Власник Hyundai Kona розказує про своє авто. Корисно про електромобілі від Oleksii Bodnia
Автокөліктер мен көлік құралдары
В цьому відео спілкуюсь з Олександром, що проїздив вже на двох десятках Hyundai Kona сумарно більше 25 тисяч км. Їздив і містом і по трасах, і обслуговував ці авто і продавав. Поспілкувались про сильні і слабкі сторони машини, заділи її тюнінг та порівняли з конкурентами Chevy Bolt, KIA e-Niro та авто з Китаю.
Якщо хочете купити авто у Саші, сайт їх компанії koreancars.com.ua
Таймінг:
00:00 Як купував?
01:55 Батарея
04:02 Запас ходу і розход
07:12 Зарядка
09:11 Скільки проїхав
10:05 Динаміка
11:14 Місце для пасажирів і багажу
16:10 Порівняння з іншими авто
18:05 Деградація батареї
18:30 Обслуговування
20:45 Комплектації
23:52 Hyundai Encino
25:09 Переваги
27:02 Недоліки
28:02 Кумедна ситуація
29:06 Тест драйв
33:23 Мультимедійка
34:34 Висновки
Music from Uppbeat (free for Creators!):
uppbeat.io/t/oakvale-of-albio...
License code: TRZXHC2CCPCTBI7T
=================================
Подорожуй на електромобілі без страху, дивись відеозвіти моїх подорожей на KZread та переймай досвід!
• Подорожі закордон на е...
Треба порада, допомога з вибором електромобіля, є питання про зарядки? Маю відео з корисними порадами, дивись тут:
• Поради електромобілістам
Не знаєш який електромобіль вибрати? Подивись відео інтервʼю з реальними власниками електромобілей, кожен з яких проїхав МІНІМУМ 6 місяців та 8 тисяч кілометрів та може чесно розповісти про свою машину в деталях. Відео формату "Огляд як для себе" тут:
• Огляд як для себе
Не знаєш де знайти швидкісну зарядку за кордоном?
docs.google.com/document/d/1K...
Думаєш в Україні нема зарядної інфраструктури? Дивись перелік супершвидких зарядок в Україні:
docs.google.com/document/d/1T...
Все ще залишились питання? Можеш сміло написати їх в коментарях до цього відео, або в особисті повідомлення в телеграмі Олексій Бодня (посилання на профіль в описі ютуб каналу)
Пікірлер: 275
Маю таке авто, воно чудове, все що каже власник-правда. Корейці дуже сильно просунулись у електроавтомобілях, рекупераціях і теплових насосах
Дякую хлопці. Так тримати.
СУПЕР! ДЯКУЮ!
Круто =) Чекаю огляду ніро ))
Вітаю.Давай більше оглядів,бо укр.оглядів майже нема,все ру.
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Планую спеціально в інше місто поїхати 500 км зняти 2 огляди 😎
@volodymyr6429
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia можна порівняльний тест зррбити. Заїзди, розхід. Швидкість зарядки. Ну шось типу того
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@volodymyr6429 то звісно можна, але відео вийде задовгим)
Лайк Олександру і Вам.
Як і де встановити програму в смартфон андроїд для Кони 2018 року ?
Мда, за рік, вже ціна такої впала на 10 к$…
@alexdu8619
Ай бұрын
i ще через рiк впаде на 10к. Якщо зараз (04.2024) можно за 15тис взяти в бомж комплектацii.
Підкажіть де знаходиться номер двигуна Хюндай кона електрик. Зарані дякую
Лайк!
Скільки дав за номер?
Спасибо. Ждем ID 4 от владельца.
@RomaKovalenko
Жыл бұрын
ID 4 бачив на території ЖК Республіки одну
Like дякую за відео огляд
Расскажите про тепловой насос,сами ставили и сколько стоит?
