Они не красные) тормозить будет плохо)

@user-yf2bk7qt2m

3 жыл бұрын

Ахахахахааа точно

@Salman-999

3 жыл бұрын

Согласен на все 100%

@user-zn1pg5gz9e

3 жыл бұрын

Сразу видно диллетанта. Красные +25 лс дают, а не тормозное усилие.

@user-zd7cr5lx5o

3 жыл бұрын

😂

итог вижу такой: лучше пескоструя нет ничего. качественно и быстро, хоть и пыльно

@tetyana7937

4 жыл бұрын

Тоже хочу попробувати з п'яскованням

@user-jt2zj3wu9l

4 жыл бұрын

Лучше замачивания в лимонной кислоте способа не вижу, замочил вечером, утром готово

@user-md3mn8cs9l

4 жыл бұрын

Да, особенно если он есть,проживая в квартире.😁

@user-pe6dc5wb3w

4 жыл бұрын

Jj see

@user-yf2bk7qt2m

3 жыл бұрын

Есть же в стеклянной колбе можно работать

Хорошая работа, но смазка должна быть высокотемпературная, так как летом нагрев офигенный, удачи вам, взял на заметку 👍

@user-sr7fr7zx4o

Жыл бұрын

СИ 350 думаю подойдет

@user-fm3xn7ez7r

9 күн бұрын

и краска тоже..

Спасибо! Отличное видео! Подскажи как установить гидроручник?

Дело мастера боится ! отличная работа 👍🏽 спасибо за увлекательное полезное видео . 😎

Я даже не знаю что это, и откуда, но кайфую от просмотра 😊

@lightsmich3088

3 жыл бұрын

Это супорт в него вставляют тормозные колодки при торможении (нажатие педали тормоза) колодки прижимаются к тормозному диску, чем сильнее нажимаете на педаль тормоза тем сильнее прижимаются колодки к диску

Смазка забивается как раз таки что бы пыльник не сох и не терял эластичности и коррозия может пойти от хреновой тормозухи с конденсатом например

@user-eg5zo5vd7b

2 жыл бұрын

Псто нормальную тормозуху заливать и все ок.

@alexandrkorotkoff85

2 жыл бұрын

Тормозуху менять нужно раз в 2 года или 60000км и не будет конденсата.

Динозавра надо в порядок привести

Здравствуйте! При покраске нужно использовать первичные грунты, в этом случае реактивный грунт (кислотный). Дольше будет держать оставшиеся частицы ржавчины. 👍

Добрый день ! Подскажите способ очистки бу суппортов?лимонной кислотой или электролизом? Очень важно время обработки, планирую делать за городом и по времени ограничен...

... «сколько перекупы записали на свою карму» шедевральный слоган...

@user-yf2bk7qt2m

3 жыл бұрын

Да) соточку это он их ещё прекрыл)

Красить желательно термостойкой краской т.к температура очень высокая.Грунт и лака спустя год отвалится) Ну и по смазка можно было дать более подробную информацию.

Вот так и Титаник можно восстановить! А у Георгия золотые руки👍

@ilvein666

4 жыл бұрын

Согласен привет подпишись пожалуйста на мой канал оцени пожалуйста пожалуйста мои видео

@Awgusstin

3 жыл бұрын

Только плавать (с такими "мастерами") он будет недолго.

@tur3335

Жыл бұрын

Да легко. В то место где лежит титаник на дне, высыпаем триста тон лимонной кислоты и ждем парочку десятилетий. И вуаля - вытягиваешь, красишь и поплыл))))))))

Благодарю за крутые видосики! Всегда жду, очень познавательно!!!

Не красавицы смотрят бьюти блогеров, дрыщи смотрят качков, а я - рукожоп Жору)

Молодец! Всегда все видио "в тему"! 👍👍👍 Спасибо за дельные советы!

Здравствуйте, а какой концентрат лимонной кислоты и воды?

Почему краска не термостойкая? они же нагреваются

@user-zl5hv6dj7p

3 жыл бұрын

Потому что они не нагреваются больше 100 градусов. Обычные акриловые краски держат 120

@sergtokarev9871

3 жыл бұрын

@@user-zl5hv6dj7p а что краска не страдает от нагрева ???? да и потом как не крути краска разрушается и супорта ржавеют , так что лучше термостойкой краски и порошковой я не вижу

@aleksandryaremchuk8187

3 жыл бұрын

Тоже после реставрации своих красил термостойкой эмалью , до 800 град. Без грунта. Ло сих пор черные.

