Volkswagen Taos 4x4 отзыв владельца, offroad, сравнение с Jetta VS5/VS7
Автокөліктер мен көлік құралдары
В это выпуске отзыв владельца об эксплуатации Volkswagen Taos 1.4 TSI DSG-7 DQ381 4Motion (4x4, 4WD, AWD), сравнение его с faw-Volkswagen Jetta VS5/VS7, "чип-тюнинг", разгон 0-100 км/ч, и езда по бездорожью Offroad.
Реклама. ИП Белов А. А., ИНН 780532966966, erid: LatgC4FeV
СТО Nediler: nediler.spb.ru/?erid=LatgC4FeV
Закрытый клуб на Boosty: boosty.to/yes_motion
Телеграм-канал: t.me/yes_motion
Чат клуба: t.me/skodaclubpiter
Резервный канал на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/yes_motion
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.
Пікірлер: 175
Никогда бы наверное раньше такого не сказал, но глаза прямо отдохнули от засилия Китайцев 🙂 Спасибо Евгений Вам и Владельцу! Ровных дорог и пусть аппарат не подводит 🙂
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Согласен с Вами, сказал я, монтирую ролик с китайцем на четверг🤣
@user-px6dg9up1s
8 ай бұрын
Спасибо за добрые слова!
@user-lj3td2yu5v
8 ай бұрын
@@SkodaclubPiterну вот 😅
@user-px6dg9up1s
8 ай бұрын
❤️🔥👍
@user-px6dg9up1s
8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter😂
Отличное, интересное и полезное видео.
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Очень рад, спасибо!
По трассе расход - 5.7 получал на эко-режиме (ТАОС полный привод). По городу 9-10 тоже на эко. обычный драйв - +1-2 л., спорт еще добавляет 1-2.
@user-dq1tr3ec9w
Ай бұрын
Бенз 100? Или 95?
@user-zd4ii6nv4t
Ай бұрын
@@user-dq1tr3ec9w 95
Ребята всем привет! Купил Jettu VS7 новую! Очень доволен! Едет хорошо, бодро. Женя не сказал что у новой Джеты VS7 имеется много того что нет на Таосе: Панарама (для меня это важно - всегда хотел), гидротрансформатор (более надежно чем робот), объем салона не сравним с Таосом, места сзади вагон, клиренс без стальной защиты 191 мм, с защитой 182 (мерил лично поверенным прибором), круговой обзор (не знаю в Таосе он имеется или нет). Всем добра и хороших авто!!!
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Мои поздравления! Хорошей эксплуатации!👍
@user-pe7vw8vq1i
6 ай бұрын
Юзаю 2 мес vs 5✌️🎉
@alexsysolyatin1929
16 күн бұрын
имеется много того что нет на Таосе, но нет полного привода)))
Ребята подскажите как обновить Яндекс навигатор начинает подвисать машина двадцать первого года
Еще в 19 или 18 году такого же цветам видел Таос в Финляндии. Понравился.
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
На русских номерах?
@maximka_5_y.o.
8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter не, ЕС
@maximka_5_y.o.
8 ай бұрын
@@SkodaclubPiterя в тот раз ездил Скалу смотреть. Тоже ничего такая. Кстати, не нашёл контент про Скалу на канале. Есть в планах?
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
@@maximka_5_y.o. мне сейчас в Финляндию или Эстонию не выехать, так что если только кто то сюда Скалу привезет и мне напишет🤷♂️
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
@@maximka_5_y.o. странно. Хотя может быть в России и выгоднее было его купить тогда.
Регистратор - Aviline. Удобно что он такой формы, у меня такой же стоит.
@user-we4ot9ip4g
8 ай бұрын
в сигме в те времена всем такие ставили в подарок))
Спасибо за интересный видос Женя. 👍🤝 Таос классная тачка, но увы в продажак его сейчас не видно, а вот похожий Шкода Карок по паралельному импорту из Китая стоит 3,7 млн. Поэтому россияне берут Джетту Вс 5 за 2.6 млн, но только с передним приводом. Очень хочется увидеть Джетту Вс 5 на этом маршруте. Она будет получше ездить Вс 7 на горках по моему за счет более коротких свесов. Всем Добра.
