10 лет владею эвоком дорестайлом.Основные проблемы патрубки интеркуллера,расширители переднего бампера ( каждую зиму меняю),замки задних дверей( двер автоблочатся И пока не откроешь передние не разблокируются А люди дергают и не понимают Из за этого и ломаются ).активатор турбины закисает.После чипа летом поймал перегрев коробки Поставил доп радиатор на коробку оригинал для жарких стран .Ну вот и все проблемы И это за 10 лет!Это при том что замена масла в двигателе раз в 10к пробега .И меняю масдо в коробке так как активно езжу на 65-70к ну и из за перегрева)

@DeForMaT_ZeL

8 ай бұрын

Добавлю) наружние шруса умерли почти вместе 95 и 105 пробега .Картер двигателя переуплотнение на 110к .Ну и внутренний левый шрус. Дополню что болты рулевой все завод . Отвалился теплоэкран глушителя.И сгнила защита бака.Регулировка всех дверей в том числе и багажника.Потекла помпа .Но 10 лет Так что замена грм,роликов и помпы с обводным. Пока все)) пишите расскажу Во владении с 2013 г td4

@Edos807

4 ай бұрын

⁠@@DeForMaT_ZeLпишите на drive2, нормальных отзывов там нет

@user-vq3ex2zh5f

2 ай бұрын

@@DeForMaT_ZeL Подскажите , что с актуатором турбины? какие признаки поломки и как чинится? у меня при разгоне где то с 2.5к оборотов под нагрузкой какой то свист появляется легкий, грешу на турбину, заехал на сервис, сказали всё ок, но я им не верю.

@DeForMaT_ZeL

2 ай бұрын

@@user-vq3ex2zh5f актуатор клинит И выдает ошибку ограничения мощности .Свист мб сброс избыточного давления? яа так только смотреть неигонит ли турбина масло Как минимум следить за расходом

Отличный обзор, всем хорошего настроения и дороги!

Интересные объемные обзор, благодарю. Интересно было бы услышать информацию о discovery спорт.

Обалденный автомобиль, Дмитрий благодарю за обзор!!!👍👍👍

Дмитрий, спасибо за очередной качественный разбор. А как Вы относитесь к discovery sport? Можете рекомендовать к покупке на вторичке?

Спасибо Дмитрий. Отличный обзор. 👍🤝

Рогов и «можно прошить» - редкое сочетание)

Спасибо за разбор!

Будет возможность, расскажите пожалуйста про DISCOVERY SPORT 1 поколения.

@ruha118

2 жыл бұрын

Поддерживаю🔥

@Artem_Denisov

2 жыл бұрын

Рогов недавно в сторис сказал что Дискавери Спорт по надежности гамно. И тут выходит этот ролик. Ау, Дмитрий, ты серьезно?

@user-bq4fp9ih6n

2 жыл бұрын

Да, про диско спорт давай, а то езжу и не знаю на чем ездию

Дмитрий, здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что не так с 2л дизель? Рестайлов с 2.2 дизелем практически нет.

Спасибо за видео, а обзор бизнес седанов от 1.2 млн. планируется?

Дмитрий очень хотелось обзор Дискавери спорт от вас увидеть.

Если из новых выбирать по ликвидности в дальнейшем лексус нх самый ликвидный ,?

Эвок хорош, сам подумываю взять себе этот автомобиль. Говорят дизеля у них надежные стоят, так что можно не думать о проблемах. Знакомый ездит на Эвоке уже лет 5, никогда не слышал негатива от него. Только положительно отзывался от марки.

Видео супер. А можете пройтись более детально по range rover velar и sport.

У нас 1 поколение 2,2 TD - отличная тачка!

Класс, название выпуска огонь, смотрим)

Дмитрий, сколько берете за подбор новых машин?

@user-dm8pr3ut6l

2 жыл бұрын

40

@TheSashkov

2 жыл бұрын

@@user-os7hk4kv8x почему +300 салону? Они только из салонов подбирают?

Про кузов почему никто не говорит, и вы тоже ни слова. Как лкп? Кузов какой оцинкованный или нет, алюминий присутствует или нет в кузовных деталях???

