Старая школа . Вот так надо делать свою работу. Сразу видно мастерство. Раньше выходила литература по регулировке карбюраторов и по регулировке зажигания двигателей ВАЗ, ЗМЗ, УМЗ,МеМЗ.Сразу видно что все сделано как должно быть .

Одно слово мастер широкого профиля ,и очень общительный ,без зазнайства и понтов

как мало осталось грамотных карбюраторщиков. Здоровья вам, радуйте людей

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Спасибо огромное и Вам Сибирского:))

@stanislavnyu4293

Жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Да мы тут по соседству))))

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

@Леонид Максимов kzread.info/dash/bejne/p6mnw7Jpoae4Zps.html

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

@Леонид Максимов понятно с двс она мобильнее.

@zvervu

3 ай бұрын

Какой же он грамотный,если не знает устройства мотора?? Он даже не знвет ДЛЯ ЧЕГО ЭТОТ ШТУЦЕР 2:15

Просмотрено! Лайк поставлен! Как и всегда - очередная машина приползя на коленях при смерти, улетела радостно в припрыжку! Браво, Маэстро!

Владимир Романович! Вы настоящий волшебник! Работа проделана на высшем уровне!

@mikhailveremeyenko8944

Жыл бұрын

ювелир?)

@user-ws4uw4ve5z

Жыл бұрын

Молодец свое дело знаеш

@Catsmomy

Жыл бұрын

@@user-zf1iu4ji9p За лексикой своей следите. А то говорите, а изо рта жаба выползает.

@Igor-uo6tc

Жыл бұрын

@@user-zf1iu4ji9p Что? 'Жаба к 70 годам придушила"? Или просто 'клиника", от своей никчемности? Удали свой "высер", не позорься...

Респект и уважуха! Занимаюсь тем же, всё идеально!Удачи,коллега!

это лучшее видео про обслуживание карбюратора классики, которое я видел. однозначно подписка! автору лайк за видео!

Я довно уже вас смотрю сразу по голосу можно услышать серëзного мастера с меня лайк и подписка

Здравствуйте. Смотрю вас регулярно,у нас на весь город я знаю только одного подобного мастера,у него и обслуживаюсь. Подобный подход к делу и знание мат.части это успех ваш и благополучие наших машин . Спасибо вам

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Спасибо, что смотрите:))

Это тот случай,когда четко понимаешь чем отличается мастер от специалиста.Специалист работает в зависимости сколько ему платят,мастер всегда делает свою работу качественно не смотря на плату ибо он по другому не умеет.С уважением Владимир к тому как Вы делаете свое дело,такое мастерство сейчас, на жаль, большая редкость

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Спасибо:))

Волшебник. Настоящий мастер своего дела! Дай вам бог здоровья!

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Благодарю Марат:))

Прям завораживает работа ! Очень высокий уровень , браво !!! Без доли сомнений , лайк и подписка . Спасибо!

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Спасибо большое:))

В 90-е мы с другом занимались ремонтом карбюраторов и систем зажигания. Эмульсионные колодцы мы доставали, промывали и продували обязательно! А делать это очень удобно вкручиванием в него метчика М5 на 2-3 оборота.

Всё просто идеально ... Ремонт на высоте... 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Благодарю:))

Приятно видеть професионального мастера который получает удовольствие от своей работы, и от души делает каждую машину как свою!

@Dnevnik-avtodiagnosta

7 ай бұрын

Благодарю:))

Реально лучшее видео. Спасибо огромное прям по вашей рнсонукции проведу данные манипуляции 👍👍👍👍👍👍👍

Благодарю за возможность учиться и развиваться на вашех видео.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

Как всегда всё по полочкам, всё чётко и по делу, никакой лишней болтовни, одним словом мастер, привет из Казахстана👍

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Спасибо огромное:))

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

@@user-nk4gk9nm1g Так читай инструкцию, там всё конкретно, а не шастай по ютюбу...

Владимир Романович, огромное вам спасибо за ваше творчество и ваш контент и желаю что бы все!

Спасибо большое!!! Всё ясно и понятно!!!

Человек на своём месте. Мастер.

Отличный специалист.Обслуживался у него,знает своё дело на 5 с плюсом,а главное любит свою работу.Благодарю.

@Dnevnik-avtodiagnosta

Ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@karas955

27 күн бұрын

​@@Dnevnik-avtodiagnostaЗдравствуйте! А в каком городе вы находитесь?

Спасибо за то что делитесь Вашим опытом!эти знания бесценны!👍👍👍

@Dnevnik-avtodiagnosta

6 ай бұрын

Благодарю за отзыв:))

Спасибо , очень неплохо напомнить старые знания и узнать что-то новое.