@user-su4qc6cd6f
Жыл бұрын
Ще не зовсім розібрався як він працює та зовсім не маю розуміння як програмувати авто щоб побачила цю опцію якщо все ж таки хтось його поставить, не маю програмного забезпечення але точно знаю що силовий запобіжник з ТН більший на 10 ампер
Дякую. Ремарка - поличка в багажнику є в Коні. Заводська. Це в даній Коні її просто знято
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Може в корейських нема 🤔
@volodymyr6429
Жыл бұрын
в моїй німецькій є поличка і сітка
@alex77xl
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia є. В мене Корея. У Олександра навiть там крiплення бачив.
@user-su4qc6cd6f
Жыл бұрын
Дякую, але я навіть кріплення під неї не бачив не те що її саму( навіть в Кореї! Якщо не важно скиньте фото, дякую.
@user-su4qc6cd6f
Жыл бұрын
Сітку один раз бачив)
Цікаво і пізнавально! Канал з кожним відео розвивається. Успіху!
Спасибо за обзор, смотрю какие варианты апгрейда зои существуют. Но что-то пока склоняюсь к тому чтобы поставить более мощную батарею и все. Багажник у коны меньше чем у зои. 332 л против 338 л)))
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Про багажник то цікавий факт 👍🏻
@user-su4qc6cd6f
Жыл бұрын
Підшиваємо замість рідної 22 кВт сороковку та пятидесятку від рено😉
І навіщо їздити 140-150? Ніколи не розумів цього. Тим паче на електричці. Та і взагалі - перекуп продає їх, а значить від нього не дочекаєшся правдивої інфи.
яка назва масла для редуктора від WW, що рекомендується?
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
G 052 527 A2
@user-px6zx8bs4w
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia Дякую!
Добрий день! Підкажіть будь ласка, через скільки тисяч кілометрів треба замінити масло в редукторі? І яке масло треба, і скільки?
@user-su4qc6cd6f
Жыл бұрын
Рекомендую одразу злити рідне та кожні 30к лити G0525257A2 від ваг. В редукторі Кона 1.1 літра!
@user-kd5cg9fg2o
Жыл бұрын
Дякую
@user-kd5cg9fg2o
Жыл бұрын
Масло g052525a2 чи g052527a2?
@user-su4qc6cd6f
Жыл бұрын
@@user-kd5cg9fg2o 7, виправив
@user-kd5cg9fg2o
Жыл бұрын
Можна у вас це масло купити?
Чеська збірка найкраща
Як я поржав від варіантів підкапотних багажників) гарний монтаж, як тільки про шось розповідаєш з тими самими пробігами, місцем в салні одразу показував приклад Топчік!
@GeorgeKostalevskiy
Жыл бұрын
Самый интересный вариант - с пенопластовым органайзером из багажника
Яке краще мастило буде в редуктор кони: Масло трансмиссионное Motul GEAR 300 SAE 75W90 (1L), або ваг g052527a2? Мотюль правда дешевше в 3 рази.
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Власник ллє ваговське G 052 527 A2
@user-kd5cg9fg2o
Жыл бұрын
Яке мастило ви використовували в іонік
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@user-kd5cg9fg2o gs wdctf hd g
@user-kd5cg9fg2o
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia Дякую! Ваговське мастило дуже дороге. У вас є взагалі інформація по мастилам в редуктор для кони?
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@user-kd5cg9fg2o я ні) Олександр (власник кони) може щось додасть ще хіба що
Гарна машинка для міста і головне якісна! e-Golf як на мене таки їй поступається.
@user-su4qc6cd6f
Жыл бұрын
еГольф на жаль не має клімату батареї і він на мій погляд трохи переоцінений!
@yuriinoname
Жыл бұрын
@@user-su4qc6cd6fкона теж немає теплового насосу
@user-su4qc6cd6f
Жыл бұрын
@@yuriinoname є, але не у всіх комплектаціях
@vashre9478
Жыл бұрын
Чому для міста? Вона для всіх потреб годиться
@user-nb4wc6vp3i
3 ай бұрын
@@yuriinonameмає
Не купляли свіжих купляли 2 річні. Для мене С-макс 2017 року це прям свіжак дайте 2.
