VW Golf 6 1,6 TDI троит двигатель на холодную, повышеный расход, дергается двигатель

VW Golf 6 1,6 TDI троит двигатель на холодную, повышеный расход, дергается двигатель.
Когда прогревается становится лучше, расход увеличился на 3 литра!

Пікірлер: 143

  • @murceloo
    @murceloo7 ай бұрын

    Дякую відео допомогло зрозуміти причину ! проблему вирішив лила друга форсунка корекція була +2,4 поміняв та маю щастя :)

  • @alexeirotari4779
    @alexeirotari4779 Жыл бұрын

    нет подачи топлива на всех 4 форсунках. исходя от наименьшего к большему. 1 -проверить клемы контактов на форсунки. 2 -проверить сами форсунки. 3- проверить целостность проводки на форсунки . И самое главное. саляра ли там или алифа какая-то залита в бак

  • @user-nu3hg1ux7g
    @user-nu3hg1ux7g Жыл бұрын

    Добрый день,а треск как будто клапана стучат отчётливо слышен был когда проходили возле двери авто пропал?

  • @vagowner_
    @vagowner_ Жыл бұрын

    В чому саме заключалась чистка?З розбором?

  • @artemandrushko5166
    @artemandrushko51666 ай бұрын

    добрый день. Столкнулся с проблемой перегрева 1.6 cayc. Летом почти во всех режимах езды всегда дует вентилятор. В холода такой проблемы нет. Промыл всю систему ох. Поменял помпу, термостат. Вентилятор дует, но машина в обычных режимах ге греется. Начинает греться при езде по трассе на скорости 150-180 км, кто-то сталкивался с данной проблемой?

  • @user-wx2cr7rw6x
    @user-wx2cr7rw6x4 жыл бұрын

    Розкажу свою ситуацію, може комусь допоможе). Октавія а5, мотор 1,6 тоді cayc. Мотор троїв на холодну, інколи навіть дьоргалась стрілка тахометра, але не диміла. Так було тільки після ночі коли перший раз заводив машину. Після прогріття 3-5 хв., тряска мотору проходила. На діагностиці (Вася діагност) корекція по форсунках була : перша +0,3; друга +0,4 третя -1,5; четверта +1,5; їздив з з проблемою троїння досить довго ( на момент купівлі в Австрії було 140 тис., зараз 197тис). Відважився все таки зняти всі форсунки і дати на стент для провірки і регулювання. Проблема як виявилась надиво була у другій форсі ( у ній була зірвана гайка що біля розпилювача, вся форса сильно засрана сажою, в порівнянні із трьома іншими, де брудними були тільки розпилювачі). Хлопці зробили діагностику на стенді(майже всі форси не доливали). Потім почистили, відрегулювали іх. Присвоїли нові коди. Почистили посадочні місця форсів. Поставили і прописали нові коди. ТРОЇТИ перестало на холодну. Розхід зменшився в місті 5,5-5,7. Моментальний на стоячу 0,2. Роботою хлопців дуже задоволений. Робив у Львові. Ціна питання за все 2900 грн.

  • @andreyLeva

    @andreyLeva

    4 жыл бұрын

    тоже самое делал и я, сняли форсунки, почистили, отрегулировали и поставили обратно, расход стал ниже, дергания прекратились, и дым пропал

  • @user-wx2cr7rw6x

    @user-wx2cr7rw6x

    4 жыл бұрын

    Хочу подякувати Вам що виклали відео з цією проблемою. Саме воно мені допомогло. Хочу запитати як зараз справи 10 місяців після. Чи були якісь ще проблеми?

  • @andreyLeva

    @andreyLeva

    4 жыл бұрын

    @@user-wx2cr7rw6x рад что вам помогло, были еще проблемы с клапаном ЕГР, машина заводилась и глохла, заглушили его пластиной и стало нормально

  • @vitaliiternavskiy4874

    @vitaliiternavskiy4874

    4 жыл бұрын

    @@user-wx2cr7rw6x А де саме робили у Львові?

