Урал круче чем большинство современных великов , у меня тож Урал 84 года .

@user-ou7rl7se1p

Жыл бұрын

Да это точно,у меня тоже такое мнение.

Мои яйца помнят эту раму!))

Мне велик понравился .На постоянную езду,наверняка удобен .👍👍👍👍

Так вот кто у моего деда в Перми в 1986 году спер велик " Урал".Дед за водкой в очереди стоял а велик рядом.Пока за водкой толкался,велик сперли. Верни гад память про деда.

@user-ou7rl7se1p

2 жыл бұрын

Да 1986 году,были очереди за водкой ,весело было,давка ,драки.Серьезно чтоли велик сперли?Сочувствую, но это другой Урал,другая история,это Урал из Кумертау и принадлежал он Ивану Николаевичу,автоэлектрику высшего класса с автоколонны 1832.

@user-jy4rw3zq8z

2 жыл бұрын

@@user-ou7rl7se1p Сперли падлы)). Деду его как ветерану на 40 летие Победы подарили на заводе.Пофиг.Сперли)). Да ыигня.Дед не сильно переживал.Новый купил.Точно такой же.

@user-ox8ll2ys2g

2 жыл бұрын

@@user-jy4rw3zq8z Серьезный дядька - не понял шутки!!))))

Для города и загородных покатушек в сам раз!) Отлично переделан!)

@user-ou7rl7se1p

3 жыл бұрын

Спасибо за положительный отзыв ,смотрю ваш канал на ютуб,ваш подписчик,ваша велотема мне очень близка .

@user-dp2wp9cq9b

3 жыл бұрын

@@user-ou7rl7se1p Спасибо,за приятный отзыв!)

@user-hl4ix1tv3c

3 жыл бұрын

Ну да хорошо переделан

@reiddorian6500

2 жыл бұрын

InstaBlaster.

@user-oo1pu6bj1c

Жыл бұрын

@@user-ou7rl7se1p переключатель можно было бы и получше поставить. Педали и систему тоже. Вилку в топку она на Урале говно. Перекл скоростей можно было бы и под раму убрать. Вы в велосипедах на скоростях пряник ещё. Передний перекл поставь иначе цепь слетит и через руль. А вообще Урал накатистый и никакие ему передачи не усрались

Хорошая работа

Отличный вело,спасибо за видос.

@user-ou7rl7se1p

3 жыл бұрын

Вам спасибо за просмотр и хороший отзыв,и всего доброго вам.

Отличная работа!

@user-ou7rl7se1p

3 жыл бұрын

спасибо за отличный отзыв

Хороший обзор , отличная техника.

@user-ou7rl7se1p

2 ай бұрын

Спасибо.

Переделки это наше всё! Лайк

@user-ou7rl7se1p

3 жыл бұрын

Спасибо за лайк .Да переделки и по дешману без лишних затрат,но так функционально.Смотрится тоже норм.

Супер тюнинг,креативно очень

@user-ou7rl7se1p

2 жыл бұрын

Спасибо .

Вообще молодец! Сделано по совести!!!)

@user-ou7rl7se1p

3 жыл бұрын

спасибо за положительный отзыв.

Молодец мужик! То же лежит с детства купил покрышки, и то же хочу так же

@user-ou7rl7se1p

2 жыл бұрын

Все получится,смело за дело.

@ayratshaydullin6380

2 жыл бұрын

@@user-ou7rl7se1p в прошлом году восстановил велик детства КАМА, сейчас катаюсь с дочерью.)

@user-ou7rl7se1p

2 жыл бұрын

Кама ,раньше когда появились первые камы, это были самые крутые велосипеды.Круче чем салют.

Хорошая задумка,неубиваемая рама от Урала👍

@user-ou7rl7se1p

3 жыл бұрын

Велосипедом тоже остался доволен .вовсю его эксплуатирую.установил задний багажник .иногда бывает нужен.

