Отлично, спасибо за работу для нас, лайки как всегда икоментарий в поддержку канала!
@Lakirovka3 жыл бұрын
Спасибо. Было интересно про обновленную. XV лучшая на дороге!
@alexanderpikalov72132 жыл бұрын
Три года на XV. Отличная машинка. Ей бы мотор 2,5 и электробагажник. Тогда вообще идеальная была бы для меня. )
@butterworth87
6 ай бұрын
Subaru Crosstrek для Вас тогда
@AlexandrFromBeglovsk3 жыл бұрын
Перекрёсток от ресторана зачётный.
@Kachegarrus3 жыл бұрын
как всегда Суба топ!)
@user-rh9xy4vr8r3 жыл бұрын
Сегодня прошли тест драйв на новой xv. Ваши слова подтверждаю, подвеска отличная. Проехали по глубокому талому снегу...идет замечательно, по убитой дороге 50км в час, тоже хорошо отрабатывает, будем брать ее жене как вторую машину в семье! Не хватает электрооткрывания багажника и омывателя камер
@alexzubrilin2040
3 жыл бұрын
Какую комплектацию берете? Другие марки рассматривали?
@user-rh9xy4vr8r
3 жыл бұрын
@@alexzubrilin2040 будем брать максимальную, память настроек сиденья водителя и зеркал очень хорошая штука)) ну и плюс кожа. Рассматривали кашкай, мазда сх5, сх30.
@alexzubrilin2040
3 жыл бұрын
@@user-rh9xy4vr8r чем не понравилась Мазда?
@user-rh9xy4vr8r
3 жыл бұрын
@@alexzubrilin2040 мазда красивая, слов нет, по внедорожным уступает, там где надо плавнее крутить колеса, она зарывается. По рулешке тоже меньше понравилась. Надо вам самому проехаться. Мотор слабоват и там и там, 2,5 л надо в идеале конечно
@alexzubrilin2040
3 жыл бұрын
@@user-rh9xy4vr8r в общем, если не выезжать за пределы МКАД, то Мазда вполне подойдёт)) Спасибо!
@sept7563 жыл бұрын
Проверять "энергоемкость" хорошо бы там где асфальт по весне сходит вместе со снегом.
@user-rh9xy4vr8r
3 жыл бұрын
Мы вчера прокатились по такой дороге, ну реально хорошо едет, я вообще на заднем сиденье был и оценил
@user-xw4xt2pv1n3 жыл бұрын
Ждем летнего заезда!!!
@oldmurk-eye Жыл бұрын
Все супер, но я езжу на Аутбеке. Вопрос, на какую камеру снимали?
@user-rn1uj3ru8r3 жыл бұрын
хорошо рассказывает молодец
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Стараюсь
@Dulth3 жыл бұрын
Я тоже завожу и сразу еду, но первые километры потехоньку.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Правильно
@user-vk3tk2fb5d3 ай бұрын
Здравствуйте субару xv по трассе резвее разгоняется чем хиундаи туксон 2 литровый? Со 100 до 150 примерно?
@caspianprovoder22063 жыл бұрын
Как всегда палец вверх👍
@alex.vlg.red-october3 жыл бұрын
Здорово!
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Супер
@KonvertArt3 жыл бұрын
Отличный автомобиль, но взял Форестер, так как для семьи, но эту машину до сих пор люблю. ТОчно вторая машина будет именно XV
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Потому что у форя багажник есть
@salvatorerhiino63662 жыл бұрын
летом,да,интересно посмореть на парусность после 160!
@pashachep3 жыл бұрын
А как на фоне мазды сх-30, самый горячий конкурент, ну и по кароку в итоге. интересует среди троицы сбитость (рулежка+мягкость комплексом), адекватность ЭУР и держак на трассе, кто лидирует по совокупности?
@user-kk3og7nu9l
3 жыл бұрын
Мазда-не конкурент. Ответ на ваш вопрос-Карок.
@whiteGAA3 жыл бұрын
Топ
@Sandey833 жыл бұрын
Субару берёт эксклюзивом, Шкода практичностью
@MercyAboveAll3 жыл бұрын
Касаемо подвесок это к тебе ...) ...ждём Ram TRX ... Ну и новый Raptor со временем... Только ты сможешь выявить все нюансы!👍🏻
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Да нет их официально
@MercyAboveAll
3 жыл бұрын
Z Drive ramtruck и pick up center везут их всеравно.. У них полюбому будут
@nakajima_k23 жыл бұрын
Как-то читал на российском сайте Субару, года 3 - 3,5 назад, что один старт на холодном двигателе равен износу проезда 70км. Вот и считай: 2 старта в день - 140км, 10 дней - 1400км, 30 дней - 4200км Мне не трудно покурить, пока он греется.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Фигня
@Bob_volf
11 ай бұрын
Не старт, а пуск двигателя. А греть долго без толку...