  • @user-wx2cr7rw6x

    @user-wx2cr7rw6x

    4 жыл бұрын

    @@vitaliiternavskiy4874 позаду кривчицького базару, там вулиця пластова 10. Це на території АТП. diesel technologies сайт в них.

  • @user-jb6tj8cr1q
    @user-jb6tj8cr1q6 ай бұрын

    Схожа проблема +часті регенерації сажовика:100 і менше км по місту,підвищилася витрата солярки,на прогрітому до робочої температури двигуні при рушанні з місця є часті випадки коли двигун глохне,на холостих працює рівно як годинник,диму немає Буває загоряється помилка свічки розжарювання,згодом, або після вимкнення і повторного увімкнення запалення тухне Діагностика показала помилку по датчику розходу арвітря

  • @Ukraina-bj7wm
    @Ukraina-bj7wm4 жыл бұрын

    У меня WV t4 2,4 D, тоже самое. Но только зимой.,

  • @andreyLeva

    @andreyLeva

    4 жыл бұрын

    если двигатель трясет, то пробуйте топливный для начала заменить фильтр, если не поможет то скорее всего чистка форсунок поможет

  • @user-ol8jm9ev8u
    @user-ol8jm9ev8u4 ай бұрын

    Уминажк такая праблема . Голф 5 . 2.0 бензин . Вчом причина ?

  • @user-rw5fk2zm7n
    @user-rw5fk2zm7n Жыл бұрын

    Ранний впрыск.

  • @vasyagoloborodko244
    @vasyagoloborodko2443 жыл бұрын

    Обслуговувати систему палевну,диагностувати .покаже помилки та решту.а лазити чистити то те то те то фiгня. Шукайте майстра,оф запить на vw groop

  • @smartaccount6919
    @smartaccount69193 жыл бұрын

    Решили проблему?

  • @andreyLeva

    @andreyLeva

    3 жыл бұрын

    Smart Account Да, читайте комментарии ниже

  • @artem2891
    @artem28914 жыл бұрын

    Привіт, скільки хлопці з Крошні взяли за чистку форсунок разом з встановленням?

  • @andreyLeva

    @andreyLeva

    4 жыл бұрын

    привет, форсунки снимал мой знакомый, и ставил тоже, за чистку форсунок и их настройку взяли всего 1200грн

  • @andreyLeva

    @andreyLeva

    4 жыл бұрын

    после чистки результат оправдал все мои ожидания, машина стала работать как часы, и расход стал меньше на 2 литра, даже меньше чем в момент покупки авто

  • @rusoeb666
    @rusoeb6665 жыл бұрын

    Такая же фигня, заводится не с пол оборота, плавают обороты, при перегазовке, троит на холодную... прогревается и всё в норме. Расход вроде не увеличился гольф 6 , 1.6 тди 12 год пробег 60 000 тысяч

  • @andreyLeva

    @andreyLeva

    5 жыл бұрын

    в первую очередь топливный фильтр поменять, и протереть на чисто стакан в котором он сидит, если не поможет, то форсунки на стенд, просто чистка, и регулировка, у меня как часики стала работать

  • @rusoeb666

    @rusoeb666

    5 жыл бұрын

    apple_r-sim Leva спасибо, начну с фильтра

  • @rusoeb666

    @rusoeb666

    5 жыл бұрын

    apple_r-sim Leva а какой порекомендуете (фильтр) ? Фирму какую?

  • @l0_opback

    @l0_opback

    5 жыл бұрын

    Нашёл в чём беда у меня, правда, пока не нашел источника. Троить на холодную двигатель начинает лишь при уровне топлива ниже половины бака. Также решается это путём ручной прокачки топлива(включением/выключением зажигания или с помощью сервисного кабеля). Планирую снять насос подкачки что в баке и проверить его.

