Поможем купить и пригнать любой автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: instagram.com/gs_autoview wechat: gscarview Telegram +8617758159237 ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться со мной по видеосвязи!!

@yalchindadashov7691

Жыл бұрын

Здравствуйте,Сергей.Возможна ли доставка в другие государства,наприер в Азербайджан?

@Gilevich_Sergey

Жыл бұрын

@@yalchindadashov7691 добрый день. Напрямую - нет. Можем в Турцию или Дубай

@user-ko5ub2mt3u

Жыл бұрын

Возможно ли русифицировать автомобили.

@GShampinion

Жыл бұрын

Подскажите здесь, если авто стоит в Китае 50$ во сколько она в итоге обойдется в РФ?

когда первый раз услышал, что Китай построил скоростных дорог больше, чем весь развитой мир вместе взятый, я сказал, что скоро китайцы начнут учить немцев собирать современные авто, а надо мной смеялись, сейчас смеюсь я

@araararatov9211

Жыл бұрын

@@user-cl1pt4yf1d да не сортесь вы в самом то деле это я во всём виноват, Сергей слов на ветер не бросает💪

@araararatov9211

Жыл бұрын

Классный обзор Серёга 💥

@BFGbmw

Жыл бұрын

Одна проблема, в Китае ограничение скорости толи 60, толи 90…. Короче «скоростные» у них, это 100кмч. А так да, дорог много.

@ManuMaks-ck1mg

11 ай бұрын

Поэтому китайцы собирают немецкме авто.?

@user-ff7vm4ou2s

7 ай бұрын

А я с тебя чучи просто ору 😂😂😂😂😂😂

Сначала лайк, потом просмотр! Спасибо Вам, Сергей!

Спасибо вам вы всё грамотно сказали и представили машину

Спасибо, Вы тоже будьте здоровы.

Сергей, Отдуши За Работу со всеми аргументами с вами полностью согласен жирный лайк

Хороший обзор 👍🏻 Новость для фанатов БМВ то же кстати хорошая, хоть пока только и для китайских.

Спасибо за видео 👍😊

Нравится подача материала, автором.

Спасибо за обзор 👍👍👍

Вы молодец. Ролики у вас обьективные и честные. Как же она, бля..., выросла-больше чем на 30см даже не за 20лет. И какая она красивая-и это было довольно давно. Спасибо за обзор.

Круто, спасибо 🙏

Сергей, спасибо за тесты👍Жду кадиллак лирик, и идеал л9! Ждем'с!!!

@Gilevich_Sergey

Жыл бұрын

Скоро сделаю

Серёга спасибо за обзоры, ты открыл дверь , которую не видно в России

Водичка и фрукты) лайк

О такой тачке можно и помечтать😁 Спасибо Серега!

@madfox3587

Жыл бұрын

по чесноку,если взять китайский электрокар за эту цену и сравнить с этой бэхой,то бэха динозавр.

Топ! Новая эра Жду i7

С BYD HAN не сравнится. Тёзка очень интересно на чем сам ездишь. Видос как всегда огонь!

BMW I3 2013-2022 RIP. Сняли с производство в этом году...и вообще она прикольная была)))

Смотрю все видосы!

Сравнил новый японский Honda ENS1 с BYD Song Plus и китаец выиграл во всем, в том числе и в цене, хоть я и фанат Honda, но выбрал бы BYD. В этом случае думаю точно также, китаец выиграет во всем, возможно только в подвеске будет лучше BMW, но после особенно нового HAN либо NIO, эта бэха смотрится как ширпотреб недоделанный (переделанный из бензинового).

@user-wg4ms5id7c

Жыл бұрын

Ничего себе окрик.

@TuYouAlex

Жыл бұрын

китай еще не скоро будет рядом с бмв стоять, по качеству сборки, материалам, проработаности салона. весь метал через 5 лет в рыжиках у китайцев и это факт! так говорит, кто ни на чем лучше хонды не ездил

@cat_lucifer

8 ай бұрын

​@@TuYouAlex😂😂😂 вы так и не поняли, что Китай уже не такой как раньше.

ждал, ваше новое видео, как закипающий чайник)

Спасибо за здоровье , взаимно,и вам не хворать.🌍✌️👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🤗

Чет она медленная, 6.2 для прем элетромобиля это грусть-печаль.

Подскажите, пожалуйста, в РБ Вы можете прислать электромобиль?

Тот же i4, только шильдик поменяли на i3...👍🏻😂

Спасибо за видос!

50000$ цена о которой у нас можно только мечтать,обидно понимаешь!😂😂😂😂😂 я бы себе с удовольствием взял бы.