@keitflint222
10 ай бұрын
@@Bob_volfдопуски посадки, подшипник с допуском с3 на горячую для тебя не знакомы ?)
@akvarius73 жыл бұрын
7 л на 140кмч, неплохо.
@ilyavli2 жыл бұрын
Когда уже турбо начнут делать ?!
@Missha9 Жыл бұрын
у меня вариатор без прогрева орёт и не разгоняется, из сцепления не выходит
@AntonGogolev1 Жыл бұрын
1.6 тоже неплох! особенно если сравнивать с вестой 1,6 на варике
@luckiest7154
Жыл бұрын
У меня с двигателем 1,6 ) очень неплохо едет до 120 . Потом очень печально ( на трассе иногда не очень обгонять ( в городе же вполне себе хорошо
@iboooyaka3 жыл бұрын
так 2.5 в америке на них есть, в европу по моему тоже привозят или привезут, в любом случае еще в прошлом году сказали, что 2.5 185 л\с на ХВ будет.
@nakajima_k2
3 жыл бұрын
На рынке ЕС сейчас 1,6 и 2,0 Гибрид. Зае...ли они гибридами.
@user-jt4uv1cn9e3 жыл бұрын
Карбюратор не прогретый заглохнет, там нет блока управления, да и движки из металла у которого зазоры меняются при нагреве и масла как кисель если мороз большой...
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Зазоры не причём - проблема в смеси
@user-jt4uv1cn9e
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV А в клапанах зазоры если карб и другие зазоры если не карб тоже много их найдётся.
@user-jt4uv1cn9e
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Пока у металлов есть свойство расширяться при нагреве а масла теряют текучесть в мороз, прогрев обязателен.
@user-lp9gr2rq3l2 жыл бұрын
Здравствуйте, что то не нашел у Вас на канале летний обзор на XV 2021((((
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
А не было его
@7shpongle
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV потому что там полный слив, разгон за 11+ сек и никакая управляемость )
@frostHereANdnow3 жыл бұрын
Рассход удивил больше всего
@user-sk4iq4wy4b
3 жыл бұрын
Чем он тебя удивил ? 7 л на 100 по трассе и Веста кушает. Обычный расход . Пежо 3008 дизель 4.5 смешанный при том что сейчас 95 как ДТ стоит. И если по одинаково неликвиду между Пежо и Субару лучше взять Пежо оно хоть оцинкованное и стоит дешевле . В городе Субару 10 будет жрать . А если гибрид Пежо на завезут это 2-3 л на 100
@zvoni03
2 жыл бұрын
@@user-sk4iq4wy4b где дт стоит как 95? У нас дороже рубля на три. А качество дт? Не стоит с эти связываться
@zvoni03
2 жыл бұрын
@@user-sk4iq4wy4b можно с Японии притащить за 1,5млн субару в отличном состоянии, запчастей гора с Японии. Со временем запчасти на неё будут копейки стоить. У меня лансер 10, крыло с распила 5к, фара 7к. На пежо нет такого ассортимента и не будет
@user-sk4iq4wy4b
2 жыл бұрын
@@zvoni03 у меня в Ульяновск. Обл
@user-eh7ql5oh8l Жыл бұрын
Арабы в Дубаи всегда всех пропускают,у них так принято на дорогах , у человека у которого всё хорошо не куда спешить.
@user-ce3jn6bv4l6 ай бұрын
Могу сказать одно пока не погаснет синяя лампочка ехать не желательно потому что это вариатор и потом будут с ним проблемы знаю по своему опыту
@michaeltrembovler83012 жыл бұрын
Ты бы машину, прбежавшую только-что 100 км сразу же на горячем двигателе с 4-мя пассажирами испытал бы на затяжном подъёме. Вот это был бы интересный тест. А по ровной дороге с "холодным" двигателем хоть и на мокрой дороге ,но без 4 кабанов на борту - такие испытания не интересны.
@kone12322 жыл бұрын
Вот смотрю, ну очень много схожего с Suzuki SX4 из плафончиков, ручек, замков..А как, по ощущениям, что лучше наваливает турбо 1.4 Boosterjet или 2.0 субарь?
@user-pm7sf9rh6z
2 жыл бұрын
Suzuki SX4 на турбо бодрее...
@7shpongle
2 жыл бұрын
Сузуки на голову быстрее. 8 сек до 100 - ничего быстрее нет, у Субару же только 11 - точно как у базовых сузук 1.6. даже Дастер турбо едет существенно лучше чем Субару 2.0
@saturnv64923 жыл бұрын
Всегда начинаю движение с непрогретым двигателем. Пока выезжаю из двора, и окажусь там, где надо ускорится, двигатель успевает прогреться. Лет 10 назад в инструкции от ауди прочитал что надо сразу начинать движение, и именно так постоянно и делаю.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Правильно
@_AHTOXA_
3 жыл бұрын
Одни верят, что вред есть. Другие верят, что вреда нет. И то, и другое недоказуемо.😉
@user-wp7te7jx9x
Жыл бұрын
Зимой лучше погреть, летом можно ехать на непрогретом без высоких оборотов
@ZlobniyTapoG
Жыл бұрын
@@user-wp7te7jx9x чем лучше ? зимой современные моторы ты прогревать будешь пол часа. Завел, 2 минуты потарахтел, чтобы началось регулирование по лямбде и поехал на околохолостых, стрелка охлаждайки от минимума оторвалась, можно уже чуть добавлять, на 90 встала - можешь ехать как хочешь. Ничего сложного.
