Что внутри: 00:00​​​​ - Начало, что сегодня будет 01:34​​​​ - Стартуем, ул. Декабристов 01:57​​​​ - У Мариинского театра 02:42​​​​ - Благовещенский мост 03:08​ - Кадетская линия 04:00​​​​ - Каноничный анти-велосипедист нашего города 04:38​​​​ - Тучков мост 05:07​​​​ - Наш анти-герой продолжает отжигать 05:27​​​​ - Пробки на Малом пр. Петроградской стороны 05:30​​​​ - Свист и звоночек, что лучше? 06:01​​​ - Наш анти-герой снова с нами, снова отжигает 07:02​​​​ - Малый проспект Петроградской стороны 08:48​​​​ - Пересечение Малого и Каменноостровского проспектов 09:15​​​​ - Заперли перекресток, ехать некуда 09:48​​​ - Профессора Попова, опасный перекресток 10:44​​​​ - Пробка на Каменноостровском проспекте 11:22​​​​ - Мотоциклисты на Каменноостровском мосту 12:36​​​​ - Пробка на Ушаковском мосту 13:32​​​​ - Улица Савушкина 13:49​​​​ - Итоги, финальные мысли

@bazilCyclist

3 жыл бұрын

Пожалуйста, почаще снимайте такие видео с поездкой из точки А в точку Б!

Что-то ты сегодня без настроения. Набухтел на всех 😁

@26koleso

3 жыл бұрын

Этот велосипедист на Ваське и дальше меня впечатлил)))

Одна из наиболее частых эмоций при езде на веле по Питеру: "Ура, я выжил!"

@26koleso

6 ай бұрын

Все так)

Мне кажется, что Вы слишком близко к стоячим машинам проезжаете, если дверь откроют, то вы вместо ехать, будете лететь.

"Радует" поворот налево от "правильного" байкмена на многополоске. Я и сам так поворачиваю ))) Больше всего меня разрывает от пешиков на велосипедной дорожке.

@26koleso

3 жыл бұрын

В городе чего только не насмотришься)

Круто базару нет 👍

Видео вообще огонь !

@26koleso

2 жыл бұрын

Спасибо!

Вы ехали, а у меня дух перехватывало. Класс!!!

@26koleso

2 жыл бұрын

Спасибо!

Харош. Вмеру агрессивная езда с пониманием дорожной ситуации. Моё почтение (фикседгир ин да хаус)

@26koleso

3 жыл бұрын

Благодарочка от нефиксера (который очень мечтает попробовать)!

Хорошая поездка😇

@26koleso

3 жыл бұрын

Спасибо!

Слишком близко к машинам справа едешь - рискуешь получить открывающейся дверью

Приеольно, классный контент

@26koleso

5 ай бұрын

Спасибо!

Приключения «Хрустика» 😂

Видео просто огонь! Нескучно так...)) Спасибо! И отдельное спасибо за комментирование того, где именно мы едем в данный момент.

@26koleso

3 жыл бұрын

Спасибо! Любимый город)

@user-dc2uj6qn1y

3 жыл бұрын

@@26koleso 400 подписчиков. С юбилеем! И поосторожнее на дорогах, иногда прям страшно становится. )

@26koleso

3 жыл бұрын

@@user-dc2uj6qn1y Спасибо! На дорогах после зимы какой-то ужас, это правда, к лету устаканится, так всегда)

Крепкие нервы у вас ездить по центру

@26koleso

2 жыл бұрын

ох, есть такое)

😊 нормально так прокатил !) Питер красивый город !

@26koleso

9 ай бұрын

Да, ещё и на таком велосипеде)

Спасибо за ролик)) Правда через объектив страшновато наблюдать, как вы через машины пробираетесь😁

Даа, был пару раз в Питере, помню, любимое занятие автомобилистов в центре города - сбиться в огромную непроходимую пробку и истошно бибикать друг другу, как будто это может на что-то повлиять))

@pushkino.cycling

3 ай бұрын

У них там выезд на перекресток с перегораживанием полосы всегда радовал. Бараны болотные

Ухх как!

@26koleso

Жыл бұрын

+)

Классно ездишь!

