Vortex-chamber classic: Italian diesel Sofim 8140 for Renault, Iveco, etc. Subtitles!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Hello! Today we have an interesting classic engine for disassembly, created by the joint venture Sofim. Back in the 1970s, Renault, Alfa Romeo and Fiat were sent to the Sofim plant. In 1981, Sofim ceased to exist after its acquisition by Iveco.
Nevertheless, diesel engines created back in the 1970s and the units developed on their basis were in production until the mid-2000s.
The 2.5-liter Sofim 8140, or S8U engine in Renault cars, appeared in 1990. We have analyzed its common atmospheric version with vortex chamber injection. Such an engine was intended for Renaullt Trafic and Master, for Iveco Turbo Daily.
Read more about the problems of the Sofim 8140 / S8U engine on our website: autostrong-m.by/post/problemy...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

Пікірлер: 264

  • @AutoStrong_M
    @AutoStrong_M4 жыл бұрын

    ❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

  • @99ron30
    @99ron309 ай бұрын

    I had this engine in old 1991 Renault Trafic UK version. It was a truly impressive engine. No turbo but could hit 75mph/120kmh in a high roof van. It did not drink much diesel or burn oil. This was a truly magnificent diesel engine.

  • @leo197777

    @leo197777

    Ай бұрын

    This engine has really been able to evolve over time, in particular the declination of 8144 then on 8144.97 and 8144.97Y, on my first Thema of 1987, equipped with 8144 it was royal of silence to the use compared to my last of 1993 (one Small defect of pump joint ve that I will quickly correct Corige will be the problem), and frankly a super engine, very responsive and pleasant to use with the ZF manual gearbox, very sober - 5l/100km ... in very driving Flexible can almost 4 (1550km with 80l) ... I was very happy. I sold it stupidly ... Then I tried to find its approvals in vain on the 2.5DT safrane which had the same engine (8144.97) but noisier because of its exhaust outlet turned upward other than same services as It is for the 8144 (although quieter) and its 105hp on 8144.97 of the Safrane 115cv and the Thema Phase 3 118CV, no notable difference, I already went to 195km/h meter with that of 1987 ... We would like to know more about the operation of the gear waterfall around the distribution for these variations of 8144, because these engines have a major pleasure, the return of couple ... This is why it was adapted on trucks, but it is also very well on cars, unfortunately I believe that Safrane having had the 2nd engine phase (8144.97) of the fact that they are too noisy, the gearbox whose tingle n ' is not of quality, not successful, and Renault users can be a little less careful, these engines deserve a little sweetness, and it thanks you. There were breastples, in question, the first of 1984 had a triple cylinder head, and rather fragile, as well as an oil pump which sent more than 6 bars ... Yet mine of 1987 worked great ( But out of the garage with complete engine refection, around € 7,000 in invoices at the beginning of 2000's ...!), So yes the engine could work well. That said, luckily I found one of 1993 1st hand 160,000km and I am very happy too, will remain to settle this concern for HP pump joints, for the moment a small leak without consequences, but it makes me consume a bit more.

  • @romaleaves9309
    @romaleaves93094 жыл бұрын

    Если бы не ведущий, то вряд-ли этот канал был такой популярный, удачи вам во всем.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    У нас отличная команда и каждый занят именно своим делом. Поэтому и получается такой хороший результат! Спасибо, что смотрите нас)))

  • @user-vm3mv6eb6r

    @user-vm3mv6eb6r

    4 жыл бұрын

    Похоже, это профессиональный актер. Внешность, речь поставлена, говорит без запинки, непринужденность и т.д.

  • @alexandrkluenkov7836
    @alexandrkluenkov78364 жыл бұрын

    охуенный мотор, не хуже мерсовских ОМ моторов

  • @user-xh5kx4mi1h
    @user-xh5kx4mi1h4 жыл бұрын

    ура, настоящие двигатели появились

  • @kiseleffss
    @kiseleffss4 жыл бұрын

    За Альфу и итальянцев всегда лайк.

  • @user-of6we1bk9q
    @user-of6we1bk9q4 жыл бұрын

    Поршни хорошо лежат в руке :) отличный видос! Спасибо!

