Взял лучшую Гранту - Кросс без ESP! Педаль в пол, как АМТ 2.0 работает на трассе?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Как Гранта идет по проселку можно в видео: • Как едет Лада Гранта К...
Новая машина всегда прекрасна, даже такая как Lada Granta - версия кросс хороша, но как не улучшай то, что должно стоить дешево, оно может выглядеть отлично, а ехать так себе.
Так и с обновленными грантами - дешевле этих новых автомобилей нет, но и получаем в красивой обертке ту же девятку, пускай и с множеством современных опций.
Хотите лучше ездовые свойства? Лада Веста ждет Вас!

Пікірлер: 346

  • @aprelskiy83
    @aprelskiy834 жыл бұрын

    Василий, ты все делаешь отлично, смотреть нескучно, не слушай никого, продолжай! Смотрим!

  • @fernal9301
    @fernal93014 жыл бұрын

    А мне нравится нескучный автор любящий придавить педаль)))

  • @user-fd3uq4hp2h

    @user-fd3uq4hp2h

    4 жыл бұрын

    Мне тоже. Но блин если в жизни такой же то легче придушить чем постоянно слушать 😂😂😂

  • @vivalaitalia8613

    @vivalaitalia8613

    4 жыл бұрын

    Единственный чувак который нормально обзор машины делает, раскрывает характер автомобиля а не мусолит все видео какой там интерьер крутой и сколько места в багажнике

  • @Sergey.SU.69

    @Sergey.SU.69

    4 жыл бұрын

    @@vivalaitalia8613 И не тыкает пол часа мультимедию ,как будто это самая главная деталь автомобиля ..

  • @user-pc3pb6dm5x
    @user-pc3pb6dm5x4 жыл бұрын

    Спасибо, братух! Интересные видео снимаешь!

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Рад, что заходят

  • @user-qe6iz5pn9t
    @user-qe6iz5pn9t4 жыл бұрын

    Ты всё делаешь нормально, Василий! Мы тебя за это и смотрим!

  • @smokerman73
    @smokerman734 жыл бұрын

    Ништяк! ZD топ обзоры! Продолжай в том же стиле! 👍

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Спасибо

  • @user-di5zi8xb2u

    @user-di5zi8xb2u

    4 жыл бұрын

    Топ обзоры у Вовки Мельникова из Авторевю,а Это просто словесный понос!

  • @santehnik72
    @santehnik724 жыл бұрын

    Отличный обзор! Всегда с удовольствием смотрю.

  • @kosmosden2155
    @kosmosden21554 жыл бұрын

    Классное видео, ты единственный кто снимает в таком формате

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Вроде нет

  • @kosmosden2155

    @kosmosden2155

    4 жыл бұрын

    @@ZDrive_TV других не знаю

  • @user-kn9xe5fb5b
    @user-kn9xe5fb5b4 жыл бұрын

    Давиш от души,вроде реально едет 😎

  • @user-me8ts4wj9e
    @user-me8ts4wj9e2 жыл бұрын

    Привет Василий, дейтвительно твои обзоры отличные, смотреть весело, продолжай! Смотрим! Удачи, друг!

  • @karamba10rus
    @karamba10rus2 жыл бұрын

    Спасибо за душевное видео, как всегда, интересно смотреть!

  • @Vrediskin

    @Vrediskin

    2 жыл бұрын

    видос хороший - но машина то зведец за нынешние деньги

  • @svetoslavchobotok8368
    @svetoslavchobotok83682 жыл бұрын

    Очень приятно смотреть!

  • @user-hu7cv8rv8b
    @user-hu7cv8rv8b4 жыл бұрын

    Хороший обзор. Спасибо

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Рад, что помог

  • @user-oq8pv4ek3s
    @user-oq8pv4ek3s3 жыл бұрын

    А у меня гранта седан автомат 2020г. Сделал полную шумоизоляция и стало шикарно. Особенно по нашим дорогам

  • @user-lq8jk1ei6x
    @user-lq8jk1ei6x3 жыл бұрын

    Вот гранта кросс мне нравится хоть тресни😉

  • @user-kz9cr6pd2w
    @user-kz9cr6pd2w4 жыл бұрын

    Ну наконец-то нашёл видео ,где эти самые внутренние ручки дверей хвалят)))... А то только и слышу,что мол неудачное решение.

  • @bss1703
    @bss17033 жыл бұрын

    Катались на седане? Если да,что лучше управляется ?

  • @delianoiter
    @delianoiter3 жыл бұрын

    Классный обзор, огромное спасибо. Вот сейчас думаю между грантой кросс и вестой св кросс.

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    3 жыл бұрын

    Весту

  • @exscelsior

    @exscelsior

    3 жыл бұрын

    Вопрос в деньгах, разница между новыми 300-400 тыс, при чем на весте либо палка либо вариатор, робот только б/у(

  • @user-sb9cl2du1l
    @user-sb9cl2du1l4 жыл бұрын

    Смотрю постоянно твои видосы малодец! Сними видео как гранта спорт едет спосибо..

