Как менял смотрите видео на моём канале "Меняем ремень генератора, помпы,натяжитель,вяскомуфту на Рено Премиум dxi440 2012г, с мотором Volvo"
Жүктеу.....
Пікірлер: 137
@77slava332 жыл бұрын
Всё понятно, удачи и здоровья...
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Взаимно коллега!
@user-eg8id5yg4x5 ай бұрын
Молодчина👍 хорошо объясняешь. Успехов тебе🎉
@Tut-i-Tam
5 ай бұрын
Спасибо,Взаимно!
@78magyria523 жыл бұрын
Тоже заскрипела муфта Premium 2006 год DXI 11 пробег 1 407 000 км) стоит оригинал, да было дело, делали вещи)
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Европейцы взяли на вооружение наш подход к продаже запчастей! :)
@user-zx3kh5kr5r Жыл бұрын
👍
@user-hb8rn7gw4b3 жыл бұрын
Я тоже поменял где-то у коло ляма машина прошла при хорошем раскладе муфта при неисправности начинает работать.на постоянку да но бывает и хуже там есть электрически кабел и если это все клинит отрывается эта вся приблуда электрическая с корнями вут тут геморои поэтому если отказала муфта работать желательно не сразу поменять стоит она не дёшево просто проходил через это всем удачи
@demaparvenow35615 ай бұрын
На КАМАЗе 30000 прошел. Вентилятор стал люфтить во время заметил сняли ..... Потшибник высох новую механ поехал покупать в зборе купил потомучно не смог подобрать отдельно от вентилятора модификации разные привез и говарит48000 деревянные 💸🎉🎉🎉🎉09.12.23 Москва
@Tut-i-Tam
5 ай бұрын
Подшипник можно заказать и заменить на SKF(япония) будет лучше всех! На новой в сборе также не понятно какие подшипники устанавливается!
@user-us1cb2gp1w3 жыл бұрын
Чтоб ее ремонтировать надо знать какой марки ЖИЖУ заливать и сколько 😂😂😂 Это секрет производителей 😂😂😂 Пройденный этап 😉
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Приветствую, Александр всё верно. Но есть мануалы которые можно нарыть и почитать! И узнать всё о нужном узле. Например Я на Ивеко евротех 2002г.в. разабрал,помыл и залил в муфту трансмиссионное масло. Всё работало прекрасно у меня три года.Позже не известно,продал машину. И ещё много чего таким образом ремонтировал.
@user-us1cb2gp1w
3 жыл бұрын
@@Tut-i-Tam ну незнаю незнаю как так она работает на Трансмиссии 😨там смысл и заключается в специальной ЖИЖЕ которой 3 марки . Масло близко не имеет тех свойств что имеет 1000 или 5000 жижа. Я их тоже хороший ящик перебрал . В том и смысл что на каждую модель муфты своя жидкость и объем ! Мало лить -не работает , лишнего налить тоже не работает . А методом ТЫКА это не ремонт . Проще новую поставить и не совершать глупые Тренировки.
@user-us1cb2gp1w
3 жыл бұрын
@@Tut-i-Tam а самый лучший ВАРИАНТ это электро-муфта ! Проверено не раз на севере
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Согласен! Удачи Тебе, с Масленицей!
@user-yn8jf6vz6u2 жыл бұрын
День добрый оборало провод работает постоянно ,но электрик говорит провода здесь не причем типа это датчик считывания оборотов
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Приветствую,ваш электрик немного заблуждается! Ни одному ЭБУ не нужно знать о колличестве вращения вентилятора. Он работает или нет(вот за это отвечает датчик температуры)! Ты сам можешь проверить работоспособность вентилятора и муфты. Достаточно будет взять за лопасть и попытаться прокрутить рукой. Если вентилятор с сопротивлением приблизительно в 3-5кг прокручивается в обе стороны то подшипник в нормальном состоянии. Если не прокручивается то заклинил. Ещё провода на муфте это втягивающая катушка там должна быть замкнутая цепь(тестор на пищалку)
@user-oy2mz1sl4kАй бұрын
Здравствуйте, тоже проблема с муфтой на постоянке осталась камаз каменс, крутиться от руки с усилием, ошибки нет, но одно исключение по утрам когда температура ниже 0 градусов дает ошибку пару раз по муфте потом как 70-80 наберет все больше не выходит, и так каждый раз, сейчас + пошел ошибок нет. Получается это магнитный клапан завис, в этом открытом положении. ?
@Tut-i-Tam
Ай бұрын
Приветствую.Возможно, но проверить провода к муфте тоже нужно. Может провода что-то.
@user-er1gj3pw8n3 жыл бұрын
У меня этот провод оторвало напрочь,и я бы так и не заметил если бы кабину не поднял,никаких ошибок не выскакивало, получается муфта неисправно,какую роль этот провод играет?
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Именно этот провод включает эл.катушку которая открывает канал подачи масла из резервуара в лабиринт гидропередачи! Как ты не слышал шум от вентилятора я удаляюсь! И ошибки должны быть обязательно! Я просто разъём отключил и сразу ошибка. Какая у тебя машина и кокого года.
@user-zy7bc8jm2m8 ай бұрын
Добрый вечер у меня такая проблема Вольво фН12 все время вращается вентилятор гелевый провода целые диагностик сказал все нормально и не один диагнаст разобрал и включил зажигание электро клапан сработал щас думаю может гель заменить моя с имульсией как бы грязная или не поможет и хотел узнать сколько кубиков надо залить туда
@Tut-i-Tam
8 ай бұрын
Приветствую, с гелем ничего случится не может. Он в закрытом корпусе. Объем и какой гель все производители чательно скрывают! Сам вентилятор когда мотор заглушен вращается от руки? Если нет то заклинил подшипник.
