Эволюция Су-17. От носителя ядерной бомбы, до высокоточного оружия.

Ойындар

Я никогда не отличал друг от другая модификации Су-17. Знал, что они чем-то там отличаются, но в подробности не вдавался. Теперь же, настала пора разобраться в этом вопросе и научится отличать их с первого взгляда.
Ссылка на камуфляж "пойска вольского" для Су-17М2 в War Thunder :
live.warthunder.com/post/9668...
Источники :
www.sukhoi.org/company/istori...
www.airwar.ru/enc/fighter/su17...
Хотелось бы чтобы КБ Сухого расширило инфу по уже не выпускаемым машинам. Но увы.
Спасибо игроку Tour_der_Ski за предоставленную запись боя в РБ, поскольку я , играя в этот режим с лёгкостью выполняю космическую программу Польши.
Сегодня мы попытаемся разобраться, что это за самолёт такой Су-17, и чем его первоначальные версии отличаются от последующих.
Решил, что цифрами вас терзать не буду, не так уж это и интересно, а вот как с первого взгляда угадать, какая именно модификация перед вами на фото , рассказать попытаюсь.
С небольшим отставанием от запада, в СССР пришли к концепции изменяемой стреловидности крыла. Как к наиболее оптимальному решению. Сделано это было не без влияния американской гордости тех лет Ф-111(F-111).
Изменяемая стреловидность - фишка новая, а вот база для самолёта была уже объезженная - Су-7Б.
И на этом этапе всплывает явный недостаток исходной модели, который будет преследовать Су-17 вплоть до последних модификаций. Дело в том, что для внесения изменений в БРЭО на Су-17 потребовались дополнительные объёмы для его размещения. А их не было. По этому появился гаргрот.
Но главной целью при создании Су-17 было улучшение взлётно-посадочных характеристик. Изменяемая стреловидность крыла позволила снизить скорость взлёта и посадки на 50-60 км/ч. Что очень много. Увы даже на сайте Сухого я не нашел данных о этих характеристиках самолёта.
Точек подвески вооружения стало больше, полезная нагрузка возросла,. А поскольку самолёт строился с упором на ударные возможности, то истребителем бомбардировщиком он был исключительно на бумаге. Радаром наследник Су-7Б так и не обзавёлся.
Разрабатывая учебно -тренировочную спарку КБ Сухого получило новые резервы для модернизации уже существующей машины.
Поскольку для учебной спарки нужна несколько иная носовая часть, (Ведь пилота там уже два) её в значительной мере переделали, улучшив обзор вперёд вниз, и естественно, разместив позади место инструктора. Вроде как, выкроили новые внутренние объёмы в уже существующей базе.
И тут мы вспоминаем уже ранее описанную мною проблему - недостаточный запас пространства для размещения электрооборудования. И конструкторы не мудрствуя лукаво, параллельно с учебной версией поставили на конвейер точно такой же самолёт, только вместо инструктора, позади строевого, уже обученного пилота, упаковали новое БРЭО. Именно такая версия Су-17 стала самой массовой в производстве. Она получила индекс М3.
Самой совершенной версией Су-17 стала его генерация с индексом М4. Такую сходу можно отличить от всех предыдущих по характерному воздухозаборнику прямо у основания киля.
Служил он для охлаждения нового прицельно навигационного комплекса ПРНК-54. С его помощью самолёт мог в автоматическом режиме выходить к цели и автоматически применять вооружение. Способствовало тому появление центральной бортовой вычислительной машины. Которая объединяла работу всех навигационных и прицельных комплексов. Работать лётчику стало и легче и приятней. Опыт Афганистана обрастил самолёт множественными кассетами с ложными тепловыми целями.
Если же рассматривать изменения внутри кокпита, то в глаза сразу бросится появление телеиндикатора ИТ-23М, который позволил Су-17 применять корректируемое вооружение не только с лазерным, но и с телевизионным наведением. В частности бомб КАБ-500Т и ракет Х-29Т.

Пікірлер: 141

  • @alexivanitsky3100
    @alexivanitsky31003 жыл бұрын

    Насколько мне известно, одна из "антенн" в НЧФ (носовой части фюзеляжа) - датчик угла атаки и сноса (рыскания), а вторая - ПВД (приёмник воздушного давления), он же трубка Пито.