Да только при нагреве супорта краске хана, надо краску от +600 градусов

@user-ms4jp9yi3l

4 жыл бұрын

Я суппорта покрасил краской для печей из металла или камина кисточкой теперь полет нормальный или можно серебрянкой покрасить главное что бы не ржавело!!!

@user-ww9de6co4o

4 жыл бұрын

Красил обычной и не чего не отвалилось

@andreia950xx3

3 жыл бұрын

Чувак вместо кислотного или полиэфирного грунта сразу покрасил акриловым.Вобщем,можно было дальше и не красить,все будет быстро ржаветь.

@user-yf2bk7qt2m

3 жыл бұрын

+600?! А чё не мильен?!)

@andreia950xx3

3 жыл бұрын

@@user-yf2bk7qt2m кто-то в школе учился,а кому-то аттестат за посещение дали.

Кратко и чётко без заумных разговоров....Сразу лайк.

Спасибо. Познавательно. Вопрос: А разве не надо было зачищать места посадки колодок на суппорте?

Совет, плоскост прилегания к ступице нужно заклеить до покраски а то болты раслабятся со временем при эксплуатации был опит.

Вы как всегда удивляете своими работами! Здоровья вам! ждем новых видео

Здравствуйте. А сушить нужно краску перед нанесением лака?

Подскажите троечнику, в качестве источника питания подойдет зарядное устройство для аккумуляторов? Ничего с ним не станет?

Если диск грееться то очень часто бывает закусывает направляки! Поршень редко клинит! И синяя смазка как я понял это типо литол при нагреве высохнет и начнут направляйки закусывать!

Резиновая втулка на направляшке не специально для смарта спроектирована, эта система почти на половине авто сейчас. Но у неё есть и обратная сторона медали, если долго не смазывать, то потом очень проблематично извлекать направляющую.

Когда грунтовал,думал щас если покрасишь в красный,закричу матом и выключу нахуй! Но нет,пронесло!!!

Нужно ли применять фиксатор резьбы для болтов?

Здравствуйте, скажите в чем может быть проблема, появился гул при торможении на малой скорости, именно гул, не хруст и не скрип

Весьма познавательно. Только один момент меня смутил - покраска. Разве не термостойкой надо красить?

@Alexander.s65

4 жыл бұрын

Да тормоза вафлёрские, они не нагреваются до таких температур, чтоб красить их термостойкой краской

@alex688303

4 жыл бұрын

@@Alexander.s65 Ну хрен его знает, я как то красил, через месяц все послезало.

@user-wu2fl8wk4q

4 жыл бұрын

Потом в духовке запекать час...Но здесь не получится,так как резинки в метал запресованны..

@user-lz8vm6qt9d

4 жыл бұрын

@@user-wu2fl8wk4q у меня при полимерной покраске после запекания при 180° резинки остались как и были, ничего не потрескались и не потекло, я так понимаю резина идёт высокотемпературная.

@Awgusstin

3 жыл бұрын

@@user-wu2fl8wk4q Нихрена там ничего не запресовано, всё снимается на ура, просто "мастер" такой, (который показал, КАК НЕ НАДО делать)

Прикольный мужик. Надо было под цвет изоленты покрасить

лучше от ржавчины избавляться *трилон-б* он не съедает металл только ржавчину

@user-pn7pl3pf3u

4 жыл бұрын

Трилон-б

Самое интересное сказал, как избавиться от стука пальца👍

@Tubik123bubik

3 жыл бұрын

Много чего сказал.. и минимум воды

@user-us7pd6mg2x

3 жыл бұрын

Я тоже заметил )

Класс! Для пальцев есть смазка TRW PFG110

@user-sc9hw7fc1t

3 жыл бұрын

А для сборки суппорта Смазка АТЕ

Смарт - квадрик Огонь 💯💥

Одеть на поршень пыльник можно прижав поршень к пыльику легко и через отверстие для шланга подать воздух и пыльник как удав налезет на поршень !

Доброго дня! Какие смазки порекомендуешь для направляющих, и для смазки?

@eugene4663

4 жыл бұрын

TRW PFG 110 для направляющих

@GeorgeKosilov

4 жыл бұрын

Белый густой силикон -50/+300 градусов Гугл знает где взять 1$ за 10мл

@_warrior-of-light_

4 жыл бұрын

@@GeorgeKosilov Смотрим с благодарностью)

@nikolaikusnezow777

4 жыл бұрын

ate bremszylinder paste

@Docent_86

4 жыл бұрын

@@GeorgeKosilov Почти все автопроизводители давно отказались от смазок на силиконовой основе

Знакомая синяя смазка! У меня её целая банка, и я ей всё подряд мажу. До суппортов ещё не добрался. Спасибо, что Напомнил! Кстати, а стену чем восстанавливать будешь? Есть варианты :из баллончика ;размазать тряпкой ;валиком или кистью ;или... как художник экспрессионист...подуть с компрессора в банку с краской... или в несколько банок. У меня дети,так засрали уже весь дом (и снаружи тоже).Блин... как они без компрессора это делают??!

