren? LG Andreas

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin Andreas, ja, wir sind total begeistert. Für unsere Nutzung, viel Asphalt, genau der richtige Reifen. Ok, ok, der Grabber sieht natürlich viel cooler aus. LG 😊😎 Nora & Bertil

Beim Kastenwagen vielleicht kein Thema, aber mich hätte mal die Gewichtseinsparung pro Radsatz interessiert. Beim Teilintegrierten muss man auf jedes Gramm achten.

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin Thomas, da wird's wohl keinen großen Unterschied geben, letzlich ist die 18 Zoll Felge größer und der Reifen breiter als beim original Radsatz. 😊😎 LG Nora & Bertil

Optisch auf jeden Fall schon mal ein Highlight! Da ich den Ducato mit dem light Chassis habe, wären noch zusätzliche Gummilippen o ä. erforderlich. Mit den Möglichkeiten muss ich mich mal näher befassen. Wie habt ihr das mit dem Reserverad gelöst? Stahlfelge oder auch Alu? Passt das in die vorhandene Reserveradaufnahme? Viele Grüße Wolfgang

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Moin Wolfgang, für das light Chassis gibt es Gummilippen als Kotflügelverbreiterung. Ersatzrad ist bei uns das Original 16 Zoll, das 18 Zoll passt nicht in die Halterung. Als Alternative zu ORC gibt es noch die Borbet Felge. 😊😎 LG Nora & Bertil

@Sonnenskater

5 жыл бұрын

Moin, die ORC Felge gefällt mir besser als die Borbet, vor allem da sie sich vermutlich leichter reinigen lässt. Felgenreinigung ist für mich jetzt nicht so unbedingt der Spaßmacher, da mache ich es mir lieber leicht. Meine Originalbereifung ist ein 215/70 15 Zoll, sollte trotz des größeren Querschnitts im Durchmesser einen nicht ganz unerheblichen Unterschied zu den 18 Zöllern darstellen. Der 225/75 16 Zoll passt natürlich besser.

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Moin Wolfgang, daher haben wir uns ja auch für die ORC entschieden. Sehen wir genauso, die lassen sich auf jeden Fall einfacher reinigen. 😊😎 LG Nora & Bertil

sehr schick - kostet bestimmt

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Hallo Birgit, uns war nicht nur die Optik wichtig, sondern besonders das Fahrgefühl. LG Nora & Bertil

Hallo, danke für das Video. Wenn ihr noch eine Fahrwerkserhöhung einbauen wollt, wieso habt ihr euch nicht für die Reifengröße 255/60 18 entschieden? Ich bin selber noch am hin und her überlegen welche Reifengröße die bessere wäre. VG Stephan

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Moin Stephan, gern geschehen. Der komplette Umbau, mit Fahrwerkserhöhung, war uns damals zu teuer ( wir haben ja damals Lithium und andere Dinge verbaut, die unser Budget belasteten ). Nach nunmehr drei Jahren, würden wir auf die Erhöhung und die 255/60 umsteigen, ohne Erhöhung passen die Reifen nicht in die Radkästen. 😊😎 LG Nora & Bertil

@Lupine4444

5 жыл бұрын

@@camperklatsch Liebe Nora, lieber Bertil vielen Dank du auch Antwort. Jetzt verstehe ich. Und warum würdet ihr jetzt 255/60 18 nehmen. Denkt ihr dass dieser noch besser dämpft? sehe ich das richtig dass eine fahrwerkserhöhung hinten durch die Einlage von speziellen klötzen erreicht wird und vorne durch längere Federn? Ich überlege mir hinten eine zusatzluftfeder einzubauen, allerdings liest man dazu nicht nur positives. Bzw gibt es auch eben die Kommentare dass diese eigentlich sinnlos ist, und die Umrüstung auf 18 Zoll viel viel wichtiger wäre. LG

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Moin Stephan, gerne. Völlig richtig, für die bessere Federung und den Fahrkomfort nutzt man die 18 Zoll Felgen. Die Fahrwerkserhöhung wählt man um mehr Bodenfreiheit zu bekommen und, wie in unserem Fall, um die größeren General Grabber Reifen mit dem höheren Lastindex von 112 verwenden zu können, die wären jetzt zu groß. Unsere Grabber haben nur einen Lastindex von 109 und damit kommt man nicht über 3,5 Tonnen hinaus, also Auflastung so nicht möglich. Wie Du siehst, wäre das unsere Einzelfalllösung. 😊😎 LG Nora & Bertil

Hi, the ORC rims, the bolt fixings are the same as the original ones?