  • @user-rd5xo6nn1d
    @user-rd5xo6nn1d4 жыл бұрын

    Ну наконец-то!!! Почти год жду уже! Огромное благодарю!!! Удачи в передачах!))

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Рады угодить!!!! Спасибо за просмотр!))

  • @user-cd9ik3kg4p
    @user-cd9ik3kg4p4 жыл бұрын

    «Виктор Раинц»)))) респект вам!

  • @user-xr2di4sl6o

    @user-xr2di4sl6o

    4 жыл бұрын

    Витька тоже усмехнулся))))))

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Рады, что юмор заходит)))

  • @romandarmograi928
    @romandarmograi9284 жыл бұрын

    Опора двигателя совмещённая с помпой...даааа, я первый раз такое увидел) Ведущий конечно огонь, смотрю только из-за него!)

  • @user-tz3tg9hg9h

    @user-tz3tg9hg9h

    4 жыл бұрын

    Они зря ТНВД сначала сняли.Снимается вся плита без снятия ТНВД.Не помню,сколько болтов,5-6,и,вся плита со всеми вспомогательными агрегатами у тебя в руках.Прикольно..

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Ведущему передадим. Он рад работать для такой прекрасной аудитории)) Спасибо, что Вы с нами)

  • @user-vw1og2io4m
    @user-vw1og2io4m2 жыл бұрын

    Ребята спасибо за видосы отличные видео

  • @user-yy7pe7ft7y
    @user-yy7pe7ft7y4 жыл бұрын

    Как всегда вы на высоте, спасибо!)👩‍🦲

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    И Вам спасибо за просмотр))

  • @serqeikuvshinov7024
    @serqeikuvshinov70244 жыл бұрын

    Люблю вашу передачу 👍👍👍

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Мы Вас тоже любим! Спасибо за просмотр)

  • @user-dx6fx7pd8h
    @user-dx6fx7pd8h4 жыл бұрын

    Спасибо ребята вы супер.

  • @diewolt
    @diewolt4 жыл бұрын

    Спасибо за видео! :)

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    На здоровье! Спасибо за просмотр)

  • @krokodil777
    @krokodil7774 жыл бұрын

    Здравствуйте Илья и Павел !Спасибо вам огромное за информацию. Уже 160т. подписчиков- отлично! Желаю вам 500т и больше.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    На здоровье! Спасибо за просмотр) Идем к миллиону вместе с Вами))

  • @krokodil777

    @krokodil777

    4 жыл бұрын

    @@AutoStrong_M И это правильно!

  • @juriverban6686
    @juriverban66864 жыл бұрын

    Сервис реально у Вас на высоте. Очень порадовали доставкой в Пинск. С наилучшими пожеланиями.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Рады стараться! Спасибо за доверие и за то, что являетесь нашим клиентом и зрителем!))

  • @user-zr2xc2vo6q
    @user-zr2xc2vo6q4 жыл бұрын

    Отлично ребята, спасибо)

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    На здоровье! Спасибо за просмотр)

  • @user-dl2wc5jr2t
    @user-dl2wc5jr2t3 жыл бұрын

    Спасибо за разбор. Меня шокировало расположение замков колец друг над другом! Разве не должны они быть развернуты на 120град. друг к другу 😱

  • @user-ks7bp6ll3w
    @user-ks7bp6ll3w4 жыл бұрын

    Спасибо было познавательно.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    На здоровье! Спасибо за просмотр)

  • @user-wk2vn3zp7o
    @user-wk2vn3zp7o4 жыл бұрын

    Павел знает свое дело!

  • @user-dk7vf3oo4h
    @user-dk7vf3oo4h4 жыл бұрын

    АС вам респект и уважение) просто и доходчиво объясняете.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Спасибо огромное! Рады делать для Вас отличный контент))

  • @user-lj5bn4rq8t
    @user-lj5bn4rq8t4 жыл бұрын

    Чем проще, тем надежнее! Автостронг -красавцы! А что касательно зазоров в кольцах говорят мануалы, и каков этот зазор при отдельно вставленных кольцах в цилиндр?

