Хороший обзор. Я смотрю его, как владелец именного нового джимни. Все сказано объективно. Согласен со всем. Комфортная скорость 120 км. Расход по городу до 8 литров на нестоковой резине олл террейн 215/80/15. С нашими дорогам, ямами, дырами в асфальте, парковками - это уже бездорожье в центре города. Машиной очень доволен, даже после двухсотого крузака. В городе это просто супер автомобиль. Версия в Украине отличается от Вашей по техническим прибамбасам и у нас между двух колодцев цветной дисплей и подсветка тоже. Но у Вас есть газовые упоры под капотом, шумка под капотом и даже есть опция - подкрылки. У нас такое даже заказать нереально. Так что минусанув аирбэги 4 шт, камеры столкновения и удержания полосы, цветной дисплей , вам дали другие полезности. У нас машина в топе стоит 26 000$, в минимуме 18 500$. И да - разницы на автомате 4 ст и механике 5 ст. на трассе ни по расходу ни по динамике НЕТ. В говнах автомат работает именно на джимни лучше. Машина фановая или для тех, кто ездит вдвоем или втроем, хотя сзади два взрослых мучины сидят комфортно во всех смыслах и для езды по городу комфортно и нет нарекания (я про задних пассажиров). С учетом геометриии свесов я на джимни щаезжаю и паркуюсь там, где на крузаке 200 уже чиркал бамперами. Ну и расход в сравнении с крузаком очень ангельский. Пока машиной доволен на все 100%. Проходил обкатку - первую тысячу по рекомендациям из мануала, потом первое нулевое ТО. Говорят, что после 2 го ТО расход еще упадет. Поживем увидим, но и 8 литров в городе с почти 5 млн. населения по пробкам - это супер расход.

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Без пробок у вас там видать

@nonamearhivator182

4 жыл бұрын

@@ZDrive_TV пробки в Киеве такие же, как и в Москве (((. Это с печкой постоянно включеной. Летом по разгруженному городу должно быть меньше на пол литра, но то уже фанатизм считать такие цифры

@user-ht4fx6hy3q

4 жыл бұрын

Минусанув подушки,камеры столкновения и слежения полосы нам дали шумку под капот и подкрылки??? Нам еще глонасс дали кстати,это все не нужно мне,мне нужны как раз системы безопасности,а не газовые упоры капота,который я открываю раз в месяц,да и то обожаю кочергу

@nonamearhivator182

4 жыл бұрын

@@user-ht4fx6hy3q :-))) согласен, я просто хотел как-то подбодрить.

@user-wv7wv6nu5d

4 жыл бұрын

А на бездорожье подвеска сильно жесткая или нормально?

Просто шикарная машина. Для тех, кто предпочитает размеренную езду, спокойную, солидную, и при этом не хочет гемора из-за ничем неоправданных габаритов - идеальный вариант. Дорого? Возможно. Этот автомобиль не для бедных студентов.

Ай да джимни , ай да сузучий сын !

Коментатор мне нравится, разговор гармоничный и слаженный. Обычно едут двоем и получается форма диалога. А здесь столько реплик с разной интонацией, смешков, ухмылок...такой галдеж. Ощущение, что целая компания обзорщиков едут в Джимни.

@pens_vmf

4 жыл бұрын

только подписался?))

@user-yr6vc6dx6e

4 жыл бұрын

Мне тоже нравится Василий своим оптимизмом,заряжает радостью к жизни))

@Leha__777

4 жыл бұрын

Точно) молодец, исправляется. Поначалу говорил так, что половину не разобрать было.

@user-er9oe8mz1i

4 жыл бұрын

Пусть на ниву 2020 fl сделает , а то на Эльбрус уже делал в принципе монолог по духу ни чем не отличался от Сузуки но мне нравится но автомат по сравнению с механиком Амно ... ;-)

@user-np4py8wb3b

4 жыл бұрын

всегда приятно смотреть, хорошие обзоры у него

Почему перестали выпускать подобные авто другие производители? Раньше Pajero Pinin (io), был относительно доступен и стоил не намного дороже прежнего Jimny. Пластмассовый мир победил, гламур оказался сильней

@AnatoliyKim1

4 жыл бұрын

Дорого. Низкие продажи.((

@fenecfoxx

4 жыл бұрын

@@AnatoliyKim1 я тоже фанат Pajero Pinin и задаюсь тем же вопросом ¯\_(ツ)_/¯

@noelbrantley3400

2 жыл бұрын

sorry to be off topic but does any of you know a trick to get back into an Instagram account? I was stupid lost the password. I love any assistance you can give me.