@Andrey_Voronezh11112 жыл бұрын
Мне кажется элекромуфта проще и лучше как на Камазе
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Коллега! Хрен его знает что проще! Я думаю,что на КАМАЗе стоит принципиально такая же муфта! Нового ничего не придумали. Есть три вида, это механическая (с биметаллической пружиной) электрическая,как в нашем случае и пневматическая но это на американцах. Вот лепят конструктора что им лучше. А мы расхлёбываем! 🤣🤣🤣
@Andrey_Voronezh1111
2 жыл бұрын
@@Tut-i-Tam Спасибо за ответ. А если в зимний период ставить электровинтилятор?
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Отлично,А зачем? У тебя проблемы какие-то есть? Не греется? Машина какая?
@radik7729
Жыл бұрын
На камазе электроМАГНИТНАЯ муфта.
@Tut-i-Tam
Жыл бұрын
В принципе я про это и написал! НО Смотря на каком!
@user-ko8vw1wn3q Жыл бұрын
Добрый день, скажите пожалуйста, у меня рено премиум 385 мидр, гидромуфта крутится постоянно, в чем причина? И можно ли поставить обычную как на камаз или мане Командор?
@Tut-i-Tam
Жыл бұрын
Приветствую, если она у тебя без проводов значит механическая. Две причины, первая- заклинил подшипники,вторая -биметалическая пружина тоже подклинила. Она находится со стороны радиатора прямо на муфте. Её можно расшевелить с помощью горелки и ВД-40. Я так делал когда гонял на Ивеко. Заменить можно на любую другую,главное чтобы подошла по центрам и у неё с впереди была та самая биметаллическая пружина.
@user-ko8vw1wn3q
Жыл бұрын
@@Tut-i-Tam спасибо за информацию.
@Tut-i-Tam
Жыл бұрын
🤘
@user-qe5nq2yw8v3 жыл бұрын
Привет! Тоже крутится постоянно! Думаю поменять смазку. Обязательно её разбирать и сколько и какую смазку лить ? Пмс10000 ?
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Привет! Сначала надо поставить правельный диагнос! Смазка обычно не причём в этой ситуации. И менять её не нужно. Какая машина? Какой мотор?год?
@user-qe5nq2yw8v
3 жыл бұрын
Привет! Машина Рено премиум DCI 420 евро 3 , ошибок нет при отключении кабеля, загорается ошибка,пока холодный может отключится но только обороты падают опять включается.
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
@@user-qe5nq2yw8v Привет,Я очень занят был. Смотри, на заглушеном моторе вентилятор должен крутится в обе стороны с тугим сопротивлением. Если в одну сторону проскальзывает по ремням с венцом а в другую не крутится знать подшипнику хана. Если крутится в обе стороны значит всё норм и надо смотреть радиатор не забит ли. Может у помпы внутри лопасти проскальзывают (бывает и такое)и датчик по температуре включает его. Термостат посмотри.
@user-jo6gv8tm2z
3 жыл бұрын
@@Tut-i-Tam мне подскажите у меня старушка ф12винтелято завизал ниткой двигатель нагрел до 92температура а нитку не оторвало я оторвал нитку АНО крутит как обычно
@user-jo6gv8tm2z
3 жыл бұрын
@@Tut-i-Tam подскажи
@viktorlisin28594 ай бұрын
я так понял что подшипник рассыпался жотя сам подшипник крутится в масляной жиже. Или жижа не мажет или поднипник не железный?
@Tut-i-Tam
4 ай бұрын
Жижа работает в закрытом от всего внешнего! Подшипник ни как не смазывается кроме как с завода. Сам подшипник железный, иначе не выдержит нагрузку. Суммарно весь узел в сборе весит больше чем дафига!
@viktorlisin2859
4 ай бұрын
@@Tut-i-Tam Да, пардон, посмотрел ролик еще раз, подшипник и правда наружный. Любопытно сколько тыс км он выходил? Потому что в жаре и с оборотами подшипники много не ходят. В натяжнике ГРМ от силы 120 тыс. В генераторе 250-3590 тыс км.
@Tut-i-Tam
3 ай бұрын
Не видел вопроса, сори! Подшипник у меня прошел 1мил.км. Всё было оригинал.
@user-ct2kk9qw3m3 жыл бұрын
Привет а сколько пробег? Я работаю на рено тоже 12г.в. пробег 570000т.км. вчера тоже заклинила сегодня поменял. Спасибо за видео очень познавательно. Тоже хотел разобрать посмотреть устройство.👍
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Привет,Пробег 997.000, Ты как водитель или своя?
@user-ct2kk9qw3m
3 жыл бұрын
@@Tut-i-Tam водитель, на частника работаю.когда сел на машину пробег был 480000
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Серёг,погляди у меня есть видос про отстойник на подачу воздуха. Придумай типа такого и сделай обязательно. Я на Блок подготовки воздуха попал без уловителя влаги и масла. АПМ он называется.Дорогой пипец, шефа придупреди.иначе будет хлопоты.
@user-xr6du2tg5s3 жыл бұрын
Здравствуйте извините помогите пожалуйста незнаю как с этим боротся у меня тоже гидромуфта сама по себе включается но не постоянно а иногда сама по себе включается на ходу из за нехватки гели может быть
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Привет. гелю от туда просто некуда деться! Кстати если гель испарится от туда то вообще включатся не будет.Гель это и есть способ передачи вращения.
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Очень много связок! Коней не включен? Сделай осмотр проводки,контакт датчика ОЖ. Вобщем причин много.
@andriisemkiv2093 Жыл бұрын
Засвідчується помилка несправності вентилятора,і віськомуфта не виключається,зупиняюсь глушу,і виключаю масу на 5-10 хв,заводжу і помилка пропадає,вентилятор виключається,і потім при нагрузці під горку вентилятор включається і відразу засвідчується помилка несправності вентилятора,і опять віськомуфта не виключається,яка може бути причина?