  • @andreyLeva

    @andreyLeva

    5 жыл бұрын

    @@l0_opback это точно фильтр, частично забит, берите не дешевый, средней ценовой политики, в насос потом лезьте

  • @user-br3cy3og6e
    @user-br3cy3og6e4 ай бұрын

    У мене теж показує 02л на холостому і на прогріту, але на холодну всеодно троїть хвилин 3.

  • @user-jc8gt3sm5y

    @user-jc8gt3sm5y

    2 ай бұрын

    В мене так само, вирішив якось цю проблему?

  • @marinichS
    @marinichS Жыл бұрын

    Октавія А5, 1.6 На холодний запуск, троїть і димить як потяг. Сильний запах солярки. Що було зроблено: Регулювання форсунок, і пропис нових кодів. Заміна паливної рампи, регулятора тиску, датчик тиску, клапан n75. Чистка дозатора палива. Заміна паливного фільтра. Чистка паливної системи. Заміна свічок накалу і їх реле. Вирізання екологія. Перепрошита,. І це усе нічого не допомогло, хто з таким стикався. Буду дуже вдячний.

  • @Andrew-rw4nd

    @Andrew-rw4nd

    Жыл бұрын

    Можливо самі форсунки треба міняти

  • @bonda5556

    @bonda5556

    11 ай бұрын

    Доброе нашли причину?

  • @marinichS

    @marinichS

    11 ай бұрын

    @@bonda5556 Причина в шатунах

  • @maxmoos2612

    @maxmoos2612

    10 ай бұрын

    ​@@bonda5556Это arg Ventil, там клапан заклинило он регулирует подачу дыма из выпускного в пускной коллектор., нужно снять промыть. Если он аткрыт полностью машина вообще не заводиться.

  • @alextymoshenko9957

    @alextymoshenko9957

    4 ай бұрын

    Я міняв мотор обрив свечі накала, царапина в гільзі, але пробіг 300000 вироботки 0 ще присутній хон, так що двигун добрий, вчасно робіть то і заміну свічок накалу. Ще в фольіах є проблеми з фільтрами топлива, пускає корпус нефільтроване паливо позафільтром, от і вся причина виходу форсунок з ладу, знаю що пишу, сам дизеліст

  • @user-ut7ic4hi7b
    @user-ut7ic4hi7b2 жыл бұрын

    Пробег под 300 000 ничего не говорит?

  • @andreyLeva

    @andreyLeva

    2 жыл бұрын

    Он ещё ездит и ездит) ресурсный мотор, хоть и 1.6

  • @romandolich621
    @romandolich6213 жыл бұрын

    какие форсунки? евро какое ? сименс,бош,делфи ?

  • @andreyLeva

    @andreyLeva

    3 жыл бұрын

    не помню уже какие форсунки, евро5, думаю разницы нет, они все одинаково чистятся на стенде

  • @vagowner_

    @vagowner_

    Жыл бұрын

    Ахахах,на ВАГ тільки Сіменс.Евро какоє ахахах,євро 10 блять

  • @teranst
    @teranst5 жыл бұрын

    Если в Киеве форсунки чистили, то где, подскажите пожалуйста. И в сколько финансов обошлась чистка?

  • @teranst

    @teranst

    5 жыл бұрын

    @@andreyLeva когда заводишь на холодную, сначала обороты 1000-1100,то двигатель работает ровно. После 1-2 минуты работы, когда обороты опускаются до холостых, то двигатель начинает подтраивать, но не так сильно как у вас,стрелка тахометра не дёргается. Если включить печку, включается подогрев антифриза и обороты повышаются до 950 и работа двигателя выравнивается. После начала движения и прогрева двигателя проблем больше не наблюдается до следующего холодного запуска после ночи.

  • @teranst

    @teranst

    5 жыл бұрын

    @@andreyLeva а вам промывали со снятием форсунок?