@leenico5382

2 жыл бұрын

@Noel Brantley Instablaster :)

@noelbrantley3400

2 жыл бұрын

@Lee Nico I really appreciate your reply. I got to the site thru google and I'm in the hacking process now. Takes a while so I will get back to you later with my results.

Автомобиль отличный, мне нравится, что на Jimny едешь по трассе, потом захотел и поехал по полю, абсолютно без напряга. Для путешествий, самое то

Хорошая машина, комфортнее и надёжнее нивы и уаза, коробка автомат! Только дороговато для такой казявочки!))

А вы думали Prado настоящий внедорожник со своими длинными свесами? Вот он настоящий внедорожник - Suziki Jimny

@user-lx6yw1ml8x

4 жыл бұрын

Вам до Прадо как до Китая пешком

@mik439

4 жыл бұрын

@@user-lx6yw1ml8x все дело в том что этот авто можно сделать весом в 800кг когда опустим давление до 0.7 то это почти болотоход если выгде-то засадили jimny то только гусеничную технику вызывать

Обожаю эту машинку !!! Обзор отличный !!!

Подешевле бы ее, купил не думая! Езжу на jb23w, души не чаю, офигенная машина!

Класная машина, как выйду на пенсию, заставлю детей пусть купят мне, в кредит !😀

Мне нравится! Хорошо японцы поработали над ним, и внешне, и внутренне стал на голову выше предыдущего, да и мотор 1,5 вместо 1,3. У нас, на ДВ, очень популярен джимник. Как на 1,3 моторах, так и на 0,6 турбо 🤦🏽‍♂️ С правым рулём года через 3 можно привезти, благо кубатура небольшая. Меньше миллиона думаю можно уложиться будет

@sashasasha8947

4 жыл бұрын

Джимка дешевеет ооочень медленно. В хорошем состоянии, проходной и прошлый кузов за менее чем 900тыс.йен не возьмешь. Про новый кузов и заикаться нечего. В Владике выйдет под лям и выше.

Оптимальная машинка! Возить попу на 500 л.с. могут не все, а эта для тех кому нужна экономичная, компактная для города и выездов на природу.

Это авто, сидя в котором у меня всегда классное настроение. Это гелендваген здорового человека )))

Хорошая машина, но ценник просто не реальный!

@Xiaomi-bl9zc

3 жыл бұрын

Так всегда с фановыми авто

@user-bj6rj6gx9v

3 жыл бұрын

Рубль нереальный

@user-xh5br9bd4d

3 жыл бұрын

В той же Германии по цене джимни можно купить две нивы ,а у нас почти три

классный автомобиль не только выходного дня !

Карсава, спасибо за обзор!!! Лайкос!!!

Обзорщик молодец лайк и подписка.

Z Drive, ты молодец! Даже Джимник новый в твоих руках едет уверенно по трассе на полную газульку и маневрирует!

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Педаль в пол на всем

@kaskad1767

4 жыл бұрын

@@ZDrive_TV Здорово! Тоже люблю рулить)

1,7 ляма! Для фанатов!

@sergiy8671

4 жыл бұрын

Неимоверные деньжищи за квадрацикл с кунгом

@user-rj8hk4kl2q

4 жыл бұрын

@@sergiy8671 а, 7 лямов за шерпа - норм?!

@sergiy8671

4 жыл бұрын

Александр Иванович тогда я так скажу: шерп - это уже не сувениры покупать, это уже для ценителей-коллекционеров. А джимни это все таки для сувенира - дохрена

@user-rj8hk4kl2q

4 жыл бұрын

@@sergiy8671 да это все из одной серии, есть хотелка и бабло - покупай, есть голова - ищи аналог! Аналовов, правда, иногда не бывает...

