Как всегда работа на высоте! 👍 Ты уж не брезгуй нашим автопромом выкладывай не стесняйся очень смотрибельные видосы😉. Да и ближе к народу...

да, на шеснарь надо ставить с резистором , ибо бронепроводов, тоже имеющих сопротивление у него нет. помехи то полбеды при пробое без резистора обратной индукцией может ключи пожечь.

Я твой ВАЗ разъем Шатал!)😁😉

Мне когда говорят, что только откапиталили, я и браться не хочу😂 Единицы могут что-то нормально делать.

@razzzormind

4 ай бұрын

истинно так!

@jekareznik3513

4 ай бұрын

Некоторые под капиталкой понимают замену поршневых колец, маслосъёмных колпачков и вкладышей😂😂😂😂.

@user-ul8uu6er5g

4 ай бұрын

Ну как это так не хочу браться, это работа какой же из вас тогда работник раз вы не хотите браться за работу и выяснять причину после каких-то манипуляций с авто которые были до вас, неправильная у вас позиция в этом плане это в первую очередь ваш хлеб и опыт в данной области, мало ли какая будет причина вдруг что-то новое а это уже лвл ап)

@jekareznik3513

4 ай бұрын

@@user-ul8uu6er5g После таких недоремонтов оплата должна быть двойная - тройная а то и часовой тариф, потому что на устранение одной неисправности можно потратить несколько дней а то и недель. Поэтому и не хотят браться устранять чьи то недоделки.

@slavian9639

4 ай бұрын

На днях газель приехала после капиталки. Там чуть ли поновый ремонт не вышел!

Ничё ты Данила в машинах не понимаешь, у них тюнинх прошивка стоит, от Дяди Васи, на 1-4 цилиндр динамическая характеристика прописана под тонкие форсы, а на 2-3 под толстые))))))))))))))))) Чтобы её починить,нада тормозные суппорта покрасить в красный цвет и написать BREMBO, это сразу добавит 300км\ч на спидометре, и стопицот кобыл мощи))))))))))))

@razzzormind

4 ай бұрын

херассе, сенсей, как попасть к вам в ученики? и сколько лет нужно носить теплый саке с вершины горы ву-дань чтобы постичь мастерство?

Спасибо. Интересный набор проблем.

Спасибо за видео и полезную информацию. Удачи!

Я восстановил дмрв. Замочил в изопропилом спирте на ночь. Всё работает. Датчик 2007 года, bosh.

Отличная работа! Спасибо за обзор!

Недавно проходил похожее на Киа Рио 3. Удачи в работе.

Данила красавчик как всегда спасибо за работу с асцеллографом и за работу с графиками ВАЗ работы насыпал 🤘👍

Данил благодарим тебя за работу, всё круто, классно, дай бог долгие лета, очень нравится твой подход, учимся у тебя, продолжай, всех благ тебе, привет из п. Энем.

Нужно продолжение очень интересно что же в 4 целиндре

@user-py1pt4ue8d

4 ай бұрын

Гидрики продавлены, без давления масла не открываются клапана. Один из вариантов

@Danila_Avto

4 ай бұрын

Не знаю. Видимо так и ездит. Там по сути пропуски только на холодную. На прогретом все норм. Думаю да по механике там что то

@user-py1pt4ue8d

4 ай бұрын

@@Danila_Avto, на стартерную прокрутку, без запуска разнобой не смотрел?

@user-py1pt4ue8d

4 ай бұрын

@@Danila_Avto, у нас ix35 на 2.0 был, после капиталки на холодную, компрессии не было, до момента прокачки масла, я его ради прикола гонял без запуска и он оживал. Гидрики INA, часто косячные попадались.

Еще одна причина неисправного ДМРВ, плохой запуск в холодную погоду, в теплую, как показала практика, запускается без проблем

Я твою проводку шатал😂😂

Прекрасно!

Редко когда на вазе помогает промывка. Почему то на ниссанах чаще помогает.. После 1, 05 рекомендуют менять(на вазе). Т К . И в динамике там уходят параметры.

Мы на дилере лады с финвайлом съели кучу собак. В основном на них мелкие редкие пропуски и самое классное, они иногда выкручиваются с резьбой головки)

@oleg3159

4 ай бұрын

Сегодня denso иридий выкрутил с резьбой на весте. Предпологаю что это ваз а не свечи

@e630kt

4 ай бұрын

​@@oleg3159предполагаю что закручивали свечи ногами и без Динамо ключа!

Лучший спец!

Да с такой машиной можно заниматься бесконечно. Одно будешь делать, другое будет ломаться. Ещё запчасти ... Владельцам ВАЗов скучать не приходится. Ну как ты сразу на ДМРВ вышел! Браво Мастер. Опыт + знания+ интуиция=профессионализм.