А чи маєте інформацію про встановлення европейського роз'єму, особливо трифазну.
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Написав Олександру щоб допоміг з відповіддю 👍🏻
@user-su4qc6cd6f
Жыл бұрын
Поки що ніхто не робив такого бо розьєм ццс2 на одну фазу коштує дороще ніж перехідник! Знайомий спробував замінити розетку з усіма кабелями але зарядка не пішла т зараз буде міняти ще й інветрор(
Не зрозумів: " хочу дві з Європи"??? Як так?
Дивно на сайті дилера в нової кони запас ходу заявлений до 484км. Знаючи, що як правило реальний від заявленого менший, тоді як може вийти більше 600км як власник заявляє?
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Подивіться його денний розхід. 10 з копійками. А батарея 64 квтг ДОСТУПНИХ (не загальних). Так і виходить
@CCumva
Жыл бұрын
Можу вам підтвердити, що стиль водіння суттєво впливає на розхід. На чілі, не відмовляючи собі у швидкості, але із прискоренням та гальмуванням наче везеш вагітну дружину, стабільно 600+ км виходить на Tesla Model Y. За крайньої потреби (24 лютого наприклад), гадаю можна витиснути значно значно більше За межами міста ще тестую. Різниця вражаюча. Засоби моніторингу електричок - топ 🔥
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Доречі може ще бути що дилер вказав запас ходу для версії з 40 батареєю, меншою
@user-su4qc6cd6f
Жыл бұрын
Пропоную сісти поруч, покататися по моїх справах пару…трійку днів та потім приємно здивуватись)
@bez4725
Жыл бұрын
На приборке есть средний расход в 10.8, при средней скорости +/-25км/ч, как раз городская езда, так что запас хода по городу вполне реальный.
27:45 літр масла 2000?))) цікаво цікаво. реально дороге масло може бути тільки в електрокомпресор
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
🤔
@user-su4qc6cd6f
Жыл бұрын
Тож подивіться що льє ваг у єГольф! На офф сервісу взагалі космічний працс
@volodymyr6429
Жыл бұрын
Ваг масло в халдекс 0.8л 100$
@andrewklyuchnyk1619
Жыл бұрын
@@user-su4qc6cd6f SAE 75W 500-700грн., за 1000 вже складно знайти щось, а купляти у сервіса де націнка х3 можна лише якщо гарантійна машина і немає вибору. або ж купити ваговське на гуртовні
@user-su4qc6cd6f
Жыл бұрын
@@andrewklyuchnyk1619 я ж вас не вмовляю яке лити, кожен льє що вважає за потрібне!
Почему под капотом нету теплового насоса-?
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Не у всіх комплектаціях є
А з ким звязатись щоб отримати собі прошивку на магнітолу?
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Спитай в групі Приєднуйся до Hyundai KIA EV у Viber invite.viber.com/?g2=AQBRVQ0TCVWmtUmNxEGcVIwp4DXEEmtyBP9QrL3G5ZVibzOTclNbT6k691jUXOP9
Коли вже огляд Hyundai NEXO, Олександре?;)
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
А є заправки на них?)
@user-dc6nw4gd2w
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia якщо питання про Україну- офіційних немає, проекти заморожені. В Польщі вже 2 ввели в експлуатацію. Неофіційно можна заправити... А навіщо заправляти для огляду інтер'єру та екстер'єру?
@user-su4qc6cd6f
Жыл бұрын
@@user-dc6nw4gd2w креоген сервіс може заправити 150 з 700+ потрібних) моя поки що стоїть з повним баком)
А чим Кона краща за Ніро?
