ВСЕ ГОВОРЯТ: КУПИЛ НИССАН ЕБ%СЬ С НИМ САМ! ТАК ЛИ ЭТО? МОЙ ОТЗЫВ СПУСТЯ 9 ЛЕТ. ВАРИАТОР И ВЛОЖЕНИЯ

Автокөліктер мен көлік құралдары

Прежде чем купить любой товар посмотри его на Е-каталоге 📌
Россия www.e-katalog.ru/u/zKxKoP/a ✅
Украина ek.ua/u/zKxKoP/a ✅
Казахстан kz.e-katalog.com/u/zKxKoP/a ✅
---------------------------------
В 2013 году мы с семье обновились продав Ниссан Х-трейл Т31 и купив Ниссан Мурано Z51 в Топе за 1,620,000р! Давно гуляет эта матерная поговорка про купил Ниссан и "любись" с ним сам! Еще 5 лет назад на пробеге 140к мы заметили пинки в вариаторе, а спустя год нам приговорили к замене в ближайшие тысячи км рулевую рейку, а на деле все это бегает по сей день! В этом сюжете краткий отзыв за все 9 лет и 220,000 км владения. Все ранее снятые ролик про эту машину можете посмотреть на канале. Вбивайте в поиске ютуба = Машков Ниссан Мурано. Приятного просмотра и делайте выводы о надежности японцев.
---------------------------------
Этот сюжет без тайм кодов 📌
---------------------------------
#Ниссан #Мурано #Вторичка
Связаться со мной:
Помощь в покупке новых авто - ма6ков.рф
Мой Инстаграм - / ma6kov750
Я в ВК - id2287317
Моя почта - mdalev@gmail.com
Где я работаю - aib24.ru
Мой канал - goo.gl/5jTDwE
Всем огромное спасибо за поддержку и конструктивную критику.

Пікірлер: 669

  • @Mashkov_D
    @Mashkov_D2 жыл бұрын

    Вот такой отзыв на авто спустя 9 лет! Внимание, в багажнике лежит канистра масла и может показаться, что мотор поджирает, но нет, это масло которое мне присылали на рекламу степеней защиты Равенол и его отдал отцу вдруг куда пристроит) Сегодня сняли шикарный сюжет про недвижку и он будет на канале в день воскресный и чудесный!

  • @a.merenkov

    @a.merenkov

    2 жыл бұрын

    Дим интересные видосы спасибо за обзоры, класс!!! Но есть одно но: - я тебе не прощу прошлогодний выпуск с ценами на авто и с пузырём на цены... Тачку до сих пор не купил себе(☝😅

  • @dreretdfesaw2800

    @dreretdfesaw2800

    2 жыл бұрын

    Дима привет тебе с Украины. Я тоже очень доволен от владения Ниссан Мурано Z 51. Думал продавать апотом посмотрел твои обзоры передумал, у моей пробег 42 тис. за 10 лет владения. Удачи тебе...

  • @dreretdfesaw2800

    @dreretdfesaw2800

    2 жыл бұрын

    Дима подскажи пожалуйста есть ли омывателя заднего стекла в z51 ?

  • @slavka0100

    @slavka0100

    2 жыл бұрын

    я чуть помоложе твоего отца и только потому что удобно садится в тачку пересел с пузаток на паркетник, ну рав 4 у меня на вариаторе тоже, сейчас на пузатку больше в жизни не пересяду.

  • @alex2005nnov

    @alex2005nnov

    2 жыл бұрын

    Кстати x-trail и мурано по сути очень разные автомобили, даже по платформам. Тот же мурано придумывался под американский рынок и даже мотор на это как бы намекает ;-) Вариатор конечно надежный, в отличии от джука, у которого он у вас точно 100% сломается. Но требует более сложного регламента по замене масла, фильтра. Двигатель вообще вечный. Багажник довольно маленький в мурано, как у хэтчбека, внутри немного простенько, это же не инфинити, кожа на руле и акпп очень низкого качества. Продают их кстати в основном убитые, нормальный вариант сложно купить. Знакомый с логаном на полу-бездорожье соревновался - логан проехал, а мурано нет ;-) Шины кстати дорогие на мурано, потому как большой размер, это удорожает эксплуатацию.

  • @mihailromanov635
    @mihailromanov6352 жыл бұрын

    Для меня, 9 лет автомобилю это почти что новый. Цены растут так стремительно, что каждый раз добавляя энную сумму денег к следующей машине вновь и вновь покупаю 10 летний автомобиль))

  • @markos5315

    @markos5315

    2 жыл бұрын

    Ну 10 летний автомобиль, это все равно каждый раз новее. Потому что 10 летний сейчас это машина 2012 года, а 5 лет назад десятилетка была 2007г.в.

  • @user-cf5rr3lv6u

    @user-cf5rr3lv6u

    2 жыл бұрын

    Мой первый авто 1986 года, потом 2008,сейчас 2012 - я доволен. 😀

  • @nth1nK

    @nth1nK

    2 жыл бұрын

    @@user-cf5rr3lv6u у меня вообще первый был 82г, но в идеале (после полного восстановления предыдущим хозяином), сейчас 19г

  • @egormusyus3256

    @egormusyus3256

    2 жыл бұрын

    Пол России так живёт 😀 Коментарий зашёл, прям себя увидел и посмеялся Единственное что классом выше берёшь следущий

  • @user-rb8pc3go8y

    @user-rb8pc3go8y

    2 жыл бұрын

    Согласен. Сам уже накатал на Паджеро спорт (2011г) 515 тысяч км. И считаю её новенькой ). Расход опять же дизельный намного меньше Мурано. А мицу L200 (2007 г. в) продал на пробеге 1млн200тыс км в возрасте 12 лет . И никаких капитальных вмешательств не случалось. Считаю, у машин с пробегом 240 тыс. км вообще ничего не должно ломаться.

  • @user-ho8jv9jo1h
    @user-ho8jv9jo1h2 жыл бұрын

    Слёзы? Да нет, это просто цены 2013 в глаз попали

  • @user-kt9gh4mk4p

    @user-kt9gh4mk4p

    2 жыл бұрын

    Это 55 тысяч долларов. Ничего не изменилось.

  • @alexmelio5210

    @alexmelio5210

    2 жыл бұрын

    Что? Цены поменялись с инфляцией только, лол

  • @alexmelio5210

    @alexmelio5210

    2 жыл бұрын

    Для 2013 года даже дорого😅

  • @dipdifful

    @dipdifful

    Жыл бұрын

    @@user-kt9gh4mk4p это по какому курсу считаешь???