@SkodaclubPiter
6 ай бұрын
Джетте сперва надо другие вопросы решить, с кузовом например. Без этого полный привод там не к чему крепить будет.
Хорошая машина
Купил Jetta VS5, после Рапида на 1,6 прям кайфую) были бы в эту же цену Карок/Таос, наверно взял бы кого-нибудь из них, но ключевое слово "были бы" 🤭
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Либо Джетта, либо б/у ВАГ, либо китаец🤷♂️
@user-px6dg9up1s
8 ай бұрын
Сосед тоже продал белого рапида и купил джету вс5 цвета волны
@las6393
8 ай бұрын
@@user-px6dg9up1s после Рапида она прям космос по плавности езды, вхождению в повороты и общему акустическому комфорту. В моем случае ещё и по динамике) Но если кто-то пересаживается с чистокровных немцев-одноклассников или с машин классом выше, то может и не зайти... Но в таком случае и другие китайцы до 3,5 миллионов вряд ли зайдут)
@user-px6dg9up1s
8 ай бұрын
@@las6393 согласен я после поло сел на таос и по пути на работу есть один плавный поврот под90 градусов на полике в него получалось на пределе входить110кмч,дальше просто уже не реально,на таосе в тот же поворот за счет под тормажимания внутреними для поворота колёсами получается входить на180кмч разница колосальная,а по динамике не особо разница полик тоже был типа чипован
Евгений, 1000 микрон это 1 мм. Сказали прям - крыло слеплено 😁
@user-rf5ux8tk3h
8 ай бұрын
Вот я тоже удувился реакции Евгения! Всего 1,3 мм вместе с краской
За бугром таос есть с панорамой и другим движком,недавно смотрел обзор вроде бы из латинской америки всё 1в1 только панорама и зеркала подругому
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Там по моему все таки немного другая морда, не?
@user-px6dg9up1s
8 ай бұрын
В телеге фотки скинул,тут что то не грузятся
🤤😍
Женя👍Так что же этот фолькс - китайский?
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Этот нет, этот наш😉
@user-gn9mv5kl3s
8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter 💪💪💪
Женя, мультимедиа у него обычный Андройд бокс установлен)
@user-px6dg9up1s
8 ай бұрын
Всё по заводу,ничего не доустанавливал
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Нет там никакого Андроид Бокса, у Таоса своя специфическая мультимедиа🤷♂️
@AndreyFrancyz
8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter очень и очень похожа, автомобильные андроид боксы похожим образом сделаны
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
@@AndreyFrancyz так она скорее всего на Андроиде и работает.
неплохая машина как и Карок, но начали у нас собираться в неудачное время ковида, отсутствия полупроводников и т.д. А так спрос был хороший на них...
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Да, сейчас бы нам такую!
Можно контакты вашего маляра?
@SkodaclubPiter
3 ай бұрын
В телеграмме.
А какие проблемы с запчастями, если их полно в Европе и в штатах у нас тоже продают пачками, плюс в Мексике я часто их видел
@SkodaclubPiter
3 ай бұрын
А там прямо такие же фары и кузовня?
@ctocon
3 ай бұрын
@@SkodaclubPiter ну вот так с виду смотрю, все такое же
Сейчас заклюют, не не могу не написать. У Евгения аж привстал на тачку в начале видео 😂 Возможно на ЧИП
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
🤦♂️🤣
@user-px6dg9up1s
8 ай бұрын
@@SkodaclubPiterох уж эти коменты))
@user-px6dg9up1s
8 ай бұрын
@@SkodaclubPiterон не туда смотрел
@maximka_5_y.o.
8 ай бұрын
Почему не можешь не написать? Гомосяк что ли? Мимо пройти не можешь такого "зрелища"?
@B00RblY
8 ай бұрын
@@maximka_5_y.o. ожидал такой комментарий. Примитивное мышление, что тут скажешь
Гы. Прошивка такого таоса примерно 30 стоит ) 15 двиг и 15 коробка )
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Узнать для Вас контакт, где за все 5к возьмут?🤣
@alekseygasnikov5149
8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter лучше я вам контакт дам. Замерил свой поло 90лс (карсканером) после чипа. Он из 10 выезжает) Цифры прям похожи с таосом. Но только без пассажиров. Про DJKA узнал ради любопытсва шьют или нет.