  • @ramgame2904
    @ramgame29044 жыл бұрын

    Парни респект за видос!!! Надеюсь когда нибудь вам попадется iveco f 1a 2.3 на комон реиле очень популярный движок в Европе на коммерческом транспорте думаю желающих узнать уз ваших уст о его болезнях будет не мало тем более что его ставили на УАЗ -Патриот

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Есть такой, скоро разберём

  • @user-vg3yp6yv3i

    @user-vg3yp6yv3i

    4 жыл бұрын

    Привет! Давайте пожалуйста f1a побыстрее рассмотрим.

  • @pavelshults3763
    @pavelshults37634 жыл бұрын

    ну теперь 3 литровыи надо разбирать...))

  • @NikolozKobakhidze1402
    @NikolozKobakhidze14024 жыл бұрын

    12:12 ещё тот креативный мотор!А*енный мотор 🤣

  • @user-fp3oz6tl1k
    @user-fp3oz6tl1k4 жыл бұрын

    Респект мужики вам

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    И Вам! Спасибо за просмотр!)

  • @kotesaurusmew7701
    @kotesaurusmew77014 жыл бұрын

    Говорят он попил кофе. Встречайте - Павел.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Он по прежнему его пьет))

  • @user-yg4tj8jk6w
    @user-yg4tj8jk6w4 жыл бұрын

    хороший мотор 1млн км ходил

  • @aleksandrkukharev5777
    @aleksandrkukharev5777Ай бұрын

    голова мухи на поршне это очень креативно! хороший мотор!

  • @user-zg6lg4vc5g
    @user-zg6lg4vc5g4 жыл бұрын

    Движок супер, владею Ивеко 35 12, 2.8 , за 10 лет наездил , 400000т, масло не грамма не берет, и не поверите ремень ГРМ не раз не менял, пригонял из Норвегии!

  • @antonioquepasa3474
    @antonioquepasa34743 жыл бұрын

    Great GREAT!!!! Sofim motor. Thanks

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    3 жыл бұрын

    Thanks for watching!

  • @DrednoUt1000
    @DrednoUt10004 жыл бұрын

    По сей день идёт Софим.

  • @user-vs8lb6my7p
    @user-vs8lb6my7p3 жыл бұрын

    4:03 Впускний колектор двигунів із безпосереднім вприском має одну свічку накалу - як 2.5, так і 2.8. А той колектор, що на відео, від двигуна форкамерного, тому і без свічки накалу.

  • @user-ec9zy5ie5d
    @user-ec9zy5ie5d4 жыл бұрын

    👍

  • @Topotyn1976
    @Topotyn19764 жыл бұрын

    А вы слыхали Павел сменил тару вместо задранного Задиристый поршень!😁

  • @sagarrod
    @sagarrod3 жыл бұрын

    thanks for the informative video. do you know if it is possible to replace the two base plate gaskets without removing the engine from the vehicle? would the crankshaft with connected con rods and pistons remain in position? or.. is it possible to stop oil leakage by re-torquing/over-torquing the 10 bolts?

  • @user-ro7ec4ry1r

    @user-ro7ec4ry1r

    3 жыл бұрын

    Remove engine.

  • @lexasheva282
    @lexasheva2824 жыл бұрын

    вот раньше делали...был у меня ивеко34...взял с пол ляма пробега...проехал еще пол ляма и продал....

  • @user-eu2ds3mh3p
    @user-eu2ds3mh3p2 жыл бұрын

    Добрый день, скажите пожалуйста на Рено Мастер 2 на таком же двигателе можно поменять прокладки под плитой не вынимая двигатель ???

  • @user-ib4jr3tx3j
    @user-ib4jr3tx3j4 жыл бұрын

    Давай TOYOTA HAICE , до 2001 года были очень надёжные , если есть у вас эти моторы , ну в Автостронге есть всё 😉 спасибо! Даже если не покажете.

  • @user-ij3qp2lz3d
    @user-ij3qp2lz3d4 жыл бұрын

    блок с сухими гильзами,высокая его жесткость за счет бугельной плиты.мотор вещь,жаль время его ушло

  • @user-ro7ec4ry1r

    @user-ro7ec4ry1r

    3 жыл бұрын

    Ничего не ушло, их ещё миллионы ездят, в одной Беларуси только множество.