Всё подтверждаю. Четыре года на Фрилендер 2 14". 2,2л отличный дизель, чипуется до 240л.с. (и крутящий под 500). Эвок заметно жестче на дороге, ходы подвески не сравнивал.

@DeForMaT_ZeL

Жыл бұрын

Был фрил 2 и вот щас эвок Фрил такое чувство мягче , кренится на дороге и не так держит На эвоке же все повороты без крена и пожосче Да и гонять на нем под 200 приятней а на фриле 2 ну 160 дальше как то не комфортно Чисто мои наблюдения

Дмитрий подскажите ленд ровер Дискавери спорт можно ли брать на вторичке

@AndreiSoklakov

2 жыл бұрын

Можете про него тест снять пожалуйста

Ждем разбор авто до 500 на 2021💥

@andrey.sedinin

2 жыл бұрын

Даже Лада Веста с трудом найдется. На этом канале старше 6-7 лет не ищут. Иномарок таких нет.

А трейд ин берете?

Эвок, опыт двух машин, замки дверей... Летят... Потухли накладки на порогах где-то к 70 тыс. пробега, больше ничего !!! Огорчает расход , на трассе около 10 л на 100 км. ХС60 при больших размерах на трассе при тех же скоростях 7 с копейками ... Рулежный, приятный аппарат. Дизельный понравился больше , чем бензиновый, и "тракторность" с его тяной, была только в кайф !!!

@DimaDmitryD

Жыл бұрын

Здравствуйте. У вас 6ст АКПП стояла?

Уровень съёмки и монтажа очень сильно просел в последних роликах. Дмитрий, на коленках собираете? =)

Здравствуйте! Как отличить комплектацию с адаптивными и обычными стойками ?

@DeForMaT_ZeL

Жыл бұрын

Обычно с адаптивными была динамик Это немного другой внешний вид А так залезаем в багажник и слева в ниже смотрим преды на стойки Если есть то адаптив

@DeForMaT_ZeL

Жыл бұрын

Но у меня динамик на обычных) так как адаптив стойки стоят тонну... Да и потом менять их на обычные делая обманки Что то не хочется яхотя щас 100к пробег на обычных Все ок

Так что 2.0 экобуст совсем плох? Смотрю бу мотор дизеля дороже бензинки если что)

Дмитрий,цена вопроса в помощи подбора авто в Москве и области.

Фрилендер, Дискавери спорт, Эвок с двигателями 2.2 и с акпп 6 ступкой так и 9 самые надежные модели в линейке.

У меня рестайл 2015г.в. 2.2 турбодизель, на 150 лошадей. Так что были на рестайле 2.2.

@user-xr3sy8dw2r

2 жыл бұрын

Какой реальный расход по городу у РР ?

@user-pf9ux2od3x

2 жыл бұрын

Средний расход летом показывает 8-8.5; зимой 9.9-10.3 это смешанный. У меня город/трасса -50/50

@user-pf9ux2od3x

2 жыл бұрын

Стиль езды спокойный, может чуть иногда резвый. Если ездить только по городу, и не жалея жать на газ, то думаю летом минимум будет 10, зимой будет 12-12.5. И зимой ещё расход повыше за счёт того, что прогрев двигателя предпусковым подогревателем. В наших зимних условиях, отличная штука

@user-xr3sy8dw2r

2 жыл бұрын

@@user-pf9ux2od3x спасибо за ответ. И еще вопрос: лично ваше мнение, взять весь модельный ряд Рендж роверы и Лэнд роверы надежные или ремонт требуется как у обычных тойот и киа ?