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
@@alekseygasnikov5149 ну карсканнером не считается, конечно же он не может из 10 выехать😉
Карок полноприводный в Стайле поинтереснее выглядит и в салоне комфортнее, панель мягкая, сиденья алькантара с памятью, передняя оптика линзованная адаптив. Таос весь деревянный барабан, единственная фишка красивый дисплей мультимедиа, а приборка циклоп кастрированный
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Когда то я сравнивал эти автомобили🤣 Теперь уже смысла нет.
@user-px6dg9up1s
8 ай бұрын
@@SkodaclubPiterможет в будущем завезут ресты в топах😏
По просьбе девчонки меняю отзыв 3 года владею Таосом 1.4 респект. Пробег 49.000 Машина в Мурманске! Плюсы: Динамика (легко срывается с 80 до 140) что то обогнать по трассе не проблема) Рулежка (руль интуитивен, тяжелеет на скорости) Шумка (в базе хороша) Свет (лед фары, за глаза и за уши). Экономичность (жму тапку - 150-160 ~11 литров на 100км) Недорогой автомобиль ( брал за 2.000.000 в 2021 году) сейчас автодилеры дают 2.2 за нее. Средний ценник на б/у 2,5-3 от физ лиц. Полный привод - им пользуюсь только зимой, в 💩 не лезу, так как клиренс маловат - защита пластик - легко можно что то оставить Минусы: Мало места сзади Маленький богажгик На морозе музыка играет исключительно без басов вообще пока не прогреется авто за 20-40 минут. Передок -Пенсионный фонд России, уж очень грустно выглядит товарищ пенсионер.
@SkodaclubPiter
14 күн бұрын
Вот все хорошо, высказал свое мнение, поделился опытом, но я не понял зачем при этом меня оскорблять? Ну забаню я за оскорбление, и что дальше? Может это не последнее мое видео, которое захочется прокомментировать🤦♂️
@lazytown6863
14 күн бұрын
@@SkodaclubPiter ну смешно лезть туда где он априори никогда не поедет, туда нинида идти. Это просто грязь даже не оффрод. Дай совет лучше насчет Брать ли Китайца Jetour x90plus вместо Таоса или нет ? Есть хоть один нормальный специалист, который честно скажет - бери норм тачка. Купленных блогеров смлюотреть невозможно
@SkodaclubPiter
14 күн бұрын
@@lazytown6863 ну так бы и написал, зачем оскорблять то? И дело не в купленных блогерах, а в том, что нет еще достаточного опыта использования этих автомобилей. Поэтому нельзя сейчас их рекомендовать в долгую. На свой страх и риск взять с прицелом на замену через 2-3 года можно. Но если машина откажется проблемной, то либо дилеру возвращать, как это делают периодически люди, либо продавать с дисконтом.
видимо такие чиповщики от бога 🤣🤣🤣
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Да себестоимость чипа в разы дороже. Вообще непонятно стоите там делал🤷♂️
@user-du6fh7lb3c
8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter конечно в том же рево в питере я отдавал 42к за чип двс и дсг
@nikolaylevizi6120
8 ай бұрын
@@user-du6fh7lb3c Рево не чипует 1.4, не дано им это просто :)
Женя 1300 микрон это 1,3 мм, не смертельно
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Ну да, я чего то не подумал😉
Да уж лучше Карок чем Джету. В Кароке 2.0 TDI или 2.0 TSI с европы пригнать, он и смотрится лучше после фейслифта.
@user-yg4lb2dv9z
8 ай бұрын
Но денег других будет стоить. Значительно дороже из Европы.
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
При текущем курсе уже ценник космос будет😢
@user-it5wg8qo5k
8 ай бұрын
Про гейропу забудь, только премиум дорогой возят!
@user-ek3dk6vq4p
8 ай бұрын
@@user-it5wg8qo5k так он про гейропу и не говорил.... он про Европу сказал😀
@alekseygasnikov5149
8 ай бұрын
Да в принципе 1.4 на стоке хватает. Если зашить St1, то огонь будет.