  • @user-ij3qp2lz3d

    @user-ij3qp2lz3d

    3 жыл бұрын

    @@user-ro7ec4ry1r у меня ивеко 2.8))))

  • @user-ro7ec4ry1r

    @user-ro7ec4ry1r

    3 жыл бұрын

    @@user-ij3qp2lz3d если интересно - присоединяйся, у нас есть вайбер сообщество Sofim 8140

  • @user-ij3qp2lz3d

    @user-ij3qp2lz3d

    3 жыл бұрын

    @@user-ro7ec4ry1r ржу не могу.... Я там состою.привет Ярослав)))

  • @user-ro7ec4ry1r

    @user-ro7ec4ry1r

    3 жыл бұрын

    @@user-ij3qp2lz3d Ну вот и отлично)

  • @RamisSaidov05
    @RamisSaidov054 жыл бұрын

    Хотел бы посмотреть обзор про двигатель Хонда аккорд 8го поколения

  • @antonstanislavov3345
    @antonstanislavov33454 жыл бұрын

    Сделайте обзор на B 16 DTH от Opel, он очень распространен у марки Опель. Знакомые хотят купить например инсигнию с таким двигателем, но боятся. Толком никто ничего сказать не может про эти двигатели, на просторах интернета пугают цепью, а то и двумя. Я как первоиспытатель купил астру с таким двигателем, испугавшись после вашего обзора двухлитрового двигателя инсигнии, и кстати ваш обзор на тот двигатель многих моих знакомых остановил от покупки инсигнии, двум литрам сказали нет. Да и про автоматы 6ти ступенчатые тоже не сильно много информации, только про первые версии, а вот про 3-ю генерацию коробок 6t45 и всего что рядом будь то астра или инсигния толком информации нет. Или ну очень сложным языком. На иностранном. p.s. удачи вам в вашей работе!!!

  • @user-lq6xi6rz5o
    @user-lq6xi6rz5o3 жыл бұрын

    Идеальный обзор на данный двигатель, в инете не чего лучше не нашел. И коль я уже тут, с вашего позволения хочу задать вопрос... Подскажите пожалуйста, у меня Фиат Дукато 1999 г.в. с двигателем 2.8 без турбины, твнд как у вас на видео. Теперь вопрос, можно ли на него поставить турбину, что нужно менять для этого и есть ли смысл? За ранее огромное спасибо, если не за ответ, то за видео точно)))

  • @bogdanbogdan526

    @bogdanbogdan526

    3 жыл бұрын

    Поддерживаю вопрос и прошу ответа.

  • @user-ro7ec4ry1r

    @user-ro7ec4ry1r

    3 жыл бұрын

    Без проблем, нужен минимум тнвд и турбина с коллектором

  • @user-pz5oq9qw6q
    @user-pz5oq9qw6q4 жыл бұрын

    ЗДРАСТВУИТЕ расскажите про моторы 2.8 дизель устанавливался на Ховер .

  • @007putin8
    @007putin84 жыл бұрын

    Шутка в стиле top gear))) мне это нравится )))

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Будет больше шуток! Спасибо за просмотр)

  • @user-co1xs5km5u
    @user-co1xs5km5u4 жыл бұрын

    Доброго времени. Сделайте пожалуйста обзор на GY 2,5 (форд). Любители Mazda MPV оценят. ))

  • @maiereugen952
    @maiereugen9524 жыл бұрын

    Привет видосы просто класс. У меня audi a6 c5 2.8l 193 лс в пробег 260 тысяч. Ты можешь рассказать ево плуси или минус етова мотора.

  • @DomDoma_
    @DomDoma_4 жыл бұрын

    Им - да. Новый мат от белорусов!

  • @romanbondar4415
    @romanbondar44154 жыл бұрын

    Ребята, когда будет разборка vag 1.6 tdi CAYB? Пожалуйста!!!

  • @alexgoncharov7319
    @alexgoncharov73194 жыл бұрын

    Звук у этих двигателей эпичный, похож на Сканию, тихие раздельные хлопки.

  • @46MOTO46
    @46MOTO464 жыл бұрын

    Им ДА))))) Надо взять на заметку..чтоб не материться на Ютубе.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Берите))) Отдаем)) Спасибо за просмотр)

  • @Tfd412
    @Tfd4124 жыл бұрын

    Вот уж действительно любопытный агрегат. =) Кстати, похожие по "креативности" поршни можно встретить и на атмосферных Renault F8Q.