@Tut-i-Tam
Жыл бұрын
Приветствую! Я совсем не понял что Ты написал! Дело в том, чтобы лечить болячку,надо поставить правельный диагнос!
@user-er1gj3pw8n Жыл бұрын
Добрый вечер.Может вы мне что нибудь подскажете,не работает вискомуфта,поставил новую и она тоже не работает, машина греется до 100, вискомуфта с электронным управлением,провод на пять контактов,не знаю что делать,всю голову сломал машина камаз мотор евро 4 400 л.с
@Tut-i-Tam
Жыл бұрын
Привет Сергей. Из далека так-то сложно определить диагнос! Ошибки есть? Вентилятор как крутится на заглушеном и как будет крутится если отключить его на работающим двигателе!
@user-er1gj3pw8n
Жыл бұрын
@@Tut-i-Tam крутится одинаково,пробовал провод отключать,никаких изменений и ошибок тоже нет.
@Tut-i-Tam
Жыл бұрын
Интересно! Почему ошибок нет? ! Дасс. Напиши вин. Попробую в мануале глянуть принцип работы муфты. Возможно она активируется как компрессор кондея.и масла там нет вообще. Просто электро муфта. Я не знаком с новыми моделями но разобраться не очень сложно. Например на Фреде,Интере,Питербилде и Вольво (Америка) там вообще пневмо подушка активирует передачу вращения мотора на вентилятор.
@user-er1gj3pw8n
Жыл бұрын
@@Tut-i-Tam На Америке я работал и принцип работы муфты там знаю,все вообще легко и просто сделано,но это же КамАЗ,чудо отечественного автопрома,я так понимаю мозги вообще эту муфту не видят раз ничего не происходит,завтра все сфоткаю и отправлю,заранее благодарю.
@Tut-i-Tam
Жыл бұрын
Доброе утро! Заранее не надо 🤫 а то ничего не выйдет. Конечно интересно почему нет ошибки. Возможно алгоритм другой,надо в книжке по ремонту посмотреть,есть ли вообще такая ошибка и какой у неё номер.
@user-ji1xk7ow1l2 жыл бұрын
Здравствуйте volvo fh13 2011 г вентилятор постоянно крутится по диагностики показывает что все в нормально,
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Приветствую! Смотри, если ты возмёшся за сам вентилятор рукой(естественно на заглушеном моторе) и вентилятор прокрутишь со средним усилием примерно 5-7 кг. То это говорит что подшипник не заклинил! Вообще если ошибок нет то постоянная работа вентилятора может быть в трёх случаях. Это, заклинил подшипник, мотор перегрет и включен кондей! Кстати, я где-то встречал твою фамилию, только не могу вспомнить!
@user-ji1xk7ow1l
2 жыл бұрын
Здравствуйте, вентилятор крутил как вы говорите он крутится со среднем усилием примерно 5-7 кг, кондей выключен, электрик говорит менять муфту хотелось бы точно удостовериться что она не рабочая потому что она очень дорогая
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Возьми контакт (с права есть разьём) отсоедени и посмотри появилась ошибка. Обычно при неработающих (не исправных) компонентах будет вылетать ошибка.
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Ещё! Если есть тестор проверь сам, тестор на звонилку и к контактам которые идут от муфты. Ещё! Если в салоне обдув включен на лобовое стекло то кондей включается автоматически!
@user-ji1xk7ow1l
2 жыл бұрын
Спасибо ,сейчас попробую
@user-cv3xw9nn8f2 жыл бұрын
Помогите выиграть спор! На какие машины ставят электроклапан на вяскомуфты? Спасибо!
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Нет,не помогу выиграть спор ! Вы не умеете здороваться! А что касается муфт то как на Вольво так и на Рено, Даф, ставят те и другие! Вопрос в комплектации!
@user-lt6gt2ie8x2 жыл бұрын
Подскажите пж в чем может быть дело периодически выскакивает ошибка скорость вентилятора превышена
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Приветствую. Странная ошибка, я такую не разу не встречал. Машина у тебя какая?
@user-lt6gt2ie8x
2 жыл бұрын
Fh 13
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Дружище, не помогу. Точнее надо углубится в литературу. Боюсь ввести в заблуждение.
@user-tp3qg1tc9d3 жыл бұрын
Какой жидкостью туда налить можно
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Приветствую, вообще там силиконовые масло. Каждый производитель своё льёт и не расказывает какое.Но я синтетику для мостов заливал и всё работало. Но это было давно на Ивеко евротех 2003 года.
@user-tp3qg1tc9d
3 жыл бұрын
@@Tut-i-Tam спасибо
@user-br2ix1qe3j
2 жыл бұрын
Заливается пмс 10000..загугли
@Rabbit777718 ай бұрын
Здраствуйте, подскажите , вязкомуфта на камазе евро постоянно работает, что сделать, что бы работал как положено
@Tut-i-Tam
8 ай бұрын
Здравствуйте, возьмите рукой и прокрутите, должна с небольшим усилием вращается! Если колом стоит и проворачивается вместе со шкивом то подшипник заклинил. Если вращается то дело в управлении. Она у вас с проводами спереди или термо пружина стоит?
@AndersonSilva-ci4fw
3 ай бұрын
Такая же беда , работает постоянно . 5 проводов , прозванивал , один + и один - , остальные 3 не реагируют на тестер @@Tut-i-Tam
@Tut-i-Tam
3 ай бұрын
Если нет ошибки то скорее всего подшипник. Покрути на заглушеном моторе, должен крутится от руки в обе стороны. Если не крутится то точно подшипник. Вот если есть ошибки то лучше их прочитать.
