У тройки молдинг загнут на поворотнике. У " шохи" молдинг до поворотника
@100lnik3
Жыл бұрын
@@user-hw2wc8bs9m он имел ввиду, решётку радиатора.
@ivandmitriew9829
Жыл бұрын
так колхоз же ...
@user-tq9xw4pv9v
Жыл бұрын
Согласен, решётка от троечки. Автор явно не ту публику выбрал.
@user-bc6yh8bx2k
Жыл бұрын
Решетка от тройки
@user-ec9ly5cm2j Жыл бұрын
Салон бежевый,кузов золотое руно.Мягкая,плыла по асфальту.Шустрая для своего времени.
@user-hg4hw3od5h
11 ай бұрын
Такие на экспорт ишли.
@a.i.ryazantsev
10 ай бұрын
шустрый она могла быть только для союза
@user-it8nj2xx9v
9 ай бұрын
Под 80 л.с. ...
@user-lo5ce3gf8l
7 ай бұрын
Золотое руно по блату купили за 96000
@user-bi1ne1to2j
Ай бұрын
Тебе и такой не видать 😊@@user-it8nj2xx9v
@argr740510 ай бұрын
Как же шестёрочке моей не хватало пятой скорости... Эх, девочка моя! Мягкая такая))) Сколько же раз она меня выручала! Помню едешь так вечерком вне города, никуда не спешишь и любимая машинка тоже отвечает взаимностью! Моя шестёрочка... такие воспоминания сердечные!!!
@user-pm4jc3pm7q
9 ай бұрын
Мы с отцом на копейку 5ти ступенчатую поставили от 7ки -подходит, вопрос решился😊
@user-th1yw3hr9p
9 ай бұрын
Когда рельсы трамвайные переезжаешь никакого шума внутри а на сегодняшних будто амортизаторов нет
@user-ds4hc1qq9z
7 ай бұрын
Самая мягкая подвеска у 6 шестерки , а сейчас даже иномарки жестче .
@user-og3pt9dz5e
7 ай бұрын
Она мягкая и по этому валкая
@VanekDnepr
6 ай бұрын
В 2023 году это конечно проблема на классику 5 передачу поставить 🤷
@alexandergeneberg6462 Жыл бұрын
Я тоже вижу 3 ку и 6 ку.
@Gre4ka807
Жыл бұрын
Протри глаза, где видишь "клюшку" на крыле зелёной? Это шаха только с приколхоженной решеткой 2103
@user-vs2jc5ii9g
Жыл бұрын
Поворотники не троешные
@kapuichoben9363
Жыл бұрын
Смесь какае то спереди тройка.а поворотник сбоку шестерошный. сзади не показал,,
@alexandrfedchuk6942
10 ай бұрын
@@kapuichoben9363 тройка имела бронированый передок, я как то ударил с зади москвич 408 и его бампер оказался аж у заднего колеса, я боялся выйти из своей 2103, но когда вышел то у меня только деформировались клыки и разбился поворотник...
@user-gl4fi2nd8v
9 ай бұрын
Глаза разуй
@user-kq4oe4bl9v Жыл бұрын
У бати была, экспортный вар. На экспериментальной широкой резине цвет Олифка, салон вишнёвый бархат с чехлами на подголовники по бокам и сзади чёрный искож. Мягкая, шустрая, весь день ездишь и вылазить не охота. Немного модернизации (пятиступку, Анти корозийную защиту) и Ваз 2106 и сейчас , классный был бы автомобиль.
@tatyanaaugust6590
5 ай бұрын
Еще сидушки и баранку с семеры, шумку на пол и арки, локера. Так и было. Приятель, больной на голову, когда пошли девятки с полулитровым мотором, раздобыл блок с Нивы , по его словам экспортной, для стран Африки, комплектации, с более толстыми стенками цилиндров и расточил его под 82 поршня. Летала. И еще у него в шестере стоял кондер. Ежели не верите, Иноземцево, СТО на перекрестке, хозяин Юра
@user-kq4oe4bl9v
5 ай бұрын
@@tatyanaaugust6590 У шестёрки были открывающиеся ветровеки, летом кайф а печка класс - зимой в рубашке можно было ездить 👍😉✊
@hops5444
Ай бұрын
Блин, точно. Буханку выпускают 50 лет, надо чтобы и шестёрку продолжили выпускать.
@slavikko541310 ай бұрын
Дверь когда открыл, сразу запах салона...детство вспомнил.
@user-vi2em6xq8n
10 ай бұрын
Мне в детстве не нравился естествен. запах 6ки
@vadimustov8913
9 ай бұрын
в тройке тоже свой запах. Не продаю никому.
@petr9255 Жыл бұрын
Автомобили имели душу. Хотите верьте, хотите нет. Спасибо за контент.
@sergeyperetochkin8337
Жыл бұрын
Да!Они 'имели' не только душу....
