▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - kzread.info/dron/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew.html

Volvo s 80,дизель,двигатель 2,4 литра 5D,2010 года выпуска механическая коробка передач,сестиступенчатая,после этого года с такими двигателями перестали выпускать,уже проехал 326 тысяч километров,покупал когда было 178 000,ремни менял каждые 70 000км,больше никаких проблем пока с ней не имел

Спасибо, ребята, за все, что вы делаете! Посмотрев это видео, вдохновился и купил S80 2010 года с пробегом 95 тыс км. Для меня это некоторый компромисс между драйвом немецких авто и надежностью тойоты/лексус. Мой рост 2м, и S80 это один из немногих седанов, где я могу сесть с комфортом. До этого была audi a4 b5. После той машины я как в танке. Рулится отлично, комфорт и шумоизоляция как в мерседесе. Из неисправностей пока выявил только замок ремня безопасности и плохо захлопывалась крышка багажника. Все починил с помощью WD40. =)

@bilprime

5 жыл бұрын

Класс! Очень рады

@cloverleaf6276

4 жыл бұрын

Сколько она ест? И сколько на обслуживание в год у вас уходит?

@antonzhloba6929

3 жыл бұрын

@@cloverleaf6276 Пока все минимально, поменял только систему ВКГ для профилактики и регулярно масла. На ближайший год планирую менять приводной ремень с роликами, водяной насос, колодки и диски по кругу, обновить подвеску (рычаги, амортизаторы Bilstein B6, опорные подшипники). Думаю выйдет прилично.

@antonzhloba6929

3 жыл бұрын

Кушает около 10-11 л по населенным пунктам, 8.2 по трассе был минимальный расход.

@user-il3qo6ou5y

3 жыл бұрын

@@antonzhloba6929 дрыгатель какой у Вас...., и плюсы/минусы за год владения?)

Самое дорогое а любой машине это ваша жизнь! Вольво 🔥

спасибо за видео .а какой мотор волво самые надежние и простые в обслуживание , наверно 2.5 и 4.4?

Багажник можно открыть снаружи ключом. Есть заглушка резиновая. Под ней замочная скважина. Уже открывал))

Спасибо, что ты рассказал про перчи. Я не писал про них ранее , но, спасибо, на душе спокойнее. Просто знать, почему или зачем. )

Хороший обзор, человек знает, о чём говорит. Приятно, "знаити-ли!" Большая редкость, спасибо.

Самый информативный обзор по модели. Спасибо.

Очень грамотный обзор, отличная дикция!!!

Реально отличный обзор! Мужики вы молодцы!

Подскажите. 2,5т 2011 год, когда выкручиваешь рулевое колесо до упора при том что авто стоит на месте, появляется в здание, только если касаться крайней точки поворота руля. Насос гура приехал?

Подскажите, а на s60 b5244s что лучше, вырезать катализатор и поставить обманку или прошить до евро 2, или какой-то другой вариант?

Уважаемая редакция! Планирую летом заказать автоподбор , на какую цену услуги можно рассчитывать ?)

Интересно еще про дизельные агрегаты послушать!)

Всем здоровья ! Подскажите пожалуйста , Volvo S80 с двигателем 1,6 стоит брать и какой тип автоматической трансмиссии там? Есть ли обзор на этот двигатель ? Заранее всем благодарен за ответы .

У моего папы вильво с80, 2.9 бензин, не работает люк, не как не можем понять в чем дело, может вы знаете и могли бы подсказать нам?

Спасибо. Как всегда предоставленный материал на высоте. Даже владельцу хс70 предсказуемо было интересно смотреть, т.к. во многом эти модели схожи.

@bilprime

6 жыл бұрын

Владимир Морозов да. Платформа одна и та же. Только пробеги наступления неисправностей разные.

@volfrost

6 жыл бұрын

+volvopremium согласен. Это я как раз в этом видео тоже понял )

Так и не понял что делать с вентилятором печки в салоне. У меня на S80 начала "шелестеть". Что с ним делать то? Менять только?

Сделайте, пожалуйста, обзор на 2.5 t. Расскажите, если это возможно, на что стоит обращать внимание при покупке. Заранее благодарю!