@user-vv1hi6in7t

Жыл бұрын

​@@user-ou7rl7se1p как можно променять ''ножные тормоза '' на ручные? Это же кайф разогнаться педаль взад руль слегка повернуть и получить офигеный дрифт и шум шиный по осфальту, на ручных такую фигню не проделать

@user-ou7rl7se1p

Жыл бұрын

Да это здорово, как в детстве, у меня есть такой велосипед сура, я на нем иногда катаюсь,но вообще я уже както привык к ручным тормозам и сейчас с ними мне уже привычней.

А я планирую взять СССР велик дорожный односкоростной ,снять ножной тормоз ,одеть и передний и задний вибрейки.Покрашу диски черным цветом ,сниму крылья и одену передний багажник .Ну и соответственно фонарики впепед назад, отражатели на колеса ,звонок классический и подставку.Да ,ещё зеркало слева в руль есть у меня ,без него мне не вариант ездить по дороге как обычно.

@user-ou7rl7se1p

2 ай бұрын

Да будет, нормальный вариант. Пердний багажник удобно, я пользовался.

@user-yi3eg9ti7u

Ай бұрын

Умно

Крутяк!)

@user-ou7rl7se1p

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв.

Вы громадный молодец! Смогли всё собрать вместе, как надо! Сам ищу такую конфигурацию. Посадка идеальная. Солидный велосипед. Что бы исправил: рама слишком высокая, в городе кататься не ахти. Шатуны немного длинноваты, и вкупе с низкой посаженностью каретки, способствуют задеванию ногами за землю, поэтому надо кататься аккуратно. Но зато, на асфальте можно легко устанавливать рекорды скорости 40+. Перья и в самом деле достаточно длинны и тонки, чтобы вставить полноценное колесо с трещоткой. Мне нравится ваша сборка. Он просто великолепен. Точно рассчитали положение дирейлера, сделано по всем канонам. Шимано начального уровня в действительности, хватит с головой. Передняя звезда на 40 звезд вкупе со стандартной трещеткой 28-14T будет то, что надо. Длина цепи, я подразумеваю около 116-126 звеньев тайваньской фирмы KMC. Размер колес то что надо. Полусликовая резина идеальна. Чтобы задний тормоз работал эффективно, надо по возможности до предела натянуть трос, убрать люфт заднего колеса и поработать ключом для спиц, если есть восьмерки или эллипсы. Представленные низкоплощадные колодки похоже тормозят очень слабо, поэтому надо обязательно иметь 2 эффективных тормоза. Широкий руль наконец, поможет раскрыть весь потенциал Урала по упраляемости, безопасности и маневренности, чего ему всю советскую жизнь определенно не хватало. Но я бы установил не прямой, а изогнутый, под стать городской езде. Комфорт от этого определенно повышается. Троссики я бы элементарно заклеил черной изолентой, хотя неизвестно, как бы они работали в условиях болтанки. Флягодержатель конечно, полезен, но только в условиях жаркого лета. Ну и что самое ценное в этом велике - это правильная посадка, которая создает ощущение приятного перемещения, желания путешествовать и способствует появлению великих мыслей, поскольку на таком не попрыгаешь, осознаешь всю огромную мощь, тяжесть и инертность махины под собой, что также способствует дисциплинарному вождению. Теперь это стал более серьезный и солидный велосипед, нежели раньше. Вы наверняка хорошо прокачали свои навыки механика и практика, пока адаптировали рулевую колонку. Смогли соединить вместе советские, китайские, японские и российские детали, мои поздравления!!!

@user-ou7rl7se1p

Жыл бұрын

Спасибо за такой обширный и познавательный обзор , я тоже остался доволен велостпедом, сезона четыре на нем отездил все норм.Но еще конечно и другие велосипеды использую, много езжу на хвз турист.

У меня была подобная идея. Только шоссер из него сделать.

И всё же крылья стоит наверное установить, а то "езда с ветерком" обернётся грязной спиной, а после или во время дождя ещё и мокрой))) Внешний вид крылья не испортят))

@user-ou7rl7se1p

3 жыл бұрын

Можно и крылья установить.

@nurlan.rakhmanov.9318

2 жыл бұрын

Да пластиковые надо установить.

Оценка на 5! На мой взгляд самый надёжный и неубиваемый велосипед Урал. У самого был,в городе,самое то кататься! Только вот угнали.

