Мне 350 тыс. километров разве что лет за 20 проехать удастся... Машина супер. Возможно даже лучшее что есть сейчас!

Шикарная тачка, так то. Ездил несколько раз и был приятно удивлен тем, что китайцы так могут)

@ukuskota4106

Жыл бұрын

по сути вольво хс40 с китайским дизайном кузова. По электронике очень заметно - абс есп работают намного круче чем у корейцев. корейцы с такой же комплектацией стоят 4 а тугелла 3.5 но при этом мощнее. взяли ее . я доволен кому не нравится - те просто идиоты

Классная тачка, особенно рестайлинговая версия. Вот ее я бы себе взял!

@DAXDYKAN

Жыл бұрын

Ну так бери пока недорого

@ukuskota4106

Жыл бұрын

бери - отличная машина кайфово едет и при этом дешевле корейцев

вы на ней даже режимы переключать не можете-нужно шайбу вниз надавить- вы всё время ехали в экономичном режиме 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣как так можно делать обзоры?????не понимаю........🤷‍♀🤷‍♀🤷‍♀🤷‍♀🤷‍♀🤷‍♀🤷‍♀🤷‍♀🤷‍♀🤷‍♀и по снегу надо ездить в режиме бездорожье-там все имитации работают на 5 +))))

@user-uo6uo3lh6z

Жыл бұрын

Капец, я сам не мог на это смотреть 😅

@user-nh6cv1fd5h

Жыл бұрын

Реально, он недообзорщик😂

@user-sw7ov6ne1f

Жыл бұрын

Тоже кричал ему в экран - нажми на шайбу 😂😂😂

@_sergeich_

4 ай бұрын

Режим не сменил, а сказал что машина стала резче 😂. Весть обзор прокатал в экономичном режиме и жалуется, что нет спортивных повадок 😂😂😂

@user-ux1cn3jx5w

2 ай бұрын

У обзорщика и так все заработало😂😂самовнушение страшная сила

Машина отличная.

"Передняя подвеска - классический мак ферсон" - звучит просто прекрасно...))))

вчера услышал про эту марку, сразу видно, авто видит второй раз в жизни

Почему все обозреватели любят щупать мягкий ли пластик на торпеде??? Мне , лично, всё равно. Я его не щупаю, лишь бы не скрипел, на скорость не влияет. Зрительно всё равно

Обзорщик, пересними тест пожалуйста. Ты весь обзор ездил в экономичном режиме т.к не умеешь переключать режимы (шайбу нужно не только крутить, но и нажимать) Из-за таких обзоров, вы обманываете людей.

Отличная машина

Да, есть нехорошее подозрение, что все внедорожные испытания проводились в эко режиме... смешно да... так тугеллу еще никто не насиловал... 🤣🤣🤣

@user-sn5cy8xx9o

Жыл бұрын

Однозначно человек тупанул,,, обсуждает, как едет в спортрежиме, а горит голубенький экоэкран😅… бывает

@ruzalzaripov6115

Жыл бұрын

да конечно, смог бы он переключить в офф роуд режим с такой позиции он бы с легкостью выпрыгнул. Тоже самое по спорт режиму, тупо ожидать изменении поведения авто перейдя с эко на эко режим)))) Благо есть более компетентные блогеры!

Только мне показалось, что он все время ехал на одном режиме?))) судя по приборке)))

@_sergeich_

4 ай бұрын

Он всё время ехал на Экономичном режиме и искал разницу))))) Шайбу нужно не только крутить, но и нажимать 😂😂😂

После слов, "шаровая отдельно не меняется" вырубил видео сразу....

@cygnusrus2641

10 ай бұрын

Высверлить заклёпки ума не хватает. Я почти до конца досмотрел😄

Сама на круизе не трогается после 5-7 секунд стоянки пока на газ не тапнешь . Если меньше то да сама трогается. Там два режима принудительного полного привода, после 40 км отключается.

На платформе СМА ,первый был линд энд ко, затем вольво и тугелла.

Расскажите лучше на сколько турбина рассчитана и однопоршнеаые тормоза 😁😳

А можно ссылку или фото китайской версии с птф)))?

Да, видно что обзорщик не до конца разобрался в машине, но он и не хозяин авто. Есть моменты, когда пользуешься машиной, а некоторые функции узнаешь уже намного позже. Просто надо вначале говорить, что обзор не Профисиональный, а любительский.

