Вот почему стоит купить за миллион ШЕВРОЛЕ ТАХО. КРУЗАК подождет !

Автокөліктер мен көлік құралдары

Вот почему купить за 1 млн Chevrolet Tahoe ничем не хуже чем Крузак от Тойота - комфортный, надежный автомобиль, классика американского рамного автомобилестроения демонстрирующий неплохую надежность.
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал Акер Механик обязательна.
Production Music courtesy of Epidemic Sound!

Пікірлер: 696

  • @AkerMehanik
    @AkerMehanik6 жыл бұрын

    *Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!!* *Ставишь Лайк, ПОДПИШИСЬ* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*

  • @miguelodnoyko8282

    @miguelodnoyko8282

    6 жыл бұрын

    AkerMehanik у меня был старичок 6.2 так его не прокормить

  • @user-cw1qv5ti9q

    @user-cw1qv5ti9q

    6 жыл бұрын

    AkerMehanik I

  • @user-xb8kl4iu6b

    @user-xb8kl4iu6b

    5 жыл бұрын

    сделай обзор за б/у Амарок

  • @TjtsAndroid

    @TjtsAndroid

    4 жыл бұрын

    Акер расскажите за паджеро спорт 1 монтеро...

  • @user-wj2dl1pu8j

    @user-wj2dl1pu8j

    3 жыл бұрын

    Добрый день. Вот непонятность, вы говорите что коробка надежна, лиса говорит что коробка не ходит больше 250тк,потом менять все внутренности, это пугает)))

  • @ANDREY_AVTOCONTINENT
    @ANDREY_AVTOCONTINENT4 жыл бұрын

    Расход пугает только владельца двигателя 1.6! На такую машину надо выходить постепенно, а не покупать вместо весты кросс. После седана с мотором 3-3,5 литра который кушает летом 15-17, зимой 20-22, аппетит Тахо выглядит достаточно скромным.

  • @bashirin
    @bashirin6 жыл бұрын

    Осенью взял новую таху 6 литров 409 лс. Расход по трассе 12 л, по городу 20-22 л. Прадик когда рядом проезжает выглядит как компактный кроссовер. Самое главное приемущество этой машины это неубиваемый двигатель миллионник, такая же коробка на которой прицепы 4 тонны таскать можно (чего нельзя делать на 200 крузаке) и самое главное безопасность (рама гораздо серьезнее чем на крузаке). По динамике 6.8 сек до 100 км - это как у спортивных и заряженных RS версий седанов. Из минусов - довольно проблематично парковаться например на парковках у торговых центров, ну и налог (но это не сколько недостаток машины, а скорее нашего законодательства).

  • @sbakhadirov

    @sbakhadirov

    5 жыл бұрын

    С рамой Крузака нет смысла сравнивать. Её складывает как бумажную даже не сильный лобовой удар. Как мне механик по Тойоте объяснил, это специально сделано заводом, что бы смягчить удар для водителя и пассажиров при аварии (зоны сминания). Вопрос такой возник, когда при мне 200 ка в гололёд протаранила Газель на перекрёстке, скорость не более 50км/ч, а морды у Тойоты не стало по лобовое. Газель уехала своим ходом. Крузак живёт до первой аварии, далее становиться донором, либо все тянется, сваривается, губы красят и в продажу. На Тахо 900 у меня 2 ДТП. Киа Сид отправился на свалку после морды, где у меня погнулся уголок хромированной рамки номера, в зад влетела Приора, в которую влетела двенашка. Обе гармошки угробили мне аж пластик заднего бампера и чуть не поцарапали фаркоп. О втором ДТП я узнал когда мне в стекло постучали. Музыка, Саб, я даже не понял что двое на хвосте прилипли. На Тахо на войну ехать можно.

  • @vovafender189

    @vovafender189

    5 жыл бұрын

    А огромный расход топлива - это тоже жирный минус. А авто конечно шикарное.

  • @user-zv3nh3ex6o

    @user-zv3nh3ex6o

    5 жыл бұрын

    про налоги верно подметил)))законы паршивые.

  • @user-zv3nh3ex6o

    @user-zv3nh3ex6o

    5 жыл бұрын

    @@vovafender189 расход большеватый,но сравнить массу и расход,то он нормальный,в отличие от кроссов с 2,5 литровыми моторами

  • @dmitryponomarenko6057

    @dmitryponomarenko6057

    5 жыл бұрын

    @@vovafender189 Тяжелое авто не может иметь расход 7 литров - не поедет.

  • @jamesalanhetfield7799
    @jamesalanhetfield77995 жыл бұрын

    Всю жизнь езжу на американцах ! Супер машины!

  • @user-gg6bh8xc5m
    @user-gg6bh8xc5m6 жыл бұрын

    На Тахыче с 14-ого года, с салона. На смотря на дикий налог, желания пересесть в другой, а тем более крузак, желания нет. Все транслирующие негатив за данный автомобиль, никогда не сидели за рулем и не проехали на нем ни одного километра. Машин таких очень мало, по сравнению с крузаками которых "как тех тараканов за нашей баней". И потому не развито сервисное обслуживание из за этого рождается негатив. Надежное, безопасное, радующее глаз и тд и тп авто. Знаю, что процент владельцев Тахо, пересевших на другие авто стремится к нулю. Всем владельцам удачи и процветания!

  • @user-zv3nh3ex6o

    @user-zv3nh3ex6o

    5 жыл бұрын

    согласен.может мне посчастливится прокатиться)))

  • @zedknife3222

    @zedknife3222

    5 жыл бұрын

    Ну так оно и понятно.у нас в стране все критики либо пешеходы либо шахаводы😀

  • @user-rs9wu2ow9u

    @user-rs9wu2ow9u

    4 жыл бұрын

    @Вадим Князев 48600

  • @user-ii5dx8wh5f

    @user-ii5dx8wh5f

    4 жыл бұрын

    Тоже самое могу сказать и про свой Гранд Чирок 19 г. Американцы недооценны у нас а жаль ресурс харизма и тд у них выше чем у япов

  • @user-hl1yd5zr7d

    @user-hl1yd5zr7d

    3 жыл бұрын

    Крузак даже 200 ка это ∆ерьмо против Тахо!!!

  • @user-ol6lv1pm6m
    @user-ol6lv1pm6m6 жыл бұрын

    Тахо 2012 года, пробег 270 тысяч, полет нормальный,менять не хочу ....

  • @cl808

    @cl808

    4 жыл бұрын

    поменял?