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Пожалуйста:))

Ролик попал ко мне в рекомендациях, с карбюратором отличная работа, подписался

Очень здорово. Профессионально. Спасибо

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Спасибо, что смотрите:))

Круто, доступно и понятно👍👍👍👍

Дайте знать где вы есть! Хочу свою машину предоставить в ваши золотые руки!!! И блестящий ум!

Очень классно, у меня такой же карб на Волге, первая машина, сколько приходилось доходить своим умом, сколько на форумах..сейчас уже со всеми болячками познакомился и поборолся. Ваше бы видео да 8 лет назад увидеть! Спасибо, получил огромное удовольствие.

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Вам спасибо за отзыв:))

молодец-все понятно

Вы мой тёзка Владимир, и Вы прекрасно знаете свое дело, и я в этом тоже разбираюсь. От Вас и вашей работы исходит прекрасная и лечебная энергетика, и. Спасибо Вам за лечебный сеанс. Я из Белоруссии, всю жизнь работал шофёр ом, и очень люблю все сам чинить, мне это интересно.

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Огромное спасибо. Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому, буду отвечать только на вопросы подписчиков. Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и получайте ответы.

Добрый день Владимир было всё равно идеально как всегда отлично..

Шикарная настройка нивы, привет из Красноярска

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Спасибо:))

Как приятно смотреть на ПРОФИ! Где вы работаете?.. Хороших клиентов, здоровья и денег!

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 ай бұрын

Здравствуйте. Подробный адрес в видео...

@nd_Mefodiy

2 ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Странно, но не нашел.. :(

Вы настоящий мастер уважа Ю

Приятно смотреть работу профи.

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Благодарю Вас:))

Увлекательно смотреть как ковыряются с родным карбюратором. Что я с ним только не делал в юности) Единственное с чем не смог побороться так это холодный запуск на подсосе всегда первый раз глохла, со второго раза заводилась хорошо и летом в 30 градусов жары всегда холостой плохо держала. Если 20 градусов, то все отлично.

Отличная Работа! Лайк и Подписка

Добрый день. Вы упустили один момент. Скобочка с запорной иглы упала на дно поплавковой ванны, и теперь поплавок не связан с иглой. Просмотрите видео и увидите. А подход и знания на высшем уровне. Успехов в работе.

Красавчик

Спасибо большое за видео, всё очень доходчиво объяснили, жаль далеко вы, приехал бы на диогностику

Дай Вам много здоровья. За то что делаете добро

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Благодарю:))

Браво.

Смотрел на одном дыхание спасибо мастер

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Рад, что понравилось:))

Отличные тех занятия, прямо в яблочко.

Спасибо за показ очень понравилось

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 ай бұрын

Благодарю:))

Отец не закручиваааай. Там в поплавковой камере скоба осталась))). Не ошибается тот кто не чего не делает. Уважение и долгих здоровых лет жизни тебе отец

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Самое обидное. что с иглой я ни каких манипуляций над поплавковой камере не делаю. Ничего страшного не произойдёт. В жиклёр она не попадёт.

@user-zov2000

Жыл бұрын

Ты тоже увидел... 😂😂

@user-tn6sw1gu3p

4 ай бұрын

Что за скоба?😮

@M_Panchenko_161

3 ай бұрын

Все это видели что скоба упала, автор специально увеличил, акцентировал зум на скобе что бы народ заметил

Изложение материала выше всяких похвал!!! Режиссура ролика и операторская работа - Филини отдыхает!! ))) Большое спасибо автору!!! Попросили оживить машинку классику, вот с удовольствием вспоминаю молодость и неспеша оживляю машинку шестерку... С таким видео все идет гораздо веселей.. Показаны очень интересные диагностические приемы... Желаю автору здоровья и творческих успехов!!! Подписка и лайк!!!

@Dnevnik-avtodiagnosta

5 ай бұрын

Большое спасибо за отзыв:))

Мужик красава, всё чётко. Ашь засмотрелся у меня нива 1.7 с солексом сам тоже позновал конструкция карба, но я его победил образно.

Смотрю каждый раз четвёрки достали, спасибо ваши видео очень помогают

@Dnevnik-avtodiagnosta

3 ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

Добрый вечер Владимир. Смотрю Ваш канал уже давно и подписан тоже порядком. Всё по делу всё по теме. Ставлю лайк. Здоровья вам и процветания!

Настоящий профессионал, таких мастеров уже практически не найти. Успехов Вам и здоровья.

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Благодарю. И Вам Сибирского:))

Спасибо.

Спасибо Вам!!! Много нужной информации) я с солексом ваюю уже месяц)

@Dnevnik-avtodiagnosta

4 ай бұрын

Рад, что понравилось:))

спасибо за рассказ, что очень хорошо - все по делу и без выпендрежа, люблю таких специалистов!!!

@Dnevnik-avtodiagnosta

4 ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

круто все делаете

@Dnevnik-avtodiagnosta

3 ай бұрын

Благодарю:))

Вы молодец! Золотые руки.