@AndersonSilva-ci4fw
3 ай бұрын
@@Tut-i-Tam от руки крутится в обе стороны , замучила она уже. И ошибок нет , попробую прозвонить остальные 3 провода , может там обрыв
@Tut-i-Tam
3 ай бұрын
Если обрыв то будет ошибка! У тебя какой год машинка? Смотри, если разъединить разъем и завести мотор то точно будет ошибка. Если такого нет то надо подумать!
@user-fc3mf6nu1w3 жыл бұрын
Не включается совсем по электронике ошибок нет вращается очень легко
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Какая машина?
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
После того как заглушил минут через десять рукой как крутится. Должна с приличным сопротивлением.
@mexanika41558 ай бұрын
У меня тоже не отключается, штекер отсоединяеш ошибка не пропадает.
@Tut-i-Tam
8 ай бұрын
Косяк в проводах. Сам вентилятор когда мотор заглушен вращается?
@mexanika4155
8 ай бұрын
@@Tut-i-Tam туго вращается, с проводки есть 24 и -.
@Tut-i-Tam
8 ай бұрын
Должен туго вращается! Это значит подшипник не заклинил. Дальше нужно разбираться с электрикой.
@mexanika4155
8 ай бұрын
@@Tut-i-Tam соленойд датчик скорости винтелятора как прозванить?
@Tut-i-Tam
8 ай бұрын
Слушайте, я лично не разу не слышал,что существует датчик скорости вентилятора. И в принципе зачем он нужен! Нахрена мозгам понимать с кокой скоростью вращается вентилятор! Принцип такой-температура растёт,включается вентилятор, температура падает,вентилятор выключается! Всё. Если есть такой датчик, пришлите номер его пожалуйста.
@user-tc9wi6dh5b2 жыл бұрын
Здравствуйте! Сколько гр гель положено залить?
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Приветствую, это секретная информация! Компании производители не распространяют эти сведения! Так что я не знаю точно. Но когда я делал себе на Ивеко евро-тех 2003г. То залил в раскрытом и вертикальном состоянии муфты по верхний уровень внутреннего резервуара.
@user-tc9wi6dh5b
2 жыл бұрын
@@Tut-i-Tam спасибо
@SinteZ19823 жыл бұрын
Онаж откручивается по часовой.
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Да, откручивается ! Но собрать обратно не предстоит возможным, соблюдая заводские требования!
@user-yn8jf6vz6u2 жыл бұрын
И подскажите пожалуйста датчик для чего и какую функцию выполняет
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Если ты о проводе идущий к вентилятору то- Внутри катушка электромагнитная, она открывает масляный канал тем самым давая попасть маслу в лабиринт для получения гидропередачи! Вот
@user-ro8jz6cq5i
Жыл бұрын
@@Tut-i-Tam а почему тогда 5 проводов?
@Tut-i-Tam
Жыл бұрын
🤭🤭🤭 запасные.😂. Приветствую! Думаю,что пять проводов нужны для датчика температуры входящего воздуха(для объективного анализа происходящего) НО НЕ ТОЧНО. Я не вникал. Не было задачи.
@user-ro8jz6cq5i
Жыл бұрын
@@Tut-i-Tam так и есть, всё там не просто, всё управление через ЭБУ.
@Tut-i-Tam
Жыл бұрын
@@user-ro8jz6cq5i Да! дополнительные каналы связи!!! НО никому не слова!🤫🤫🤫😆 Хорошего дня тебе!
@user-nw9gi8su1r2 жыл бұрын
здраствуйте . У меня рено магнум тоже dxi постоянно работает муфта . если дело в мозгах . при отключении этой фишки муфта должна отключиться?
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Приветствую! Нет не отключится!!! Она отключается только при поступлении сигнала от блока управления.
@user-vp7bb4ep4o2 ай бұрын
700 км проеду на таком?
@Tut-i-Tam
2 ай бұрын
Думаю да, только морду закрыть надо будет. У меня это летом произошло,я может и тыщ 5 проехал.
@user-vp7bb4ep4o
2 ай бұрын
@@Tut-i-Tam можно в комплекте просто ступицу с подшипником поменять и всё?
@Tut-i-Tam
2 ай бұрын
Заколхозить можно и ракету в космос! Думаю ответ найдёшь в ролике на 4:45 минуте, там мелкая резьба и думаю, что на резьбовом клее. Попробовать можно, изобрести ключ который поможет удержать и не погнуть внутреннею часть муфты и если есть время простоять день -другой. Риски есть. Я лично не стал. Хотя было желание!
@user-fc3mf6nu1w3 жыл бұрын
Не включается совсем что делать
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Машина какая? Ты рукой крутануть можешь на заглушеном двигателе ? Если без усилия и она крутится то вытекла жижа,но следы должны остаться. Эта жижа очень вязкая! Как мёд.следы точно будут на лопостях.
@macsimevdocimov515 Жыл бұрын
Не понял как эта работает
@Tut-i-Tam
Жыл бұрын
Очень просто, кто это создал просто гений! Проще некуда, всё построено на физике! Писать тут,очень много получится чтобы объяснить. Я вродибы всё нормально рассказал. Повторю В двух словах - возьми ведро и налей 100грам масла,потом положи горизонтально, увидишь как всё стекло в нижнюю часть,потом раскрути стоя и как раз увидишь как масло будет рассекается по наружной стороне ёмкости, останется сделать в правельно месте отверстия ! И всё! Вот!
