⚠Сделали замеры 0-100км/ч ⚠ Volvo XC90 T8/T6/D5 & Volvo XC60 T6/D4 AWD/D4 FWD kzread.info/dash/bejne/faKFw6Whf9nbc84.html

Я на XC70 D5 откатал 7 лет и 230 тыс км. Покупал в 2011 году, цены на них тогда были очень привлекательными и за свои деньги тогда это было топ. За все время никаких серьезных проблем не было. По гарантии меняли блок управления парк трониками и тысячах на 150 км навернулся генератор, еще менял патрубок какой-то. Остальное только расходники. И это все поломки за 7 лет и 230 тыс км. Подвеска очень живучая. По двигателю вообще никаких вопросов не было, егр ни разу не открывал и не чистил, сажевый фильтр не вырезал и за все время ошибок ни разу не выдавал, но нужно отметить, что много ездил по трассе, поэтому сажевик естественным путем прожигался. Ни одной машины до этого с такой надежностью не было. В 2018 году поменял ее на бензиновую 245 сильную v60 cross country, она конечно бодрее и собраннее на дороге, но такого комфорта как хс70 не дает. И еще по моторам D3 и D5, не верьте, что прошивкой d3 превращяется в d5, там разные турбины и думать что это в полной мере компенсируется прошивкой заблуждение. Хотите больше динамики, берите сразу d5.

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Спасибо обширный отзыв, побольше бы таких

@user-pt6xr8jk1l

Жыл бұрын

О́нн не

@dmitriyppppppppp

Жыл бұрын

Какого года v60?

@sergeimusailov2612

Жыл бұрын

@@dmitriyppppppppp 2018 год. Еще в старом кузове, но движок уже новый T5 с 8 ступенчатым автоматом.

@michaelwoowoo1816

3 ай бұрын

По поводу моторов не совсем так . С 2012 или 11 года пошли моторы с 2я турбинами и это один и тот же двигатель d3,d4,d5! И он как раз чипуется до d5

один из самых лучших обзоров автомобилей из которых я когда либо видел,спасибо за приятную подачу своих знаний,просмотр был с удовольствием,вольво очень люблю

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Спасибо, приятно слышать👍

ничего лучше хс 70 не встречал, и даже доказывать ничего не стану. кто знает тот знает.

@user-zf8bp9dp8n

Жыл бұрын

Ну да, кто в курсе - тот знает (с)

@user-en5wi5ks5v

Жыл бұрын

У меня были обе - у жены 60 ,у меня хс 70. 70 намного лучше по комфорту и ходовке.

@antonputevyj3903

Жыл бұрын

Походу не было у вас этого авто, посадка шлак, ноги затекают, посадка ацтой, линия крыши низкая об стойку головой удариться легко

@user-ck5dy6qh6t

Жыл бұрын

@@antonputevyj3903 ахах,ну да ну да

@sergeimusailov2612

Жыл бұрын

XC70 однозначно лучше по комфорту. На дальняк вообще даст фору многим более дорогим и премиальным авто.

Хороший парень!) Владею хс 70 D5 больше не на что не променяю!

Обзор неплохой, подробный, но сразу видно, что человек не владел Volvo. Добавлю как бывший владелец XC60 и сосед и одновременно коллега по работе владельца XC70. Двигатели и АКПП - машины практически идентичны, разница была в последний год, когда на P3 (платформа этих авто) начали ставить модульные двигатели 2.0 ( на XC-70 они появились раньше). Опции салона, ассистенты и прочее - практически идентичны. В обзоре, например, в XC60 сидения Sport (развитая боковая поддержка), в XC70 - обычные. В XC70 переднее пассажирское сидение будет складываться "в ровный пол" , в XC60 - нет (эти опции несовместимы). Проходимость - отличия только в геометрии. Подвеска - понятно, что XC60 более высокий, XC70 - немногим (2 см!) выше по клиренсу. Хотите "жестче - мягче" - уточняйте комплектацию, смотрите полную спецификацию. Помимо адаптивных амортизаторов и там, и там были подвески в разном исполнении (по жесткости). Например, у меня на XC 60 было исполнение Sport - наиболее жесткий вариант подвески (и пружины, и аммортизаторы). Отличия: геометрия - тут все понятно. Посадка - следствие геометрии. При этом, обратите внимание, хотя XC70 и длинее, посадка по мнению многих владельцев удобнее в XC60. И передние и задние сидения XC70 ощущаются как короткие даже для пассажиров среднего роста. Задний диван XC60 - я лучше не встречал. Очень удобно сидеть в любой позе, особенно развалившись в пол-оборота. Настоятельно рекомендую - при подборе XC60, XC70 с пробегом обязательно смотире комплектацию и тестируйте машину. Если что-то понравилось в одной модели, а что-то в другой - ищите понравившуюся модель в нужной комплектации - наверняка найдете.