Великолепная работа 👍

Не проблема привести ржавые суппорта в порядок и с меньшей возней. Проблема обычно в направляющих и поршневой.

Небольшая поправка. Водород вреден, при том, достаточно сильно только если его поджечь. С точки зрения дыхания он инертен.

Дело мастера боится! Нормуль получилось,Джорджио! Лайк

Спасибо большое за урок.

Скажите, где вы всему этому научились? Хочу сам обслуживать свое авто. Руки тянутся ,но знаний мало и опыта.

Здравствуйте У меня ауди с3 квадро задние дисковые тормоза и один правый диск греится купил другой супорт перебрал его заменил манжет направляющие диск проточил а результатов нет все ровно греится . Ручник отсоиденен . И всю систему разберал продувал жидкость поменял . Калдун тоже смотрел . В чем проблема не известно у меня тормозная система не понятная с блока абс идет на зад одна трубка на калдун от него выходит одна на троиник строиника на левое колесо и на правом идет баченок от него на правое.

👍👍👍👍😂😂😂 У парня очень тонкое чувство юмора! 👌 пересматривал три раза и ржал.... Даже не важно, что он делает, главное пусть говорит... 😂

7:26 гм, это нааерное спец отверстие в пыльнике поршня, ну чтоб ему темно не было.

@Hamster21123

3 жыл бұрын

Точно 😁😁😁😁

Под пыльник обязательно нужно закладывать специальную смазку или касторовое масло иначе под пыльник все равно попадет влага даже если новый и целый и скоррозирует...в направляйки закладывать нужно смазку Циатим...учите матчасть...

Красава Георгий ! Полезный видос ! Спасибо !

При использовании литиевых смазок в суппортах бывали случаи необратимого разбухания резиновых пыльников и втулок.

такое собирать приятно когда чистое и красивое !!!

Отлично! Но предварительную покраску лучше бы эпоксидным или кислотным грунтами делал. Спасибо за видео!

а зарядкой для аккумуляторов можно?

ШИИИКАРНО!!! МОЛОДЕЦ!

Красавчик! Кому то повезет! У меня тоже смарт только 454 кузов. Пробег 250000. Отличный авто.

Передние просты по конструкции. Вот задние суппорта сложнее перебираются

Классная работа но есть "НО"! Синие смазки в составе , как правило содержат литий. А из-за него со временем манжеты разбухают. Последсвия очевидны.

@TheInfa60

4 жыл бұрын

Абсолютно верно, такую смазку использовать нельзя. Но не из-за лития, а из-за минерального масла как правило

@user-lz8vm6qt9d

4 жыл бұрын

Цвет смазки на состав не влияет! У меня Кальциевая синяя смазка! Направляющие и поршня нужно смазывать силиконовой смазкой.

Я в начале подумал, это детская машинка на АКБ.

Отличная работа! Лайк и подписка!

Чем вам задние дисковые не угодили ? У меня грелся супорт из за заклиневшего направляющего , разобрал прочистил смазал пыльники рваные поменял и забыл об этой проблеме.

А как на счёт смазки, она высокотемпературная или нет. Если нет то пальцы от нагрева приварятся, и бутет в дальнейшем головная боль. Не зря ведь придумали смазку для суппортов и пальцев. И стоит копейки.

Чётко! Вот думаю,при гальванике, в ванну вместо оцинковки, поместить цинк чистый, будет лучше итог? Помимо очистки металла, будет покрытие цинком, что предотвращает образование коррозии. Также можно использовать никель, защита от корозии.

Красавчик ! Можно и в продажу сразу )

Уксус тоже хорошо ржавчину снимает.

@GLbIMOV

3 жыл бұрын

точнее уксусная эссенция

начал за здравие, а потом смазал тормозной жижей поршень, вместо смазки!

Отличная работа!!!!я под пыльник смазку ложу,потому как поезжу по бродам вода всёравно попадает в поршень.Паджеро.

Благодарю Добрый Человек. Хотел под пыльник суппорта смазки напихать при переборке, но по твоему совету, не буду этого делать.

Спасибо за видео. Но есть один момент... Буквально вчера был на СТО (причина посещения-замена ремкомплекта суппорта) общался с автослесарем и мы пришли к единому мнению. Оригинальные запчасти-это все уже лирика и только маркетинг.

Добрый день! Смарт огонь.Расскажите про него.Благодарю.Салам с Северного Кавказа.