@olsuhvlad8 ай бұрын
13 Никто не восходил на небо, как только сшедший с небес Сын Человеческий, сущий на небесах. 14 И как Моисей вознес змию в пустыне, так должно вознесену быть Сыну Человеческому, 15 дабы всякий, верующий в Него, не погиб, но имел жизнь вечную. 16 Ибо так возлюбил Бог мир, что отдал Сына Своего Единородного, дабы всякий верующий в Него, не погиб, но имел жизнь вечную. 17 Ибо не послал Бог Сына Своего в мир, чтобы судить мир, но чтобы мир спасен был чрез Него. 18 Верующий в Него не судится, а неверующий уже осужден, потому что не уверовал во имя Единородного Сына Божия. 19 Суд же состоит в том, что свет пришел в мир; но люди более возлюбили тьму, нежели свет, потому что дела их были злы; 20 ибо всякий, делающий злое, ненавидит свет и не идет к свету, чтобы не обличились дела его, потому что они злы, 21 а поступающий по правде идет к свету, дабы явны были дела его, потому что они в Боге соделаны. (Иоан.3:13-21)
Пікірлер: 137
Всё понятно, удачи и здоровья...
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Взаимно коллега!
Молодчина👍 хорошо объясняешь. Успехов тебе🎉
@Tut-i-Tam
5 ай бұрын
Спасибо,Взаимно!
Тоже заскрипела муфта Premium 2006 год DXI 11 пробег 1 407 000 км) стоит оригинал, да было дело, делали вещи)
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Европейцы взяли на вооружение наш подход к продаже запчастей! :)
👍
Я тоже поменял где-то у коло ляма машина прошла при хорошем раскладе муфта при неисправности начинает работать.на постоянку да но бывает и хуже там есть электрически кабел и если это все клинит отрывается эта вся приблуда электрическая с корнями вут тут геморои поэтому если отказала муфта работать желательно не сразу поменять стоит она не дёшево просто проходил через это всем удачи
На КАМАЗе 30000 прошел. Вентилятор стал люфтить во время заметил сняли ..... Потшибник высох новую механ поехал покупать в зборе купил потомучно не смог подобрать отдельно от вентилятора модификации разные привез и говарит48000 деревянные 💸🎉🎉🎉🎉09.12.23 Москва
@Tut-i-Tam
5 ай бұрын
Подшипник можно заказать и заменить на SKF(япония) будет лучше всех! На новой в сборе также не понятно какие подшипники устанавливается!
Чтоб ее ремонтировать надо знать какой марки ЖИЖУ заливать и сколько 😂😂😂 Это секрет производителей 😂😂😂 Пройденный этап 😉
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Приветствую, Александр всё верно. Но есть мануалы которые можно нарыть и почитать! И узнать всё о нужном узле. Например Я на Ивеко евротех 2002г.в. разабрал,помыл и залил в муфту трансмиссионное масло. Всё работало прекрасно у меня три года.Позже не известно,продал машину. И ещё много чего таким образом ремонтировал.
@user-us1cb2gp1w
3 жыл бұрын
@@Tut-i-Tam ну незнаю незнаю как так она работает на Трансмиссии 😨там смысл и заключается в специальной ЖИЖЕ которой 3 марки . Масло близко не имеет тех свойств что имеет 1000 или 5000 жижа. Я их тоже хороший ящик перебрал . В том и смысл что на каждую модель муфты своя жидкость и объем ! Мало лить -не работает , лишнего налить тоже не работает . А методом ТЫКА это не ремонт . Проще новую поставить и не совершать глупые Тренировки.
@user-us1cb2gp1w
3 жыл бұрын
@@Tut-i-Tam а самый лучший ВАРИАНТ это электро-муфта ! Проверено не раз на севере
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Согласен! Удачи Тебе, с Масленицей!
День добрый оборало провод работает постоянно ,но электрик говорит провода здесь не причем типа это датчик считывания оборотов
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Приветствую,ваш электрик немного заблуждается! Ни одному ЭБУ не нужно знать о колличестве вращения вентилятора. Он работает или нет(вот за это отвечает датчик температуры)! Ты сам можешь проверить работоспособность вентилятора и муфты. Достаточно будет взять за лопасть и попытаться прокрутить рукой. Если вентилятор с сопротивлением приблизительно в 3-5кг прокручивается в обе стороны то подшипник в нормальном состоянии. Если не прокручивается то заклинил. Ещё провода на муфте это втягивающая катушка там должна быть замкнутая цепь(тестор на пищалку)
Здравствуйте, тоже проблема с муфтой на постоянке осталась камаз каменс, крутиться от руки с усилием, ошибки нет, но одно исключение по утрам когда температура ниже 0 градусов дает ошибку пару раз по муфте потом как 70-80 наберет все больше не выходит, и так каждый раз, сейчас + пошел ошибок нет. Получается это магнитный клапан завис, в этом открытом положении. ?
@Tut-i-Tam
Ай бұрын
Приветствую.Возможно, но проверить провода к муфте тоже нужно. Может провода что-то.
У меня этот провод оторвало напрочь,и я бы так и не заметил если бы кабину не поднял,никаких ошибок не выскакивало, получается муфта неисправно,какую роль этот провод играет?
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Именно этот провод включает эл.катушку которая открывает канал подачи масла из резервуара в лабиринт гидропередачи! Как ты не слышал шум от вентилятора я удаляюсь! И ошибки должны быть обязательно! Я просто разъём отключил и сразу ошибка. Какая у тебя машина и кокого года.
Добрый вечер у меня такая проблема Вольво фН12 все время вращается вентилятор гелевый провода целые диагностик сказал все нормально и не один диагнаст разобрал и включил зажигание электро клапан сработал щас думаю может гель заменить моя с имульсией как бы грязная или не поможет и хотел узнать сколько кубиков надо залить туда
@Tut-i-Tam
8 ай бұрын
Приветствую, с гелем ничего случится не может. Он в закрытом корпусе. Объем и какой гель все производители чательно скрывают! Сам вентилятор когда мотор заглушен вращается от руки? Если нет то заклинил подшипник.