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Юрий спасибо за обширный комментарий, но вы заблуждаетесь по поводу владения мною вольво) в кадре хс70 моя личная, до неё в личном использовании были XC90 3.2, XC90 D5, xc70 3.2, xc70 d5, c30 2.4, v60 t6

@YuryZol

Жыл бұрын

@@RudolfAutohaus Тогда в чем дело, плохо подготовились к обзору? Сравнение будет интересно потенциальному покупателю, а значит нужно сравнивать не конкретные авто, которые на обзоре, а общее для XC60 и XC70 и их отличия.

Отличный обзор! Молодец!

Спасибо за отличный обзор- так держать, очень познавательно!

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Спасибо большое👍

Смотреть и слушать приятно😎👍. Спасибо!

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Вам спасибо за просмотр

Обзор отличный) столько лет этим машинам а нормального сравнения до сих пор не было!

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Спасибо большое

это лучшее сравнение и обзор на вольво что я видел на ютубе. одним словом, никто лучше не расскажет про авто, чем ее хозяин. сам выбираю между этими вариантами только оба на дизеле, определиться действительно не так просто. xc 70 кажется взрослее и основательнее, в то время как хс60 внешне современнее и повыше проходимость. больше склоняюсь к хс70, хоть и до пенсии еще далеко, но авто очень привлекает своей универсальностью.

@opelpro2260

Жыл бұрын

Что выбрали по итогу?

@user-qs3ob5yu5h

Жыл бұрын

В самом деле, выбрали что-нибудь?) Или вообще взяли А6 allroad 😂

@Jolly_Roger1984

Жыл бұрын

Там же вроде клиренс у них одинаковый.

@user-tj7bi1hv5y

Жыл бұрын

​@@user-qs3ob5yu5h так получилось , что взял s80 2.5T)

Очень грамотно и со знанием дела , очень хороший обзор . Подкупила подача ...подписался .

@user-yr7ei6gg5f

Жыл бұрын

Дороже на порядок это грамотно?

Отличный обзор.

Отличный обзор, автору спасибо

@RudolfAutohaus

8 ай бұрын

Спасибо что смотрите! Хорошего дня)

Катаюсь на ХС70 уже 3 года, отличная машина.!

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Лучший выбор👍

@lucefan2816

2 жыл бұрын

Какого у Вас года и мотор?

@yurykravets8062

Жыл бұрын

@@lucefan2816 2007, 185 l s

@lucefan2816

Жыл бұрын

@@yurykravets8062 спасибо!

Хороший обзор! (Катаю на xc90 2004 t6)

Лучший обзор спасибо большое👍 🤝 очень грамотно все сказано

@RudolfAutohaus

3 ай бұрын

Спасибо за высокую оценку Стимулирует снимать дальше👍

Отличный грамотный обзор!!!

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Спасибо большое за просмотри и оценку👍

Обзор очень подробный. Спасибо. Из минусов - щётки в снег бесполезные становятся.

Благодарю за разбор. Хочу Вольво

Лучший обзор на эти автомобили. Молодец.!!! Всё по делу....

@RudolfAutohaus

4 ай бұрын

Спасибо за поддержку

На обзоре хс-60 комплектация океан рейс очень редкая! Интересный обзор, спасибо за информацию.