@user-oo7su7dk2j

4 жыл бұрын

в чем проблема, берешь 1.7 покупаешь б.у 150 прадо , тебе все завидуют, забываешь про джимни

На данный момент, барыго-маркетинг её убивает. В Европе у Джима куча электронных помошников, типа контроля полосы, знаков, камера для экстренного торможения. У нас все обрезали, но оставили цену такой же как в Европе🤦🏻‍♂️ поэтому куча заглушек, самое обидное, что подушек тоже 2 (урезали)

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Пошлины

@jungle0776

4 жыл бұрын

@@ZDrive_TV да понятно, что всё опошлили... но хоть наши могли бы "обязательные допы" не втюхивать...

@pazuksigismund7315

4 жыл бұрын

@@ZDrive_TV +ЭраГлонас

@user-ht4fx6hy3q

4 жыл бұрын

Спасибо партии и правительству,в Украине тоже добрая комплектуха,а нам в рай все равно на чем вьезжать

@mik439

4 жыл бұрын

зачем тут контроль полосы

тачка огонь, еще бы комплектации такой же, как и правого руля было бы совсем супер. такие мелкие вещи, как без ключевой доступ , кнопки старт стоп. и двигателя в 1.5 литра ну честно не хватает. Просто смотрел обзор про судзуку джимини правый руль первый в россии, тоже интересно. автору спасибо за обзор.

Хорошая бика! 👍

Друзья не надо сравнивать Нива и Сузуки, это разные класс. Есть продукт и есть стоимость продукта. Значит он стоит того бабла которое за него просят. Автору видео спасибо!!!!

@user-kq6dd9sc5n

4 жыл бұрын

Об этом говорит покупаемость, а она ниже плинтуса.

@Sashelo1

4 жыл бұрын

@@user-kq6dd9sc5n в любом случае она выше чем у короткой нивы;) Рынок России для Сузуки не показатель не разу . они здесь скорей номинально. есть и хорошо . погоды здешние продажи им не делают . А в Европе и остальном мире со спросом на Джим нет проблем ;)

@user-mc2pd5xr7e

4 жыл бұрын

@@user-kq6dd9sc5n покупаемость ниже плинтуса? МАшину в очередь встанешь на пол года

@user-kq6dd9sc5n

4 жыл бұрын

@@user-mc2pd5xr7e балбес, потому что их везут под заказ и по три штуки. А не потому, что их берут мешками.

Васек привет, обзор огонь.

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Спасибо

Клавиши для пневмо блокировок арб например, люстра да кучу ништяков можно прицепить

Квадроцикл с крышей

@user-jo1pf7zc5e

4 жыл бұрын

Никита BMW Ещё с мониторчиуом

Отличные обзоры. Хотелось бы увидеть обзор на авто с однодисковым роботом

Тачка хороша, только денег нету😁

@Daniil_spb

4 жыл бұрын

Сергей ,слова "нету" нет ,впрочем как и денег

@user-yr6vc6dx6e

4 жыл бұрын

да заломили Сузуковцы 1.6 ляма...так ждал эту машинку,но цена не подъёмная для провинциала)) у нас на Волге у Самары есть где на ней поездить...в старый Джимник я совсем не помещался, так бы купил его а в новом уселся комфортно.

@Daniil_spb

4 жыл бұрын

@@user-yr6vc6dx6e подождите чутка ,и возьмёте бу

@user-yr6vc6dx6e

4 жыл бұрын

@@Daniil_spb б/у не очень то хочется,так как Джимник будут брать для испытаний и что от него останется после оных))??

@HuiloPu

4 жыл бұрын

Денег нет но вы держитесь!

Раздатка всё также может отвалится на незначительных кочках?

Комплектация полноя для нас)) за бугром много чего интересного осталось, нам как всегда обрезанные комплектации. Например:там 6 подушек, активный круиз, удержание в полосе и много интересного чего у нас нет.

Ох...енная тачка! Просто охренительная.

@user-qx4fb8hj9u

4 жыл бұрын

Нива втридорого. Да облагорожена. Но не настолько чтобы называть ее городским автомобилем.

