Я охринел когда увидел с какой скоростью гранта летела по полю...

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Может

@yurii.egorievsk

2 жыл бұрын

Гранта тоже в шоке

@NICO-jc7nj

2 жыл бұрын

@@yurii.egorievsk ХАХАХАХАХАХАХА

@user-rc5ew3nd4m

2 жыл бұрын

Это машина пресс парка ее не жалко)

@Mikhail-hm9hh

2 жыл бұрын

100 спокойно едет

В этом 2021 году ездил в Крым. 6000 т.км в один конец. На пробеге 110т.км. Вообще никаких проблем. общий пробег составил 18 тыс км. Даже в Москву заезжал. Покупайте и не слушайте никого. Надежный и дешевый в эксплуатации автомобиль.

@user-dg6kf7sx6g

2 жыл бұрын

Я полность с тобой согласен .Если нужна дешевая в обслуге и надежная машина то это гранта .Не буду тут писать хвалебные дифирамбы, брал новую проехал 270 тыс. кми еще сотню поойдет без проблем)

@user-id7hl5rp6e

2 жыл бұрын

На каком месте он дешëвый? Это дерьмо уже не по карману большинству, сам думал купить до конца года но это подорожало на 150 тысяч.

@user-dg6kf7sx6g

2 жыл бұрын

@@user-id7hl5rp6e спору нет сейчас ценник зашкаливает в рублях, я брал в 2015 за 390 тыр. Я и не говорю что он дешевая ( а что щас дешевое?) я сказал что она в обслуге дешевая , а это по моему достаточно весомая причина что бы из всех возможных вариантов выбрать её)

@kladovka_7

2 жыл бұрын

Согласен про Гранту! Из Карелии в Хакасию и обратно без каких либо вопросов от слова совсем! Соотношение массы и двигателя - ЗАМЕЧАТЕЛЬНО! За такие деньги это удача!

@zzzzzz2662

2 жыл бұрын

Насчёт гранты спорный вопрос, была во владении , 13 я 2 хозяин, пробег был когда покупал 17 т когда продавал было 80 , в итоге начала масло есть, постоянно просила какую нибудь мелочь, то реле поворотников, то всякие датчики,

Как же гармонично выглядит монитор в центральной консоли. И размеры отличные, и ничего никуда не выпирает. Глаз не нарадуется.

@kuzmicheg

2 жыл бұрын

по мне так лучше, когда была еще калина2 с ее консолью с утопленным монитором на уровне приборной доски, это было настоящее инженерное и дизайнерское решение. а здесь смотрится нормально, но монитор все равно низко стоит

@space32

2 жыл бұрын

@@kuzmicheg моник просто с воздуховодами местами поменять

@blinov7368

2 жыл бұрын

Монитор, нужно вверх вынести, да и данный размер маловат, нужно было минимум 8, а лучше 10 установить.

@user-cx5nz2rg4d

2 жыл бұрын

Вам лучше на все лобовое

@evgeniy4303

2 жыл бұрын

Будто не наши проектировали)

Добрый обзор. Купили гранту 2023 лифт, комфорт+. До нее из последних была Ауди А6 на турбодизеле. Из-за проблем с деталями и ремонтом была продана и забыта как страшный сон. Замена рычагов на оригинал, потом на китай (с нашими дорогами они жили 15тысяч км), замены датчиков и проблемы с электрикой, а уж сколько инструмента для ее обслуживания куплено: два гайковерта на 250 и 350нм, динамоключи, вакуумметры, съемники и прочее и прочее. можно свое мини-СТО в гараже открыть, но надоело). Так вот, в автосалоне Лада сначала она показалась "фи лада, но новая, ладно". Менеджер еще говорил "с кондеем", я ему говорю "наверное 90 сил вообще не едет при включенном холодильнике", он возразил что все ок. Но я не поверил. И... Купил, выехал. О боже, а она едет! Ясное дело крутить выше 3к сейчас нельзя (обкатка и гарантия). С кондеем чувствуется очень легкая потеря динамики, но эбу сам корректирует. Катаюсь уже неделю, а она такая мягкая, хотя казалось бы обычный макферсон. (в целом меня это дико удивляло, ланос у друга ехал мягче чем ауди, а у нее как всем известно многорычажка, которая должна быть лухари). Ямки, лежачие все комфортно, Кондиционер дует, все работает. Очень приятно удивлен, и по прошествии недели мне эта машина уже очень нравится. Расход по городу во время текущей обкатки с кондиционером каждый день ~9л. Ауди в связи с износом кушала 16 литров дизеля. Всем добра)