@user-pf9ux2od3x

2 жыл бұрын

За весь модельный ряд не скажу. Но у родственника Фрилендер 2 поколения 2013 года выпуска. В максимальной комплектации, 2.2 дизель ,АКПП айсин 6 ступеней. Пробег у него 110, из проблем-ремонт форсунок (залил какую-то плохую солярку, встала не сразу, ещё ездил, пока не выскочила ограничение тяги ДВС). Так у него, как и у меня сломался моторчик двери(на Алиекспресе -350 руб/шт). И Все. Больше у него поломок не было. У меня пробег 90, из поломок-два моторчика двери, камера заднего вида(залили на мойке, отказала не сразу). У товарища на Киа на пробеге в 30 что-ли тысяч, сдох ДВС, капремонт, проблема из-за катализатора-рассыпался. Чтобы говорить о надёжности надо сравнивать энное количество одной марки и модели, с другой маркой и одной моделью. Тогда можно сделать вывод. Пока езжу, дальше будем смотреть, что с машиной. 2021-2015= 6 лет )))

Есть информация что zf 9ст в 2013-2014 годах была с проблемой. С 15ого типа исправили.

только думал про рендж

Мне автомобиль нравится, почти во всем согласен с обзором. Но насчет того, что 9тиступка ZF надежна - ну нееет, она просто физически не может такой быть, в маленький корпус уместили 9 передач. У меня она умерла на 118000км... Сервисмены говорят, что она реально неудачная и уступает старой. Еще можно было упомянуть, что дверные замки постоянно ломаются, как и у фрила.

@DeForMaT_ZeL

Жыл бұрын

У меня 6 ступка Тупит после 4 передачи..долго переключает

@user-uw3ym9es1q

11 ай бұрын

Подскажите, где ремонтировали?

@MazaSwamp

11 ай бұрын

@@user-uw3ym9es1q в сервисе LR Север, но они не сами ремонтируют, а отдают в специализированный сервис по ремонту коробок. А вот в какой не помню.

@user-uw3ym9es1q

11 ай бұрын

@@MazaSwamp Спасибо

@user-uw3ym9es1q

11 ай бұрын

@@MazaSwamp дороже 200 тысяч стоило?

Как раз на Авито смотрел

Я уместился - это какой рост?

По поводу гаек... Гайки от мусора раздувает...это проблемы от форда и их конченных гаек...сама гайка орига стоит 300-500р Шпилька же меняется стоит 200р подходит от фордов

Лейте сотый бензин в дизельный двигатель, чётко будет 😊👍

А у Ягуара E-pace та же платформа и двигателя?

@alexcool271

2 жыл бұрын

Да , то же самое все

Так может интереснее LR Discovery Sport тогда рассматривать? Он явно не такой люксовый, но не менее надёжный

@user-wo9yj7vd7d

2 жыл бұрын

Диско Спорт тоже хорош, но это уже более семейный автомобиль. А Эвок так для молодежи, хотя мне 38 лет и я сам владею Эвоком 16 года мне. Проблем никаких не приносит мне Ренж. Дизель надежный, самое главное обслуживать вовремя и следить за ним

Когда будет тест про гольф 7?

@user-jd1ix3cr2d

2 жыл бұрын

Желательно гти

👍

Внутри тесно🤣🤣🤣

Хай барби... Хай кен

Да машина хорошая 👍 , ты это шлагбаум открой.

у меня 20 катки 45 профиль и я кайфую по сраной Российской дороги, насколько эвок круто держит дорогу и жесткость в меру и по сраной дороге я ехал после дождя по полю где проехала военная машина, я думал ну капец, дороги нет, щас начиркаю все что можно ибо многие не ехали до конца, но клиренс у машины больше 210 и тихонько но и там я проехал. Да че уж говорить на ютубе есть ролики на каналах где эвок насилуют так что волосы дыбом и он надрал в царя горы всяких тойот и тд. Машина огонь! Ниче она не пробивает по нашей сраной дороге, да ты трясешься на стыках жестких, но жопа в комфорте полном, ускорение лютое, машина очень динамичная, очень яркая, особенно в моем цвете Феникс. Покупайте машину как и я для души и радуйтесь!

@user-wb5ms9uu4t

2 жыл бұрын

Какого у вас года? Или я плохо поняла или лучше машина ДО рестайлинга? Подскажите плиз)

В ЕС любой механик подтвердит что в этом автомобиле одна проблема ,это МОТОР! Миллионы проблем ,часто на стошках стоят ,все рекомендуют любой мотор даже бэховский но не 2 2 их нет дпугих в воке но рекомендуют взять другой ренж. 2.7 в спорте у нас хаят а в ес топ мотор

Или Дмитрий великан, или машинка маленькая!