  • @TheZe81

    @TheZe81

    8 ай бұрын

    @@user-kt9gh4mk4p да, зарплаты остались те же, а рубль упал в три раза с небольшим. А на западе все как и прежде, загнивают

  • @andreysybbotin1142
    @andreysybbotin11422 жыл бұрын

    В семье был Ниссан Х трейл , Патфайндер , Санни , сейчас есть Тиана . За многие годы эти машины ни разу не подвели . Планируется к покупке Мурано . А пословицы пусть оставят себе владельцы жигулей .

  • @Chuck_82

    @Chuck_82

    2 жыл бұрын

    У вас Ниссан головного мозга 🤣

  • @kolyan48rus

    @kolyan48rus

    2 жыл бұрын

    Сейчас нет Ниссан, есть Рено, что по факту и есть Жигули)))

  • @user-pe3zm2tn7t

    @user-pe3zm2tn7t

    Жыл бұрын

    Теана же)

  • @user-pn7jd7ri5z
    @user-pn7jd7ri5z2 жыл бұрын

    Привет из Одессы братья!!!! Всех с прошедшими! Всем хорошего дня и шикарного настроения:)

  • @user-zaputina

    @user-zaputina

    2 жыл бұрын

    Нюхай пятки

  • @vadimtarasov1474
    @vadimtarasov14742 жыл бұрын

    У отца сейчас Мурано в последнем кузове, брали в начале 18-го года за 2.6 в полной комплектации с белым салоном… рулю к 90 тыс пришёл трындец(хочу подарить бате перешив руля, кпп с химчисткой салона) ДО этого он с 2007 по 2010 катался на 100-м крузаке, в 2010 пересел на 150 прадос, и ооочень не хотел в своё время с крузаков слезать, аргументируя рамой, полным приводом, объемом салона и тд Пробеги были 360тыс на 100м и 216 на прадосе, без проблем Но времена поменялись, взял Мурано скрипя зубами, и недавно заявил мне ответственно, кто крузаки тупые холодильники, гораздо неудобней, неустойчивей, некомфортней в общем и целом, короче, для Москвы крузак нахрен не сдался Это был момент моего счастья, когда он это понял и осознал полностью Сейчас на Мурано пробег 110 тыс, проблем нет, масло в варике меняли в 50 или 60 тыс, и вот на днях… Кроме материалов руля кпп вопросов нет вооооообще никаких Спасибо за Ваш отзыв😌

  • @egormusyus3256

    @egormusyus3256

    2 жыл бұрын

    Ждите пробега 120-150

  • @nikolaysidorov3738

    @nikolaysidorov3738

    2 жыл бұрын

    @@egormusyus3256 и что же там такое случится то страшное...?

  • @Alex-ot9tj

    @Alex-ot9tj

    2 жыл бұрын

    @@nikolaysidorov3738 Вариаторы фирмы Jatco почти все рекомендуется капиталить на 100к! Меняется - ремень - шарики на ролики, проточка валов обязательна - ремонт бублика по необходимости, по мелочи еще кое чего - но КАЖЫЕ 100К иначе в любой момент может прийти кабздец, а так в принципе ресурсоемкие они достаточно - 300к и выше можно прокатить но на свой страх и риск. Я свой капиталю и вижу что внутри, на 160 к разобрали - там вал почти отвалился - в бублике проблема - а так даже не дергался - делается выводы... новые цепные вариаторы - еще хуже чем старые на ремнях - проблем больше - ну а что вы хотите за динамику надо платить не даром работают японские заводы и полно комплектухи на них - удачи на дороге!

  • @gobudget

    @gobudget

    2 жыл бұрын

    Тупые холодильники :) классное сравнение. Но только актуально для всех японцев. :) купите хотя бы Кодяк для начала.

  • @Alex-ot9tj

    @Alex-ot9tj

    2 жыл бұрын

    @@gobudget Шкоды ?) Неплохие тачки, только 1) Мурано и Кодиак это разные классы - кодиак ниже гораздо, Мурано - класс Е, Шкода класс - С+ и не дотягивает ну никак до Мурки.. учите матчасть )))

  • @user-dk8vn6fl8u
    @user-dk8vn6fl8u2 жыл бұрын

    Все в точку! Была точно такая же машина 13 года со светлым салоном, только бежевого цвета. Продали в этому году за 1,22 млн и купили новый Murano в салоне. НИЧЕГО не ломалось за 8 лет! Все кто говорят, что Murano плохая и ломучая машина , просто не в состоянии ее приобрести.

  • @stasnomad8930
    @stasnomad89302 жыл бұрын

    Владел таким 9 лет, пробег 300т.км. На сервисах не верили, что такой пробег. За машиной следил. Вариатор после 280000км выдал ошибку низкое вторичное давление. Продал в нормальном рабочем состоянии. Купил такой же новый.

  • @shonenblade5877

    @shonenblade5877

    2 жыл бұрын

    а масло меняли в вариаторе?

  • @stasnomad8930

    @stasnomad8930

    2 жыл бұрын

    @@shonenblade5877 масло менял на 200т.км, со снятием поддона и заменой фильтров. Хотел раньше поменять, но официальный дилер отказывал до 100т.км, ссылаясь на регламент Ниссана(масло в вариаторе не меняется)

  • @shonenblade5877

    @shonenblade5877

    2 жыл бұрын

    @@stasnomad8930 о ясно! спасибо за ответ!!

  • @mikhailkorobkov8171
    @mikhailkorobkov81712 жыл бұрын

    Работаю на заводе, где произведен автомобиль. Рад, что он радует хозяев))

  • @ivanloginov5891

    @ivanloginov5891

    2 жыл бұрын

    Спасибо!!!! У самого такой Мур

  • @leonovpark987

    @leonovpark987

    Жыл бұрын

    И как иам качество сборки? Поломки могут быть?)

  • @user-ny8dy4nc4v
    @user-ny8dy4nc4v2 жыл бұрын

    Тачка что надо, у родственника такой же, машиной доволен, проблем нет, грамотно сделана пластиковая 5 дверь, японцы умеют делать авто. Спасибо за видео, как всегда позитивно, информативно и рассудительно!

  • @mikekos7606

    @mikekos7606

    2 жыл бұрын

    Умели, текущие уже давно не такого качества, кроме движка ничего интересного в авто уже нет, у того же LC300 ЛКП можно считать отсутствует, через год без пленки или жидкого стекла будет куча сколов, даже при городской эксплуатации без особых поездок по шоссе, качество пластика местами как у дешевых авто, какие-то хрусты в салоне, коррозия декоративных хромированным деталей кузова, очень быстро становятся мутными и покрываются пятнами, бесключевой глючит на ровном месте, недавно мотор у печки сдох, авто даже обкатку не прошёл.

  • @hemter3116

    @hemter3116

    2 жыл бұрын

    Твои родственники алкаши,не ври нам тут.