@camperklatsch

3 жыл бұрын

Hello ivadavis , no, you get new one when you order the orc rims ( in our case they where included ) . Have a good time 😊😎🚐💨🍀

@ivadavis

3 жыл бұрын

@@camperklatsch ha okay , thanks !! 😊

Danke für die Info über eire Erfahrungen mit den 18 Zoll Reifen. Ich brauche trotzdem mal einen Tip! Wir haben einen kleinen 540er und können unsere 16 Zoll Stahlfelgen aufgrund des geringen Gewichtes unseres Avanti M mit 3,3 bar vorne und 3,5 bar hinten fahren. Ich möchte mir jetzt AT Reifen mit einer Alufelge zulegen und bin mir unsicher ob ich auf 18 Zoll umsteige oder bei 16 Zoll bleibe.Ich glaube bei einer 18 Zoll Felge könne ich den Luftdruck noch weiter nach unten anpassen. Leider habe ich keine Erfahrung. Für eine kurze persönliche Einschätzung wäre ich Euch dankbar.!!! Bleibt gesund !!! LG

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin X Pilot, gerne, gerne. Da geht es um Fahrzeuggewicht, Achslasten und mehr. Ruf doch einfach mal bei orc-exklusiv . de an und lass Dich beraten, die sind total nett und kompetent dort. Liebe Grüße 😊😎 Nora & Bertil

Hallo, meine Frage an euch beide... Das ist doch ein Heavy bzw. Maxi Chassis oder? Das wäre dann hinten eine Achslast von 2400 kg, der Reifen jedoch hat eine Traglast von 109. Also 2060 kg pro Achse. Ist das so erlaubt?? Mfg Markus

@camperklatsch

Жыл бұрын

Moin, die hintere Achslast wird der Traglast der Reifen entsprechend per TÜV o.ä. abgelastet und die KFZ Papiere entsprechend geändert. LG 😊😎🚐💨💨

Moin Bertel, kurze Frage zu dem Grabber reicht der Reifendruck mit 3,5 Bar aus ich frage deshalb ich fahre den Conti Van Reifen den du nach dem Grabber hattest! und er fährt sich recht schnell ab sehr weich der Reifen! Ich frag nur ob der Druck von 3,5bar ausreicht und sich der Grabber gleichmäßig abfährt denn der andere fährt sich ungleich ab bei mir? Obwohl die Spur und so weiter alles stimmt?

@camperklatsch

Жыл бұрын

Moin Ralf, ja, der Conti fährt sich schneller ab und der Grabber hält länger, ist so. Den Reifendruck in Abhängigkeit von der tatsächlichen Achslast vorn und hinten gewogene Achslast findest Du auch in der Michelin Betriebsanleitung - einfach googeln. Den Reifenverschleiss beeinflussen auch der Rad Sturz und natürlich die Fahrweise. Wir hatten keine negativen Erfahrungen. LG 😎😊🚐💨💨

@Karpfenhunters

Жыл бұрын

Vielen lieben dank für deine schnelle Antwort! 👍

Hallo, wie klärt Ihr das Problem dass der Bordcomputer am Fahrzeug auf den 3,5 at Reifendruck keinen Fehler meldet?

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin Siegrid und Klaus , wir haben kein RDKS . Ruft mal bei ORC an , die helfen Euch sicherlich weiter . LG 😊😎 Nora & Bertil

Hallo Ihr Lieben. wie habt Ihr die Reifen mit Lastindex 109 eingetragen bekommen?! Lt. ORC müssen beim Maxi Chassis wegen der höheren Achslasten die Conti Vanco Camper mit Lastindex 120 montiert werden. Nach Rücksprache mit unserer TÜV Prüfstelle besteht auch keine Möglichkeit der Reduzierung der Achslast an der Vorderachse, hinten wäre kein Problem.