  • @user-yt6lx3bl4v

    @user-yt6lx3bl4v

    4 жыл бұрын

    Еще в наличии?

  • @coublove5751

    @coublove5751

    3 жыл бұрын

    Поздравляю рад за тебя

  • @user-rl8yp6it7s

    @user-rl8yp6it7s

    3 жыл бұрын

    гбо ставил?

  • @Peregovorchik

    @Peregovorchik

    3 жыл бұрын

    @@user-rl8yp6it7s у него расход 9 по трассе. зачем ему гбо?

  • @user-xx8sz3bp8t
    @user-xx8sz3bp8t4 жыл бұрын

    Тахо, скорее всего, конкурент 200 крузаку

  • @Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan
    @Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan4 жыл бұрын

    Не понял, с какой стати сравнивается полноразмерный внедорожник ( Тахо) и среднеразмерный (Прадо)? Сравнивать надо с TLC 200)))

  • @kiksmith

    @kiksmith

    2 жыл бұрын

    На нашем рынке они продавались в одну цену в те года.

  • @etl7311
    @etl73116 жыл бұрын

    Прадик 120 брал новым, заменялись ступичные подшипники 2 раза левый 1 правый, амортизаторы комплект 1 раз, шаровые комплект 1 раз. Свечи менял на 30 т.км (в мороз залил) колодки на 100 хватает. Все ремонты за 9 лет (45 тыс. Р.) Пробег 270 тыс.

  • @user-pi1xt8pw6l
    @user-pi1xt8pw6l3 жыл бұрын

    С 2011 пробег 400тыс 6.2л 9лет уже, брал с салона. Американец крепкий👍👍👍

  • @mortea.k.a1925
    @mortea.k.a19256 жыл бұрын

    Это же автомобиль ФБР и прочих легавых дядя! Эх, с нашим налогом в Казахстане... Для соседей небольшой инсайд: За 1,6 - 1 400 р. За 2,0 - 1 900 р. За 2,5 - 3 200 р. За 3,0 - 4 500 р. А дальше больше: За 3,5 - 20 000 р. За 4,0 - 28 800 р. За 4,7 - 56 500 р. После 5 литров налог растет без особых скачков За 5,7 - 86 500 р. Просто может кому интересно будет.

  • @avtoman_007

    @avtoman_007

    6 жыл бұрын

    Morte a.k.a Мортэ Согласен, налоги у нас конские, а зарплаты нищенские, да и дороги не ахти от таких налогов...

  • @sergeimartynov8130

    @sergeimartynov8130

    6 жыл бұрын

    это в Казахстане)) в России норм налог. я плачу за гранд чероки 4.7 л порядка 8т.р))))))))

  • @dimondt5478

    @dimondt5478

    6 жыл бұрын

    Sergei Martynov А у нас вКазахстане чиновники вообще ебнутые !!!!!

  • @user-dk8gc9sk3r

    @user-dk8gc9sk3r

    6 жыл бұрын

    Sergei Martynov я за такой же 4.7 18 плачу

  • @user-sq6dr1cl1o

    @user-sq6dr1cl1o

    6 жыл бұрын

    Morte a.k.a Мортэ я сам из казахстана. Вы указали сумму налога, если машина первый раз встаёт на учёт ! Прадо из салона 4.0 литра. Налог 28.000рб, а Бу прадо 4.0л, 8.000рб.

  • @aljasik6363
    @aljasik63636 жыл бұрын

    Владею Птахой уже 4,5 года. Пробег 164 т.км. Подтверждаю вышесказанное автором, кроме крена налево. Мотор вечный, кпп тоже почти вечная. Передний мост на авторежиме немного гудит (с завода неправильно выставляется пятно контакта шестерен). Самое досадное в этой машине - даже не налог и бензин, к которым перед покупкой как-то готовишься и мысленно соглашаешься, а электрика, находящаяся снаружи авто: разного рода датчики, кнопки, фонари и лампы. В наших условиях проводка и сами блоки гниют жутким образом, как на старых корейцах. Таже досаждают перегорающие светодиоды подсветки кнопок и блоков ручного управления внутри салона авто. Умельцы заморачиваются и перепаивают их, а без гемороя - только замена. А еще досадно, что форсунки омывателя находятся на приводах дворников и при температуре ниже -12 всегда в них замерзает незамерзайка, неважно какую вы залили: дорогую или с обочины. В Москве сие очень досадко, поскольку даже при такой низкой температуре дороги в основном покрыты жидкой слякотью из-за реагентов и стекло при этом нельзя забрызгать незамерзайкой и протереть.

  • @user-pf3tk9ff3p

    @user-pf3tk9ff3p

    6 жыл бұрын

    У меня 278тыс только лампы фар мучают,а все остальное работает

  • @user-tw4ld6qw2d

    @user-tw4ld6qw2d

    6 жыл бұрын

    Al Jasik форсунки замени на Вольвовские

  • @fisherkiller777

    @fisherkiller777

    6 жыл бұрын

    Юзаю обогрев омывайки,да и без обогрева тоже юзаю-как то не замерзало...Может ты с космической скоростью летаешь?;))

  • @pkuneev

    @pkuneev

    6 жыл бұрын

    Антикор надо делать регулярно и ничего сгнивать не будет. В москве без антикора любая машина сгниёт

  • @ruslan9943

    @ruslan9943

    5 жыл бұрын

    Лил в Опель Монтэрэй 3.1D спирт))) ничего не мерзло, но пару раз инспектор думал, что я бухой. Таха полюбому крут .Машина сильная , кайф , когда катишся по городу.

  • @user-nd1pb8dj8v
    @user-nd1pb8dj8v6 жыл бұрын

    Неужели еще кто-то считает, что супер-надежность Тойоты - это миф? Круто, лайк!

  • @user-bg2qr7bo9n
    @user-bg2qr7bo9n5 жыл бұрын

    Что вы все про налог покупая это авто сразу выкладываешь сумму налога а сравнивает его он с прадо только потому что в цене примерно равны атак настоящий прадо это прадо 4 литра и если в брать 150 там 286 сил разница в налоге 15 тыров не та сумма а про прадо 2.7 лучше ваще ничего не говорить передвигаться на авто с динамикой ваза первой модели это просто жесть. Что можно купить за 1.2 млн 5-6 летнее живое и более менее надёжное..? Нечего, а расход у того же прадо практически одинаков

  • @user-wg5cs7vk1f
    @user-wg5cs7vk1f5 жыл бұрын

    Нижние алюминиевые рычаги были на моделях до 2011 года, после пошли нижние стальные. Крен на левую сторону не исправить адаптацией подвески, т.к. задние стойки подключены к одной воздушной магистрали, а передние вообще не садаптируешь. Крен можно исправить поменяв пружины местами или установить новые.

