Смазки для тяжёлых условий smazka.ru.com/ne-tormozi.html Масла CUPPER для Вас. clck.ru/34WzvE 🚀 Промокод NETORMOZI, дает скидку 10% на весь ассортимент

@Dima.030.

6 ай бұрын

Ребята, привет подскажите, возможно поменять передний мост открытого типа, на предыдущий с поворотным кулаком. Встанет???

АБС нужна не для того, чтобы быстрее остановиться на грунте, а для того, чтобы сохранить управляемость при экстренном торможении, для основной массы водителей, особенно, на большой скорости, где заносы и развороты на торможении могут иметь весьма печальные последствия. АБС лучше починить (особенно на уазике), и отключать, если очень надо, на бездорожье.

От души за видео, мужики! Посмотрел видео - сделал все сам в гараже! Спасибо

Преднатяг не отрегулировал. Самое интересное что на Ниве передний редуктор привода, стоит один сальник, узел работает без проблем! О чём думали конструктора на Уазе когда проектировали новый передний мост?

Приятно, когда человек делает с пониманием и с удовольствием. И я понял почему его лицо показалось знакомым - видел на покатухах.

Да ,это пипец,сильный мастер! Пройденый этап год назад. А он раньше шаровые менял без центровки и говорил что норм! Я таких мамтеров к машине не допускаю.

@Vladimirovich59rus

8 ай бұрын

😊🎉Всё верно, таких ремонтников без понимания лялякающих в уши гнать от техники саной тряпкой.

Всё больше и больше мне нравится мой старый мост. 😀

Помнится, Андрюха этот узел делал совсем по-другому. Мастерство растёт. 😄 Самое интересное пресс рядом стоит, но молоток 🔨 наверное надежнее.

Во всех инструкциях для иностранных внедорожников написано: перед взятии брода необходимо остановиться и дать машине ( мостам) остыть. Законы физики не обманешь. Воду всосет через любую щель. Либо создавать избыточное давление в мостах. Компрессор и есть у каждого джипера. А ребятам респект за труд и смекалку!

@artemabba7807

11 ай бұрын

Открытые сапуны под капотом помогают.

Люблю техническую часть.

за одну серию ума набрался больше чем за полжизни...😊 Спасибо Андрей!!

@vladimirumerenkov2734

11 ай бұрын

Андрей - молоток, Вы его все выпуски о Патриоте посмотрите - там всё самое ценное.

Посмотрел видио.поменял шкворня на своем уазе.машина стала жить своей жизнью.постоянно подруливаю. Стал разбираться. Оказалось,что не сделал преднатяг.переделал.теперь все супер

Здорово Алекс и Андрюха🤝 ремонт сделан качествено добросовестно💯 АНДРЮХА МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА👍Теперь главное качество запчастей не подвело🤔 Алекс не обращай внимание на некоторых коментаторов что пишут негатив в сторону УАЗА✊👊 Только почему-то не вспоминают что именно УАЗИК всех чаще всего из ГАВНА ВЫТАСКИВАЕТ☝Алекс жду ЗЕЛЁНОГО на гряземесе, пилотируеш ты здорово интересно классно грамотно зачёт 👍 И чтоб ТАМ не говорили УАЗ РУЛИТ💯💪👍🤟☝✌😉

Уаз можно делать бесконечно 😁

Мастеру респект.

Приветствую! Подскажите пожалуйста, где можно заменить раздатку на Патриоте

Получается систем как на газель соболь 4х4. Только вот когда появится люфт в шаровой и наружная половина шруса сместиться относительно оси тогда износ будет прогрессировать в геометрической прогрессии. Когда то Марс Марс говорил про вредность жесткой фиксации шруса на УАЗ. Надо делать систему как на патроле с игольчатым подшипником вместо втулки цапфы и стопорным кольцом чтобы шрус не гулял

@steelcar-ru

7 ай бұрын

Лет через десять до УАЗа дойдет как делать узел поворотного кулака, надо подождать/потерпеть

Алекс видео супер

Наконец-то научились ставить поворотные кулаки 😅, хотя год назад ставили совсем не так 🖐

На паджеро спорт 1 понравилось решение. У нас в цапфе стоит втулка. А там игольчатый подшипник. И он там работает куда эффективнее чем у нас мягкая втулка.

