Ниссан Мурано это отличный и недооцененный автомобиль . Соотношение цена/качество очень хорошее . Купил не давно 2014 г.в с пробегом 189000 км . На данный момент 205000 км полет отличный . Расход по трассе 120 км/ч составляет 9л на 100 км . Двигатель приеместый , достаточно мощный и надежный . В городе 13-15 литров , зимой +2 л . По трассе ездил 150 км/ч идет нормально, ездил на Алтай с Челябинска , но подплясывает задняя подвеска, но в целом без напряга .Подробнее рассказал у себя на канале.

Автор видео не достаточно изучил автомобиль перед обзором. Двигатель масло не ест! И это факт! Масло в вариатора нужно менять раз в 40000, а то и чаще. Клиренс съедает банка под днищем автомобиля. Нога 45-го размера не показатель 😁. Слепая зона огромная за счёт широкой стойки лобового стекла, так же щетки дворников недостаточно очищают стекло и оставляют большую слепую зону в районе стойки. У вас что то с задними сидениями. Они возвращаются почти в исходное положение (почти). Соглашусь что ценник за такое авто очень привлекателен. Весьма недооцененное авто. Головной свет, (родной) очень не долговечный. Замены требуют линзы. По поводу ликвидности вы не правы, авто не очень ликвиден. Я сам владею таким. Автору нужно больше внимание уделять автомобилям, которые он обозревает. Удачи 😊

@2006mayday

3 жыл бұрын

Согласен с вами. Авто сильно не оценён. Лексус рх350 одинаковых годов проигрывает ему по соотношению цена/качество/содержание - в щиии

@powermanus1

3 жыл бұрын

Согласен. Сам владел z51 пробежал за 5 лет 120 тыс км. Щас владею Z52 пробег 109 тыс км. Масложора нет вообще, наваливаю постоянно. Варик держит, главное менять масло регулярно с фильтрами, не перегревать, дать остыть после вжаривания. Но за такие деньги конкурентов реально нет.

@KOROLEK_

Жыл бұрын

Согласен с вами на все 100%

@user-vs5mj2vn7x

6 ай бұрын

На счет щеток стеклоочистителя проблема легко решается установкой щеток 700 и 600 мм . Если что , видео у меня есть .

Всë чëтко рассказал, но я хочу добавить. Масло в движке не жрëт (пробег 111т.км). Масло в акпп менять в 40-45т.км (на 40т.км оно уже чернющее), расход 13,5-14,7 (12л это только после трассы). И обязательно заправляйтесь на хороших заправках, чтобы катализатор не развалился и не испортил двигатель. Удачи на дорогах! 👍

@VanoMoscowsky

3 жыл бұрын

Жрет именно во время наваливания😁 Благодарим)

@alterego5839

3 жыл бұрын

@@VanoMoscowsky жора не замечал. При качественном масле нормально. Машина хорошая)

@IKhalyavin

3 жыл бұрын

Подтверждаю

не жрут эти движки масло, пока не перегреешь. самый надёжный двигатель.

и спинку сиденья довести можно рукой одновременно нажимая на рычаг складывания.

Кушает он кстати не так уж много, по городу летом 14-16, зимой до 21, но это если не глушить вообще))

@DN-sv1il

3 жыл бұрын

У меня 2011год, город 12.5 (зима +литр), трасса 9-10

@johngoodman9452

3 жыл бұрын

@@DN-sv1il какая средняя скорость по БК? Расход смотрите по чекам или по БК?

12 л. расход по трассе при 120-130 км.В городе при средней скорости 20 км.ч расход 20 л.

@VanoMoscowsky

2 жыл бұрын

👌✊

январь 21 года. Миллион? давайте забудем про эти цены. Сегодян такой торговал за 1.5 цитрусовых

У самого Мурано, 14года, обзор адекватный , согласен с вами, за такие деньги лучше кроссовер не найдёшь

@VanoMoscowsky

3 жыл бұрын

Спасибо за мнение)✊

@garmenbarmen247

3 жыл бұрын

мурано очень добротная машина. Брат ездит и всегда доволен. Взял поездить и всё понял)))

смотри при обратном поднимании сиденья из багажника подразумевается что багажник полный и по этому спинка становится в среднее положение

И не мягкая она совсем, особенно в холодное время года. Задняя подвеска козлит прилично, после неё z52 просто мегакомфортная. Оптика - никакая она не поворотная! Лично фары перебрал менял линзы с отражателями-нет там поворотной системы. Слабое лкп - к 8-10 годам гарантировано жуки лезут над лобовым стеклом и на стойках. Быстро выгорают отражатели в фарах и света катастрофически мало становиться.