Ну про режимы ничего не рассказали, а ведь тугелла на бездорожье со своими 238лс показывает отличные результаты. Сам по себе обзор неплохой, как и автомобиль.

автор удивительный водитель - отодвинул сиденье до конца и хочет вытянуть руль поближе к себе 🤦‍♂ есть у меня друг такой, маленький, пузатый постоянно сиденье почти лежа, зато руль по максимуму на себя и в верху, иначе пузо упирается)))

5 миллионов за неё это мало. Нужно брать пока не подорожала

двигатель то гильзованый хоть ? или только напыление

а его не смущает , что надо было нажать на переключатель режима вождения. А то он так на экономе и ехал

поменьше цена была 2-3 года назад . от 2,5 мл. была

Четыре выхлопа что добавят скорости машине?

@docdoc380

4 ай бұрын

Нет, только стоимость

А помните к нас еще был налог на роскошный авто , все что более 3 лямов ))

@user-ku5rp6fv2t

Жыл бұрын

Его же подняли и тугелла не относится к налогу на роскошь.

К СОЖАЛЕНИЮ , АВТОР НЕ ПРОФИ ...

@IRUSIvan

4 ай бұрын

Авто просто лошок!😂

Лучший автомобиль за эти деньги.

@MrKerchis69

9 ай бұрын

Звучит как анекдот 😂

Вчера 18.12.23, ездил в салон Джили, прокатился на тес драйве Tugella и Monjaro, Все ОК Tugella лучше зашла, прямо сроднился с первых минут. Сразу влился в нагруженный поток движения, пробовал ускорения и агрессивную езду, то что надо в городском ритме загруженных дорог, современного города. Но вот цена убила, Джили салон официалы в г.Сургуте, да и в Тюмени такая картина, все что с завода в комплектации начинают выдавать как дополнительные опции и цена взлетает с 3 780 000 до 4 274 000 и это не потолок. Ушел не с чем. Думаю дальше буду ездить на своей старушке Вензе 2014 года, 4WD.

@OffRoadClubRu

4 ай бұрын

Спасибо за наблюдения. Да, цены "чудесные", конечно, и "парад скидок" привязан к покупкам в кредит или трейд-ин. А Венза неплохой семейный вариант, доводилось ездить. И багажник немаленький.

@AndreyS-XM

4 ай бұрын

Да Венза конечно хороший автомобиль, но уже не современный, технологии на месте не стоят. @@OffRoadClubRu

@user-st8ml4jg5w

4 ай бұрын

Я взял дорест Тугелла за 2.6 в январе 23 года😉

@5030pepper

3 ай бұрын

Возьми по импорту. Взял в декабре за 3,7. Из минусов не будет обогрева руля, лобового, задних сидений, памяти сидений, ну и гарантии которая нах не нужна. Масло с фильтрами не поменяешь сам что ли?

@user-eo8gv1qj5e

3 ай бұрын

В планах купить вензу) как вам авто? Давно владеете? Хватает 2.7?

Это что за обзор такой ?! Мало того в режиме Эко ездит , так ещё и наглая ложь . На скорости 60 шум колёс, ну по сравнению с Майбахом может

Как вы задолбали! Обзорщики хреновы. У всех одно и тоже. Из пустого в порожнее.

Удалите свое видео! Никакие режимы вы не переключаете. На шайбу надо давить при выборе режима. Стыд и позор такому обзору. Оценка 2.

@ukuskota4106

Жыл бұрын

чем подтвердишь что шайбу давить надо?

Китайцы поймали кураж.

Да Цена неплохой бюджетный авто, движка хватает, но большой расход ГСМ. Ну и совсем простой как 3 копейки. Деловые пластик, моло опций, по сравнению с современными авто.

@user-uu6ej8fp5s

28 күн бұрын

Сам ты бюджетный 😂 это премиум марка если че.

Ну не знаю в 23 году китайцы выкатили столько тачек, что уже давненько на них заглядываться стал, вон кроссовер от эксид будет и чисто внешне симпатичнее этого да и собран помощнее но тут каждому свё лет через 5 на китайцах большинство уже катать будет точно

@user-kx4lt2vn8y

11 ай бұрын

Мой коммент будет возможно не совсем объективным, но мой смартфон марки Huawei китайского бренда 6 лет работает без проблем, ничего не отвалилось, микрофоны, динамики работают до сих пор отлично, никакого ремонта не было. Это я к тому, что в сфере автомобилей они тоже будут постоянно совершенствоваться по всем направлениям, и по качеству тоже, да, раньше китайское было всё некачественное, но прогресс не стоит на месте

Блогер мучает машину, или не очень умеет ездить по бездорожью.