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    Только сейчас понял, что неправильно обозвал деталь. Спасибо)

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    Пожалуй закреплю.

  • @alexivanitsky3100

    @alexivanitsky3100

    3 жыл бұрын

    @@SHURIMAN Такая же схема с двумя штангами в НЧФ применялась в Су-25 и Су-39 и на Ми-24-Д,-В,-П,-ВП, Ми-35.

  • @TheFROGER3

    @TheFROGER3

    3 жыл бұрын

    труп Кипито )

  • @Lion-gm3ue

    @Lion-gm3ue

    2 жыл бұрын

    @@SHURIMAN чё за игра, братан???

  • @squall_UA
    @squall_UA3 жыл бұрын

    Спасибо! Интересно и познавательно. Вот бы по чаще такие ролики выходили

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    И тебе спасибо. Обленился я, три недели эту тему пилил. Ну, может раздуплюсь и наберу обороты. Правда такие разборы делать -это не обзор на новику патча с семи боёв вбросить, или сделать видос типа " главная проблема всратандер 2077!!!ШОК КОНТЕНТ!!!!!1111"

  • @alexivanitsky3100
    @alexivanitsky31003 жыл бұрын

    Шикарный маневр на улицах города. Ты прямо Стрит Файтер, Пилот! Топ Ган.

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    На такой прямой кишке не сложно. Тем более, что эту тактику-галактику уже не первый раз облётываю.

  • @maksserikov3704
    @maksserikov37043 жыл бұрын

    Спасибо за видео. Очень мало кто так рассказывает о технике в таких подробностях.

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    Пожалуйста, я рад, что вас понравилось)

  • @alexivanitsky3100
    @alexivanitsky31003 жыл бұрын

    Вообще Су-17М - довольно красивый самолёт, особенно 3 и 4 - "горбатые"

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    Мне он тоже нравится. А вот МиГ-19, как по мне, уродлив.

  • @alexivanitsky3100

    @alexivanitsky3100

    3 жыл бұрын

    @@SHURIMAN МиГ-19 портит то, что в него пытались вставить неупихуемое, а именно два ТРДФ послабее вместо одного мощного двигла. Поэтому Ф-100 норм, а 19ый с его системой ласточкин хвост выглядит крипово, хоть и внушительно. Но на фоне других сверхзвуковых машин первой волны он терпимо смотрится.

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    мне его шишка, выпадающая из трусов не нравится. Выглядит , будто радар наскоряк прислюнявили.

  • @alexivanitsky3100

    @alexivanitsky3100

    3 жыл бұрын

    @@SHURIMAN , простите, шишка на каком ЛА? Не понял

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    @@alexivanitsky3100 МиГ-19 пт

  • @Shu-1511
    @Shu-15113 жыл бұрын

    Интересно и понятно все разъяснил, хорошая подача материала, спасибо.

  • @megakapybaraultrapro10000
    @megakapybaraultrapro100003 жыл бұрын

    Спасибо за полезное и понятное видео, вот это правильный и качественный контент

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    И вам спасибо)

  • @LLlaJIyHuLLIka
    @LLlaJIyHuLLIka3 жыл бұрын

    С интересом смотрю и слушаю твои обзоры . Спасибо!! Лайк 👍!!

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    И тебе спасибо)

  • @canopypilotwt8473
    @canopypilotwt84733 жыл бұрын

    Вот радуют такие видосы!))) Интересно, познавательно и осмысленно. С нормальной подачей, это вам не текст с аирвар зачитывать)))

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    спасибо))

  • @Auslander798
    @Auslander7983 жыл бұрын

    Отличное видео. познавательно и видео ряд приятный глазу. Спасибо

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    И вам спасибо)

  • @user-ce8mg1uo6o
    @user-ce8mg1uo6o3 жыл бұрын

    Классное видео. Побольше бы таких разборов)

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    спасибо)

  • @TheFROGER3
    @TheFROGER33 жыл бұрын

    Очень интересно, смотрел с удовольствием. Спасибо.