@Russkiy_Les
Жыл бұрын
Да , и не только душу. Вчера ты на ней а сегодня ты снизу ковыряешься. Благо с помощью нехитрого набора инструментов почти всё можно починить " на коленке" , но что то уже такое не охота😂
@user-hx3pc2ln8l
11 ай бұрын
У меня щас ваз 21011 и мне не нравится его душа
@user-wr6to2ti2h
10 ай бұрын
Спасибо Брат...
@user-xw8yt9lv8m
9 ай бұрын
У нас была оранжевая 2101, позднее и 2106 из волынщины, потом были 21053. Все имели душу - это точно!
@Isma-yj5vl Жыл бұрын
У меня первой машиной в 16 лет была ваз 2105 1981 года выпуска, мотор 1.3 ременной, коробка 4х ступка, ещё стёкла комбинации приборов были в форме конусов. По качеству и по восприятию от вождения эта машина была на голову выше жигулей российского производства. Она сейчас до сих пор ездит у двоюродного брата, машине 41 год! Ваз раньше делал настоящие вещи.
@user-ip6wx2bm4p Жыл бұрын
"Всё што советское ништяк, машины и штаны! Пусть дорого всё стОит, но всё наше, пацаны!" Ю. Хой.
@yarjslav255
Жыл бұрын
Ты цитируешь наркомана если что... Как тебе такое?
@radiotexno7834
Жыл бұрын
@@yarjslav255 растворись
@user-im3hf3es1w
Жыл бұрын
Ты даже говно *сваё* будешь за миллионы покупать
@AlexStatus
Жыл бұрын
Да нет ничего вашего и никогда не было ...страна плагиата! Фиат всегда останется фиатом
@mexanikUz
Жыл бұрын
@@AlexStatus НАЧИНАЯ С ВОСМЁРКИ И НИВЫ FIAT СКОГО НИЧЕГО НЕ ОСТАЛОСЬ ПОЧТИ.
@user-ym5fp2qn5d Жыл бұрын
У папы был ВАЗ 2106 77г выпуска так он на неё поставил стекла подфарника с красными поворотниками (это был редкий шик) когда продавал снял их долго они лежали завёрнутые в простыню в полке гаража, недавно спросил за них отец сказал кому-то подарил. Самая мягкая машина 2106 ❤
@user-ll7jy6up7y
6 ай бұрын
НА полке😂😂😂 ПРО них😂😂😂ЕГЭ родимый😂😂😂
@MISHANYAW
5 ай бұрын
@@user-ll7jy6up7y давно наблюдаю как молодежь пытается выделиться сленгом "За них" и тому подобное, аж смешно становится.
@tatyanaaugust6590
5 ай бұрын
@@user-ll7jy6up7y ну раз так, тогда "о них"
@sandr8770 Жыл бұрын
Советы качественно делали, почти на века. К примеру у папы был уаз 469, 2002 года, и 10 лет не отъездил как начали гнить пороги, и появляться рыжики в разных местах, а у деда такой же модели уаз, только 1976 года, пороги сохранены лучше чем у папиного, и еще поживут, рыжики имеются, но их в дясятки раз меньше.
@vladkoroliov3726
Жыл бұрын
Ты иноСранец, что-ли? Какие советы? Так пренебрежительно, только на западе называли сверхдержаву СССР.
@Russkiy_Les
Жыл бұрын
Да УАЗы выезжают уже ржавые с завода. Как то видел видео про ржавую новую "буханку" в автосалоне😂
@user-rr3bq9ec3o Жыл бұрын
Шёл 2022 год, в России смотрят обзор на "шестёрку"
@fiksiks3891
Жыл бұрын
Это полный трэш. Бек ин юсса. Вся раша стремится обратно в совок. Вот уже и шестёрки пиарят;)))
@bazilio_olara_okello
Жыл бұрын
и что? что такого? объясни?
@Gali_R
Жыл бұрын
😂😂😂
@abduvalialovitdinov-ss7yd
Жыл бұрын
2023 г
@user-dy3rr1fm8p
11 ай бұрын
😂😂😂парашка же фули😅
@n.r.656611 ай бұрын
Примерно до середины 80-х кузовной прокат (листовая сталь)для штамповки был импортный. Об этом есть упоминание в журнале За рулем,в 90х годах . Еще сиденья и потолок были набиты сухими морскими водорослями , в более поздних уже был только поролон. В ранних 06 была своя кпп(передаточные числа), в поздних-унифицированная. В ранних 06 -лобовое стекло было полированное,о чем было указано в описании. И еще различия в десятки мелочей,если не сотня.
@user-od7ds4dl8s
2 ай бұрын
Эти водоросли производились в городе Энгельсе на предприятии Химволокно😂
@user-od7ds4dl8s
19 күн бұрын
И на сленге это называлось кокос.
@che_guevara Жыл бұрын
Что там плешивый про калоши-то пел?
@user-ru5jm2ml4g Жыл бұрын
Так на зелёной решётка от трешки стоит!
@-shmel-2489
Жыл бұрын
Ты комментарии вообще читаешь?