Качественный автомобиль, правильный обзор.

Почему то «шведские технологии» слух режут.

@user-to7vx3yn8n

Жыл бұрын

Почему? Норм же, джили владельцы вольво, логично, что в своих авто они применяют технологии шведов, доработав под реалии само собой

@alexandr.8603

Жыл бұрын

​@@user-to7vx3yn8n они всего лишь владельцы акций - а не самой компании Вольво Карс.

@user-to7vx3yn8n

Жыл бұрын

@@alexandr.8603 открываем википедию, где написано, что джили владеют вольво карс, выкупив их в 2010 году, а так же 8.2% акций самой volvo AB

Какое отношение это всё имеет к оффроаду?

@ivan_beliy

Жыл бұрын

никакого

Какой-то тютя! 😂😂😂

На вид взрослый мужик, если вы автолюбители, так и обозревайте , как разовый пользователь , покатался, пощупал ,поделился впечатлениями ! Этого вполне достаточно ! Не знаешь, не разбираешься , не понимаешь , зачем молоть дичь ???? !!!!! какие шаровые , какой способ передачи момента на заднюю ось , borgwarner системы полного привода исп. на 85% автомобилях , зачем на этом заострять внимание????? Вы понимаете , что такое замена ремня привода ГРМ ???? 100000 км китайцы скопировали у VOLVO , ТЫ у китайцев , при чем бездумно !!!!!

...видел разбор тугеллы от китайцев,там выявлено следующее-небольшой удар передком и страдают близко расположенные блоки разных систем (мозги) и ремонт всего этого может вылезти по цене средненького 10 летнего седанчика 🙃

@user-qg4om9tt3t

Жыл бұрын

Для этого есть каско. Покупать любую новую , технологичную машину данного уровня без каско вообще не целесообразно.

Это лучший обзор на Тугелу

И цена дорогая ,да и каждые 10 000 км приезжать в автосервис в течение 5 лет,тоже в копеечку влетит.

Машина годная, владел почти год. На расход топлива это адский пипец. Зимой до 18 литров по городу доходило. Летом 13. По трассе 11. В итоге продал, так как очень много езжу и взял дизель Тигуан.

@5030pepper

3 ай бұрын

Обычно с Тигуанов пересаживаются

@user-uu6ej8fp5s

28 күн бұрын

Сесть на Тигуан после Тугеллы, это как завести жирную любовницу вместо модели😂

ну всё верно, спасибо за обзор! Выводы ровно такие же как думает большинство, будет адекватный ценник - везите вагонами, а так она не впёрлась

лучший обзор!

Прекрасный обзор, с удовольствием посмотрел

с удовольствием посмотрел...

Год назад моя квартира стоила 3 млн р , сегодня она же стоит 7 млн р . что вы все на цене циклитесь ? Инфляция 🤷

@Chestnyi-paren

Жыл бұрын

Видимо потому, что зарплаты остались прежними 😊

@PRshik

10 ай бұрын

@@Chestnyi-paren если зп осталась прежняя, то стоит задуматься о смене работы. Все кого знаю, проиндексировали зп от 50% за три года.

@MrKerchis69

9 ай бұрын

Санкции идут на пользу 😂

Автору кто то заказал вагон дизлайков наверное ))) Ибо вполне нормально рассказал про авто он! Режимы попереключал и даже если не включил их прямо в моменте, то рассказал же что меняется и как ведет себя авто.

Грамотно РЕСПЕКТ

Удалите это позорище и разберитесь как включаются режимы в авто, вы удивитесь

Из того что смотрел про тугелу 30ть разных обзоров это лучший обзор. Вы молодец , грамотно и подробно в деталях . Ставлю большой лайк!

@_sergeich_

4 ай бұрын

А ни чего, что он весь обзор ездил в экономичном режиме т.к не умеет их переключать, в итоге обзор не объективный.

@IGOR777RUS

4 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Про подогрев и вентиляцию бред. Вы не на иконки смотрите а проверяйте все функции. В доресте все было нормально.

Машина хорошая, но красная цена ей 3,5

Интересный обзор, приятная речь.