  • @dieselpower2407

    @dieselpower2407

    4 жыл бұрын

    На всех вихрекамерных дизелях такие поршни,а здесь вихрь впервые разобрали, поэтому столько внимания к поршнями

  • @user-ro7ec4ry1r

    @user-ro7ec4ry1r

    3 жыл бұрын

    @@dieselpower2407 видно, что в основном только диванные специалисты и смотрят видео.

  • @user-fz4xn8ch6c
    @user-fz4xn8ch6c3 жыл бұрын

    👍👏

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    3 жыл бұрын

    ✌👐

  • @user-xt1lr2vg2d
    @user-xt1lr2vg2d4 жыл бұрын

    Давненько я о себе не напоминал. Господа, я в этой жизни дождусь XUD11ATE?)

  • @yuriyizi7373
    @yuriyizi73734 жыл бұрын

    LD23 нисан,пора и его бы разобрать!!)

  • @maratuteshev3145
    @maratuteshev31454 жыл бұрын

    Добрый день компания. Нужен совет Рено Меган двигатель стоит к9к но какой-то 656 скажите где про него посмотреть и какие у него - + буду очень благодарен

  • @user-xk3cv5kf6o
    @user-xk3cv5kf6o3 жыл бұрын

    у меня мастер 2 2,5 d самая приятная фраза: хон присутствует, задиров нет!

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    3 жыл бұрын

    Спасибо, что поделились!😉

  • @user-ql9fd7rx7z
    @user-ql9fd7rx7z2 жыл бұрын

    Актуально сегодня заказать у вас запчаст?

  • @user-uw4to6gb8e
    @user-uw4to6gb8e4 жыл бұрын

    Разве зазор колец меряют не в цилиндре?

  • @eugenem4854
    @eugenem48543 жыл бұрын

    Надеюсь увидеть такой двигатель на какой нибудь Тесле)

  • @nocomments7219
    @nocomments72194 жыл бұрын

    4EAT-G (GF4A-EL), G4A-EL

  • @user-qm8mh9qj1x
    @user-qm8mh9qj1x4 жыл бұрын

    Расскажите о двигателе 4D68

  • @andrey_derzi_xer_bodrey
    @andrey_derzi_xer_bodrey4 жыл бұрын

    Парни,разберите мотор 2.4 соната nf

  • @user-gw1ff8de5t
    @user-gw1ff8de5t4 жыл бұрын

    а есть ли у вас ГБЦ с форд сиерра 2.3 дизель с 1982 по 1986 г. выпуска ? и если есть то по чём ? и можете ли отправить в КРЫМ , ну если есть.

  • @Breath_of_Rain
    @Breath_of_RainАй бұрын

    На цих двигунах завжди вкладиші такі) це не заважає сотні тисяч їздити!

  • @user-nc5zo9zw5y
    @user-nc5zo9zw5y4 жыл бұрын

    Разберите двигатель 2.5 TD с машины Chrysler Voyager, интересный мотор, гильзованный, с нижним распредвалом, 4 отдельными головками и шестерёночным приводом ГРМ

  • @user-ct9mo8zr3b
    @user-ct9mo8zr3b3 жыл бұрын

    Зазоры колец проверяют после установки их в гильзы блока.

  • @user-rq4vh4pe1k
    @user-rq4vh4pe1k4 жыл бұрын

    1.6 AHL

  • @DemonTIM-td1eg
    @DemonTIM-td1eg3 жыл бұрын

    Померять зазор в кольцах нужно вставить в цылиндр одно кольцо и будет видно какой зазор.

  • @wasjaprjanikow412
    @wasjaprjanikow4124 жыл бұрын

    А напишу-ка я сотый комментарий... )

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Отличная идея)

  • @CHARGER1969
    @CHARGER19694 жыл бұрын

    С шутейками молодцы

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Рады, что юмор заходит) Спасибо за просмотр!)

  • @user-zw2qg6uk8v
    @user-zw2qg6uk8v2 жыл бұрын

    Коли будете збирати?