Кто мне объяснить, или мне кажется. В детстве первый вел был урал, впечатления почему то сразу понравились. И руль и вилка и седенье, а главное какой-то мягкий накат . хоть по одной звезде но разгон и накат был обалденный, ощущения просто сказка. А вот сейчас купил много скоростной мтб, что то не то. Ощющении кроме как маслать педали, а скорости нету , язык на плече, одна тряска. Жопа болит, руль не удобный, палка. Урал, два раза крутанул и пол дороги катишь, наслаждаешься. А тут маслаешь как ужаренный, в чем кайф? Делайте скоростные уралы и вы почувствуете истинное удовольствие от покатушки😮

@user-ou7rl7se1p

18 күн бұрын

Спасибо за отзыв, в детстве да новый велосипед был большое счастье, но я вот помню подростковый "уралец" как он катил, был легкий, удобный. У меня то не было, у друга был, он покататься довал. А у меня был старенкий велосипед " школьник", но он часто ломался, так как был старый заезженый. Но современые велосипеды тоже не плохи , но надо выбирать, смотреть, может брать не мтб, а дорожный велосипед.

Без крыльев вел выглядит ушербно

@user-ou7rl7se1p

2 жыл бұрын

Кому как.

супер 👍👍

@user-ou7rl7se1p

3 жыл бұрын

Спасибо.

@user-zs2kf8ie7p

3 жыл бұрын

@@user-ou7rl7se1p здравствуйте у меня Аист велосипед, хочу звёздочку поставить 22 зубчиков можно?

@user-ou7rl7se1p

3 жыл бұрын

@@user-zs2kf8ie7p у меня на зимнем велосипеде сура стоят звезды задняя 22 перед родная 48 передаточное число примерно 2,2 легко но скорость ,но для зимы вообще норм.на лето тоже попробую.

Нифига прикольно)

@user-fl4cl5xg1o

Жыл бұрын

Кайфовый кастомный велик

@user-ou7rl7se1p

Жыл бұрын

Спасибо за отзыв.

Здорово👍

@user-ou7rl7se1p

Жыл бұрын

Спасибо.

Урал-нестареющая классика!!)

@user-ou7rl7se1p

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв,смотрю твой канал и Виталия Добрянского,интереснее чем веловинт,хотя у винта тоже некоторые втдосы норм,но некоторые не оч ,а у вас все стабильно,все по делу.

А у меня Уралец, по росту даже малость великоват мне. Почти что новый купила на Авито, а серия 70-80-х. Резина конфетка! Ей полвека , а она как новая! Куда там Швальбе! А рама! А вес всего велика 12кг! Не велик- сказка!

@user-ou7rl7se1p

3 жыл бұрын

Да очень хороший велосипед .Уралец это чуть меньше Урала ?У моего сына в детстве был такой ,но для меня он маловат был.

Конечно модернизация это интересно... Я вот жалею что в своё время когда была возможность не купил себе карбоновый байк. В 15 году были в продаже отличные карбоновые по цене 250 тысяч тенге это где то 50 тысяч рублей. Нужно было брать. А цены за эти годы сильно поднялись. Хороший аллюминиевый вел теперь стоит тысяч 200 тенге а в 12 году покупал за 80 тысяч. Привет из Казахстана.

Вилку 29 ещё воткните. И обода шоссейные 28 резина. Будет ваше огонь.

Резина как называется? Классная 😮

@user-ou7rl7se1p

9 ай бұрын

Петрошина модель л-335 ,размер 44-622.

Я такую раму от урала 1990г выпуска обвесил шимановским обвесом от мтб. Там только этот обвес на сегодня тыс 25р стоит. Аморт вилка с дисковым тормозом на 26 зубатых колесах, сзади V-брейк, кассета на 8, спереди тройник. Если я такое покажу это будет вообще треш контент .. )) Я на нем уже 10 лет. езжу, аппарат не убиваемый, у него еще багажник комплектный, на нем людей можно возить не то что груз.

@user-ou7rl7se1p

Жыл бұрын

Да классный велосипед, кастом,таких больше ни у кого нет, это здорово когда делаеш велосипед для себя.