  • @user-xq8je1sl9s
    @user-xq8je1sl9s6 жыл бұрын

    Класс. Спасибо. Можно про Джип Гранд Чероки? В пределах 1200000 Спасибо.

  • @user-lr3gx6wm2i
    @user-lr3gx6wm2i6 жыл бұрын

    Вы все забыли про откидывающиеся электропороги при открывании двери!!! Это же главнейшая фишка 😎😎😎😎😎

  • @vladimirmashkin1307

    @vladimirmashkin1307

    5 жыл бұрын

    до первой зимы )

  • @user-sg4zv2ft5f

    @user-sg4zv2ft5f

    5 жыл бұрын

    Это основная причина, по которой стоит брать данный авто)

  • @maximshimko1228

    @maximshimko1228

    4 жыл бұрын

    @@vladimirmashkin1307 на зиму отключаешь просто, после морозов включаешь

  • @user-cp7sg4dc2b
    @user-cp7sg4dc2b6 жыл бұрын

    Просьба - сделать обзор по проблемам jeep grand cheroke

  • @user-cd1nq3ss5q

    @user-cd1nq3ss5q

    6 жыл бұрын

    Роман Антонов поддерживаю ! Можно и Wrangler зацепить.

  • @TheOrder8888

    @TheOrder8888

    6 жыл бұрын

    и я поддерживаю! лучше про дизельный вк1!

  • @Zorgeon
    @Zorgeon6 жыл бұрын

    Спасибо. Очень интересно и конструктивно без воды. Расскажи, пожалуйста какие авто можно купить или что не стоит брать из 2-3 леток авто D, С - класса в пределах 800-1.5 ляма или дешевле

  • @user-wj2mi3og8b
    @user-wj2mi3og8b3 жыл бұрын

    Всё правда, но где там цепь грм??? Где, там шестерни и толкатели...

  • @user-nl4pr3ul1w
    @user-nl4pr3ul1w6 жыл бұрын

    Аж захотел тахо)))

  • @user-to8em7qy2i
    @user-to8em7qy2i6 жыл бұрын

    У меня тахыч LTZ 2012 года.... годовой налог 320$... в штатах его содержать как жигули в России

  • @Arnage98

    @Arnage98

    3 жыл бұрын

    В сша есть транспортный налог?

  • @doctorzoybert3335

    @doctorzoybert3335

    3 жыл бұрын

    @@Arnage98 навальный говорил что нет?

  • @user-wh3nr1ob5u

    @user-wh3nr1ob5u

    2 жыл бұрын

    @@Arnage98 в США есть налог на всё

  • @Filatov126
    @Filatov1265 жыл бұрын

    Новые тоже супер, и кадилак супер))))

  • @den1861
    @den18616 жыл бұрын

    Почему сравнение с прадо , по размеру он больше 200 крузака , с ним и надо сравнивать

  • @gaidzin2

    @gaidzin2

    6 жыл бұрын

    DeN /// сравнивать надо с Секвойней

  • @gaidzin2

    @gaidzin2

    6 жыл бұрын

    DeN /// а с прадиком сравнивать Блейзер.

  • @Abdulhamid125-05

    @Abdulhamid125-05

    5 жыл бұрын

    Алексей Угаров Друган ты бросай курить всякую дрянь. Прадо, 200, Секвоя это разные классы. Тахо это класс 200ки. Субурбан это класс Секвои примерно

  • @user-kq4ev5vf7c

    @user-kq4ev5vf7c

    5 жыл бұрын

    Посмотрел размеры Тахо Прадо и 200, Тахо здоровее всех

  • @user-dv5eg6jc2h

    @user-dv5eg6jc2h

    5 жыл бұрын

    @@Abdulhamid125-05 Субурбан это Тахо с длинным багажником, в каком месте он в другом классе ?

  • @bonifatsiy81
    @bonifatsiy816 жыл бұрын

    Никаких налогов, 3 детей и ГБО. Бесплатная парковка везде в Москве, у людей аж зубы крошаться от зависти и злобы.

  • @Dima-np9gb

    @Dima-np9gb

    6 жыл бұрын

    Где можно прочитать про скидки на налог в виду троих детей?!

  • @bonifatsiy81

    @bonifatsiy81

    6 жыл бұрын

    Дима Dima если в Москве приписаны, город освобождает одно тс от налога причем нет ограничений по лошадям.

  • @Dima-np9gb

    @Dima-np9gb

    6 жыл бұрын

    Alexandr Kruchinin спасибо за быстрый ответ ! На кавказе таких скидок нет))) как вам машинка в целом?!

  • @bonifatsiy81

    @bonifatsiy81

    6 жыл бұрын

    Дима Dima в целом надёжный американец, спокойно газ переваривает, если есть вариант с обходом налога отличный вариант за 1.2-1.4 млн. Близко не найдете по качество/цена

  • @user-df1jl5kv5t

    @user-df1jl5kv5t

    6 жыл бұрын

    Alexandr Kruchinin отменена льгота с большим мотором

  • @user-yy2sr3cf7h
    @user-yy2sr3cf7h6 жыл бұрын

    Лайк за воспламенённые "пуканы тойотоводов".

  • @user-ss8dc4mj4i

    @user-ss8dc4mj4i

    6 жыл бұрын

    Максим Грек ты нищеброд на крузак не хватает вот и пукаешь тут

  • @pkuneev

    @pkuneev

    6 жыл бұрын

    Нет, у него хватает мозгов чтобы не покупать поделки тойоты

  • @133Boris

    @133Boris

    6 жыл бұрын

    Крузак хуйня

  • @vladimirmashkin1307

    @vladimirmashkin1307

    5 жыл бұрын

    На пуканы шевиводов я в шеви-клане насмотрелся, 4 года владел трейлблейзером, спасибо, купил LX470 и очень рад низкому налогу, комфорту и надежности.

  • @user-yd3hy9es1i

    @user-yd3hy9es1i

    5 жыл бұрын

    на самом деле тойотоводы дышат ровно. правду показывает не чатик и не видео, а улица. сколько там прадиков и сколько тах..

  • @user-wc4lo8ko5k
    @user-wc4lo8ko5k6 жыл бұрын

    Очень познавательно , спасибо.

