Собираюсь в ближайшие месяцы покупать эту модель, много посмотрел обзоров про S80. Но ваш один из лучших. В России много таких подержанных ходят до 200тысяч пробег. Очень приятно слушать, приятный голос, как у большинства наших белорусских братьев.

У меня xc90 есть 2007 года и взял ещё с80 2007 года. Очень доволен. Прекрасные машины. Правда я живу в Ирландии и у нас любят дизель 2.4 D. И с запчастями не имеем проблемы. У нас пошёл в магазин и купил любые запчастьи. Не надо ждать и заказать. Всё есть в любом магазине. Очень комфортабельные машины и мой xc90 ый и с80 ый. Советую купить и не пожалейте.

@georgegarabajiu4544

4 жыл бұрын

Нету проблем с вихревыми заслонками и филтром ФАП ?

самое главное что не заучено. Душевно

Продолжайте пожалуйста делать свои обзоры.))

@autoboss8888

7 жыл бұрын

ОК. Правда только учусь, хочется конечно что бы были ПОЛЕЗНЫЕ ну и конечно КРАСИВЫЕ.

душевный обзор получился. Спасибо!))

@autoboss8888

7 жыл бұрын

Какой автомобиль, такой и обзор....

Крутой аппарат особенно в черном кузове,полном приводе и бензин от 3 литров!

Спасибо за обзор Очень полезно и душевно)

Искал обзор на эту машину и нашел ,супер отзыв супер обзор то что искал то и услышал спасибо реально восхищен

@autoboss8888

7 жыл бұрын

Спасибо. Мне лично s-80, так же по душе.

спасибо очень класный обзор

Спасибо мужик

Полный привод ставился на 3.2 и 4.4 Yamaha. Самый мощный - это турбированный 3.0 T6. Моторы 1.6, 2.0, которые ставились на рестайлинг - это фордовский шлак.

Авто босс, подскажите пожалуйста, какая машина комфортнее едет по вашим ощущениям - эта или Крайслер 300С?

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Выбор не простой, достойные варианты, хотя и немного разные. Я бы все же выбрал С300, но Вы должны взвесить все за и против со своей точки зрения и требованиям и выбрать свой вариант, под свои условия и ритм жизни...👌✌

@J._Campbell

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 Спасибо! А то я уже подумал, что вопрос риторический))

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@J._Campbell не совсем😉

Неожиданно Вы S80 отправили в Е+ класс. Что то между Е и S Классом. Хотя может быть Вы в чем то и правы. Но XC70 ( Второго поколения ) мне кажется немного комфортнее будет в плане подвески. У 70 куда лучше виброизоляция днища, от этого кажется что подвеску пробивает реже и в целом на грунтовой дороге 70 лучше на много ( в плане шума ).

@autoboss8888

7 жыл бұрын

Совсем скоро проверим и ХС70(2) и ХС90(рестайл), так что до скорого....

какой ДВС надежней 2,5 или 3,2 стоил ли купить с 3,2 с пробегом 167 000

@autoboss8888

7 жыл бұрын

Хорош и тот и другой. А по поводу пробега если реальный пробег, то можно покупать спокойно.

@v_vladus

7 жыл бұрын

3.2 это же атмосферник? Для атмосферника это нормальный пробег, можно брать. И атмосферник надежней, чем турбо. К 200 000 км у турбы начинаются проблемы.

@user-ox4cy4em3j

4 жыл бұрын

И тот и другой двигатель спокойно ходят за 400 т.км.+

А как же двигатель Т6 3 литра турбо? Надеялся про него услышать информацию. А так обзор очень хороший, спасибо Вам!

@autoboss8888

7 жыл бұрын

Спасибо за "хороший" вопрос. Такое разнообразие моторов в Вольво S-80, что 3.0 турбо да еще и с полным приводом "упустил", а жаль. Мотор неплохой, резвый (если я не ошибаюсь есть две версии 285 и 304 лошадки), но с "ХОРОШИМ" аппетитом, поэтому, скорее всего, он не из самых "ходовых" в 80-ке.

@maver1kkk

7 жыл бұрын

Auto BOSS по сути там 4 мотора, есть пятый-дизель, но он довольно таки редкий, в России по крайней мере . а 3.0 не сильно отличается от 2.5 по расходу, хороший мотор если в кратце

Здравствуйте про кузов нечего несказанно гниль есть или нет слабые места надо дополнить удачи

@user-up6bb3gq7l

4 жыл бұрын

Кузов оцинкован

интересно, какой рост у автора, он так спокойно помещается на водительское сидение!?

@autoboss8888

3 жыл бұрын

190см Это же 80-ка все таки, я в свое время хс70 имел, вполне устраивал салон впереди, а вот сзади, да, малова то.👌✌

Я тоже люблю Volvo, но то что сказали е класс +, и что якобы не сравнивать с е60 и с 211. Другие обзорщики наоборот говорят что это не до Е класс, где правда?

@autoboss8888

6 жыл бұрын

Правда у каждого своя. По каким то позициям возможно Мерс и БМВ выигрывают, но только не по главным двум, а это безопасность и надежность(относительно к данным "конкурентам"). Поэтому, я и говорю "каждому свое"...

Такой говор- Вы не с Одессы?)

@autoboss8888

6 жыл бұрын

Нет. Я из Беларуского Полесья. Но в Одессе был много раз, очень мне нравится, замечательный город. Жаль, что с 12-го года не можем пока себе позволить выехать очередной раз. Но, я думаю в ближайшее лето уже получится выехать)))

D4 это фордовский мотор?

@user-ox4cy4em3j

4 жыл бұрын

1,6 и 2,0. - форд

там монит оро должен из панели выезжать на какой то

Любимый 3.0 T6.....покупать такую машину и ездить на дизеле,экономя топливо- это дурость....хочешь экономить покупай малышку

А как же сх 70 вот и универсал

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Как как "ОГОНЬ"

как будь то сам машину видит первый раз

@autoboss8888

5 жыл бұрын

:)))

Лучше не продолжайте свои позоры.... у s80, универсал называется v70

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Это разные автомобили. С таким подходом можно много авто наобьединять.

@user-ox4cy4em3j

4 жыл бұрын

По сути верно, S80 и V70 - одинаковые авто, только первая в седане, а вторая - универсал. XC70 - универсал повышенной проходимости.

НИОЧЕМ

Обзор вообще ни о чем. Сплошное пустословие

1.6 и 180 лошадей? дядя, читай литературу перед обзором, реально пустословие и зря потраченное время. куча воды, куча повторов и слов впустоту...

@autoboss8888

6 жыл бұрын

Прежде чем писать комментарий и в чем то поправлять, надо самому хотя бы что то знать, а не знаешь, посмотреть и удостовериться, что ты реально "умный", благо информации сейчас много. С 2011 года(2-го рестайлинга) появился движок 1.6 Т4 132 кВт (179 PS),1 596 см3, и если таких авто почти нету в России, это не значит, что их нету в природе)))

Не сравнивали бы с е60 и 211. Потому что Вольво лучше?