  • @andreysybbotin1142

    @andreysybbotin1142

    2 жыл бұрын

    @@hemter3116 Ну понятно ....владельцы приор подтянулись .

  • @avtorebass6121

    @avtorebass6121

    2 жыл бұрын

    *НА МОЕМ КАНАЛЕ ТЕ АВТО, НА КОТОРЫХ МЫ ВСЕ СКОРО БУДЕМ ЕЗДИТЬ!!!!!!*

  • @jobcdep7903
    @jobcdep79032 жыл бұрын

    Всё по делу, молодец, сам летом купил такой 2012 года в максималке, спасибо рынку, что Мурано так недооценен и за 1 миллион можно получить так много машины.

  • @22vg44
    @22vg442 жыл бұрын

    Владею почти такой же, только 11 г.в. Кстати, до этого тоже владел Хитрилой) Так вот, Мурано брал в декабре 2011 года в салоне. Сейчас пробег 250 тысяч км с чем-то. Машина эксплуатировалась в Сибири, Мурманской области, Северном Кавказе. Машиной доволен, проблем практически нет (тьфу три раза).

  • @driversloggy8250
    @driversloggy82502 жыл бұрын

    Привет! Хороший рассказ, правдивый и что самое приятное- у авто один владелец за такой период! Надо больше таких историй с автомобилями!

  • @Tiger78393

    @Tiger78393

    2 жыл бұрын

    Вот именно. Смешно смотреть на картаваго и на ему подобных, когда говорит рекламируя свои услуги, что норма владеть авто 1-3 года, по факту если авто куплена в салоне и оно хорошее, то ей легко владеют и 8, и 9, и 10 лет

  • @user-uw3vb6co1g

    @user-uw3vb6co1g

    2 жыл бұрын

    @@Tiger78393 потому что картавому и ему подобным выгоднее всего «подбирать» трёхлетки, на которых не дай бог кто-то бампер покрасил

  • @Tiger78393

    @Tiger78393

    2 жыл бұрын

    @@user-uw3vb6co1g да и подбирать авто каждые 2-3 года с нуждой - без нужды гораздо интереснее, чем раз в 7-10 лет)

  • @user-zg6vs1sd4m
    @user-zg6vs1sd4m2 жыл бұрын

    К историям про надёжность вариатора... Теана 32й кузов, 2011 год, передний привод 182 л/с. Пробег на данный момент 314700 км. Вариатор кончился, на данный момент стоит в сервисе 12.01.2022,, ждём запчасти. Масло менялось в коробке каждые 40-45 т км. Ремонт около 130 будет стоить. На мой взгляд достойнеший результат для вариатора. Не нужно бояться данного вида акпп, нужно вовремя обслуживать и правильно эксплуатировать... Три главных момента ☝️: 1. С места газ в пол нельзя, плавно тронулся а потом хоть насквозь её продави 2. "В раскачку" нельзя !!! 3. Таскать кого то из грязи или груз на прицепе нежелательно. На полноприводных ниссанах, субарах и т.д. вариатор немного другой, усиленный, но в целом примерная эксплуатация одинаковая. Меняем масло и ездим долго и счастливо👍

  • @user-ej4ul5rw9w

    @user-ej4ul5rw9w

    2 жыл бұрын

    это обычный результат что робот мокрый что варик 300т ходят.

  • @user-mw6op3zg1v

    @user-mw6op3zg1v

    2 жыл бұрын

    На 33 теану 2.5 знакомый отдал за ремонт варика 200 по осени, пробег в районе 150к. Я продал как у вас 32 с пробегом 190, коробка без проблем была. Думал взять кошака 2.0 на варике нового, но там коробка дохлая. В итоге взял тигуана 1 рест 2.0 бензин на автомате

  • @user-hk3nv1xe6x
    @user-hk3nv1xe6x2 жыл бұрын

    В декабре было 4 года, как я владею Мурано в кузове z52. Пробег 104000 км, проблем за все время 0, вот вообще беспроблемный авто! Никаких ремонтов не было, от слова совсем. Подвеска родная, да всё на машине родное. И да, по трассе у меня ровно 9 литров, а когда жена за рулем то 8,5.

  • @user-fw8hs6vb4f
    @user-fw8hs6vb4f2 жыл бұрын

    Обожаю вставку с закрытием капота😂

  • @aleksey010686
    @aleksey0106862 жыл бұрын

    Посмотрел видос и полез смотреть вторичку с Мурано)

  • @llldimedrolll
    @llldimedrolll2 жыл бұрын

    Да уж , было время. Тачка стоила 1.9 , взяли за 1.6. А теперь стоит 1 ( не эта) , а берешь за 1.5.

  • @WellDone978
    @WellDone9782 жыл бұрын

    Очень хорошо, что купили в кузове Z51. Я много лет ездил на z50, долго вообще не ломался, потом были страшные и неоднократные мучения с вариатором. Ну и в 10 лет много чего начинает ломаться, не только ступицы

  • @user-rz2hd3oy3x

    @user-rz2hd3oy3x

    2 жыл бұрын

    А что именно вы делали с вариатором? Я так понимаю, за один раз не смогли его в порядок привести? И на каком пробеге.

  • @WellDone978

    @WellDone978

    2 жыл бұрын

    @@user-rz2hd3oy3x в результате менял дважды вариатор. Где-то на 110-120 тысяч поменял в первый раз. Поставил контрактный, т.к. новый стоил как половина машины на тот момент. Потом, спустя еще 80-90 тысяч опять пошли тычки. Я пытался отремонтировать вариатор. Столкнулся с несколькими недобросовестными сервисами, которые тянули деньги, не отдавали машину. В результате я купил ещё один контрактный вариатор, машину после этого скоро продал

  • @user-rz2hd3oy3x

    @user-rz2hd3oy3x

    2 жыл бұрын

    @@WellDone978 да, найти нормальный сервис - та еще задача! поэтому свою машину берегу как могу.

  • @avtorebass6121

    @avtorebass6121

    2 жыл бұрын

    *НА МОЕМ КАНАЛЕ ТЕ АВТО, НА КОТОРЫХ МЫ ВСЕ СКОРО БУДЕМ ЕЗДИТЬ!!!!!!*

  • @bradobrey81
    @bradobrey812 жыл бұрын

    Димон , я на тебя подписался как раз когда себе искал его 4 года назад! Помню ты про него рассказывал стоя в поле)))) ещё 9 лет и тебе будет 40, все впереди!