  • @user-jj1eu8vf4p
    @user-jj1eu8vf4p6 жыл бұрын

    Нормально! Фольксваген т 4 каравелла и мультивен 2,5 бензин можно синхро обзор пожалуйста!

  • @user-zo7hq7gq6u
    @user-zo7hq7gq6u6 жыл бұрын

    Здравствуйте, а может расскажете про паджеро спорт?

  • @user-yn4zo4jo2v
    @user-yn4zo4jo2v6 жыл бұрын

    Прошу Вас подскажите установка газового оборудования на данном автомобиле решит проблему с затратами на бензин? И как отнесётся двигатель к этой трансформации?

  • @df0ne
    @df0ne5 жыл бұрын

    С полуосью как на тахах не знаю, а вот на блейзере проблема решалась заменой полукольца на более широкое.. Но это на мосту 7,65.. возможно и на тахе можно найти такое полукольце..

  • @user-lp6vd6db1y
    @user-lp6vd6db1y6 жыл бұрын

    ваше мнение о chevrolet captiva?

  • @user-vh5sb6mj7r
    @user-vh5sb6mj7r6 жыл бұрын

    Авто класс!!!

  • @user-sl1vr3cf1k
    @user-sl1vr3cf1k6 жыл бұрын

    Сделайте обзор гранд чероки 2000 года пожалуйста! В особенности его ходовую и о ее надежности!заранее спасибо!

  • @user-ok4it7ym4r
    @user-ok4it7ym4r5 жыл бұрын

    автор, если вы описываете поломки на 150 тыс, то это уже пробег отмотан и не один раз. Пользую уже 13 лет хаммеры Н2, это тоже самое. Субурбаны использую тоже, был с пробегом 320 тыс, поменял только датчик абс и все. Взял с пробегом 300 тыс, состояние новой машины, из поломок только начал подтекать радиатор. Еще раз, если есть поломки на 150 тыс, то это не оригинал пробег. Смотрел машины 2 дня целых, видел с пробегом 1.120.000 тыс км даже, заменен гидроусилитель, бензонасос, масляный насос и надо менять передние стойки(пружины просели).

  • @user-xo8po4mq8y
    @user-xo8po4mq8y3 жыл бұрын

    Расскажите пожалуйста о шевроле трейлблейзер новый

  • @user-mn1pj2br4y
    @user-mn1pj2br4y4 жыл бұрын

    а по гибриду тахо 2008 дайте пару советов стоит тут один на продаже... брать или как

  • @VeryAgressiveShot
    @VeryAgressiveShot5 жыл бұрын

    Интересно, что Каптива 1 пок. тоже чуть проседает с водительской стороны...

  • @tambowvolk
    @tambowvolk6 жыл бұрын

    Все по делу. Кто за крузак жопу рвет, напомню - во-первых крузак не едет, по сравнению с тахо. Про бензин смешно, 2,5 тонны с шестилитровым движком сколько кушать должны? 5 литров на сотню? Меньше 15-ти ни один седан нормальный не потребляет(нормальный - это от 3-х литров), что от тахо хотите? Во-вторых крузак фанерный, любой американский или шведский седан в разы крепче по кузову, не говоря уж про таху. И не нужно усираться, недалеко от дома вольво s80 боком влетела в прадик - у вольво двери смяты (но сами открылись), у крузака водительская ушла в салон, морду с двиглом вырвало. Можете орать сколько угодно, но японцы/корейцы/китайцы делают бумажные авто, очень комфортные, но на тот свет этот комфорт не заберешь. В третьих - стоимость обслуживания и дикий жор бензина. Вот тут именно жор, т.к. крузак не едет, тапку нужно постоянно давить, отсюда расход 20-25 литров. В четвертых - американцев у нас исторически мало на дорогах, мифы о их прожорливости, как в свое время о дороговизне обслуживания шведов, делают свое дело, отсюда меньшая накрутка на бренд, более низкая цена. В общем действительно сравнивать не стоит - тахо это зверь, крузак - фанерные понты

  • @maximshimko1228

    @maximshimko1228

    4 жыл бұрын

    2-х литровым бывает только пачка сока))))

  • @user-ii5dx8wh5f

    @user-ii5dx8wh5f

    4 жыл бұрын

    У меня гранд чир 19 г двери писец тяжелые и железо х прогнешь...

  • @anomaly6662
    @anomaly66626 жыл бұрын

    Автор- теоретик ! На основании информации доступной в интернете родил собственное субъективное мнение! Я понимаю ощущения владельцев таких машин , такие обзоры им , как бальзам на сердце. Подвеска слабая , налог большой и расход тоже не маленький . Что постоянно письками с тойотой мериться? При одинаковых годах выпуска сколько стоит Тахо и ЛС100? Вот и ответ... Не верьте вы таким горе-обзорщикам! А внешне мне и Тахо и Эскалейд очень нравятся, брутальные машины!

  • @ruslank356
    @ruslank3565 жыл бұрын

    Почему идет сравнение с прадиком? Его нужно сравнивать с 200-м

  • @aaalllooo978
    @aaalllooo9786 жыл бұрын

    Из личного опыта Очень надежный. Расход 17-19 литров по городу (Москва)

  • @user-hx5fr8my5g

    @user-hx5fr8my5g

    6 жыл бұрын

    17 литров в Москве))) только что в Симферополе показывал 25 литров расход

  • @aaalllooo978

    @aaalllooo978

    6 жыл бұрын

    Михаил ИСЛАНОВ проверь насос, свечи, дроссель, фильтр.

  • @user-hx5fr8my5g

    @user-hx5fr8my5g

    6 жыл бұрын

    )) проверил

  • @aaalllooo978

    @aaalllooo978

    6 жыл бұрын

    Михаил ИСЛАНОВ тогда прокладка

  • @aaalllooo978

    @aaalllooo978

    6 жыл бұрын

    ))))

  • @user-kc8rt4cy2d
    @user-kc8rt4cy2d6 жыл бұрын

    Опять почти всё видео мы смотрим на рожу акермеханика.

  • @user-xs7vu8mf5g

    @user-xs7vu8mf5g

    6 жыл бұрын

    ,

  • @user-zv1tk8ry3n

    @user-zv1tk8ry3n

    6 жыл бұрын

    Лицо это ерунда. А вот то, что он мало соображает в работе Prado и Американца так это 100%. Я лично на Прадо 380000 км проехал и кроме масла и расходников ничего не менял. Какие нах 100000 для Toyota это обкатка.