@harleyariel2594

2 жыл бұрын

I know Im randomly asking but does anyone know a method to get back into an Instagram account..? I somehow forgot the login password. I love any tricks you can offer me.

@adrielricky1335

2 жыл бұрын

@Harley Ariel instablaster =)

Спасибо за обзор, очень познавательно. Подскажите пожалуйста, будет ли опасно для машины и электрики в частности если напряжение всей бортсети будет поднято до 15в? Данный вольтаж необходим для автозвука, т.к. генератор под замену, АКБ под замену, на литий титанат, а в багажнике моноблок на 10000 ватт для сабвуферов

Здравствуйте, а есть видео на 1 s 80 механика, 2.4 мотор, 170 сил

Мужики ,подскажите какая цена за машину 2010-2011 года 2.5?

Лампы за 10к ксеноновые, за такую цену они должны работать вечно и еще крипту майнить, кофе варить и в кровать приносить. Качественные, корейские лампы по 1,2к за штуку в 2021 году.

Привет очень хорошо,но я на раздорожье что купить: S80,V70, V70XC мне нужно эконом,комфорт,и семья 4 чел и никуда не спешу😂что посоветуете?

а можно оригинальный код той детали где меняется целиком КВКГ

Крышка багажника спокойно открывается физическим ключом, не нужно никуда лезть и изнутри что-то открывать. Volvo S80 2011 d5, сам столкнулся с проблемой перелома проводки крышки багажника. Самый цимус в том, что все провода в косе ( а их 7шт) одинакового черного цвета, найти какой к какому подходит при переломе 3 и больше уже является неким квестом 😅

спасибо у меня хс70 3.2 было очень полезно, особенно течь цепи у меня появились подтеки, думаю что предстоит ремонт.

@bilprime

6 жыл бұрын

Ильдар Куликов эта история достаточно стандарта для 3,2

Молодцы! Интересно и приятно смотреть, даже не мотал) вот только обошли стороной двигатель 2.5) и по салону забыли упомянуть левый подрулевой переключатель, внутри которого к 100т. Часто перетераются внутренние провода и кнопка обнуления (в основном) не работает.

@bilprime

6 жыл бұрын

Женя Окт в данном сюжете речь шла конкретно про эти два мотора. 2,5Т мы ещё затронем. Про переключатель - такая проблема существует. Но по нашей статистике не можем сказать, что она системна. Хотя конечно имеет место быть!

Добрый день! Кто сможет обьяснить причину- после остановки двигателя приезде с кондиционером ,слышен звук с подкапотнрго пространства , как будто стравливает лишнее давление . Вольво s80 , 2014 г

Спасибо все очень добротно рассказано. Хотелось бы только услышать примерную стоимость устранения течи цепной передачи и вакуумного насоса тормозов и на сколько этого хватает. Просто стоит выбор между 3.2 или 2.5t

@bilprime

6 жыл бұрын

Андрей Быков нужно понимать что именно течёт. Сальники или по блоку прокладок. Закладывайте 60-80 чтобы точно уложиться.

А вот на счет крышки багажника не прав! Есть там секретик как открыть багажник ключем. Это же Вольво )) Они все предусмотрели)

@user-od4pb4um1l

5 жыл бұрын

Да этим Лижбо бабки срубить по более...короче .пиздоболы .разводят людей по всюду.

хотелось бы узнать ваше мнение о мойке подкапотного пространства. можно ли, нужно ли, какие могут быть проблемы?

@bilprime

5 жыл бұрын

Не лить на блоки и будет все хорошо

@user-en5wi5ks5v

4 жыл бұрын

Я мыл керхером все свои машины (их было более 20 шт разных брендов) никогда ни каких проблем не было даже у ВАЗа

Лучший обзор

@bilprime

6 жыл бұрын

Дядя Сегодня спасибо!!!