@user-jc8uo5tu8f5 ай бұрын
😊
@bif_21213 жыл бұрын
XV имеет салонное зеркало с автозатемнением, а Forester нет, как это можно объяснить?
@user-fl5xp2ut1t
2 жыл бұрын
ФОРИК 2015 Американец имеет такую функцию
@bif_2121
2 жыл бұрын
@@user-fl5xp2ut1t SK не имеет
@user-fl5xp2ut1t
2 жыл бұрын
@@bif_2121 У меня американец sj 2.5 зеркало с затемнением и авто открытия ворот гаража штатное комплектация лимитед .
@Sergei65563 жыл бұрын
Вообще зимняя резина имеет направленный рисунок и спрямляет траекторию , то есть машина едет как по рельсам . Здесь ,скорее всего чувствительность к колеям самой машины
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Это вы сами придумали?
@Sergei6556
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV нет , 30 лет стажа и 13 лет владения мазда сх 7 ( из последних )
@serga.6524
3 жыл бұрын
Какая дичь.
@Sergei6556
3 жыл бұрын
@@serga.6524 дичь от автора ? )
@serga.6524
3 жыл бұрын
@@Sergei6556 нет. Вы говорите вещи к физике не имеющие никакого отношения. Как направленная резина может спрямлять траекторию? Это асфальт, сухой! Вы о чем? Эх школа, школа, прогулянные уроки, пивасики в техникуме...
@igortomko78443 жыл бұрын
Почему не сделать круговой выезд.почему нужно так рисковать выезжая на дорогу?поездив в израиле :-удивляет дорога в россии.обзор нравится.сам езжу на форестер спорт 2020
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Какой круговой выезд!
@user-kk3og7nu9l3 жыл бұрын
Спасибо, уважаемый автор! Звонил сегодня своему дилеру. Он сказал, что ничего не знает об изменении подвески, и машины начнут продаваться через 2 месяца+-. Откуда инфа про изменение подвески?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Основной же пакет доработок Subaru XV 2021 модельного года касается технологий, которые сделают каждую поездку за рулем самого компактного кроссовера от Subaru максимально удобной и безопасной. Так обновленный Subaru XV 2021 модельного года получил усовершенствованную подвеску с измененными характеристиками пружин и амортизаторов. Это позволило обеспечить выдающиеся плавность хода и комфорт как для водителя, так и для пассажиров.
@user-kk3og7nu9l
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV, спасибо за рекламный текст. Я катался на прошлом кузове-подвеска была хорошая. Не думаю, что без изменения цены они что-то улучшили, поскольку всё и так было отлично.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Они изменили амортизаторы и пружины - это не дорого но сильно улучшило авто
@user-qt1es7yh8e
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV значит в старой 2015 года можно поменять Пружины и стойки и будет авто 2021?
@R1NAU3 жыл бұрын
А что за оранжевый значок горит под 0 тахометра?
@user-ci8rx5xq9x
3 жыл бұрын
может предупреждение "есп офф", автор часто отключает
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Контроль разметки
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Выключаю но это контроль полос
@R1NAU
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Спасибо
@namesurname82003 жыл бұрын
Ценник у авто конский, автомобиль в классе С стоимостью он полноразмерного внедорожника это слишком.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Откаха в топе столько стоит монлпривод
@user-ev7wx9uo1k
3 жыл бұрын
Конская таможня в нашей Раше!
@zeyskat
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV октавия щас на 1.4 в районе 1.8 млн стоит. Xv - 2.5 млн. За 2.3 можно Тигуан взять в средней комплектации на 2х литровом моторе уже. Очень дорого стоит XV.
@FreeHazelNuts3 жыл бұрын
Это уже рестайлинг?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Да
@user-wr3hu5zv7j
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Можешь сделать видео на внедорожные возможности лексус лх 570, ленд крузер 200 и какого нибудь кроссовера?
@Sergey.SU.69
3 жыл бұрын
@@user-wr3hu5zv7j На 570м говна месить ? Это круто )))
@user-wr3hu5zv7j
3 жыл бұрын
@@Sergey.SU.69 Ну хоть посмотрю как тебя 570 месит
@user-gy9hq6uy7j3 жыл бұрын
Двигатель мощности не хватает
@alcalash69312 жыл бұрын
а он по русски говорит ?
