Было сложно: дождь, снег, мороз. То болт прикипел, то стремянку свернули, то шпильку под замену. 3 дня потратили, но сделали!

@Nikolai80

4 жыл бұрын

Правильно и делаешь,мне вот не добавили смазки под пыльник поставив новый цилиндр,не прошло и года,как поршень заклинил,попала влага под резинку и все! Поменяли на новый и в этот раз смазку добавили,все хорошо!

@kd-ge2ys

4 жыл бұрын

Пасибо за видео, можно подробней про всё? Смотрю с интересом и не один такой.

@pavelkulikov6684

4 жыл бұрын

Себя вспоминаю😂. УАЗ всегда раненый но не мертвый. Молодчики.

@go-find6679

4 жыл бұрын

3 дня это еще быстро... :)

@lexaprok5120

4 жыл бұрын

Смотрю настальгирую, и тиски у меня так-же на пеньке)

Два Мужика где то на Урале в "глубинке", сидя на снегу в валенках и промасленых перчатках с порваными пальцами в мороз, только что рассказали мне про ГОСТы 84 года, практически полный состав "Литола" и как по средствам "гумировки" делаются резинотехнические изделия 6 класса!!!! МУЖИКИ!!! Я реально, без сарказма снимаю шляпу перед вами! Я понял что за 3 года обучения в училище по специальности "Слесарь по ремонту подвижного состава", меня банально не чему не научили!!! Я теперь понимаю смысл выражения по старые автомобили "любой тракторист на коленке в поле отремонтирует". Мое Вам почтение!

Золотые слова про покупку за 40 а не за 100 тысяч👍👍👍

Успехов ребята в проекте...терпения, ну и здоровья!

Мужики красавцы. Сам 3года назад купил Волгу за 16.000 руб перебрал сам лично всё кроме блока цилиндров. За то теперь уверен на 99% что она не подведёт. Удачи в достижении поставленных целей. И поменьше полок.

Главное,чтобы жены не видели...сколько вложено...для них...все стоит...копейки.😂

@podkapot

4 жыл бұрын

🤐

@user-fn6ub1lw8u

4 жыл бұрын

@@user-xw8wt6fe6u да уж,сложная ситуация...кататься любят,а чуть что,дорого. Главное- преподнести- ну просто не обойтись.!😂

Меня одного успакаивает смотреть ремонт уазов ? 😁

Молодцы ребят! Все правильно делаете. Успехов в борьбе с отечественной техникой. Она победима, когда есть руки и напильник😃

Ребята, вы молодцы. Не обращайте не на кого внимание. Глаза боятся руки делают. За всеми машинами нужен уход. Без ухода иномарки рассыпятся гораздо быстрее. Куча лайков вам и уважение. Удачи, терпения и здоровья.

По поводу втулки, скажу так: в сборочном заводском чертеже, где бы я не смотрел данная втулка не присутствует, НО я с вашей логикой 100 процентов согласен, данная втулка там нужна, во всяком случае хуже от нее не будет. По поводу уаза за 100 и за 40 тоже на сто процентов согласен, когда сам все перебрал, знаешь что как, оно лучше. Перебрал и забыл так сказать)

@user-bh4qs5pf3p

4 жыл бұрын

Так за 100 такая же фигня будет) Лучше за 40, а на 60 купить запчастей и расходнико, ещё и обмыть останется.. Причём, я на 99% уверен, что будет тоже самое, а то и хуже.

@user-mi6fs9tk8l

4 жыл бұрын

Диман так и я о том же)

@user-bs2hq7bj5o

4 жыл бұрын

@@user-bh4qs5pf3p за сто возможно кузов будет чуть в лучшем состоянии.