Что же выбрать бу rx (prado) или китайскую поделку из китая за 4 млн. Тяжёлый выбор прям 😂

@Alexander_kostetsky

6 ай бұрын

Есть ещё гении которые выберут бу 😂

@user-bb9zl8jw5s

4 ай бұрын

Бери прадик БУ.

Обзор дно, господи вы хоть изучайте про что рассказываете(

@lapkazaika

5 ай бұрын

передние колеса у нег подключаются )))))) +1 автор днище

Багажник очень маленький

С ростом 196 см , тесно в ней.

@user-qw6gn4ro7p

Жыл бұрын

Ну с ростом 196 много где тесно) Даже в том же х4 тесновато будет. А так есть монджаро, там будет норм под такой рост.

@user-uu6ej8fp5s

28 күн бұрын

У меня 199 и мне не тесно ни разу, значит вы толстый)

очнь продробно рассказали об автомобиле!

👍

Хороший обзор 💪но как по мне слишком дорого для неё

@user-qg4om9tt3t

Жыл бұрын

А что дешевле подобное из нового?

@user-qr5tu5sk9u

Жыл бұрын

@@user-qg4om9tt3t москвич 😂

@user-qg4om9tt3t

Жыл бұрын

@@user-qr5tu5sk9u если только)))

@vitvit5543

Жыл бұрын

@@user-qg4om9tt3t дешевле деньги в банк под процент положить, чем брать на оверпрайсе xD

@user-qg4om9tt3t

Жыл бұрын

@@vitvit5543 может и так. Но ездить надо на чем то тоже, и если деньги уже в банке лежат))) , понятно можно ездить и на старом ведре с болтами, но зачем себе отказывать перемещаться с комфортом и удовольствием? Жизнь быстро , проходит, и она одна. Я понимаю за последние не стоит брать , но если нужен приличный автомобиль в этом бюджете, цена-качество, то почему бы и не взять?

Дед близорукий еле едет 😂😂😂😂

Не пойму,кто сейчас туманки использует.....21 век

@OffRoadClubRu

11 ай бұрын

Хорошие противотуманки подсвечивают обочины, шире сектор подсветки получается, дополняют фары.

@user-xz2zv8nl6c

10 ай бұрын

@@OffRoadClubRu да-да много света никогда не помешает

@IGOR777RUS

4 ай бұрын

@@OffRoadClubRu да офнись ты уже-твой днищенский уровень ясен после видеовысера🤣🤣🤣🤣🤣

Как же вы с режимами жидко обделались🤦‍♂️

У всех китайцев есть свои плюсы и минусы.

@user-kt4zi6cg8r

Жыл бұрын

По мне так у Эксида минусов особо нет, кроме выезжающей подножки. Она, на мой взгляд лишняя, если только детям удобно и женщинам, а крупным дядечкам не очень))

@user-qs8lc2ij2w

Жыл бұрын

@@user-kt4zi6cg8r А ты давно за рулём Эксида? Почему именно его взял?

@user-kt4zi6cg8r

Жыл бұрын

@@user-qs8lc2ij2w Полгода. Среди китайских премиумов ничего более достойного и подходящего для себя не нашёл.

@user-pc3iu6lh3m

Жыл бұрын

@@user-kt4zi6cg8r Не пожалел, что именно Эксид взял? Какая, кстати, у тебя модель?

@user-kt4zi6cg8r

Жыл бұрын

@@user-pc3iu6lh3m У меня txl. Ни капельки не пожалел, машиной доволен.

серые с китая за 2.6 предлагают а маджаро за 3.6

@user-xu3lg1iz6t

10 ай бұрын

ну а толку от них? гарантии нет, русского языка нет. такое себе. лучше у нас взять и не париться.

@alexeypokrovskiy9972

10 ай бұрын

@@user-xu3lg1iz6t они не хуже

@user-yp9ey6vg5r

10 ай бұрын

Офицалы тоже сей час с китая гонят, я себе такую взял и так же гарантия 5 лет и все подогревы мониторинги слепых зон все есть.

@user-zn8im4hv6h

7 ай бұрын

​@@user-yp9ey6vg5rДД, за сколько брали, какой год, рестайл? Через какую фирму если не секрет, тоже подумываю из Китая привести

@user-zn8im4hv6h

7 ай бұрын

​@@user-yp9ey6vg5r подскажите ещё как на гарантию поставили, во сколько обошлась?