@26koleso

Жыл бұрын

Спасибо!

бог ты мой, на шоссере бухтеть, да ещё и на васянов. это тоже самое как если, чел бы из спорт кара, кричал на чела в жиге. я конечно многое не понимаю, но это как то слишком нервно.

Мотоциклисты не едут между рядов. Они едут в одном ряде с машиной, что не запрещено правилами, т.к. минимальный боковой интервал нигде не прописан. Следовательно они не нарушают правила

Привет , а какой за велосипед у тебя в этом видео ?

@26koleso

9 ай бұрын

Привет, giant tcx slr2

чувак в начале видео - не хейтите меня пожалуйста, я хороший.... А сам, пока ехал, всех обосрал

@26koleso

Жыл бұрын

Дуализм

@reg_chanels

Жыл бұрын

@@26koleso я не в оскорбление, не поймите не правильно ! Вы делаете хороший контент. Не очень просто красиво поливать всех грязью, выставляя себя "лучше всех". Тем более, Вы, начитанный человек, можете, думаю многое нам рассказать путнего )

@26koleso

Жыл бұрын

@@reg_chanels принято)

Спать хочется еле еле смотру 😅

@26koleso

Жыл бұрын

До разделки пока не дорос я

Надо всё-таки не забывать, что время года бесснежное. Поэтому и показания такие шикарные. А вот в снежный коллапс, когда машины на пузо садятся во дворах, эффективнее всего на метро + своих двоих.

@26koleso

10 ай бұрын

Да, зима это печальное время

Привет. Какой у тебя велик для города ?

@26koleso

7 ай бұрын

Привет! Гравийник gt grade elite crb 2021

когда вид от твоего лица как ты едешь, хочется видеть скорость,пульс, высоту

@26koleso

3 жыл бұрын

Это надо сделать, давно хочу

велосипедиста справа то же ни кто не ждет

@_d_i_k_t_a_t_o_r9054

Ай бұрын

А надо ждать когда пдд знаешь

Покатушка класс. На счёт мото много можно дискуссий разводить, газовать конечно не культурно как минимум, но ехать в "междурядье" уже понятие ушло - вот тут полно мнений и доказательств.

@26koleso

Жыл бұрын

Спасибо!

Блин, классно в больших городах, всегда есть куда можно поехать... а у нас блин, вокруг горы, сыпуха, катаешься кругами)

@26koleso

2 жыл бұрын

Какой город?

@greshniktarantino7281

2 жыл бұрын

@@26koleso Краснодарский край, Новоросс

@26koleso

2 жыл бұрын

@@greshniktarantino7281 ну зато там по турингу можно ударить круто!

много за спиной умеешь говорить,молодец

5:30 я думал только в Воронеже такие остались

Сейчас белые ночи. Не темнеет уже🤭

@26koleso

3 жыл бұрын

Только начинаются)

@darya_researcher

2 жыл бұрын

Это в какое время года?

За такое видео без мата лайк не глядя

@user-kl5wx4in2j

3 жыл бұрын

Я за собой заметил, что за рулем авто заметно менее агрессивен, нежели на велосипеде )

@26koleso

3 жыл бұрын

У меня все наоборот!)))

Экономить 20 минут, но рисковать при этом на все 40 лет, учитывая как не приспособлены российские города к велотранспорту. Закрыть как в европейских городах центр для машин, тогда да, велосипед будет лучшим решением.

@26koleso

2 жыл бұрын

Согласен, да только кто же такое позволит с нашим автолобби(

@reklawker

Жыл бұрын

@@26koleso в целом, несколько безопасно у нас на велике ездить? сколько не пробовал даже с краю проезжей части ездить - ооочень рядом авто проезжает, боюсь что врежемся(

@Dr_Pavel

8 ай бұрын

@@reklawker если водитель увидит, то сам сторониться будет. На дороге надо быть заметным: на световорах выезжать немного вперёд, огоньки-светоотражающие элементы, ну и быть предсказуемым, не метаться по дороге, действовать по правилам. Вообще, конечно, каждая поездка несет в себе опасности как на велосипеде, так и на автомобиле. Но других вариантов поддерживать себя в форме нет. Мне редко получается выделить специально время на велик, в основном на работу-с работы.