  • @NRAleksey
    @NRAleksey2 жыл бұрын

    Давно смотрю на это автомобиль. Считаю, что эти автомобили намного лучше новых. Спасибо за отличный обзор👍

  • @Maxim_M56
    @Maxim_M562 жыл бұрын

    Дмитрий, озвученные пожелания решаются за несколько дней: 1) автозапуск - от сигнализации (10-15 т.р.) 2) стекло с подогревом - компания Стеклолюкс изготавливает стекла с полным обогревом (20-25 т.р. с усрановкой) 3) Bi-led линзы, к примеру Aozoom и ДХО модули Cool -led refit (35-40 т.р.) c установкой Сам делал себе подобные улучшения на Патроле (стекло в перспективе). Это совершенно незначительные затраты по сравнению с затратами на новый автомобиль

  • @user-jq6ld6ft4d

    @user-jq6ld6ft4d

    2 жыл бұрын

    линзы тема

  • @ThanosMairon

    @ThanosMairon

    2 жыл бұрын

    Ого, про стекла с обогревом под заказ на любую модель, не знал🤔

  • @performer7236

    @performer7236

    2 жыл бұрын

    можно сделать автозапуск со штатного ключа.

  • @Vasilyevl
    @Vasilyevl2 жыл бұрын

    Димон, от души за выпуск! Очень интересно и полезно! Сам хочу пересесть с сивика 2011 на повыше и 4вд. В семье тоже уже лет 10 икстрейл т31. Рассматриваю Мурано как Главный вариант. Конечно, мамонт по текущим реалиям Электронного оснащения, но с теми же хавалами пока непонятно, как будет по надёжности. В общем, в эпоху высокого доллара для людей, считающих деньги и не видящих в авто смысл жизни Мурано отличный вариант. Спасибо!

  • @nik5772
    @nik57722 жыл бұрын

    Дим, спасибо за твои предыдущие выпуски про мурика, благодаря им я купил такой же)

  • @antonbatalin8326
    @antonbatalin8326 Жыл бұрын

    Спасибо за обзор, Дмитрий!) Много познавательной информации из первых рук!)

  • @olegbelyvskiy6679
    @olegbelyvskiy66792 жыл бұрын

    Дим обзор отличный,всё по делу,начинал смотреть тебя с Мурано,тк сам владею таким точно, тоже 2013г,по сей день).

  • @user-ir6bo7js3l
    @user-ir6bo7js3l2 жыл бұрын

    Летом расход 9 трасса, 13 город, зимой город 22-25 с прогревами (-35 темпер), по трассе не езжу в такую погоду, тачка огонь! В вариаторе менял масло 2 раза уже, первый раз частично, второй раз со снятием поддона и двух фильтров

  • @dimaklinov589
    @dimaklinov5892 жыл бұрын

    Лайк за родной город Кашира! Смотрю видео с момента когда было 20тыс. подписчиков, а сейчас пол ляма я в шоке!

  • @in66
    @in662 жыл бұрын

    Тиида 2011 1.6 мкпп и в хвост и в гриву как говорится, и на дальние расстояния, и нагрузить техникой весь салон и перевести в деревню, очень ресурсные автомобили Ниссан! 👍🏽

  • @foxmalder3431

    @foxmalder3431

    2 жыл бұрын

    старые ниссаны да, все после 16 года -полное говно

  • @dsoff2682

    @dsoff2682

    Жыл бұрын

    У отца тоже тиида 11г, мкпп, 1.6 и до сих пор без единой проблемы тьфу тьфу тьфу. Сборка мексикано-японская

  • @sergeisokolov7071

    @sergeisokolov7071

    6 ай бұрын

    ​@@st.AlbertВладел такой! Купил на пробеге 96000 продал 320000 ничего не делал ! Очень надежное авто. Сейчас теана 3.5 пробег 270000 варик родной , главное не рвать с места и жижу менять вовремя и будет все хорошо

  • @user-wh2fe5bq4z
    @user-wh2fe5bq4z2 жыл бұрын

    👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝

  • @user-ct4sy3kv9y
    @user-ct4sy3kv9y2 жыл бұрын

    Спасибо за развернутый отзыв! Согласен на все 100 про машину. У тестя такой же аппарат 2010 года. Не хватает USB для магнитолы только ))) Вложений тоже никаких серьезных не делали. Пробег сейчас 180к. Обслуживает он ее по преженему у официалов, хотя остальные машины в семье мне обслуживает один давний знакомый. По поводу света. Год назад (я езжу на его автомобиле несколько раз в год) заметил, что свет пропал от слова СОВСЕМ. Хотя лампы светят. Собрался менять отражатели, но мастер посоветовал заменить на Би Лед линзы. В общем летом 2021 сделали эту процедуру плюс дхо в поворотик. И проблем со светом не не стало! Еще отполировал фары и закатал в бронь в 2018-м. Вариатор норм! Полный привод огонь. Расход 11-12 (город 60%/трасса 40%)

  • @pelikandrive
    @pelikandrive2 жыл бұрын

    В одних руках. С правильным, своевременным обслуживанием любая машина будет хороша!

  • @user-kn5ex9en2d
    @user-kn5ex9en2d2 жыл бұрын

    Машине вашей 9 лет, а салон довольно свежей, приборная панель не как у динозавра, машина выглядит внутри лучше чем с наружи, ну это дело уже вкусовщины, так машина судя по отзыву надежная и комфортная, особенно порадовал задний ряд, спинка которая откидывалась назад я прям сказал вах, когда увидел что ее можно завалить назад получил кайф 👍🏻

  • @user-ou7qb9ej4p
    @user-ou7qb9ej4p2 жыл бұрын

    В конце ролика ждал фразу ПРОДАЮ😎

  • @dmitrileontiev758
    @dmitrileontiev7582 жыл бұрын

    Димос классные видео ,всегда что то новое ,с новым годом,и рождеством.привет из Израиля

  • @Nkt_nfd
    @Nkt_nfd2 жыл бұрын

    У меня кашкай был, 2009г. В одной семье был, с момента покупки. Пробег при продаже был 370 000км. Цепь не менял и сцепление родное. Вечная машина

  • @Mega0465
    @Mega04652 жыл бұрын

    Никогда бы Андрею не дал 52 года! Отлично выглядит! Дай Бог здоровья ему и всей Вашей семье! Приезжайте снова в гости в Ульяновск))

  • @sonforge9033

    @sonforge9033

    2 жыл бұрын

    Потому что Андрей занимается любимым делом ,вот и выглядит, как на 31 .А я всё по стройкам и в свои 31 выгляжу как 52 😔.А кому сейчас легко?

  • @bukuruzer

    @bukuruzer

    2 жыл бұрын

    @@sonforge9033 думаешь работа по призванию молодит?