@SergeyKott

9 ай бұрын

Мне норм, кручу 3500, макс ехал 130кмч, пока что обкатка. Проблем нет. Ясное дело это не 2.5 тди с v6, но мне норм) Ехать медленно не умею, средняя 60-80 по городу.@@vicwinner7704

Тачка для войны огонь.

Единственное что мне в ней не нравится, это гребанная коробка передач. Она подвывает(не так сильно конечно как на старых машинах) и бывает не сразу втыкаются передачи. При переключении передач лучше не спешить, а если делать это плавно, то всё ок

@111REDLINE

4 ай бұрын

​@kirillbelyakov6518меньше шума стало?Некоторые просто в заводское масло присадку ликви добавляют и жалуются что ничего не меняется...Может в купе с маслом будет эффект

класс, проржался)) Отличный обзор))

@user-bg6zb8zi3w

Жыл бұрын

Сало уронили.

Впечатляет езда по полю, очень впечатляет

Отлично валит по полю автор видео молодец.

Молодцы автовазовцы.устранили все недочёты которые были раньше.старые гранты были надёжные но были свои минусы.теперь выглядит красиво и очень ей идёт этот цвет брызги шампанского.отличная комплектация и ещё в таком крутом цвете.всем советую.это не реклама.просто сугубо моё мнение

@Black_Cat-23

2 жыл бұрын

Была такая, цвет называется техно, только с 16 кл мотором. Вот к чему было меньше всего претензий, так это к шеснарю. А в остальном тарантас ещё тот.

👍Чётко рассказываешь молодца.

Если объективно, то лучше автомобиля для нашей провинции (убитые в хлам дороги, грунтовки, поля) не найти. Нового и за эти деньги конечно. По большому счету, все его недостатки перекрываются его отличной ходовой частью (для плохих дорог в первую очередь), большим клиренсом, неприхотливостью, абсолютной простотой, дешевыми запчастями доступными в любой деревне.

@pilot-astronaut

2 жыл бұрын

Печально 😥

@user-oh3co8tl8s

2 жыл бұрын

Насчёт запчастей дешовых ты напиздел! На ваг дешевле стоят

@user-fb4qt4cx3v

2 жыл бұрын

@@user-oh3co8tl8s Каталог открой сначала, а потом говори про пиздеж. Навскидку открываем ступичный подшипник на Поло, цена около 2000 за неоригу. И ступичный на гранту от 600 до 1500 орига. Самое простое, масляный фильтр на Поло 600 за оригу, на гранту 320.

@user-ek2ul2hg1w

2 жыл бұрын

@@user-oh3co8tl8s на ваг хз, но на кию точно дешевые з ч

))))) Один из самых крутых обзоров. Офроэд блеск. )))))

Просто не тест-драйв, а сгусток живых эмоций 😂

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

На чем ещё так весело по полю скакать?

@seasunny100

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV Ждём универсал на обзор с нетерпением, если будет.

@Denis-wh9ie

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV +++ сам все твои видео смотрел и от этого прямо кайфанул, как будто сам пропылил по полю 😂

@sonyexp3441

Жыл бұрын

Брызг эмоций на зрителей и слушателей канала)) кому в глаза кому в уши плеснул эмоций🎹😂😂😂

Кросавчег, спасибо за видео. Скоро забираю лийтбэк. Надеюсь после джили эмгранд х7 2литра не разочарует.

СПАСИБО БРАТ! Было очень прикольно и честно.