Отличный обзор. все по делу и ясно доступным языком. Про амморты, Тормозную и редуктор я в шоке конечно. Ценники ебические. Когда на Ниссан можно купить Целый автомат контракнтный, На вольво купишь пару тормозных дисков.... все таки вольво - как и немцы - для богатых

Спасибо Вам за ваши обзоры, очень полезно и интересно! Есть такой вопрос, двигатель 2.5 т 200 лс, 2007 г.в., машина расходует масло около 4 литров на 10 тысяч пробега, (пробег машины 238) один владелец, никогда не гарцевали, оборотов не давал, течи у турбины нету! Какие могут быть причины? Столько разводил, одни говорят меняй кольца, другие турбину, а другие колпачки... Вот и не могу понять, с чего начать и что делать. Может дадите совет?

@user-tu9ni9rg2f

4 жыл бұрын

Как решили данную проблему?? У меня такая же беда(

Зделайте пожалуста обзор вольво s80 первого поколения 2.4 170л, отмосверник на ручке!Спасибо

@bilprime

5 жыл бұрын

Такой сложно найти. Как будет - обязательно снимем

Да, от цен конечно удивлен! Если сравнивать с БМВ с Е60, то там во первых больше качественного недорогого неоригинала, а во вторых какие то узлы и агрегаты можно заказать б/ узлы с Японии. Да и продать С 80 тяжелее.

@nikke3595

2 жыл бұрын

Можно с Мондео, одна платформа.

Здравствуйте,что вы можете сказать о тандеме на с80 2010 года с 2,0 145 лошадей атмо,механика 5-ти ступка???машина нужна чтобы ездить каждый день...или не стоит смотреть на такое соотношение??кстати,оригинал пробег 125 тысяч из под 1 владельца со всеми сервисами...

@bilprime

4 жыл бұрын

Списались в СС :)

Сделайте про S60 II

Добрый день. Подскажите, как ходят 2-х литровые турбо двигатели на s80?

@user-mc1lr9so4k

3 жыл бұрын

Я недавно купил, пробег 438000, сгорел выпускной клапан, сняли голову, а на гильзах заводской хон.

Очень хотелось бы услышать про 2.5 t и 4.4 v8

@bilprime

6 жыл бұрын

ТВОЙ БАТЯ SNORK все будет 😉

@lekseypupkin1539

6 жыл бұрын

ТВОЙ БАТЯ SNORK Можно сказать 2.5 и v8 это самые надёжные двигатели из всей линейки вольво! V8 вроде это ямаховский двигатель, а 2.5 если память не изменяет это реношная разработка двигателя.

@bilprime

6 жыл бұрын

aleksey Pupkin 2,5 - Вольво, а V8 - японцы, вы правы.

@RNB2327

5 жыл бұрын

BILPRIME Т6 не такой надежный как 2.5 Т ?

Когда уже будет про 2.5t???

S80 мечтаааа, пока только еще ролики в ютубе смотрю

Здравствуйте подскажите если знаете не работает abs и stc на s60 диагностика показала левый задний датчик abs датчик заменил а результат тотже

@bilprime

6 жыл бұрын

Сергей Куценко прицин может быть масса. Одна из которых модуль

Ты молодец, очень доходчиво. Спасибо большое.

Добрый день, а в каком видео Вы рассказываете про толчки при переключении из P в D или R?

@bilprime

6 жыл бұрын

Олександр Ненько в видеобзоре хс70

@bilprime

6 жыл бұрын

Олександр Ненько вас беспокоят?

@Volvocluborg

6 жыл бұрын

volvopremium да, при переключении из P в D есть толчек.

@bilprime

6 жыл бұрын

Олександр Ненько все лечится. А как именно - нужно машину смотреть. Сможете к нам приехать?

@Volvocluborg

6 жыл бұрын

volvopremium а где Вы находитесь?

На счёт не массовости это точно подметили, у нас такие машины по пальцам можно пересчитать. На счёт надёжности тоже правы, пока ни одного ремонта по мотору. Сам езжу на V70 с мотором 3.2л. с автоматом и полным приводом, пробег около 190 тысяч. Пока только расходники менял, и замок крышки богажника. На электронику в салоне я бы уделил особое внимание, т.к. при поломки какого нибудь узла не возможно поставить б/у, защита.