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Нет больше гранты спорт

  • @user-fh9tx9zs3w
    @user-fh9tx9zs3w Жыл бұрын

    Добрый вечер, какой двигатель выбрать 8 клапанов 90 сил, или 16 клап.???? Подскажите, скоро поеду брать!

  • @Prikoldesiki
    @Prikoldesiki3 жыл бұрын

    Отлично! Хочу белую

  • @user-gr7yh5kb7z
    @user-gr7yh5kb7z4 жыл бұрын

    Тоже, у Гранты больше всего,нравится кузов универсал, у седана и лифтбека,вид сзади- "не очень" (имхо)....Хорошо терь кик даун на роботе втыкает, так же как и на джатко....

  • @user-qf7qy1io4j
    @user-qf7qy1io4j2 жыл бұрын

    В 2010 году ездил на ,,Хюндаи i30" с атмосферным движком 1,6 л, 126 лс и адаптивной АКПП. Вот это был дуэт!!

  • @ruslanov26

    @ruslanov26

    Жыл бұрын

    Ездил по похожим параметрам на королле а потом поездил на новой камри, вот на ней когда газ дал чувство что машина оторвалась от асфальта и летит не касаясь дороги

  • @koos1507
    @koos15072 жыл бұрын

    В Приору с амт думаю залить 2.0 версию, как думаете стоит это делать?

  • @hi-gearrespect9892
    @hi-gearrespect98924 жыл бұрын

    Василий привет, что выбрать веста амт или гранта автомат

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Амт

  • @ROFL40
    @ROFL404 жыл бұрын

    Я как то вопрос задал, давай ситроен с 4 150 лс. Ты мне ответил что такой обзор есть... Если не сложно скинь ссылку пожалуйста))

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Citroen C4 - температурный обзор kzread.info/dash/bejne/ZoB5tKaDfpq3m7Q.html

  • @user-xx8tn4kx4l
    @user-xx8tn4kx4l4 жыл бұрын

    а чем заправили??

  • @kambeysan
    @kambeysan3 жыл бұрын

    Годнота!

  • @user-qw1tz3ny8d
    @user-qw1tz3ny8d4 жыл бұрын

    Все чесно поделу Молоток !!!

  • @dukenukem5109
    @dukenukem51093 жыл бұрын

    я бы хотел гранту с этим же мотором, что сейчас, но с вариатором

  • @user-xt3dq2uj4p
    @user-xt3dq2uj4p3 жыл бұрын

    Так поменял поршневую и коленвал =) и залил прогу от весты 1,8. И поехал

  • @denissatana1951
    @denissatana19514 жыл бұрын

    класс машинка

  • @amurspace7662
    @amurspace76624 жыл бұрын

    В Тольятти есть фирма, делает на грантах заднюю независимую подвеску. Вот бы такую испытать на трассе

  • @___Lev___

    @___Lev___

    4 жыл бұрын

    Вряд ли что-то сильно изменится,пружины и амморты другие надо ставить дополнительно.

  • @artemvlasenko5362

    @artemvlasenko5362

    4 жыл бұрын

    Самое главное у гранты это жесткость кузова, которая чуть прочнее сливочного масла, что туда не воткни сильно это не поможет, для тех кто хочет лучше выпускают весту.

  • @user-ju6vr1id4x

    @user-ju6vr1id4x

    4 жыл бұрын

    @@artemvlasenko5362 Тем кто купил Весту не хватает АКПП и большей мощности им хочется что бы Веста была как Шкода Октавия а стоила как гранта.

  • @evgen6598

    @evgen6598

    4 жыл бұрын

    @@artemvlasenko5362 нормальная там жесткость на любых неровностях двери без проблем закрываются,был китаец вот у него на подьемнике двери закрыть было проблемно

  • @user-ul9zt2ww6o

    @user-ul9zt2ww6o

    4 жыл бұрын

    Hunson Abadeer, а ты хоть понимаешь с чем плюсы независимой подвески? Ее наличие именно может немного нивелировать не высокую жесткость кузова и улучшить как плавность на не очень хороших дорогах так и позволяет лучше проходить повороты и способствует более точному рулению на скоростях.

  • @user-yk3xo2hr2z
    @user-yk3xo2hr2z4 жыл бұрын

    Расскажите как с ликвидностью будет, сколько она будет стоить через пару лет, когда пробег будет 45-60 ткм, надо ли делать антикор, обязательна ли решетка на радиатор?

  • @crisistime1500

    @crisistime1500

    2 жыл бұрын

    У меня 20 года, рынок +150-200 к той цене за что брал. И они в общем-то нормально продаются

  • @user-ad85
    @user-ad854 жыл бұрын

    Пострел, а не пРострел, Василий...)