Прям диз с удовольствием влепил

Почему ни кто не говорит о безопасности китайских авто ? Сколько подушек , сколько балов по краш тесту ? Походу не хрена нет безопасности 😢

@user-ei4ch2lu1p

Жыл бұрын

c-ncap 5 из 5 у монджаро и тугеллы, думаю высший балл за безопасность это не каждый авто получит)

@user-ry8xg3zx1i

Жыл бұрын

​@@user-ei4ch2lu1p Это да, но как насчёт европейских краш-тестов? 😂

@ukuskota4106

Жыл бұрын

спрашивать про безопасность в 2023 году - дикая отсталость.

@VLADIMIRskill

11 ай бұрын

​@@ukuskota4106лада гранта не о чëм не говорит😂😂

@alexshoneya

10 ай бұрын

@@user-ry8xg3zx1i ты не в европе живешь чтобы за них спрашивать

Смотрел это в автосалоне, не понравилось

@user-et8bc2hh3b

Жыл бұрын

День нет так и скажи или жаба

@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx

Жыл бұрын

@@user-et8bc2hh3b деньги есть, но за такое жалко, лучше взять получше и подороже.

@PilatPontij

Жыл бұрын

@@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx самолёт например

@krugozor5049

Жыл бұрын

@@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx базару нет. Бери бмв за 8-12 лямов.

@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx

Жыл бұрын

@@krugozor5049 базара нет, тогда в аэропорт...

Машина тесная. И бак 40 литров. 😊

@user-ei4ch2lu1p

Жыл бұрын

Мне лично норм. А бак там на 54 литра, это в гугле на первой странице написано))

@user-du3co1ex6b

Жыл бұрын

Мне не тесная 😋 бака хватает так же . Машина огонь!

@igorsns-n2510

11 ай бұрын

Бак 54

@skiron0

10 ай бұрын

тут все зависит от потребностей если нужен семейный кроссовер то Geely Monjaro. Тугелла это авто больше для водителя и с этим она справляется как мне кажется

@_sergeich_

4 ай бұрын

Бак 54 литра, но для меня это мало. Ему бы 70 литров. До этого ездил на Октавии, там такой же бак, но на нём я проезжал 700 км.

Ну, тугелла не мой выбор. Заглушки, заглушки, еще раз заглушки.

@user-gv3ij5wj1n

Жыл бұрын

Согласен, мне больше по душе эксид)) Там и качеcтво на уровне, то дешевле обойдется, да и дизайн получше как по мне.

@vadimkamaksimovich

Жыл бұрын

@@user-gv3ij5wj1n Каждому свое, но я тоже присматриваюсь к эксиду)

@user-dr2eb8bx5v

Жыл бұрын

Ага, заглушек там жесть сколько тот же эксид за ту же стоимость в максимальной комплектации как тугелла не допускают

@user-ei4ch2lu1p

Жыл бұрын

@@user-dr2eb8bx5v зато допускают висящую проводку у порогов тхл, убогий вариатор и кучу других косяков. а еще премиум называется. У джили таких косяков нет и не было, они стоят своих денег!

@denistimoshchuk7732

Жыл бұрын

Знали бы вы, как эти заглушки можно использовать, моментально изменили бы свое мнение. Обилие заглушек огромное конкурентное преимущество, но не все об этом знают

4 млн без омывателя фар и почти без багажника на 20 колесах. . Да нахер она нужна!

@user-ug9dr6pt7w

Жыл бұрын

Багажник там для такой формы кузова весьма большой, глупо придираться к этому) В х6 тоже мелкий багажник, что с того? Берут же) А 20 катки норм, вид имеет!

@Alex_Svetliy

Жыл бұрын

@@user-ug9dr6pt7w Да не , он просто расстраивается , что не может купить за 2млн. , а нам продать за 4млн.)

@ArSiPro

Жыл бұрын

Накуя омыватель фар? В каком колхозе живете?! На диодах уже давно омывайку не ставят ни мерседес, ни бмв

@user-tt9fy6ou3r

Жыл бұрын

@@user-ug9dr6pt7w БМВ Х7 3,0 дизель гнали из Москвы 700 км, периодически останавливаясь фары протирать тряпочкой. Стоимость авто на момент перегона за 6 млн. была, омывателей фар нет, бред просто, если честно, за такие деньги.

@ukuskota4106

Жыл бұрын

бери камаз если тебе багажник нужен

По мне омода интереснее и симпатичнее и дешевле

@user-ee6hl4ey6f

Жыл бұрын

Правда омода и рядом с тугеллой не стоит)) Ни по оснащению, ни по тех. части.