Сережа))) как владелец i3 хочу сказать, что крупный седан заурядной внешности, жирный и излишне комфортный, подойдёт только дедулям и занудам из стран третьего мира, где «чем длиннее - тем лучше». Продвинутые люди ценят карбоновый монокок, идеальную развесовку, компактный размер и беспроблемную эксплуатацию в мегаполисе. 😊 ниче не имею против машины из выпуска, но считаю что предыдущая и3 в разв интереснее. Собственно у меня она есть и к ней в пристежку я жду 740le гибрид.

На отлично!

Салоны великолепен, тишина и комфорт + отменная управляемость, что ещё нужно? Динамика приемлимая, емкость батареи это не китайские 76квч, думаю что свои 300 по городу проедет без проблем с климатом и прочими ништяками, а те кто на дальние расстояния любят покататься наврятле вообще в сторону i3 посмотрят. Как по мне она очень хороша, ну а то что салон не кожа так тут пару- тройку лет отьездил и в салон за новой, обычно первые владельцы так и катают (около 100т.км).

@FedSamara

Жыл бұрын

а ещё есть гибрид на дизеле, вот самый пушечный варик мне кажется. А по поводу кожи. Ну честно, Сергею мне кажется надо как нибудь потратиться и пригласить хорошего кожевника на обзор. С производства какого-нибудь. Он развеет эту НАППАболезнь)) там 99% кожзам.

Сергей ты обещал обзор на микроавтобусы , где? Интересен автомобиль куда влезут с комфортом 3 ребенка среднего школьного возраста и куча вещей в багажник , а не эти все тележки на 4 человека.

Думаю подвеска не важно, там дорога как зеркало

Класс, но экраны 🤦🏾‍♂️ Такое ощущение, что немцы с китайцами в дизайне интерьера местами поменялись или точно все в Китай уехали 🤣😊

2007 до 2009 сам часто бывал в Гуанчжоу на выставке ИТД мебель Итал технологии возил в Алматы Казахстан

Сергей спасибо за обзор, полностью разделяю ваше мнение, все авто теперь тянуться за китаем,удачи, и новых роликов.

При обзоре магнитолы не сказали про CarPlay. Никому неинтересно, что там производитель самостоятельно наделал. Есть?

Здравствуйте какая цена на сегодняшний день в Китае,и под ключ в Россию?

Привет из Калифорнии: у нас на дорогах уже ездят i4 вовсю (безрамные двери. Купербразный кузов) . i3 более дешёвая версия для Китая лишь

@Gilevich_Sergey

Жыл бұрын

i4 уже давно ездит в Китае

Можно тест VW Passat GTE или VW Arteon GTE,это версии плагин гибрид

Видно что ты дикий фанат BMW, иначе резюме выпал бы иначе.

Да в этот раз видео вообще как мыслительный экшн)) Спросите почему ? Да потому что ролик и слова Сергея держали в мыслительном тонусе до конца ролика )) Я уже подумал потеряли мы Сергея с его независимыми оценками )) что концерн Бмв проплатил ролик))Но в конце ролика все встало на свои места ) Спасибо большое за обзор Сергей - все как всегда филигранно !!!

@Gilevich_Sergey

Жыл бұрын

Совесть дороже денег, друг мой! Спасибо

@jumaevich

Жыл бұрын

@@Gilevich_Sergey на западе давно совесть поменяли на деньги. Да и в СНГ тоже. Жаль...

отлично, его нигде нет а в Китае есть...

Сергей огромное спасибо за видосы!) Но по мимо машин хотелось бы узнать как вы попали в Китай и за счёт чего там закрепились?

@user-ck2pg3kd6u

Жыл бұрын

首先要学中文

Это 👌

Серега, а можна сделать, обзор на тойота bz4x... интересно. Твоя оценка этой брычки)))✌

@Gilevich_Sergey

Жыл бұрын

Не интересная машина, но сделаю позже

@user-qe3kr1lc9o

Жыл бұрын

@@Gilevich_Sergey я думаю, есть куча фанатов тойоты, как и у BMW, хотя всем ясно, она в чистую проигрывает китайцам, по характеристикам

Серега 👍

50k$? Это сколько она выйдет привезти в РФ? Хотя ещё вопрос как обсуживать... 🧐

Я первый! Кстати, не факт что в европе будет продаваться с такой длинной базой, это может быть фича только для китайского рынка, они любят простор на задних сиденьях.

@AleQSandrRodionov

Жыл бұрын

А длинноногие "Гансы" любят коленями уши чесать наверно.

@AleQSandrRodionov

Жыл бұрын

@@n54power21 i4 очень тесная сзади в отличие от этого седана.