@MegaBugabu

4 жыл бұрын

@@user-qx4fb8hj9u А что еще можно пожелать? До 110 км. час он кофортен при передвижении - можно расслабленно рулить и шум не мешает. Маленький и юркий - даже в плотном потоке или в запарковоном дворе на нем легко найти свое место. Ну и если зимой навалит снега, а дворник не успеет вовремя выйти из запоя и его расчистить, позволит не заметить этой неприятности. Опять же на дачу можно ездить в любую погоду и в любое время года - мосты и полный привод решают. По сравнению с нивой, кроме автомата, у этой тачки два преимущества - она не делает мозг с постоянными поломками и у нее есть рама - а это значит можно поставить лебедку и 30-31 колеса. Реально, если не в..бываться, требуя активный круиз и тому подобные приблуды, идеальная универсальная машина.

@MegaBugabu

4 жыл бұрын

@@TheEconomist2025 Лучше для чего? Форчюнер хорошая машина. Но это большой рамный бегемот, неповоротливый и валкий. Не сказал бы, что в городе (да и на трассе) на нем будет удобно ездить. Точно гораздо менее удобно, чем на маленьком и юрком джимнике. А если брать комплектацию с автоматом, что для города весьма актуально, то цена форчюнера будет выше почти на лям, а не на 400 тысяч, что согласитесь сумма не маленькая. Опять же горючки форчюнер будет под двадцаточку литров в среднем кушать в бензиновой версии. Что с нашими современными ценами на горючее тоже гуманным не назовешь. Джимник с его 10 литами в этом плане гораздо гуманнее.

@MegaBugabu

4 жыл бұрын

@@TheEconomist2025 Да, классическая внешность :-) На счет денег тоже согласен, сейчас вообще любую тачку стало покупать дорого. Поэтому если даже деньги есть, всегда сомневаешься, а оно действительно надо или еще можно поездить на том, что имеешь.

@MegaBugabu

4 жыл бұрын

@@TheEconomist2025 Надо подумать. Хотя если наши власти еще на 50% курс снизят, скорее всего, соберу шмотки, семью и уеду куда-нибудь подальше. И так за 10 лет, если в долларах считать, то уже в три раза снизились доходы. Если еще в два раза курс рубля опустят, то терять здесь будет уже нечего, т.к. идея рабоать за еду как-то не очень привлекает.

Спасибо!

Спасибо за обзор! С такой легкостью Джимник по любым направлениям едет! Куда глаза глядят - туда и можно ехать) При этом тут же климат, мультимедийка, автомат. Удивительная тачка!)

Наконец у вас зима 🌨❄⛄

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Это временно опять все растаяло

Надеюсь создатели новой нивы смотрят это видео

Обороты движка точь в точь как у моего Ниссан Ноут-а 1.4(88л.с.) - 3000 об.= 100км/ч...3500 = 120км/ч.

Привет. Аккорда находил свежего, может найдёшь инсигнюю 1.6 турбо педаль потопчишь ☺.

Приятный обзор

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Благодарю

Я бы отнёс идеально эту машину какому то человеку, у которого нет семьи , родственников и друзей. 😉

@user-jo1pf7zc5e

4 жыл бұрын

Vik073 ВнеДорог И собак

@vik_vnedorog

4 жыл бұрын

@@user-jo1pf7zc5e 😁

@user-mc2pd5xr7e

4 жыл бұрын

как будто ты часто ездишь с полным семейством . 90% времени ездишь один

@vik_vnedorog

4 жыл бұрын

@@user-mc2pd5xr7e да, но что делать когда ехать большим семейством? 😂

@simonsimon3579

4 жыл бұрын

@@vik_vnedorog Большая семья пусть едет без меня, ЭГОИСТ :-)

Добрый вечер, скажите как правильно включать передний мост? На ходу .? До 100 км/ч переводя рычаг на себя? Или нужно останавливаться для включения?