Гранта нормальный пепелац. На роботе за два года 77 тыс. Без проблем. И по направлениям прекрасно бегает. Кто не верит - смотрите😉

@ufo4128

8 ай бұрын

Вообщее не интеоесно

Хорошая лощадка Гранта с её новым двигателем 👍получше многих пузотерок, особенно зимой как черепахи крадутся.

@user-bp8jr7lp6g

2 жыл бұрын

Только удовольствия от вождения ноль, если не в минус и коррозия! Это прям нерешаемая проблема автоваза! И подвеска по ямам хороша но управляемость низкая! Подрабатывал на Датсуне в такси, после смены пересаживался в свою машину ну прям как кирзачи снял, кроссовки надел! 😊

@maxim_serga

2 жыл бұрын

@@user-bp8jr7lp6g согласен с вами. Подвеска проглатывает ямы просто бесподобно, 8 ми клоп хорошо тянет в городе, но управление и посадка, просто ужас

@user-bp8jr7lp6g

2 жыл бұрын

@Delikatniy дааа!))) Это у кого покинула а у кого на месте! Все как и должно быть! А газель сейчас оцинковкой одностороннем покрывают! Хоть что то, хотя ржавчина всегда изнутри лезет! А у гранты все как было! У нивы через год на стыках крыши и стоек передних! У гранты на белой через два года, на металлике через пять!

@user-bp8jr7lp6g

2 жыл бұрын

@Delikatniy Палыч Life если не ошибаюсь канал! Видео как раз про то как ваз справился с коррозией!)

@user-vd2yt4gt6z

2 жыл бұрын

🤣ада гранта Тазззз

Ахха, расход великоват и сам наваливает 140-160

Офигенная машина, немного коррозия достаёт, а так збс

Буд то первый раз сел вообще в Машину, но про esp согласен

Захвалил😱сразу захотелось купить👍

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Да ладно - тормоза неудобные, рулёжка тоже

@user-fe1nw6ou1r

2 жыл бұрын

Так вперёд таких в салоне АвтоВАЗа любят беги покупай

@user-ts6ts3xp9z

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV, тормоза там мерзкие просто!

@Black_Cat-23

2 жыл бұрын

@@user-ts6ts3xp9z нормальные там тормоза, лучшие со всех вазов, кроме весты.

@user-ts6ts3xp9z

2 жыл бұрын

@@Black_Cat-23, мерзкие тормоза у Гранты. После неё у меня был новый Хрэй. У него тормоза на несколько голов лучше! Хотя сам Хрэй днище. Хрэй кросс намного лучше, но места сзади там тоже нет. Непонятно для кого эти Хреи подойдут. Веста лучше, но тогда не было универсалов. А теперь она нахрен не нужна.

Сколько стоит? Когда брали?

а на ауди у вас какой расход получался?

С меня сразу Лукас и жёсткий перепост в телеграмм... ✌🖐🖐🖐🤞🤞🤞

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Мощно

Езжу на Гранте Пикап на меж. Городе, пробег 590т.км первая капиталку двигателя была на пробеге 460т.км если честно сам в шоке.

@user-mn2qz6px8k

Жыл бұрын

На межгороде потому что)

Цена качество запчасти и ликвидность лучше чем у китайцев

Подрамник и распорка поможет победить рулёжку?

Годное авто, на грани покупки!

@user-ts6ts3xp9z

2 жыл бұрын

Одумайся! Я пять лет на этом говне ездил! Бу вариантов на рынке очень много! Имеет смысл выбирать только из них и ни в коем случае не ладу!

@user-ts6ts3xp9z

2 жыл бұрын

@@user-ns6ue2hm5d, к чему вопрос?

Чем мне нравится этот канал: "привет зрииителиии"))))))

Какой бензин льеш?

Не совсем про гранту, но тоже купил Ладу, XREY. Двигатель 1.8, коробка робот, сразу поставил прошивку амт 3.0. 65 тыс км пробега, полëт нормальный. До сих пор сменил два раза лампу ближнего света и моторчик омывайки, всë.