@user-bh4qs5pf3p

4 жыл бұрын

@@user-bs2hq7bj5o у УАЗа?))) Ну возможно, конечно, однако все равно копнешь и все переваришь. Я это с Волгой проходил. Вроде ничо такая была. Чутка подмазать и все. Начали ковырять - заменили двери, крылья, подкрылки, пороги и много чего еще, плюс дыры в полу залатали. Я считаю, что за 40 взять, а на 60 вполне можно купить железа и запчастей и довести до ума. За 100 будет не сильно лучше, примерно те же бабки. Масло везде менять, крестовины, сальники, подшипники. Редко кто за такими машинами следит и содержит в идеале. Зато если на ходу, то ездят по говнам, рыбалкам и т.д.

@user-bs2hq7bj5o

4 жыл бұрын

@@user-bh4qs5pf3p я и написал, что чуть лучше, может год по свежее, хозяев поменьше, ПТС родной, колеса поновее. Чуть лучше что то должно быть, хотя бы визуально. Руки всё равно придется приложить и не сомневаюсь, что даже и одинаково приложить при разных ценах.

Мужики сам военный водитель 10 лет на уазах в разных частях. Делаете все правильно, смазки прокладки и многое другое. Респект вам за видио, пусть и некоторые моменты не по инструкции, но по факту правильные. Здоровья Вам и счастья.

Здравствуйте! Мне нравятся Ваши видео , как Вы снимаете , рассказываете , много чего для себя я поставил на заметку , не слушайте Вы диваных экспертов. У меня у самого УАЗ, тоже соседи говорили типа да на фиг тебе он нужен этот уаз лучше купил бы приору или паджерика, я говорю мне нравится УАЗ, и все с тупым выражением лица ходят но за то как снег во дворе начали т и морозы стукнут все бегут ко мне , типа дерни тросом, возьми на буксир , прикури итдд.И из всех машин моих соседей дай бог если есть в машине трос или домкрат , и начинают ко мне бегать , то ключ дай, то молоток,то еще что-то , да пошли они все на хрен все эти любители пузотерок. Ребята смотрю Ваше видео с больши удовольствием , успехов вам ,жду новые видео👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Жду каждой следующей серии!!! Все просто и доступно.

Ребята, вы просто молодцы!!!! Все просто, поучительно, содержательно и доходчиво!!! Успеха вам в ваших планах и делах!!!

Здравствуйте, мужики. По поводу 40 или 100 тыс. Смотрел видео, в котором хозяин НОВОГО УАЗа за 600 тыс. рассказал как за год вложил в него еще 300!!! Так что я с вами согласен. Удачи вам !!!

Можно часами смотреть как журчит вода, падает снег и как ремонтируется УАЗ.

Интересный контент. Привет из Магнитогорска! Не останавливайтесь. Очень круто! Но не зацикливайтсь на УАЗе. Двигайтесь дальше.....

На кой хер нужен такой автомобиль за 100 тысяч? Он будет точно такой же и, возможно, даже с теми же проблемами. УАЗик это не та машина, при покупке которой нужно гнаться за ценой, выше 60 тысяч. Он всё-равно будет требовать вложений. Лучше купить дешевле и перебрать его, чтобы быть уверенным в машине. Ведь после переборки он будет стоить те же 100 тысяч. Авторы молодцы, истину сказали. Делайте, как считаете лучше, Мужики!

Очень грамотная речь , всё по полачкам рассказанно . Желаю удачи с этим Уазом , интересно смотреть .

Мужик правильно говоришь . Что за 100.000 или что за 40.000 . Полностью согласен . Удачи мужик 👍👍👍👍👍👍

Ставлю лайк вам за то, что благодаря вашим роликам многие умные люди не свяжут свою жизнь с уазом.

Мужики молодцы, показываете рассказываете и не жалуетесь на погоду, хоть и на дворе зима. Успехов вам, сил и всего хорошего!)

Мужики вы молодцы,просто приятно смотреть ваш ремонт уаз,смотрю с самого начала ,вам 5+.