А можешь подсказать,как правильно модифицировать свой велосипед для езды по дороге?Я просто студент и общагу ремонтируют и нас переселили куда Макар телят не гонял.)

@26koleso

2 жыл бұрын

Покрышки сликовые поставить если есть возможность, давление побольше закачать для асфальта, посадку более спортивную сделать (попу вверх/голову вниз) и на педали стрепы прикрепить, тогда можно будет не только толкать педаль но и тянуть в горку здорово помогает

@14_Skelt_01

2 жыл бұрын

@@26koleso спасибо,а в цене дорого выйдет?

@26koleso

2 жыл бұрын

@@14_Skelt_01 на Авито поищи, там можно по б/у норм взять

@14_Skelt_01

2 жыл бұрын

@@26koleso спасибо

Пассажир с телефоном ездит очень быстро и хорошо!

@26koleso

2 жыл бұрын

))

@fatcat7msk7ru

11 ай бұрын

Некуда спешить 🤷🏻‍♂️

Офигенно. А это вы так быстро едите, или изза широкоугольной камеры так кажется?

@26koleso

Жыл бұрын

Из-за камеры)

2:24 левый поворот запрещён. 9:21 пересечение двойной сплошной. Не удивительно, что на велосипеде так быстро получается

@26koleso

3 жыл бұрын

В первом случае там стрелка налево, сделайте стоп кадр и на полный экран. Во втором это естественно никакая не двойная сплошная, просто сделал поворот левее на метр от того места где нужно было, из-за того что параллельный поток запер и перегородил нам проезд. И ещё раз в сотый раз говорю, видео не про спортивные рекорды, к сожалению в городе реальная езда происходит именно так.

@AmoNik

3 жыл бұрын

@@26koleso Соглашусь

Это вы ещё в Краснодаре не ездили по нашим узким улицам и пробочкам)

@26koleso

3 жыл бұрын

Видео в студию!

@VeloKrasnodar

3 жыл бұрын

@@26koleso ок, как нить запилю)

Человек в капюшоне без фонариков с телефоном 3 раза тебя обогнал Зато у тебя фонарь мощный и ты щемишься справа у бордюра

@26koleso

3 ай бұрын

есть такое)

фирму и модель очков не подскажите?

@26koleso

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/rJZpsrqwYaSYpaQ.html

Я многие лета езжу по Питеру и уже давно понял, что прошивать пробки нужно с хорошим стробоскопом, бьющим в правое зеркало автомобиля.

@26koleso

Жыл бұрын

Лайк тебе добрый человек) А вот многие говорят что нужно уважать чувства наших маленьких друзей и стробоскоп не использовать

Я сам велосипедист и у меня есть сомнения насчёт велосипед самый быстрый Быстрей машины это да но что насчёт байка или мопеда

на городском велосипеде как я понимаю можно легко "переобуться".. ты вроде где то на велодорожке или тротуаре ... потом опа.. выехал на дорогу с машинами (там где сложно иначе проехать).. а где то снова срулил

Катаюсь иногда по дорогам, но в основном за городом, и даже там себя не очень комфортно чувствуешь: автомобили в основном обгоняют аккуратно, вылезают наполовину на встречку, а вот маршрутки всякие - это стрёмно, они вплотную едут. Иногда подбивает и на окраинах в частном секторе вылезти на дорогу, ибо тротуара нет, но там и автобусы ходят, и вообще трафик плотнее

@26koleso

Жыл бұрын

эх, везде бы так(

Считаю, что более быстрый маршрут до Черной речки, это не сворачивать на малый проспект ПС, а ехать прямо по Ждановской набережной после Тучкова моста, затем через Лазаревский мост и Каменный остров, выскакивать у Ушаковского моста.А так немножко страшно за автора было, рисковый парень....

@26koleso

2 жыл бұрын

Можно и так в принципе, но каждый день одним и тем же маршрутом надоедает)

@darya_researcher

2 жыл бұрын

Так вы тоже из Санкт-Петербурга.