Кто раз на вольву сел, ни на что не променяет. У меня Вольво нет, но хочу!🙏 Обзор хорош!👍

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Желаю скорейшего приобретения Обращайтесь у нас «чёрный пояс» по вольво)))

Очень полезный обзор.Большое спасибо!Тоже думаю,что для семьи лучше ХС70))

Спасибо вам за грамотный разбор, поставленную речь. Рассматриваю хс70 сейчас для покупки правда цены кусаются. Надеюсь будущие вложения окупятся с лихвой. Изначально присматривался к Субару аутбек 3 поколение в ресте. Огромный привет с Урала. Успехов и мира вашему дому!

@RudolfAutohaus

7 ай бұрын

Спасибо за просмотри и слова поддержки!

@Polik8491

2 ай бұрын

Тоже сравниваю с аутом. Мне больше заходит Япония.

Хороший обзор.

@RudolfAutohaus

8 ай бұрын

Спасибо за оценку

Хороший обзор

@RudolfAutohaus

5 ай бұрын

Дякую

В 11 году выбирал , между xc70 и Субару аутбек . В итоге Аутбек 3,6 . После того как покатал вопросы отпали. Но хс70 внешне нравится до сих пор больше.

@user-dx5iz3cp7g

4 ай бұрын

В 12-м году сменил Аутбек (6 лет владел) на ХС70. D5 + Polestar + электроподогрев двигателя. Что получил? "+ "Комфорт, размер салона, более качественные материалы, АКП 6 ступеней. Ну и хотелось мне салонного уюта Вольво. "- " Отсутствие подогрева дворников и отсутствие курсовой устойчивости Субару. Со вторым минусом справился за пару зим ( ну езжу не так залихватско как на Аутбеке). До сих пор не желаю другой машины. С 2012 года пробег 157000. Проблем с ХС 70 нет. Все вопросы согласно возрасту и пробегу. Удовольствие до сих пор на высоте.

@user-bn2dt8ol1h

4 ай бұрын

@@user-dx5iz3cp7g ну смотря какой аутьек 3'6 с автоматом это совсем другой автомобиль , по сравнению с 2,5 вариатор. Для меня принципиальна рулибельность , так называемая, у Субару - любой она превосходна, аналоги БМВ и Порше. Она идёт как нож в масло , Вольво даже рядом не стояла. ХС 70 прекрасный автомобиль , для семьи и для неспешных поездок по прямой - тихо. Что касается салона и дизайна, то на тот момент Субару также далеко до Вольво, как Вольво далеко до Субару в плане рулибельности , отклика руля и прочего технического , по части управления превосходства.

@user-dx5iz3cp7g

4 ай бұрын

Конечно курсовая устойчивость Субару это просто класс! У меня был Аутбек 2,5 АКПП. На вариаторе не ездил. @@user-bn2dt8ol1h

Все по делу

Воспользовавшись услугами автора, мне был подобран вольво XC60 D5. Очень доволен! Андрей знает толк и нюансы каждого авто, поэтому по моему запросу он рекомендовал мне именно Вольво. Рекомендую Rudolf Autohaus!

Относительно Webasto в Швеции, была разъяснительная кампания. Так как шведы, очень интересный народ, если им сказали что авто с помощью автономной печки прогрет перед началом поездки, то они садились в него, заводили и вперёд. Но кпп не грелась, и очень часто выходила из строя при таком режиме эксплуатации. У них поясняли, что тёплый двигатель это хорошо, но нужно первые несколько минут не давить тапку в пол

Очень длинный обзор. А коротко : если хотите ехать как в лодке и чуть больше багажник- ХС70, ХС60 в движении жестче и чуть меньше багажник. Все. Остальное у них все одинаковое. Некоторым не нравится форма кузова 70 - ки. У меня третья Вольво, менять на что то другое не хочется. Плюсы обоих: кузов, покраска, безопастность, двигатель, надежная японская коробка, свет отличный.