@VLADIMIRskill

11 ай бұрын

О мода 😂😂😂🤮🤮

@skiron0

10 ай бұрын

Возьмите на тест омоду и тугеллу поймете разницу, как минимум омода значительно меньше, дешевле материалы салона и в целом исполнение проще, двигатель 1,5 соответственно динамика совсем другая, подвеска полный привод и прочее, цена закономерно на 1,2 млн меньше и в целом машина другого класса.

@sanqun

7 ай бұрын

А может трактор Беларусь?)) Как это можно сравнивать. Ах да они оба китайские...😂

Внешность ни о чем 😇 отстой 👎

@thehell2513

2 ай бұрын

Ну да , а вот веста - произведение искусства

@user-your_devil1402

2 ай бұрын

​@@thehell2513😂👏👏

контекст читайте горе-репортёры🤦 шведского там ничего нет!!! причем вообще

@__-gq1is

Жыл бұрын

С хуя ли?

@ukuskota4106

Жыл бұрын

ты хотел поумничать и навалил в свои штаны. на самом деле по агрегатам и платформе -это вольво хс40. Двигатель вольво, коробка айсин, редуктор халдекс 5. Закончишь школу, потом заработаешь - тогда купишь такую

@skiron0

10 ай бұрын

вот именно там как раз есть и по езде это чувствуется очень сильно в частности настройка подвески и привода, по двигателю и аккп молчу Aisin + Drive-E масло льется с допуском Volvo RBS0-2ae

@ukuskota4106

10 ай бұрын

@@skiron0 да - настройка электроники там на высшем уровне - АБС работает в 2 раза быстрее и колесаа до последнего не срываются в работу абс, антизанос работает очень по спортивному - вообще не мешает если машину слегка пустил занос. После хундай туксана 18 года вообще круто едет - у хундая что тормоза, что трэкшен настроены поидиотски и неприятно. Педали плохо дозируется, трэкшен душит двигатель сразу и надолго, абс включается ооочень рано. И да подвеска приятнее и более люксовая Так что по всем повадкам получается что это вольвовские руки повлияли на классное поведение тагиллы

@skiron0

10 ай бұрын

@@ukuskota4106 да именно такие ощущения от эксплуатации у меня до этого был KIA Sorento и нарекания были те же + отсутствие динамики в соренто

Обзоров просто навалом на эту модель как будто это новый volvo но тут и не пахнет тем надёжным авто . Краш тест покажите и это многое решит . Цена как у volvo а безопасность как у гранты

@user-uu6ej8fp5s

28 күн бұрын

😂че за высер?) у нее 5 звезд по безопасности.

@user-cc1fg6ze1e

28 күн бұрын

@@user-uu6ej8fp5s ссылку скинь чтоб все убедились. И не надо грубить .

@kostan438

4 күн бұрын

Молчи высер​@@user-cc1fg6ze1e

Как обычно китайцы всё Скопировали , да и качество до Шведского им ещё очень далеко....

@user-ku5rp6fv2t

Жыл бұрын

Что же они скопировали? Вольво? так они владеют вольво карс с 2010 года) А дизайн у джили весьма самобытный

@sergiyciuvaga2142

Жыл бұрын

@@user-ku5rp6fv2t Они всё Копируют , все технологии скопировали когда Европейцы и Американцы Купились на китайскую скидку о дешовой раб-силе и построили в Китае свои Заводы , вот тогда китай начал всё копировать и выпускать европейские бренды под своими именами

@MrTOPCO

Жыл бұрын

@@sergiyciuvaga2142 тьi сереэно.денги китайские,они владелец Вольво,какое копирование?а бренд Вольво просто осталься как имя.и если думаеш что у европейцьi качество лушче,очень много ошибаешься,про америкосьi вообще промолчу,как делали гавно,так продолжають.и здесь я сравниваю по схожей цене и то в доларах ,потому что в местная валута не береться в счет.если не ошибаюсь ето около 33 000 долара.и дизайн и характеристик у всех современньi производителей схожие,так что,кто кого копирует,вопрос не только к китайцам.!

@x424xk

11 ай бұрын

А что с качеством не так? Давай 3 примера?

@sergiyciuvaga2142

11 ай бұрын

@@x424xk Всё копируют , даже место не хватит всё написать !!!

👍