@glavpopuser

2 жыл бұрын

Можно не останавливаться до 100 км/час. Через остановку и нейтралку только понижайка 4Lo, если не ошибаюсь

@user-yu9ml9tt9g

2 жыл бұрын

@@glavpopuser получил массу ответов на свой вопрос: по ходу никто не читает вопрос внимательно!!! Вопрос… КАК ПРАВИЛЬНО ВКЛЮЧАТЬ????? А не как можно включать..??? У меня такая машина имеется уже второй год, и естественно я включаю передний мост также на ходу до 100 км/ч!!!! Мне это известно!!! А на моем квадроцикл Yamaha Grizzly 700 передний мост можно включать на ходу, но это НЕ ПРАВИЛЬНО!!! Правильно включать на квадроцикле мост.. нужно остановиться , и только потом включить передний мост!!!! Дилер тоже не слышит вопрос КАК ПРАВИЛЬНО….??? Только после моего разъяснения , как правильно и как можно.? Начинает задумываться.. и все равно не знает!!!

@user-fc3ij5oc6l

2 жыл бұрын

@@glavpopuser Ищите инструкцию. Обычно на парттайме инструкция разрешает включать на ходу.

Машина выходного дня. Никак не единственная должна быть. Отличная техника для тех, у кого есть лишние 1,5 ляма.

@Chuck_82

4 жыл бұрын

Для каршеринга

@user-yy7kr9pd4f

4 жыл бұрын

Квадрик с крышей

@Leha__777

4 жыл бұрын

Есть канал украинский там чел джимни новый взял на каждый день, семья два ребёнка. Дальняки в том числе.

@user-vs5jq3ok8s

4 жыл бұрын

Таких наверное много.

@DEEPDIVERever

4 жыл бұрын

Alexey Жалко детей...

Клевая игрушка!

Очень симпатичный автомобиль получился. Но цена....

Эх, его бы локализовать, и ценник в 1,0-1,2млн... Первым бы в салон побежал

@user-qb5gt9fl1h

4 жыл бұрын

При локализации только качество падает, ничего более. Ознакомьтесь внимательно с этим моментом и сравните цену для Европы на иностранных сайтах производителей и нашу локализацию...

хорошо идет....

Открыл видео. Хотел поставить лайк - увидел, что лайков "777" и передумал))) но всё равно поставил, чем больше - тем лучше! ТЫ КРАСАВЧИК! !!

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Коммент приятнее лайка)))

90% хайпа в комментариях от нивоводов, которые хотят пересесть на что то приличное, да только цены кусаются...Мотивация одна: "Нива лучше, потому что дешевле!" А что же они думают грустно ковыряя вздувшуюся краску уже на двухлетнем образце отечественного автопрома?..

4:16 там в праворульках есть еще кнопки системы контроля полосы и предотвращения столкновений.

Жалко японцы свои кейкары не леворулят, была бы бомба, по городу рассекать. Джимник единственный представитель )

@user-yy7kr9pd4f

4 жыл бұрын

Миха Б за такие деньги он не упал

@skidulf

4 жыл бұрын

Катайся на настоящем правом руле)))

@Sashelo1

4 жыл бұрын

@@user-yy7kr9pd4f солярис видимо за лям упал или веста за 600

Возьми на тест мерседес gls 350d x166

Неплохая машинка.

тоже думал взять Патриот за 1300 000 руб на полном фарше, а смысл когда есть вот этот более качественные в сборке и по надёжности автомобиль Сузуки.!

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Размер

@user-px5sy8yk1c

4 жыл бұрын

и только... мне большие грузы не возить, а на крышу Джимми такой же багажник мона вкатить

@user-mc2pd5xr7e

4 жыл бұрын

@@user-px5sy8yk1c можно прицеп присабачить в случае чего ( если живёшь за городом)

@user-px5sy8yk1c

4 жыл бұрын

согласен, это даже нужно сделать!

Ребята подскажите , какой выбор делать , автомат или механика . За механику ни чего не пишут .

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Автомат

@user-ye8kw4df6t

3 жыл бұрын

Плюсы иминусы КПП автомат или механика, ,что выбрать

Какая максималка на автомате?

12:12 Потому что съезд на кольцо и в Звенигород. Дело не в трафике, а в том, что люди у нас тормозят на полосах разгона (при выезде на магистрали просто повально) и лупят на скорости на полосах торможения. Это прям беда какая-то.