@antonantonov59743 жыл бұрын
Только что вернулся с тест-драйва XV 2021, я самый первый на ней прокатился, она час назад только на учет встала и на Форике прокатился сразу после нее, так вот XV очень жесткая и очень грубо проходит неровности, Форик делает это намного плавнее и мягче, но все равно мой дешевый седан более комфортно и мягко едет по дорогам чем они вместе взятые. Я не понимаю о какой мягкости тут вообще может идти речь, это я про XV
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Это точно 2021?
@antonantonov5974
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV точно, именно 2021 и только что поставленный на учет, я звонил утром его повезли ставить на учет, а уже в обед перезвонили он приехал готовый к тест драйву, я был первый кто на нем в нашем городе поехал на тест. Возможно шины были перекачены и поэтому была излишняя жесткость, но с манометром мы не замерили) Но менеджер тоже отметил что этот жесче чем тот что был до него
@user-kk3og7nu9l
3 жыл бұрын
У вас какая машина?
@antonantonov5974
3 жыл бұрын
@@user-kk3og7nu9l kia rio седан 2019 года, 185/65/15 continental premium contact 6 а зима continental viking contact 7
@user-kk3og7nu9l
3 жыл бұрын
@@antonantonov5974, это субъективно. Антон, у Киа нет понятия"подвеска".
@Vasili...3 жыл бұрын
Peugeot 2008,3008,5008...
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Что с ними?
@Vasili...
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV тест драйв.....
@vyacheslavgl.60072 жыл бұрын
Кто-нибудь турбо на XV не пробовал ставить?
@IgorBobyrev3 жыл бұрын
Вот в чем проблема сделать дизайн нормальный нашим "умельцам" с ВАЗа? Ну я понимаю там, двигатель, но уж дизайн-то можно сделать? А не это "Нива-трэвэл"
@_AHTOXA_
3 жыл бұрын
НиваТрэвэл - это ж прикольно. Это ж эталон, КАК НЕ НАДО ДЕЛАТЬ!😉
@Sanaev-Pavel3 жыл бұрын
Не каждый захочет переплачивать пол миллиона за XV в сравнении с одноклассником.
@Voice193
3 жыл бұрын
С каким например?
@alexzubrilin2040
3 жыл бұрын
@@Voice193 может быть Mazda CX30
@user-kk3og7nu9l
3 жыл бұрын
@@alexzubrilin2040, не может.Кроме чахлых двигателей их ничего не роднит.
@@ZDrive_TV si drive на новой xv не даёт никакой прибавки при 0-100?
@user-xh1uu1te2d3 жыл бұрын
2:42 знак.....это вас надо из машины вытаскивать и на экзамен тащить по ПДД 🤦
@Lithium.Nsk.3 жыл бұрын
Что, даже лучше маздовсвкой подвеска?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Да
@whiteGAA3 жыл бұрын
2
@viacheslaw3 жыл бұрын
1
@user-nv8lz5uw6j Жыл бұрын
Он пи _ _ ит, с пружинами и стойками все это говно тойотовское, пришлось раскошелится и купить стойки ТЕIN( 16 регулировок) сейчас машина совсем другая, началась проблема с рейкой, сейчас буду проводить реконструкцию, это пока два косяка, машина 2019г GT 7 2.0 атмосферник
@ZDrive_TV
Жыл бұрын
Что плохого?
@Electrik20103 жыл бұрын
2021 год и диски на ГУ, вышла и уже устарела, прощай субару.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
В чем устарела?
@Electrik2010
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV у меня на компе лет так пять уже нет дисковода, не говоря уже о дисках, где я их буду покупать или записывать?
@bendernv
3 жыл бұрын
@@Electrik2010 может предложите альтернативу дискам?..которой нет в xv желательно..
@Stazzz77773 жыл бұрын
Сузуки sx4 s-cross по всем статьям ее делает
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Чем чем?
@user-vf7bd9in5e
3 жыл бұрын
Особенно по проходимости😀 поржали
@daveos3248
3 жыл бұрын
@@user-vf7bd9in5e все одноклассники одинаковые по проходимости, что сузуки, что дастер. Только субару берет больше денег.
@Stazzz7777
3 жыл бұрын
@@user-vf7bd9in5e ну ржи полный привод сузуки лучший в классе, не не так муфтовый привод сузуки вообще лучший...изучай инфу субарист.
@Stazzz7777
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV динамикой, управляемостью, расходом бенза, надежностью, и полным приводам кстати тоже! Да, да! В Европе в тестах он выиграл по всем статьям на льду и снегу у ауди Кватро.
@Dim_Enter3 жыл бұрын
Все равно Каптюр на бездорожье ее объедет
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Я так не дума
@luckiest7154
Жыл бұрын
Хрен то там 😊
@user-cl3zt5qr4b3 жыл бұрын
Только ОСЁЛ начинает движение на непрогретом двигателе. Хоть бы дождался пока обороты упадут...