Расскажите, пожалуйста, какие фонари вы используете, чтобы быть заметнее на дороге?

@26koleso

3 жыл бұрын

Их много сейчас на рынке, но мои оба на встроенном аккумуляторе, светят очень ярко, режим мигания не использую, сплошной свет.

@26koleso

3 жыл бұрын

Скоро на канале будет видео про передний городской фонарь

на ауле нет преград!))

6:08 хрустик во всех пониманиях этого слова!

@26koleso

Жыл бұрын

+)

@den_zxgfjjhg

Жыл бұрын

Да лан, он нормальный чувак! По итогу-то он по встречке всех сделал. И его никто не догнал)

гхакает прям как коренной петербуржец))

Захватывающе смотреть на такую езду. Кстати в конце на мосту пещеходов на тротуаре не было, а велики были, можно было по тротуару, нет?

@26koleso

Жыл бұрын

Да, можно было, но не люблю тротуары (

@user-nv3ji8wo7c

Жыл бұрын

@@26koleso Вы обозревали и лонг рэндж, и бойз донт край. Какой больше подходит для просто покататься налегке 20-70 км по равнинам и ДОРОГАМ разным? Или чтоб не рисковать, лучше обыкновенный недорогой грэвел?

@26koleso

Жыл бұрын

@@user-nv3ji8wo7c очень много от бюджета зависит, сейчас бдк стал довольно недешев, лр уже дешевле. Какой-нибудь аутлип конечно дешевле значительнее

мне от дома до работы 30 мин пешком. на велосипеде 12, на машине 30 при этом мне нужно на пол часа выйти пораньше чтобы поставить машину на автопарковку, а вечером когда час пик на машине это полная жопа, догадайтесь с 3з раз на чем я добираюсь на работу каждый день

@26koleso

2 жыл бұрын

Та же история;)

Быстрей можно приехать на тот свет, а не до запланированного места

Хрустик бы быстрее доехал, или не доехал бы вовсе😅

Велосипед, вообще круче всех мотоциклов, автомобилей. На велосипеде можно вообще катать угодно, обгонять, прижимать, в шашки гонять. Потому что на машинах все крутые, на мотоциклах они якобы цари. Но я скажу наоборот, на велосипеде ты БОГ. Это факт😊✌️.

@26koleso

5 ай бұрын

Благодарю! Так и есть

Привет подскажи у тебя 26 колеса? Какие взять лучше при росте 180

@26koleso

Жыл бұрын

Привет! Колеса 28'. На такой рост конечно лучше брать 28 - это сейчас стандартно

Действительно обогнали многих автомобилистов.) Я, когда жила в городе и городском округе, как-то стремалась разъезжать на велосипеде, так как на полусвободных дорогах скорость велоезды заметно ниже, а в городе, оказывается, такая езда наоборот бывает более выигрышной. Но 11 километров-расстояние не сильно большое, я до нашего районного центра в одну сторону даже больше проезжала, а из одного конца города до другого расстояние уже приличное, придётся ехать по несколько часов.

@26koleso

2 жыл бұрын

Спасибо, это правда)

@darya_researcher

2 жыл бұрын

@@26koleso кстати, а почему ваш канал так называется? Это диаметр колеса велосипеда?

@26koleso

2 жыл бұрын

@@darya_researcher старый формат колес))) уже потихоньку исчезает

А вы юзаете в городе контакты или топталки?

@26koleso

3 ай бұрын

Привет! Контакты, уже привык, но для города ставлю слабую степень затяжки

Не такие уж сильные пробки. Бывает похуже.

@26koleso

3 жыл бұрын

Да как назло, выеду с камерой, все нормально, только просто так еду - Ад сплошной)

@MakakaDushechka

Жыл бұрын

Автор об этом не один раз говорил

надо спектакли отменить,может маленькие друзья начнут ехать,🤣🤣🤣🤣

Посмотрел, как Вы катнули. Я катаюсь по Петербургу примерно в аналогичном стиле. Как мне кажется, ругаться на водителей, что они не смотрят в зеркала, находясь в слепой зоне - странно. Ну и называть кого-то хрустиком, при этом нарушая правила - звучит диковато.