  • @oleadsr8186

    @oleadsr8186

    4 жыл бұрын

    Стареет

  • @user-zn5jl9me2f

    @user-zn5jl9me2f

    4 жыл бұрын

    Объяснил бы ты ему значение слова чтоб на всю жизнь

  • @sergeya
    @sergeya4 жыл бұрын

    "... уходим от BMW в точку!" Ахахаха. Лайк!

  • @user-tb1im5cr9e

    @user-tb1im5cr9e

    4 жыл бұрын

    Попробуй от ФОРДа уйти в точку.

  • @mobydick2952

    @mobydick2952

    4 жыл бұрын

    @@user-tb1im5cr9e все от водителя зависит. И от Прада уйдет тоже .

  • @travel7685
    @travel76854 жыл бұрын

    Давай уже на Альфард и х5!!!!

  • @zxcvbnm02021991
    @zxcvbnm020219914 жыл бұрын

    вой КПП не слышно, т.к. нет тросика сцепления... через него звук передаётся на педали в салон с МКПП... педальный узел работает как излучатель зука никакая шумоизоляция моторного щита не поможет... только хороший демпфер на вилку коробки...

  • @cahek103

    @cahek103

    4 жыл бұрын

    Откуда такая инфа? Сам пробовал демпфировать?

  • @necromant1983

    @necromant1983

    4 жыл бұрын

    На кроссе с механикой тоже свой минимален...

  • @shtern_of_kruzenshtern

    @shtern_of_kruzenshtern

    4 жыл бұрын

    Бред

  • @pavel.sergeevi4
    @pavel.sergeevi44 жыл бұрын

    Так какая максималка?

  • @tugarinzmey2009
    @tugarinzmey20094 жыл бұрын

    Охиренно обожаю

  • @travel7685
    @travel76854 жыл бұрын

    бмв х5 2019 будет?????

  • @simbab71
    @simbab714 жыл бұрын

    Отличная машина!)

  • @arthurshagin3306
    @arthurshagin33064 жыл бұрын

    "Механизм управления круизом" имеет партнамбер 11190. Так что, не с Датсуна он "переехал", а с Калины!!😸😸😸

  • @user-hu7cv8rv8b
    @user-hu7cv8rv8b5 ай бұрын

    Лайк повторно. Жаль похоронили АМТ и по какой то не известной причине не смогли заказать актуаторы в любом детском конструктором кружке

  • @user-qt8wu4qb2z
    @user-qt8wu4qb2z3 жыл бұрын

    Буквально перед этим смотрел другой обзор кросс версии и обзорщик заявил 198мм клиренса. Так 180 или 198? Разница, однако.

  • @user-ic5pf1ll6o
    @user-ic5pf1ll6o4 жыл бұрын

    Прихожу на канал ZDrive исключительно за активным педалированием...ухожу полностью удовлетворенным!!!

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Рад оправдать ожидания)

  • @Antony3282
    @Antony32824 жыл бұрын

    Ездил на тест драйв. Когда газ в пол давишь, переключения очень жесткие, сопровождаются ощутимым клевком. АМТ уже с новой прошивкой. АМТ с автоматами рядом не стояла.

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    А не надо сравнивать это квазимера

  • @diasmanasov1214
    @diasmanasov12144 жыл бұрын

    делай тест на Равон р4

  • @user-wn4tm2jq6e

    @user-wn4tm2jq6e

    4 жыл бұрын

    А зачем он нужен, его в продаже нет и неизвестно будет ли.

  • @user-rk8qz3zb6q
    @user-rk8qz3zb6q4 жыл бұрын

    Согласно документации, если не ошибаюсь, самый большой объем багажника у седана, а не лифтбека. Самый маленький у универсала.

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    У лифтбека совокупный объём больше

  • @benchomusso1438
    @benchomusso14384 жыл бұрын

    А как обстоят дела с передними кузовными панелями? Многие журналюги говорят, мол, передние панели кривые - косые, из-за того, что перед от Гранты на кузов Калины прицепили?

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Кроме выдающейся за габариты серебристой губы проблем не вижу

  • @SaWoK42
    @SaWoK424 жыл бұрын

    А что с дверными петлями? Почему они белые?

  • @denreznik8817

    @denreznik8817

    4 жыл бұрын

    Красные тока на спорте идут)

  • @user-he2tq6zr8l

    @user-he2tq6zr8l

    4 жыл бұрын

    Они от балкона.

  • @alexalexander2451
    @alexalexander24513 жыл бұрын

    А мне нравится топи Вася!

  • @KashkinKonstantin
    @KashkinKonstantin3 жыл бұрын

    Подскажите, гранта АМТ или Гранта АТ?

  • @woxtel29

    @woxtel29

    3 жыл бұрын

    АМТ

  • @RomanSever
    @RomanSever4 жыл бұрын

    Умничка ты наш! Запили такую же на 8-ми клапанах. Плз.

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Обязательно! Больше каналов, лучше жизнь!