@OleksiiBodnia
9 ай бұрын
Кона трішки більше проїжджає і більш сучасний інтер'єр, але ніро практичніший
Думали про Model 3, але війна зломала плани. Зараз цікаво було б подивитись тест KIA Soul ev 64. Головне це запас ходу. Так як приоритети змінились і тепер далекоюійність параметр номер 1. Номер 2 ціна. Tesla коштує дорого, і ризики придбати щось убите великі. Також ті заморочки з переходниками.
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Тесла це спортивне веселе авто, з гарною мережею суперчарджерів та розважальною системою. Але якість збірки і відповідно надійгість дуже хромають. А в битках тим паче
@vitaliirybalko6378
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia готовий пробачити якість зборки Model 3,за той практичний мінімалізм, запас ходу, дизайн. По надійності не чув нарікань. Також те, що баги виправляють дистанційно, оновленням, теж плюс. На id4 наприклад, на станцію їхати потрібно. Але мене б задовольнило 6-7 с до 100, та 600 км пробігу, але чомусь LR на задньому приводі прибрали. Також для хотілося б, щоб model 3 була ліфтбеком
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@vitaliirybalko6378 у мене LR на задньому приводі. Планую в кінці року продавати. Якщо ще не купите, то прошу ;) 42$
@olejsiis726
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia чому продаєш і на що міняти будеш?)
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@olejsiis726 хочу шось інше. Як куплю, буде відео 😎
Думаю що майбутнє за електромолями. Але це вже буде нова історія. Екологи змусять виробників робити надійні та довготривалі автівки, щоб зменшити проблему утілізації батарей. Електроенергію існує богато способів видобути, від вугільних ТЕС до вітряків та панелей. Навідміну від бензину. А ось батареї зробити важче, потрібні копалини. Тому срок служби збільшать, надійність теж.
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Новітні батареї дуже багато проїжджають. Як і Олександр, я теж бачив хюндаї на великих пробігах з повністю цілими батареями
Вподобайка та комент мій маленький аргумент
Пройшов рік, по 19000 у.е. як грязі....про підшипник ні слова, і про відсутність місця ззаді....
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
Ну не рік, а більше ніж півтора) і звісно після перегрітих цін 2022, опісля блекаутів та напливом дешевих автомобілів з Китаю ціни пішли вниз зокрема і на кона. Проблема з підшипниками трапляється не часто і на офіційному сервісі доволі просто вирішується за прийнятною ціною. Це інтерв'ю з власником, не класичний огляд авто і не можна в нього впихнути всі аспекти експлуатації в т.ч. місце позаду. Його стільки скільки очікуєш від субкомпактного кросовера, не більше і не менше
Вітаю
По запасу ходу, цікаве авто. Але, у моєму випадку, стільки грошей не маю. Що порадите на сумму 16-18т. долларів?
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
Дякую за перегляд та коментар. На ваше щастя з моменту випуску відео ціни на електромобілі значно просіли і це авто можна купити в бюджет до 20 тисяч =) Тому якщо у вас бюджет 16-18 і задатися питанням то можна знайти Hyundai Kona з 40 або навіть 60 батареєю
@user-ns6cp6kv7c
Ай бұрын
@@OleksiiBodnia чи все ж таки Іоніка з 38 батарейкою розглядати?
@OleksiiBodnia
Ай бұрын
@@user-ns6cp6kv7c іонік буде достойний варіант і місця в салоні побільше 👍🏻
Кто знает, какое тех. решение Hyundai позволяет их машинам быть настолько экономными? Что там в двигателе или редукторе такого революционного?
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
вони добре попрацювали над енергоефективністю кони і іоніка hevcars.com.ua/dvigatel-hyundai-kona-electric-poluchil-nagradu-rejtinga-wards-10-best-engines/ hevcars.com.ua/evropejskaya-versiya-hyundai-kona-electric-poluchaet-na-35-km-bolshij-zapas-hoda/
@user-su4qc6cd6f
Жыл бұрын
Скажу вам більше, у Німечині три кони на треку з швидкістю 30км/годину проїхали 1000км+ на одній зарядці) тому столичний трафік ще поки дає можливість їхати швидше!