@vladimireliseev3613
3 жыл бұрын
еще и дать 5к об\мин с перекрестка, хотя обороты только в хх успели упасть
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Всегда так делаю - проблем нет
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Держит
@nurbol20000
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV конечно это не твоя
@cahek103
3 жыл бұрын
Нормально он поехал. Неспеша пока выезжал со двора, там уже градусов 50 набралось. А там уже и тапку можно давануть.
@Tazikoff3 жыл бұрын
Надо греть машины, неправильное рассуждения.
@user-kd3nr8ut8y3 жыл бұрын
за 1млн бы взял,но диски литые эти уродливые бы сразу поменял..так же уже не рассматриваю машины с этими окошками на передних стёклах,привет киа сид и симакс
@_AHTOXA_
3 жыл бұрын
Я б за 1млн Прадик бы взял. НОВЫЙ! 😉 Это всё мечты.
@nagval7592
3 жыл бұрын
Весту за эти деньги возьмите))
@bendernv
3 жыл бұрын
вспоминается анекдот: за "один миллион" можете друг дружку за углом...
Пікірлер: 201
Субару...зачетная машина!! Спасибо за видео!
Отлично, спасибо за работу для нас, лайки как всегда икоментарий в поддержку канала!
Спасибо. Было интересно про обновленную. XV лучшая на дороге!
Три года на XV. Отличная машинка. Ей бы мотор 2,5 и электробагажник. Тогда вообще идеальная была бы для меня. )
@butterworth87
6 ай бұрын
Subaru Crosstrek для Вас тогда
Перекрёсток от ресторана зачётный.
как всегда Суба топ!)
Сегодня прошли тест драйв на новой xv. Ваши слова подтверждаю, подвеска отличная. Проехали по глубокому талому снегу...идет замечательно, по убитой дороге 50км в час, тоже хорошо отрабатывает, будем брать ее жене как вторую машину в семье! Не хватает электрооткрывания багажника и омывателя камер
@alexzubrilin2040
3 жыл бұрын
Какую комплектацию берете? Другие марки рассматривали?
@user-rh9xy4vr8r
3 жыл бұрын
@@alexzubrilin2040 будем брать максимальную, память настроек сиденья водителя и зеркал очень хорошая штука)) ну и плюс кожа. Рассматривали кашкай, мазда сх5, сх30.
@alexzubrilin2040
3 жыл бұрын
@@user-rh9xy4vr8r чем не понравилась Мазда?
@user-rh9xy4vr8r
3 жыл бұрын
@@alexzubrilin2040 мазда красивая, слов нет, по внедорожным уступает, там где надо плавнее крутить колеса, она зарывается. По рулешке тоже меньше понравилась. Надо вам самому проехаться. Мотор слабоват и там и там, 2,5 л надо в идеале конечно
@alexzubrilin2040
3 жыл бұрын
@@user-rh9xy4vr8r в общем, если не выезжать за пределы МКАД, то Мазда вполне подойдёт)) Спасибо!
Проверять "энергоемкость" хорошо бы там где асфальт по весне сходит вместе со снегом.
@user-rh9xy4vr8r
3 жыл бұрын
Мы вчера прокатились по такой дороге, ну реально хорошо едет, я вообще на заднем сиденье был и оценил
Ждем летнего заезда!!!
Все супер, но я езжу на Аутбеке. Вопрос, на какую камеру снимали?
хорошо рассказывает молодец
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Стараюсь
Я тоже завожу и сразу еду, но первые километры потехоньку.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Правильно
Здравствуйте субару xv по трассе резвее разгоняется чем хиундаи туксон 2 литровый? Со 100 до 150 примерно?
Как всегда палец вверх👍
Здорово!
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Супер
Отличный автомобиль, но взял Форестер, так как для семьи, но эту машину до сих пор люблю. ТОчно вторая машина будет именно XV
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Потому что у форя багажник есть
летом,да,интересно посмореть на парусность после 160!
А как на фоне мазды сх-30, самый горячий конкурент, ну и по кароку в итоге. интересует среди троицы сбитость (рулежка+мягкость комплексом), адекватность ЭУР и держак на трассе, кто лидирует по совокупности?
@user-kk3og7nu9l
3 жыл бұрын
Мазда-не конкурент. Ответ на ваш вопрос-Карок.
Топ
Субару берёт эксклюзивом, Шкода практичностью
Касаемо подвесок это к тебе ...) ...ждём Ram TRX ... Ну и новый Raptor со временем... Только ты сможешь выявить все нюансы!👍🏻
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Да нет их официально
@MercyAboveAll
3 жыл бұрын
Z Drive ramtruck и pick up center везут их всеравно.. У них полюбому будут
Как-то читал на российском сайте Субару, года 3 - 3,5 назад, что один старт на холодном двигателе равен износу проезда 70км. Вот и считай: 2 старта в день - 140км, 10 дней - 1400км, 30 дней - 4200км Мне не трудно покурить, пока он греется.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Фигня
@Bob_volf
11 ай бұрын
Не старт, а пуск двигателя. А греть долго без толку...