  • @user-ux6ih5ql3z

    @user-ux6ih5ql3z

    4 жыл бұрын

    Уверен, что на трассе 8кл+меха намного экономнее

  • @tarasivashenko5430

    @tarasivashenko5430

    4 жыл бұрын

    Роман Северный очень было бы кстати 8клоп, особенно в базе как у меня))

  • @user-dn8pi7om3u
    @user-dn8pi7om3u4 жыл бұрын

    То что надо

  • @Vovka-morkovka057
    @Vovka-morkovka0573 жыл бұрын

    Интересно какой ресурс у Робота?

  • @woxtel29

    @woxtel29

    3 жыл бұрын

    ремонт стоит копейки

  • @FallenAngellos
    @FallenAngellos4 жыл бұрын

    Амт это конечно хорошо. А какой ресурс у диска сцепления?

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Как у мехи в теории , скорое вопрос сколько актуатор живет

  • @lionix7311

    @lionix7311

    4 жыл бұрын

    На грантах диск ходит долго.На вестах поменьше.

  • @user-ux6ih5ql3z

    @user-ux6ih5ql3z

    4 жыл бұрын

    @@ZDrive_TV а у актуатора тогда сколько? Ведь нет ещё отзывов, ведь прога 2.0быстрее переключает и сколько у неё ресурса хз

  • @oper18412

    @oper18412

    4 жыл бұрын

    @@user-ux6ih5ql3z смотрел, как на Тойотах актуаторы делают. Там в принципе ломаться нечему. Главное смазка чтоб была. И при изнашивании втулок актуатора, ставят подшипник и сносу этому агрегату

  • @MoishaBes
    @MoishaBes4 жыл бұрын

    Хочу с роботом взять гранту универсал не кросс. Сейчас калина 2 универсал за 40 тыс пробег нормальная машина)

  • @Sangviny
    @Sangviny4 жыл бұрын

    Привет мужик, я подписан на тебя давно , может подскажешь такой момент до полу ляма есть универсал или пикап для работы ,не Россия и Китай?

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Так это ж бу?

  • @Sangviny

    @Sangviny

    4 жыл бұрын

    @@ZDrive_TV так и что, юзаешь столько машин,может подскажешь

  • @vsenetak7304

    @vsenetak7304

    4 жыл бұрын

    Ищи Сеат Альтея Фритрек. Универсал кроссовер на полном приводе. На вторичке в хороших состояниях за 500 как раз в связи с непопуляностью марки (по сути тигуан, но круче,под драйв заточена, на дороге оч хорош) Мицубиси оутлендер или его близнецы Пежо 4007 и Ситроен С-Кроссер - дешевле они. Пикап мицубиси Л-200 если найдешь.

  • @Sangviny

    @Sangviny

    4 жыл бұрын

    @@vsenetak7304 спасибо

  • @redcatred3932
    @redcatred39322 жыл бұрын

    Маленькие и мощные - дорога на тот свет.

  • @user-en8nm4kw9z
    @user-en8nm4kw9z4 жыл бұрын

    Васёк как думаешь стоит её брать для дольняка? Например на море съездить и обратно с семьёй?

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Веста лучше

  • @user-zc1of9ic1x

    @user-zc1of9ic1x

    4 жыл бұрын

    Я ездил астрохань Грузия Азербайджан Махачкале ставрополь астрохань без проблем расход не большой все семьёй плохо багаж не большой

  • @user-xc2qg6yz7j

    @user-xc2qg6yz7j

    4 жыл бұрын

    Три раза на калине кросс съездил с Урала на море, в том числе в Крым. Двое взрослых, двое детей, загруженный багажник под завязку, плюс автобокс сверху, авто по трассе прёт без проблем. Двигатель 1,6 16 клапанный и это со включенным климат-контролем на всём пути. Единственное, что не хватает в моём авто, то это круиз-контроль. В новой гранте кросс эта функция есть.

  • @svarodel1661
    @svarodel16614 жыл бұрын

    лифтбек самый объемный . лайк

  • @user-ct1er7md9m
    @user-ct1er7md9m3 жыл бұрын

    Катимся назад калина. Когда будет ваз 2101 кросс.

  • @user-eg6ih2rn5e
    @user-eg6ih2rn5e4 жыл бұрын

    на 106 лошадок с роботом и при ее весе она огонь

  • @YARiddiK

    @YARiddiK

    3 жыл бұрын

    че это огонь. По видео видно, что еле едет. 10кг\л.с. это чтоб быть в потоке. Чтоб огонь был, надо 7кг на л.с. хотя бы

  • @wranglerrifle834
    @wranglerrifle8343 жыл бұрын

    Привет зрители . Газуем воу воу воу и погнали 😜👍👍👍

  • @user-mw4ot7jo2e
    @user-mw4ot7jo2e4 жыл бұрын

    А как фары светят? Ночью норм или не очень. Читал что фары не очень святят.

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Галогены после леда или ксенона всегда Хреновы.