  • @andreyLeva

    @andreyLeva

    5 жыл бұрын

    @@teranst форсунки снимали на стенд, обязательно новые уплотнительные кольца нужны(медные) почистили, и задали нужные параметры, после этого авто стало ехать значительно резвее, и расход стал приятно радовать

  • @andreyLeva

    @andreyLeva

    5 жыл бұрын

    @@teranst для начала попробуйте топливный фильтр заменить

  • @Doktorschmurge

    @Doktorschmurge

    5 жыл бұрын

    @@teranst якщо будете промивати, напишіть, будь ласка, результат. В мене ситуація 1 в 1 як Ви описали.

  • @user-ol8jm9ev8u
    @user-ol8jm9ev8u4 ай бұрын

    Умина такая праблема голф 5 .. 2.0 бензин

  • @andreyLeva

    @andreyLeva

    4 ай бұрын

    На Бензине совсем другие нюансы могут быть, с проверяйте свечи, провода, лямб до зонд

  • @user-iw6qb8iy5v
    @user-iw6qb8iy5v Жыл бұрын

    Доброго дня у мене такаже ситуація на холодну так такахкоче мотор але не димить, робив діагностику по форсункам все добре яка це причина хтось може знає підкажіть будь ласкв.

  • @user-kk7qr9sl2c

    @user-kk7qr9sl2c

    Жыл бұрын

    Доброго дня,вирішили проблему?

  • @user-iw6qb8iy5v

    @user-iw6qb8iy5v

    Жыл бұрын

    Доброго ще ні.

  • @user-kk7qr9sl2c

    @user-kk7qr9sl2c

    Жыл бұрын

    Як з вами звязатись?

  • @lancvable

    @lancvable

    Жыл бұрын

    golf 1.6 tdi теж така проблема на холодну потряхує мотор, потім перестає трясти, діагностика форсунок показала що внормі, мотор троїть легенько, паливний фільтр першим ділом поміняв.

  • @user-kk7qr9sl2c

    @user-kk7qr9sl2c

    Жыл бұрын

    @@lancvable потрібно піджати контакти на форсунках,в моїй ситуації,об‘їздив купу СТО,тільки в одному знайшли проблему

  • @Sergio_Moss
    @Sergio_Moss3 жыл бұрын

    Privet vsem..a u menia naabarot kogda Motor stanovica gariachim tochno tak delaet a na xalodnom net ((( polo 1.6 2010 tdi 160000 km

  • @user-ry9wx8nt1v

    @user-ry9wx8nt1v

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте. Получилось решить проблему?

  • @user-ov6kb5yg6v

    @user-ov6kb5yg6v

    Жыл бұрын

    И что вы обнаружили ,такая же проблема,гонял на сто не могут установить причину????

  • @user-ov5pv8hg5o

    @user-ov5pv8hg5o

    Жыл бұрын

    такая же проблема с гольфом,на горячую троит,на холодную все ок,вы решили проблему?

  • @andreyLeva
    @andreyLeva3 жыл бұрын

    всем у кого схожая проблема с авто: -- чистили форсунки, помогла замена топливного фильтра и регулировка ФОРСУНОК НА СТЕНДЕ, так же в будущем заглушили клапан ЕГР, рекомендую сделать так же, рано или поздно будет доставлять клопот

  • @nikolai9572

    @nikolai9572

    3 жыл бұрын

    Надеюсь развоздушивали программно после замены фильтра ???? Иначе смерть .......

  • @paveltenniselbow4433

    @paveltenniselbow4433

    3 жыл бұрын

    @@nikolai9572 чушь )

  • @nikolai9572

    @nikolai9572

    3 жыл бұрын

    @@paveltenniselbow4433 А ты попробуй развоздушить Коммон Рейл вручную ! Потом напиши !