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Для человека который не владеет вольво нужно максимально детально показать автомобиль и рассказать

Добрый день) Обзор супер, лучше я не видел. Проблема с xc70 в том, что тяжело ее купить. Их мало. А в богатой комплектации вообще трудно найти.

@Jolly_Roger1984

Жыл бұрын

Ценники на хорошие варианты космос.

@vitalysalamon7926

7 ай бұрын

Маю 15 рік XC70 INSCRIPTION D4204T5 крутяк,продам за 20 євро @@Jolly_Roger1984

Хороше порівняння !!?дякую.

А ещё есть память ключа. Великолепная функция. Особенно когда жена миниатюрная, а я лось здоровый. Она садится кресло и зеркала подстраиваться под неё, сажусь я со своим ключем автоматом под меня. Владею хс70. 12го года д5. 6лет в семье. Конкурентов нет у хс70. Расход на трассе на круизе 70км/ч 3.8-4.1л. В городе если жогать - 12л. Шумка лучше чем в мерседес, надёжность намного лучше чем весь ваг. Кресла самые удобные.... Не сидел в более комфортных креслах..... каждый владелец любит свою машину, но вольво стоит особняком, сел однажды в вольво, пересел только в вольво

@emkovictor

Жыл бұрын

Согласен полностью.

@user-ux7hi2cs1s

5 ай бұрын

По трассе 70. Круто)))

Ho un xc60 2.4 190cv d4 anno 2017 sono a 100milakilometri una bomba di macchina e assurdo anni passano e kilometri vanno su ma lei rimane sempre uguale in tutti sensi tosta robusta e proprio una VOLVO ❤

Взял у ребят XC60. Машина просто бомба. Спасибо.

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Спасибо за доверие👍 Машинка реально классная Надумаете продавать набирайте, мы свою технику с радостью возьмём обратно) или хорошо посчитаем в обмен

отличное видео и единственное сравнение!

Це найкращий огляд на Вольво який я бачив. Єдине щоб я добавив - більш детально про двигуни (який краще брати).. А так - все класно. Після перегляду ще більше хочеться Volvo))

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Якщо маєте додаткові питання, можете просто мене набрати і я з радістю Вас проконсультую 0502222051 Андрій

Очень хорошая подача материала, в семье s40 и c30, 2.4-2,4i бензин. Отличные авто в своём классе, думал xc60 но 70-ка мне по душе... Спасибо за видео 👍

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр

Обе хороши. Я бы две взял, но никто не даёт.

Знакомы лично, но ни когда не мог подумать что на столько фанат Вольво в хорошем смысле ) Обзор шикарный ( у самого были и есть все эти авто с такими же моторами ) , все четко и адекватно без красок )

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Спасибо Владимир👍👍👍

Спасибо огромное за такой доходчивый и внятный обзор!!!! Прихожу к выводу, что надо брать Вольво!

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Замечательный выбор👍👍👍

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Спасибо на добром слове!

@jekas9464

10 ай бұрын

субару аутбэк поинтереснее

Однозначно Хс70. Кто ездил, то знает

Вот коплю на xc70 , летом думаю возьму 😀

@RudolfAutohaus

5 ай бұрын

Хороший выбор👍 Главное найти хороший вариант и квалифицировано продиагностировать

@user-co9ib2ge8s

3 ай бұрын

Тисяч 20 треба мати щоб взяти хорошу років 2012-2014

@OG86

3 ай бұрын

@@user-co9ib2ge8s 20 тысяч евро?? За 13-14 можно хороший вариант найти

@klohakk

3 ай бұрын

Бери, не думсй

@user-nw6qs5th9o

3 ай бұрын

Лучше доплати за неушатанную, иначе на запчастях потом разоришься - дорого. Ну и на ГРМ не экономь - бери всегда оригинал.

Езжу 5-й год на ХС70, машина огонь! Планку задрала так, что вообще не знаю, что брать следующее...