едет 3.5 оборотов и говорит расход большой)) шикарный видос, купил гранту и кайфую, спасибо! 70 км/ч по мокрой грунтовке норм)

Хорошая машина!!! 👍

А как называется цвет этой машины? Техно?

Офигеть как он по полю мчит 🖒

Тест по полю просто гениально!!!!

Теперь я понял, когда говорят что проедут тут на девяточки это не шутка😄😄😄

5 лет на Гранте отъездил, отличное авто за свои деньги.

@user-ts6ts3xp9z

2 жыл бұрын

Я тоже пять лет. И нет, это говно.

@user-kv7py2oy2k

Жыл бұрын

@@user-ts6ts3xp9z что же ты 5 лет ездил в дерьме,безумец

@user-ts6ts3xp9z

Жыл бұрын

@@user-kv7py2oy2k, я был молодой, мне нужны были деньги). И нет, я не таксовал.

Согласен машинка идёт хорошо по грунтовке, у меня гранта кросс и там за эти перепады, гравий и неровности вообще едет прекрасно просто

Коробки нешумящие начали бы делать. Тогда была бы красота

@MrDiscovery3

2 жыл бұрын

Так вроде бы как есть рецепт: масло 75w85, и всё пучком (но это не точно)

@user-uh1gr3fs9r

2 жыл бұрын

ни одна из шумных коробок не сломалась кстати, шум да напрягал (сейчас другое авто, но он только при накате с горы например и ВСЁ в общем нечасто больше разговоров и особенно тех кто не ездил).

@woronesch

2 жыл бұрын

Выбирайте Jatco, она не шумит, так ещё передачи сама клацает:)

@MrDiscovery3

2 жыл бұрын

@@woronesch там вибрация в D на светофоре имеется...неприятно..

@user-od4pb4um1l

2 жыл бұрын

У меня гранта 13 года не шумит вообще. Второй начал вылетать. На ремонт дал оказался коробка от приоры е мае.

Хорошая машина!

Пожалуйста подскажите. Ларгус, веста пойдет по полю, грунтовке так же как гранта? Надежность, комфортность подвески.? Не гонять .

@dedrom3174

2 жыл бұрын

Нет. Подрамник развалится, ремонт дорогой выйдет

@user-ts2mc7jm8y

2 жыл бұрын

@@dedrom3174, спасибо.

@user-bd2ob1co9q

2 жыл бұрын

Ларгус реношный намного комфортнее по неровностям)проверял лично

Добрый позитивный канал

Микрофон для КПП второй нужен, чтобы ощутить всю полноту звуков от передвижения.

У меня вторая гранта, проходимость отличная, не ожидал от неё такого

@user-ts6ts3xp9z

2 жыл бұрын

А зачем вторую купил? Других не было?

@olegberstenev2170

2 жыл бұрын

Умный человек, вот и купил, тебе троллю не понять.

@user-ts6ts3xp9z

2 жыл бұрын

@@olegberstenev2170, умный человек избавится от такого. У меня была одна, очень плохое ведро

@user-vv2th2di9t

2 жыл бұрын

у второй главная пара в коробке с большем передаточным.. и в тяге веселее и проходимость лучше..

Зеркала новые офигенные! Стильные и большие! Такие только на Фольксвагена только.

Клевый обзор гранты!

Ох как страшно ты едешь) даже на видео дух захватывает.

@arteminant2944

Жыл бұрын

Что страшного то? Обычные перестроения, даже на шашки не похоже

6 передачу пусть сделаю уже почти каждая новая иномарка с 6 передач на механике а лады до сих пор на пятиступке

@d_q_p

2 жыл бұрын

Зато 5 боевая, можно её воткнуть и забыть

@Redeemer2012

2 жыл бұрын

@@d_q_p Ну дык на шестерке 30 лет назад 4 боевая была, тоже матерые шоферюги считали что 5 излишество. А на победе 3 боевая, нафиг ей эта 4 нужна...

Главн основ а астоль можн доб или снять ненужн

Васяя красаучик есть жиесть. Спасибо за ролик. Зашло.

Для трассы годится, для тех кто не превышает 130/ч.