@keitflint222
10 ай бұрын
@@Bob_volfдопуски посадки, подшипник с допуском с3 на горячую для тебя не знакомы ?)
7 л на 140кмч, неплохо.
Когда уже турбо начнут делать ?!
у меня вариатор без прогрева орёт и не разгоняется, из сцепления не выходит
1.6 тоже неплох! особенно если сравнивать с вестой 1,6 на варике
@luckiest7154
Жыл бұрын
У меня с двигателем 1,6 ) очень неплохо едет до 120 . Потом очень печально ( на трассе иногда не очень обгонять ( в городе же вполне себе хорошо
так 2.5 в америке на них есть, в европу по моему тоже привозят или привезут, в любом случае еще в прошлом году сказали, что 2.5 185 л\с на ХВ будет.
@nakajima_k2
3 жыл бұрын
На рынке ЕС сейчас 1,6 и 2,0 Гибрид. Зае...ли они гибридами.
Карбюратор не прогретый заглохнет, там нет блока управления, да и движки из металла у которого зазоры меняются при нагреве и масла как кисель если мороз большой...
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Зазоры не причём - проблема в смеси
@user-jt4uv1cn9e
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV А в клапанах зазоры если карб и другие зазоры если не карб тоже много их найдётся.
@user-jt4uv1cn9e
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Пока у металлов есть свойство расширяться при нагреве а масла теряют текучесть в мороз, прогрев обязателен.
Здравствуйте, что то не нашел у Вас на канале летний обзор на XV 2021((((
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
А не было его
@7shpongle
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV потому что там полный слив, разгон за 11+ сек и никакая управляемость )
Рассход удивил больше всего
@user-sk4iq4wy4b
3 жыл бұрын
Чем он тебя удивил ? 7 л на 100 по трассе и Веста кушает. Обычный расход . Пежо 3008 дизель 4.5 смешанный при том что сейчас 95 как ДТ стоит. И если по одинаково неликвиду между Пежо и Субару лучше взять Пежо оно хоть оцинкованное и стоит дешевле . В городе Субару 10 будет жрать . А если гибрид Пежо на завезут это 2-3 л на 100
@zvoni03
2 жыл бұрын
@@user-sk4iq4wy4b где дт стоит как 95? У нас дороже рубля на три. А качество дт? Не стоит с эти связываться
@zvoni03
2 жыл бұрын
@@user-sk4iq4wy4b можно с Японии притащить за 1,5млн субару в отличном состоянии, запчастей гора с Японии. Со временем запчасти на неё будут копейки стоить. У меня лансер 10, крыло с распила 5к, фара 7к. На пежо нет такого ассортимента и не будет
@user-sk4iq4wy4b
2 жыл бұрын
@@zvoni03 у меня в Ульяновск. Обл
Арабы в Дубаи всегда всех пропускают,у них так принято на дорогах , у человека у которого всё хорошо не куда спешить.
Могу сказать одно пока не погаснет синяя лампочка ехать не желательно потому что это вариатор и потом будут с ним проблемы знаю по своему опыту
Ты бы машину, прбежавшую только-что 100 км сразу же на горячем двигателе с 4-мя пассажирами испытал бы на затяжном подъёме. Вот это был бы интересный тест. А по ровной дороге с "холодным" двигателем хоть и на мокрой дороге ,но без 4 кабанов на борту - такие испытания не интересны.
Вот смотрю, ну очень много схожего с Suzuki SX4 из плафончиков, ручек, замков..А как, по ощущениям, что лучше наваливает турбо 1.4 Boosterjet или 2.0 субарь?
@user-pm7sf9rh6z
2 жыл бұрын
Suzuki SX4 на турбо бодрее...
@7shpongle
2 жыл бұрын
Сузуки на голову быстрее. 8 сек до 100 - ничего быстрее нет, у Субару же только 11 - точно как у базовых сузук 1.6. даже Дастер турбо едет существенно лучше чем Субару 2.0
Всегда начинаю движение с непрогретым двигателем. Пока выезжаю из двора, и окажусь там, где надо ускорится, двигатель успевает прогреться. Лет 10 назад в инструкции от ауди прочитал что надо сразу начинать движение, и именно так постоянно и делаю.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Правильно
@_AHTOXA_
3 жыл бұрын
Одни верят, что вред есть. Другие верят, что вреда нет. И то, и другое недоказуемо.😉
@user-wp7te7jx9x
Жыл бұрын
Зимой лучше погреть, летом можно ехать на непрогретом без высоких оборотов
@ZlobniyTapoG
Жыл бұрын
@@user-wp7te7jx9x чем лучше ? зимой современные моторы ты прогревать будешь пол часа. Завел, 2 минуты потарахтел, чтобы началось регулирование по лямбде и поехал на околохолостых, стрелка охлаждайки от минимума оторвалась, можно уже чуть добавлять, на 90 встала - можешь ехать как хочешь. Ничего сложного.