Мне кажется элекромуфта проще и лучше как на Камазе
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Коллега! Хрен его знает что проще! Я думаю,что на КАМАЗе стоит принципиально такая же муфта! Нового ничего не придумали. Есть три вида, это механическая (с биметаллической пружиной) электрическая,как в нашем случае и пневматическая но это на американцах. Вот лепят конструктора что им лучше. А мы расхлёбываем! 🤣🤣🤣
@Andrey_Voronezh1111
2 жыл бұрын
@@Tut-i-Tam Спасибо за ответ. А если в зимний период ставить электровинтилятор?
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Отлично,А зачем? У тебя проблемы какие-то есть? Не греется? Машина какая?
@radik7729
Жыл бұрын
На камазе электроМАГНИТНАЯ муфта.
@Tut-i-Tam
Жыл бұрын
В принципе я про это и написал! НО Смотря на каком!
Добрый день, скажите пожалуйста, у меня рено премиум 385 мидр, гидромуфта крутится постоянно, в чем причина? И можно ли поставить обычную как на камаз или мане Командор?
@Tut-i-Tam
Жыл бұрын
Приветствую, если она у тебя без проводов значит механическая. Две причины, первая- заклинил подшипники,вторая -биметалическая пружина тоже подклинила. Она находится со стороны радиатора прямо на муфте. Её можно расшевелить с помощью горелки и ВД-40. Я так делал когда гонял на Ивеко. Заменить можно на любую другую,главное чтобы подошла по центрам и у неё с впереди была та самая биметаллическая пружина.
@user-ko8vw1wn3q
Жыл бұрын
@@Tut-i-Tam спасибо за информацию.
@Tut-i-Tam
Жыл бұрын
🤘
Привет! Тоже крутится постоянно! Думаю поменять смазку. Обязательно её разбирать и сколько и какую смазку лить ? Пмс10000 ?
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Привет! Сначала надо поставить правельный диагнос! Смазка обычно не причём в этой ситуации. И менять её не нужно. Какая машина? Какой мотор?год?
@user-qe5nq2yw8v
3 жыл бұрын
Привет! Машина Рено премиум DCI 420 евро 3 , ошибок нет при отключении кабеля, загорается ошибка,пока холодный может отключится но только обороты падают опять включается.
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
@@user-qe5nq2yw8v Привет,Я очень занят был. Смотри, на заглушеном моторе вентилятор должен крутится в обе стороны с тугим сопротивлением. Если в одну сторону проскальзывает по ремням с венцом а в другую не крутится знать подшипнику хана. Если крутится в обе стороны значит всё норм и надо смотреть радиатор не забит ли. Может у помпы внутри лопасти проскальзывают (бывает и такое)и датчик по температуре включает его. Термостат посмотри.
@user-jo6gv8tm2z
3 жыл бұрын
@@Tut-i-Tam мне подскажите у меня старушка ф12винтелято завизал ниткой двигатель нагрел до 92температура а нитку не оторвало я оторвал нитку АНО крутит как обычно
@user-jo6gv8tm2z
3 жыл бұрын
@@Tut-i-Tam подскажи
я так понял что подшипник рассыпался жотя сам подшипник крутится в масляной жиже. Или жижа не мажет или поднипник не железный?
@Tut-i-Tam
4 ай бұрын
Жижа работает в закрытом от всего внешнего! Подшипник ни как не смазывается кроме как с завода. Сам подшипник железный, иначе не выдержит нагрузку. Суммарно весь узел в сборе весит больше чем дафига!
@viktorlisin2859
4 ай бұрын
@@Tut-i-Tam Да, пардон, посмотрел ролик еще раз, подшипник и правда наружный. Любопытно сколько тыс км он выходил? Потому что в жаре и с оборотами подшипники много не ходят. В натяжнике ГРМ от силы 120 тыс. В генераторе 250-3590 тыс км.
@Tut-i-Tam
3 ай бұрын
Не видел вопроса, сори! Подшипник у меня прошел 1мил.км. Всё было оригинал.
Привет а сколько пробег? Я работаю на рено тоже 12г.в. пробег 570000т.км. вчера тоже заклинила сегодня поменял. Спасибо за видео очень познавательно. Тоже хотел разобрать посмотреть устройство.👍
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Привет,Пробег 997.000, Ты как водитель или своя?
@user-ct2kk9qw3m
3 жыл бұрын
@@Tut-i-Tam водитель, на частника работаю.когда сел на машину пробег был 480000
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Серёг,погляди у меня есть видос про отстойник на подачу воздуха. Придумай типа такого и сделай обязательно. Я на Блок подготовки воздуха попал без уловителя влаги и масла. АПМ он называется.Дорогой пипец, шефа придупреди.иначе будет хлопоты.
Здравствуйте извините помогите пожалуйста незнаю как с этим боротся у меня тоже гидромуфта сама по себе включается но не постоянно а иногда сама по себе включается на ходу из за нехватки гели может быть
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Привет. гелю от туда просто некуда деться! Кстати если гель испарится от туда то вообще включатся не будет.Гель это и есть способ передачи вращения.
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Очень много связок! Коней не включен? Сделай осмотр проводки,контакт датчика ОЖ. Вобщем причин много.
Засвідчується помилка несправності вентилятора,і віськомуфта не виключається,зупиняюсь глушу,і виключаю масу на 5-10 хв,заводжу і помилка пропадає,вентилятор виключається,і потім при нагрузці під горку вентилятор включається і відразу засвідчується помилка несправності вентилятора,і опять віськомуфта не виключається,яка може бути причина?
@Tut-i-Tam
Жыл бұрын
Приветствую! Я совсем не понял что Ты написал! Дело в том, чтобы лечить болячку,надо поставить правельный диагнос!