@user-ei4gi3km6s

3 жыл бұрын

Согласен. Фары не поворотные, автор что то снова напутал. Отражатели выгорают на раз-два. Авто действительно "козлит" на кочках.

@alekseyspb1443

2 жыл бұрын

Мурано51 2008г, 120ткм не гаражный, жуков нет не над лобовым не на стойках (не крашены)

Хороший обзор! Пожалуй подпишусь

@masseffect6677

2 жыл бұрын

Ну если тебе нравятся дезинформация в обзорах такая как утверждение того что в вариаторе цепь а не ремень, то пожалуй да, подпишись

Муранеска супер. Купил 2 года назад. Ни разу не пожалел. Мне 55 лет. Далеко не шумахер. Но комфорт, динамика просто чудо. Малолетки на солярисах в жопе.

Масло он не жрёт в принципе. Даже если постоянно наваливать. Проверил лично. Где ты такую инфу взял?

@masseffect6677

2 жыл бұрын

У хозяев со сточеными кольцами

Один из немногих, кто правильно произнес название акустики Bose - Боуз. Остальные говорят: БосЭ, БазЕ, Босс и т.д. Лайк поставил)

@VanoMoscowsky

3 жыл бұрын

Хах) Благодарим😄

@user-tz4fz1gf8s

2 жыл бұрын

Википедия Частная американская корпорация, разрабатывает и производит аудиотехнику, реализуя свою продукцию по всему миру. Основана в 1964 году Амаром Боузом.

@user-vs5mj2vn7x

6 ай бұрын

На счет названия точно не известно . Этот Бозе арабского происхождения . Как правильно произносится его фамилия с тюркского надо спрашивать у переводчиков .

Вариатор не с цепью а с ремнем, только на 52 кузове появилась цепь

Этот движок масло не жрёт ......НЕ НАДО НАВАЛИВАТЬ на уши людям. Жрать будет только тогда когда перегреешь его. Дальше уже не смотрел , уверен ещё чего наложит на уши

Говорит погнали.. и пошла дискотека. Спасибо поплясали от души. Теперь поищем у кого есть обзор

Жрет как мамонт))) пляяяя, поржал))). 12,8 средний расход за год!

@reachsheep7275

3 жыл бұрын

не меньше 15/100 в городе, если совсем пенсионерить

Хороший обзор! Машинка хорошая.

@user-bh1tt7dh7f

3 жыл бұрын

прекрасная машина от ниссана. Удобная и комфортная. По трассе ехать в удовольствие)

Вариатор ременной!!! Толкающий ремень как у JF011 только с большим запасом прочности - цепь только на Z52 пошла и то не на всех. Расход по трассе с полностью загруженной машиной (4 человека и полный багажник) средняя скорость 120: 9,2 - 10. Город пробки 12,5 - 14. Охлаждаемых ящиков нет.

@user-dg2zz2eh9h

3 жыл бұрын

Не согласен с вами,у меня мурик 2011 года z51 и стоит цепной,т.к был ресстайл

@powermanus1

3 жыл бұрын

@@user-dg2zz2eh9h Нет. Там ремень. У Z52 только пошел другой варик. Но и z51 он вполне надёжный.

Масло не ест вообще. Расход 10 литров трасса 14-16 город. 2011 год пробег 140 тысяч. ТО раз в 10 тысяч. ТО в районе 10 тысяч. Подвеска живет до 120

@shoker5667

3 жыл бұрын

трасса 10 это не больше 110 скорость. обычно на дальняк езжу- больше 500км если, то в районе 11 + -

@GRIGORR77

3 жыл бұрын

112к.км передние рычаги замена на оригинальные по 12к каждый + сход развал 4,5к. Итого 40,5к 😨

@johngoodman9452

3 жыл бұрын

@@GRIGORR77 не понял, там же вроде спереди 2 рычага, 12х2+4.5=28.5к. или оставшиеся 12к это за работу?

@user-ei4gi3km6s

3 жыл бұрын

@@shoker5667 в августе ездил на Алтай, проехал всего 4200. Средний расход оказался 11,3. Правда часто на круизе ехал 110-130.

у меня аутлендер 1 2.4 расход 15 постоянный полный вес 1700 ))) так что 2.4т 250 лошадок 12 литров это мало)))

@zanachka505

Жыл бұрын

мурано1800-1900 весит

Конкурентов в этом ценовом диапазоне масса говорит. Максимально глупо сравнивать с седанами и другими классами авто. Работа с матчастью не ваш конек.

6 лет проездил на Инфинити fx45, только колодки менял, тормозные диски полный порядок, так что не надо

что с ухом?