@26koleso

2 жыл бұрын

Не всегда слепая зона у них, и не все не смотрят в зеркала, в основном это относится к таксистам

@rjfjedi

2 жыл бұрын

@@26koleso Я конкретно про опель на 9:56 и далее.

@26koleso

2 жыл бұрын

@@rjfjedi я не сказал бы что у него 100 процентов мертвая зона, знал об этом только он, и даже если в какой-то момент я и оказался в ней, то потом покинул ее. Львиная доля дтп с велосипедистами как раз из-за того что в боковые зеркала не смотрят

@rjfjedi

2 жыл бұрын

@@26koleso я более чем уверен, что он посмотрел в зеркало ровно тогда, когда Вы оказались у заднего правого крыла и после этого начал готовиться к повороту направо. Тут ведь как, так как и велосипедисты и водители нарушают, нужно не только думать не только о себе, но и о нем. Нужно задать себе вопрос, есть ли у водителя шанс тебя увидеть в плотном городском потоке, когда водитель большую часть времени должен контролировать расстояние перед собой. Потому как если едешь в каком-то месте по правилам, то не станет легче от того, если велосипедиста собьют. Машине ничего не будет, а у велосипедиста в плохом варианте минус сезон.

@26koleso

2 жыл бұрын

@@rjfjedi да, согласен, так как мы более уязвимы, то нужно думать и за себя и за того парня. В этом сезоне езжу аккуратно, тем более после спячки автомобилисты забыли про существование велосипедистов.

sur ron при весе 50кг тюнингуется до 20 киловатт мощности, вот кто король пробок на сегодняшний день)

@psychotrix6714

2 жыл бұрын

дядь, у меня стоковый суррон и я из спб. Скажу тебе так: с таким рулем мтбшным широким и габаритами байка + ходом поворота вилки + инерцией особо не полетаешь в междурядье. Так же не стоит забывать, что невозможно предугадать начало движения кого-либо из участников движения, т.к. ты можешь не увидеть, что за автомобилем впереди происходит и тебя банально могут вжать куда-нибудь. Так же не забывай открывающиеся двери, выходящих пешиков резко на проезжую часть и т.д. и т.п., даже велосипедисты по встречке. Зачастую приходится лавировать уже в другие полосы, а там бывает, что места с таким рулем нет. Шоссики и фиксы себя намного комфортнее чувствуют и все равно быстрее проезжают ;) Ты на сурроне окажешься быстрее только с таким маршрутом, где ты можешь и 60 и 80 выжать, как и по ПДД, так и по дорожной ситуации в городе и на конкретных участках. На фиксе я проезжаю быстрее в пробке чем на сурике) А толку от стоковых 6 киловатт, как и от тюненых 22 киловатт, никакого. Абсолютно, только тогда, когда пробок уже меньше или их нет вовсе. А в видео речь о час пике. Не рассказывай сказки, друже, особенно за Питер и сурики)

@yb8425

2 жыл бұрын

@@psychotrix6714 я из Воронежа, у меня только электровелосипед на 2000w, но я на нем гораздо быстрее по тротуарам добираюсь в любое место в городе чем на обычном велосипеде, думаю если бы у меня был 20кв. сурон - мог бы по дорогам ездить вместе с машинами, само собой на участках с ограниченной видимостью, где может кто то выскочить надо держать такую скорость, чтобы успеть вовремя остановиться

@psychotrix6714

2 жыл бұрын

@@yb8425 на пешеходке не то что на электросамокате даже полноприводном опасно и неприятно в СПб из-за животных, детей, людей и т.д. и т.п., а на сурроне так ужас вообще. На базе обычного вела в разы легче по пешеходной зоне, но мое мнение: делать любому велу на пешеходке нечего. По проезжей я расписал, у меня зачастую на отрезке в 16км с севера города в центр(от дома до работы) средняя выходит 20-25км\ч на сурроне. Он не юркий в поворотах, не компактный по габаритам, чтобы пролезать в непролезаемые места, как автор этого канала. В Питере он не быстр, т.к. у нас нет столько велодорожек как в Москве, улочки узкие, пробки плотные, водители дикие, пешики тоже зачастую дикие. Мб в Воронеже и нормально на сурике будет, но не в СПб)

@yb8425

2 жыл бұрын

@@psychotrix6714 руль можно любой ширины поставить, у нас в Воронеже есть места тротуарные где вообще пешеходов нет(Антонова Овсеенко например), можно 50км/ч ехать и никого не тревожить, в Питере наверное таких мест очень мало

Невольно всматривался в припаркованные авто и сжимался постоянно... Всегда боюсь внезапного выхода тела!