Добрый вечер.Может вы мне что нибудь подскажете,не работает вискомуфта,поставил новую и она тоже не работает, машина греется до 100, вискомуфта с электронным управлением,провод на пять контактов,не знаю что делать,всю голову сломал машина камаз мотор евро 4 400 л.с
@Tut-i-Tam
Жыл бұрын
Привет Сергей. Из далека так-то сложно определить диагнос! Ошибки есть? Вентилятор как крутится на заглушеном и как будет крутится если отключить его на работающим двигателе!
@user-er1gj3pw8n
Жыл бұрын
@@Tut-i-Tam крутится одинаково,пробовал провод отключать,никаких изменений и ошибок тоже нет.
@Tut-i-Tam
Жыл бұрын
Интересно! Почему ошибок нет? ! Дасс. Напиши вин. Попробую в мануале глянуть принцип работы муфты. Возможно она активируется как компрессор кондея.и масла там нет вообще. Просто электро муфта. Я не знаком с новыми моделями но разобраться не очень сложно. Например на Фреде,Интере,Питербилде и Вольво (Америка) там вообще пневмо подушка активирует передачу вращения мотора на вентилятор.
@user-er1gj3pw8n
Жыл бұрын
@@Tut-i-Tam На Америке я работал и принцип работы муфты там знаю,все вообще легко и просто сделано,но это же КамАЗ,чудо отечественного автопрома,я так понимаю мозги вообще эту муфту не видят раз ничего не происходит,завтра все сфоткаю и отправлю,заранее благодарю.
@Tut-i-Tam
Жыл бұрын
Доброе утро! Заранее не надо 🤫 а то ничего не выйдет. Конечно интересно почему нет ошибки. Возможно алгоритм другой,надо в книжке по ремонту посмотреть,есть ли вообще такая ошибка и какой у неё номер.
Здравствуйте volvo fh13 2011 г вентилятор постоянно крутится по диагностики показывает что все в нормально,
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Приветствую! Смотри, если ты возмёшся за сам вентилятор рукой(естественно на заглушеном моторе) и вентилятор прокрутишь со средним усилием примерно 5-7 кг. То это говорит что подшипник не заклинил! Вообще если ошибок нет то постоянная работа вентилятора может быть в трёх случаях. Это, заклинил подшипник, мотор перегрет и включен кондей! Кстати, я где-то встречал твою фамилию, только не могу вспомнить!
@user-ji1xk7ow1l
2 жыл бұрын
Здравствуйте, вентилятор крутил как вы говорите он крутится со среднем усилием примерно 5-7 кг, кондей выключен, электрик говорит менять муфту хотелось бы точно удостовериться что она не рабочая потому что она очень дорогая
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Возьми контакт (с права есть разьём) отсоедени и посмотри появилась ошибка. Обычно при неработающих (не исправных) компонентах будет вылетать ошибка.
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Ещё! Если есть тестор проверь сам, тестор на звонилку и к контактам которые идут от муфты. Ещё! Если в салоне обдув включен на лобовое стекло то кондей включается автоматически!
@user-ji1xk7ow1l
2 жыл бұрын
Спасибо ,сейчас попробую
Помогите выиграть спор! На какие машины ставят электроклапан на вяскомуфты? Спасибо!
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Нет,не помогу выиграть спор ! Вы не умеете здороваться! А что касается муфт то как на Вольво так и на Рено, Даф, ставят те и другие! Вопрос в комплектации!
Подскажите пж в чем может быть дело периодически выскакивает ошибка скорость вентилятора превышена
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Приветствую. Странная ошибка, я такую не разу не встречал. Машина у тебя какая?
@user-lt6gt2ie8x
2 жыл бұрын
Fh 13
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Дружище, не помогу. Точнее надо углубится в литературу. Боюсь ввести в заблуждение.
Какой жидкостью туда налить можно
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Приветствую, вообще там силиконовые масло. Каждый производитель своё льёт и не расказывает какое.Но я синтетику для мостов заливал и всё работало. Но это было давно на Ивеко евротех 2003 года.
@user-tp3qg1tc9d
3 жыл бұрын
@@Tut-i-Tam спасибо
@user-br2ix1qe3j
2 жыл бұрын
Заливается пмс 10000..загугли
Здраствуйте, подскажите , вязкомуфта на камазе евро постоянно работает, что сделать, что бы работал как положено
@Tut-i-Tam
8 ай бұрын
Здравствуйте, возьмите рукой и прокрутите, должна с небольшим усилием вращается! Если колом стоит и проворачивается вместе со шкивом то подшипник заклинил. Если вращается то дело в управлении. Она у вас с проводами спереди или термо пружина стоит?
@AndersonSilva-ci4fw
3 ай бұрын
Такая же беда , работает постоянно . 5 проводов , прозванивал , один + и один - , остальные 3 не реагируют на тестер @@Tut-i-Tam
@Tut-i-Tam
3 ай бұрын
Если нет ошибки то скорее всего подшипник. Покрути на заглушеном моторе, должен крутится от руки в обе стороны. Если не крутится то точно подшипник. Вот если есть ошибки то лучше их прочитать.
@AndersonSilva-ci4fw
3 ай бұрын
@@Tut-i-Tam от руки крутится в обе стороны , замучила она уже. И ошибок нет , попробую прозвонить остальные 3 провода , может там обрыв
@Tut-i-Tam
3 ай бұрын
Если обрыв то будет ошибка! У тебя какой год машинка? Смотри, если разъединить разъем и завести мотор то точно будет ошибка. Если такого нет то надо подумать!
Не включается совсем по электронике ошибок нет вращается очень легко
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Какая машина?
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
После того как заглушил минут через десять рукой как крутится. Должна с приличным сопротивлением.