И какой же там налог? 10 тыс! И что тут космического?

@VanoMoscowsky

3 жыл бұрын

Видимо я забыл упомянуть, что мы из Москвы - у нас это 18 тысяч.

@Budvteme

3 жыл бұрын

@@VanoMoscowskyаааа, сочувствую)

@GRIGORR77

3 жыл бұрын

@@VanoMoscowsky 18650к СПб

@johngoodman9452

3 жыл бұрын

Уфа 18675 руб.

@Budvteme

3 жыл бұрын

@@johngoodman9452 Омск Ямал Тюмень везде где то 10

У моего бати такой

Всё впирается в транспортный налог

У меня церато 1,6 автомат жрёт в городе 12-13 литров 🗿

@VanoMoscowsky

2 жыл бұрын

Эм...🗿🗿🗿

2011 год, пробег 115тыс, масло не ест, расход город 12.5, трасса 9-10, на бензине. На 35 установил газ, расход город 16, трасса 13. Огонь машина. Про кожу не знаю, может это в светлых салонах, черный салон все отлично. Стеклоподъемник согласен, вообще уродский, даже по сравнению с Октавией 2011 года.

У меня был такой Мурано в течении 4,2 года. Брал новым . Плюсы: Красивый ! Быстрый ! Экономичный ! Самый дешевый в классе ! Неплохие тормоза ! Полного привода хватает ! Просторный салон ! Легендарный мотор ! Минусы : Недостаточная жесткость кузова! Слишком мягкая подвеска ! Кидает зад в поворотах ! Тонкая лкп ! Не светят фары ! Неудобные передние сидения ! Очень шумный ! Просто очень ! Звучание аудио поганое ! Вывод : За свои деньги отличный автомобиль ! Но , в этом кузове ремень вариатора а не цепь . Масло этот мотор не жрет. Охлаждаемого ящика там нет. В 2012 году разрешение монитора лучше ! Оптика не поворотная ! И никаких свечков в салоне нет. Так что автор кое в чем не прав.

@TheZe81

6 ай бұрын

Что ты несешь???😂😂😂

@user-vs5mj2vn7x

6 ай бұрын

@@TheZe81 Это мой личный опыт .

@TheZe81

6 ай бұрын

@@user-vs5mj2vn7x звучание аудио поганое))) если только с бурмистром сравнивать. Шумный? Что??? У меня Е класс 213, и особой разницы в шумности я не вижу, сиденья на муране даже лучше, как дома в кресле. Зад закидывает???? Это что надо с машиной делать, с абс и есп, что бы у нее зад закидывало???? И тд и тп

@user-vs5mj2vn7x

6 ай бұрын

@@TheZe81 У Мурано 51 закидывает зад , это правда . А на 52 это проблема решена . Если сравнить кресла Мурано с мульти креслами например БМВ , то разница просто колоссальная . И что бы понять что Музыка в Мурвно звучит погано , надо просто один раз побывать на соревнованиях по автозвуку по качеству звучания . Такие соревнования проводятся постоянно в разных городах . А что бы понять что Мурано очень шумный , надо просто сделать дополнительную шумоизоляцию . И сразу вопросы отпадут .

@TheZe81

6 ай бұрын

@@user-vs5mj2vn7x т.е. ты сравниваешь специально подготовленные для соревнований автомобили со штатной музыкой в мурано, а так же сиденья спецверсий автомобилей дороже мурано в три раза???? Ахахахаха, ну ты даешь, Вася... Иди уроки учи, школота

Обзор из пальца, автор не изучил предмет.

Хороший русский язык

Это не z50,а z51

Откуда там цепь в вариаторе.. Чувак ты хоть матчасть учи перед тем как обзоры снимать

смешно смотреть, парень не шарит вообще))))

Какие мосты какая раздатка , ты чё несёшь 🤣🤣🤣🤣

Без у...Й музыки было бы лучше!

Косишь под академика явно.

@VanoMoscowsky

3 жыл бұрын

Уроки у него брал

Автор вообще не в теме...

Латун ты покупаешь машину ты ездишь за рулём нахер поро задние сиденья говоришь детям пофиг и ещё 15 по городу нахер этот драндулет .Но тачка цепляет и отталкивает из за расхода

Цепь в вариаторе??? Хоть бы инфу поднял. Обзорщик. Дизлайк. Жуть жуткая. Не вводи людей в заблуждение. Рычаги 250 пробег? Досвидос!

@VanoMoscowsky

3 жыл бұрын

Свидимся на просторах интернета👋 С наилучшими✌

Говорит погнали.. и пошла дискотека. Спасибо поплясали от души. Теперь поищем у кого есть обзор