Самое веселое, что у меня было на рабочей гранте- дворники отконнектились от трапеции в лютый дождь) и свечи стоят 100 руб/шт) оригинал ваз, емое)))

@sssr1987sssr

2 жыл бұрын

Оригинальные немецкие свечи для ВАЗ стоят 101 руб/шт. Так что вы купили подделку.

@user-ts6ts3xp9z

2 жыл бұрын

Много приколов у этого ведра. А самый злой из них это нынешняя цена. Веста стоит всего на 70к дороже.

@user-vv2th2di9t

2 жыл бұрын

@@user-ts6ts3xp9z в бомже полном..

@user-xv5oi4gq8e

10 ай бұрын

​@@user-ts6ts3xp9z привет из 2023, новая веста дороже минимум в два раза)

@kirillperov3843

3 ай бұрын

@@user-xv5oi4gq8e в 2024-ом ещё дороже

Ходовка хорошая, все ямы проглатывает.

Ресурс нового ДВС (90 л.с.) лучше, чем старого на 87 л.с. ? ПриороМотор имеет 106 л.с. Гранту выпускают с приоромотором ? Ещё вопрос. Симку надо вставлять в навигатор ?

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Нет, симка через можем юсб

@user-ue9vn4ed9z

2 жыл бұрын

приоромотор 98 кобыл у меня такой на ат

У сына Гранта люкс 20 г, мех, 106 сил. За глаза хватает. Иногда беру прокатиться в охотку. Мне нравиться даже после моей Весты.

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

По рулю и тормозам сильно уступает

@user-no7js5np8q

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV Тормоза подправил установив сзади стальные барабаны. А к рулю все привыкли за много лет и садясь за мою Весту даже после иномарки подруливают на ходу, а она виляет от этого

@gekfinn7555

2 жыл бұрын

Как по динамике по сравнению с Вестой

@user-no7js5np8q

2 жыл бұрын

@@gekfinn7555 По динамике скажу так, гранта легче кг на 250, и конечно шустрее и экономичнее. Веста тоже прёт ,но чуть- чуть вольготнее.

Гранта управляй мечтой😁

Доброго времени суток. Всегда смотрю ваши видео) можно ли испытать новый Логан 1.6 82 лс на трассе? Если да, то как скоро ждать видосик? Заранее спасибо)

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Где ж его взять

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Есть докер с этим мотором

@user-ic5cu2hx2h

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV так до сих пор продается же))

д что же вы так любите эту ладу гранту) даже мне захотелось купить гранту

Купил пару месяцев назад в кузове лифтбек. В качестве рабочего поджопника.... Машинка нравится! Экономичная, подвеска по сравнению с ВАГ- комфортная. Боялся разочароваться, но машинка реально нравится! А, двигатель -106лс.

@kenanabdullaev5104

2 жыл бұрын

У меня было лачетти седан , сейчас купил новая гранта , лачетти на много комфортно был

@DIMON_TRENBOLON

2 жыл бұрын

Грантовская подвеска на балке по сравнению с ВАГ-комфортная.🤡🤡🤡

@dedrom3174

2 жыл бұрын

@@DIMON_TRENBOLON Как раз таки грантовская балка с огромными ходами колес и амортами в пружинах намного комфортнее ваговской короткоходной подвески - на плохих дорогах.

@DIMON_TRENBOLON

2 жыл бұрын

@@dedrom3174 хорошо. Ну тогда в ниве подвеска комфортнее чем в Тигуане)))

@dedrom3174

2 жыл бұрын

@@DIMON_TRENBOLON Намного комфортнее! Вы, я так понимаю, в Ниве не ездили. Посмотрите обзор Нивы Тревел, у Васи на канале есть замечательный обзор. Рекомендую! Вася замечательно высказывает свои эмоции пои езде, ощущение что едешь сам.

УУУУАААААААУУУУУУУУУУУУУУ Снег пойдет:D Свершилось))

нить обогрева лобового стекла не мешают при движении?

@Millionische

2 жыл бұрын

Нить ,скорее всего, по реношным решениям. Если так, то вряд ли мешает. Заявляю как владелец дустера и аркадия от рено.