@evgeshale

4 ай бұрын

Так рассуждают школота и наездники

@Epox9396

4 ай бұрын

Там ломаться нечему на самом деле. Запчасти - да. Но и на иномарки за ту цену такие-же гуано. Конечно, если сравнивать с японцами 90х 2000х, то да, качество страдает. Но ты найди ЖИВОГО японца.... А жилиюли передок - самый дешёвый поджопник.

@razzzormind

4 ай бұрын

да потому что у них всегда сломан дмрв по умолчанию

@evgeshale

4 ай бұрын

@@razzzormind сломан раз в 20 лет, и то не сломан, а дает неверные показания. Ставишь новый за 9000р и поехал. Например на мою ауди стоит кардан 105 000р

Данила здорова, в мультиметре желательно выствавляй измерение не в автомате, а в обычном режиме сопротивления так будет показания стабильны, я сам лично проверял, а так спасибо тебе дорогой как всегда за видеоремонты,здоровье,успехов и терпения

@bender119

4 ай бұрын

чем лучше? пока звучит как бредятина...

С ВАЗами, всегда веселей диагностика. Думаю, это связанно с тем, что малоимущие владельцы Тазов, не имея никаких знаний, лезут чинить сами или обращаются к другу на капиталку, который когда то работал водилой и "шарит".

Данила привет земляк, смотрю решил велосипедами позаниматься😂, мне когда скучно становится я их тоже из редка беру на диагностику😊, удачи тебе дорогой!

Скажи пожалуйста что лучше autel 808 или x-tool D7

Данил доброй ночи ну подскажи надо Фольксваген т5 проводку перетрусит когда можно?мотор 1.9

Это тоже автомобиль...но только с вечными проблемами которые не зависят от автомобиля а зависят от эксплуатации..гофра под замену..форсы разные.проводка не закреплена....вот и проблемы..

@Alex-ded1969

4 ай бұрын

Где, где автомобиль?

@razzzormind

4 ай бұрын

Эта условно-самоходная брЫчка с тысячами детских болячек от мотора и коробки до элементов кузова, и самих материалов из которых всё сие изготовлено, а также кучей ошибок в проектировании автомобилем называется только из-за общей схожести компоновки, четыре колеса и руль.

Красавчик

Здравствуйте. Блок управления Bosch 7.9.7 а дмрв мне показалось стоит 037 вставка 044? Может лить.!!!

У нас так не работают! Обычно поменяют датчик. Естественно денег взяли... Не прошло, приезжаешь, меняют следующий... За каждый раз берут деньги. Ещё и недовольные, мол машина у тебя не такая... А насосом деле - "мастер" *удак. Копал вообще не туда. И вот найди спеца как на видео....

@jekareznik3513

4 ай бұрын

Осваивайте сами, будете точно уверены.

@Epox9396

4 ай бұрын

@@jekareznik3513 приходится. Иначе никаких денег не хватит.

@razzzormind

4 ай бұрын

а кто вам ваши кроссворды бесплатно гадать должен?

@Epox9396

4 ай бұрын

@@razzzormind вот ты все и сказал! Вместо решения проблемы, всякие тупоголовые дебилы гадают кроссворды. А надо провести качественную диагностика и ремонт. Не нужно оплатить за гадание. Это не работа, а обман

почему массу на датчике на потери не проверяешь?

Как вариант 4 форса на холодную льёт, пропуски, потому и смесь богатит, в морозилку и на стенд. УДАЧИ

Здравствуйте а какой у вас сканер можно название какие-то рекомендации

Что за сканер у вас

Добрый день. Данил, может Вы мне объясните. 2115, показания дмрв 1, 24. При этом тачка заводится пусть не с полоборота, но легко.расход в норме. Как такое может быть?

Отличное видео

Слишком крут

Ну и чулан ,сломано всё!

Очень познавательно насчет сопротивления свечей. Подскажите, пожалуйста, что за фирма у биты пятиконечной для отвертки! Никак не выходит найти набор с такими битами!(((

@avto8804

4 ай бұрын

Здравствуйте. Такие биты есть в интернет-магазине "все ИНСТРУМЕН" ПО ШТУЧНО. Бита то-ли 20 то-ли 25

у меня дмрв 1,070 и всё норм работает.

и как определить бедную или богатую смесь по датчикам?

Ну свечи без резистора с проводами в которых встроенный резистор проблемы не будут, проверено. Или свечи или провода должны быть без резистора.