  • @lolskix
    @lolskix2 жыл бұрын

    У родителей Мурано Z51 2011 года, пробег 46 тыщ, машина в идеале, ни одной поломки, тьфу-тьфу! Кайф авто! До этого, кстати, у них тоже Х-трейл был))

  • @user-us1nz3ti9r
    @user-us1nz3ti9r2 жыл бұрын

    Очень правильный отзыв, интересно и просто

  • @Praktic72
    @Praktic72 Жыл бұрын

    Нашёл живого месяц назад, 2008 года ,декабрь , сборка япан.в Екатеринбурге , купил ,нарадоваться не могу . Очень классная , приятная машина ! За тачкой реально следили , бабок не жалели.Покрыт керамикой, сига с телефона , все приколюхи , чёрный на чёрной коже , с двд. До этого был инфинити ех 35 , лексус рх 330 , тоже классные аппараты , а мурик прямо два в одном , я всем так и говорю . Чёткий аппарат , накататся не могу , неделю искал на сайтах , слетал на самолёте за ним и не пожалел . На вторичке -главное найти живого ! Спасибо за обзор ! На канал подписался ))). Отъехал руль по движению вверх вниз , купил шестеренку за 800 , работа 2000 рублей , на днях сделаю.

  • @rafaelvagapov6273
    @rafaelvagapov62732 жыл бұрын

    хороший комент сам имел 2 ниссан кашкая проехал на одном 120т.км .2ой 140т.км. очень надежные авто.теперь хочу взять Мурану.

  • @user-lh4tm7fs4o
    @user-lh4tm7fs4o2 жыл бұрын

    Салам. Жирные лайк, все по делу. Также менял Хитрилу 31 на Мурано 51. Все поделу, все верно. Со стойками капота также, падают через минуту. Ещё не сказал что данный авто очень хорош на дальние расстояния, так как в нем вообще не устаешь. Один вопрос стойки ходовки родные или уже меняли. Не понимаю людей которые гонят на вариатор. А поездив на вариаторе, признают что это очень комфортно и лучше автомата.

  • @niksav6356
    @niksav63562 жыл бұрын

    Дим, привет! Недавно сделали доработку фар и автозапуска на рав 4, 2012 года. Фары - поставили диодные линзы, делали в автольмологе (на юге Москвы находятся), название альтеза мини кажется, самые дешёвые в общем, вышло около 20тыс руб, чистят и полируют фары внутри и снаружи, ставят линзы. Свет стал как на лексусе, просто космос. Автозапуск - старлайн s96 последняя модель, как раз автозапуск срабатывает после трех нажатий закрытия дверей на штатном ключе + управление через приложение. На авито можно найти установщиков, цена вопроса старлайн + установка = 20тыс руб. Итого 40 тыс руб и авто стал на порядок комфортнее.

  • @user-og7xz9rm7g
    @user-og7xz9rm7g2 жыл бұрын

    Хороший автомобиль в хороших руках ходит(передвигается,ездит,бегает) долго)) Хороший обзор,сам владею автомобилем по выше с пробегом 216тыс. 2010 годом выпуска.Была во владении пузатерка,каждый съезд с асфальта не большой стрес и интерес смогу проехать дальше или лучше остановиться)💪🏻👍🏻

  • @user-cm2dp5ny3o
    @user-cm2dp5ny3o2 жыл бұрын

    Дима, что то у вас снега маловато в Кашире… у нас в Озёрах ж.па полная. В нороде из двух полос одна, вторая снегом завалена больше чем на пол метра. Во дворах проехать невозможно…

  • @motomarie3243
    @motomarie32432 жыл бұрын

    У моих родителей X-Trail 2012 года из салона без пробега покупали. Сейчас машине 10 лет исполнилось, не ломалось ни-че-го. Только расходники и всё. Отличная машина. Механика, двигатель 2.0 бензин, пробег около 120тыс. Потребляет и 92 и 95 бензин, но на 92-ом ест все 14 литров.

  • @user-om8wo4lh7i
    @user-om8wo4lh7i2 жыл бұрын

    Благодаря твоим давним обзорам я купил себе Мурано поставил диодную оптику и наслаждаюсь, ни разу нигде не застрял, таскал на тросу грузовые машины был удивлён как просто она утащила причем по заснеженной дороги, и все до сих пор трындят вариатор вариатор . хорошо едет , обзор из за стоек, да, под определенным углом ну бывает надо головой вертеть. Искал где сидухи опустить сзади не нашёл))) спасибо что показал )

  • @user-kn1lu7iy1j
    @user-kn1lu7iy1j2 жыл бұрын

    Полностью согласен с отзывом. Владею ниссан мурано в максималке (с панорамой) такого же года. Пробег на данный момент 105 тыс км. Маленький город (анапа) - маленький пробег... Авто достойный и бемпроблемный. Расход по городу 14-15 л на сотню, по трассе 10л. Проблем за все время не было... Есть минусы - слабый свет и кожа слабоват на руле (к 100 тыс краска с руля слетает мелк кусочками, а сама кожа вроде целая)... Планирую перешить в ближ время. Свет - планирую также менять лампы и видимо сами линзы. Да и оч зимой авто запуска не хватает... В целом - отлич авто, рекомендую!!! Автору - спасибо за отзыв!

  • @av9512

    @av9512

    2 жыл бұрын

    В Анапе автозапуск то зачем!? Мы и на севере без него не плохо обходимся...

  • @arturf.8124

    @arturf.8124

    2 жыл бұрын

    Зачем перешивать руль, можно отдать на ресторацию, покрасят и будет как новый! 👍

  • @user-ym3nr2nk3f
    @user-ym3nr2nk3f2 жыл бұрын

    Дмитрий подскажите,а у вас бряканья небыло в крыше в перегородке между понорамой и люком?

  • @user-ou7qb9ej4p
    @user-ou7qb9ej4p2 жыл бұрын

    Лайк поставил, видео топ🔥

  • @c766ob
    @c766ob2 жыл бұрын

    Живу примерно так же, в райцентре. Купили 1,5 года назад X-Trail t32 LE+ 2.5 л, предмаксималка без стеклянной крыши. Перестал вообще снег чистить.

  • @user-rz1ow2vk3p

    @user-rz1ow2vk3p

    2 жыл бұрын

    Купил патриота. Лифтанул, поставил катки 38-е, блокировки. Теперь снег со всей улицы специально к себе стаскиваю.

  • @bg3806

    @bg3806

    2 жыл бұрын

    Купил лыжи, по3,14дите мне тут

  • @menn4418

    @menn4418

    2 жыл бұрын

    Нихера ниче не покупал кроме Тойоты 😂😂💪

  • @user-je9jh6et9h
    @user-je9jh6et9h2 жыл бұрын

    Дмитрий с прошедшими и наступающими праздниками)

  • @user-mp7ye1ub5e
    @user-mp7ye1ub5e2 жыл бұрын

    Сейчас за 1.6 млн можно взять полуседан ☺️

  • @BING0051

    @BING0051

    2 жыл бұрын

    с заводским масложором в подарок

  • @DrDiavol1

    @DrDiavol1

    2 жыл бұрын

    Сейчас полулифтбэк )

  • @nikit4357
    @nikit43572 жыл бұрын

    Дмитрий здравствуйте!! Интересно было бы посмотреть в таком формате обзор на теану 3.5 j32 . Спасибо вам за такие обзоры , очень круто !!!!!