  • @user-pk5lc8rr6c
    @user-pk5lc8rr6c3 жыл бұрын

    👋 , Що скажете про 8140 . 63 ? Хочу собі на газ 69 свапнути з КПП замість ом 616...... Яка хочаб приблизна вага його? Дякую за іформацією)🙂

  • @user-pk5lc8rr6c

    @user-pk5lc8rr6c

    3 жыл бұрын

    Як вибрати якщо не складно)

  • @user-ro7ec4ry1r

    @user-ro7ec4ry1r

    3 жыл бұрын

    Вес мотора около 250 кг в сборе с навесным.

  • @vanchoo336
    @vanchoo3364 жыл бұрын

    💪💪💪👍👍👍👍👍👍👶

  • @kazik1973
    @kazik19734 жыл бұрын

    Расскажите о плюсах и минусах 1z от WV, когда нибудь пожалуйста.

  • @dimastarovoytov5712

    @dimastarovoytov5712

    3 жыл бұрын

    Мотор отличный 1zставьте нормальный радиатор ,систему включения вентилятора радиатора,и радиатор печки стоб был не забит,но сейчас их найти живыми трудно, 3 ремонта,есть вроде пару моделей, езжу на б3,разбирал и перебирал такие моторы.пишите если что

  • @kazik1973

    @kazik1973

    3 жыл бұрын

    @@dimastarovoytov5712 уже и я разбирал и перебирал ,отличный мотор мне очень нравится, спасибо за ответ.)))

  • @aidarbekabasov5132
    @aidarbekabasov51326 ай бұрын

    Здравствуйте на этом двигателе если ремень зубчатый рвется клапаны гнёт или нет подскажите пжл

  • @user-ei5yo2vq3p

    @user-ei5yo2vq3p

    2 ай бұрын

    Да

  • @maschenarium9520
    @maschenarium95203 жыл бұрын

    даний двигун атмосферник і в гбц є 4 свічі накалу і форкамерний вприск факельна свічка на 2.5 і 2.8 турбованих. там безпосередній вприск в циліндр без свічок в гбц

  • @bogdanbogdan526

    @bogdanbogdan526

    3 жыл бұрын

    Не так. У меня 2.5д впрыск прямой(в поршнях ямки), факельная свеча. Атмосферник. Ивеко 30-8

  • @maschenarium9520

    @maschenarium9520

    3 жыл бұрын

    @@bogdanbogdan526 знач двигун до 96 р. після 96 р. на івеко ставили 8140.67F із 4-ма свічками 2.5d.

  • @bogdanbogdan526

    @bogdanbogdan526

    3 жыл бұрын

    @@maschenarium9520 да, 1992

  • @user-jk5zk9zi8x
    @user-jk5zk9zi8x4 жыл бұрын

    М57 был ,а М51 не было ,ждем

  • @user-sw7ts9wl6z
    @user-sw7ts9wl6z4 жыл бұрын

    Павел Элринг)))

  • @volodimirohremchuk8237
    @volodimirohremchuk82374 жыл бұрын

    Давай D4BA

  • @dimamuliar3442
    @dimamuliar34424 жыл бұрын

    2.8Jtd фиат дукато движок огонь! Одна проблема весь блок в масле ! бугельные прокладки менять надо

  • @user-ro7ec4ry1r

    @user-ro7ec4ry1r

    3 жыл бұрын

    Приезжай, поменяем.

  • @Qwaster0
    @Qwaster04 жыл бұрын

    Им ...да ))

  • @user-ff1zp3qz2z
    @user-ff1zp3qz2z4 жыл бұрын

    Пашка😃

  • @user-xe1um8fb5i
    @user-xe1um8fb5i4 жыл бұрын

    Здравствуйте 👋 👋 👋 (АС) сделай разбор двигателя БМВ N47N2. Заранее спасибо!!!!!!!

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Как только будет подходящий мотор, так сразу в разбор!)

  • @user-xe1um8fb5i

    @user-xe1um8fb5i

    4 жыл бұрын

    Спасибо, будем ждать!!!!!