1 04 с такими показаниями они нормально ходят если ещё и ЭБУ бош ,в нынешних реалиях это почти новый, у нас тазов очень много приезжают аж 1.23 и ездят не кто за 10 к на старую тачку покупать не хочет, а сейчас продавцы в магазе говорят и на закупе уже нет дмрв типа Аля бош

Чисто слился на форсунках😂

Диагностика бывает врёт. Пропуски в первом. А кажет в четвертом

@Nivavod45

4 ай бұрын

Так-то досмотрел. Форсунки разные. Чем думали когда собирали. Статика может и одинаковая но динамика другая. Ну и распыл на 16 клапанном моторе отличается от 8клапанного

@engeneer_ru5827

4 ай бұрын

@@Nivavod45 Так это служебный авто! На бумаге у бюрократа, все форсунки одинаковые.

@razzzormind

4 ай бұрын

если б знал как они считаются, такого бреда бы не писал

Шаги рхх должы быть 37-42

Жду ещё видосы

Эти машины могут ездить и не показывать проблему пока рассыпаться , так же можно делать и делать бесконечно и не доделать, из личной каждодневной практики

Не могли бы озвучить параметры при нормальной работе двигателя и всех датчиков. Спасибо.

Здравствуйте. Посоветуйте нормального Калибровшика .

На дмрв 1.06 ездил три года, заменил на оригу 1.01, изменений не заметил

@user-yi3gh9zv5o

4 ай бұрын

Всё равно многовато показания дмрв

@user-ru9qu6kj7p

4 ай бұрын

Орига 0,996

@evgeshale

4 ай бұрын

@@user-ru9qu6kj7p это новый, а я снял с 20-ти летнего авто

@evgeshale

4 ай бұрын

@@user-yi3gh9zv5o вообще пофиг, даже на 1.06 ни каких проблем не было, так как всё остальное было исправно

@user-li8bk6uw3k

4 ай бұрын

ЭБУ Бош вытягивает такие показания, а Январь давно бы отказался работать

Замена дмрв сейчас стала очень интересным вопросом, орига за 12к? Вы серьезно? И то скорее всего это паль. Что брать теперь? Приехали называется.

734 это 8 клапанные ваз. должны 735. сименс естественно

Форсунки от 8ми клопа😂

в какой проге смотришь параметры и какой свисток подклбчаешь по обд?

@ellectro124

4 ай бұрын

Это сканматик 2 про и прога тоже.

с какого провода снимаете сигнал осликом

@razzzormind

4 ай бұрын

управляющий на катушку же

Скажи можно к основному вентелятору запараллелить доп вентелятор на 80 ватт?

@razzzormind

4 ай бұрын

вспоминается древний мем про то как из подручных средств и батона хлеба сделать троллейбус. сделать то можно, но зачем?

Дмрв нужно промывать очистит тормозов

Это новый дымогенератор?А где обзор?

ждем

А зачем пломба на панели?

👍

Братцы,так от чего ошибка по детонации,0327 как я понимаю,у меня часто выскакивает и пропадает,как с ней бороться?

@razzzormind

4 ай бұрын

искать причину и устранять, как же ещё?

ремонт ремонтом , вопрос знатокам , зачем на панели пломба? или двенашка эта капсула времени из Советского прошлого

@engeneer_ru5827

4 ай бұрын

Служебный авто. Блокировка снятия панели приборов для корректировки одометра. Бухгалтерии или завгару не вдомек, что дрелью уже не намотаешь...

@user-vv6hy5sj4p

4 ай бұрын

По ходу коммерческий авто, раз с пломбой😅

@Danila_Avto

4 ай бұрын

Даже не скажу. Скорее всего с предприятия машина. У нас в селе тут технологии еще в СССР живут

Интересно на что заменить дмрв ведь в продаже нет их 😂

Добрый вечер! Подскажите что за асцилограф у Вас?

@user-rl3nb4gj7s

4 ай бұрын

Автоас-экспресс 2м

@user-jo4uq8ku7z

4 ай бұрын

​@@user-rl3nb4gj7s подскажите этим асцылографом можно проверить зажаты клапана или нет на 8кл моторе ВАЗ?

@razzzormind

4 ай бұрын

@@user-jo4uq8ku7z сам ты АссцЫлограф

@user-jo4uq8ku7z

4 ай бұрын

@@razzzormind 💩

Это что пломба ?))))))

@user-no1cs2ii2l

4 ай бұрын

Заглушка )))

Очередной раз Зае-бок 🙋👋👌💪👍👏

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

А чё адсорбера нет?

Так и думал что с впрыском беда, да и не то что беда, а даунито капиталили движек

Это сейчас такая погода?

@Danila_Avto

4 ай бұрын

Не

на ведрах с гайками в принципе не предназначен хороший запуск)))

Свечу металлической щёткой чистили?