@26koleso

2 жыл бұрын

Сам тоже так и ехал!

Хочу высказать не мало важный момент насчет комментариев что водитель не видит велосипедиста с правой стороны - это наверное не редкость исходя с того что обычно обгон с левой стороны и не заметны велосипедисты которые едут прижимаясь к бордюру с правой стороны что довольно опасно и наверное не правильно для велосипедиста и так же обгон с правой стороны велосипедисту ... ( с точки зрения велосипедиста - велосипедисту страшно ехать нормально по середине как это делают к примеру мотоцыклисты и поэтому прижимаемся как можно правей при этом остаемся на этой же позиции к сожалению так как это чередит опасной ситуации ) проблема в том что в городских дорогах машины гоняют свыше 30км/ч что считаю нарушение правил ведь это не трасса !

@26koleso

2 жыл бұрын

Спасибо! Принято;)

Я из маленького городка. В этом темпе движения по дороге вообще бы не доехал. Нет обочины, некуда уйти в случае чего. Хотя сам автомобилист и катаю на велике по городу чаще по тротуару. Дороги узкие, только по одной полосе в обе стороны. Велосипедиста что бы обогнать, надо на встречку выезжать.

@26koleso

2 жыл бұрын

Да, есть такая проблема, даже и у нас очень опасно бывает ездить

11 км за 25 минут - это очень быстро. Я на МТБ 11 км проезжал за 29 минут, и я ехал настолько быстро, насколько мог.

@26koleso

Жыл бұрын

Звёзды так совпали)

@Nightshade353

6 ай бұрын

Да приукрасил походу. Понятно что без учёта светофоров,но это сколько средняя скорость должна быть? 45? По городу? Пфф хз,хз

екатеренбург 👍👍👍

@26koleso

Жыл бұрын

Лайк)

очень близко к припаркованным параллельно авто и при это быстро едете, если дверь откроется - врежетесь 100%. Еще, по моему мнения, слишком быстро едете в пробке, особенно в междурядье, пешеходы не дремлют и бегают как нефиг делать между машин(по крайней мере в Киеве с этим сталкивался) а еще авто могут перестраиваться весьма неожиданно и резко, короче говоря - скорость относительно потока велика.

@26koleso

Жыл бұрын

Тут ещё момент с тем как камера показывает, на сверхшироком угле есть такое ощущение что едешь вплотную, а реальности есть запас конечно

Это скил братуха! Что за вел у тебя?

@26koleso

2 ай бұрын

Привет! ЦК giant TCX 2016

Велосипед, конечно, быстрее, но на место приезжаешь постный и с помятой причёской)). Ну и сменку одежды и обуви нужно с собой возить.

@karginfamily8440

3 жыл бұрын

Потный, а не Потный, конечно.))

@karginfamily8440

3 жыл бұрын

Ну вы поняли🤦‍♀️

@26koleso

3 жыл бұрын

Есть такое( Это для многих минус непреодолимый

@den_zxgfjjhg

Жыл бұрын

Да и пофигу. Это вообще ещё смотря куда едешь. На свиданку с девушкой на велике, конечно, не поедешь) и ещё много куда не поедешь, если подразумевается парковка велика в незнакомых местах. А на работу лично мне, например, ваще зашибись. Обувь там есть, на зачёс пофиг. То, что потный тоже вообще положить. Зато после такой некоей физухи чувствуешь себя хорошо.

Хех,реально типичный сити велолюбитель, нет фонаря, в капюшоне ничего не видит если обернется, ездит по встречке, болтает по телефону, дак еще и велосипед хрустит) Да он весь набор собрал)))

@26koleso

Жыл бұрын

Кепочка ещё)

Камера конечно искажает, но было несколько мест, куда бы я не сунулся, просто остановился.