@alexmoos6858

Жыл бұрын

@@user-ou7rl7se1p а ха-ха, совко раму отвесить ашано запчастями это по вашему кастом называется??)) Это как минимум жуткая бесвкусица.

@Stanislav_Ivanov_

Жыл бұрын

@@alexmoos6858 А если поставить только 3ск. планетарку?

Сейчас тоже взялся за Урал и очень много вопросов к вам по поводу него. Самый главный как вы поставили современную каретку и колёса, что не делал колёса современные на 28 немного другие по размерам в месте крепления колёса к раме, сам вал колёса шире и что бы поставить его надо разжимать силой в разные стороны. По поводу каретки вообще не могу понять какую ставить, очень сложно подобрать.

@user-ou7rl7se1p

2 жыл бұрын

Колеса вставлял заднее просто разжымал перья руками и вставлял колесо,можно попросить когото помочь,но я даже както сам справися,там надо на 1.5 см разжать. Кретку я поставил под квадрат современную картрижную на пром подшибниках, тут была проблема с резьбой,резьбы немного по шагу отличаются,зкручивается оборота 4 и дальше не идет вообще туго ,поэтому на чашках каретки половину резьбы сточил на нождаке,и псле этого чашки завернулись хорошо ,плотно.

@nevedimka7201

2 жыл бұрын

@@user-ou7rl7se1p спасибо большое

@Aleksey_SHTIL

Жыл бұрын

@@user-ou7rl7se1p Подскажите размер Вашей картриджной каретки? Тоже на своём Урале планирую замену на картридж. Если у меня размеры: ширина кареточного узла на раме-70 мм, а длина вала-140 мм, какой размер посоветуете в моём случае? Спасибо за видео!

@user-ou7rl7se1p

Жыл бұрын

Точно уже не помню,особо не подбирал,купил какой был в местном магазине подешевле,вал под квадрат был длинна 122,в принципе можно было чють меньше, длинна цепи большая и поэтому угол перекоса цепи не большой, все рабоьает,но всеравно,потом установил успокоитель,видео на канале есть.

@Aleksey_SHTIL

Жыл бұрын

@@user-ou7rl7se1p Спасибо!

Передняя звезда не NW. А как решили проблему удержания цепи?

@user-ou7rl7se1p

3 жыл бұрын

проблему удержания цепи не решал пока..както не очень беспокоит.пару раз цепь слетала когда на большой скорости на 7 ой передаче попадал на хорошую кочку.на ровной дороге проблем нет.

@user-pd6qy8qy1y

2 жыл бұрын

@@user-ou7rl7se1p это потому что переклюк полное говнище со слабой пружиной. Не смотрите на наклейку, которую можно оторвать руками. Ну и посмотрите болты регулировки предельных положений.

Добрый день! Подскажите пожалуйста как называются ваши покрышки,что за фирма?

@user-ou7rl7se1p

Жыл бұрын

Петрошина л-335 44-622. Сделано в России.

@user-je6on1ts9p

Жыл бұрын

@@user-ou7rl7se1p Больше вам спасибо! Желаю здоровья!

От качества сборки от материала многое зависит. У меня 2 велосипеда фирмы Biwec это сделано толи в Тайване толи качественный Китай. Что скажу лёгкая алюминиевая рама и 26 размер колеса это то что нужно. За 10 лет никаких проблем и ничего другого больше не хочу. Кстати качество велосипедов от года в год только хуже.

@user-ou7rl7se1p

Жыл бұрын

Да полностью с вами согласен.

модель седла не подскажите?

@user-ou7rl7se1p

7 ай бұрын

Нет не знаю бренд "Стэлс" , внастоящий момет на велосипеде стоит уже другое седло, советское кожанное в хорошем состоянии попалось по случаю, смотрися хорошо но стелс был удобнее.

А разве втулка для трешетки становится в зазор дропаутов? Про каретку Вы рассказали. И руль с выносом... Огонь. И как едется на нем?

@user-ou7rl7se1p

3 жыл бұрын

Дропауты то есть перья развожу приложив усилие двумя руками и вставляю втулку там гдето сантиметр лехко получается.Вообщем не заморачивался.Едет хорошо меня даже очень устраивает.Недостаток тут покрышки слегка кривые петрошина,дешовые но 40 км/ч ехать можно,но это отдельная тема .Спасибо за отзыв.