Цена не реальная, но я его хочю, у меня Джим 98г.1/3.а/т на грязи в лесах на Дв отрабатывает на все100% .Отличный автомобиль для охоты и рыбалки, и в городе везде можно паркануться.Привет всем Джимоводам с Хабаровска.

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Есть ли жизнь на дальнем востоке?

Кнопки для всякой доп.техники, вроде лебедок и дополнительных фар. Для старого джимни работала целая индустрия допов, чем же этот хуже? Только лучше.

Уважаемый автор,здравствуйте. Вы,как я понял,вовсе не против притопить гашетку в пол.. А Вы не смогли бы протестировать ТЭСЛУ,желательно самую актуальную MODEL 3&

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Не знаю где взять

Для бездорожья,а если засел в грязи,на автомате можно буксовать?

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Вперёд назад после плену остановки а так буксуй

хочу такую

Цена космос. Просто за такие деньги не смысла.

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Лучше 2 нивы взять даже три !

@alexveremeenko

4 жыл бұрын

@@ZDrive_TV Можно взять дастер, добавить блокировок и останутся деньги на трактор Беларус б/у, что бы его вытаскивать.

@Expert124

4 жыл бұрын

@@alexveremeenko дастер развалится на первом бездорожье. Если только на дастере в город, а на тракторе в бездор))

@Sashelo1

4 жыл бұрын

@@alexveremeenko и потом жалеть что не взял Джима ;)

Да красиво, но дороговато 🤑

@user-hm3tu5cf5f

4 жыл бұрын

ну в мире 7 миллиардов населения сотни автомомарок а вот рамных мостовых внедорожников раз два и обчелся. Ну вот по пальцам одной руки можно посчитать. А кроссоверов сколько??

_маленький гелендваген )))_

По трассе двигался на полном приводе? Или такой разгон на заднем только? В конце ролика съехал на заснеженное поле. Когда успел переключить привод на полный? ))

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Да легко в движении на монг

Прикольный тазик в селе то что надо

Дороговато наверное по тому что их разбирают как горячие пирожки? Идеален как второй автомобиль. Можно подождать пару лет и купить б.у

@hobbi_mix

2 жыл бұрын

Цена 26 000 долларов это нормально, а вот в рублях дороговато. Спасибо нашему правительству за слабый рубль.

Всесузучная ))

японский луазик - чебурашка

Шеви нива явно предпочтительнее выглядит, подвеска у нее приятная на бездорожье, и места в разы больше, а цена в 2 раза ниже. Пониженная и блокировка меж осевая опять же механические и это плюс. На старых джимми это слабое место, на новых не знаю. Ну и для любителей подготовить Ниву любую для бездорожья будет в разы дешевле, благо уже очень много есть и по доступным ценам. Не говоря уже о том, что люди берут такие машины для поездки на рыбалку, грибы и другой активный отдых, и место в багажнике очень желательно при этом. Видел не раз джимики на соревнованиях, их вместимость это конечно жесть, даже в сравнение с короткой нивой, там багажника нет совсем. Забавно, что за много лет эксплуатации подготовленной нивы мне еще не удавалось порвать мост или раздатку, но правда я могу представить как это сделать с колесами большого диаметра и самоблоками. Но для особых фанатов есть все эти детали в усиленном исполнении:) В общем на данный момент, за эту цену, я не вижу для этой машины ниши на нашем рынке. Кто нибудь конечно купит, но каких то сопоставимых с той же нивой продаж, ждать не стоит.

@Fishing_and_Travel63

4 жыл бұрын

Воу, ты с правдой тут осторожно))) тут много "профессиональных" водителей на джимниках, включая автора канала) домашние "профи" оффроуда могут тебя говном закидать за слова о превосходстве нивы, они то все знают, все видели, на всем проехались. Дятлы блять комнатные 😂😂😂

@pengovan

4 жыл бұрын

@@Fishing_and_Travel63 характерное поведение днищеводов - это нахваливать свой гнилой автотаз в обзорах нормальных машин ;-) ;-) ;-)

Машинка - огонь! Нам, россиянам, сам Бог велел такие выпускать, т.к. с дорогами у нас беда. Но цена, конечно, удручает. Особенно, сельским жителям, кому она была бы в самый раз, она будет не по карману.