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Moin Tom, wir haben den Radsatz, vor drei Jahren, durch Einzelabnahme eingetragen bekommen, mit Reduzierung der Achslast. Warum das heute nicht mehr geht großes ? 😉 probier doch mal 'nen anderen Prüfer bzw. Prüf-Organisation. 😊😎 LG Nora & Bertil

@piundseal

4 жыл бұрын

@@camperklatsch Ahoi Zusammen! Achslastreduzierung auf 2060kg vorn und hinten war beim TÜV vor vier Wochen kein Problem. Hat jemand Erfahrung mit anderen Reifen in dieser Größe? Grüße Joe

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin Jesse, schau mal hier: kzread.info/dash/bejne/q6GTqdhwl9PAls4.html , da berichten wir auch über unsere Reifenerfahrung. LG 😊😎 Nora & Bertil

Hallo ihr beiden, wir bekommen 16 Zoll auf Maxi, Fiat 640m auf Stahl Campscout D soll April 20 kommen. Leider nicht daran gleich auf 18 Zoll zu bestellen, könnt ihr uns sagen, wie hoch sind die Kosten z.b auf Fiat Alu Felgen, euer Bericht macht uns nachdenklich. Danke Knippi / KNIPPI-TOURS

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin Knippi, herzlichen Glückwunsch zum Campscout. 18 Zoll Felgen gibt's nicht direkt von Fiat. Anbieter sind ORC, Borbet, Goldschmitt und Delta Felgen, alle mit unterschiedlichen Preisen. Ruf doch einfach mal bei ORC Exklusiv an und lass Dich beraten. 😊😎 LG Nora & Bertil

@Knippi-Tours.

4 жыл бұрын

@@camperklatsch Ich bedanke mich für die nette und konstruktive Anwort. Bei euch sehen die Dinger echt schick aus. Bis die Tage Knippi / KNIPPI-TOURS

there is no problem of homologation for the passage in 18 "?

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Hello ivadavis, not in Germany, have a good day 😊😎 Nora & Bertil

Is it possible to get some english subtitles? Looks like a very informationworthy channel.

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Hello Pawel , we will think about , greetings 😊😎 Nora & Bertil

Hi there! Since I would like to mount the 255/55 R18 on the ducato mk3, I would like to know, please, if on your van, did you notice if the tires touched the chassis in some situations. Thank you!

@camperklatsch

3 жыл бұрын

Hello Marco, sometimes quite easily, when two ground waves follow directly on each other. We have now put our motorhome 5 cm higher, there is no scratching anymore. Have a good time and stay safe 😊😎 Nora & Bertil

@idromarco

3 жыл бұрын

Thank you so much Nora & Bertil!

very well thank you . ; ) some are talking about remaking the pressure sensors? you just have to change the wheels for me! you have put AL KO springs in front! better handling?

@camperklatsch

3 жыл бұрын

Hello ivadavis, it‘s possible, but we have no sensors. AL-KO lift up the van 5 cm and, sure, gives a better handling and now it is possible to install 255/60 R18 wheels like Grabber AT 3 if you have a rear airsuspension or similar to lift up the rear. Have a good time 😊😎🚐💨

@ivadavis

3 жыл бұрын

@@camperklatsch AL-KO raises the van 5 cm? my van is lifted by Poclain by 3 cm and at the rear I have an additional blade which raises the vehicle. there is also an American kit which saves 4 cm front / rear! on the other hand, I do not know if it is compatible with the air suspensions. I will already start with the ORC rims. .😎

@camperklatsch

3 жыл бұрын

Hello ivadavis, good decision 👍 😊😎

@ivadavis

3 жыл бұрын

@@camperklatsch Thank you for all your answers .... 👍 👍 👍

Hi, on 'club 18 orc' I am not advised to go from 16'to 18', because that makes losing the manufacturer's warranty !! your opinion on this! thank you.