@26koleso

7 ай бұрын

Было такое) Но ради кино пришлось лезть

Здравствуйте! Вы прямо проехали от моего дома до места учебы. Сам никогда не езжу на велосипеде, боюсь по трассам ездить.. очень узко, не хватит умения, да и водители не всегда грамотно относятся к велосипедистам.

@26koleso

Жыл бұрын

Да, к сожалению в городе действительно очень опасно бывает ездить:(

Машину вожу 12 лет, а на велосипеде первый год. Страшно пока на дороги вылезать, а по тротуарам не удобно (пешеходы, разные препятствия). Тем более сложно представить, как лавировать с широким мтб рулём в узких промежутках между машинами.

@26koleso

Жыл бұрын

Это правда, в мегаполисе очень жестокий трафик и опасно часто бывает

@Fokinski1

Жыл бұрын

@@26koleso где-то слышал совет, что надо начинать ездить очень рано утром, пока дороги пустые и постепенно привыкать к нарастающему траффику. Осталось самое сложное - встать рано утром.

@26koleso

Жыл бұрын

@@Fokinski1 я так и делал в начале)))

Все проблемы у нас в башке. Безобразное пользование личным и общественным транспортом, взаимное неуважение на дороге, наплевательское отношение водителей к пешеходам и наоборот. Ну и отсутствие велодорожек повсеместно. В необьятной стране нет места велодорожкам! В любом "эвро" захолустье есть велодорожки а у нас нема! Будь осторожен товарищ! Сейчас езда на велосипеде попахивает рисковой затеей. От себя добавлю однвай в пасмурную погоду салатневый жилет. Будешь более заметен!

ты на чела из HI FI похож

5:30 водители не считают велосипед транспортным средством, а автомобиль в этот промежуток не поместится. И вообще нормальные велосипедисты с такой скоростью не ездят, я же не конь.

с вашей физической подготовкой быстрее машины получается, но обычному Россиянину на стелсе пришлось бы ехать в 2 раза дольше

@darya_researcher

2 жыл бұрын

На дорожных всегда медленнее получается.

Выражаю вам респект! Видео очень порадовало) Собственно, поэтому я сам примерно так же и езжу) мне все эти мелкие моменты доставляют зачастую почти смех) Я сам правда по ещё большему беспределу езжу) Не вижу смысла обсуждать всякие там правила и прочих участников движения. Они едут как могут. А на велике можно ехать практически как хочешь. Всем Мир!!! :)

@26koleso

Жыл бұрын

Спасибо друг!)))

без разницы какой мощности фонарик, тебя справа не ждут, а значит и не заметят. Полицейский мот не всегда заметишь с люстрой, а уж чёрного нинзя и подавно

@26koleso

2 жыл бұрын

Стробоскоп помогает

Для города это очень быстро. Опять же город городу рознь. И лучше проехать за 30 минут 10 км, с повышенной осторожностью, чем куда то влететь. Автор на видео тоже часто ехал в притирку, так конечно не рекомендую катать. Машина вильнет и вы под колесом её. Всем удачи, всем добра. В России во многих городах велосезон открыт.

@26koleso

Жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

быстрее всех в городе электросамокат мощный

@26koleso

Жыл бұрын

Или спорткар без светофоров)

@eZjik

Жыл бұрын

@@26koleso задача была с светофорами, и самокат явно порвет любой вел.

Все хорошо, но зачем так много душнить?

Подскажите, у вас руль наверное узкий? Так юрко протискивается. И модель шоссера какая? Успехов!

@26koleso

10 ай бұрын

Привет! Это ЦК, Giant tcx slr2, руль узкий, 420

Питер замечательный город, но климат ужасный

@26koleso

2 жыл бұрын

Это факт!