@bilprime

6 жыл бұрын

Evgeny Khanin электроника - штука не предсказуемая. Но сказать, что есть какие-то жёсткие болячки - не могу. А с модулями - согласен. Прописать бу не всегда возможно.

@vitaliitikhonov7250

2 жыл бұрын

V70 мотор 3.2? Хорошая авто!

Не знал, что осмотр надо начинать с фар

Большое спосибо завтра сделаю ещё раз спосибо за потраченное время

@bilprime

6 жыл бұрын

всегда рады помочь. Правда не всегда это получается удаленно!

поменять габариты за 2 мин это не проблема, главное в T6 это расход бензина + Haldex муфта AWD, турбину нужно охлаждать после гонок, масло на замну после 7500, а в коробасе через 60 тыс км. а движок 3.2 без турбины слишком тяжелый для этой машины, ну и AWD тоже надо смотреть. больше там ничего не ломается.

Лайк ;)

Нужно разобрать модуль? Это который возле двигателя?

@bilprime

6 жыл бұрын

Какой год вашего автомобиля? И какая формулировка кода неисправностей??

О защитных сетках есть ролик или ссылка ???

@user-il3qo6ou5y

3 жыл бұрын

Нахрен не нужны

1. Рычаги Лемфердер плохие 2. Машина не легкая, хотя с чем сравнивать 3. Амортизаторы four-c можно купить Monroe (оригинал в другой упаковке) В целом много оригинала есть в упаковке других брендов с намного меньшей ценой 4. Поперечный сайлент-блок, цена с заменой двух сайлентов (берем лемфердер) 6 т.р. максимум, плюс тема про "колпачки" (кто в курсе) А так видео интересное, жду продолжения, подпись, лайк)

@bilprime

6 жыл бұрын

Вы могли бы более развёрнуто пояснить свои комментарии. Артикулы, пробеги, цены и т.д. Тут как-то размыто

@dmitrysmirnov8320

6 жыл бұрын

Monroe C2510 на перед и С1512 на зад (это для S80, для XC70 на зад С1513), они и идут в оригинале, а стоят в 3-5 раз дешевле:) Пыльник переднего амортизатора 1 488 234 - 300 руб, в упаковке оригинал(!) с надписью volvo (2500 р.), так можно продолжать вечно)))

@dmitrysmirnov8320

6 жыл бұрын

Еще совет, округляйте цены в меньшую сторону, не отпугивайте людей от марки Volvo))) Я кстати Вас пропиарил неплохо - www.drive2.ru/o/b/499641724235154036#a499794831229321781, с Вас стакан)))))

@bilprime

6 жыл бұрын

Dmitry Smirnov спасибо. Думаю многим зрителям эта информацию будет полезна!

@bilprime

6 жыл бұрын

Dmitry Smirnov спасибо! Приятно!

концовка огонь

Я слышал что на 3.2, есть какой то патрубок снизу двигателя, двойной, там идёт масло и антифриз, и бывает что он перетирается, и все это смешивается. Не в курсе?

@bilprime

6 жыл бұрын

возможно речь идет о теплообменнике.

@user-qh1gl9tg7x

6 жыл бұрын

volvopremium за 500000, нормальный вариант можно найти? 3.2

@bilprime

6 жыл бұрын

Понятие нормальный вариант очень расплывчатое. Мне кажется, что скорее нет, чем да.

@user-qh1gl9tg7x

6 жыл бұрын

volvopremium без дтп, без дорогих неисправностей

@bilprime

6 жыл бұрын

500000 - это машина предположительно годов 2008-х. Пробег за 100 т.км. Состояние на таких авто может быть очень разным, поэтому вряд ли получится найти отличный вариант. По Вашим требованиям подойдет только новая авто, а все что БУ, это лотерея.

Чем же легкая машина s80 ? 1860 кг. В хс60, хс70 столько же.

А я везучий. Купил s80 2000 г., через 3 месяца замета мотора.

@bilprime

5 жыл бұрын

Артём Супрун эхххх

@user-sm4jy3fg3u

3 жыл бұрын

Представляю довольную рожу старого владельца при продаже.

А что вы скажет про двухлитровые турбодвигатели на такой платформе?