@camperklatsch

3 жыл бұрын

Hello ivadavis, there are no technical problems since over 4 years and 80.000 km. For more Information please contact ORC Exklusiv GmbH direct. Have a good time 😊😎

Geht das nicht zu Lasten der Wintertauglichkeit? Passen da noch Schneeketten? Wir sind gerade richtig eingeschneit und ohne Schneeketten geht nichts mehr. VG, Axel

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Moin Axel, Schneeketten gehen bei diesen Reifen definitiv nicht mehr, außer man erhöht das Fahrwerk. Natürlich können auch schmalere Reifen montiert werden. Wir sind keine Schneefahrer, daher war das für uns kein Thema mit den Schneeketten. Bei uns in der norddeutschen Tiefebene haben wir es eher selten mit Schnee zu tun. Wir drücken Euch die Daumen, dass Ihr sicher durch den Schnee kommt. 😊😎 LG Nora & Bertil

@axelfriedrich2287

5 жыл бұрын

Ich habe mal bei Borbet angerufen, die haben die 18" CW3 im Programm. Laut Borbet gibt es für 18 Zoll im Fiat Ducato Heavy Fahrwerk keinerlei Einschränkungen, d.h. laut den vorhandenen Gutachten sind alle Schneeketten zugelassen. Schwer vorzustellen, der Platz scheint mir doch etwas eng.

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Moin Axel, das glaub ich gerne, dass Du diese Info von Borbet bekommen hast. Ich kann Dir nur unsere Erfahrung weitergeben. Bei Bodenabsenkungen auf Landstraßen ( ganz fies zwei hintereinander ), bremsen wir den Wagen sofort runter, weil der dann bis zum Anschlag in die Dämpfer absackt. Mehrmals haben unsere 255 Reifen, bei Unachtsamkeit, die von außen sichtbaren, nach innen gezogenen Kotflügelverbreitungen angeschrammt. Für uns kein Problem, da wir darum wissen. Bei schmaleren Reifen entfällt natürlich diese Problematik. Trotzdem werden wir vorne das Fahrwerk höher legen, ca. 3 - 4 cm. Aus unserer Erfahrung würden wir niemals, so, mit Schneeketten fahren. Wie gesagt unsere Erfahrung nach nunmehr 35.000 km. Ruf doch mal bei ORC an und frag, was die zu Schneeketten auf 255 ohne Fahrwerksveränderung sagen. Sind super nett da. Ob Du Borbet oder ORC magst, ist eh reine Geschmackssache. 😊😎 LG Nora & Bertil

Wie lange halten die 18er? Meine orig. 16er mußte ich gerade nach 32500 km tauschen. fahre den Satz jetzt runter, dann wird umgerüstet.

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin Thomas, die sind jetzt über drei Jahre alt und haben so ca. 52.000 km runter, das Gummi wird langsam etwas hart, würde die nicht länger als vier Jahre fahren wollen. Liebe Grüße 😊😎 Nora & Bertil

hallo Nora u Bertil wir verfolgen gespannt fast jede Folge von euch. Heute sind die 18 Zoll Felgen dran.Thema was uns sehr interessiert aber wir finden den Anhang nicht mit den Vergleichs Tabellen.Wie ist der zum finden? liebe grüsse

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin Ihr beiden, die Tabelle findet Ihr im Video. LG 😊😎 Nora & Bertil

@bozenafoisner7864

4 жыл бұрын

@@camperklatsch wir danken euch herzlich .ihr habt uns sehr geholfen .wünschen euch eine tolle vansaison.LG BO+WO

Ist die Bodenfreiheit bzw. Abstand Unterboden zur Straße auch größer geworden ?

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Moin und hallo Michael, nicht wirklich. Eine echte Höherlegung erreichst Du erst mit den 255/60 R18 und einer Fahrwerkserhöhung mittels Umbau auf längere Federn vorne und z.Bsp. Luftzusatzfeder hinten. LG Nora & Bertil

Hallo, fahrt ihr die Reifen auch im Winter und bei Schnee? Wie sind hier eure Erfahrungen? Viele Grüße

@camperklatsch

3 жыл бұрын

Moin Alex , wir sind den Grabber ganzjährig gefahren , aber nicht im Schnee , in Norddeutschland gibt es keinen mehr . Die 18 Zoll Felgen sind übrigens nicht für Schneeketten zugelassen . Wir waren zufrieden , liebe Grüße 🌻🌻🌻🚐💨😊😎🍀

@einfachmalhiersein3799

3 жыл бұрын

camperklatsch vielen Dank. Haben jetzt die gleiche Kombi bestellt und sind gespannt 😅. Viele Grüße und ein sonniges We.

Der Kraftstoffverbrauch, änderte sich etwas?

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin Nalle, konnten wir nicht direkt feststellen, wir haben eine Dieselheizung. LG 😊😎 Nora & Bertil

Servus Kann man auf die Felgen auch -Schneeketten aufziehen ?