  • @user-yy5kw6nr6i

    @user-yy5kw6nr6i

    6 жыл бұрын

    Да лицо заебалоооо!!!

  • @fire679xl

    @fire679xl

    6 жыл бұрын

    олег а мой Гранд Чероки был продан с пробегом в 441.000 км и расход масла 5w30 на 10.000 км был около 200-250 грамм. При этом я ебашил на Гранде постоянно и везде. Так что ваши 380.000 не фига не показатель. Хотя видел ЛК200 с пробегом 498.000 км и она вполне еще была ничего.

  • @user-jx1bs9nf5f

    @user-jx1bs9nf5f

    6 жыл бұрын

    Ты хотел на член его смотреть?

  • @Filatov126
    @Filatov1265 жыл бұрын

    Спасибо за тест, обожаю эту машину, бомба)))

  • @user-cm7pq5bb6f
    @user-cm7pq5bb6f5 жыл бұрын

    Здравствуйте, если ли у вас подобное видео про шевроле круз либо форд фокус?

  • @user-ms1ex7fv4b
    @user-ms1ex7fv4b3 жыл бұрын

    Блогодарю за.обьективность

  • @user-dm1xe9oj7n
    @user-dm1xe9oj7n4 жыл бұрын

    Автор главный показатель для сравнения что покупатель голосует кошельком и посмотрите как стоят авто на втор.рынке ,больше ничего и не надо расказывать.Тойота конечно рулит ,за машинами в очередь стоят.

  • @user-io6wb9dt2h
    @user-io6wb9dt2h3 жыл бұрын

    Что скажитье про шевролет блазер 1998г. 4.3 матор

  • @felekskaun8674
    @felekskaun86746 жыл бұрын

    Прикольный аппарат)

  • @Footkvn77
    @Footkvn774 жыл бұрын

    По каким критериям сравнили Тахо с Прадо?

  • @TommyWings
    @TommyWings6 жыл бұрын

    У моей Тойоты 860 тысяч пробега сейчас на родном блоке :)

  • @user-gw1hv7xr6g

    @user-gw1hv7xr6g

    6 жыл бұрын

    Tommy Wings ну и катайся на своей гнилушке

  • @Aleks30002

    @Aleks30002

    6 жыл бұрын

    Камри Грация универсал 2001г, пруль. 2mz-fe, 520 ткм. пробег. Нигде ни скрипа, и компрессия в норме. И столько же ещё проходит. И ни грамма коррозии нигде. Двигатель вижу только при замене расходников.

  • @TommyWings

    @TommyWings

    6 жыл бұрын

    Катаюсь. Полёт нормальный

  • @user-js9hj6io8f

    @user-js9hj6io8f

    6 жыл бұрын

    блин и не стремно кататься на правом руле? это же для идиотов или нишебродов с владика

  • @Aleks30002

    @Aleks30002

    6 жыл бұрын

    Алексей Алексеевич Когда качество леворульных автомобилей хотя бы приблизится к тем, которые собрали японцы для себя- пересяду на левый.

  • @KVADRODVOR
    @KVADRODVOR6 жыл бұрын

    Ездил смотреть новый прадо к дилеру, ну не стоит он 2,5+ млн, внутри сарай, по типу хтрейла, по ходу обычный, субъективно конечно лучше чем митсу пдж в классе и все же.

  • @andrydmitriev4926
    @andrydmitriev49266 жыл бұрын

    Что за бред? У Тахо конкурент Тойота 100 или 200, при чём здесь Прадо?

  • @LO_oL1396
    @LO_oL13966 жыл бұрын

    Пришел посмотреть на птаху

  • @lolakola9084
    @lolakola90846 жыл бұрын

    Живу в Германии и очень давно мечтал о тахе предыдущей и потом об этой. Но когда посчилал, что на 100 000 км пробега я залью бензина на 45 000 евро, я сразу же о нем забыл. Это треть стоимости моей квартиры, которая просто превращается в воздух. И это только стоимость бензина!!

  • @yri51

    @yri51

    3 ай бұрын

    Напиши,квартиру выкупил?)))

  • @rubak883
    @rubak8834 жыл бұрын

    Расскажи про шевроле аваланш

  • @whiteenergi
    @whiteenergi4 жыл бұрын

    минусы на мой взгляд-стоимость оригинальных запчастей(не оригинал ходят гораздо меньше) ,свет и тормоза,в остальном все отлично!!!

  • @user-rj7ev2if7g
    @user-rj7ev2if7g6 жыл бұрын

    у меня отец взял с 1260000 км фольксваген и он только на 1740000 отхлебнул двигатель а коробка до сих пор в хорошем состоянии

  • @Rarok72
    @Rarok723 жыл бұрын

    Чего с прадо сравниваешь? Есть еще калдина- точно по размеру и движку совпадает.

  • @scrippione3145
    @scrippione31456 жыл бұрын

    Ждем обзор lx470

  • @user-mg8jy4qq1p
    @user-mg8jy4qq1p3 жыл бұрын

    Для меня это видео неочём! Та же информация как у всех! Вот если не показывая себя любимого, показывали бы по больше схемы узлов и агрегатов то былобы более информативно.

  • @Borschevik13
    @Borschevik134 жыл бұрын

    Не понимаю про расход владею таким 10 лет, трасса 11-13, город 16-20, зимой с прогревами 22 максимум. В какой стороне он большой? У отца cruze 1,6 автомат расход 15-16 по городу

  • @user-dg4jl7yn5j
    @user-dg4jl7yn5j6 жыл бұрын

    Аппарат отличный! Рабочий 840. Коплю на 900. Вопрос с налогом решаем, на 840 решили за 2месяца. В связи заменой двигла. На 840 пробег 600000км. Проблем нет. Уход должный. Сочетание цена качество просто идеальное. Крузак хорош вопросов нет, но и стоит им владеть раза в три дороже. А с комфортом передвижения их не сравнить.

  • @user-kc5hh9kf8s
    @user-kc5hh9kf8s5 жыл бұрын

    А можешь сравнить патрол с крузаком

  • @user-lp6rg1ct5c
    @user-lp6rg1ct5c6 жыл бұрын

    Расскажи пожалуйста про джип гранд чероки, особенно интересует дизельный мотор, спасибо!

  • @user-ii5dx8wh5f

    @user-ii5dx8wh5f

    4 жыл бұрын

    По ширине и в целом салон как в тахо,но короче нет третьего рядо просто,а так танк все прадо и тд как букашки с переди,у меня трейлхук 19 г пересел с Паджеро 4.