покажи RX 330 Lexus на оффроуде и роликах скольжения

Подача хороша, мне нравится. Но блокировка гидротрансформатора работает только на 4ой передаче. Или эта коробка может включать блокировку на всех???

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Судя по стрелке тахометра блокировка работает и на других

@TheNinipu

4 жыл бұрын

@@ZDrive_TV фига себе ноухау..

Джимни ни ручке будет лучше на трассе?

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Не могу найти

Кнопки с лева для дальнейшей установки блокировок мостов.

Никак не пойму, какой ему цвет больше подходит?

@user-vt2pg5qb4s

9 ай бұрын

Любой, смотря для каких целей! Для города и дам яркий маркерный, для солидных класика от чёрного до белого тайга хаки!

Не напрягает крутить руль 4 оборота ?

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Нет

А что сразу нива? Сравнивать так-с такими же. RAV4 кросс-купе 3 двери-джимни,не рядом. Паджеро мини-джимни вообще не близко.Jeep Renegade-джимни,грязь и космос.Wrangler JK-джимни,грязь и Марс.)

Хочется новую Витару- коротыша с мотором 2 литра поколения 1994 года.

@user-mp4fp5ug5w

4 жыл бұрын

Вася Васильков В 2004 году покупал Гранд Витару в салоне за 850000 рублей... вспоминаю о ней с любовью и умилением

@user-yh8tk3zr6e

4 жыл бұрын

@@user-mp4fp5ug5w Я жене такую покупал! А потом моя главбухша упросила жену продать ей эту Витару, и до сих пор ездит!!! В мотор с коробкой ещё не лазили, только цепь ГРМ поменяли. Вот выносливая!!!!!!

По мне, лучше бы спереди независимую подвеску сделали , управление было бы комфортнее!

А будет когда-нибудь уже суперб по трассе?

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Ждём обновлённый

Напоминает наш луаз

Клёва, я думал будет хуже, 10 л. На 100 км - ниочем, после моих 20ти , дорого,но хочется

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Да 10 средний расход так и остался

Игрушка для очень обеспеченных людей! В наших реалиях и простая нива будет попрактичнее.

@HuiloPu

4 жыл бұрын

И ебли больше, а цена 600к+ за ниву которая за 40 лет ни чего не притерпелп.

@user-dn1id3qk1v

4 жыл бұрын

Евген Маями от 430к Нива

@user-tm6by6lz7p

4 жыл бұрын

ildar yusupov Нет уж спасибо! Довелось тут на Ниве поездить . Это АД какой то по трассе. Шум от трансмиссии как в самолете. Зимой шум от печки еще убивает. Сзади ехать вообще не комфортно. Короче, что может быть хорошего в машине которая практически без изменений выпускается десятилетиями. Только цена растет и не более того. Единственный плюс в том . что по говнам можно ездить и не жалко. Тут да, она в своей тарелке.

@Expert124

4 жыл бұрын

@@user-tm6by6lz7p сядь в обновленную ниву...

@korhi4

4 жыл бұрын

@@Expert124 что в обновленной обновили? Кондер добавили и приборку изменили? Как была дерюгой, так дерюгой и осталась эта Нива - на древнем, неедущим 1.7 с шумящей трансмиссией.

Какие плюсы у моста?

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Сложнее сломать

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Ну и артикуляция (ход) моста в целом выше

@rash66821

4 жыл бұрын

Постоянный клиренс. Не зависит от нагрузки на машину. Сколько не грузи в неё, как не прыгай на ухабах - клиренс не уменьшается (и не увеличивается). Меняются только углы въезда/съезда/рампы.