+++
МАшинка точно класна, але дивлюсь відео всього через рік після випуску і зразу ж шок на першій хвилині. ціна 31 і зараз такаж майже 21. крутяк -10к за рік нічого не добавиш .... А з запасом ходу що він гонить то теж ржач. так своїх 400 літом вона гарантовано виїзжає але нафіга аж так заганятись і брехати. яких в сраку 600...
@OleksiiBodnia
6 ай бұрын
Влітку 2022 всі електроавто були дорожчі ніж до того через великий попит
@anatolijyanyuk7293
6 ай бұрын
@@OleksiiBodnia з цим згідний. Тоді в кризу пального електрички космічно взлетіли але ж який попандос людям які тоді їх купляли.
@OleksiiBodnia
6 ай бұрын
@@anatolijyanyuk7293 id4 по 50 брали, зараз по 30 вони)
Катався на багатьох електричках, 2 роки катаюсь на bmw i3, а от Кона несподобалась своєю шумкою, особливо звук йде від коліс задніх арок, такий шум на 100км шо голову зносить. Причому їздив на офіц. Коні і на Китайській, одинаково! А 2й момент це що дуже чути електромотор в середині авто. Таке враження шо на тролнйбусі їдеш. Навіть на маленьких швидкостях ( при старті 5-10км) гуде ужасно електромотор. Моя bmw i3 порівняно з нею просто безшумна машина. Ліф те саме,- буде безшумним якшо порівнювати з Коною. Особисто мені Кона зовсім не зайшла через різний гул в середині манини.
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Коли їздив на ліфі навпаки здалось що в ньому дуже тролейбусний звук 🤔
@MSM_777
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia так от і я про то, що коли покатаєтесь на Коні чи Енсіно поймете шо цей звук це ще просто квіточки в порівнянні з Коною! В мене брат має ліфа (2016р). Він таксує, відповідно їздить багато (поміняв батарею на 42кВт.) і собі виключив той звук(оказується його можна виключити))))). В нього тепер машина їздить практично без звуку, практично як моя bmw i3.
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@MSM_777 то називається VESS - лякалка пішоходів
@alex77xl
Жыл бұрын
Звук для пiшоходiв. Вiн зникає на швидкостi 30 км/г Далi нiякого звуку мотора нема. Шумки в Конi немає - це правда.
@user-su4qc6cd6f
Жыл бұрын
Так, звук видає динамік) у європейській версії він відключається, шумки дійсно нема ніякої і від цого відчувається дискомфорт але ціна питання мабуть не велика? Теж вважав що колеса Бмв за свою космічну вартість мали сильно економити але ж нажать ні(
Це аудіокнига ?))) Який же це огляд))))) стоїнг біля авто))) але спокійний формат )))
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Це не класичний огляд авто оскільки більше уваги суб'єктивним оцінкам власника, його досвід реальної тривалої експлуатації, обслуговування і т.п. В класичному огляді ви дізнаєтесь багато цікавих циферок, технічні особливості, але не дізнаєтесь яке ж авто насправді в експлуатації, оскільки оглядачі зазвичай мають в руках авто від години до кількох днів
@user-su4qc6cd6f
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia я відкритий до будь яких оглядів поки що авто в мене!
Якась фігня получається , всі відео про розхід авто максимум 450 км тільки у перекупа 600км 😳
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Все ж залежить від стилю їзди та умов. 450 то цілком ймовірно запас по трасі
@user-hv6xz4ji7e
10 ай бұрын
Їдьте собі 40-60 і тіштесься кілометражом
@maxcreepteks3364
9 ай бұрын
Бйорн (відомий ютубер з Норвегії) по трасі влітку (швидкість +-90 км/год, 21 градус за бортом, клімат майже всю дорогу увімкнений) вижав з неї 520+ км. Тому цифра в 600 км по місту виглядає не такою і фантастичною.