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    И вам спасибо)

  • @alexivanitsky3100
    @alexivanitsky31003 жыл бұрын

    ОКБ Сухого не только в Су-17М3 сделали гаргрот из места под кокпит второго пилота срарки (инструктора или штурмана-оператора). Из спарки Су-25УБ и палубной летающей парты Су-25УТГ сделали отличные Су-25Т и Су-25ТМ (Су-39), которые, увы, остались без надобности из-за развала великой страны.

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    Я когда в ДКС на Су-25Т летал, не сразу понял, отчего у него горб такой за пилотом, потом только узнал, что оттуда инструктора катапультировали и посадили Р2Д2)

  • @alexivanitsky3100

    @alexivanitsky3100

    3 жыл бұрын

    @@SHURIMAN , что такое Р2Д2? R2D2? Astro Droid from Star wars? А то не помню такое БРЭО у Су-25Т. У меня РД сразу вызывает мысли про ТРД ОКБ Туманского и сотоварищей.

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    @@alexivanitsky3100 у меня есть такая ассоциация с этим дроидом. Он ведь в фильме тоже за пилотом выше сидел.

  • @alexivanitsky3100

    @alexivanitsky3100

    3 жыл бұрын

    @@SHURIMAN , лол

  • @Skandidav
    @Skandidav3 жыл бұрын

    Очень интересно! Спасибо!

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    Пожалуйста)

  • @alexivanitsky3100
    @alexivanitsky31003 жыл бұрын

    Из общего оборудования с Су-25 у Су-17М помимо ЛД (лазерного дальномера) Клён-П и Клён-ПС ещё и коллиматорный прицел - примитивный ИЛС (индикатор на лобовом стекле) АСП-17. Гениальная в своей простоте и эргономике электроника.

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    Унификация. У них и кокпиты, откровенно говоря очень похожи. За исключением того, что на Су-25 будильников под движки побольше будет.

  • @alexivanitsky3100

    @alexivanitsky3100

    3 жыл бұрын

    @@SHURIMAN , унификация - это удобно. Проще пилотов и техников переучивать на другой тип. Вспомнить вертолёты Миля и Камова, у которых приверженность к одинаковым типам (у каждого свой) ручек общего и циклического шага винта (аналоги РУС и РУД у вертушек) или типовые кокпиты Эйрбас и Боинг, берущие начало с А-300 И В-707. Есть примеры и унификации между ОКБ. Су-27 и МиГ-29 имеют общие ИЛС и схожие РУС и РУД и пилотажно-навигационные и прицельно-навигационные комплексы. А американский экспериментальный "истребитель" (демонстратор технологии и летающая лаборатория) НАСА Х-29 с крылом обратной стреловидности вообще был чемпионом по унификации. Это Франкенштейн из деталей и систем других ЛА. В нем лишь крыло новое и настройки системы управления. Унификация - это не только удобно, но и дёшево и сердито. Весомая экономия

  • @maxs4904
    @maxs49043 жыл бұрын

    Молодец Шура ) мне нравится , Sparrow

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    Спасибо)

  • @user-fy7hz9dz9g
    @user-fy7hz9dz9g Жыл бұрын

    Спасибо , хорошее видео . Есть публикация о Су-17 в журнале "Авиация и космонавтика" . Как раз теперь делаю картонную модель-копию Су-22 по польскому журналу "Малый моделяж" . Красавец-самолёт !

  • @user-gu2jv9jc2u
    @user-gu2jv9jc2u2 жыл бұрын

    спасибо😁

  • @Su-22m3
    @Su-22m3 Жыл бұрын

    Очень крутое видео, жаль что так мало лайков и просмотров.

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    11 ай бұрын

    Спасибо)

  • @argeltal4144
    @argeltal41443 жыл бұрын

    круто!

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    спасибо

  • @cheri_imen9541
    @cheri_imen95412 жыл бұрын

    Привет,что думаешь про СУ-22М3,его собираются вводить в тундру за полковые очки,как думаешь стоит того?

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    2 жыл бұрын

    Дороговато, но если есть возможность получить его, то он будет весьма неплох. На две точки подвески больше, наличие лтц упростят прокачку советов, при том же боевом рейтинге

  • @cheri_imen9541

    @cheri_imen9541

    2 жыл бұрын

    @@SHURIMAN Вы имеете в виду за голду дороговато?

