Hyundai Kona Electric 39kWh vs Nissan Leaf 40kWh: что выберешь ты? Сравнение

Автокөліктер мен көлік құралдары

Hyundai Kona Electric 39 kWh vs Nissan Leaf 40 kWh: что выберешь ты?
Сравнение по основным параметрам
Мы не могли не сравнить Hyundai Kona Electric 39 kWh с основным конкурентом и абсолютным лидером рынка - Nissan Leaf 40kWh.
Не смотря на подобные габаритные размеры и характеристики, автомобили находятся в разных классах. При одинаковой стоимости предлагают практически одинаковый набор опций и запас хода! Но вот Хендай отличается более прогрессивной задней подвеской и в отличии от Лифа уже получил жидкостное охлаждение аккумуляторных батарей.
Наш тест-драйв Hyundai Kona 39 kWh: • Hyundai Kona Electric ...
Наш тест-драйв Nissan Leaf 40kWh: • Новый Nissan Leaf 40kW...
Лаврик Дмитрий
/ lavrik_dmitriy
/ lavrikdmitriy
тел.: +380968448473 или +380738448473
Камера, монтаж: Николай "rt13" Тарасенко
/ nick_rt13
/ nikolai.tarasenko

Пікірлер: 23

  • @Phoontik_er6457
    @Phoontik_er64573 жыл бұрын

    Самый такой жирный минус у ниссана это отсутствие подогрева и охлаждения батареи

  • @gajzamnet
    @gajzamnet4 жыл бұрын

    В Украине НЕТ официальной гарантии у Leaf. Nissan до сих пор официально с этой моделью не зашёл в Украину. Также у Leaf уже есть батарея на 62 kW. Единственная проблема Leaf - это отсутствие водяного охлаждения.

  • @pokushai_bratok
    @pokushai_bratok Жыл бұрын

    приятная русская чистая речь, без Хэ. спасибо, что не кИт🙂🙂, удачи Вам

  • @xM0DERx
    @xM0DERx4 жыл бұрын

    Очень хорошо подвешен язык!! Видел несколько видео с участием данного персонажа-всегда на высоте. Процветания каналу,не останавливайся и делай больше видюшек,народ подтянется.

  • @YouCarChannel

    @YouCarChannel

    4 жыл бұрын

    Спасибо на добром слове!

  • @mak-star9536
    @mak-star95364 жыл бұрын

    Ну как так закрой открой бери что нравиться, нисссан до сих пор с охлаждением тормозит, предвижу возражение типа охлаждение появиться в 60 квт - но огорчу - нет и там его не будет - инфа 100%. Кона сильно замороченна по охлаждению - причем в два контура с тремя байпасами - точь как в тесле модел 3. А контролируемая темра аккума залог его долгой жизни. В прошлом видео я просил поднять тему гарантий на аккум по коне - может в след раз?

  • @YouCarChannel

    @YouCarChannel

    4 жыл бұрын

    да, ниссан тормозит с охлаждением... продолжают юзать тележку первого лифа и докидывать ячейки. Да, Кона технологичнее в этом плане. Гарантию офиц. дает на 5 лет по Коне, у Лифа все еще 8.

  • @santelloAC
    @santelloAC3 жыл бұрын

    не сказать про конченную батарею лифа без охлаждения и колом встающую в зиму без подогрева, было огромной ошибкой... НО...у нас в параше, его с аукциона можно дернуть за 1.3-1.5 ляма, а это уже перебивает все остальные плюсы других авто. Украинцы радуйтесь, что у вас можно в салонах такие аппараты брать, ещё и зелеными тарифами пользоваться!

  • @comfysamsung4884
    @comfysamsung48844 жыл бұрын

    А радиус(диаметр шин) одинаков ?

  • @chaplieval
    @chaplieval3 жыл бұрын

    Кто бы мне подарил эту самую Hyundai Kona Electric, в качестве рекламы?

  • @user-oe1sp6it4j
    @user-oe1sp6it4j9 ай бұрын

    Доброго часу доби, підкажіть будьласка чи є в хюндай кона рекуперація і фіксація зарядки для того щоб не зтирили зарядку... Завчасно дякую, всім мирного неба...

  • @YouCarChannel

    @YouCarChannel

    9 ай бұрын

    рекуперація є завжди) у кони вона навіть триступенева... тобто потужність накопичення енергії гальмування можна регулювати прямо на ходу підкермовими пелюстками. блокування зарядки теж є, на центральному замку зав'язане зазвичай у всіх

  • @user-oe1sp6it4j

    @user-oe1sp6it4j

    8 ай бұрын

    @@YouCarChannel дякую

  • @user-cj5zq2by6b
    @user-cj5zq2by6b3 жыл бұрын

    Давно есть Лиф с 62 кВт... на японском рынке и в России

  • @467grfhly
    @467grfhly4 жыл бұрын

    Теслу модель три сравни с ЛИФ и Кона

  • @gajzamnet
    @gajzamnet4 жыл бұрын

    Да, но батарейка до сих пор без охлаждения!!!

  • @flex3065

    @flex3065

    4 жыл бұрын

    Александр Балагура заряжай от розетки и деградация будет минимальной

  • @gajzamnet

    @gajzamnet

    4 жыл бұрын

    @@flex3065 Ответ незнайки. Батарея Leaf деградирует, даже если не заряжается но стоит просто на солнце более 2 часов.

  • @user-cp1cc6su8m
    @user-cp1cc6su8m4 жыл бұрын

    Лиф 60 квт нет? Я думаю вы не правы.

  • @YouCarChannel

    @YouCarChannel

    4 жыл бұрын

    60кВт Лиф пока не поступил в продажу... Выйдет в сентябре

  • @alex77xl

    @alex77xl

    4 жыл бұрын

    Поправлю всех - 62 кВт.

  • @vitalskos
    @vitalskos4 жыл бұрын

    А если сравнить с KIA Niro, то эти два отдыхают. А вот было бы интересно ваш обзор Niro посмотреть.

  • @VitaliyYermakov
    @VitaliyYermakov4 жыл бұрын

    Чувак, что это за лекция?

Келесі