Вертолет Ка-26 - один из самых удачных вертолетов ОКБ Камова
Ойын-сауық
Вертолет Ка-26 - один из самых удачных вертолетов ОКБ Камова, он поднялся в небо в 1965 году.
В 1967 году его начали строить серийно и впервые показали на авиасалоне в Ле-Бурже в Париже. На нем было установлено 5 мировых авиационных рекордов. Широко применялся в народном хозяйстве, особенно при обработке химикатами виноградников. Выпустили 816 машин, и они эксплуатировались не только в СССР, но и в 17 зарубежных странах. В наши дни сохранилось всего несколько летающих экземпляров вертолета Ка-26, один из них находится в Уфе.
Видео из архива Центрального дома авиации и космонавтики ДОСААФ России.
ДОСААФ России www.dosaaf.ru/
Завод МАРЗ marzdosaaf.ru/
Центральный дом авиации и космонавтики ДОСААФ России aviacosmosdom.ru/
Пікірлер: 47
Fabuloso. Gracias 😊
Классное Советское познавательное, архивное видео! В Венгрии Ка-26 до сих пор летают в народном хозяйстве.
Вещь,сделано в СССР ...
уникальный вертолет своего времени.Который стал основой компоновки современных российских военных вертолетов КБ Камова.
Вот что значит советский союз неважно что дорого ,, надо, нужно и делали 👍
@user-mv4ez6sf2y
5 ай бұрын
не так уж и дорого. чем больше делаешь тем дешевле стоит это закон экономики. В россии в год выпускают 180 вертолетов, в ссср только в 1974 году Ми-4 было произведено 239
@user-dl8ch8uh7s
5 ай бұрын
@@user-mv4ez6sf2y на экспорт..
Огромное Спасибо за интересное видео. Слава Советским Конструкторам. Слава товарищу Сталину 🚩
Вопрос в студию,- почему в России их нет, когда потребность, в тысячах таких машин.
@georgeadams1584
8 ай бұрын
Потому что нет ДОСААФ России
@Hidden_Trump
8 ай бұрын
Ка-126 с одной турбиной, вроде, планировали в Румынии выпускать, румыны не потянули, у них как раз госпереворот тогда был, но вряд ли от этого завод мог пострадать. А двухдвигатедьный Ка-226 не для народного хозяйства, он лучше для военных. Индусы его себе хотели, может, поэтому он и летает иногда. Я во Владивостоке видел Ка-226 летел
@Hidden_Trump
8 ай бұрын
@OlegQrew-kx6dc двигатель АИ-14 до сих пор выпускают
@Gabitus-ro7bb
8 ай бұрын
Когда же Вы блин поймете что когда в огромной стране не на чем вывезти из таежной дыры апенндицитника нельзя вообще говорить о какой то экономичности....Даже 10 тысяч таких неэкономичных вертолетов для страны мало.Частники носятся как угорелые со своими блядями на Робинсонах...Им можно .Экономичным...А нам спасать своих соотечественников нельзя.Все пробки забиты Бентлями и Мерсами с 300 сильными дурами...с одним бедолагой...Это экономично.Кто и когда промоет Вам мОзги по настоящему!@OlegQrew-kx6dc
@Gabitus-ro7bb
8 ай бұрын
Поезжай в Ухтомку....Вся КАмовщина псу под хвост...По игольчатым подшипникам ходят вместо асфальта...Все на продажу .Под жилье людЯм....С большими лопатниками...
Ми 1 это самый надёжный вертолёт.
@BP7624
3 ай бұрын
ЦАГИ-1 - круче… 🧐
@vertkrut2412
2 ай бұрын
беспилотники квадракоптеры самые надёжные верталёты 😁
Погибшая Цивилизация
👍👍👍👍👍
Слава Советской Власти. Сталин - Символ Победы 🚩
такой офигенный что всего 900штук выпустил разных модификаций на весь совок 😂😂😂
@user-gj9xo4us1f
2 ай бұрын
Совки делали а вам слабо.
Падал он не раз надо отмеить
@leoneedius
4 ай бұрын
Назови Вертолет, который ни разу не падал. Петрушка ты😂
@user-hb8tw4zl4q
3 ай бұрын
В кореновске памятник не разу не падал😂@@leoneedius
@user-gj9xo4us1f
2 ай бұрын
Он маленьким не падал.
В Уфе один из аэроклубов летал на Ка-26…..