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    2 жыл бұрын

    @@cheri_imen9541 да и за полковые тоже. Хотя, если у вас полк активный, то может быть и не так дорого. У меня вот прокачивается очень медленно.

  • @cheri_imen9541

    @cheri_imen9541

    2 жыл бұрын

    @@SHURIMANПолк достаточно активный,мне не привыкать...

  • @valerykalashnikov275
    @valerykalashnikov2752 жыл бұрын

    Служил матросом обслуживал СУ 17 хороший агрегат , 45726 гарнизон !!!

  • @valerykalashnikov275

    @valerykalashnikov275

    2 жыл бұрын

    Морская авиация

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    2 жыл бұрын

    @@valerykalashnikov275 сложный в обслуживании? На его предка сильно жаловались техники

  • @valerykalashnikov275

    @valerykalashnikov275

    2 жыл бұрын

    @@SHURIMAN да нормальная машина ,РАДИО НАВИГАЦИЮ ,РАБОТАЛ ,НУ И ПОДВЕСКИ ПОМОГАЛ , КТО ПОНИМАЕТ

  • @valerykalashnikov275

    @valerykalashnikov275

    2 жыл бұрын

    @@SHURIMAN УВАЖАЕМЫЙ , Я СЛУЖИЛ 90 92 ЕСЛИ ЧТО ПАРДОНЬТЕ , ПОСЛЕ МОЕФЙ СЛУЖБЫ ИХ НЕМНОГО ПОГОДЯ СНЯЛИ С ВООРУЖЕНИЯ А ЕСЛИ ИНТЕРЕСНО НАЙДИ ГАРНИЗЛОН ПРИСТАНЬ 210191

  • @user-ee4ts2ki9c

    @user-ee4ts2ki9c

    13 күн бұрын

    @@SHURIMAN После Су-7 и Су-17 намного проще. Техник группы самолёта ТЭЧ.

  • @polarnight2261
    @polarnight22613 жыл бұрын

    Крутой видос интересный, так держать! (С) бот Шуримана. (Напоминаем, что ваша подписка на накрутку комментариев истекает 10.04.21 чтобы продлить подписку напишите в описании под роликом номер карты, дату истечения действительности карты и 3 цифры на обороте.)

  • @brucelee8035
    @brucelee80353 ай бұрын

    Хороший был самолет

  • @user-jp8dc7fp9b
    @user-jp8dc7fp9b3 жыл бұрын

    Подписался

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    Благодарю)

  • @KacheyRU
    @KacheyRU3 жыл бұрын

    кстати в Противостоянии он мне очень нравиться с туевой хучей маленьких бомбочек. когда надо крошить вражескую наземку в Противостоянии очень полезные, 20 соток без ракет или 18 с ракетами -р-60. кстати увы, они влияют на бомбовую нагрузку. без них можно за вылет с большими бомбами накрыть два "пионерлагеря" с ними -только один и еще половину. ну а 18 соток за глаза хватит для выноса все легких дотов или танков когда наземка начинает сражение.

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    Я с сотками на колонны охотился. Удобно очень. Полторы колонны выносишь. Если с пушек пострелять, то две. А это 20к очков победы.

  • @KacheyRU

    @KacheyRU

    3 жыл бұрын

    @@SHURIMAN когда все карты сделают как Сицилию будет труднее

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    @@KacheyRU так все же на Тунисе летают)

  • @user-yj6vx7gr4d
    @user-yj6vx7gr4d2 жыл бұрын

    Когда ввели в игру Су-22М3, то его кабина мне сразу напомнила кабину Су-25, на котором я немало отлетал в DCS World) А Су-17М4 я так понимаю, это аналог МиГ-27К, только от ОКБ Сухого?

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    2 жыл бұрын

    Ну, в принципе, на счет Су-22 вы правы. Как бы на Су-17М4 прицельный комплекс еще совершенней не был, чем на МиГе. А кокпит да - унифицирован.

  • @_b_x_b_1063

    @_b_x_b_1063

    Жыл бұрын

    @@SHURIMAN только подвесов для М4 не додали

  • @BBCRF
    @BBCRF3 жыл бұрын

    На Су-17М2 был установлен уже другой двигатель АЛ-21Ф-3

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    Внешне это уже нельзя определить, в отличии от разницы между Су-17 и Су-17м. Я задавался вопросом " как отличить самолёты внешне?"