  • @MaxxE198

    @MaxxE198

    6 ай бұрын

    Грубо говоря тоже самое

  • @ZloyLobok
    @ZloyLobok2 жыл бұрын

    Масло все таки надо раньше чем на 150тп начинать менять. А так ремонт вариатора от70-120тр и он полностью новый внутри будет. Я считаю, что если у машины расход 15+ литтров, то человек и ремонт вариатора потянет.

  • @egormusyus3256

    @egormusyus3256

    2 жыл бұрын

    Ремонт вариатора знакомый отдал 200, любил ездить агресивно, за лето раз 20 (по 200км) таскал прицеп (ни чего супер тяжёлого) на Волгу. На момент ремонта пробег 120 родной 100%

  • @ZloyLobok

    @ZloyLobok

    2 жыл бұрын

    @@egormusyus3256 возможно от региона зависит цена или от места ремонта, я про Самару. В ситуации вашего знакомого все логично. У меня одна знакомая семья на 3х аутлендерах ездит, проблем 0.

  • @Mashkov_D

    @Mashkov_D

    2 жыл бұрын

    Да мы даже не думали, что ситуация в стране развернется так, что будем на нем ездить 9 лет... думали через 3 года купим новую.

  • @-RAT1

    @-RAT1

    2 жыл бұрын

    Самое интересное то что найти спеца по ремонту вариатора равны 0, берутся многие а итог не утешителен

  • @ZloyLobok

    @ZloyLobok

    2 жыл бұрын

    @@-RAT1 да ладно. Вариатор простейший механизм, там деталей не так уж и много внутри.

  • @SERGEY717
    @SERGEY717 Жыл бұрын

    У меня гранта была на автомате, жрала в городе с кондиционером 12 литров и это 98 лошадей, а тут 249, по сути нормальный расход для такого танка.

  • @TheZe81
    @TheZe812 жыл бұрын

    Был такой, замена раздатки на 30 и 60 т.км., замена гидрача на 24т.км., протекала вода в салон, устранили через 2 года. Продал еле еле и перекрестился

  • @egormusyus3256

    @egormusyus3256

    2 жыл бұрын

    😀

  • @ava7ar1988

    @ava7ar1988

    2 жыл бұрын

    Купили Мурано 2013 г с пробегом в 2018 г. Два года отъездили, горя не знали.

  • @heiseenbeerg

    @heiseenbeerg

    2 жыл бұрын

    @@user-lj1nt9gtunz чувака походу в серваке развели по полной, как лоха. там же муфта

  • @user-mj7bv5mz4x

    @user-mj7bv5mz4x

    2 жыл бұрын

    @@heiseenbeerg если не знаешь, лучше ничего не пиши. Там спереди раздатка-он же угловой редуктор, сзади тоже редуктор. Я тоже на 90 тыс. раздатку менял, у них это слабое место. Особенно не любят резких стартов при вывернутых колёсах

  • @user-mj7bv5mz4x

    @user-mj7bv5mz4x

    2 жыл бұрын

    @@user-lj1nt9gtunz да, раздатка- он же угловой редуктор. И что?

  • @maxavd96
    @maxavd962 жыл бұрын

    Правильно я понял что первая замена жидкости в вариаторе была на 150 тыс. пробега , почему раньше не меняли ?

  • @user-sv7mx2ei7d
    @user-sv7mx2ei7d2 жыл бұрын

    У меня в личном пользовании два Мурано. И 3-и в семье. 2011, 2013, 2015 годов. Проблем нет. Могу многое рассказать. И про вариатор, и про расход, и у меня он доходил до 8 л. По трассе и 8.9л в смешанном режиме. Много знакомых " муранщиков " И многих я сам посадил на данный автомобиль, и все довольны. Есть очень интересные истории.

  • @user-yh5wg8vy2t
    @user-yh5wg8vy2t2 жыл бұрын

    Сейчас Хтреил Т32 проехал на нем за три года 120 т. Км. Проблем вообще никаких, только плановое ТО, до этого был Санта фе-вечная проблема, то привод, то двигатель, лкп очень слабое.

  • @user-sh4tr7ky5j
    @user-sh4tr7ky5j2 жыл бұрын

    Являюсь собственником такого же Мурано только 2012 года, комплектация максималка. Из минусов только свет...в темное время суток ездить можно, но неудобно. По поводу вариатора есть мелкие подпинывания но на дальних расстояниях 500км проедишь и немного подпинывает, час постоит и все хорошо

  • @z_2975
    @z_29752 жыл бұрын

    Владею таким с 2016 года , пробег почти 150 т. км. Проблем нет вообще. За пробег поменяны передние рычаги, тормоза и задние амортизаторы. Тачка огонь …

  • @ANDREI289115

    @ANDREI289115

    2 жыл бұрын

    У меня с 2012 г.пробег 145000 км. поменял летом 2021г. только передние стойки стабилизатора и всё,на саилент блоках рычагов даже трещин нет,машина просто огонь.

  • @Yavor_music

    @Yavor_music

    2 жыл бұрын

    Проблемы обычно начинаются ближе к 200.000 км пробега. Плюс минус от обслуживания зависит

  • @z_2975

    @z_2975

    2 жыл бұрын

    @@Yavor_music на многих других авто к 200 т.км. люди уже охеревают от проблем.

  • @Yavor_music

    @Yavor_music

    2 жыл бұрын

    @@z_2975 тоже правда

  • @agentsmith4111
    @agentsmith41112 жыл бұрын

    у друга 11 года муран-2. расходники меняет. коробас и двиг норм. гоняет пушечка на ура!)

  • @user-wi5yg4nk7e
    @user-wi5yg4nk7e2 жыл бұрын

    А я понараму использую для обогрева черного кожанного склона на икстрейле 2018г т32 в период межсезонья. Салон на солнце хорошо нагревает. На печке экономия😀

  • @user-bj5mz8hk5f
    @user-bj5mz8hk5f2 жыл бұрын

    Z50, 2007 год, 265 000 пробег вариатор родной без ремонта, без нареканий. За 4 года проехал 100 000, т.к. машина старая приходится потихоньку что-то менять: радиатор, аккумулятор, стойки, пружины, передние рычаги, некоторые сайлентблоки в задней подвеске, ступицы вот месяц назад поменял. Цены на запчасти как на любого японца середины нулевых. Да, что бы не чего не менять, нужно купить в последнем кузове новый или трех-пятилетний, но это по стоимости как 4-5 моих муров, финансового смысла в этом нет. "Пинок" на вариаторе как был 4 года назад так и есть: на небольшой скорости, когда отпускаешь педаль газа, коробка как будто подтыкает нейтралку и автомобиль начинает ехать накатом, вот в этой переходной фазе может быть пинок заметный для водителя, чувствуется как будто пропадает тяга и через секунду-полторы появляется с небольшим повышением оборотов, пассажиром не чувствуется.