@Dnevnik-avtodiagnosta

5 ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

Золотые руки у вас!! А главное все теперь ясно и понятно!! Спасибо!!

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Спасибо:))

Золотые руки,приятно смотреть,завтра пойду батину шестерку ковырять)

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести по четвергам в 19 Москвы на этом канале стримы. Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.

Класс👍👍👍👍

Здравствуйте смотрю ваши видео всё отлично👍!

@Dnevnik-avtodiagnosta

Ай бұрын

Благодарю:))

Очень понравилось очень 👍 спасибо

@Dnevnik-avtodiagnosta

3 ай бұрын

Благодарю:))

Случайно наткнулся, думал, что смотреть не буду, но как автор ведёт свой блог, сама подача подкупила и с удовольствием досмотрел. Лайк!!!

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Благодарю:))

Очень познавательно 👍✊

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Благодарю:))

Молодец. Все ясно и понятно. Дай бог здоров🎉ья крепкого. Мол

@antonpolakov

2 ай бұрын

Мало уже таких специалистов остаётся. Есче раз удачи в делах и в вашем деле.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

мне все понравилось

Могу сравнить его с Дядей Вовой из детской передачи Спокойной ночи малыши😊

Красава! Дай бог здоровья!

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Благодарю:))

Познавательно

Крутой мастер🚑🚙👍

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Спасибочки:))

Сколько ездил на советском автопроме но не знал что диафрагму надо нажимать при затяжке😀хотя у меня не было проблем с карбюраторами ,старый Вебер не подводил ,максимум что делал раз в год ездил к карбюраторщику на профилактику а там максимум минут 15ть проверить что и как работает

Лайк,не болейте!!!

@Dnevnik-avtodiagnosta

4 ай бұрын

Благодарю:))

Здоровья вам, радуйте людей

@Dnevnik-avtodiagnosta

Күн бұрын

Благодарю за добрые слова:))

Отвертка мне очень нравится,просто супер

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Эти отвёртки были в продаже в 80 годы. Стоили копейки. В процессе работы я их сильно не жалел. Поэтому у меня образовался запас сломанных. Сейчас из 2 - 3 отвёрток собираю одну , этим и живу. Сегодня в продаже есть такого типа отвёртки, но меньшего размера. Название РЕВЕРСИВНАЯ ОТВЁРТКА.

четко

Браво мастер! Когда-то у меня была такая Нива и ваш замечательный рассказ - показ ремонта сколыхнул воспоминания. Спасибо и больших успехов в дальнейших съёмках. Вы замечательный методист и слушать, смотреть одно удовольствие!

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Спасибо Геннадий:))

@user-gv9cz7nu8v

6 ай бұрын

У меня тоже нива была, также продувал карбиратор только насосом ножным

Сейчас карбюраторщики на вес золота!

Привет мастер тебя благадарю за видео обзор что ты сказал по регилировка я сам делал регилировка свой жигули сейчас уменя холастой ход отличны талкаю педал сразу 80 100 спосиба

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

Спасибо за видос! Отличная работа 👌👍👏👌👍👏👌👍👏!

*_Молодец Владимир! Большое спасибо!!! Грамотный очень добросовестный мастер! Объяснения доступные, лаконичные, всё понятно. Не понравилось то, что не защищены руки, детали, жиклёры, инструменты складываются куда попало, отсутствует специальный лоток с застеленной белой тряпочкой. Все работы ведутся на очень грязном карбюраторе_*

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Я же не чистильщик. И машин в день приходиться делать по 5- 7. Если я буду тряпочки развешивать и пинцетиком работать то и половине не помогу.

Клас, все грамотно!

@Dnevnik-avtodiagnosta

Ай бұрын

Благодарю:))

ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ ЗНАЮЩЕГО ЧЕЛОВЕКА КАТОРЫЙ ЗНАЕТ СВОЁ ДЕЛО СПАСИБО ВАМ

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@user-uw2xv5jo9q

2 ай бұрын

О"еньенужныймастервсегдабудетработа

Приятно смотреть!Сам ковырял электронный микуни..

Спасибо за заметку. Да, хотелось бы более подробно узнавать о некоторых мелких, но важных мелочах. Я не разобрался для чего служит этот большой винт (который трудно было открутить). И трубка какая-то для стекания бензина на 18:30 мин. Ну и в дальнейшем более детально и доходчивее объяснять про принципы работы зажигания и их взаимосвязь с вакуумником, меткой и т.д. ... А в целом за 2 года наблюдаю небольшие улучшения в этих делах. До встречи )

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Это винт регулировки оборотов. Дренажная трубка для стекания бензина когда при стоянке бензин переливается в карбюратор. Например соринка под иглой.