@SergMirny_yt

3 жыл бұрын

@@user-ou7rl7se1p ага. Интересная практика. Ну 40км на велосипеде это ничего себе на самом деле)) Удачи Вам.

@user-ou7rl7se1p

3 жыл бұрын

Да 40 км/ч для велосипеда это большая скорость,я до такой разгонялся но так вообще редко так гоняю.

Что за руль можно название на переключатель и тормоза

@user-ou7rl7se1p

10 ай бұрын

Руль,тормоза неизвесного производителя, переключатель шимано самый дешовый покупал. Вообщем все очень бюджетно.

@LUNE.789

10 ай бұрын

@@user-ou7rl7se1p я чисто такой же хочу сделать из старого Урала

У вас руль скок миллиметров?я хочу такой же прям заказать, можете скинуть название?

@user-ou7rl7se1p

2 жыл бұрын

Руль тут простой без названия стальной, купил на авито вместе с выносом за 400 руб, вынос алюминий GT.Сколько в мм сразу не скажу велосипед в гараже которым зимой не пользуюсь, но это стандартный руль мтб примерно как на форвардах,стелсах.

Здравствуйте дядя Витя. Нашел руль как у вас, тяжело его воткнуть на Урал? Хочу велик детства реанимировать, спасибо заранее , а вообще хотел бы с вами по ватсап или по электронной списаться что да как делали если не тяжело

@user-ou7rl7se1p

2 жыл бұрын

Извени что сразу не ответил, занят был ,то рабата то дела домашнии, руль современный поставить проще если купить переходную "гранату" на алиэкспресс или в велосипедном магазине,и тогда современный вынос и руль без проблем,но на этом велосипеде я заколхозил рулевую трубу из водопроводной трубы 1/2дюйма ,внизу отпилина под острым углом и соит самадельный клин из остатка трубы котрую отпиливал остый угол,внутри клина гайка размером чтобы зашла чють очень плотно нижнию часть клина обстучал молотком под шеть граней гайки,насечки на клине сделал с наруже ,в верхней части трубы для утолщения использовал кусок полипропиленовой трубы диаметр25,разрезал ее вдоль чтобы она расходилась,распилил вернее,и натянул на рулевую трубу,замотал черной иззолентой,вот и "ганата".длинный болт с шайбой и нижняя гайка в магазине крепежа.

@ayratshaydullin6380

2 жыл бұрын

@@user-ou7rl7se1p понял дядя Витя, спасибо

Старые дорожники имеют довольно большую базу, а Вы ещё вынос такой длинный поставили. И седло не до конца вперёд сдвинуто. Как Вы дотягиваетесь до руля? У Вас, наверное, рост большой.

@user-ou7rl7se1p

2 жыл бұрын

Да нет рост средний,но мне норм посадка, вынос все по мне,вокурат,на "туристе" с рулем бараном еще более горизонтальная посадка ,для меня вообще более привычно.

@user-ou7rl7se1p

2 жыл бұрын

Вообще все индивидуально комуто чтото удобно,а комуто вообще нет.Такое тоже есть.

Попробуйте обычные пластиковые китайские педали для сравнения.

@user-ou7rl7se1p

Жыл бұрын

Да педали, как педали, че их пробовать, у меня есть еще велосипед GT, там все ктайское нормальный велек ,но МТБ прогулочный.

Размер каретки под квадрат не подскажите?

@user-ou7rl7se1p

2 жыл бұрын

Точно не помню не подбирал ,какой был в ближайшем магазине подешевле тот и купил гдето 122 не меньше. Но работает ,тут расстояние между передней и задней звездами большое угол перекоса цепи небольшой.

Прикольний велік! Привіт з України!!!

@user-ou7rl7se1p

3 жыл бұрын

Привет братьям Украинцам!Да велик прикольный, сам не ожидал что такой получится,бодро смотрится,и хорошо едет.

торпедо втулка в 2- 3и раза легче едет чем скоростная на самом деле, так что смысла менять нет

о.., шины 335

Где крылья?

@user-ou7rl7se1p

10 ай бұрын

Крылья Сереге отдал.