@user-vv2th2di9t

2 жыл бұрын

их первый день только видеш

На сколько хорош этот мотор?

Привет, как ты думаешь, если этот мотор поставить на весту св кросс, выиграет ли она от этого

@user-ts6ts3xp9z

2 жыл бұрын

У кого она выиграет? У ЦСКА? В Весту ставить ещё более убогий мотор? Чтобы ещё и надеяться что она выиграет у кого-то?)

@germanpetrov698

2 жыл бұрын

Купи нормальную машину гонщик мамкин на ладе

@user-vo8lf1eg3s

22 күн бұрын

Ставил Автоваз 90 сил в Весту. NG называлась. Херня получилась. Этот двигун на Гранте -супер. Ларгус-предел

Эксплуатирую гранту фл с роботом 2.0, отличная рабочая лошадка. В моем режиме езды вариатор бы уже умер, роботу пофиг

@user-po8xb5fv9u

2 жыл бұрын

Всего лишь предположение,нужны факты,примеры.

@aehntu

2 жыл бұрын

Сцепление на роботах вроде 50 тысяч километров всего ходит усиленное(на вестах), механика до 120 и более тысяч.

@kosyako7991

2 жыл бұрын

@@aehntu у меня уже родное прошло на роботе 110 тыс и живее всех живых. При этом я ее эксплуатирую как гоночный болид почти)))

Купил гранту лифтбек в комплектации люкс декабрь 2015 на сегодня 104000 пробег палёт нормальный.))

у меня на 47 тысяч на такой гранте жестче заметно стало, как будто ход передней подвески стал меньше, а вот когда загрузишь машину в багажник , например 4 колеса на дисках становится все как было мягко, что может это быть? подвеску не пробивает, просто вибраций больше по салону и жестче. пружины смотреть? подскажите

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Раскачка есть?

@ad3pt787

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV да вроде нет такого, не похоже на стойки стабилизатора даже, хз

Ездил я на новой гранте четыре года проблем небыло нормальная машына

Насчёт тормозов, гранта лучше останавливается, более динамичная, шустрая в городе, ПО СУТИ ГРАНТА ЛУЧШЕ ЧЕМ ВЕСТА 😀😀😀

@user-fk1gt8pf8d

2 жыл бұрын

Шутите? Или так и есть?

@user-qg1dd1xp1d

2 жыл бұрын

@@user-fk1gt8pf8d так и есть, у весты один плюс от гранты, в весте больше места , а мотор с коробкой тоже самое,

@user-fk1gt8pf8d

2 жыл бұрын

@@user-qg1dd1xp1d и гул коробки тоже есть в Весте?

@user-qg1dd1xp1d

2 жыл бұрын

@@user-fk1gt8pf8d конечно есть, многие люди гул ВЫЖИМНОГО подшибника путают с шумом самой коробки 😀😀😀ты чо думаешь для тебя нищеброда который пойдёт брать автокредит! Конструкторское бюро будет разрабвтывать новые детали узлы агрегаты?, 😀😀😀итд, Ничего нового в весте нет, сборная солянка как и гранта фл, где то больше, а где то меньше, 😀😀😀

@user-qg1dd1xp1d

2 жыл бұрын

@@user-fk1gt8pf8d конечно есть но его меньше слышно из за шумоизоляций под торпедой 😀😀😀

Прикольно👍

Клапана гнет на ней?

Захотелось купить!)))

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Огонь ага

@user-ts6ts3xp9z

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV, видишь какое зло ты творишь?)

Василий Разгон когда ? сколько поедет ?

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Скооо

А вы не снимали тест ночной на кию к5 хотел бы посмотреть работу оптики

Шикарный тест драйв!!!!!!

Была гранта, машина очень хорошая, маневренная, шустрая, во дворах выруливать одно удовольствие

молодец взял в люксе.. а то возьмут бомж комплект и годами до делывают.. у меня тоже такая..

Мне показалось или пропал вой коробки ?

Это какой 82 движок?