У меня была Yeti 1.8 и за её прошивку просили минимум 16000р.Что же можно сделать за 5000р.🙄
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Ничего🤷♂️
@Ivan-Osharin
8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter получается развели товарища:(
Навигатор на таосе выпуска 22 г. после санкций слетел. Кто что подскажет?
@SkodaclubPiter
7 ай бұрын
Удивительно, в этом вот так и работает🤷♂️
@user-px6dg9up1s
7 ай бұрын
Всё работает
@user-px6dg9up1s
7 ай бұрын
В клубе таосов всё норм
Можно код цвета ?
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
У хозяина может и можно. В чате клуба он есть.
@user-px6dg9up1s
8 ай бұрын
Могу на днях
Только не тару говорил,а тайрон😉
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Да, я оговорился🤷♂️
@user-px6dg9up1s
8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter да я помню куча дел и тд))
Хорошая модель, вот только приборка слишком убогая, я бы лучше аналог с двумя колодцами туда поставил
@user-px6dg9up1s
8 ай бұрын
Есть топовая нормальная
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Ну либо можно и электронную полноценную поставить.
@krioplast7183
8 ай бұрын
это хорошо, но хотелось бы не переплачивать еще больше при покупке@@user-px6dg9up1s
@krioplast7183
8 ай бұрын
с нынешними ценами, я не удивлюсь, если это выйдет в 200+. @@SkodaclubPiter
Карок поинтереснее будет. Там пластик приятный. ВС5 и Таос нельзя сравнивать.
@SkodaclubPiter
6 ай бұрын
Можно, так как по своей сути ВС5 это максимально удешевленный Таос.
@user-dl8hu4ks3n
6 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Карок-Таос-ВС5.
Таос классная тачка сами хотели его, но до цены в 3 млна, и останавливало то что у него всего 17см клиренса
@SkodaclubPiter
7 ай бұрын
Ну для большинства дорог клиренса хватит. Больше нужен только для бездорожья уже.
@user-px6dg9up1s
7 ай бұрын
Брал за2.1 4×4дсг
@liveset100
7 ай бұрын
@@user-px6dg9up1s за такую цену тоже готовы были, только накопили немного, а он фигак и 2.5, опять копили, фигак а он уже 2.8, опять копили и он опять поднялся до 3.1, тогда уже сдались пошли купили китайца
@liveset100
7 ай бұрын
@@SkodaclubPiter для дорог да, но нафига на дороге полный привод людям не понятно. Мы сейчас на китайце переднеприводном лазим на небольшое бездорожье, тянет хорошо, за счет 19см клиренса в основном
@SkodaclubPiter
7 ай бұрын
@@liveset100 а я сегодня гонял по снегу на полноприводном Тигго 7ПМ, пока все буксовали, доволен как слон!
Зачем его чиповать, он итак наваливает хорошо.
Тигуан сейчас тоже низковат. 190 нынче.
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Ну всё равно на 2 см выше.
@user-zd4ii6nv4t
8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Джетты выше.
@alexustasu3381
8 ай бұрын
Предыдущего поколения тигуан клиренс 200 мм
А чё фара запотела вначале ролика
@user-px6dg9up1s
8 ай бұрын
После дтп клеена в дождь потеет
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Дальше разбираем
300 микрон это ещё не шпакля. шпакля уже после 500 микрон идёт
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Ну там и сильно больше местами😉
@user-du6fh7lb3c
8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter ну где под 1000 там уже конечно шпакля))
На Таосе 1.4 ведь DJKA если не ошибаюсь, какой нахрен чип!? Развод на деньги, этот мотор еще никто не чипует! Надо к этому "парню на районе" наведоваться с другими парнями)))
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Да вроде бы.
@user-px6dg9up1s
8 ай бұрын
Agp чиповали карок,а этот не до чиповщик был товарищем
@traubenbah
8 ай бұрын
Ок, буду знать@@user-px6dg9up1s
@user-it5wg8qo5k
8 ай бұрын
Чипуется без проблем и турбину гибридную ставят , 225л.с. получается, но это стоит несколько десятков тыс. руб.