@evgeshale

4 ай бұрын

Нет фиг ли языком Васи Куля

Бывает подсос воздуха колектора и за бит фильт ваздушный и топлевный и дачик разхода воздуха.

Весь мотор собран на красный силиконовый герметик. Попу этим сборщикам надо им заклеить. Не держит он масло, мотор ссать начнёт очень быстро.

@Dimasiksss

4 ай бұрын

Это не силиконовый герметик, а анаэробный красного цвета в шприцах обычно продают

@ruszlukamv

4 ай бұрын

@@Dimasiksss хорошо если это так и есть.

Что за программа на смартфоне?

@user-vq1zt3rs5m

4 ай бұрын

сканматик

Финвал у меня отработали 4 т. Км.не ахти мягко говоря.

Как связаться с тобой? Через vk списаться бы

из за чего могут прыгать обороты , холодная машина , пускаешь ее она поработает и начинают прыгать обороты 900-980-1120.прогрееться норм , но когда сработают вентиляторы она снова по оборотам скачет , нива 7,9,7 е3.е4 2009

@user-js9en7gp3p

4 ай бұрын

На холодную подсос воздуха... при вкл. карлсона ищи плохие массы кузова двигателя

@avto8804

4 ай бұрын

Масса блока управления.

@user-wk2rg9qm6d

4 ай бұрын

Хорошо проверю , @@avto8804

@user-wk2rg9qm6d

4 ай бұрын

А как сделать простой ( примитивный генератор дыма) масса к двигателю в двух местах хорошее. Я не силен в этой фиче) @@user-js9en7gp3p

Какая прога на телефоне?

@1980somebody

4 ай бұрын

Сканматик

@Pavel-cy2zd

4 ай бұрын

@@1980somebody спасибо,у меня ваз 2112,надоело за чек по 1000₽ платить.

@user-dr8nt7ru1g

4 ай бұрын

​@@Pavel-cy2zdтам как бы ещё и сканер сканматик нужен, он не дешев. Правильный елм327 и прога опендиаг для ваз хорошо помогает

@avto8804

4 ай бұрын

Двенашку можно елм-кой почитать.

@Pavel-cy2zd

4 ай бұрын

@@user-dr8nt7ru1g Спасибо.

Я лил в мотор и кпп присадку Ultimate Power Oil Additive, работает очень хорошо, легко даже зимой заводится. Правда я свечи меняю регулярно как и масла и фильтры. Промывку форсунок и дроселя делаю.

Свічки 1кОм існують і навіть без опору, зазвичай використовувались на старих інжекторах без індивідуальних катушок + опір бронепроводів в середньому 5кОм і в результаті отримуємо відсутність наводок, головне щоб зазор був у нормі. Інша справа що в відео свічка нестабільна тому заміна оправдана.

Нахер бломба на приборке?

@user-vq1zt3rs5m

4 ай бұрын

Наверное авто из какого то предприятия....

Стартер от классики на столе как лежал, так и лежит )

@dmitrystrelov6183

4 ай бұрын

С - стабильность ))

@user-pu8pf8mk2z

4 ай бұрын

На то она и классика, что ничего не меняется

Спасибо за силку полезная видио для укриплени знани❤❤❤❤❤ хажи.

Этот мусор нужно сразу с завода в утиль сдавать, а не едтить на них....

2112 - не автомобиль

@Kurdi-kobani

4 ай бұрын

На 124 двигателе 430 тыс проехал без геморроя 😅! Сейчас Приора 126 дв пробег 555 тыс км , какая иномарка так поедет без геморроя?

@filippmorris8624

4 ай бұрын

@@Kurdi-kobani бот

@Kurdi-kobani

4 ай бұрын

@@filippmorris8624 хияр ты ! За то не думаю что она так встанет….

@filippmorris8624

4 ай бұрын

@@Kurdi-kobani то, что ты не думаешь - заметно сразу!

Сразу понятно по красному герметику, какие мастера капиталили двигатель,

@evgeshale

4 ай бұрын

Это лактайд

@user-gf3ir9ij2t

4 ай бұрын

А что с красным герметиком не так??

@Danila_Avto

4 ай бұрын

Как раз таки там все нормально Это лактайд он там и должен быть

@user-mq8nx7ff5l

4 ай бұрын

​@@user-gf3ir9ij2tот масла он превращается в сопли

@user-vq1zt3rs5m

4 ай бұрын

@@user-mq8nx7ff5l Ни во что он не превращается...Он смывается маслом внутри...Застывает в местах сопряжения от отсутствия кислорода....

Кто то еще чинит этот хлам !? Бред

👍