  • @BBCRF

    @BBCRF

    2 жыл бұрын

    @@SHURIMAN можно определить по воздухазорникам охлаждения генераторов двигателя

  • @user-ty5ep9qf6o
    @user-ty5ep9qf6o3 жыл бұрын

    Спасибо за инфу, теперь про то что еще можно добавить ссср в штурмовку для баланса

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    Я вот су-17М-4 хочу. Всё-таки и телевизионные ракеты, и лтц. А так, ну Су-24 , я был бы не против. В топ МиГ-27.

  • @Phoenix-my8sv
    @Phoenix-my8sv3 жыл бұрын

    Видио отличное! хоть теперь стало понятно как отличать сушки. А то что хрущ наделал в стране это капец проще перечислить что он не сделал.

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    Спасибо. Не знаю, на кой ляд вам эта информация?)) Но сам разобрался и с другими поделился)

  • @user-jm6fc3zu4m

    @user-jm6fc3zu4m

    2 жыл бұрын

    А какое отношение имеет хрущ к данному самолёту и тем более к его модификациям.

  • @Phoenix-my8sv

    @Phoenix-my8sv

    2 жыл бұрын

    @@user-jm6fc3zu4m Он могбы появится ранше еслиб этот мудак не зарубил штурмовую авиацию.

  • @user-cm8hy8gx2i
    @user-cm8hy8gx2i Жыл бұрын

    Контейнер под воздухозаборником это ДИСС 7 .Доплеровский измеритель углов сноса и скорости. Только на Су 17 м 2

  • @yanyaniv2785
    @yanyaniv2785 Жыл бұрын

    Да а в тундре Кабов у М4 как не было так и нет.

  • @user-hj3oe9fy9o
    @user-hj3oe9fy9o6 ай бұрын

    не иглами, а стингерами

  • @dxportshow
    @dxportshow2 жыл бұрын

    Жду его в немецкой ветке

  • @Ingvar_whitestoun
    @Ingvar_whitestoun3 жыл бұрын

    Короче универсальный сверхзвуковой бомбовоз типа фантома. Интересная машина.

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    В вартандере - да. А в жизни он сильно уступал фантому и как ударный самолёт и как истребитель. Но в сдохфайте Су-17 будет получше.

  • @KacheyRU

    @KacheyRU

    3 жыл бұрын

    @@SHURIMAN в игре по бомбам тожде уступает фантмоу а уж по фарму и подавно. хотя сейчас реже встречаю но бывает -бой в Противостоянии, на одной стороне фантомы на другой пара резервов. сам в таком летал нафантоме, 400-500 тысяч если не больше со штурма аэродромов майтимаусами. два три захода и модуль вынесен. хотя как я понял сейчас выйдет обнова с 11 бр авиации, част ьимеющихся самолетов переедет на него, типа фантомов, и у аэродромов появятся ЗРК.

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    @@KacheyRU готов поспорить, что на ждёт очередной трешак в стоянии. Ни разу не было, чтобы изменения боком не вышли.

  • @user-cz3gl1xs5j

    @user-cz3gl1xs5j

    Жыл бұрын

    @@SHURIMAN Этого следовало ожидать,универсальное изделие,предназначенное для решения множества задач,всегда будет сложнее и хуже,чем узкоспециализированное,для выполнения одной функции,которое проще создать!Это касается и авиации,в том числе-военной,хотя сам этот Су-17,чисто внешне,мне очень нравится,красив,зараза,своей формой фюзеляжа!Нет ничего лишнего,все зализано и спрятано,внутри,торчат,под крыльями только узлы подвески вооружения,но не портят вид самолета,совсем!Служил я,в период 1980-82 годы,в АТБ Липецкого Авиацентра,в нашем смешанном,Истребительно-Бомбардировочном полку-были такие Су-17,в том числе и Спарки,учебные,модификации какие,в те годы,существовали у нас,в полку этом,по этой модели самолета,не скажу,не интересовался,тогда,я,такими подробностями,так как и не предполагал,что возможны варианты различные,по годам выпуска и вариантам БРЭО самолета этого!Службу свою я проходил в пожарной команде,водителем пожарного ЗиЛ-131,впрямую,мы,к самолетам нашим,отношения не имели,только видел их на стоянках полковых и при полетах,в зоне ЦЗТ,где техники их обслуживали и заправляли,между очередными вылетами,на полигон,для стрельб пушечных и бомбометания,пуска ракет,которые имели эти самолеты,на узлах подвески вооружения,своих!Интересная,в общем,служба была!Не жалею,о проведенных 2 годах жизни,там,в Липецке-2,нисколько!