  • @user-mw4ot7jo2e

    @user-mw4ot7jo2e

    4 жыл бұрын

    @@ZDrive_TV Понятно спасибо за информацию 👍

  • @necromant1983

    @necromant1983

    4 жыл бұрын

    Нормально светят, три недели езжу-все видно, все освещают, дальний тоже далеко бьёт. Какие-то дебилы пизданули, я тоже когда купил, ждал плохого, но нет, все хорошо

  • @user-mw4ot7jo2e

    @user-mw4ot7jo2e

    4 жыл бұрын

    @@necromant1983 👍 Удачи на дорогах.

  • @tarasivashenko5430

    @tarasivashenko5430

    4 жыл бұрын

    ВИКТОР СЕВЕР не светят

  • @TheVtaly
    @TheVtaly4 жыл бұрын

    Жду Гранту спорт ._.

  • @user-hg8io1nd7i

    @user-hg8io1nd7i

    4 жыл бұрын

    эти козляры с ней тянут, щас дождутся и к зиме родят, дебилы

  • @ruwebstyle
    @ruwebstyle3 жыл бұрын

    1) этот канал раньше назывался "я рулю"? 2) какие есть нормальные альтернативы (иномарки) гранте кроссу на рынке б/у до 500к? Чтобы проблем особых не было.

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    3 жыл бұрын

    Нет, я рулю это второй канал. Бу это всегда лотерея

  • @user-hy4hc7ku8w
    @user-hy4hc7ku8w4 жыл бұрын

    Дайте ка угадаю! Сначала они думают что это доп. ручка, что бы не только открывать дверь, но и что бы тянуть за нее дверь для закрытия. А когда она сломается (потому что предназначена была лишь для открывания двери, но никак не для того что бы за нее тянули), они буду в очередной раз поливать го...ном производителя за "некачественные" детали...

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Нужно было удобнее сделать основную ручку?

  • @kosmosden2155
    @kosmosden21554 жыл бұрын

    Сделай видео можно ли ездить на высоких оборотах, на сколько сокращается ресурс двигателя?

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    А как реально узнать? Это ж долговременный тест

  • @kosmosden2155

    @kosmosden2155

    4 жыл бұрын

    @@ZDrive_TV я забыл ты же делал подобное видео на Субару

  • @user-wr8dp2gp7d

    @user-wr8dp2gp7d

    4 жыл бұрын

    Как ты представляешь себе такой тест? И какие обороты считаешь высокими?

  • @SerjK64

    @SerjK64

    4 жыл бұрын

    @@user-wr8dp2gp7d Был подобный тест у ЗР когда-то. Суть его в том, что мотор нагружают в разных режимах, потом сливают масло и исследуют его на наличие характерных примесей (например, высокое содержание определенного вещества говорит о сильном износе колец). И заново. Такие тесты быстро провести без лаборатории невозможно.

  • @user-kb3hc2zt7i
    @user-kb3hc2zt7i4 жыл бұрын

    А можно хоть несколько секунд проехать молча? Очень хочется послушать каков уровень шума в салоне, при равномерном движении и при разгонах!

  • @PLAN_BANAN

    @PLAN_BANAN

    4 жыл бұрын

    Уровень шума примерно как если ведро гвоздей закинуть в стиральную машину, и включить самый жёсткий режим. Говорю как владелец гранты

  • @Vertelnakuyu

    @Vertelnakuyu

    4 жыл бұрын

    @@PLAN_BANAN откуда вы такие хуеплеты беретесь? Постоянно езжу на 10 лансере, цивике и гранте автомат. Я уверяю, что шумка в них примерно одинаковая, в лансере ещё хуже показалась, из-за жёсткой, гремящей подвески, в цивике чуть лучше, но её там тоже нет. Как вы заебали необоснованно обсирать. У вас религия такая - "таз-говно"? Так хуйли тогда смотреть видосы про Тазы? Это видео для тазоводов, или нормальных людей, желающих поменять древнее иностранное дерьмо на новую нормальную машину.

  • @PLAN_BANAN

    @PLAN_BANAN

    4 жыл бұрын

    @@Vertelnakuyu у меня гранта и я говорю как есть. Может у тебя зашумленная.

  • @Vertelnakuyu

    @Vertelnakuyu

    4 жыл бұрын

    @@PLAN_BANAN да нифига не зашумленная, 13 года, 115к пробег. Я не говорю, что там шумка есть, я говорю, что в лансере 12 года и цивике 8 года, она ничем не лучше, только почему-то эти тачки никто не обсирает по этому поводу. Подвеску неделю назад первый раз сделал, запчасти 2700, работа 2500. Тот же лансер делали, 20к. При том что он вообще не едет, 1,6 который, 117 лс. Гранта с приоровским движком как пуля по сравнению с ним. В гранте косяки в мелочах заключаются, ручка бардачк сломалась (140р), пружинка в ручке водительской двери внутренняя сломалась (170р). Полетели 2 катушки, 1000р каждая, ещё ломался термостат, и пластиковые лопасти на помпе разлетелись, но это было 110к и все равно её с грм менять пора было. И все. И кто-то мне будет за качество тазов говорить?) Считаю, что за 115к и 6 лет это херня. Тачкой абсолютно доволен, по городу и недалеко по трассе самое то, обзор отличный, размеры компактные, стоимость обслуживания недорогая. А комфорт... Мне абсолютно комфорно, это дело личное наверно. Некоторые не могут не обосрать пластик) Да мне похер, я его че мацаю еду? Облизываю? Обнимаюсь с ним?)