@Gilevich_Sergey

Жыл бұрын

i4 у нас давно ездит уже. i3 будет продаваться везде, просто позже. Но база будет возможно короче. Для китайцев все машины с длинной базой делают

Как с Вами связаться? В телеграмме нет возможности написать.

Видно что ты назваливаешь БМВ так как её фанат, но как помне когда сидишь в салоне 3 и 4 очень не удобно, да и сам салон такой себе, сидухи, ремни, карты дверей всё такое себе

Надо брать предыдущую комплектацию - 320d👍👍👍

@vilprix4915

6 ай бұрын

Которая едет как гражданское такси?) только 3.0 бензин/дизель, т.к в противном случаем от бмв только значок)

Шикарная тачка но как то простовато эко

Электроавтомобиль по сути своей должен быть надёжен и безотказно работать, так как намного проще авто с Двс, но бмв придумает так, что бы она ломалась как и бмв с Двс )

👍

Зачем он нужен, если есть voyah или byd

Одной фразой,что это бмв,хорошая машина!

Сергей здравствуйте,скажите у вас остались на продажу polestar 2?

@Gilevich_Sergey

Жыл бұрын

да, свяжитесь со мной

Люблю конечно Бэху, но уже всё, прошла эпоха для меня. Переплачивать за бренд и за мягкую подвеску, которая мне лично не нравится, не вижу для себя смысла. Еще и 6 секунд до сотни…встанешь с китайцем за 20К$ на светофоре, а он у тебя ушатает с места)) Ладно, в России этих машин все равно еще лет 150 не будет, пойду новую Ладу выбирать. Подушку безопасности уже купил, ортопедическую, осталось машину купить.

Когда нам Силуанов будет платить пенсию, чтобы я мог купить и пользоваться этим авто

BMW это реально больше чем машина. да дорого, но оно всегда того стоит.

Серёга спасибо за обзор. Но за эту - 50к $ не отдал бы. Цена ей 36-40

@user-rd3ql4ki8m

Жыл бұрын

И правы и нет. Управляемость, особенно в критических ситуациях, и даже зимой на заднем приводе это только бмв. В нюансах по крупицам при эксплуатации все плюсики дают о себе знать. Но и проблем хватает

@evgenyprokhorov646

Жыл бұрын

@@user-rd3ql4ki8m Просто на БМВ заметно чаще попадаешь в критические ситуации. :)) Она ж шепчет на ухо - "И чего тупим?".))

@PrivateU

5 ай бұрын

Она так и стоит в Китае , без понятий откуда цена 50к

Но 50$К по моему многовато... цена больше за бренд 😉😊

@user-zg2ch2pn2i

Жыл бұрын

Согласен я бы тоже за эти деньги что нибудь другое по интересней присмотрел

@PrivateU

5 ай бұрын

Она стоит 36 тыс в Китае , без понятий откуда взял цену 50к

@michaelro4181

4 ай бұрын

@@PrivateUэто для папуасов, которые на ведрах собственного производства ездить не хотят

2:18 Чтоб вы понимали, мы понимаем, что вы на нас, диванных автоэкспертов работаете. Можете продолжать. Это обратная связь. Ну, что б вы понимали.))

Что там с ценами на БМВ , говорят подешевели на 30%,а?

В Казахстан отправите ? Добрый вечер

13 лет осталось поездить на двс

6:37 у тебя 187 сантиметров😂 Нифига себе у тебя мутантский

Как по мне электрический автомобиль должен быть дешевле бензинового. Простота во всём

@prongati

Жыл бұрын

Да там одни аккумуляторы тысяч 10 выходит баксов.

главный и жирный рынок начал схлопываться. как ты там вещал .. так и я смотрю в будущее )))

@user-ol6qy5tz1d

9 ай бұрын

чего?

Когда розыгрыш бмв?)

Есть ли английский язык на ней?

Обожаю BMW! Классное видео 👍.

бмв это машина , которую не остановить, поэтому чтобы она стояла утром у дома заноси колеса в прихожую. Можно даже песню написать , Где ты моя бмв.

Тест торпеды и экранов на скрип не показал, значит скрипит?))

Мне кажется, что в электрокарах BMW введут спец деталь ломайка, которая будет постоянно хандрить, чтобы не потерять основных фанатов

@vilprix4915

6 ай бұрын

Как ломаются машины ? Почему я езжу на свежих и у меня ничего не ломается, понятное дело если взять машину 5 летку то что то будет не так, но зачем этот корч нужен

@slavaukrlugan

6 ай бұрын

@@vilprix4915 ,да это стёб над надёжностью BMW, не бери в голову. Поломаться все может, просто у бмвистов как-то по-особенному бомбит😂

Самое главное забыли осветить. Можно ли выбрать русский язык в настройках? Или придется иероглифы изучать?