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin Jürgen, danke für Deine sehr wichtige Frage. Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig - original Text Teilegutachten. LG 😊😎 Nora & Bertil

@sei0505

4 жыл бұрын

@@camperklatsch Das ist ja blöd. Habe mir ein Weinsberg DQ 600 bestellt wollte mir 18 Zöller aufziehen . Sieht besser aus und fährt sich auch besser Wie macht ihr das im Winter. Wir wollen zum Skifahren auch mit Camper fahren. (Aber Ohne Schneeketten ?)

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin Jürgen, wir haben hier doch gar keinen Schnee, in Norddeutschland 😉. 18 Zoll und Schneeketten, da fällt uns jetzt kein Hersteller ein, gibt's wohl nicht. Wir fahren die Kombi das ganze Jahr über, wenn Schnee und Ketten, dann wohl eher zweiter Radsatz mit 16 Zoll. 😊😎 LG Nora & Bertil

@xxxnocommunity4143

4 жыл бұрын

camperklatsch will man wohl eher nicht, die meisten wollen nur einen Satz Räder. Es kann die Situation kommen, dass man vom Mittelmeer durch die Alpen muss und dann Schneekettenpflicht angesagt ist.

Muss man die 18 Zoll typisieren lassen oder gibt es für den Ducato eine Freigabe?

@camperklatsch

2 жыл бұрын

Moin, die müssen eingetragen werden. Grüße 😊😎🚐💨💨

Hallo Ihr Beiden. Danke für die vielen sehr informativen Videos. Ich fahre einen Adria SPB 600 mit ORC und Grabber und war jetzt schon 2 mal beim Spur einstellen, da der Geradeauslauf auf der Autobahn nicht passt. Auf der Landstraße bis 80 fährt die Ducato stabil auf der Autobahn zieht er nach rechts. Spur passt. Alle Reifendrücke ausprobiert. Habt Ihr Ähnliches festgestellt?

@camperklatsch

3 жыл бұрын

Moin Ralf, nein. Wir hatten in den letzten 4 Jahren die 18 Zoll Grabber und die 18 Zoll Conti gefahren, beide ohne Probleme, auch haben uns andere Van Kollegen nichts in dieser Richtung berichtet. LG 😊😎🚐💨🍀🍀

Hallo Ihr beiden. Vielen Dank für das ausführliche Video. Habt Ihr den Kasten ( Maxi Chassis) abgelastet ? Der Grabberreifen AT hat eine Traglast von 1030 kg pro Reifen ( Kennzeichen 109 bei der Bereifung). Die Achslast des Maxi ist vorne 2100kg und hinten 2400kg . Das heisst Traglast mindestens Kennzeichen 115 bei der Bereifung . Oder habt Ihr alles so belassen und habt keine Probleme damit. Danke für eine kurze Rückmeldung und viele Gruesse, Pierre

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin Pierre, das zulässige Gesamtgewicht blieb vorher wie nachher bei 3,5 t, angepasst wurde die Achslast vorn und hinten auf 2,06 t. Eintragung der Felgen und Reifen erfolgte per Abnahme TÜV. So haben wir es gemacht. LG 😊😎 Nora & Bertil

@pierrebaumgaertner5351

4 жыл бұрын

@@camperklatsch Moin Nora & Bertil.. danke für die Info... das bedeutet dass das Ablasten eigentlich nur "Papierkram" ist und physisch bzw. mechanisch wurde am Fahrzeug nichts gemacht, oder was meinst du mit "angepasst"? Ich frage so naiv weil ich mein Neu Fahrzeug dass ich im September mit Zollkennzeichen abholen kann nach Spanien exportieren bzw importieren werde wo ich wohne, und ich werde das Fahrzeug dann in Spanien anmelden. . Ich wollte eigentlich nur wissen ob ich die 109 Grabber Reifen "ohne" ablasten fahren kann oder ob das ein Sicherheitsrisiko ist, Deutscher TÜV und Fahrzeugpapiere sind nun mal anders als hier in Spanien. Nochmals danke für eine Rückmeldung ....Saludos PIerre

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin Pierre, kein Sicherheitsrisiko, so lange Du die 2060 kg Achslast nicht überschreitest. Die 3,5 t verringern sich nicht durch den Reifenwechsel. LG nach Spanien 😊😎 Nora & Bertil

@pierrebaumgaertner5351

4 жыл бұрын

@@camperklatsch Moin nochmal als Zusatz zur vorherigen Antwort und für mein Verständnis: der 109 Reifen hat eine Lastenindex von 1030kg. das mal 4 Reifen sind 4120 kg. Das Fahrzeug selber hat 3.5 t zulässiges Gesamtgewicht dann sollte die Reifen eigentlich kein Sicherheitsrisiko darstellen.....selbst wenn in den Papieren die Max Achsenlast höher ist.....