  • @natashakoriakina4358
    @natashakoriakina435826 күн бұрын

    Су-17

  • @user-xi2zz7cf1h
    @user-xi2zz7cf1h3 жыл бұрын

    Качество проделанной роботы на высоком уровне,а про телевизионные системы наведения в СССР не знал!

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    Благодарю)

  • @OcmeoXoHgPo3
    @OcmeoXoHgPo32 жыл бұрын

    Спасибо! Душевно 👍☭🚩🇷🇺

  • @seniorstorm2150
    @seniorstorm21503 жыл бұрын

    Здорово Шурик. Ну что, готовимся плавно мирно к МиГ-23?

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    А потом к МиГ-27)) Но он еще не скоро. А 23й думаю будет к концу года.

  • @gromgromow9781
    @gromgromow97812 жыл бұрын

    Как думаете будет Су-17М4?

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    2 жыл бұрын

    Безусловно. Хотя, для тундры он принципиально лучше не стал. С другой стороны, если меня не подводит память, прицельный комплекс там не хуже чем на МиГ-27к

  • @gromgromow9781

    @gromgromow9781

    2 жыл бұрын

    @@SHURIMAN Мой папа летал в ВВС Польши на Су-22М4 и я просто жду его :)

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    2 жыл бұрын

    @@gromgromow9781 рассказывал чего-нибудь интересного?)

  • @MBorzov_oper
    @MBorzov_oper3 жыл бұрын

    Ждём М4.

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    Я вот тоже его жду. Лтц и диполей не хватает.Плюс ракеты телевизионной и пассивной радиолокационной головками самонаведения.

  • @MBorzov_oper

    @MBorzov_oper

    3 жыл бұрын

    Вот последнего особенно не хватает.

  • @Kuzmich010
    @Kuzmich0103 жыл бұрын

    чет меня так коробит инверсионный след посреди никуя на сушке при "сложенных" крыльях

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    А меня повторы на ней коробят. Хотел мувик красивый сделать, а он там крыльями машет(

  • @Kuzmich010

    @Kuzmich010

    3 жыл бұрын

    @@SHURIMAN походу и не сделаешь, уж что что а повторы улитка точно чинить не будет(

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    @@Kuzmich010 на продажи не влияет

  • @user-vq3gb5vb1f
    @user-vq3gb5vb1f9 ай бұрын

    "Фон"- чистый лазерный дальномер, без функции подсвета цели...

  • @anais-teodoru
    @anais-teodoru2 жыл бұрын

    1:40 нахера на тормозах форсаж давать?(

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    2 жыл бұрын

    забыл человек выключить, у земли лучше сперва выйти из виража?

  • @igortiheev9824
    @igortiheev982425 күн бұрын

    Су 17 Красноярск охраняют.

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    25 күн бұрын

    Они ещё остались? Я думал, что уже все списали. Я про МиГ-31 знаю. Лично видел. А Су-17 не видел.

  • @igortiheev9824

    @igortiheev9824

    25 күн бұрын

    @@SHURIMAN в Красноярске аэропорт емельяново.два штуки стоят всю Сибирь защищают..,.

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    24 күн бұрын

    @@igortiheev9824 давно я там не был. Не думаю, что они там с целью защиты стоят) как истребитель он не очень, впрочем как и бобер. Хорош только в доставке ядерных боеприпасов) Бросили их там, далеко в глубинке страны. Хотя, как по мне, умпк они смогли бы бросать.