Насчет прокатиться ветерком на этой раме, даже не знаю. Я много раз пытался подобное провернуть. Бессмысленно выходит. Советские дорожные рамы очень мягкие. Я при мощном педалировании замечал что кареточный узел в такт педалированию отклоняется. Вам бы тогда хотя бы Туриста окрокодилить, у него геометрия чуть более способствует с ветерком гонять. Дорожных тормозов нормальных, с большим ричем так вообще в природе нет. Тут только если под ви брейки крепеж приваривать.

@user-ou7rl7se1p

3 жыл бұрын

Да есть у меня и "турист"и "спутник",вот "старт шоссе" нет,жаль.А так вообще я свами спорить не буду,возможно вы занимаетесь велоспортом серьезно,и для ваших потребностей нужен совсем другой велосипед, и вы по своему правы.

@SNM_100_

3 жыл бұрын

Есть клещевые тормоза с глубоким ричем, не знаю как на Урал но на туриста и тем более старт шоссе подходят, тектро, алхонга

@Dj_Sator

3 жыл бұрын

@@SNM_100_ На Туристе и Старт Шоссе рич другой насколько мне известно. Вообще, когда то в какой то теме проблема обсасывалась на ХТ.

@SergMirny_yt

3 жыл бұрын

Автор говорить, что едет 40+, для этого велосипеда - это более чем. Да и вообще на велосипеде 40+ это быстро

@user-tw8xt6fy5e

2 жыл бұрын

Мягкие это хвз рамы..в особенности украина...

Аппарат

Очень хорошо получилось, мне интересно, вы не рассматривали вариант с амортной вилкой? И почему?

@user-ou7rl7se1p

3 жыл бұрын

Нет честно говоря,на этот велосипед нет,да и с установкой аморт вилки тут проблеммы наверное могут быть,шток рулевой под старый стандарт,дорого и тд,вообщем нет не расматривал,да и как то все устраивает.А так у меня есть и велик МТБ хартэил, GT.

@tourist056

3 жыл бұрын

А на такой вел, подойдет руль от советского шоссейника (баран)?

@user-pd6qy8qy1y

2 жыл бұрын

Ну зачем тут амортвилка? Вот 29 покрышки должны хорошо влезть. Это же дорожник!

Продайте может?вы с России? Мне так не сделать :( яб купил.

@user-ou7rl7se1p

2 жыл бұрын

Не не продаю,уже просили продать я отказал .

Поставьте колесо планетарное лучше будет

@user-ou7rl7se1p

11 ай бұрын

Подумаю.Сейчас занимаюсь хвз туристом и хвз спутником.Урал пока стоит.

@oskogoodsocks1382

11 ай бұрын

@@user-ou7rl7se1p ясно, а вы их отличаете? Урал, сура -2, аист и т.д.

@user-ou7rl7se1p

11 ай бұрын

Ну я не большой специалист, и кажется у меня не Урал а Сура,но хотелось Урал поэтому так и назвал.

А как отличить велосипед Урал од велосипеда Украина?

@user-ou7rl7se1p

2 жыл бұрын

Ну, даже не знаю,у нас в регионе велосипеды Украина редкость, я даже не встречал, раньше в моем детстве,были только Уралы, а гдето с годов 80 пошли Суры, редко еще были Аисты,а Украин я не встречал,из ХВЗ были Спутники,Туристы,Стартоны, но редко в дефицыте. Поэтому не знаю.

На самом деле это не Урал. Это Сура 2.

@user-ou7rl7se1p

2 жыл бұрын

Да как вы догадались,я сейчас тоже понимаю что это Сура,но когда собирал велостпед не знал, он был без надписей наклек опозновательных,но хотелось Урал,и назвал велосипед так.

@Stanislav_Ivanov_

2 жыл бұрын

@@user-ou7rl7se1p длину рамы на глаз вижу, она длиннее ураловской на 20мм. Задний багажник, из второго видео суровский, ураловский на трубках. Задний нижний мостик пластинчатый, а у Урала трубочный. Дропы на вилке расплющенные, а у Урала дропы паянные. Ну и на видео не виден год изготовления, если он на заднем дропауте, точно Сура, у Урала он на подседельной трубе.