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Allroad от Ауди может дать чуть больше, но у хс70 однозначно конкурентов минимум

@jekas9464

10 ай бұрын

@@RudolfAutohaus шняга полная этот Allroad , во всём от ломучести до никакущей проходимости. Вот Субару Аутбэк - это действительно интересно.

Эксплуатирую хс-70 11 лет, бестселлер не имеющий конкурентов.

xc60!)

Два разных авто. Одно авто на каждый день, а другое для путешествий и для выходного дня.

И как на газу ведет себя двигатель? Потери в динамике нету? Какое поколение гбо устанавливали ? И расход газа тоже интересен

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Потери в динамике не ощущается, она наверняка есть, но не критично Ведёт корректно, если хорошо настроить, там есть тонкости 4 поколение 14-18л на 100км Средний 16 где-то получается

@user-kj1ls6cd2o

Жыл бұрын

@@RudolfAutohaus а сколько она ест с двигателем 2.5 без газа?

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

@@user-kj1ls6cd2o на 2.5т точно не скажу, думаю ~15л газа

@user-kj1ls6cd2o

Жыл бұрын

@@RudolfAutohaus а вы занимаетесь подбором?

я в дно под паряшую панель врезал USB-розетку, и со своим ростом 193 см, пришлось подголовник приподнять

Выбирал между новыми вольво v60c, тигуан элеганс с 18 дисками, и инфинити qx50. Наверное зря я выбрал qx50, но надеюсь после обкатки начнет нравиться

@user-tj7bi1hv5y

2 жыл бұрын

чем именно не понравился инфинити?

@user-tw4iu6vz1c

2 жыл бұрын

@@user-tj7bi1hv5y на сильных неровностях шатает излишне, хоть и мягко это делает в то же время. Зато конечно устойчивость отменная на всех скоростях, не ощущаешь скорости, не понимая сколько едешь

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

Если выбирать головой то я бы сел в тигуан, но если глазами и сердцем то v60))

@user-tw4iu6vz1c

2 жыл бұрын

@@RudolfAutohaus головой я хотел рав4 гибрид или тигуан, но глазами и сердцем выбрал инфинити всё же😂 Вольво чуть не понравилась жестковатыми креслами и рулем. Во всех машинах видел какие-то минуса, поэтому сложно выбирать

@user-kj1ls6cd2o

Жыл бұрын

@@RudolfAutohaus тигуан сыпется просто жёстко.

У меня точно такая, только с 2.4d3. Есть проблема - сломан механизм складывания правого сиденья. Как починить?

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

0 (67) 397 29 01 Алексей, попробуйте должен помочь

@user-en5wi5ks5v

Жыл бұрын

На разборка полно сидений от праворуких распилов из Японии.Стоят копейки.За весь салон просят 15-20 тыс. За 5 сидений. Но продают и отдельно.Обшивки дверей по 1,500 руб.

2.0 эко буст действительно шлак, из за конструкции турбины, точнее её расположения, она очень горячая, может произойти возгорание под капотом, в большей степени замечено за фордами

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

ЭКО буст ещё можно стерпеть, но PowerShit без комментариев)

@bytemyvoid

11 ай бұрын

@@RudolfAutohaus powersh_it - это стабильность. Я стабильно вижу как ее везде поливают говном)))

Красавчик! Классный обзор! Пожалуй лучший что я видел 💪🏻💪🏻💪🏻

@RudolfAutohaus

4 ай бұрын

Спасибо за столь высокую оценку моей работы))) Вдохновляет!

Обзор в топ по Вольво! Недавно был обзор на s90 и v90cc , почему же выбор пал на 70 а не 90сс ?

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

XC70 более душевная и главное мягче, а это для семейной машины у меня в приоритете

А теперь давайте xc 60 и cross country серию

жаль мало обзоров по этим авто в плане проходимости !