Кстати если смотреть на спидометр и на секундомер,то сотня на 8секундах
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Это бессмысленное занятие. Спидометр врет до 10 процентов.
@user-px6dg9up1s
8 ай бұрын
Согласен,это для самоуспокоения😆
Iq light фара от 120000 стоит))
@user-px6dg9up1s
8 ай бұрын
Это было в21году
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Время идет🤷♂️
Регистратор этот абсолютно не стоит своих денег. Качество видео плохое. Всучили как доп к машине, сдал через несколько месяцев обратно дилеру, после того как 2 штуки поменяли и они тоже глючили.
@SkodaclubPiter
4 ай бұрын
Леше нравится. Я как то хотел для блога взять видео с такого и понял что не вариант🤷♂️
вот после видео он свой таос не продаст за 2.8 ))) и прицепы тягает(не маленькие) и развлекается на всю катушку с дрифтами)) и рвет в грязи - ну тут не проблема а просто чего такой рваный стиль то?) или дсг в плавность не может и рвет передачу? а так таос приятен, но за неимением оного и наводнением всего китайского лучше уж тогда Джетта - там хоть новое. А отсутствие полного привода я бы пережил - 10 лет как-то без него и зимой и летом ездил и по городу и по области, ну не лез где уж прям понимал что сяду(как я думал - может и можно проехать, но я перестраховывался). Так что 70к на 1.4 дсг 4на4 или новая джетта - ну наверно джетта. Все сугубо имхо.
@user-px6dg9up1s
8 ай бұрын
Подорожают на20%👆
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Пока еще и не продает.
Если новый ВАГ, то только не индийский.
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
А такие у нас уже встречаются?🤔
@user-zd4ii6nv4t
8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter могут. Тенденция на перенос производства из Китая.
Запотевшая фара в наличии
Офроад с клиренсом 160мм😂Чипанул чуваку караман 😂Производство в Мексике,Китае и Аргентине.
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
172мм, 160 на переднем приводе.
@niklot8350
8 ай бұрын
@@SkodaclubPiterу меня у рапида больше 😂Реально глупость делать кроссовер с клиренсом меньше чем 200ммПо факту это обычный хэтч гипертраыированный продукт маркетологов.
Блогер не пробовал мерять jetta окрашенную металликом?) Опять же сравнивать нужно сравнимое...
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Не пробывал. Мысль интересная, как попадется такая, проверю.
Приборка ужасная конечно, а ьак лучше таос чем китаец
@user-px6dg9up1s
8 ай бұрын
В топе норм приборка,а эта да позорище
Ересно
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Чаво?🤔
После таких «владельцев» нельзя покупать. Так машины насиловать в молодости надо было, лет 20 назад. Когда они попроще были и покрепче.
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Так он потому и катает сотку только. Дальше отмыть ее и будет как новая. Это выбор каждого владельца.
А свес передний у Таоса намного болше чем у Карока, за счёт бампера, это ему не в плюс.
@user-we4ot9ip4g
8 ай бұрын
вот кстати тоже так показалось. Плюс хромированная деталь снизу на бампере быстро на офроуде закоцается
Что за разгон, у него паспорт 8.9с
@user-px6dg9up1s
8 ай бұрын
Паспорт 9с копейками
@user-it5wg8qo5k
8 ай бұрын
@@user-px6dg9up1s паспорт 8.9 с. по крайней мере у Карока полноприводного, а это тоже самое.
@user-px6dg9up1s
8 ай бұрын
@@user-it5wg8qo5k не тоже таос длиньше
@user-px6dg9up1s
8 ай бұрын
@@user-it5wg8qo5k можете за гуглить
@user-cj4yb5ef8e
8 ай бұрын
Так они в 2 да и богаж наверное
Какой офф роуд на этой пузатерке😂 весной он фиг там проедет вообще. 🤦🏻
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Можем попробовать) Но с каким-то внедорожником для подстраховки
На 100м по трассе уложился в 5.2л. Без ЭКО.
@user-px6dg9up1s
8 ай бұрын
У меня была макси загрузка всей семьёй на море,а один никогда не тошнил