шайбу надо ставить в чулок моста во избежании попадания шариков в редуктор, а вы её поставили на привод,тем самым сместили положение шруса. КОСЯК

@user-ij2cq7lf9y

11 ай бұрын

Андрей, отвечай! Народ ждёт

@user-np9vd5ul9x

11 ай бұрын

Редуктор все перемолет

@karelia10rus

7 ай бұрын

8 тыс и подшипник в катридже рассыпался. Сепаратор пластиковый в подшипнике расскололся.думаю такой вариант для асфальта норм. На грунте не выдерживает. С другой стороны картридж на грани выхода подшипника шуршит знатно.думаю сделать бронзовые втулки вместо подшипников, остальные потроха от катриджа оставить.

@user-ou8vn8nu7t

3 ай бұрын

Каких шариков? Там внутри есть сальник и это конструкция, которую поставили не разваливается, я первый раз в жизни читаю что до того доездиться можно аж шарики вылетают.

Прекрасный ремонт 🛠, удачи вам ребята 🙋💪🔥👍👏👏👏

Андрюхе РЕСПЕКТ И УВАЖУХА🎉

Доброго, вопрос по вкладышу между подшипниками ступицы, если надо менять подшипники как извлечь крайнию обойму?

Андрей конечно молодец, но сделал центровку не верно. У ВАКСОИЛ инструкция есть на этот счёт, где чётко прописана вся последовательность действий, моменты затяжки и прочее. Главное, что он не сделал - не создал преднатяг верхней вилки моста. Теперь вся нагрузка пойдёт на нижний ШОПК

Как бы хорош не был Андрюха, но сам конструктив УАЗа, качество запчастей и жесточайшие условия эксплуатации зелёного, уже очень скоро не оставят "камня на камне" и на этом ремонте, собственно как и на всех предыдущих. В качестве познавательного - контент безусловно годный, материал подан просто и понятно.

Хороший сальник полуоси в мост! Интересно на чироки есть такие, не в курсе?

Доброго дня. Можно ссылку на картридж?

Да уж... Втулка это тоже подшипник, а точнее подшипник скольжения. Роликовые подшипники, это подшипники качения. Вибрация на ходу называется эфект Шимми.

Аолекс приветствую подскажи где это можно заказать это чудо

Поставил такие 27 т прошли посмотрим уже. Полёт нормальный.

Я головкой, и шариком. С шкварнем самый лучший вариант)))

Патриот АКПП. 2021 год. Ничего не ломается. Ничего не стучит. Ничего менять не надо. Просто надо пользоваться хабами и сапуны сразу менять на газелевские или делать вывод сапунов под капот. Что касается нового моста - он позволяет Патриоту разворачиваться буевально на месте и проезжать там, где с старым мостом вы вообще никогда не проедете. С новым мостом у Патриота радиус поворота как у клроткой Нивы. А проблемы с мостом - по большей части надуманные и зачастую обусловлены "криворукостью" как сборщиков - так и слесарей ремонтников. Сколько я миотрю роликов поремонту УАЗа - везде одна картина - грязный мост, молоток железка - по ео орой лупят со всей дури - перекошенный катридж - который тупо вбивают в мост, спешка и трясущиеся руки. Это краткое содержание 99% роликов о ремонте переднего моста УАЗа.

Такая же беда. Подскажите, пожалуйста, как связаться с Мастером!

Во всех машинах у нас залит купер потому что на шару раздают 😂

На герметик надо ставить ШРУС.один из вариантов .

👍👍👍🔥🔥🔥

Алекс где демпфер рулевой у тебя не вижу?

Андрей ,добрый вечер. А где эти хорошие втулки купить?

А где ссылка на ваксойловский подшипник?😊

Молодец!!! Грамотно!!!! Удаче парню!!!!

👍👍👍

Все круто 🤟🤟🤟 красавцы 🔥🔥🔥 !!!

Рулевой вал с бмв е 39 подходит. Без переделок

Андрюха топчик механик молодец 👍👍👍🔥🔥🔥 приятно смотреть когда он в кадре .