  • @user-ii5dx8wh5f

    @user-ii5dx8wh5f

    4 жыл бұрын

    Мотор 3,6 могучий и звучит просто огонь,круче звук ток у срт.

  • @user-rf6kz4zl7e

    @user-rf6kz4zl7e

    Жыл бұрын

    @@user-ii5dx8wh5f у нас Паджеро 4, классный аппарат надёжный, только в салоне гремит, когда по мелким кочкам едешь

  • @user-ml3oo8tz6o
    @user-ml3oo8tz6o5 жыл бұрын

    Налог?поменяйте пневму на мерсе или ауди.и после сотки пробега думаем ехать ли на этих прикрасных машинах или всё таки самолётом.на кадилаке таже таха люкс версия даже мысли нет капот поднять.

  • @Voldemar_Bekker
    @Voldemar_Bekker6 жыл бұрын

    расскажите пож. про Тахо II поколения

  • @alex-0345

    @alex-0345

    6 жыл бұрын

    почитай мой пост на верху

  • @alex-0345

    @alex-0345

    6 жыл бұрын

    вот, скопировал Приветствую! У меня был тахо 840 т.е. предидущего поколения насчет расхода - на бензине в среднем 18 литров по Москве с областью, много мкада но он часто стоит сильнее города. Я поставил гбо BRC и 3 года отъездил на газу, бак тор 95 литров вместо запаски под днище .Запаску вообще выкинул, положил ремкомплект и компрессор беркут. Не одного пробоя колес за 5 лет.Правда колеса cooper discovery st maxx у них очень толстая боковина , около сантиметра. Если тахо ездит на бензине, то в америке она предназначена для заправки бензином -regular. Он соответствует нашему 87 то есть 92 бензина ей МНОГО !!!!!!!!! На газу расход примерно 20 литров газа в городе, и 12-13 на трассе.Никакого изменения динамики не чувствуется ведь момент более 400 нм. У передней подвески - стальные рычаги, если у тахо 900 нижние рычаги алюминий то надо заказывать тюнинговые стальные из штатов. На тахо огромное количество тюнинга.Еще огромны плюс - если в одном дворе стоит тахо и ленд крузер, то тахо можно даже не закрывать :-) Она не интересна угонщикам. Если у меня получится я опять куплю себе таху!

  • @Voldemar_Bekker

    @Voldemar_Bekker

    6 жыл бұрын

    Спасибо. Думаю брать Тахо 2 поколения.

  • @alex-0345

    @alex-0345

    6 жыл бұрын

    отличная идея я , если получится опять возьму скбе таху, а какую еще не решил

  • @Temychable

    @Temychable

    6 жыл бұрын

    Voldemar Bekker бери, не бойся, машина очень надёжная, только сделай диагностику нормальную и всё. Меняй масла (мотор,кпп,мосты), заливай топливо, шприцуй крестовину кардана и в ответ авто тебе будет служить верой и правдой

  • @lewlwow1643
    @lewlwow16434 жыл бұрын

    Какой Прадо можно с Тахо сравнивать? Ты заболел? Ещё 200 куда не шло.

  • @user-yp6cc5iz1q
    @user-yp6cc5iz1qАй бұрын

    Добрый день, Уважаемый Алексей и коллеги! Будем очень признательны за Ваши ответ! Проблема с ТАХО ПРЕМЬЕР 2020 года выпуска: иногда при повороте или развороте пробуксовывают или притормаживают задние колеса. Автомобиль приобретен в 2021 году у дилера Шевроле с нулевым пробегом. С самого начала эксплуатации четко следим и проходим техобслуживание у этого же дилера. Авто эксплуатируется в городе без особых сверх нагрузок. Пробег авто 56 000 км. В основном по городу. Масло в заднем мосту завода -изготовителя еще не меняли. Уровень в норме. Компьютерная диагностика ничего не показала. Очень просим Вас дать совет или предположение как специалиста касательно такой проблемы. Что за неисправность это может быть и как её можно устранить?

  • @sattv7130
    @sattv71306 жыл бұрын

    Давай -почему не стоит покупать бугати веерон

  • @mihailpetrov9262
    @mihailpetrov92626 жыл бұрын

    какой он классный ,особенно белый

  • @user-bu6ef2dy9r
    @user-bu6ef2dy9r6 жыл бұрын

    Отличный авто. Если бы только бенз так не жрал и налог, тут вы правы... Небольшое утешение это 92 бензин но конечно это мертвому припарка с его расходом

  • @SpawnLoner

    @SpawnLoner

    6 жыл бұрын

    берёте avalanche на его базе и налог в несколько раз меньше)

  • @user-dd5rn7nx1t

    @user-dd5rn7nx1t

    6 жыл бұрын

    А сколько реально расходует топлива?здравствуйте

  • @snaip11

    @snaip11

    6 жыл бұрын

    просто муслим 18-25л

  • @user-lr3gx6wm2i

    @user-lr3gx6wm2i

    6 жыл бұрын

    Только 95 заправлять, не меньше.

  • @alex-0345

    @alex-0345

    6 жыл бұрын

    Приветствую! У меня был тахо 840 т.е. предидущего поколения насчет расхода - на бензине в среднем 18 литров по Москве с областью, много мкада но он часто стоит сильнее города. Я поставил гбо BRC и 3 года отъездил на газу, бак тор 95 литров вместо запаски под днище .Запаску вообще выкинул, положил ремкомплект и компрессор беркут. Не одного пробоя колес за 5 лет.Правда колеса cooper discovery st maxx у них очень толстая боковина , около сантиметра. Если тахо ездит на бензине, то в америке она предназначена для заправки бензином -regular. Он соответствует нашему 87 то есть 92 бензина ей МНОГО !!!!!!!!! На газу расход примерно 20 литров газа в городе, и 12-13 на трассе.Никакого изменения динамики не чувствуется ведь момент более 400 нм. У передней подвески - стальные рычаги, если у тахо 900 нижние рычаги алюминий то надо заказывать тюнинговые стальные из штатов. На тахо огромное количество тюнинга.Еще огромны плюс - если в одном дворе стоит тахо и ленд крузер, то тахо можно даже не закрывать :-) Она не интересна угонщикам. Если у меня получится я опять куплю себе таху!