@bilprime

6 жыл бұрын

Александр Стрюковатский смотря чьи. Если Вольво, то хорошо. Если Форд, то не очень. Вы о каком?

@alxstruk

6 жыл бұрын

Присматриваюсь к B4204T. Мне нравится вариант V70 в этом же виде что и восьмидесятка в вашем ролике с МКПП (просто личное предпочтение). Сейчас у меня S60 и мне иногда не хватает багажника (так что нужен универсал).

@evgenykhanin4238

6 жыл бұрын

я бы посоветывал всё таки пятигоршковый вольвовский, моторы Форд , точнее Пежо у нас не очань любят, гемора много с ними. Турбины летят. Так называемое разжижение масла, т.е. попадание солярки в масло. И как следствие критичное повышение уровня масла и ...... короче мотор идёт в разнос. Это относится к 2.0 и 1.6 литра от Пежо( Форда ).

@bilprime

6 жыл бұрын

Что-то я немного запутался. Евгений ты про дизель или бензин? Александр, какого года автомобиль Вы рассматриваете?

@alxstruk

6 жыл бұрын

Я целюсь на 2013-2014 года.

Балдежный видос. Хоть я и не из рашки, и у себя в европе с такими движками смотреть не буду, но кое-какую информацию прихватил. Оч понравилось как рассказываешь!

@druce541

8 ай бұрын

Чепуха, страну нормально называй

А. Как на счёт первого покаления Volvo s80?

@bilprime

6 жыл бұрын

Alex Music не все сразу. Если актуально снимем?

@alexmusic5683

6 жыл бұрын

volvopremium очень интересует так как по бюджету 2е поколение не подходит ((((

@bilprime

6 жыл бұрын

Alex Music ок. Поставим в график съёмок

@alexmusic5683

6 жыл бұрын

volvopremium спасибо,)))

@Schmeisser1488

5 жыл бұрын

BILPRIME так и не сняли?

Почему не рассказали про такую болезнь как трещины на горячей части турбины ?

Только сегодня промывал радиаторы!

Сколько ходит цепь на 3,2? И сколько стоит ориентировочно замена ?

@bilprime

5 жыл бұрын

Ходит без проблем. И 300,и 400

"Лампочки дорогие " надо кому? Пишите есть оригинал осрам по бросовой цене(3 к за пару ). Без б.

Что лучше, поменять детали на которых потускнел хром или перехромировать?

@bilprime

6 жыл бұрын

Никита Образцов если есть возможность бюджетно перехромировать, можно попробовать. Нам не встречалось...

Не думал что проблема с вентилятором такая повсеместная У самого пищит на низких оборотах Также я бы добавил проблему с стеклоподъемниками, у меня довольно часто глючат

@bilprime

6 жыл бұрын

Гриша Щулепов стекло подъёмники как глючат? И какой год вашего авто?

@GrishaShylepov

6 жыл бұрын

volvopremium 2008 год Когда нажимаешь в первое положение - немного опустить стекло, может сработать второе - то есть опускается полностью И после этого второе положение уже не работает, то есть что бы полностью закрыть нужно держать кнопку в первом положении С тремя стеклами такая проблема, заднее правое работает исправно

@bilprime

6 жыл бұрын

Гриша Щулепов возможно с кнопками проблема. А так обычно чистка и смазка направляющих помогает.

T6 ♥️

У меня 3.2 полный привод владею год проблем не доставляет.

@jaba47646

3 жыл бұрын

Скажи пожалуйста, какой расход? Говорят про 10-12л в среднем, но как то с трудом верится.

@burnout5981

3 жыл бұрын

@@jaba47646 больше, литров 15-17

super!

За сколько сейчас в 2020м можно взять достойный 2.5 рест 1? Есть кто разбирается в ценах?

@Sipgrad

3 жыл бұрын

От 850

@user-ol4qz1ek3h

3 жыл бұрын

Здравствуйте продаём Volvo s80 2.5 рейсталинг ll 2010 860т.р.

@EvanfromtheNorth

2 жыл бұрын

@@user-ol4qz1ek3h чем не устроила машина?