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin Pierre, jo, so ist es 👍 LG 😊😎

Ihr habt Eure WoMo doch aufgelastet. Darf man dann noch die Reifen mit dem Ladeindex 109 noch fahren ?

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin Fra Ha , nein , darf man nicht . Schau Dir den Film , wir sind jetzt LKW , an , dort bekommst Du Infos LG 😊😎 Nora & Bertil

Hallo, ich habe einen neuen Pössl Summit 640 mit den ORC 18" und AT-Reifen von General beim Händler gekauft. Die Reifen stehen seitlich etwas über und ich bin mir nicht sicher ob das so zulässig ist. Außerdem habe ich ab 110 km/h Vibrationen im Lenkrad. Mein Reifenfachwerkstatt meint 3 Reifen hätten einen Höhenschlag. Habt ihr keine Probleme mit Überstand und Vibrationen? VG Peter aus Aachen

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Moin Peter, wir fahren das Maxi Chassis mit der original Fiat Verbreiterung, ja, das sieht schon ganz schön knapp aus. Gemessen wird die senkrechte Aussenkante Profil zu Kotflügel. Ragt das Profil nicht weiter nach außen als der Kotflügel ist das ok und eintragungsfähig. Bei uns sind die Räder eingetragen. Reifen: wenn Höhenschlag, dann wären die Reifen doch fehlerhaft und der Händler müsste diese tauschen / ersetzen, denke ich. Noch ein Tipp, schau mal was Du für Ventile hast, wir haben kleine, leichte aus Alu, besser als Gummiventile oder große Stahlventile, wegen der auszugleichenden Unwucht. Natürlich übertragen die breiteren Reifen und das grobe Profil stärkere Vibrationen, wir sind beide Radsätze gefahren und empfinden den Unterschied eher als gering. Hoffe wir konnten Dir weiterhelfen. 😊😎 LG Nora & Bertil

@PeterJamesable

5 жыл бұрын

@@camperklatsch Vielen Dank für eure Antwort. Ihr habt nicht zufällig ein Foto von vorne auf dem die Reifenflucht zu sehen ist? Ich habe den Jumper ebenfalls mit Verbreiterung, aber die Reifen stehen etwas über.

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Moin Peter, schau mal hier kzread.info/dash/bejne/aoinzriCZbS1dNI.html so um Minute 6.40 . Vielleicht hilft Dir das weiter. 😊😎 LG Nora & Bertil

Iene frage habe ich wie ist es mit der larm von die reifen sind die laud sage bij 100km/h

@camperklatsch

3 жыл бұрын

Moin Peter , sind etwas lauter , aber nicht störend . Liebe Grüße 🚐🌬😊😎🍀🍀🍀

Hallo Ihr 2, hatte mal einen Bericht gesehen wie das mit dem Radwechsel funktioniert, kann diesen aber auch nach mehrmaliger Durchsicht nicht finden, Könnt Ihr da helfen? Vielen Dank vorab, Lupo und Birgit

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Moin Lupo und Birgit, wir haben mal im Unterbodenschutz Film gezeigt, wie das Ersatzrad ab- und angebaut wird kzread.info/dash/bejne/fKaGx8Ovh5qZaKg.html vielleicht meint Ihr den Film. 😊😎 LG Nora & Bertil

@heinz-gerdlaufen8531

5 жыл бұрын

@@camperklatsch Jep, das war´s vielen Dank L u. B

@heinz-gerdlaufen8531

5 жыл бұрын

und Danke auch für das angefragte Video zur Elektroinstalation.