Кастрюля из нержавейки 30л, 20-25л воды, 0.5 кг кальценированной соды, 100-150 ампер, 1 час времени и суп из суппортов будет готов за час 😀 после этой процедуры, нужно зачистить суппорта металлическими щётками для болгарки или дрели до металлического блеска, обезжирить растворителем с помощью кисти и покрасить термостойкой краской.

Электролиз... старая тема, ещё в 80-х таким пользовались. Кстати, немного похожим способом можно оцинковывать детали

Резиновые кольца от чего?

Спасибо, класс!

А как всё это выглядит,опишите поподробнее, пожалуйста,всмысле гидроручник?

Какие нафиг суппорта, вы посмотрите какой у него смарт охеренный!

Идеальная работа!!!

Краска эта сгорит, надо было красить краской температура устойчивой, когда тормозить они глухо греются

@user-lb2ob1he6k

3 жыл бұрын

да плюс тормозуха попадет и краска сойдет

Просто каеффф... Оргазм получен не начиная)))

Ты как всегда на высоте!!!!

Эти (покрашенные и смазанные таким методом) супорта, не на машину ставить, а только на полку. Автомобильный (не специальный жаростойкий) лак, начнёт облазить уже через полгода, а вот с направляющими - они могут заклинить (на этой смазке) уже после пары интенсивных торможений. Это видео правильней бы было назвать - Как не надо делать.

@user-le7uz5ri5c

Жыл бұрын

Скажите, какой смазкой лучше всего обработать направляющие.

@Awgusstin

Жыл бұрын

@@user-le7uz5ri5c Есть же специальная жаростойкая смазка для суппортов, на крайняк можно и графитовую.

Силиконовая смазка на пальцы супорта это сильно..

@aleksandryaremchuk8187

3 жыл бұрын

Только ее. Иначе пыльникам ппц!

Есть вариант по проще, я взял два лимона разрезал пополам и просто натёр ими, чуть чуть потёр металлической щёткои , смыл водой. всё, блестят так же , время затратил 15 мин

Спасибо! 👍🏻 Очень интересно! 👌🏻

Круто.👍👍👍 Неожиданно от ржавой железяки. Респект

Красить лучше краской которая устойчивая к нагреву, так же и со смазкой.

Кто-нибудь объяснит почему все делают грунт,ведь высокотемпературного грунта не бывает,как же потом трещины и отслоение краски?

проблема только обычно бывает как раз в отверстиях для направляющих. вот что и как там сделать написал бы это да. атут восстановить и без тока можно ручками,я без тока справился и 10 часов не ждал

@user-lf4op7or3u

3 жыл бұрын

так точно если их разболтало то ни какие новые направляющие и колечки резиновые не спасут ,только замена скобы. а краска так для своего удовольствия я с некрашеными 20 лет только каждый раз при замене колодок провожу чистку и обслуживание

Объясни почему минусовую клемму на деталь?

Тормозной жидкостью нельзя пользоваться при монтаже поршенька. Она гигроскопична и будет агрессия на полированную поверхность поршенька. Для этого есть спец смазка Ате или TRW-110

@2586v

Жыл бұрын

Реклама

Что за краска?

Как спустя год? Краска не облезла?

нельзя собирать суппорт на тормозной жидкости, она гигроскопична) быстро там все теперь заржавеет. для этого используется специальная смазка.

@manarbekazhibekov3501

21 күн бұрын

Смазки для поршня и для направляющих можно использовать одну и ту же?

@user-eu5pt4ln1f

17 күн бұрын

​@@manarbekazhibekov3501я поршень и направляйки смазывал TRW110, классная вещь

@meloman8291

15 сағат бұрын

​@@manarbekazhibekov3501 Необходимо для начала ознакомиться с рекомендациями производителя смазки, сам я выбирал смазку от впм авто, у них есть и универсальные, а также только для направляющих

Четкий мануал, всё по делу и с юморком. А каждый сам для себя решит чем мазать. Если совет по направляйкам с кольцом поможет, напьюсь. 😁 Со второго видеопросмотра подписка 👍🏼

Умница, молодец. Удачи.

С давлением нужно осторожно,я себе так чуть дырку в бошке не сделал)))велетел поршень как пуля!!лучше подложить что-то и убирать по чуть-чуть!!!

Однозначно плюс. Было приятно смотреть и слушать. Вроде бы ничего особенного. НО...

Есть специальная смазка для направляющих и цилиндра. Синяя не пойдет

@wALEXw67

4 жыл бұрын

С каких пор, цвет определяет состав смазки?

Дуже гарно розказав дякую .

Спасибо за видео!)