После фразы "сдалано под карбон" не смог дальше смотреть

Я бы у вас бид хан взял в рестайле, но живу в Европе не России

Цена завышена, примерно равна бензиновой версии. Тяжело европейским производителям. Думаю, подвеска у Zeekr не хуже, а упоминать экран как-то несерьезно.

Спасибо, я думаю всё равно китайцы круче

ЦЕНА?

Я до сих пор не пойму прикола этого прилепленного планшета на торпеду!!!

Ещё не перевелись люди от стереотипов лет 20 назад типа шильдика бмв это эталон качества, но сегодня эта уже прошлый век по цене крыла от самолёта боинг. Тут кроме шильдика нет ничего что дают китайцы в новом веке, и хан и зикер и нио на голову и на порядок выше по отделке ифукционалу плюс пожизненная гарантия хоть и для Китая но это уже уровень, даже бренды в половину дешевле дают больше за свои деньги, а бмв уже надо говорить прощай.

После эллэктрокаров переидем на лошадей😊

Номера стоят половину тачки))

А в России к 2030 году обещали перейти на автомобили от которых отказались в Европе и Китае,а ещё наш автопром откажется от ABS и SRS!!!

Китайцы пока что выносят весь рынок. Европейцы после Китайцев как на 5 лет отстают(

@kellyslaytor1322

Жыл бұрын

Что за бред?))) Чел тут на полном серьёзе сравнивает бмв с ханом))) я глянул видео про это недоразумение. Дизайн - чисто китайская венегретница. Особенно убогий салон пооучился. Китайцы это херота для тех кто не может позволить себе немца

Вот тебе Сергей и БМВ умение строить наябывая

Раньше на бмв ездить было престижно, но сейчас это вызывает смех.

@Gilevich_Sergey

Жыл бұрын

Прям смех?)

@telepat24

Жыл бұрын

@@Gilevich_Sergey Причём гомерический в России точно

А у нас, лада гранта на минималках🤣

Если уж повидавший многое автор так хвалит эту подвеску, то видать она и вправду, шедевральна.. Но клиренс, если для России, это боль..

@tratil777

Жыл бұрын

да не видать вам в рашке таких машин, ты чё?

За 50к я бы лучше взял теслу. Как ни крути.

@user-sd3yu2mp1y

Жыл бұрын

так тесла для старпера, а бмв всегда молодежная тема

@Gilevich_Sergey

Жыл бұрын

Тесла еще хуже

@user-rd3ql4ki8m

Жыл бұрын

Прокатитесь на тесле😱

@Zhivoj1983

Жыл бұрын

@@Gilevich_Sergey чем тесла тройка(самый продаваемый автомобиль) хуже?

@Gilevich_Sergey

Жыл бұрын

@@Zhivoj1983 шумоизолция как в Лада Калина, материалы отделки салона такие же, подвеска - самый простой дешевый макферсон еще и на столько пережатый, что позвоночником чувствуешь швы на дороге. Скрипы, сверчки, зазоры кузовщины и многое другое. Продажи кстати падают уже. А у Китайцев BYD например, все в точности наоборот. Продажи ростут в геометрической прогрессии

На счёт китайцев- не всё что блестит … Если я не знаю - где,что, когда,-совсем не означает что этого нет.

Китай так впереди планеты всей, что в Европе и США выпускается BMW i4 с гораздо большим багажником, батареей, скоростью зарядки и М версией

На скрипы салон не проверил.

И где все эти страны собираются брать столько лития , чтобы обеспечить батареями десятки и сотни миллионов авто ?!

а как же i7

Ну а если по факту, Сергей, барыга и естественно будет хвалить свой товар, но даже не присматриваясь видно кривые и горбатые швы на седеньях и т. д типично для Китая, да оснащением берут, но до качества и надежности японцев ещё далеко, уверен японцы могут весь этот фарш напихать в свои тачки, но понимая, что это не проверено временем может и отказать, не берутся пихать всё это, за то и уважаю японский автопром, да пусть не богато и просто, но не подведёт!!!

К большому сожалению немцы только только стремятся к электромобилям так как поняли что нужно успеть откусить свои кусок пирога. Данная модель это просто тройка растянутая и все центральный туннель как была с ДВС так и осталась тут, прикрутили батарейку и электро мотор и на тебе электричка. Кто более или менее разбирается в электричках такой автомобиль никогда не купит так как платформа от старой ДВС.

@FedSamara

Жыл бұрын

как мне кажется у них намного больше скепсиса насчёт чистых электричек. И количество гибридных БМВ только ещё более прозрачно намекает на это. Самый кайф что у них уже есть по 2 гибрида почти в каждой модели - одна бензинэлектрическая, другая дизельэлектрическая.