😊
XV имеет салонное зеркало с автозатемнением, а Forester нет, как это можно объяснить?
@user-fl5xp2ut1t
2 жыл бұрын
ФОРИК 2015 Американец имеет такую функцию
@bif_2121
2 жыл бұрын
@@user-fl5xp2ut1t SK не имеет
@user-fl5xp2ut1t
2 жыл бұрын
@@bif_2121 У меня американец sj 2.5 зеркало с затемнением и авто открытия ворот гаража штатное комплектация лимитед .
Вообще зимняя резина имеет направленный рисунок и спрямляет траекторию , то есть машина едет как по рельсам . Здесь ,скорее всего чувствительность к колеям самой машины
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Это вы сами придумали?
@Sergei6556
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV нет , 30 лет стажа и 13 лет владения мазда сх 7 ( из последних )
@serga.6524
3 жыл бұрын
Какая дичь.
@Sergei6556
3 жыл бұрын
@@serga.6524 дичь от автора ? )
@serga.6524
3 жыл бұрын
@@Sergei6556 нет. Вы говорите вещи к физике не имеющие никакого отношения. Как направленная резина может спрямлять траекторию? Это асфальт, сухой! Вы о чем? Эх школа, школа, прогулянные уроки, пивасики в техникуме...
Почему не сделать круговой выезд.почему нужно так рисковать выезжая на дорогу?поездив в израиле :-удивляет дорога в россии.обзор нравится.сам езжу на форестер спорт 2020
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Какой круговой выезд!
Спасибо, уважаемый автор! Звонил сегодня своему дилеру. Он сказал, что ничего не знает об изменении подвески, и машины начнут продаваться через 2 месяца+-. Откуда инфа про изменение подвески?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Основной же пакет доработок Subaru XV 2021 модельного года касается технологий, которые сделают каждую поездку за рулем самого компактного кроссовера от Subaru максимально удобной и безопасной. Так обновленный Subaru XV 2021 модельного года получил усовершенствованную подвеску с измененными характеристиками пружин и амортизаторов. Это позволило обеспечить выдающиеся плавность хода и комфорт как для водителя, так и для пассажиров.
@user-kk3og7nu9l
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV, спасибо за рекламный текст. Я катался на прошлом кузове-подвеска была хорошая. Не думаю, что без изменения цены они что-то улучшили, поскольку всё и так было отлично.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Они изменили амортизаторы и пружины - это не дорого но сильно улучшило авто
@user-qt1es7yh8e
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV значит в старой 2015 года можно поменять Пружины и стойки и будет авто 2021?
А что за оранжевый значок горит под 0 тахометра?
@user-ci8rx5xq9x
3 жыл бұрын
может предупреждение "есп офф", автор часто отключает
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Контроль разметки
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Выключаю но это контроль полос
@R1NAU
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Спасибо
Ценник у авто конский, автомобиль в классе С стоимостью он полноразмерного внедорожника это слишком.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Откаха в топе столько стоит монлпривод
@user-ev7wx9uo1k
3 жыл бұрын
Конская таможня в нашей Раше!
@zeyskat
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV октавия щас на 1.4 в районе 1.8 млн стоит. Xv - 2.5 млн. За 2.3 можно Тигуан взять в средней комплектации на 2х литровом моторе уже. Очень дорого стоит XV.
Это уже рестайлинг?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Да
@user-wr3hu5zv7j
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Можешь сделать видео на внедорожные возможности лексус лх 570, ленд крузер 200 и какого нибудь кроссовера?
@Sergey.SU.69
3 жыл бұрын
@@user-wr3hu5zv7j На 570м говна месить ? Это круто )))
@user-wr3hu5zv7j
3 жыл бұрын
@@Sergey.SU.69 Ну хоть посмотрю как тебя 570 месит
Двигатель мощности не хватает
а он по русски говорит ?
Только что вернулся с тест-драйва XV 2021, я самый первый на ней прокатился, она час назад только на учет встала и на Форике прокатился сразу после нее, так вот XV очень жесткая и очень грубо проходит неровности, Форик делает это намного плавнее и мягче, но все равно мой дешевый седан более комфортно и мягко едет по дорогам чем они вместе взятые. Я не понимаю о какой мягкости тут вообще может идти речь, это я про XV
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Это точно 2021?
@antonantonov5974
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV точно, именно 2021 и только что поставленный на учет, я звонил утром его повезли ставить на учет, а уже в обед перезвонили он приехал готовый к тест драйву, я был первый кто на нем в нашем городе поехал на тест. Возможно шины были перекачены и поэтому была излишняя жесткость, но с манометром мы не замерили) Но менеджер тоже отметил что этот жесче чем тот что был до него
@user-kk3og7nu9l
3 жыл бұрын
У вас какая машина?