@user-hv6xz4ji7e
9 ай бұрын
Бажано знайти ще фуру і за нею, до бампера
автомобіль офігенний) Особливо американець на фулі, з мотором 1.6 турбо бензин) динаміка 7 сек до 100) РЕКОМЕНДУЮ!!! Найкращий автомобіль за такі гроші. Мерси, БМВісти і аудіводи курять в стороні по динаміці!
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
А де ви на відео побачили бензинове авто? 🤔
@andriija2220
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia на відео ніде) я про свої враження!
@mulitaer9859
Жыл бұрын
Ну признайтесь то був сарказм а ви власник бєемвє?)
15:29 ну це звісно цирк з базарний лотком. кришка мотора (на ній пише EV, це вже не двз кришка) і у ній купа прорізей, хмм, навіщо ж вони. думаю далі тупість ідеї з суцільним котячим плоским лотком зрозуміла. Хіба поставити з хорошого пластику поличку з купою прорізів і зберігати там кабелі і дрібні речі
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
В чаті по електрохюндаям вже давно бачив, що майструють передній багажник, але ще не чув, щоб це мало негативний ефект
@andrewklyuchnyk1619
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia ніби інвертор не гріється, в бачках антіфріз не гарячий, і при їзді в 140 по трасі мотор теж холодний)
@andrewklyuchnyk1619
Жыл бұрын
майструють бо машинка мала. я в нії їхав ззаду пів години, а їхати 500км ззаду то хіба для дітей
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@andrewklyuchnyk1619 передній багажник завжди добра ідея. Але звісно терморегуляція має бути продумана
@Pustelnyk
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia А як щодо безпеки при ДТП? Колесо спереду не буде проблемою?
Їздив на багатьох хундай з двз, так у них у всіх бреше спідометр! На моєму при 150 по спідометру він км 20 прибреше. Перевіряв по навігатору. Тож можливо і ця прибрехує по спідометру, а отже і розхід такий цікавий.
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
На більшості авто спідометр бреше. Не лише на хюндаях.
@od8632
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia на модел 3 також прибрехує?
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@od8632 на теслах пише чітко, але на більшості авто завишає
@vashre9478
Жыл бұрын
А колеса з заводським розміром були?
Чому теж гарні, вони кращі, ніж європейські
600 км трошки збрехав))) 500 км-530 ще повірив би.
Лихо пошлифовали по лежачим полицейским)
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Привычка) на тесле и на 40 км/час их проезжаю))
Зараз майже 27 тисяч доларів чи до 1млн100тисяч гривень в салоні
@maxcreepteks3364
9 ай бұрын
64 kwt батарейка - за $36 000+ зараз і то по акції.
Ну какие 600 км, хорошо если 500 выйдет ...
Машина хорошая нет слов,тогда зачем покупать Ниссан с худшей батареей?
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Именно!
@GeorgeKostalevskiy
Жыл бұрын
Потому, что дешевле
показания борткомпа надо перепроверять, очень сомнительно за 500+км.
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Там є показник да 2+ тисячі км 😉
@VasilisSV1
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia это просто нарисованные цыфры. хотябы на заряженном авто выехать 50км, обратно и посмотреть сколько квт зальется при зарядке, а лучше полностью тест, ездить пока не разрядится
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@VasilisSV1 в хюндай проїзжає стільки ж скільки пише, на основі могл досвіду їзди на іоніку
@VasilisSV1
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia не очень то верится что у нее расход меньше чем у модел3. даже на LR с большей батареей при 140-150 будет с трудом 350км
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@VasilisSV1 про 140-150 км/год теж думаю що там є нюанси. Наприклад те, що в теслі пише реальну швидкість, а в інших авто пише більшу ніж насправді. А про 600 км повірю. Бо це без кондиціонера в режимі їзди містом по пдр
Kona симпатюля ... больше на корейский выкидыш хюндая напоминает
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
А мені теж видається милою
Цікава машинка.