  • @igortiheev9824

    @igortiheev9824

    24 күн бұрын

    @@SHURIMAN почему не очень?современные ракеты прицепил и в бой.я ващпе миг17 и 21 стал бы производить.говорят 4 штуки 21 вместо 1 штуки 31 ,и 6 штук 17 мигов.китай 21 держит на хранении и вовсю модернизирует.современные ракеты наводятся со спутника и БПЛА.им ващпе похуй с чего взлетать.щас посмотри Россию бомбят,а ПВО то гавно оказалось.ну блядь миг31 кучка есть а хули с них толку то.он нужен только стратегические бомберы сбивать.и ракеты.все.вертушки блядь прилетели завод разбомбили и сьебали.миг 15 даже были бы они хуй бы подлетели.

  • @Lion-gm3ue
    @Lion-gm3ue2 жыл бұрын

    Чё за игра????

  • @pavelkazachenko5543

    @pavelkazachenko5543

    21 күн бұрын

    Вар тандар

  • @raketny_hvost
    @raketny_hvost3 жыл бұрын

    шо то совковая фигня, шо это. пойду лучше наверну го...полетаю на г91

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    главная проблема 2021 вошла в чат...ШОК КОНТЕНТ. Вы такого еще не видели......

  • @raketny_hvost

    @raketny_hvost

    3 жыл бұрын

    тем временем главная проблема вар тандер-разрабы вар тандер-загорает где-то в африке, хавает кал верблюда и угарает с ЦА вар тандер

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    3 жыл бұрын

    @@raketny_hvost и видимо, сношаются с своей любовницей из Латвии. А она им : "понерфь булпапы, а я вам всем вжоплет сделаю"

  • @raketny_hvost

    @raketny_hvost

    3 жыл бұрын

    тут вина не одного человека, cumunity дрочки в целом уже давно утонуло в соплях по поводу и без, и жрёт само себя изо дня в день, а блогеры охотнее друг на друга помои сливают, чем пытаются серьёзно хаять свиту братьев Кокаинцевых. парочка видосов про хреновый геймплей у них называется "бунтом", а вот заикнулся один про ракеты, и понеслось "ав хав хав хав!" по всей округе. смотреть тошно, ей богу. между прочим булпапы и норды являются такой же проблемой, как и сами зенитки, но ситуативно, потому что игру сделали командозависимой, а вот те самые команды не подвезли-в большинстве боёв один сброд

  • @user-xh7ox9yv3s
    @user-xh7ox9yv3s3 ай бұрын

    Г не н

  • @user-nn9nf2xy9k
    @user-nn9nf2xy9k2 жыл бұрын

    Не изменяемой геометрией крыла а с переломом геометрии крыла смотри СССР учебники....привет от дедофф с сс 44 годика

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    2 жыл бұрын

    Как душно написал-то, в учебники ткнул. Душно-душно. Только вот если уже на то дело пошло, то и не геометрии вовсе, а стреловидности.

  • @alexey_9
    @alexey_93 жыл бұрын

    Все советские джеты 1-3 поколения по сравнению с джетами европейских сверхдержав и прекрасными меликанскими летаками тех же лет выглядят дешево и убого, как будто их топорами вырубали)

  • @doctorgradus3291

    @doctorgradus3291

    3 жыл бұрын

    Ну да, у них с дизайном что-то не очень, американские самолёты выглядят покруче, как мне кажется, хоть я и люблю советскую технику.

  • @user-cm8hy8gx2i
    @user-cm8hy8gx2i Жыл бұрын

    Фон это радиолокац дольномер.лазерный Клён

  • @SHURIMAN

    @SHURIMAN

    Жыл бұрын

    Ссылка на документ, скрин страницы с описанием есть? В моём случае это была книга Виктора Марковского "истрибитель-бомбардировщик Су-17". стр.60 - там русскими буквами написано что дальномер лазерный. Да и зачем тогда окошко радиолокационному дальномеру? Он же и через колпак просветит. А вот лазеру нужно такое окно.

  • @user-cm8hy8gx2i

    @user-cm8hy8gx2i

    Жыл бұрын

    @@SHURIMAN Я так запомнил. Могу ошибаться, может быть

  • @user-cm8hy8gx2i

    @user-cm8hy8gx2i

    Жыл бұрын

    @@SHURIMAN Лазерный появился на М2 , кажись. До него стоял Фон на предыдущих.А для применения ракет х 25 мл, лазерная т.е. подвешивали контейнер с аппаратурой Прожектор . Клён не подсвечивал цель для ракет

Келесі