@antonantonov5974
3 жыл бұрын
@@user-kk3og7nu9l kia rio седан 2019 года, 185/65/15 continental premium contact 6 а зима continental viking contact 7
@user-kk3og7nu9l
3 жыл бұрын
@@antonantonov5974, это субъективно. Антон, у Киа нет понятия"подвеска".
Peugeot 2008,3008,5008...
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Что с ними?
@Vasili...
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV тест драйв.....
Кто-нибудь турбо на XV не пробовал ставить?
Вот в чем проблема сделать дизайн нормальный нашим "умельцам" с ВАЗа? Ну я понимаю там, двигатель, но уж дизайн-то можно сделать? А не это "Нива-трэвэл"
@_AHTOXA_
3 жыл бұрын
НиваТрэвэл - это ж прикольно. Это ж эталон, КАК НЕ НАДО ДЕЛАТЬ!😉
Не каждый захочет переплачивать пол миллиона за XV в сравнении с одноклассником.
@Voice193
3 жыл бұрын
С каким например?
@alexzubrilin2040
3 жыл бұрын
@@Voice193 может быть Mazda CX30
@user-kk3og7nu9l
3 жыл бұрын
@@alexzubrilin2040, не может.Кроме чахлых двигателей их ничего не роднит.
Шумка чуть хуже чем в карог.
0-100 сколько?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Десять
@user-ym5nk7zl2b
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV спасибо
@user-su2mj4xb2n
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Что десять?
@user-su2mj4xb2n
3 жыл бұрын
А что 0-100 сколько?
@user-kk3og7nu9l
3 жыл бұрын
@@user-su2mj4xb2n доллараф
О-100 есть?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Разгон Subaru XV от 0 до 100 - едет?
@Bigimot3279
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV я имел в виду разгон есть на канале?
@k1ppper95
3 жыл бұрын
@@Bigimot3279 kzread.info/dash/bejne/X6B9p9uoia-1h84.html
@1989fed
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV si drive на новой xv не даёт никакой прибавки при 0-100?
2:42 знак.....это вас надо из машины вытаскивать и на экзамен тащить по ПДД 🤦
Что, даже лучше маздовсвкой подвеска?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Да
2
1
Он пи _ _ ит, с пружинами и стойками все это говно тойотовское, пришлось раскошелится и купить стойки ТЕIN( 16 регулировок) сейчас машина совсем другая, началась проблема с рейкой, сейчас буду проводить реконструкцию, это пока два косяка, машина 2019г GT 7 2.0 атмосферник
@ZDrive_TV
Жыл бұрын
Что плохого?
2021 год и диски на ГУ, вышла и уже устарела, прощай субару.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
В чем устарела?
@Electrik2010
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV у меня на компе лет так пять уже нет дисковода, не говоря уже о дисках, где я их буду покупать или записывать?
@bendernv
3 жыл бұрын
@@Electrik2010 может предложите альтернативу дискам?..которой нет в xv желательно..
Сузуки sx4 s-cross по всем статьям ее делает
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Чем чем?
@user-vf7bd9in5e
3 жыл бұрын
Особенно по проходимости😀 поржали
@daveos3248
3 жыл бұрын
@@user-vf7bd9in5e все одноклассники одинаковые по проходимости, что сузуки, что дастер. Только субару берет больше денег.
@Stazzz7777
3 жыл бұрын
@@user-vf7bd9in5e ну ржи полный привод сузуки лучший в классе, не не так муфтовый привод сузуки вообще лучший...изучай инфу субарист.
@Stazzz7777
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV динамикой, управляемостью, расходом бенза, надежностью, и полным приводам кстати тоже! Да, да! В Европе в тестах он выиграл по всем статьям на льду и снегу у ауди Кватро.
Все равно Каптюр на бездорожье ее объедет
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Я так не дума
@luckiest7154
Жыл бұрын
Хрен то там 😊
Только ОСЁЛ начинает движение на непрогретом двигателе. Хоть бы дождался пока обороты упадут...
@vladimireliseev3613
3 жыл бұрын
еще и дать 5к об\мин с перекрестка, хотя обороты только в хх успели упасть
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Всегда так делаю - проблем нет
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Держит
@nurbol20000
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV конечно это не твоя
@cahek103
3 жыл бұрын
Нормально он поехал. Неспеша пока выезжал со двора, там уже градусов 50 набралось. А там уже и тапку можно давануть.
Надо греть машины, неправильное рассуждения.
за 1млн бы взял,но диски литые эти уродливые бы сразу поменял..так же уже не рассматриваю машины с этими окошками на передних стёклах,привет киа сид и симакс
@_AHTOXA_
3 жыл бұрын
Я б за 1млн Прадик бы взял. НОВЫЙ! 😉 Это всё мечты.
@nagval7592
3 жыл бұрын
Весту за эти деньги возьмите))
@bendernv
3 жыл бұрын
вспоминается анекдот: за "один миллион" можете друг дружку за углом...
Братан субара отстой
@luckiest7154
Жыл бұрын
Почему это ? Замечательные авто !
З