  • @user-pl2dq9sw3o
    @user-pl2dq9sw3o5 жыл бұрын

    Почему прадо а не 200й? По размером колёсной базы и размером прадо меньше. И ниже классом

  • @vadimtiapushkin7691
    @vadimtiapushkin76916 жыл бұрын

    Мне думается, что Прадо - ну уж никак не ПРЯМОЙ конкурент. Не совсем они, как говорят, одноклассники. Прадо - СУЩЕСТВЕННО меньше. А по цене.... да , помню в в 2011 году смотрел цену на новый. В хорошей комплектации стоил 2.200 А сейчас , говорите ... что 1.800 Такой расклад цен - только в России.....в потенциальных «дурачках с монетками» ,- счастливый обладатель семилетней тойоты.

  • @HA3AD_B_CCCP
    @HA3AD_B_CCCP6 жыл бұрын

    М-да только транспортный налог и останавливает

  • @vadimtiapushkin7691

    @vadimtiapushkin7691

    6 жыл бұрын

    Максим Занин Если брать помоложе... то дизель ЛК 200 налог 9800 Тахо - налог где-то 30.000 Страховка КАСКО ТОЙОТА 250-300 т.р. , плюс 🛰 Тахо. 75-80 т.р. , можно без спутника. Прожорливость: Тахо 2015 = ЛК200 ( дизель) примерно Авто для путешествий ( иначе - смысл ) ..... ЛК200 - все рано угонят. Вот и считайте.

  • @max_danilin

    @max_danilin

    6 жыл бұрын

    Максим Занин , регистрируй на юр лицо и поставь газовую установку. Налог приятно сокращается.

  • @dorogvalera

    @dorogvalera

    6 жыл бұрын

    На Тахо налог 48600 в Московской обл. в Крыму 17тыс., уеду в Крым, куплю Тахо. :))

  • @user-rk2pl6bk1i
    @user-rk2pl6bk1i6 жыл бұрын

    Ахуенная тачка,катался на такой,по ощущениям едешь как на слоне)

  • @tommiversetti1470

    @tommiversetti1470

    6 жыл бұрын

    Бля давно не ездил на слоне, какие там ощущения, напомните.

  • @vibllo277

    @vibllo277

    3 жыл бұрын

    5/3 or 6.2 benzin?

  • @predator-sv7id
    @predator-sv7id4 жыл бұрын

    Самые простые , понятные крепкие и надёжные - это штатовские авто, были есть и будут.

  • @tagerdt
    @tagerdt2 жыл бұрын

    Крузак будет ездить. А вот любое ведро американской сборки будет ждать месяц каждой детали в посылке из-за океана.

  • @H_y_d_r_o
    @H_y_d_r_o5 жыл бұрын

    А салон то от нового Тахо показал)))

  • @user-fn6ok9pb5q
    @user-fn6ok9pb5q6 жыл бұрын

    Раскажи про 2000 год выпуска

  • @Ptiza1704
    @Ptiza17046 жыл бұрын

    Аппарат хорош... но много не дорасказывает,,,, у меня прошла 400 миль... мотор вечен, не чего не просил, акпп ремонт полный 90 000, а не 40 00,,, за 40 000 б.у на разборе , кот в мешке.... ВООБЩЕ машина достойная...

  • @df0ne

    @df0ne

    5 жыл бұрын

    ремонт 50тр.. все зависит от жадности ремонтника... Снять поставить 10, ремонт 15, ремокомплект 20 сейчас стоит, раньше 12 стоил... ну еще ремонт бублика и АТФ. ВСЕ... Если что то сложнее.. то планетарка новая стоит 5000р. Коробочники ставят в основном из бу коробок...

  • @sergeyfilatov7607
    @sergeyfilatov76075 жыл бұрын

    Прадо 150?! Он меньше по асем паоаметрам...По мне так сравнивать его нужно с крузером 200...

  • @tonicottura8701
    @tonicottura87015 жыл бұрын

    А можно видео про Lincoln Navigator 2

  • @user-sy2he3yn5e

    @user-sy2he3yn5e

    4 жыл бұрын

    Навигатор круче, чем Тахо

  • @hemi5283
    @hemi52836 жыл бұрын

    Расскажи про тойоту тундру

  • @alexzukov4847
    @alexzukov48476 жыл бұрын

    Странно зачем вообще пытаться сравнивать с Тойотой?! Лендкрузер это машина для бедных и практичных)))) А Тахо, Рэмы, F-150...и..т.д. и еще Рэнджровер это машины для богатых и тщеславных)))) Вот и вся правда жизни на мой взгляд.

  • @PavelK77
    @PavelK776 жыл бұрын

    Налог заставит подумать многих, теперь!

  • @wagenctragenaust747

    @wagenctragenaust747

    6 жыл бұрын

    вы пока думайте и старейте а я уже ка 2 года на эскалейде

  • @user-yz4wz1mv9x

    @user-yz4wz1mv9x

    6 жыл бұрын

    за 3 года владения всеравно дешевле получается

  • @user-hm4nc9ei1k

    @user-hm4nc9ei1k

    6 жыл бұрын

    Pavel K. У меня GMC. 2000-го. Ваще неубиваемый. Падла.

  • @5150505

    @5150505

    5 жыл бұрын

    Алексей Бажанов 1999 года у меня был! Жалею что продал...

  • @user-ol6lv1pm6m

    @user-ol6lv1pm6m

    5 жыл бұрын

    Pavel K.В за небольшое вознаграждение мне сделали бумаги , что в моем танке всего 235 л.с. так что налог не душит особо😀

  • @user-kw7ft7fj5t
    @user-kw7ft7fj5t3 жыл бұрын

    Ставьте пожалуйста фото машины про которую говорите, все по делу но на лицо смотреть не хочется....основная причина нежелания смотреть

  • @hanswurst5426
    @hanswurst54266 жыл бұрын

    марка Catmandoo - это официальный спонсор финской сборной на олимпийских играх?

  • @user-dx1mx2yb3e
    @user-dx1mx2yb3e6 жыл бұрын

    Расскажи пожалуйста про Мерседес вито-виано 639 кузов

  • @user-xz3fo8zx6p
    @user-xz3fo8zx6p6 жыл бұрын

    Автомат стоит брать только 6 ступеней, 4 ступенчатый - ломучее гумно давно известно, он также ставился на Хаммер Н2, Кадиллак эскалэйд. У друга на 250т.км померла из-за развалившегося маслонасоса, при том что коробас уже ремонтировался предыдущим владельцем. Ремонт в сервисе 60 тыс.руб., своими руками 15тыс.- за запчасти. Так же электрика у Тахо глючит частенько. В общем как на отечественных авто, подделал-поехал, недорого (относительно), но часто. Салон в семиместном исполнении тесный по длине на втором и третьем ряду, а вперёд-назад у них регулировки не предусмотрены.