@RudolfAutohaus

3 ай бұрын

Я думаю Вольво не про проходимость, больше про комфорт безопасность и возможность съехать с дороги

@user-it1kj9uj9c

3 ай бұрын

@@RudolfAutohaus а так хотелось поменять мой аутбек 2008 на комфорт 😐

@RudolfAutohaus

3 ай бұрын

Outback 2008 мне очень нравится, он какой-то настоящий

@user-it1kj9uj9c

3 ай бұрын

@@RudolfAutohaus настоящий ни то слово , единственное что хочется больше комфорта ( мой аутбек ещё без муфты можно копаться в снегу или грязи не боясь за её перегрев)

Я взял себе ocean race xc60 и отполестарил)

@RudolfAutohaus

2 жыл бұрын

👍👍👍Лучшее решение

XC 70 🇧🇷❤️👏

@RudolfAutohaus

5 ай бұрын

Чудовий вибір, з цих двох я також обрав хс70

не понял, в 2.5 турбо и 3.0 что распределённый впрыск? Или газ газ ставить рекомендуете в непосредственный ?

@RudolfAutohaus

4 ай бұрын

2.5 и 3.0 распределённый впрыск

@Vornaiz

4 ай бұрын

@@RudolfAutohaus вот это новость, я даже не рассматривал Вольво потому что газ 4пок. нельзя поставить, на бензине сильно жирно. Теперь надо их поподробнее изучить) ю

@RudolfAutohaus

4 ай бұрын

Хорошие автомобили, достаточно один раз попробовать

@Vornaiz

4 ай бұрын

@@RudolfAutohaus попытался в двигателях разобраться там чёрт ногу сломит, столько разных видов и поколений...

Все интересно,единственное,я бы поспорил по поводу того,что 2.5 едет веселее чем 3.2.у меня s80 3.2,что с места,что ходом я 2.5 обхожу.

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

По моим ощущением 2.5т более интересный, да и паспортные данные подтверждают 3.2 крутить нужно сильнее, хотя наверняка все зависит от тех состояние машин

@user-vc3jc4fo2o

Жыл бұрын

А он знает о гонке?

@user-ip9ty7tq8j

Жыл бұрын

Ну ты сказочник))) посмотри паспорт хотя бы, 2,5 быстрее и веселее. С места особенно)

@user-bl4om7ol2l

2 ай бұрын

Есть опыт xc90 3.2 и 2.5. На трассе 3.2 мне нравится, а в городе 2.5 больше, как сказали - 3.2 надо крутить, а в городе хочется динамики 0-70 без раскручивания двигателя, тут как раз 2.5 лучше

Приветствую. В данный момент xc70 в хорошем состоянии в какую сумму можно приобрести? 9-12 года

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Добрый вечер очень широкий диапазон, все зависит от предпочтений и грани хорошее состояние Если вы конкретизируете дизель/бензин, допустимый пробег, Америка/Европа/ официальный автомобиль и тд я смогу конкретнее ответить Или лучше наберите по телефону, так будет конструктивнее (0502222051 Андрей)

Молодец . Хороший обзор ,но ни кто из ютуберов не сказал что кузов оценкованый у авто и брать битые авто нельзя!!

@sunnyb260

Жыл бұрын

где Вы не битые их найдете?

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Официальный в большей степени целые машины

@user-wy2qh4dz7z

Жыл бұрын

@@RudolfAutohaus А как найти хс70 D5 с небольшим честным пробегом, не битую, не крашеную, с одним хозяином в хорошем состоянии ?)

@gogapapaschwilli2413

Жыл бұрын

@@user-wy2qh4dz7z надо в Германии искать

@emkovictor

Жыл бұрын

@@user-wy2qh4dz7z У меня такой, но я его не продам 😀

На XC70 2-литровый 5-ти цилиндровый конечно есть. Имеет обозначение D3. Конструктивно тот же D5, только уменьшен ход поршня и одна турбина. Чем хорош двухлитровый? Тем что экономичный и не овощ - у него 400Nm. На нём шведы заморочились, как ещё уменьшить расход топлива. У них получилось. Минус - передний привод. Если чисто для города и очень лёгкого бездорожья, вполне сойдёт.