У меня тоже не отключается, штекер отсоединяеш ошибка не пропадает.
@Tut-i-Tam
8 ай бұрын
Косяк в проводах. Сам вентилятор когда мотор заглушен вращается?
@mexanika4155
8 ай бұрын
@@Tut-i-Tam туго вращается, с проводки есть 24 и -.
@Tut-i-Tam
8 ай бұрын
Должен туго вращается! Это значит подшипник не заклинил. Дальше нужно разбираться с электрикой.
@mexanika4155
8 ай бұрын
@@Tut-i-Tam соленойд датчик скорости винтелятора как прозванить?
@Tut-i-Tam
8 ай бұрын
Слушайте, я лично не разу не слышал,что существует датчик скорости вентилятора. И в принципе зачем он нужен! Нахрена мозгам понимать с кокой скоростью вращается вентилятор! Принцип такой-температура растёт,включается вентилятор, температура падает,вентилятор выключается! Всё. Если есть такой датчик, пришлите номер его пожалуйста.
Здравствуйте! Сколько гр гель положено залить?
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Приветствую, это секретная информация! Компании производители не распространяют эти сведения! Так что я не знаю точно. Но когда я делал себе на Ивеко евро-тех 2003г. То залил в раскрытом и вертикальном состоянии муфты по верхний уровень внутреннего резервуара.
@user-tc9wi6dh5b
2 жыл бұрын
@@Tut-i-Tam спасибо
Онаж откручивается по часовой.
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Да, откручивается ! Но собрать обратно не предстоит возможным, соблюдая заводские требования!
И подскажите пожалуйста датчик для чего и какую функцию выполняет
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Если ты о проводе идущий к вентилятору то- Внутри катушка электромагнитная, она открывает масляный канал тем самым давая попасть маслу в лабиринт для получения гидропередачи! Вот
@user-ro8jz6cq5i
Жыл бұрын
@@Tut-i-Tam а почему тогда 5 проводов?
@Tut-i-Tam
Жыл бұрын
🤭🤭🤭 запасные.😂. Приветствую! Думаю,что пять проводов нужны для датчика температуры входящего воздуха(для объективного анализа происходящего) НО НЕ ТОЧНО. Я не вникал. Не было задачи.
@user-ro8jz6cq5i
Жыл бұрын
@@Tut-i-Tam так и есть, всё там не просто, всё управление через ЭБУ.
@Tut-i-Tam
Жыл бұрын
@@user-ro8jz6cq5i Да! дополнительные каналы связи!!! НО никому не слова!🤫🤫🤫😆 Хорошего дня тебе!
здраствуйте . У меня рено магнум тоже dxi постоянно работает муфта . если дело в мозгах . при отключении этой фишки муфта должна отключиться?
@Tut-i-Tam
2 жыл бұрын
Приветствую! Нет не отключится!!! Она отключается только при поступлении сигнала от блока управления.
700 км проеду на таком?
@Tut-i-Tam
2 ай бұрын
Думаю да, только морду закрыть надо будет. У меня это летом произошло,я может и тыщ 5 проехал.
@user-vp7bb4ep4o
2 ай бұрын
@@Tut-i-Tam можно в комплекте просто ступицу с подшипником поменять и всё?
@Tut-i-Tam
2 ай бұрын
Заколхозить можно и ракету в космос! Думаю ответ найдёшь в ролике на 4:45 минуте, там мелкая резьба и думаю, что на резьбовом клее. Попробовать можно, изобрести ключ который поможет удержать и не погнуть внутреннею часть муфты и если есть время простоять день -другой. Риски есть. Я лично не стал. Хотя было желание!
Не включается совсем что делать
@Tut-i-Tam
3 жыл бұрын
Машина какая? Ты рукой крутануть можешь на заглушеном двигателе ? Если без усилия и она крутится то вытекла жижа,но следы должны остаться. Эта жижа очень вязкая! Как мёд.следы точно будут на лопостях.
Не понял как эта работает
@Tut-i-Tam
Жыл бұрын
Очень просто, кто это создал просто гений! Проще некуда, всё построено на физике! Писать тут,очень много получится чтобы объяснить. Я вродибы всё нормально рассказал. Повторю В двух словах - возьми ведро и налей 100грам масла,потом положи горизонтально, увидишь как всё стекло в нижнюю часть,потом раскрути стоя и как раз увидишь как масло будет рассекается по наружной стороне ёмкости, останется сделать в правельно месте отверстия ! И всё! Вот!
13 Никто не восходил на небо, как только сшедший с небес Сын Человеческий, сущий на небесах. 14 И как Моисей вознес змию в пустыне, так должно вознесену быть Сыну Человеческому, 15 дабы всякий, верующий в Него, не погиб, но имел жизнь вечную. 16 Ибо так возлюбил Бог мир, что отдал Сына Своего Единородного, дабы всякий верующий в Него, не погиб, но имел жизнь вечную. 17 Ибо не послал Бог Сына Своего в мир, чтобы судить мир, но чтобы мир спасен был чрез Него. 18 Верующий в Него не судится, а неверующий уже осужден, потому что не уверовал во имя Единородного Сына Божия. 19 Суд же состоит в том, что свет пришел в мир; но люди более возлюбили тьму, нежели свет, потому что дела их были злы; 20 ибо всякий, делающий злое, ненавидит свет и не идет к свету, чтобы не обличились дела его, потому что они злы, 21 а поступающий по правде идет к свету, дабы явны были дела его, потому что они в Боге соделаны. (Иоан.3:13-21)
@Tut-i-Tam
8 ай бұрын
Приветствую, чтобы это значило?
@olsuhvlad
8 ай бұрын
@@Tut-i-Tam попробуйте еще раз перечитать ::)