@user-ol4qz1ek3h

2 жыл бұрын

@@EvanfromtheNorth с ней все в порядке, просто семья увеличилась, решили брать вариант с большей вместимостью

Забыли сказать про текущие nivomat ы,сгнивающие датчики системы blis,выходящий из строя насоса ГУР и еще несколько мелочей,а так машина огонь,владею уже 4 года,только D5 с двумя турбинами в polestar...

@bilprime

6 жыл бұрын

вадим сыч то, что вы назвали бывает. Нивоматы по сути те же амортизаторы, блис - дело случая. У кого-то гниют, но чёткой статистики нет. Работают в целом долго

Не понял зачем атмо 3.2 вакуумный механический насос усилителя тормозов? Я думал, что вакуум у атмо берется от разряжения.

@bilprime

6 жыл бұрын

Алексей Данилин инженерам виднее. Видимо не достаточно на ХХ. У Дизелей такая же история

@user-jl4mm4et6t

6 жыл бұрын

volvopremium у дизелей нет вакуума потому что они наддувные, как и 3.0т.

@bilprime

6 жыл бұрын

Алексей Данилин на ХХ наддува особо тоже нет.

Доброго времени суток, сделайте пожалуйста обзор на VOLVO S80 2.5 tdi 1-го поколения. Заранее спасибо

@user-ol4qz1ek3h

3 жыл бұрын

Здравствуйте продаём Volvo s80 2.5 рейсталинг ll 2010 860т.р.

Рычаги лемфёрдер на s80 производятся в китае и имеют проблему с шаровой опорой (а именно с резиновой защитой, которая быстро перетирается). Лучше брать все же оригинал. Мониторил вопрос, когда пришла пора менять на своей машине. В итоге взял оригинал.

@bilprime

6 жыл бұрын

Никита Кутин спасибо за комментарий. как давно вы занимались этим вопросом.

@NK-lw9qs

6 жыл бұрын

Примерно год назад. В итоге попалась статья на драйв2 с такими же муками выбора владельца s80II. И там аргументировано приводилось, что острые края опорного подшипника перетирали защитную резинку. Я думаю, кто задастся целью, найдет эту статью. В остальном лемфёрдер хорош.

@bilprime

6 жыл бұрын

Никита Кутин мы не рекламируем бренды. Но наша статистика по ремонту говорит о хорошем ресурсе рычагов этой марки. На ряде автомобилей они отходил уже 100 т.км.

@krasovskiy2002

6 жыл бұрын

так кетай-это и есть оригинал

@bilprime

6 жыл бұрын

Andrey Krasovskiy не все так однозначно. Всё же Вольво - это Швеция, а не Китай

Цены на ЗП очень завышены) видимо уже процент заложили

@bilprime

5 жыл бұрын

Берем среднестатистические

А почему не сказал про д5.

@bilprime

6 жыл бұрын

Роберт Абрамов в каком месте нужно было сказать про д5?

@DmitryPekarev

5 жыл бұрын

Про D5 вообще было бы интересно послушать.

@bilprime

5 жыл бұрын

какую именно информацию хотите послушать?

@user-ks3kx8ln5f

5 жыл бұрын

У меня вольво s80 d5 awd. Много тем для обсуждения

@DmitryPekarev

5 жыл бұрын

У меня V70 на D5. Правда 2003 года, 120 КВт. Хотелось бы про обслуживание узнать побольше. Люди хоть и пишут, что мотор надёжный и особо не требовательный, но всё же.

Повреждать лакокрасочное покрытие пупырышками!!!!:-)

@bilprime

6 жыл бұрын

Артем Конищев?

@Donaldrumsfeld84

6 жыл бұрын

он не повреждал) особенно свежее

На Фриле вроде 3,2

Диски тормозные менял с колодками 2 дня назад сам ни чего сложного если руки растут правильно

@bilprime

6 жыл бұрын

владимир сорокин если руки растут откуда нужно, вообще нет ничего сложного!!!

@user-ks3kx8ln5f

6 жыл бұрын

владимир сорокин а сколько по деньгам вышло

@user-lp8qt5cq1i

6 жыл бұрын

Роберт Абрамов купил диски и колодки смазка покупал диски NK вроде колодки оригинал цена около 8 тысяч

Можно чуть по подробней про неисправность кондиционера? Имеется не приятное сильное гудение..