Спасибо за обзор, понравилось про 160 балончиков-Добрая Хохма!))

@user-yd3li8lk6m

4 жыл бұрын

@@DH00007 Любит очень свою машину сосед,Флаг ему в руки.

@blindcat1322

4 жыл бұрын

@@DH00007 бедняга сосед - не знает, что балончики надо отдельно брать для гаек с левой стороны и отдельно для правой стороны машины и полироль - для натирания по часовой и против - и будет ему щасте

Однозначно лайк!!! Мужики, не слушайте этих диванных экспертов, делайте так, как вам нужно и удобно!!! Уаз хорошая машина, но требует много внимания, однако и эмоций она дает еще больше!!! Сам владел буханкой 2 года, и планирую в будущем себе снова приобрести!!!

Досконально, не торопясь!

Кому не нравится литол под пыльник цилиндра, забивайте Циатим 221- нейтрален к любой резине. Я же к этому пыльнику применяю литол и не разу не пожалел. Парняги молодцы - всё правильно вам рассказали за резину этого пыльника.

Самое главное в УАЗе это кузов,уж больно дорогие запчасти.Нижняя половинка двери -7000 руб,комплект верхних половинок 10500 руб.Сраный передний бампер из куска железа стоит 9000 руб.Я брал себе "козла" 1984 г.в. довольно не в плохом состоянии за 90 тыс.Вложил еще сотку и это с учетом того,что двое суток поил командира в/ч ,поменял все двери,капот ,морду ,мосты,КПР,РК,карданы и все то,что можно было открутить,все остальное покупал в магазине.Все работы,включая покраску в Раптор проводил сам. Полтора года продавал его в ДРОМе за 250 тыс.УАЗ был в идеальном состоянии,но денег не давали,дорого!В итоге купил знакомый,который видел,что я с ним делал.Ездит-радуется и не жалеет вложенных денег.Удачи и терпения тебе автор,самое главное,что голова работает и руки растут из правильного места!

Литол манжеты не разъедает.Тоже всегда так делал, ничего не разбухало

Ребята привет с Екб,я правильно понимаю,делается для себя,а значит всё должно быть н-надёжно,удачи и новых видосов по увазику)👍✌🚙

Смотрю я ваши ролики ребята и вспоминаю свою молодость, когда вот также на коленке, за ночь ремонтировалась поломка что-бы утром везти шефа по делам.

Ребята без гаража -это жесть! Сам перебирал головастика зимой, хорошо гараж был и печурку поставили, было под -40. Удачи в проекте!!

@user-yp5ri9dl7t

4 жыл бұрын

Забыл добавить, на шкворнях сразу поменял втулки на иглы. Ещё раз удачи!

@user-yp5ri9dl7t

4 жыл бұрын

Цвет втулок должен быть медным, это бронзографит должен быть

Эхх ребят, молодцы!) Так совпало что я занимаюсь тем же, потихоньку, помаленьку восстанавливаю УАЗку.И так же на улице)) Кстати как я понял вы в Челябинской области, Уаз у меня так же в Челябинской области)) У меня правда на колхозах, да и по кузову похуже, но в целом по ходовке почти тоже самое) Поменял уже все крестовины на карданах, сальник хвостовика заднего моста(пропускал), бензонасос, зажигание, датчики давления, температуры. Шланги радиатора, свечи, провода. Поменял все возможные жидкости во всем, в чем они имелись.. И это только поверхостно, то что видно было сразу)) До шкворней надо бы добраться, о все таки буду ждать тепла, счас потихоньку электрику всю перетряхиваю.. Терпения вам мужики, и удачи с вашим УАЗкой)

@mrtango4034

4 жыл бұрын

Здарова. У меня газ69 на змз402 мотор отказывался нормально работать пока не поставил свечи NGK и бронепровода от Марк2. То бишь японское. До этого за год поменял комплект свечей и три комплекта разных бронепроводов с текстолитовыми надсвечниками и без. Заебали они меня. мотор все время криво работал. Теперь в -30 запускается и работает ровно. Масло везде синтетика)

Респект и уважение!Все спокойно и рассудительно без спешки и нервозности.Успеха вам господа!