Я на гранте 17 года ехал по трассе 145, 150 и нормально она дорогу держала и расход был 6 литров на такой скорости. Это с 8 клапаном мотором. Без всяких ECP или ESP че там говорят..... Руль у гранты электрический это даёт преимущества перед приводными усилителями...

@user-ct8sk2qw3q

2 жыл бұрын

Не городи бредятину .

@user-db1vk3jh2y

Жыл бұрын

@@user-ct8sk2qw3q Да всё верно. Гранта лифтбек люкс 127 двигатель. Подвеска 928я. 200км/ч не пробовал, но 190 идёт легко. Подвеска жёстче чем на гранте в более простой комплектации. Управляемость отличная и расход средний 6,5-7 литров (при 160км/ч).

Вот это обзор.👍 Как сам прохватил...👏 И впечатления схожие...и цвет 618...

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Спасибо

@andreyzvygin9725

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV Так никто не может передать все эмоции.

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Не всем оно нужно

@andreyzvygin9725

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV Никто ничего не понимает в драйве.

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Думаю гонщики понимают но описать не могут ((

почему в нескольких разных обзорах, машина с одинаковым номером,?

На 13:26 минуте, бензин в баке прибавился... о как здорово! Тачка не жрет, а производит топливо ))

@Connor83by

2 жыл бұрын

какое то время скачет туда-сюда, потом пропадает:)

хорошо едет

Про esp в начале видео вот вообще не согласен. Esp может спасти жизнь, особенно в маленьких авто на узкой резине, в том числе и в опытных руках, так как ни один водитель не способен тормозить одним колесом. А если хочется погонять с заносами, то существует кнопка отключения, и то не стоит этого делать на дорогах общего пользования.

@user-hz7xy8se9w

2 жыл бұрын

Да я тоже был скептиком, пока сам не ощутил её работу😉

@user-jg7dd8ye4w

11 ай бұрын

Системы стабилизации могут навредить. Если заносит, то они сбрасывают обороты мотора и машина остановливается. Не удаётся исправить ситуацию. А если это на встречке случится?

@berezcorp

11 ай бұрын

@@user-jg7dd8ye4w Честно впервые об этом слышу, на своем опыте ездил и на старых авто без стабилизации и на современных. На современном авто в дождь я перебрал со скоростью в повороте, было где-то 60, я уже было начал крутить рулём на опережение, но за мгновение авто зажало колодку, резко скинуло скорость до 30 и выровнялось следуя за рулем, полное сцепление с дорогой было возвращено почти мгновенно на скользком покрытии. Без стабилизации считаю, что все было бы хуже. Понимаю вашу идею газом вытаскивать авто из заноса, но не считаю, что это безопаснее, чем когда авто самостоятельно делает свою магию.

@user-jg7dd8ye4w

11 ай бұрын

@@berezcorp мне проблемы система стабилизации доставляет зимой на скользкой дороге и особенно на заснеженной. Я часто отключаю эту функцию.

Гранта Luxe , с пакетом престиж , 106 л.с. до этого была калина универсал 15 года в комплектации "руль-лобове" ) , шеснарь по моему мнению интереснее чем 8клоп , за поля могу сказать , мне просто жалко ехать 80км/ч на машине с пробегом менее 30к км , а так машинка просто шик , 2021 год досанкционка!

У меня была Granta 8 лет ездил без каких-либо проблем

У самого лада гранта фл 2018 года, проехал за это время 100тыс. Проблем ни каких не было менял только расходники. Подвеска жёсткая особенно чувствуется когда есть стыки на асфальте. Сиденья не удобные в дальнюю дорогу устаёшь. Коробка гудит!!! Рамки двирей с внутренней стороны всегда в пыли и в грязи не ужели нельзя подобрать уплотнители для дверей с завода. На 3 год начала облазить краска с порого самое слабое место.

@user-te1yj4yj9b

2 жыл бұрын

Краска потерлась, или ржавчина полезла?

Только цена у неё не хилая стала!!! И всё будет рости!