Как ты туда втиснул то трещетку?! Устроил велику геникологию!

@user-ou7rl7se1p

3 жыл бұрын

Да там гдето на 1см разжал руками и вставил колесо,когда велосипед перевернут вверх колесами,как раньше при ремонте,когда стойками не пользовались,это проделать не сложно.

@user-pd6qy8qy1y

2 жыл бұрын

Можно слева оси поменять гайки на более тонкие и убрать тот самый сантиметр. Естественно, придётся зонт передвигать. А вот с трещёткой на 5 скоростей возможно и не придётся ничего двигать.

@user-ti9xu4fi3f

2 жыл бұрын

@@user-pd6qy8qy1y погоди-ка, причём здесь гайки?! Речь идёт о дропаутах, ведь звезда или трещетка ставится не снаружи, а внутри дропаутов.

Я б на него гидравлику ещё поставил.

@user-ou7rl7se1p

3 жыл бұрын

Да согласен со всем ,но дорго будет, очень дорого,шоссейная тема с рулем бораном вообще очень дорогая,не по корману цена.

@user-bo5mo7ee7u

3 жыл бұрын

@@user-ou7rl7se1p причем тут руль

@user-bo5mo7ee7u

3 жыл бұрын

Резина 28 по 1000 р стоит

@user-ou7rl7se1p

3 жыл бұрын

Да, ты же вроде про шоссер говорил,в начале.,а какой еще руль на шоссерах?

@user-ou7rl7se1p

3 жыл бұрын

Для нас провинциалов 1000р за велопокрышку деньги,если чесно никогда не покупал покрышки по такой цене швальбе и континенталь видел только по интернету.Так вот брат.

Советские педали не подходят их не ввернеш

@user-ou7rl7se1p

3 жыл бұрын

да такое бывает не подходят но тут подошли.еще у меня есть хвз турист там тоже хвз педали закрутились в новые шатуны под квадрат.

@Dj_Sator

3 жыл бұрын

@@user-ou7rl7se1p Советские педали вкручиваются в современные шатуны. Но резьба прослабленная выходит, можно убить резьбу в шатуне при езде. Наоборот не выйдет. В советский шатун современная педаль зайдет только если наполовину, и резьбе скорее всего будет капец.

@user-ou7rl7se1p

3 жыл бұрын

@@Dj_Sator ну нет так нет,как говорится "на нет и суда нет".

@user-ou7rl7se1p

3 жыл бұрын

да на днях попали ко мне советские педали которые в современные шатуны вкручиваются прослабленно.

сначала до свидания а потом здрасьте. мог обрезать и вставить в самое начало. А что касаемо темы видео, то есесно молодец. тут по другому и не напишешь. давно всем говорю что лисапед это конструктор. при своевременном уходе вел старый от нового мало кто отличит по раме.

@user-ou7rl7se1p

2 жыл бұрын

Да я тогда еще монтировать не умел,да и сейчас еще только учюсь,ну буду стораться.

Ты нахера раму сверлил? Хотя с такой толщиной стенки велосу похеру... но это пока. Дорожнику нахер не нужна граната и безрезьбовой вынос - старых ссср деталей хватает полностью. Тормоза говно, манетка вообще говнище. Ось под трещёткой когда-нибудь сломается. Ручки тормозные пластмасса, при торможении будут дико гнуться, как и сами клещи. Картридж под квадрат, скорости и сама идея двух тормозов с усилением заднего моста здравые идеи. Также уменьшение передней звезды пойдёт на пользу разгону. Раньше затрахаешься раскручивать эту 48-зубую сковородку. 7 скоростей как-то для такого велоса многовато, я бы поставил 5-6 с таким же диапазоном.

@user-ou7rl7se1p

2 жыл бұрын

Ну что получилось то и получилось,из того что было ,можно сказать,но велосипед все равно ездиет ,все работает,и даже радует.Ни чего не менял,а зачем если мне все норм.Твой канал смотрел, подписался,много интересного и познавательного,иногда у тебя так с эмоциями ,что тоже прикольно,удачи тебе и развития каналу и Вело делу.