  • @Topotyn1976
    @Topotyn19764 жыл бұрын

    Родные Вы Наши а не завалялся ли 2.1тди от ситроен чтобы Паша покрутил а Кучерявенький похвастался ? Просто 👍

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Как только появится данный мотор, так сразу в разбор. Его многие ждут. Будем решать))

  • @marting-fox4358
    @marting-fox43583 жыл бұрын

    А книги либо в цифровом виде есть хоть что-то по sofim8140 ?

  • @user-ro7ec4ry1r

    @user-ro7ec4ry1r

    3 жыл бұрын

    Валом

  • @marting-fox4358

    @marting-fox4358

    3 жыл бұрын

    @@user-ro7ec4ry1rхочу купить,давайте ссылки! :)

  • @user-qz1lp5kv7k
    @user-qz1lp5kv7k4 жыл бұрын

    Обзор на мотор 1.6,бенз.мазда 3 2003-2008г.в??

  • @NikolozKobakhidze1402
    @NikolozKobakhidze14024 жыл бұрын

    Ждём ротор от мазды

  • @user-vs8lb6my7p
    @user-vs8lb6my7p3 жыл бұрын

    5:30 Комбінований привід насосів присутній на всіх Sofimax для комерційного транспорту - як 2.5D, так і TD, 2,8 D, TD, TDI. Про 2,3 і 3,0 не знаю.

  • @nebinebiyev1428
    @nebinebiyev14284 жыл бұрын

    Првет я хочу купить матор ..Е15 от пулсара и тагже В11 санни .марка ниссан такие маторы уже ненайти можна найти и почем

  • @anatollud4168
    @anatollud41684 жыл бұрын

    Разбирал такой до винта. Капиталил в 2007. У нас их насиловали как могли, даже переломанный коленвал у друга был.

  • @sergioromans4384
    @sergioromans43844 жыл бұрын

    Давно небило Шведов-разберите B5244S5.

  • @OFFka88
    @OFFka884 жыл бұрын

    Да уж...ах...енныймотор😂😂😂

  • @user-dx6fx7pd8h
    @user-dx6fx7pd8h4 жыл бұрын

    Ребята нужна головка на двигатель $8ю772.

  • @lmlm2865
    @lmlm28654 жыл бұрын

    Сейчас таких моторов не делают максимум 200 т

  • @794Edge

    @794Edge

    4 жыл бұрын

    Комтранс нормальные дизеля в большинстве

  • @user-cl3cs9jy2k
    @user-cl3cs9jy2k4 жыл бұрын

    Разберите 3.2 CDI от мерседес

  • @Blakitnya_wochy
    @Blakitnya_wochy8 ай бұрын

    У меня рено-мастер с таким 2.5 атмо.Выгонял сам из джёрмани с пробегом 111000. Как же он тихо клокотал на таком пробеге!!!.Коллега по работе,имея на то время трёх годовалый форд си макс с dci впрыском,дважды заставлял меня поднимать капот.Все возмущался,как его почти новый форд так громко тарахтит по сравнению с 10 - летним мастером. Акуенный мотор!!!

  • @user-ei5yo2vq3p

    @user-ei5yo2vq3p

    2 ай бұрын

    Насос бош?

  • @Blakitnya_wochy

    @Blakitnya_wochy

    2 ай бұрын

    @@user-ei5yo2vq3p Он самый,сейчас уже подкапывать начал при пробеге 480к

  • @Blakitnya_wochy

    @Blakitnya_wochy

    2 ай бұрын

    @@user-ei5yo2vq3p да

  • @zub2332
    @zub23322 жыл бұрын

    Очень тяжёлый.., потому и миллионник..🤫 У меня есть несколько старых фиатов дукато с двигателем 2.5 ..,, главное преимущество этого двигателя - ресурс..., никакой камон рейл столько не отработает... 👍(но масло из бутерброда действительо течёт.😁.)

  • @asterixwermutstropfen1119
    @asterixwermutstropfen11194 жыл бұрын

    Хочется заказать автомобиль который целиком соберут только из запчастей Автостронга :)

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Есть такой! Смотрите наш проект "И бит, и крашен"))) kzread.info/dash/bejne/rIuh17ajeLHJe8Y.html

  • @asterixwermutstropfen1119

    @asterixwermutstropfen1119

    4 жыл бұрын

    @@AutoStrong_M круто, обязательно посмотрю))

Келесі