Xc70 однозначно

😊

@RudolfAutohaus

9 ай бұрын

👍

Газок вдалося налаштувати ? Там 4 чи 5 покоління

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Там було 4 покоління, працювало досить коректно, але новий власник демонтував, вважає то збоченням)))

ХС70 - мой выбор!!!

Вопрос , что за гбо стоит и какая цена ?

@86koroljov

Жыл бұрын

купил у Андрея эту машину, ГБО снял. Могу посмотреть в гараже.

Здравствуйте а какого года у вас хс 70?

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

2012года

Ниразу не встречал, чтобы владелец любой марки говлрил, что у него говно. Все с пеной у рта доказывают, что у них самая лучшая машина. Потому отзывамы в этой теме можно подтереть резиновую жопу.

На xc70 усилитель руля электро или гидро?

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Если я не ошибаюсь то все гидро

Приветствую грамотных людей подскажите за миллион,миллион что можно ли найти живой экземпляр благодарю

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

За миллион гривен можно взять достойный вариант

А как найти хс70 D5 с небольшим честным пробегом, не битую, не крашеную, с одним хозяином в хорошем состоянии ?)

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Задача со звездочкой))

@user-wy2qh4dz7z

Жыл бұрын

@@RudolfAutohaus я ведь серьезно. Такие бывают в природе? Если да,то где искать

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Бывают, но не часто В Европе вольво с маленьким пробегом стоят космос, остаётся мониторить местный рынок

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Вы в Украине ищите?

@user-wy2qh4dz7z

Жыл бұрын

@@RudolfAutohaus Россия

Главный вопрос что по ценам на запчасти ???

@RudolfAutohaus

9 ай бұрын

Оригинальные запчасти стоят денег, но и ресурс их отличный Если автомобиль обслуживать с любовью и пониманием, то дешевле чем Bmw Audi Mercedes

Добрый день. Открыл данные по безопасности авто. А вольво, там, даже не в 10- тке. С чего Вы взяли инфу про безопасность? После 2012 года, это ДЖИЛИ. Китайцы купили вольво.

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Виктор китайцы купили но не вмешиваются в производство Вольво лидер безопасности в мире, испытание которые проводит не по шаблону и стандартам, превышают здравый смысл Можете, если Вам интересно, посмотреть ролики на KZread

Отработал в Taxisotckholm более 20 лет, в основном на дизельных Вольво. До 2010 года это были действительно классные машины. Но!!! Не знаю что случилось, но после 2010 года на Вольво стали делать ужасные дизеля. За последние 7 лет поменял три дизеля после 220 000 км. пробега. Это в разы хуже, чем дизеля до 2010 года. И второе, моторы стали жрать ужасно много масла!!! Выводы делайте сами.

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Как по мне при правильном обслуживании они ходят отлично, последний хс90 11года на пробеге 300+ чувствовал себя как отменно Замена масла раз в 7-9000км рецепт здоровья

@user-rz8ot3ef8n

5 ай бұрын

Так в связи с чем поменяли 3 дизеля? Нет конкретики

Пожалуйста, добавьте турецкую опцию субтитров.

xc60 галогеновые фары. Прекрасный свет

По моему выбор очевиден если ты хочешь машину, а не игрушку)

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

У каждого свой выбор)

Почему руль трясётся у хс60?

@MrPashaKaverin

2 ай бұрын

Видимо после заносов снег налип на диски, баланс колес потерялся. Однажды зимой выехав на трассу после просёлочной дороги не мог понять, почему руль бьёт. Почистил диски - биение ушло.

А где там газ установлен? Под днищем или вместо запаски?

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Вместо запаски

Де купити такий ХС70 Т6 в хороше у стані?!? ДУЖЕ хочу!