Вода - камень точит. Потихоньку, каждый день, и будет результат! Молодцы! Смотрю и радуюсь как Вы работаете

Литол к сожалению водой смывается на раз-два. Водостойкую надо. Но всё равно гуд👍👍👍

С интересом посмотрел! Молодцы, по хозяйски. Я в свое время на Патроле кулаки шлифовал, полировал и покрывал особотвердой эмалью. Очень хорошо получилось

Состояние подшипников,втулок...короче- ездили и не заморачивались

Спасибо большое ребята вам за полный рассказ! Предстоит тоже самое. Точно такие же мосты только УАЗ фермер

@user-jk2ci3yb4s

4 жыл бұрын

На фермер вояки не идут!!!! Гражданские мосты это для ДА!!!

@user-ii9ym9kb4o

4 жыл бұрын

@@user-jk2ci3yb4s идут или нет это дело десятое. Стоят вояки и как раз это видео актуально

привет парни! а я считаю если разобрал узел, замени всё на новое! И не надо думать походит ли ещё подшипник или нет! Заменил и голова не боли!

Спасибо за видос. Очень интересно и приятно было смотреть. Здорово!👍👍👍

Молодцы парни! Всегда грамотно подходят к делу, с любым автомобилем)

Нормальная машина, выглядит нормально, уставшая внутри, просто за ней не следили. УАЗ все делается, парни молодцы все рубят, все знают, все перебрал все ходит, и служит. Сам владелиц УАЗа, немножко, надо за машиной следить , а не только ее уматываться, крепкая и сильная машина!!!

Согласен,хоть за150,делать будешь тоже самое!

Молодцы мужики! Сам в этом не разбираюсь, да и машины нет, но смотреть очень интересно! Удачи вам в это деле! =)

Спасибо вам огромное, очень здорово, молодцы ребята желаю вам удачи и здоровья

Молодци так держать . Шланчик и сапуна моста выведите чтобы броды преодолевать

спасибо за серию видео. сам собираюсь брать уаз в ближайшее время для дачи/рыбалки, вот смотрю и учусь)

Интересно смотреть. Но смотрю на вас и мерзну. Аж руки ломить начинает))) отличные видео

Молодцы ребята,, очень нравятся мне ваши видеоролики и смотрю - многое узнаю )) спасибо ))

Правильно и делаете. Что коментаторов не слушаете. Вам. Ездить. И все. А по сборке. Вижу старая школа. Меня батя так учил. Давно. До сих пор сам все делаю. И вам. Уважуха. И терпения.

Какой же приятный канал, только летом ставил подкачку на вояки, вспомнил как 10 раз за два дня разобрал редуктор, всплакнул))))

Молодцы мужики не каких диваных экспертов не слушайте делайте как считаете нужным всё супер 👍💪.

У рабочих цилиндров это болезнь,они вроде и саморазводящиеся,но грязь,вода и вот...износ колодок,лично мне приходится,особенно зимой,ногой возвращать педаль...мало езжу,все некогда сделать...теперь понял формулу обслуживания.

Спасибо! Очень интересно смотреть! Здоровья!

терпение, удачи, здоровье и главное больше бабок для восстоновления машины… ✊✊✊

Терпения и удачи вам мужики. Приятно смотреть.

Здравствуйте, мужики! Досмотрел Ваше видео. Хочу сказать словами С.Я. Маршака "Читатель, что не сделай ты, тебя осудит кто-то,. Взглянув на дело с высоты куриного полёта!" От себя добавлю: Никого не слушайте и делайте как решили.