@olegberstenev2170

2 жыл бұрын

Почему она должна стоить меньше СоплЯ - риса, или дерьма Рио

@user-ib1jq1ck7h

2 жыл бұрын

@@olegberstenev2170 потому что гранта задумался как народный не дорогой автомобиль какой и он был не так давно, а у нас делается всё что бы денег нахапать за счёт народа, создаётся искусственно дефицит якобы и поднимают цену! Ну Солярис и Киа по комфортные всё таки, пластик получше!

Для рыбаков самое то. Багажник огромный. Расход бензина не больше 7 при любой езде. Проходимость на уровне Нивы, лишь бы на дно не сел. Испытал в Калмыкии. Вдвоём ночевали при откинутых сиденьях, комфортно. Вообщем хоть в мир, хоть в пир. Рыбакам рекомендую. Хотел хечбек, но не потянул по деньгам. Если хечбек то вообще класс

@user-dd7vh6by8i

2 жыл бұрын

Поставь резину 175/70. Самый оптимальный размер. Вообще будет ништяк!

@user-ty3dq5sz9x

2 жыл бұрын

@@user-dd7vh6by8i у меня Зимняя белшина 175/65/14. Оказывается неплохая резина.

@user-dd7vh6by8i

2 жыл бұрын

@@user-ty3dq5sz9x хорошая резина. Правда, стирается быстро..Но профиль надо всё-таки 70-й. Гораздо будет комфортнее.

@user-ve9kp7dn4v

2 жыл бұрын

Ну насчет нивы ты загнул, у меня шерик сейчас, была и гранта.

Обещал летом Мазду 6 турбовую взять поездить ) Когда ждём?

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Мазда на каникулах говорит

Хороший обзор на машинку, спасибо, лайки коментарий в поддержку канала молодец

Хорошая машина

У тебя есть небольшие вибрации по кузову на новом моторе?

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

В каком режиме

@alexnord5756

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TVна холостых, машина новая только с салона

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Не заметил, снимите видео и пришлите в личку в любой соцсети

@alexnord5756

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV на видео никак не увидишь и не услышишь, это чувствуется только жопой когда сидишь в машине и она на холостых работает

@EA-xe8sz

2 жыл бұрын

Заправляет 92 бензином? Лейте 95, лучше 98-100 октан (при заправке дороже, но расход упадет и мотор будет ровнее работать). У нового мотора намного меньше вибраций должно быть

А подключить этот Энджой через вай-фай с раздачи с телефона можно?

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Не пробовал

@user-if1wt4gb2i

2 жыл бұрын

Так он и работает только по раздаче через WiFi с телефона

@palendrom4157

2 жыл бұрын

@@user-if1wt4gb2i через USB модем

За эти 800р эта гранта должна быть с массажом жопыи спины,не спорю авто хорошее практичное,но 800+ это кащюнство дилеров,хотя что сейчас дешевое

@user-kd4zy6ob3j

2 жыл бұрын

Только глянул ролик от Всяко разно, ФВ поло в салоне стоит от 1.7 до 1.9, выбор очевиден Гранта за 800 ещё и экономия в среднем 1 млн. и не от экономии выбрал бы Гранту а потому что платить за Поло столько не вижу смысла.

машина может и бюджетная а цену ломят как за премиум

@dnl2247

2 жыл бұрын

Какой премиум? Она самая дешёвая.

@mayw11

2 жыл бұрын

@@dnl2247 ты походу из той же серии что и автоваз🤭

@user-ts6ts3xp9z

2 жыл бұрын

@@dnl2247, она дешевле Весты всего на 70к. Зачем она нужна?

@user-uj3wu6uo5y

2 жыл бұрын

@@user-ts6ts3xp9z Она дешевле на 200тысяч в аналогичных комплектациях.

@user-ts6ts3xp9z

2 жыл бұрын

@@user-uj3wu6uo5y, да какие комплектации если одно ведро похоже на автомобиль а второе на трактор?

чья по твоему подвеска лучше дастера или гранты

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Дастера

Стоит ли удивляться большому расходу, когда при разгонах на третьей обороты уходят практически в красную зону???