  • @romanmaksimov123
    @romanmaksimov1234 жыл бұрын

    КРОССотка класс но не для гонок)))

  • @user-en8nm4kw9z

    @user-en8nm4kw9z

    4 жыл бұрын

    Для гонок бери Феррари!

  • @viktor5416
    @viktor54164 жыл бұрын

    А что на скорости электроусилитель больше не отключается?

  • @irs_pro
    @irs_pro4 жыл бұрын

    Может я свихнулся, но она мне симпатизирует чем то

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Внешне ок, но едет не так как выглядит

  • @user-wi3nb4bx1t

    @user-wi3nb4bx1t

    4 жыл бұрын

    @@ZDrive_TV ,а что не так? На трассе ветром не сносит?

  • @61rambler412
    @61rambler4123 жыл бұрын

    Ощущение, что автор шотган&Хэд про машины рассказывает)

  • @khaibarsaid2933
    @khaibarsaid29334 жыл бұрын

    Возьми на тест ауди а6 с7 1.8 190 л.с пж

  • @user-hu7cv8rv8b

    @user-hu7cv8rv8b

    4 жыл бұрын

    Это тебе к извращенцем. Здесь адекватные авто тэстят

  • @user-ip7tw4hy2z
    @user-ip7tw4hy2z4 жыл бұрын

    Как долго этот робот живёт интересно

  • @oper18412

    @oper18412

    4 жыл бұрын

    100к далее меняешь сцеп и еще 100

  • @perhapshuman9198
    @perhapshuman91984 жыл бұрын

    Вот это расход, для моего фокуса 1.8 такой расход на таких скоростях не достежим

  • @user-ju6vr1id4x

    @user-ju6vr1id4x

    4 жыл бұрын

    Ай, не пизди...

  • @perhapshuman9198

    @perhapshuman9198

    4 жыл бұрын

    @@user-ju6vr1id4x за 10 как минимум

  • @ruslanmagruso5444
    @ruslanmagruso54443 жыл бұрын

    Почему на гранту кросс не устанавливают автомат жатко? Он слабый или не надежный? почему?

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    3 жыл бұрын

    Мощность 97 сил только держит

  • @user-rk8qz3zb6q
    @user-rk8qz3zb6q4 жыл бұрын

    Правда ли, что радиус разворота на кросс больше, чем на прочих Грантах?

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Нет

  • @user-rk8qz3zb6q

    @user-rk8qz3zb6q

    4 жыл бұрын

    @@ZDrive_TV спасибо за ответ, просто в каком то из обзоров автор утверждал, что это так и что это сделано дабы исключить трение колёс большего диаметра об подкрылки при повороте.

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Внук Игната и Фёдора это у Весту спорт

  • @user-rk8qz3zb6q

    @user-rk8qz3zb6q

    4 жыл бұрын

    @@ZDrive_TV благодарю

  • @danilapolkov1868
    @danilapolkov18684 жыл бұрын

    пустота руля лечится резиной, тк у штатной пирелли мягкая боковина и, соответственно, большой увод.

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Не лечится, это системная проблема

  • @danilapolkov1868

    @danilapolkov1868

    4 жыл бұрын

    @@ZDrive_TV Я основываюсь на собственном опыте замены нокиан хакка грин на тойо т1р на таком же универсале, но не кросс.

  • @user-cb2rk5vx5b
    @user-cb2rk5vx5b4 жыл бұрын

    У меня дежавю... :) ты же уже кросс обозревал,только калину.... :)

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    А теперь гоанта

  • @user-cb2rk5vx5b

    @user-cb2rk5vx5b

    4 жыл бұрын

    @@ZDrive_TV :) так те же яйки-тока в профиль. :) там же особо ничего кроме визуальных вещей и не поменялось... Ну да ладно. Это не минус никакой,просто моя заметка.. :)

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Так обновление с амт машина а то видео с механикой.

  • @user-cb2rk5vx5b

    @user-cb2rk5vx5b

    4 жыл бұрын

    @@ZDrive_TV ну в общем да,конечно... :)

  • @dalis721
    @dalis7214 жыл бұрын

    Z Drive Зачем Гранте мотор 1.8 с таким невнятным рулём, если уже с 1.6 на скорости чувствуешь себя неуверенно? Прекращай уже сам себе противоречить через каждые 5 км пути. В начале говоришь, что пустой руль это плохо, затем, что это нормально для этой модели. Пустой руль плохо для всех машин, даже если это трактор.