25-30 МИН НАВЕРНОЕ

вы аккуратно катаетесь, но всё же иногда нарушаете. нНа мой взгляд абсолютно в пределах размуного, я частенько позволяю себе больше, но опять же с точки зрения логики, а не правил(типа занять положение левее, когда автомобилям направо, а мне прямо, а ещё т-образные светофоры иногда проезжаю на красный, но с предварительным замедлением, а иногда и на тротуар можно залезть, в рамках маршрута. Да и в пробках двигаюсь сильно медленнее, боюсь дверей). В том и проблема, что границы разумного у всех разные, а досконально правила не соблюдаете даже вы, поэтому зря вы некоторых осуждаете, особенно за фонари в светлое время суток, часто яркая одежда или велосипед более заметны. Я это не в укор пишу, а лишь к тому, что ни дорожки ни водители проблемы езды на велосипеде не решат, здесь, как и везде есть свои мелочи, не стоит быть таким категоричным. Запишите видео, в котором оговорите все нюансы езды, типа моё личное ПДД велосипедиста, а потом сравните с имеющимся, будет интересно)

@26koleso

2 жыл бұрын

Спасибо! Да, естественно нарушаю, не буду говорить что я белый и пушистый, Т-образные перекрестки, левые повороты и вот это все. Фонари,шлем и одежда заметная, все же это азы безопасности велосипедиста, к сожалению в мегаполисе. Ролик про правила движения уже в разработке, скоро буду делать

@darya_researcher

2 жыл бұрын

Видео с ПДД для велосипедистов уже полно на KZread.

Велосипед не должен быть быстрым - это опасно! Не зря в том же Амстердаме, власти хотят убрать велосипеды из центра города.

@26koleso

2 жыл бұрын

Быстрота это относительно понятие. Ролик называется БЫСТРЕЕ, а не быстрый, идея в том, что во время пробок велосипед именно быстрее всех

@darya_researcher

2 жыл бұрын

А может тогда вообще только общественный транспорт в городах разрешить оставить? А то ведь личные автомобили на дорогах гораздо больше места занимают, чем маршрутки.

Зачем показывать правый поворот когда едешь на правой полосе скраю.

@26koleso

Жыл бұрын

Потому что если ты его не показал, то водитель который из этой же полосы направо поворачивает будет думать что ты прямо едешь и притормозит тебя пропуская, а ты повернешь, ему неприятно будет. Нужно и о других немного думать

@eZjik

Жыл бұрын

@@26koleso ему в любом случае приторомозить перед поворотом придется. не с заносом же он будет его проходить.

Звоночек на дороге бесполезен, эффективен только пневматический гудок от фуры)

@26koleso

Жыл бұрын

Это точно!

Я бы поспорил, моноколеса будут еще быстрее в городе

@26koleso

3 жыл бұрын

Моноколесо - это то чего боюсь как огня!

@dimpo87

3 жыл бұрын

@@26koleso значит точно нужно попробовать! )

@26koleso

3 жыл бұрын

Ох, искушаете!)))

@Delv.Kosigan

2 жыл бұрын

Колеса лучше не употреблять - быстро, но здоровье убивает ещё быстрее.

@darya_researcher

2 жыл бұрын

Кстати, надо будет посмотреть обзоры и про них.

Где пробки? )))))

@26koleso

Жыл бұрын

Обещали, вот я и выехал на поиск)

классно свистишь, долго учился?

Я бы не смог.

@26koleso

Жыл бұрын

Дело практики)

) все нарушают, а сам чтоли лучше! Лезет по обочине и говорит, что не смотрят в зеркала, да они даже не предпологают, что кто-то лезет по обочине. Или кто-то дверь откроет, первый раз что-ли!

Я не смог.

@26koleso

Жыл бұрын

Дело практики!

Я вот одно не понимаю - вы ездите на весьма не дешевом велосипеде, доехали вы до места назначения, а куда вы там велосипед денете? Оставите на улице, пристегнутым к столбу? Не боитесь, что украдут, разденут, снимут колеса, сиденье, фонарики, пока вы ходите где-то по своим делам?

@26koleso

6 ай бұрын

Привет! Скорее всего оставлю его в помещении туда куда ехал. Всегда просчитываю варианты. Если не дадут поставить скорее всего не поеду или другой вариант буду продумывать

Позор! Ужасные нарушения 5:00. МИНУС