  • @user-tu6je5st3s

    @user-tu6je5st3s

    6 жыл бұрын

    Евгений Рагозин cadillac srx туда же в список. Сервисная машина, мать её

  • @df0ne

    @df0ne

    5 жыл бұрын

    Да кули ты заливаешь? ресурс 4l60e около 300ткм.. Если с ней ничего не делать. По регламенту вообще нужно каждые 180ткм менять фрикционы и резиновые уплотнения. Но этим никто не занимается и докатывают до пробегов 300-350.. Это очень надежная коробка, которая переваривает и 7тонн на буксире... лично таскал. Просто нужно правильно ОБСЛУЖИВАТЬ.

  • @user-xh4uo1ki7c
    @user-xh4uo1ki7c3 жыл бұрын

    Хорошая машина, но не постоянно полный привод, как жена будет ездить зимой на заднем?

  • @SPORTIK178
    @SPORTIK1782 жыл бұрын

    ПРИВЕТ 👋 КТО В ТЕМЕ ! ПОДСКАЖИТЕ КАКОЙ РЕСУРС У КОРОБКИ 6-АКПП ТАХО 12 г. СКОЛЬКО БЕГАЮТ БЕЗ РЕМОНТА. ПРИ БЕРЕЖНОЙ ЕЗДЕ И СВОЕВРЕМЕННОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ( СМЕНА МАСЛА 50-60 т, ФИЛЬТРА, ЧИСТКА РАДИАТОРОВ) ПО БРАТСКИ 😎 КТО В ТЕМЕ НУЖНА ИНФОРМАЦИЯ. СПАСИБО.

  • @roberthvalov4493
    @roberthvalov44936 жыл бұрын

    От блин бешенный народ...Во всем мире что кому нравится,тот на том и катается...Нет,блин,тут обязательно нужжно кого-то обосрать,ну типа твоя машина хамнооо,ты тупоооой,а моя машина крутааа...Бл...ть тридцать годков ,как с Москвичей и Запоров повылезали,а понту и шмыру на весь интернет...

  • @provel1729

    @provel1729

    5 жыл бұрын

    да не, просто хотят понтануться что типа они крутые такие а остальные нищеброды, это всегда было есть и будет увы.. народ тупеет еще больше увы:)

  • @user-ns9ry8rl1h

    @user-ns9ry8rl1h

    4 жыл бұрын

    В точку написал бро

  • @dilshodkasymov2832

    @dilshodkasymov2832

    3 жыл бұрын

    Один из лучших коментов

  • @bejevyi

    @bejevyi

    3 жыл бұрын

    С языка снял

  • @user-im1gn2fy1o
    @user-im1gn2fy1o6 жыл бұрын

    У автора лицо мультяшного персонажа!

  • @hatabuly-avto2218
    @hatabuly-avto22185 жыл бұрын

    Шаровые-зерз 20т.к. замена по гарантии. Нижний рычаг стальной! Амортизатор дешевле 36т. Не найти. Плохо подготовился.

  • @Lab9n
    @Lab9n5 жыл бұрын

    Какой нафиг прадик? Тахо- это собрат пикапа сильверадо. А тойота секвоя- собрат тундры. Тундра и Сильверадо - однокласники. Значит сравнивать надо секвоя и тахо. Но никак ни двухсотку или тем паче прадос. Автор только в одном месте шарит.

  • @pvr8422
    @pvr84224 жыл бұрын

    Круто, всё по фактам.

  • @stanislavrossikhin1195
    @stanislavrossikhin11955 жыл бұрын

    Скоро переведут тачки на электротягу и вопрос с большим расходом топлива будет попроще.

  • @AndreiVAI
    @AndreiVAI6 жыл бұрын

    Мощность 324 лошади, для 5.3, налог перечеркивает все плюсы.

  • @AndreiVAI

    @AndreiVAI

    6 жыл бұрын

    Так они стоят 1-1,5 млн руб, цена обычной новой легковушки . А вот налог в 50000 очень многих заставляет смотреть на другие авто. По бумажке с налоговой отдать государству такую сумму за разрешение пользоваться дорогами- это надо быть решительным человеком.

  • @vadimtiapushkin7691

    @vadimtiapushkin7691

    6 жыл бұрын

    Andre Wolf он такой большой явно для целевого пользователя. Налог : чуть больше 30.т. ( в Мурманске),,,, говорят есть дешевле. ЛК 200 - надо.страховать. ( даже старого)... от 200 до 300 т. Все равно угонят. Налоги - можно списать, а вот КОНСКИЙ КАСКО - точно в трубу.

  • @vadimtiapushkin7691

    @vadimtiapushkin7691

    6 жыл бұрын

    Михалыч Чавес Что верно , то верно. Только вот автор с этого и начал , а именно с ЦЕНЫ ! Сам не проверял , но разница в цене в полтора раза с лихвой компенсируют большой налог, точнее - РАЗНИЦУ В НАЛОГЕ... а именно где то 20.000 р/ год. ( при условии дизельного оппонента).... Причём , если Авто не страховать , хотя бы от Угона , используя , как я говорил , ПО НАЗНАЧЕНИЮ ( путешествия, отпуск, трипы в другие регионы ), то ЛК 200 - здесь самый ненадёжный. Да, присоединяюсь с другим комментариям , в выборе оппонента .....ибо Прадо - малыш ,по сравнению с Тахо.

  • @user-pk1rp3dk1n

    @user-pk1rp3dk1n

    4 жыл бұрын

    Купи себе ладу приору эти машины не для тебя нищеброд!!!

  • @user-ly6uj6cq9s
    @user-ly6uj6cq9s6 жыл бұрын

    Акер, расскажи, что можно посмотреть за 1.000.000+- ( полный привод,надежность, от кроссовера,ну и динамика нормальная чтобы была) На глаза попадается тоурег 2ого поколения и прадик 120. Это 2 совершенно разных автомобиля и не получается определится, ищу 3ий вариант!)

  • @user-og3nn7yj5k

    @user-og3nn7yj5k

    6 жыл бұрын

    ХАЛОУ , Я ДИМОН у меня батя взял 120-ку , дизель в максималке , охуенная бричка , с туарегом в сервисе жить будешь.

Келесі