для бездорожья нужен автомат по этому механику никто не заказывает с автоматом можно очень плавно давать газу да и сорвать грут гораздо сложнее

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Умный

@user-vt2pg5qb4s

9 ай бұрын

Разучились ездить на механике, или обленились

@mik439

9 ай бұрын

@@user-vt2pg5qb4s дело не в этом - просто автомат это может делать в раз плавнее чем грубая работа сцепления

Топ комплект 2 ляма сума сошли куплю другую

@imavimavimav

4 жыл бұрын

На сайте в GLX комплектации 1.650 млн рублей

Вот я на приоре пол России объехал с прицепом груженым объщая масса прицепа почти тонна и не че норм по ночам 160 км/ч двигался по мне 1.6 хватает за глаза если не хотите больше 10ки лить

@user-ko4qb2lv9w

4 жыл бұрын

Господи ! Спаси и сохрани от владения и езды еще раз в моей жизни на лада приора. Не дай Бог мне еще раз иметь в жизни это говнище гниющее,дребезжащее,воющее. Она за 65 000 пробега отбила на всю жизнь желание владеть отечесьвенным авто. На 65000 капиталка мотора и продал ее к ебеням! Говно приора - это не автомобиль! И не нужно рассказывать на тему за машиной смотреть нужно , смотрел я за этой сучарок как за женой, как за ней блядь смотреть нужно чтобы облез полностью лак на переднем бампере? Погнила крышка багажника на второй год гаражного хранения и самой лутшей автохимии? Отказала ( сдох нахер переключатель режимов) печка на трассе сука когда я зимой ехал с женой. Приора создана чтобы мучать и угнетать людей кто на них ездят ! Как и все отечественнве автомобили!

@user-bj7jl2wc8x

4 жыл бұрын

Игорь Курасевич мой комент был к тому что 1.6 движок хватит для этой малявки)))а после приоры взял Камри v70)))

@user-bj7jl2wc8x

4 жыл бұрын

Приора помогла заработать на новую Камри за что ей и спасибо)))

Сузуки молодцы.Думаю другие производители пересмотрят свою стратегию в ближайшей перспективе ,переварив "эффект джимни",которые уже как второй год не могут обеспечить всех желающих,собирая большие очереди по всему миру на эту модель.

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Видимо Джимни успешно работает в этой нише но она ее стол обьепна

Хорошая штука для сельчан. Но возможности сельчан сведены к нулю.

Джимни - он вам не понт.

А будет ли на тесте Лифан мурман?хотелось бы увидеть

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Лифан ушёл

@user-gn8ol8om6y

4 жыл бұрын

@@ZDrive_TV куда ушол

@user-ce8nt7qu1m

4 жыл бұрын

@@user-gn8ol8om6y я так понял дилеров нету

*Я не пойму где живет этот уважаемый кем то блогер?Уважаемый я вам открою страшную тайну,у нас в России на 95% дорог ограничение скорости составляет 90 км/ч!;-)*

Было у меня два таких ,но годами посторше и могу сказать однозначно - лучшего таежника не существует !

@user-pb5yb5ph5j

4 жыл бұрын

Раньше тоже считал это убожеством. Сам не ездил, но знаком с владельцами. Говорят, что не машина, а сплошной кайф

@user-hw8oe5wq3x

4 жыл бұрын

@@user-pb5yb5ph5j ,,Истину глаголиш , сын мой ! ,,

капсула смерти на трассе

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Это не уаз

Точнее тест драйв)))

На Джимни автомат 2008 катаюсь, тачка класс!!! Но за полтараху??? нееее!!!!!!

Ули я упустил или почему вты не лзвучиваешь расход в разных режимах езды. Покатался на трассе сказал расход. Едешь на каких либо скоростях там же показывает мгновенный пару сек сказать)) и так с каждым тестируемым авто

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Расход это фигня

А на потолке педалей не видел?

Цена вопроса. Если бы цену не загнули в 1600 ,джимни разбирали,а так дорого слишком. За миникупер.

@user-vp7vm8iu3y

4 жыл бұрын

так его и так разбирают на его очередь 3 месяца ждать так что успевайте

@user-yy7kr9pd4f

4 жыл бұрын

The Economist 2020 сказки как и с тоетой, искусственная очередь, но лох не мамонт

@user-qo2fb1nk5o

4 жыл бұрын

Можно судзуки гранд витару взять бу за 600 и ездить и в городе и в лес

@overman1339

4 жыл бұрын

@@user-vp7vm8iu3y , очередь потому что никто его возить не хочет, чтобы деньги не замораживать. Их в наличии нет.