ВАЗ 2110 Косяки завода. Йодом фары лакирую, провожу эксперимент.
Кузовной ремонт ВАЗ 2110 (2005 года выпуска) на хуторе. Самоучёба: замена порогов, днища, ремонт арок, дверей и т.д. Показываю заводские косяки в ЛК покрытии. Автоваз! Где грунт? Авто на заводе загрунтовано с проплешинами, грунт в этих местах отсутствует. Так же в этом видео провожу эксперимент по подкраске - лакировке фар габаритов.
Пікірлер: 9
Всем мастерам мира, добра, созидания!
Очень интересный эксперимент
@ingener-v-derevne
9 күн бұрын
Спасибо большое!
Просто офигеть, прямо на железо наносили краску,потому и машины так быстро ржавели.
@ingener-v-derevne
10 күн бұрын
Грунт есть местами, но с проплешинами, будто "робот - грунтовщик" работал неправильно - брызгался.
Мастерам всегда зеленый Свет
@ingener-v-derevne
10 күн бұрын
Спасибо, Илья! Рад видеть.
Приветствую , скажу по поводу лак на базу через месяц это слишком, нужно пройти усилителем адгезии иначе хорошим керхером лак отлетит , по поводу еда в лак ,по мне это хрень, да и вид т с сразу падает вроде переварена покрашена а всё ровно старая лучше поставить лампочки жёлтые, и как себя поведёт лак с такой химией? Машинкой с ними лак с фар абразивом п 600-800 и залакеруй в два слоя чистым лаком и будет вид! И ещё добавлю там где лак через месяц лежит на базе я так понял на дверях пройдись машинкой п 400 до базы, а потом база лак , лака два слоя! Вообще химическая адгезия действует между акриловыми покрытиями сутки иначе надо делать либо механическую либо химическую адгезию!
@ingener-v-derevne
10 күн бұрын
Спасибо большое. Очень ценный комментарий.