Я думаю, привода на заводе бульдозером чтобы не сдвигали в кучу, пишут хрупко

Это видео лекцию надо инженерам УАЗа на заводе показывать...Я в шоке просто

Всё прекрасно с пдшипником,а при выработке на шаровых что получится ?

@steelcar-ru

7 ай бұрын

ШРУС под замену получится)

@vladimirumerenkov2734

7 ай бұрын

Обломок полуоси ,я так думаю..

@steelcar-ru

7 ай бұрын

@@vladimirumerenkov2734 ось вряд-ли поломает (второй конец через ШРУС и имеет подвижность). Со штатной конструкцией признаком нарушения соосности кулака с балкой моста будет запотевание маслом. При жёсткой заделке (фиксации) оси, смещение кулака будет видно/слышно лишь после того, как защелкает ШРУС ). В общем что так, что эдак - а конструкция мудовая получается.

@vladimirumerenkov2734

7 ай бұрын

Ну,да....Чего-то не додумали,чтобы понадежней было.

Резина зима шиповка. Зачем летом шипы?

Здравствуйте. Дайте или скажите где купить такие втулки вместо пластмассовых

@user-ne8tt9iu4f

2 ай бұрын

Они на озоне есть

Номер этой детали, которое вместо пластиковой втулки дайте пожалуйста

Где находится сервис?

Смени пожалуйста, приветствие своё(((

Ваксойловский картридж не панацея, тоже много нареканий.

@VolvikV

11 ай бұрын

У меня на пол года хватило

Чёт на покатушках зелёного не видно, а ремонтируют его и ремонтируют

@user-gl2co6cw9d

11 ай бұрын

Потому что кто там ездит их не ремонтируют. Только когда что то конкретное отвалиться

во дают парни интересные вещи делают

Приветствую! А нельзя рулевой кардан перевернуть, чтобы грязи меньше попадало? И ещё). Раньше шаром втулки прогоняли, вместо развёртки.

Здравствуйте, скажите пожалуйста где можно заказывать такие фтулки для шруза на уаз патриот?

@user-vv8vf7sm7h

11 ай бұрын

сто22- Бийск

@user-ne8tt9iu4f

2 ай бұрын

На озоне

@avatarpatrick8306

2 ай бұрын

@@user-ne8tt9iu4f спасибо 🤝

получается старые мосты с закрытыми шрусами лучше.

Что то про преднатяг верхнего шкота ничего не сказали.

Видео топ❤жду новые покатушки

Привет из Бийска, как наша продукция, ходит?

Лучшая модернизация это установка старого моста

Технологическое отверстие на кулаке затыкаю герметиком

Парни,когда вал рулевой новый начнет стучать,снимайте,мажте и ставьте обратно и всё пройдет..

Я так же себе эту втулку цапфы шкворнем проходил👍👍👍

Никак не дождусь видео "Похороны ПАТРИКА" .😢😮 Наверное не случится --- потому что этого не не может быть никогда! 😃🤭

И тут обратка на расшилительный бачок неправильно подключен.

Ну месяца на два хватит

Хрони господь вас ! Ответили здесь на все мои чаяния 🥹😅

Поставил ваксойл в Питере в УАЗСПИДСервис, через пол года мост потек

😀🤝👍

Алекс такой вопрос если это не секрет во сколько тебе обходится такое ТО зеленого? Просто ради любопытства или интереса кому как

сколько будет стоить поменять у Вас пластмассовые на подшипники??? течёт и чулка ка ниагарский водопад ,раз в неделю стабильно по 100-200 мл доливаю