Классная машина!!!! И коробка класс, бесит тупорогий Айсин

@user-nw2ln5uc6x

2 жыл бұрын

Соглашусь Эвок хорош, коробка отлично ведет себя. Сейчас еще новый автомат ставят 9-ти ступенчатый, с ним Эвок едет еще бодрее. Места в салоне достаточно у него, хоть бы что не говорил.

++++

эту машину берут не по расчету а эмоциями. Она красивая, и нравится не только женщинам. Поэтому хуже конкурентов но при этом так и манит чертовка.

@Dmitri84reg96

2 жыл бұрын

Чем хуже? И каких конкурентов

@user-cb3vl2tr7n

Жыл бұрын

Почти все лучше ..Мерседес, Бмв , Ауди ..вольво хс 60..

Zf 9 ненадежная коробка 150т.км и в ремонт

@user-uw3ym9es1q

11 ай бұрын

Даже 150 не вышла. Где ремонтировать - непонятно. Её мало кто знает

@user-hi8ix3hs3h

11 ай бұрын

@@user-uw3ym9es1q айсин передачь рулит👍

Машина красивая, но маленькая какая-то, может после тундры мне непривычно)

У всех мягкая подвеска, у Дмитрия жесткая хрен поймешь кому верить

@DeForMaT_ZeL

Жыл бұрын

По сравнению с фрилом Жесче..да и у эвока 19 колеса и профиль ниже .И фрил кренится в поворотах Эвок же нет

Младшие "лионы" 2.7/3.0 - тоже дети союза Форда с ПСА. Их никак не назовешь "лучшими в мире".

@user-yq6vr6yk4d

2 жыл бұрын

он сказал «малообьемные дизеля»

@valeryzadunayskiy8592

2 жыл бұрын

Да, проблемнее, чем 2,2 :)

@p0kerfaceify

2 жыл бұрын

есть там проблеммы с коленом, но и решения на профильных сервисах уже давно существуют.

@eugeneminaev5272

2 жыл бұрын

@@p0kerfaceify да, свап на 3.6)

Дмитрий извени что отвликаю своей проблемой но дело в том что мая машина утанула в Лермонтова той злаполучной ночью когда на моих глазах тонула машина сейчас она в сервеси в Краснодаре туда её привезли на звакуаторе сам я с семьёй дома в Воронежской области должны ли власти нам пострадавшим какие-то кампинсации поднеми пожалуйста этот вопрос надо побольше блогеров привлечь всех утонувших машин мне сейчас такую сумму выстовляют что я просто не знаю где искать деньги сервес называется Берлин Авто пацаны делают но вот финансы помагите чем сможете шкодоводы

Она принадлежит индусам!

Самый "дешёвый" звук поворотника который я слышал - в этом рендже)

при обзорах у каждой марки свой лучший дизель среди всех, ерунда

Ты хоть раз вскрывал этот мотор ???? Ты хоть раз ремонтировал хоть один мотор ??? Хоть что нибудь вообще делал сам ? Какое у тебя право что-то советовать ? Какие же дураки тебя слушают.. И в этом вмя раша.. первый попавшийся дурак несёт что попало, и куча других дураков его слушают !!! Это дурдом !!!!

@user-dg4bv1cp6l

Жыл бұрын

Он же блогер, обычный балабол. Несёт всякую ересь

А мне почему то кажется это женская машина, но самому нравится ужас как. Стереотип такой почему то сидит у меня.

@-23rus98

2 жыл бұрын

У знакомой пары.... у него крузак последний , у нее эвок последний ...он часто у жены выпрашивает покататься( потому что там ручки интересно выезжают 🤭)...так что "отбрасывайте" стереотипы ....машина класс для обеих полов

@tatarrich9295

2 жыл бұрын

Я не понимаю, кто создал стереотип, что Эвок женский?

Работал я на этих моторах на вордах и ситроене , там они выхаживали максимум 250000,км и либо в разнос шли либо проварачивало вкладыши.