@Igor-uo6tc

Жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Благодарю за инфу про дренажную трубку. Не подскажите ,как бороться с кипением бензина в жару ?.Без "продувки на горячую" не заведешь. Карб... "Озон" 5ка.

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

@@Igor-uo6tc Есть у Наиля видео о переделке клапана ускорительного насоса.

@Igor-uo6tc

Жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Благодарю за "наводку"!

Приветствую! Выскочило видео в рекомендациях, по началу начал смотреть, впечатление создалось будто очередной болтун всё умейка всё знайка, но чем больше продолжал всматриваться и вслушиваться, понял что Вы, реально чудотворец, кудесник, волшебник и настоящий Профи Мастер, до такой степени крупулёзно и фанатично относится к своему Делу, не многие нынче способны, Приятно Восхищён просмотренным видео Уроком, скачаю, и обязательно Лайк и Подписываюсь.

@Dnevnik-avtodiagnosta

Ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

@user-lx2vi9ks6k

Ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Заслуженно!

👍🔥

Спасибо вам владимир юревич за токую тонкою работу таких мастеров ретко остольос я сматрю вас из солнечного ташкента лай и патписка

@Dnevnik-avtodiagnosta

7 ай бұрын

Благодарю:))

Респект

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Благодарю за добрые слова:))

Нет слов, спец!

@Dnevnik-avtodiagnosta

3 ай бұрын

Благодарю:))

Опять праздник!, спасибо Вам!

Владимир, я тоже увидел в поплавковой камере скобочек. Хотя она металлическая, и не на что не повлияет.

А то что в камере остался держатель иглы то не страшно видимо, действительно,пусть валяется)))

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Не заметил как она упала. Но ничего страшного не произойдёт. В жиклёр она не пролезет.

@pitsitnikov2186

Жыл бұрын

Ну то что она не пролезет оно понятно конечно,это я так,просто увидел вот и сказал вам,я сам этим занимаюсь и прекрассно понимаю что не будет последствий,хоть сто лет там пусть валяется)))

@mikhailveremeyenko8944

Жыл бұрын

@@pitsitnikov2186 фирменный знак это)

@user-ek8wt5so8c

Жыл бұрын

@@pitsitnikov2186 при чем пролезет или не пролезет видимо с закусыванием иглы не когда не сталкивался зимой делает то мастер ха ха, там оставил там не докрутил

молодец Вова!

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Спасибо:))

Алгоритм качественного ремонта карбюратора отработан до фанатизма, даже лучше, чем у Форда работает конвейер сборки машин ! Просто - молодец, дай бог здоровья ! А я на свой карбюратор ещё внедрил многие разработки карбюраторщика Сергея Светлова ! Нарадоваться не могу, - песня !

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Благодарю за добрые слова:))

Пользовался "Нивой",пасынок, охламон,купил,не прав, не стремленья.2 ГОДА ,не забот не хлопот,с ходовкой мал-мал.Лёгонькая,прёт!!! Ушла,жалко!

спасибо за видео! У меня конечно таких приборов нет, но где искать мощность понятно. А то после капиталки двигателя нет мощности хоть тресни. Как будто не делал двигатель.

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Сейчас как раз вышло видео про мощность:))

Завтра пойду пробовать на своей ниве 91года. Едет отвратительно. По мучаюсь но сделаю все ровно так как вы.

Володя молодец дай бог тебе здоровье, все понято и доход чего объяснил . мне очень понравился опература твое классная мне бы тоже такую и научится всякое штуковинки. А у меня нету их , даже я не знаю как им пользовался. А ты как хакера всё умейишь им пользоваться . А я по старине ртом прадуваю или как ты проволокой провераю спасибо тебе удачи вовсём !!!

@Dnevnik-avtodiagnosta

19 күн бұрын

Благодарю за добрые слова:))

Единственный грамотный специалист,с нужным оборудованием! Спокойная речь,грамотная,приятно смотреть видео! Есть на ,что ровняться в автомобильной сфере и не важно иномарки это или наши АвтоВазики) Успехов вам!!!!

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Спасибо большое Сергей:))

@user-te2if2fm1n

Жыл бұрын

да да , обычно ухарь с квазинаучными и практически фантастическими пасами , то дырочку где то просверлит то мочалку засунет то свечки заточит , и попёрло , результаты - тянет на сто пятьдесят процентов жрет крошечку и заводится с пяти метров от показа ключа зажигания . а тут очень грамотно и без всяких чудес , Челлвек знает своё дело , профессионал и большая умница.

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

@@user-te2if2fm1n Вы правы, в конструкторских бюро и на заводе не дураки щи лаптями хлебают:))

ОЧЕНЬ ГРАМОТНЫЙ ПОДХОД 👍👍👍 МАСТЕРСТВО НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ 💪💪💪💪 Респект 👏👏👏👏👏

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Благодарю:))