  • @MachoCrimea
    @MachoCrimea2 жыл бұрын

    Хорошо, что я в Севастополе живу , солнце 300 дней в году, купаться в море(летом три месяца, один месяц осенью), зимой 7 дней обычно в году снег.)

  • @BossBossBoss1020
    @BossBossBoss10202 жыл бұрын

    всегда ездил на тойотах, думал лучше нету, пришлось в этом году пересесть на Nissan Wingroad 1999г двиг 1.5 QG15 автомат, подделал подвеску, шумку сделал, двиг шепчет коробка без пинков, запчасти копейки машиной очень доволен, теперь думаю снова ниссан брать

  • @user-cs7wo3nm1p
    @user-cs7wo3nm1p2 жыл бұрын

    Хороший ролик,ставлю лайк.Ниссаны подбирал только в семью,знакомым.Жуки,экстрейл,мурано не было,но информация достойная и мифы по поводу вариатора(при адекватном эксплуатировании)подтверждаются. У меня у сестры жук,у жены жук и без проблем ездят.На экстрейле рест 11 год,тоже муфта кандера зашумела,пробег 130 тысяч,купили другу.Сам на другой марке катаюсь,личные авто.Так,что ролик информативный,достойный.Если машина в рамках разумного эксплуатировалась и пробеги не космические,все ездит.

  • @Olesdes
    @Olesdes2 жыл бұрын

    У меня Ниссан кашкай 2017 года. Пробег больше 60 тыс. не ломалось ни-че-го! Расход по трассе 7-8 литров. Довольно проходимая. Очень нравится машина короче 😊

  • @Tony_pochtiSTARK
    @Tony_pochtiSTARK2 жыл бұрын

    Кстати, садиться в высокую машину с подножкой и ручками страха удобнее. Тк там не так высоко надо ногу задирать и плюс подтянуться рукой за ручку

  • @user-mj7bv5mz4x
    @user-mj7bv5mz4x2 жыл бұрын

    Так функцию удобной посадки/высадки можно отключить. Я у себя отключил, т.к. уже приходилось менять пластмассовые шестерёнки привода руля

  • @user-rf1cu6xs5t
    @user-rf1cu6xs5t2 жыл бұрын

    Привет Дмитрий, что за боты, где покупал, может короткий видос на них сделаешь?

  • @DeniSSOF.
    @DeniSSOF.2 жыл бұрын

    Откатал на Теане j32 2,5v6- 3 года только расходники , щас взял Pathfinder 4.0л v6 . Ниссан ТОП .

  • @Mitalik777
    @Mitalik7772 жыл бұрын

    Интересно, ждал выпуск про ваш мурано. Масло ест? Катализаторы удалял?

  • @zhendos54
    @zhendos542 жыл бұрын

    У меня ниссан санни, тоже что и альмера только правый руль. 1,8 на вариаторе, 6 лет, полёт нормальный. Как купил поменял масло в коробке полностью и катаюсь)))

  • @user-jn6mz5sr3l
    @user-jn6mz5sr3l2 жыл бұрын

    так а ремень вы меняли или нет? зашла речь что вроде с ним что-то, но только масло меняли или ремень на вариаторе тоже?

  • @user-nd5fj7ig7h
    @user-nd5fj7ig7h2 жыл бұрын

    Классный обзор и честный! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😎

  • @user-uk8wt1fn7c
    @user-uk8wt1fn7c2 жыл бұрын

    Глянул старый ролик про машину - Диман там еще такой подросток, прям видно что молодой пацанчик)) Не в обиду, просто забавно смотреть старые ролики.

  • @Mashkov_D

    @Mashkov_D

    2 жыл бұрын

    Вот так я начал снимать пацаном живя с родителями в области, а сегодня уже жена, дочь, Москва, морщины прорезаются))) так и пенсию все вместе встретим))

  • @user-uk8wt1fn7c

    @user-uk8wt1fn7c

    2 жыл бұрын

    @@Mashkov_D аналогично. Давеча пересматривал старые фотки. В далеком 2009 году когда стал студентом, был этаким мальчиком-зайчиком. Весь такой розовощекий, веселый, с девчонками заигрываю) А сейчас... Сижу в костромских лесах с винтарем Зауэр, борода как у .... (организация запрещена в РФ), уставший, разделываю ножом добытого лося. От меня пахнет кровью и смертью... До лагеря ползти по снегу почти 20 км.

  • @user-rf1vp3ks9r

    @user-rf1vp3ks9r

    2 жыл бұрын

    @@user-uk8wt1fn7c ты ли это депутат Рашкин?

  • @user-uk8wt1fn7c

    @user-uk8wt1fn7c

    2 жыл бұрын

    @@user-rf1vp3ks9r я же в костромских лесах хожу-брожу, а Рашкин в самарских)) Честно добыл) У меня все законно, лицензию купил, добыл лося и сразу закрыл.

  • @user-di5zi8xb2u

    @user-di5zi8xb2u

    2 жыл бұрын

    @@user-uk8wt1fn7c Не в самарских,а саратовских лесах выдрючивался с голодухи Рашкин.Тебе тоже жрать нечего? Лось -то в чём виноват?

  • @pal8159
    @pal81592 жыл бұрын

    Мы на Ниссан ездили больше 10 лет, да были разные модели, но плохого не чего не скажу. А про поговорку про .бись с ним сам можно сказать и про тойота и про каждую фирму. От Ниссан только положительные отзывы.

  • @LIFE-oj9um
    @LIFE-oj9um2 жыл бұрын

    Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻

  • @user-xi9di1td6m
    @user-xi9di1td6m2 жыл бұрын

    Взяли в том году жене в январе Z52 за 2970 TOP без мониторов. Вопрос пока только один . Машина не очень тёплая. Это конструктивный косяк или лечиться ?