@bilprime

6 жыл бұрын

Saraswati Latvia а модель, двигатель, год и пробег вашего авто?

@SaraswatiLatvia

6 жыл бұрын

V70, 2009, D5, 220 000km. У нас в Латвии нету такого толкового сервиса как ваш. Система кондиционера состоит из многих компонентов, хотелось бы точнее сориентироваться какая из возможных деталей имеет недочёт..

@bilprime

6 жыл бұрын

Saraswati Latvia да звук как правило идёт из самого компрессора. Если муфта накрывает я, она просто болтаться начинает. А гудит сам компрессор

@dimanikulin7667

6 жыл бұрын

Верно, нету у нас толковых гаражей по вольво, сам парюсь

@bilprime

6 жыл бұрын

А где Вы?

10 к за лампочки! Страшно представить стоимость оптики, а камни на дорогах никто не отменял. Досматривать не стал. Зачем така машина, чтоб ездить и всего бояться? Альпийский воздух с собой в ней возить не надо?

На удивление получилось длинное видео

@user-il3qo6ou5y

6 жыл бұрын

Александр Савин, нормально, включил через AUX, и слушаю на ходу

@user-vt3cl3dk1y

6 жыл бұрын

Гарик Бульдог главное не отвлекаться!!!

Огромный ресурс у этого двигателя в 300-400 тыс. Другие по 150 бегают.

@bilprime

6 жыл бұрын

да, моторы хороши!

@bazovoy

5 жыл бұрын

а редблоки старые спокойно 500- 800 ходили... даже логана мотор способен на много большее....

Ты конечно красавчик , но я даже досматривать не стал цены просто ппц кто покупает эти машины на вторичке просто жопа

@bilprime

5 жыл бұрын

Антон смекалов машина то бу, а зч новые

@user-qy1jr3ct1h

5 жыл бұрын

Нормальные там цены на запчасти. Дешевле одноклассников.

@bilprime

5 жыл бұрын

@@user-qy1jr3ct1h 100%

все передумал покупать вольво

Рассказал про один двигатель,остальные что?

Год 2001й формулировка не знаю

@bilprime

6 жыл бұрын

один из вариантов, как можно проверить - кинуть перемычку на модуле в разъеме. Пустить левый датчик направо, а правый налево. Если код останется по тому же колесу - ремонт модуля. Если уйдет на другую сторону - ищите дальше. Ступица тоже может быть...

Откуда такие космические цены?

Подвеска проста как три копейки +. Мотор 3.2 атмо сложен, но надежный. Багажник маленький, салон тесноват. Форд надругался над Вольво.

4.4 л давай!!

@bilprime

6 жыл бұрын

Что вы имеете ввиду?

Если у вас нет денег, ни когда, не покупайте такую машину.

@bilprime

5 жыл бұрын

Продвижение сайтов любую дорогую машину

@slava1380

4 жыл бұрын

Чушь полная.в обслуживании она дешевле немца и надежнее

Купиш не продаш

Вообще-то volvo каши Это не имеет никакого отношения volvo 5 лет как Китай принадлежит фирме Lifan

@bilprime

6 жыл бұрын

Andrey Krasovskiy что?

@kartowkafree

5 жыл бұрын

Geely а не лифан

Полная антиреклама Volvo S80.

Круто унизил вольво

и лимфердер запчасти ни когда не производил.... упаковщик он........

@bilprime

5 жыл бұрын

спорное мнение

шляпа а не машина маслоотделитель 15000 стоит говно

@bilprime

5 жыл бұрын

все детали стоят каких-то денег. Вольво не исключение

@user-qy1jr3ct1h

5 жыл бұрын

Аргументируйте свое заявление. Так любой бизнес класс можно шляпой назвать. Только про камри не нужно... это не бизнес класс

спасибо но нахер не нужно !!!!!!! было это произведение !!!! избавился ! щя на интрепиде 2 езжу и жизни радуюсь !!!!!!!!!