  • @paveltenniselbow4433

    @paveltenniselbow4433

    3 жыл бұрын

    @@nikolai9572 не будет у тебя после замены фильтра завоздушивания такого, что машина не заведется или ещё что. Я менял фильтра на б8 и на Октавии А7. В стакан фильтра заливаешь свежую солярку, потом раза 3 зажигание щёлкнуть и заводи. Никаких проблем. Вообще машины на новых платформах Васей и не качнешь

  • @nikolai9572

    @nikolai9572

    3 жыл бұрын

    @@paveltenniselbow4433 Не все фильтры имеют стакан с крышкой . Смотри MANN WK 823/2

  • @Denis-jp2iy
    @Denis-jp2iy3 жыл бұрын

    1.6 cayc в холода холостий виростає до 1000 і нема різниці прогрітий ДВС чи ні. Починає жерти як кінь ,по місту 10-11 коли при температурі вище +5 об. +-800 і 6-7 літрів по місту. Хз що з ним.

  • @user-yg5wg2ce7w

    @user-yg5wg2ce7w

    3 жыл бұрын

    Маю Пассаб б7 1.6 cayc. Був розхід по місту 9-10. Траса 6-6.5. Вася показував корекцію по четвертому циліндрі до +2, 1.2.3 циліндри в мінусі на халодну двигун давав маленьку вібрацію, на гарячо все ок. Зїздив на діагностику форсунок...результат прогоріли шайби 3, 4 форсунки, замінили всі розпилювачі, настроїли форсунки, записали нові коди форсунок. Як результат розхід по трасі 4.4-4.7. Місто до 6. Вібрація пропала. Проблема приходила з холодами.

  • @nikolai9572

    @nikolai9572

    3 жыл бұрын

    А шо ты хотив ? Настоящий средний расход он показывает после полного прогрева . И это на круг 5 л . Это цифра на бак от полного до лампочки . Обороты поддерживаются для теплового режима . Выключи обдув салона и обороты упадут !

  • @goroxxxgoroxxx8358

    @goroxxxgoroxxx8358

    3 жыл бұрын

    @@user-yg5wg2ce7w де саме робили?

  • @user-yg5wg2ce7w

    @user-yg5wg2ce7w

    3 жыл бұрын

    с. Давидів Львівська область. Планета дизель філіал Кременчуцької філії.

  • @goroxxxgoroxxx8358

    @goroxxxgoroxxx8358

    3 жыл бұрын

    @@user-yg5wg2ce7w як давно користуєтесь даним двигуном? Що можете сказати про слабкі сторони? Бо тільки взяв і поки він для мене темна конячка🙂

  • @user-jc8gt3sm5y
    @user-jc8gt3sm5y2 ай бұрын

    В мене теж саме може хтось порекомендує хороших майстрів по чистці форсунок в Рівному, або Львові

  • @user-dt5vy5rk4g
    @user-dt5vy5rk4g5 жыл бұрын

    що було , в мене таке саме?

  • @andreyLeva

    @andreyLeva

    5 жыл бұрын

    проблему решили, лили форсунки, помогла чистка форсунок, и замена топливного фильтра. расход после чисти стал настолько приятен, что сам не ожидал, трасса 4.1 город 5.0.5.5

  • @user-dt5vy5rk4g

    @user-dt5vy5rk4g

    5 жыл бұрын

    @@andreyLeva дякую,правда в мене розхід не збільшився,але троїть так само і звук такий,а коли нагріється всьо норм,я ще думав на свічі накалу

  • @andreyLeva

    @andreyLeva

    5 жыл бұрын

    @@user-dt5vy5rk4g это 100% форсунки, я долго сомневался, и тянул резину, поверьте после чистки расход вас очень удивит, впрыск не равномерный, по этому двигатель трясет. пробег за 200тыс у вас?

  • @user-dt5vy5rk4g

    @user-dt5vy5rk4g

    5 жыл бұрын

    @@andreyLeva 180000

  • @user-dt5vy5rk4g

    @user-dt5vy5rk4g

    5 жыл бұрын

    @@andreyLeva і дим ще такий запах має неспаленої солярки

Келесі