@labfunk78

2 жыл бұрын

USA or Canada тілько

Все эти обзоры на тачки - это такое сугубо личное мнение того кто их обозревает, что не стоит тратить на это время второй такой же машины ты не найдёшь практически если захочешь себе купить а это значит что уже будут отличия.. современные машины настолько близки в одном классе друг к другу и отличается только лишь наличием дополнительных опций.. поэтому правильным решением нужно брать то что тебе визуально нравится, поездить на этом пару месяцев и понять для себя подходит он тебе или нет, не подходит значит продаём покупаем следующий всё очень-очень просто... В современном мире никто больше трёх максимум 5 лет на одной машине в любом случае не ездит, поэтому просто берём то что нравится и чем больше машин ты поменяешь тем больше у тебя будет личного опыта и свое мнение.. как сказал один умный человек даже миллион мух которые жрут дерьмо не убедят меня его пробовать😂 всем добра и позитива на дорогах❤

@RudolfAutohaus

5 ай бұрын

Про пользу длительных тестдрайвов бесспорно 100%, но проблема что многим купить/продвть авто целая история Но для этого есть мы)) автосалон Rudolf Autohaus

Зачем я это смотрю уже 15 минут, если езжу на жиге. Мне такую только в ипотеку брать😅

@RudolfAutohaus

9 күн бұрын

Нужно ставить цели

41:10 почему на XC60. руль бьет?

@user-en5wi5ks5v

Жыл бұрын

Может диски,может ступица,может сайлентблоки переднего рычага.

Как ⬇установить ⬇СВОИМИ РУКАМИ омыватель для камеры ЗАДНЕГО вида на Volvo XC60/90 -- ВИДЕО kzread.info/dash/bejne/m3qExLKDmsKYY8o.html

60 были и в 2017... Чита1 внимательне

По мне хс 70 лучше по всем пораметрам , но качество Вольво хс 70 1- го покаления было лучше , особенно нравился 2.5 турбо.

Автор говорит что на 2.5 ГРМ, а на Т6 и 3.2 цепь, а что цепь не является компонентом ГРМ. Что ремень, что цепь это лишь различные по материалам приводные механизмы.

@user-kk2ok2pt7z

Жыл бұрын

Думаю автор не правильно висловився про ГРМ і мав на увазі, що ремінь ГРМ потрібно міняти частіше (ланцюг на рядних шестірках ходять далеко за 400ккм).

@user-vy4qf9vw1t

Жыл бұрын

100%, только совсем разные условия эксплуатации )

Я не верю в слово ,,обслуженная " машина. У 8-10 летней машины найду десяток недоделок которые нужно бы было сделать.

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Если у официального дилера к автомобилю нет замечаний, то я считаю что автомобиль можно смело назвать «обслуженный» Но наверняка нет приделу совершенства 👍

Шяс уже только Жикули или Китай будешь выбирать 😮

@RudolfAutohaus

9 ай бұрын

Вы меня с кем-то перепутали))) Я живу в Украине💪💪💪

@apocalyptoaldito75

9 ай бұрын

@@RudolfAutohaus извиняюсь, думал из Москвы

Задрал со своим " довольнатаки, довольнатаки, довольнатаки" Убирай нахрен из лексикона! Подбешивает! А обзор неплохой, довольнатаки 😅

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Реально бывают такие словечки))) как прицепится так хоть плачь😭😭😭 Буду стараться но это довольнотаки сложно😂😂😂

Xc70

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Я тоже склоняюсь к хс70

Кто нибудь заметил как бьет руль XC 60 на видео,прям трясет не по детски,привет по ходу рулевой рейке.

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Алексей вы наблюдательны👍 Это забились снегом колеса

0:50 их*

Хотел бы себе ХС70, но рост цен... В результате купил Фрилендер 2... с вольвовским движком))

@damienb7539

Жыл бұрын

И как?

@Vrag__Sistemy

Жыл бұрын

@@damienb7539 кайфую от машины, очень нравится) только кушает многовато

@user-ux7hi2cs1s

5 ай бұрын

​@@Vrag__Sistemyкушает многовато потому что Ленд Ровер. Под этим именем даже экономичные движки много едят.

XC60 is good, XC70 is better.

А почему девяностик продал?

@RudolfAutohaus

Жыл бұрын

Профессиональная деформация, постоянно что-то хочется нового

@Sousleek

Жыл бұрын

@@RudolfAutohaus Оу.. а как 70чка щас поживает? :))