Благодарю за идею с литолом под манжет! А то так задолбали кислые цилиндры что поставил дисковые тормоза

Молодцы！С удовольствием смотрю. Имел Уаз, мучился, продал, но все равно люблю. 12 лет охочусь и рыбачу на Джимни, много похожего в конструкции, а вот шкворни работают в конических подшипниках.

@podkapot

4 жыл бұрын

Джимни вещь!

Лично мне очень нравится такой контент, вопрос о только в том, что как вы на морозе выдерживаете? Руки можно отморозить, да и не только !))))

@user-ck3vd8wi3o

3 жыл бұрын

Согласен земляк, а в общем если есть желание то всегда сделаешь и плевать на погоду

Спасибо за видио , очень поучительно, удачи вам!

Молодцы вам терпения,удачи, здоровья!))

Шикарный проект,удачи вам ребята

Смотрю ваше видео с большим удовольствием.класс парни.я большой любитель УАЗа были всякие в нашей семье.брали и новые и старые везде свой геморрой.брали второй новый УАЗ 3151 люксовый прямо с Ульяновска.был 2001 год апрель месяц приехали в отдел сбыта заплатили ждём машину вызвали пошли на стоянку все машины в снегу выбор большой но так какового нам выбора не дали. Открыли завели все норм вроде.пошли доки оформлять оформили,нам машину выгнали и мы довольные ходом домой.заехали на заправку заправили два полных бака заглушили проверить уровень масла.вроде все норм заводим а на холостых горит лампа давления масла.с этой лампочкой проехали 11 лет .проблем не было,ни какого ремонта.продавали со слезами на глазах.

Я с вами полностью согласен ,если есть шлифованая шейка а она есть значет длжен стоять подшипник в донном случии фтулка подшипник скольжения , удачи вам !

Ничего не понимаю в УАЗах непосредственно, но из общих соображений, если втулка уменьшает радиальный люфт нагруженного вала - значит, она должна быть! Спасибо за канал. Упорства, стойкости и удачи!

Хорошее видео! Втулка нужна!!! На заводе некому центр шруса регулировать - поэтому отказались от них. Диск тормозных колодок стоит неправильно!!! Цилиндрики должны стоять почти параллельно земле

@Pandovich_Mikhail

3 жыл бұрын

Ну землю то можно конечно и отпарелелить....

Молодчага! Руки откуда надо растут!

Всё правильно мужики, Зато сделаете и будете уверены, потому что знаете весь проделанный ремонт узлов

Удачи вам в этом не легком деле

Дружище спасибо тебе за видео,щас сижу и вспоминаю свой уаз.Без уаза как то скучновато .

Все грамотно делаете,молодцы!!! А на этих Диванных советчиков меньше внимания обращайте! Удачи!!!!

Про литол в тормозной цилиндр. По лету опасно - несколько торможений и имеем все шансы что протечет. Может что-то высокотемпературное? С другой стороны - уазик вам по полям, лесам и трассе, там перегрева быть не должно. Отличный ролик. Спасибо.

Думал что купить(Ниву или УАЗ под восстановление), и залип на три видео) Молодцы, ребята спасибо вам за ваши труды) С меня лайки и подписка Вам удачи

Мужики, молодцы!!! Может по бюджету не сильно ударит, поменяйте и тормозные шланги. Больно уж они в трещинах.

Вам ребята очень повезло такую машину,на таких мостах,взять за такие деньги!К примеру на юге такой уаз,а то и хуже 100, меньше не подходи.Я за свой фермер(2008гв) 100 отдал и счастлив как слон)))

Пока смотрел, подзамерз немного, надо пойти погреться ....чаем☝😆 Удачи, земели!!!