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Moin Lupo und Birgit, gern geschehen. 😊😎 LG Nora & Bertil

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Moin Ihr beiden, haben wir doch gern gemacht. 😊😎 LG Nora & Bertil

Fahre auch 18" mit goodyear 4 season gen 2 255 55 r18 li 109. Aktuell mit 2,6bar vorne und 2,8bar hinten. Bin gespannt wie sich der Reifen abfährt. Ob es nicht doch ein bisschen wenig Luftdruck ist. Der Komfort Gewinn mit den 18 Zoll ist schon gewaltig! Habe nachträglich noch eine goldschmitt m11 vorne und eine zlf verbaut. Beides bringt im Gegensatz zu den Rädern nicht die Welt!

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Moin Michael, danke für Deine Erfahrungen. Wir werden unserem Kasten auch noch eine Fahrwerkserhöhung gönnen. Viel Freude weiterhin mit Deinem KaWa. 😊😎 LG Nora & Bertil

Hi Bertil, mein Verständnis war immer, dass vorwiegend die Reifenbreite (255) den Fahrkomfort hebt (geringerer Druck) und die 18 Zoll Felge den Komfort senkt, weil höhere Reifenwandung/Querschnitt = bessere Federung. Allerdings bringt ein niedrigerer Querschnitt beim Reifen auch weniger schwimmen in der Kurve. Ich glaube aber, dass der Fahrkomfort nicht auf die 18 Zöller gehen, sondern eher im Gegenteil. Hast Du hier Gegenteiliges gehört oder empfindest Du das anders? Optik ist natürlich nochmal eine andere Sache.

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin TheRobottom, die höchste Steigerung des Fahrkomforts bei 18 Zoll Felgen wird erreicht durch den Einsatz der Felge in Verbindung mit PKW SUV Reifen z.Bsp. General Grabber und Reifendrücken um 3 bar. Die Van oder Kastenwagenreifen sind steifer und werden mit Drücken um 5 Bar gefahren. Der Komfortgewinn resultiert aus dem niedrigeren Reifendruck. Positiver Nebeneffekt, mit ORC Felgen ist die Spur des WoMo breiter ( andere Einpresstiefe gegenüber der original Felge ). Liebe Grüße 😊😎 Nora & Bertil

Hallo die Felgen sind 8.5x18 ET55 5x130 richtig?lg

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin Manuel, ja, bis auf die Einpresstiefe, wir haben ET 52 mm, Traglast Rad 1.250 kg. LG 😊😎 Nora & Bertil

@andreasr.speedrs5475

4 жыл бұрын

...die Light-Modelle haben einen anderen Lochkreis!

@manuelalbero797

4 жыл бұрын

@@camperklatsch was ist nicht ganz nachvollziehen kann ist die Reifen Geschichte die Reifen 255/55-19 haben einen traglastindex von 109 also 1030 kg pro Rad pro Achse 2060 kg. Nun das maxichassis hat auf der vorderachse 2100 kg und auf der Hinterachse 2400 kg ! Da ist man mit einen 109 Reifen mit 2060 kg zu wenig traglast! kann das nicht sogar gefährlich sein? LG Manuel

Moin und Grüsse von der Ostsee! Optik ist natürlich ein Plus, hat aber für mich nur Nachteile.Erstens der Preis und dann das Problem bei einer Reifenpanne.18" Zoll Reifen hat kein Reifenhändler auf Lager.Dann könnt ihr erstmal paar Tage beim Reifenhändler campen (-: Mit unseren 15" ist das kein Problem.

@kastenmoewe

5 жыл бұрын

Und übrigens das MS Zeichen alleine ist auch nicht mehr zulässig im Winterbetrieb,es muss ein Alpin Symbol vorhanden sein( Bergpiktogramm mit Schneeflocke) ( ab 1.Januar 2018).

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Moin Onkel Pö, für Reifen die vor dem 01. Januar 2018 hergestellt wurden, so wie die unseren, gilt eine gesetzliche Übergangsfrist bis zum 30. September 2024, da werden wir wohl unsere Reifen nicht mehr haben. 😊😎 LG Nora & Bertil

@camperklatsch

5 жыл бұрын

Moin Onkel Pö, es geht nicht um das Thema Optik, sondern um die fahrbaren Reifendrücke. Die liegen nunmal bei den original Maxi Radsätzen doppelt so hoch, wie bei den 18 Zoll Radsätzen. Im Übrigen haben wir ein vollwertiges Ersatzrad dabei, dass wird den Reifenhändler ärgern. 😊😎 LG Nora & Bertil

@kastenmoewe

5 жыл бұрын

@@camperklatsch Dann kann ja nichts schiefgehen! Allzeit gute Fahrt und schöne Weihnachten Euch!!!