Дякую за регулярний та цікавий контент українською мовою 🇺🇦
@user-su4qc6cd6f
Жыл бұрын
Вибачте за мій суржик!
@anatoliish1233
Жыл бұрын
@@user-su4qc6cd6f нічого поганого в цьому немає, ви намагаєтеся розмовляти українською..я все своє молоде життя розмовляю українською, мені 25 проживаю на західній Україні, оточення україномовне проте суржик проскакує дуже часто, все через те що дивився російсько мовні відео і слухав російську музику, зараз максимально контент черпаю український... Проте у розмові замічаю за собою слова типу: да, тіпа, кароче, і тому подібне... Всім є куди прагнути... Звернув увагу на те, що люди які розмовляли російською і перейшли на українську, чистіше говорять ніж я🙈 тому не варто боятися суржика, і тим паче реагувати на критику чи якісь насмішки...на мою думку, аргументована критики тільки покращить навчання 🇺🇦 Відео хороше, успіху Вам в подальшому 👍 Слава Україні, Слава нашим захисникам ЗСУ 👌😉
Бляха, муха. Пройшло півтора року. Зараз 3 річна кона коштує вже не 32к+ як озвучив гість, а 22.5 +-. Наскільки ж вони здешевіли ...
@OleksiiBodnia
5 ай бұрын
влітку 22 року був пік цін через високий попит на електрички, після паливної кризи всі хотіли купити
@vladyslav4
5 ай бұрын
@@OleksiiBodnia точно. Я вже й забув
Сімпатична машинка. Але ж ціна...
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Нажаль за такий запас ходу ціни поки що такі. Не менш круту, але слабшу по запасу хода автівку Hyundai Ioniq можна взяти на 10 тисяч дешевше, а якщо під пригон то ще дешевше
Хто пропустив у республіку?)) треба буде зателефнувати охоронцям =)
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Ми в жк не заїзжали в сам жк) це позаду трц
@user-su4qc6cd6f
Жыл бұрын
То я ж інженер з тех нагляду) моє посвідчення відкриває любий жека😂
На номери буква Z ! Это же не случайность.. 😂😂😂😂😂😂
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
І колір літер чогось зелений, а не чорний. Явно шось не так з машиною 🤔🤔
@user-nz3ml3bd2r
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia нужно её сжечь, подозрительная машина и номера... 😂😂😂
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@user-nz3ml3bd2r краще зберегти керосин на реальних ворогів, їх вистачає ;)
@user-nz3ml3bd2r
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia особенно в Раде!
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@user-nz3ml3bd2r літеру переплутали. Там "ш" має бути
10квт/ч ну это надо ездить очень медленно, а если ехать 140-150 что то мне не верится что она проедет 350км) модел 3 перф на скорости 150+ проезжает 250
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
У перфа расход значительно выше. У хюндаев очень эконмные движки. Тесла заточена на динамику, а не на экономию расхода
@TnGearhead
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia неожиданно) Но ладно) Наверное перф бы тоже мог проезжать много, но я в спокойном режиме ездил только первую неделю. Дальше включен спорт и всегда педаль в пол xD
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@TnGearhead у перфа много заточено на динамику. Если хотите далеко ездить на тесле, то 225*50R18 или же кастомные R17, режим чил и поехали. Но в этой конфигурации нет смысла на перфе
@TnGearhead
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia будет 235/45 18) должно быть лучше 20 колес в любом случае)
@AnZmin
Жыл бұрын
У меня VW E-Tharu 220, 44 kw. Якщо тримати 130, 220-230 км запас.
Топим за ру
140 можна в Україні десь їздити?🤦
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
По правилах ні, по дорожній обстановці так
@alexsavyn6968
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia десь в країнах де дійсно панує закон, чувака з відео притягнули б нормально так до відповідальності... Я не кажу, що ніхто не їздить так, але виносити на широкий загал таку їзду, як звична річ, абсолютно соціально не відповідально... Це, як мінімум, молодь зробить висновки, що така їзда норм, а потім ДТП з летальними наслідками, бо хтось пропагує швидкісну їзду
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@alexsavyn6968 спокійно їздив 140 на автобанах в Хорватії (обмеження 130+10), в Україні є невеликий відрізок з дозволеними 130+20. Але звісно їздити треба по правилах, тут нема про що сперечатись, ви звісно маєте рацію.