Молодцы, делайте как вам видно, меньше слушайте всяких умных нытиков. Я смотрю с удовольствием, сам собрал кучу УАЗов, чего только не делали мы с ними и интересно было, всегда результат радовал, и кстати я заморачивался даже на то, чтоб сделать стеклоподьёмники на 469 , посмотрите форму дверей)) и они работали🤫

Как показывает практика, хоть за 300 возьми всё равно что нибудь придётся делать, да че там новый возьми и че нибудь будешь делать))) Потому что производители УАЗа волнуются за нас, не дай бог нам будет скучно жить)))

Желаю деньжат по больше 😀 Они вам пригодятся 😀😀😀

@podkapot

4 жыл бұрын

К гадалке не ходи)))

Золотые слова про цены за 40 и за 100 тыс. полностью согласен, но про ходовку- и там и там менять. Сомнение есть про кузов-за сто может по целее будет, кузовные работы по дороже будут.

Ребята, молодцы! Искренне Вам желаю успехов в достижении поставленной цели. С приветом из Украины.

Разбирайте теперь уж и левый задний редуктор, чтоб до конца быть уверенным в исправности трансмисии. В остальных агрегатах тоде уровень масла надо проверить, бывший хозяин рукожоп, не следил совсем за машиной. Подписался, буду следить за восстановлением. Всегда нравились уазы, хоть сам я нивовод. По ниве все делаю сам, люблю гайки покрутить. В -35 тоже доводилось ковыряться на улице. Привет из Новосибирска

Весной беру 469, тётя отдаёт тоже надо провести ТО , ваше видео в помощь будет 🤝🤝🤝 . Салам из Омска.

Красавцы !!!Удачи

Все интересно, но хорошо бы заменить литол и прочие легкосмываемые консистентные смазки на смазку Рубин, в больших тубах продается, не так легко смывается водой, не течет при нагреве. А в местах где есть нагрев тогда Blue использовать.

Крутой канал! Ребята, пардон что не в свое дело лезу, но вам нужно кнопку "Спонсировать" повесить, будет пара копеек дополнительных на перебор

споминается слово намли быт в печали успехов выше головы

Мужики, делайте как считаете нужным.👍👍👍

Привет, правильно говорите, что не обязательно покупать дорогой УАЗ, и потом перебирать его, я тож обладатель Буханки, купил, и потихоньку всё по возможности перебрал, за то уверен что там поменяно и в порядке, и не так страшно ехать на дальнюю рыбалку или охоту. А вот из своего опыта, хочу сказать, что сам ШРУС набивать литолом не советую, ну может у вас там зимой тепло, и он нормально себя ведёт, а вот у нас в Якутии, я частности у меня он стал как глина и ни какой пользы не принес. Пользуюсь только шрусом в зелёной банке

Парни вы все делаете правильно! Удачи в вашем проекте!

До боли все знакомо! У меня батя работал на таких!

Мужики ни кого не слушайте правильное у Вас понимание делайте как делали.

в тормозные цилиндры, поверх поршенька, мы во времена незапамятные вставляли поролоновую прокладочку пропитанную жидкой смазкой. И поверх уже резиновый штатный пыльник. хватало на годы... с уважением..

@Pandovich_Mikhail

3 жыл бұрын

А теперь почему так не делают

Молодцы в принципе технически грамотно.

Не, ну можно было перед снятием хаба и ступицы хотя бы металлической щёткой почистить по кругу от грязи. А в остальном нормалды!!))) Лайк!

Да пошло оно нахрен. Буду делать порталы. Ради 4см клиренса возиться с редукторами вояк... да ну его... За видео лайк. Удачи в работе .

@mrtango4034

4 жыл бұрын

Порталы не редукторные ?

@user-rq2sh2bw2u

4 жыл бұрын

@@mrtango4034 полюбому на бортовых

Харчишин Василий, канал человека который занимается ремонтом мостов уаза, там все подробно и четко рассказывает как и что. видео в плейлисте

Надо вам какой-нибудь гаражик для ремонта замутить, поставить печку китайскую планар,на улице что-то на морозе это не работа, у нас в Якутске в -45 так без гаража нечего делать.