@kastenmoewe

5 жыл бұрын

@@camperklatsch War auch nur ein kleiner Hinweis!

Der ganze Kastenwagen sieht mit 18Zoll-Felgen und General-Grabber-AT-Reifen mindestens eine Klasse besser aus. Nur schick sein ist nicht alles beim Kastenwagen. In Rückfragen bei einigen ortsnahen Reifenhändlern wurde mir aufgrund starker Schwächen in sicherheitsrelevanten Kategorien dringend davon abgeraten, meinen Kastenwagen mit All-Terrain-Reifen, bestücken zu lassen. Einhellig kritisierten alle Fachleute die mangelnde Haftung der All-Terrain-Reifen auf nasser Straße. Es sei gegenüber Ganzjahresreifen mit deutlich länderen Bremswegen rechnen, außerdem leidet die Kurvenstabilität, so dass ein Kastenwagen mit All-Terrain-Reifen trotz eingeschlagener Vorderräder geradeaus schiebt. Die Gummimischung von All-Terrain-Reifen ist, so sagte man mir, für den Einsatz auf befestigten Straßen, auch bei trockener Fahrbahn, nur bedingt geeignet und bringe wesentlich geringere Kilometerlaufleistungen als Ganzjahresreifen. BG Max

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin Max, also verkauft Grabber einen nicht verkehrssicheren Reifen, man höre und staune 😉. Jetzt mal im Ernst. Wir sind die Reifenkombi 3,5 Jahre und ca. 45.000 km gefahren, ohne Schieben und Kurvenausbrüche und ohne Totalschaden. Sicher kann ein All Terrain Reifen auf Asphalt weniger als ein Sommer Reifen und Sommer Reifen mehr als ein Winter Reifen. Du solltest Dir lieber die Frage stellen, wofür Du die Reifen nutzen möchtest. LG 😊😎 Nora & Bertil

@maxmara9377

4 жыл бұрын

@@camperklatsch Hallo Nora, hallo Berti, danke für Eure Antwort. Ganz genau; die Frage ist, ob lediglich der Wechsel auf breitere 255/55 Ganzjahresreifen mit 18 Zoll-Felgengrößen ausreichen, um abseits befestigter Straßen besser vorwärts zu kommen oder dann ALL-TERRAIN-PNEUS die bessere Wahl sind, auch bei schwierigen Campingplatzbodenverhältnisse Traktion zu haben? Da ich meinen Yosemite zu mehr als 90% auf befestigten Straßen bewege und das auch nur von März bis November, werde ich mich voraussichtlich für den Conti-Ganzjahresreifen entscheiden. Die Einbuße an Off-Road-Tauglichkeit muß ich leider in Kauf nehmen. Würde ich einen 4WD- Kastenwagen fahren, wäre der Grabber-AT meine Wahl. BG Max

@camperklatsch

4 жыл бұрын

Moin Max, für Dich die absolut richtige Entscheidung. LG 😊😎 Nora & Bertil

Warum in aller Welt 18 Zoll Alu-Felgen mit AT-Reifen. Fürs Gelände sind doch 16 Zoll wesentlich besser, weil man mehr Möglichkeiten zur Luftdruckabsenkung im Gelände hat. Alufelgen bringen keinen Gewichtsvorteil und sind fürs Gelände doch viel zu empfindlich.

Kurze Frage: warum darfst Du das Mobil nicht fahren? Du müsstest doch altersbedingt einen alten Führerschein haben und bis 7,5t keine Probleme haben??

@camperklatsch

3 жыл бұрын

Moin Daniel, klar darf ich, nur Nora fährt so gerne, dass ich unser WoMo kaum fahren darf 🤗. LG Nora & Bertil

Und hier erfahrt ihr jetzt, warum mir solche Räder nicht ans Auto kommen: kzread.info/dash/bejne/a5d12Jqlfpnco9Y.html

@camperklatsch

Жыл бұрын

😂🤣😂 👍