@user-su4qc6cd6f
Жыл бұрын
@@alexsavyn6968 маю дачний будинок в Борисполі і питання до вас чи забороняє ПДР мені рухатись по автомагістралі 140…150? Їзжу 5 разів на день по цьому маршруту і щось не маю бажання і навіть не можу їхати меньш ніж 70)
@user-su4qc6cd6f
Жыл бұрын
@@alexsavyn6968 так нормально готовий відповісти) як раз працюю вже 8 років на місто у смарт сіті, відеоспостереження, безпечне місто та як ніхто мабуть розумію наслідки перевищення швидкості)
дуже потужна що аж audi etrone rs gt куре в сторонкі
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Ви зараз справді порівнюєте ці машини?)
Антиреклама , я в нього машину не купив ...
30к ?? да ладно .!!!
продаван тот ещё пряник , какие 10 кВт при 140? Какие 600? Сцыт в уши не краснея, лучше б в багажнике подбирал
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
64 квтг при розході 10.8 (його середній за 2300 км) це 592 км. Він їздить містом без кліми, тобто швидкість переважно до 70. Це досить реальні числа для Hyundai
@AnZmin
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia з відкритими вікнами?)
@olegnou4673
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia таймлан 4.11 мiсто 600+ , про 140-150 по трасі -350 ... Пряник по городу без кондера ездит и экономит а на трассе 140-150 валит ,рили?
@user-su4qc6cd6f
Жыл бұрын
Нащо ви так? Запрошую на покатушки! Я ж не ховаюсь не від кого, запрошую вас!!!!
@user-su4qc6cd6f
Жыл бұрын
Маю безкоштовну зарядку) та використання кондиціонування повітря використовую якомога меньше бо вже 20+ років займаюсь кліматом професійно))
Іонік 28 кВт при мінус 10, на кліматі, швидкість до 100. Проїзджає 135 км, і включаєтьсч черепаха. Влітку при 140, без кондиціонера, теж проїзджає 135. Олексій, ви ж самі їздили на іоніку, чому не перебили цього брехуна, який їздить з витратою 9-10…??? Кона за ідеальних умов, швидкість до 100 км, менше 12 кВт брати не буде, іонік бере 11-12
@OleksiiBodnia
4 ай бұрын
9-10 можна отримати якщо їздити без клімату до 70 км/год, міський цикл. Стандартні витрати на іоніку влітку це 10-11 місто, 12-13 траса 110 км/год
гівно. катав нову два дні тому, місця замало , камера погана , розгін посередній, матеріали дєшеві !
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Сильно залежить від вашого бачення прекрасного 😂 Планується на огляді дорожча kia e-niro та jaguar i-pace. Такі були б цікаво подивитись?)
@easydiaglaunch1055
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia хіба в ніро не така сама батарея від LG?
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
@@easydiaglaunch1055 не певен, не досліджував питання. Ніро по кузову значно цікавіша за кону)
@easydiaglaunch1055
Жыл бұрын
@@OleksiiBodnia і по салону також)
крінжа
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Чого?
Типичный хитросделанный перекуп
@OleksiiBodnia
Жыл бұрын
Завозити авто на продаж то не те саме що перекуп. Перекуп то купити в Україні дешевше і продати іншому дорожче
@olegmelnyk5704
Жыл бұрын
Божечки, як Ви за харчами до магазину ходите? Там же одні перекупи, в яку крамницю не зайди 😉
@user-hv6xz4ji7e
10 ай бұрын
@@olegmelnyk5704 то інше, а тут можна самоствердитися