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Нормально в аспекте цены, а так конечно нет.

  • @tarasivashenko5430

    @tarasivashenko5430

    4 жыл бұрын

    650 тысяч уже не деньги?(( во что ж превращается росэкономика...

  • @user-mu1gu8sy4k
    @user-mu1gu8sy4k3 жыл бұрын

    Уважаемый гоняешь ты хорошо,но так гонять каждый сможет.Ты покажи как 2.0 ведет себя на подъеме если тронутся надо,как с парковки на ней выехать не прыгает ли и другие трудные ситуации.

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    3 жыл бұрын

    Полно видосов про это

  • @sergserg8343
    @sergserg8343 Жыл бұрын

    На калине были сиденья удобней

  • @user-wf9ft4qu3m
    @user-wf9ft4qu3m4 жыл бұрын

    Извращуга))) новая-чистая женщина)))

  • @user-ek6ro4ke7w

    @user-ek6ro4ke7w

    4 жыл бұрын

    Евгений Грин в этом он прав)) молодая и девственная ... ммм лепота )

  • @user-xx8tn4kx4l

    @user-xx8tn4kx4l

    4 жыл бұрын

    это редкость...но не всегда стоит того...

  • @QuickProSilver

    @QuickProSilver

    4 жыл бұрын

    Любитель женщин ,,с пробегом"?

  • @oscargreen2526
    @oscargreen25263 жыл бұрын

    Нужно обязательно выпускать игру по z-drive! Идею уже сам лучше додумай, конечно!:) Такой ракурс крутой выходит, как будто игры начало)

  • @PLAN_BANAN
    @PLAN_BANAN4 жыл бұрын

    Возьми на тест старые Ауди. Например А6 С6, Q7 1 поколения и т.д

  • @user-hg8io1nd7i

    @user-hg8io1nd7i

    4 жыл бұрын

    Зачем этот хлам тестировать? Никому неинтересно.

  • @PLAN_BANAN

    @PLAN_BANAN

    4 жыл бұрын

    @@user-hg8io1nd7i я на 100% уверен ты даже не ездил на них. Иначе бы не высрал этот коммент. Хлам это китайское говно, и гранта которая калина. А это настоящие автомобили. Если ты незнал то на этом канале есть рубрика Б/У, где рассказывают не только про твои любимые Джилли, и Хавалы

  • @user-hg8io1nd7i

    @user-hg8io1nd7i

    4 жыл бұрын

    Высрал это ты тут. Любитель древних помоек.

  • @user-hg8io1nd7i

    @user-hg8io1nd7i

    4 жыл бұрын

    @Максим Бугаёв у тебя проблема какая-то связанная с джили атласом? В каждом посту про него пишешь. Хотя, даже джили атлас лучше 15-летней ауди, это факт )

  • @PLAN_BANAN

    @PLAN_BANAN

    4 жыл бұрын

    @@user-hg8io1nd7i ну я говорю же, ты не ездил. На атласе меня подвозили и это такая помойка за свои деньги. Лучше уж взять тот же Спортейдж, или Камри.

  • @Obshitelniebratyia
    @Obshitelniebratyia4 жыл бұрын

    Лада гранта кросс,как и Лада калина кросс,какая разница? :)

  • @tarasivashenko5430

    @tarasivashenko5430

    4 жыл бұрын

    MC VoLoD'Ko морда от весты

  • @user-lk7pv2fl1o
    @user-lk7pv2fl1o4 жыл бұрын

    По поводу двигла. 8-ми клапанник 87л.с. при разгоне до сотни делает 16-ти клапанный 106 л.с., и расход меньше. По трассе, что б его обогнать , постараться надо. Ну, а свыше 120-130 км\ч никто и не топит постоянно.

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Такого не может быть

  • @user-lk7pv2fl1o

    @user-lk7pv2fl1o

    4 жыл бұрын

    @@ZDrive_TV, полно видео на ютубе. Всё как по Э. Феррари.

  • @subarulegacy6876
    @subarulegacy68764 жыл бұрын

    Привет дружище это опять я твой старый знакомы, помнишь ты писал ребятам с турбиной которые долго не живут, так вот продал я свою двадцати двух летнюю старушку, и она до сих пор ездит и не дымит, и масло не ест. И взял я так же правый руль, б/у, японца, но это уже другие технологии, и автовазу до них как до луны пешком, я тебе просто цифры напишу, а ты подумай, как отстал наш автопром от всего мира. Honda Fit Hybrid, 2014 г., 1,5 двигатель, и японцы с этого снимают 110 сил, а есть вариант еще и 132 силы, а лада только с 1,6 110 сил. Это раз!!! И про расход. Гибрид вот это прорыв в технологиях, за счет этого расход на моем Фите 4 литра на сотню по трассе и 5 литров по городу, как тебе такое, против твоих, сколько она там показывает? 8,3 л., это почти в два раза больше. Это два!!! При том что машины одинаковые по размерам и массе.