  • @Ramzes205
    @Ramzes2052 жыл бұрын

    Подача материала классная👍

  • @kristinapustovalova7751
    @kristinapustovalova77512 жыл бұрын

    Родители брали Ниссан кашкай 2+ 11 года, через 5 лет поменяли на xtrail , в целом всем довольны, никаких проблем авто не подкидывали

  • @Velichko.Andrey
    @Velichko.Andrey2 жыл бұрын

    Тоже владею суриком с 2011 г. Покупал новый. Пробег 322 тысячи. Тысячу назад как сделал ремонт в коробке. Хотя особых явных причин не было. Только в приложении zvtz50 выскакивало уведомление 4% Сначала было 58/55/50/48 и вот с этих значений 50 и ниже , стала появляться желтая полоска. Конечно все мониторил и понимал что к чему. Но ближе уже к ремонту стало и до 40 опускается. Так как езду на дальняки в отпуск , и как раз в ближайшее время он планируется, решил не рисковать и сделать то и при необходимости ремонт. В итоге, шкивы даже точить и шлифовать не стали , ремень износ 50-60% , то есть те каналы которыми он присасывается к шкивам ещё есть. На выброс индукционный клапан, его тюнингованный поставили , масляный насос, шарики в шкивах заменили на ролики. Критично было в бублике , от него и все проблемы. А не ремень со шкивами. То что машину дёргано это в 70% случаев пробуксовках сцепления. У меня из-за перегрева коробки повело фрикционные диски. Хотя при езде ничего не выдавало. Просто как у всех легкие пенки при торможении и старте. Разгон был нормальный. Радиатор доп поставил на всякий случай. Может он и сохранил коробку,температура градусов на 10 в коробке упала точно. Ама остальном все хорошо. Решил ездить пока и не париться. Да , ещё мониторьте кардан. Я профука , стало закусывать крестовину, надо смазывать оказывается. Разбило сальники в раздутке и шлицы в подвесном.

  • @NewShampoo
    @NewShampoo2 жыл бұрын

    Да нормально вроде. Сам езжу 6 год на инфинити. Это еще ниссановский инфинити, а не мерсовский) Менять вообще не хочется) PS капот камри на все времена))

  • @snowmanpro
    @snowmanpro2 жыл бұрын

    Была у меня Теана 2011 рестайлинг. Могу сказать машина пушка. Отъездил 5 лет и продал в хорошие руки. Слабые места тормозные диски, втулки стабилизатора, ЛКП, облезает руль, жучки по кузову. Очень не ликвидна.

  • @ZloyLobok

    @ZloyLobok

    2 жыл бұрын

    С текущими ценами на авто нужно как раз искать не ликвид и ездить на нем.

  • @user-qm4ot5tk9l
    @user-qm4ot5tk9l2 жыл бұрын

    Дима привет! Смотрю тебя, (как будто родственника вижу!) (Хлопок капотом - классика!) У папы (тестя) Х-Tr-l 2013г. 185'000км. Недавно (первый раз!) поменяли масло в коробке (не тёмное было масло) (в комент фотку не воткнуть), полет нормальный! Пару ступичных (загудели) поменяли. 2,5л. Хорошая машина. Вопросов нет. / Молодец, что показал машину бати! Было интересно! Привет из г.Владимира! Тебе удачи! Чтоб в Америку слетал! :-)

  • @user-ez6gd4jg2b
    @user-ez6gd4jg2b2 жыл бұрын

    Спасибо за выпуск!

  • @user-by8jx2dc7d
    @user-by8jx2dc7d Жыл бұрын

    Здравствуйте.Как печка зимой справляется?не холодно в машине?

  • @user-jk4fq5qn3d
    @user-jk4fq5qn3d2 жыл бұрын

    Дмитрий, привет. Скажи пожалуйста сейчас налог за него какой платите?

  • @user-lz8fg6vw5n
    @user-lz8fg6vw5n2 жыл бұрын

    Владею четверным автомобилем Ниссан. Начинал с Ниссан Алмера Н16 который так и остался в нашей семье. Отец сейчас на нём катается. Потом 5 лет покатался на Ниссан Ноте. После захотелось автомобиль повыше, решил поменять Ноте на Ниссан Терано. Поездил 2 года и понял что этот автомобиль к Ниссану не имеет никакого отношения. Продал и купил 3-х годовалого Ниссан Х-Траил Т32. Все автомобили показали себя с лучшей стороны и не доставляли проблем. Автомобили Ниссан достаточно надежные и простые в обслуживание если есть голова и руки. Всем удачи.

  • @2yearsago
    @2yearsago2 жыл бұрын

    Димон, замена ламп не всегда помогает со временем выгорает сам отражатель от ксенона, вместо вложений по замене отражателя плюс комплекта ламп ксенона (а они по хорошему начиная со второго года уже начинают терять яркость) я бы отдал в специализированный сервис по авто свету и поставил бы би лед модули ааузм в штатные места под штатные маски - будет без палева и отличный современный свет с чёткой СТГ плюс сильно больший ресурс по лампам

  • @DN-sv1il
    @DN-sv1il2 жыл бұрын

    А что, цепи грм не менял? У меня с 70тис ощибка по распедвалам выскакивала, на 120 поменял - пропала. Официалы говорили что по цепям регламент 130, но обычно меняют к 200.

  • @nomerabystro
    @nomerabystro2 жыл бұрын

    Подогрева лобовухи - сильно не хватает. Вот думаю БиЛед поставить в фары или поменять отражатели и лампы на тот же ксенон? ) Поддон движка сгнил - поменял вот месяц назад )

  • @petrnesterov6871
    @petrnesterov68712 жыл бұрын

    Полезный видос 👍

  • @user-fd4ns1ih6z
    @user-fd4ns1ih6z2 жыл бұрын

    На 150 тыщах уже надо было второй раз масло в вариаторе поменять))

  • @nadyatkachuk954
    @nadyatkachuk9542 жыл бұрын

    Nissan делает честные и трудолюбивые автомобили. Настоящие труженики. В семье все авто Nissan. Знаю о чём говорю. Первый Qashqai 2008( брали из салона) продали с пробегом 112000 , так он до сих пор бегает ( знаем хозяина) . Сейчас Qashqai 2014 ( тоже из салона брали) пробег 123000 2.0 вариатор продавать не будем , очень нравится , машина на каждый день. И есть Juke на механике для души (2015 Рестайл) вообще пушка по городу , очень удобный и неприхотливый авто.

  • @vqweify
    @vqweify2 жыл бұрын

    вот машина вышла в около 2 миллиона за 9 лет. Это 18,5 рублей в месяц (до обесценивания рубля) чисто ее цена + страховка, бензин и масла. ну продать можно, но хз по какой цене. Сейчас аналогичная машина новая еще дороже выйдет. Возможно в небольшом городе действительно оправданно, но в крупном добавляются проблемы с парковкой.

  • @ankar_005
    @ankar_0052 жыл бұрын

    Интересно было бы посмотреть такой же отзыв про икстрейл т31

  • @user-xu2kk1xi2t
    @user-xu2kk1xi2t2 жыл бұрын

    Сейчас востребованно всё... Вариатор ниссана ходит много, правильно надо эксплуатировать

Келесі