Февраль 2024 г.Прошлый год менял сальники на полуоси с водительской стороны.Ну по крайней мере там все сухо.Сейчас поменял с права.В чем сууть.Прошлый год предложили сальники в магазине простые родные и в обойме.Ну я на всякий случай взял и в обойме.Поставил два простых сальника и вместо этой карболитовой втулки поставил третий сальник в обойме.Ну просто сальник в такой жестяной металической обойме.Сейчас проделал тоже самое с правой стороны.то есть получается не два а три сальника По толщине этот сальник в обойме, как раз такой же как эта карболитовая упорная втулка.Но вопрос другой!Сука вода опять летом в мост попала.Грешил на сапун,вывел шлангочку на верх,один хрен,не много,но масло в мосту помутнело.Посмотрю этим летом с этими сальниками в обойме с обеих сторон как будет.Хотя конечно мудаки на заводе полуоси из говна делают,если резиновые сальники их съедают?Ну а в ролике я честно говоря не понял.Если сальник вместе с полуосью на подшипнике вращаетсяНу ладно масло не протекёт,а вода в в мост попадёт?Ведь тогда видимо один сальник нужно ставить в обратную сторону,что бы этого не происходило???

Чаще вот такие ролики делать интересно

Андрюха золотые руки👍👍👍

Где ваш сервис ?город?

@user-rv8rc6gh8g

11 ай бұрын

Тверь

Имхо, было бы еще лучше если бы в полуосевой шестерне была канавка под кольцо и шрус был там фиксирован за счет круглого кольца в дифференциале, как в переднеприводных авто, и снаружи стопорное,чтобы в ступице осевого люфта не было.

На грузовиках так- же шкворня пробивали.

Алекс! Ну Ты как обычно = провел ТО моста и ушел в ТОЧКУ! под присмотром Андрюши Морковкина! Респект!

Что это за подшипник , можно номер щапчасти или где приобрести)

Напеши

На моём 15лет стоит вал,шлицы нормальные лифтов нет.Пробег за сотню.

Алекс где Нива шнива продал

@Do_not_brake_Light

11 ай бұрын

да, ниву уже продали.

Два клиента уже есть, которым картриджи Ваксойловские уже поменяли.

Всем привет!

Андрюха топ механик...

Хороший познавательный ролик. и понимаю, как хорошо, что у меня не УАЗ.

Преднатяг верхней шаровой не сделали...

Озвучивать стоимость всех ремонтов за 4 года )) больше милиона

Это не сальник это мост нового образца😂 все открыто Старый закрытый лучше А это разработка егешников😂

Лучше по металлу не долбить,через что то!Это была шутка?)))

У нас надо просто весь авторашен обклеивать наклейками "осторожно хрупкое". А все конструктора, теперь с танчиков вышли, там образованных нет.

Добрый человек где ты со своим решением шкворня был....

Когда будет видео с москвичом?

в карданчик тавотницу вон грязь из шлицевой

А почему "мост Касаткина " не рассматриваете ? Там бронзовые втулки , нету подшипников , ничего не развалится. Просто насколько помню там подшипник стоит типо как в муфте кондея а такой подшипник я на дастере уже два раза менял за 40 тыщ пробега . А Касаткина мост там по бронзе работает и ничего так не развалится

@user-np4wd3op7q

11 ай бұрын

У меня стоял потек через 8000 км. Бронза от Касаткина, и устанавливал он лично😔

@mitrofanivanov5261

11 ай бұрын

комплект Касаткина поте через 3000, поставил штатный комплект проехал 15000, потек, поставил ваксоил, 5000 тыщ полет нормальный.

@VolvikV

11 ай бұрын

У меня штатный прошёл 35к, ваксойл 5к, поставил снова штатный. Думаю Касаткина брать или нет

@user-zp1nu9lb3w

11 ай бұрын

@@mitrofanivanov5261 да е мае, а я собрался патриота брать да кататься . Выходит что нет спасения от моста этого?))

@Vladimirovich59rus

11 ай бұрын

​@@user-zp1nu9lb3w есть, сток, пробег 46, на 32 тапках где-то 35 тыс..взял новый, разобрал, отцентровал, подтянул пружинки на сальниках, помазал между сальников в мосту, и собрал, потеет но не бежит. Только сегодня шрус левый менял (порвал пыльник), заодно сальнички обновил. Кстати выработки от сальников нет, хотя диваные эксперты утверждали что грязь и смазка сделают офигенный образив.

Пиши на валу не год, а часы...ну ладно и число

Вопрос к Алексу или Андрею:какой диаметр дуги под бампером на Зелёном? За АВС согласен, на асфальте не смог затормозить перед пешеходным переходом.