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Так новая сколько стоит такая Хонда? Короче пример простой - ты бы залез на женщину молодую но некрасивую или чуть краше но с Герпесом?

  • @subarulegacy6876

    @subarulegacy6876

    4 жыл бұрын

    @@ZDrive_TV Я тебе говорю моя машина 2014 года пробег при покупке 22000, состояние новой машины, в Японии на ней не ездили, внутри и под капотом состояние в десять раз лучше чем новая гранта. И при том в Японии совсем другие условия эксплуатации машин, там дороги идеальные, топливо в раз пять лучше российского, так что даже берут машины от туда с пробегом в 100000, и они намного лучше гранты. За те же деньги. И ты еще раз не понял, про расход? Задумайся.

  • @subarulegacy6876

    @subarulegacy6876

    4 жыл бұрын

    @@ZDrive_TV Молодая и не красивая с герпесом это конечно же гранта, конечно нет, лучше чуть постарше но красивая, это Хонда.

  • @UlanOrc
    @UlanOrc4 жыл бұрын

    Подтверждаю

  • @dalis721
    @dalis7214 жыл бұрын

    Выключи спорт-режим - вот тебе и будет эко.

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Нет, переключения жесткие

  • @AndrewA.D.
    @AndrewA.D.4 жыл бұрын

    Слева церковь Невского😏

  • @user-op4ot5rq6g
    @user-op4ot5rq6g4 жыл бұрын

    Петросян отдыхает )))))

  • @user-jd1vc3hm4h
    @user-jd1vc3hm4h4 жыл бұрын

    Новое лучше старого... Где ты новую машину увидел? Это Калина-универсал с мордой от Гранты ФЛ. Что здесь нового?

  • @user-wr8dp2gp7d

    @user-wr8dp2gp7d

    4 жыл бұрын

    Новая морда, ты сам ответил на свой вопрос

  • @user-jd1vc3hm4h

    @user-jd1vc3hm4h

    4 жыл бұрын

    @@user-wr8dp2gp7d, я не назвал её морду новой. Я написал, что это морда от другой машины. Это не новая морда.

  • @user-wr8dp2gp7d

    @user-wr8dp2gp7d

    4 жыл бұрын

    @@user-jd1vc3hm4h ну у калины и у гранты были другие морды, а сейчас эта...значит новая, или я не прав?

  • @user-jd1vc3hm4h

    @user-jd1vc3hm4h

    4 жыл бұрын

    @@user-wr8dp2gp7d, новая морда-это та, которую ещё никто не видел. Вот на первой калине, на первой гранте, на весте новая морда. Здесь же стоит морда от гранты фл, которая изначально является мордой весты. В чём она новая?

  • @MrJerals
    @MrJerals4 жыл бұрын

    У меня амт1.0 проехал 54тыс на ней. Бесит что рано включает повышенную. При 60 включает 5тую, отпускаешь газ и даже на 50 ещё 5тую держит и низкие обороты. Динамики никакой. Топнешь, пока переключит время потеряно. 2рую держит до последнего, до холостых оборотов. Притормозил на второй, обороты упали до 1000, 900, скорость 2, потом хоп опять поток поехал газ давишь а она мееееедленно разгоняется тяжело, понятно обороты такие. Психанешь топнешь, она подумает 2 сек, на тебе 1 скорость и ревёт. Весело короче)

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Здесь такого нет

  • @tarasivashenko5430

    @tarasivashenko5430

    4 жыл бұрын

    Алексей Поторочин берите меху

  • @zoowars85

    @zoowars85

    4 жыл бұрын

    Прошей на версию 2

  • @user-cr8my9de1e
    @user-cr8my9de1e4 жыл бұрын

    Здесь три тысячи две семьсот?

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Что это за магия чисел?

  • @necromant1983

    @necromant1983

    4 жыл бұрын

    @@ZDrive_TV здесь 3000 2700... сам сказал. Имея ввиду скорость на оборотах

  • @user-iz3hm1ty1n
    @user-iz3hm1ty1n2 жыл бұрын

    Если будешь закрывать дверь за эту ручку, эта ручка оторвется тысяч через 20 пробега.

  • @electronikpro5948
    @electronikpro59484 жыл бұрын

    Какая у тебя машина?

  • @ZerG222

    @ZerG222

    4 жыл бұрын

    веста

  • @user-no9hp5yu6e

    @user-no9hp5yu6e

    4 жыл бұрын

    опель инсигния

  • @user-ol1yo4mw4x

    @user-ol1yo4mw4x

    4 жыл бұрын

    Шевроле нива

  • @a.d7566

    @a.d7566

    4 жыл бұрын

    99

  • @AndrewA.D.

    @AndrewA.D.

    4 жыл бұрын

    калина

Келесі