@user-hy6se5cp6o

2 жыл бұрын

Масло нужно менять раз в 5-8 тысяч и будет он по 400-500 ходить. Ну и микроавтобусы много тяжелее по весу, чем этот рендж. Соответственно не корректно сравнивать ресурс там и тут.

2л дизель,3л бензин инжениум ужасные моторы!

На втором ряду только дети и лилипуты могут ехать

при виде новых Land (range) rover`ов ну никак не приходит на ум слово "премиальность". А уж внутри вообще мрак. в нашей стране (благо для LR) понты дороже денеХ. "статусность" подчеркивать надо =))

@user-wo9yj7vd7d

2 жыл бұрын

Ренж Роверы всегда были премиальными автомобилями и остаются ими. Каждая модель хороша по своему, также у ЛР есть более бюджетные варианты. Эвок как раз относится к этой среде, но при этом нельзя сказать, что он потерял премиальность. Авто имеет свой стиль и смотрится в живую очень даже не плохо.

@denmolibden8694

2 жыл бұрын

@@user-wo9yj7vd7d да-да, что-то такое читал в рекламных буклетах

@nikolaylavrik2702

2 жыл бұрын

@@denmolibden8694 что лучше Ренж Ровера, что премиальнее?

@denmolibden8694

2 жыл бұрын

@@nikolaylavrik2702 неправильный вопрос) "премиальность" нельзя пощупать и потрогать. нельзя измерить премиальность? Каждый производитель +- знает свою аудиторию и понимает, что красота в глазах смотрящего. Многие берут LR в России ибо потому, что в их кругах это как костюмчик надеть. и про понты я уже выше писал. несколько раз давал марке шанс, но каждый раз удивлялся, что можно двигать такой ценник за такие весьма посредственные автомобили.

@nikolaylavrik2702

2 жыл бұрын

@@denmolibden8694 опять ответ ни о чем . Конкретно, что внутри не мрак и лучше РР?!

Какой то заказной обзор

Эвок на дизеле не едет от слова вообще!

@user-jt9ok2mv5s

2 жыл бұрын

Не сказал бы, жена ездит на дизельном Эвоке и могу сказать, что едет он достаточно бодро. И скорость набирает быстро, ездили в Питер на нем. По трассе плывет автомобиль, подвеска мягка и места в салоне достаточно

@nikolaylavrik2702

2 жыл бұрын

@@user-jt9ok2mv5s на бензе намного резвее

Как по мне, чисто женская машина.

@gle350d2

2 жыл бұрын

Как по мне, исключительно российский стереотип!

ТакСебешный авто

@dlinka

2 жыл бұрын

Не сравнится с твоей вестой?

@mr.bigpaul

2 жыл бұрын

@@dlinka в моём Мондео половина запчастей от этого авто и коробка

@dlinka

2 жыл бұрын

@@mr.bigpaul ааа...Мондео корыто для езды по трассам? 🤣🤣🤣

@user-xr3sy8dw2r

2 жыл бұрын

Как можно мондео сравнивать с РР ? ))

@mr.bigpaul

2 жыл бұрын

@@user-xr3sy8dw2r ну дак посмотри видео и поймёшь какие родственники. Ягуар там же и Вольво. Ведь когда люди берут Ауди, не задумываются о VW. Человек ниже просто поддержал моё мнение

400-500 тыс для дизеля это мало. Дизель должен минимум 700 тыс проходить а так от него толку 0.

@1979ovik

2 жыл бұрын

Да хороший дизель до миллиона доедет. Я езжу на Пежо боксер 3 там тоже движок от PSA и форд коммерческий. И у меня пробег 650 тысяч это при том что я езжу по маршруту 365 дней в году по 18 часов в бешеном темпе остановки трогания с газом. Я считаю можно умножить на 2 если для личного пользования использовать.

9-им ступенчатый ZF - говно. Посмотрите темы на клубном форуме. Пинки пои переключениях и ремонты после 100 тыров.

Дизель для чего нужен - чтобы он работал на тебя! А чтобы ездить на работу - он на хрен не нужен! Прибавьте к начальной цене переплату за дизель, и цена на дизельное топливо…. И когда вы это отобьёте? Максимум 120 тысяч, и нах. Скидывать..