@ivandmitriew9829
Жыл бұрын
и что? кто мешает поставить ее самостоятельно? там одинаковая геометрия и чуть переделать крепления
@Zil.diesel
Жыл бұрын
@@ivandmitriew9829 это залипуха.
@brucedikinson666
Жыл бұрын
Это и есть тройка
@ivandmitriew9829
Жыл бұрын
@@brucedikinson666 нет, это шестерка, на которую прилепили решетку от тройки. Модель выдают (из того что видно) передние крылья, передние повторители поворотов и прямой хромированный молдинг до повторителя. У трёшки он "загребает" за повторитель, т.н. "клюшка", а также дверные карты и вообще салон. У троек _никогда_ не было подголовников.
@autoshatura Жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/mK6cmLB-qN2Yqs4.html "Если не брать во внимание весь хром установленный самостоятельно"- это мои слова в видео, для тех кто может отличить 3ку от 6ки только по решетке радиатора и начинает меня оскорблять, скажу, на видео именно 2ве 6ки и никак иначе , на зелёной 6ке стоит 3шная решетка, купили и поставили.
@mexanikUz
Жыл бұрын
ИЗВЕНИ БРАТ Я ТЕБЯ ОСКАРБИЛ, ПОТОМ ХОТЕЛ ИЗМЕНИТЬ СВОЙ КОММЕНТ НО НЕ НАШЁЛ. У ТРОЙКИ ПОВОРОТНИК НА КРЫЛЬЯХ РОМБИК, В САЛОНЕ В ТОРПЕДКЕ ЦВЕТ ДРЕВЕСИНЫ, ДВОРНИКИ ЗАКРЕПЛЯЮТЬСЯ ЗАЩЁЛКОЙ А НЕ БОЛТИКАМИ. ВОТ И ВСЁ ЧТО ПОМНЮ!
@autoshatura
Жыл бұрын
@@mexanikUz да норм всё, ни чего страшного
@mexanikUz
Жыл бұрын
@@autoshatura а ты в движках разбираешься?...
@autoshatura
Жыл бұрын
@@mexanikUz Да
@mexanikUz
Жыл бұрын
@@autoshatura СОВЕТ НУЖЕН, У САМАРЫ 2115 УСТАНОВЛЕНА ГБЦ С 16 КЛАПАНАМИ? А МЕЖДУ БЛОКАМИ ОТ 08 ДО 15 КАКИЕ ИЗМЕНЕНИЯ? СПАСИБО ЗА ОТВЕТ ЗАРАНЕЕ!
@user-hh4ng4xr9r Жыл бұрын
Читаю коменты, и радует, что у нас люди все таки помнят такие машины. Всем добра!
@ayurnamz7978
Жыл бұрын
А как о них збыть, о этих авто только хорошо или плохо, третьего не дано
@user-dr3ce8rl1x
Жыл бұрын
А как о них забыть? Они повсюду
@sergeyyakovlev7368
Жыл бұрын
я очень хорошо помню и ненавижу это ублюдский совковый полувысер ахахахахахахаха ахахахахахахаха ахахахахахахаха
@artemproshak5307
Жыл бұрын
МОЙ ЛЮБИМЫЙ АВТО ЭТО ВСЕ СССРовские
@skorpiy
Жыл бұрын
Какая шестерка ? 61,63,65. ...? Какая , Уменя была 63 , самая мягкая машина из класики
@user-sq9oq4ge5j Жыл бұрын
Запах был супер.
@user-eh4lc9rs3t Жыл бұрын
Молдинги вдоль крыльев и дверей на ранних 2106 были без пластиковых чёрных заглушек. Скосы были сделаны, т. е. молдинг был единой деталью, а ни как позже молдинг+ заглушки
@rimarodu8237
11 ай бұрын
Расскажи прохожему.На первых молдинги были с заглушками,на тройках не было.По колесным аркам то же были молдинги,но без заглушек.Катофотов на задних крыльях не было на первых.у меня такая шаха была 1978 г.В родной краске.Ни капли ржавчины.100 000 пробег.Я ее в2012 за3000$продал.До сих пор жалею.
@nikilauda680
11 ай бұрын
@@rimarodu8237 не рассказывай, катафоты сзади были с начала выпуска, не было их на трешках, на 06 они были с самого начала
@razvratnyishkolnik4101 Жыл бұрын
Сказал одному деду из казахии, что советская Жигули и российская это разные машины, он посмеялся. У него двойка , у его сына шестёрка советская. Купил бы он себе жигу последних годов ,не смеялся бы тогда, а плакал.
@genasemenov7352
Жыл бұрын
А где это казахия?
@micon6714
Жыл бұрын
Казахия😂🤦♂️ плакал бы он когда узнал что внук без мозгов живëт, машина то такое.
@razvratnyishkolnik4101
Жыл бұрын
@@micon6714 твой глядя на тебя плачет, конченый.
@user-ip2ni7el7t Жыл бұрын
это тройка и шестёрка. 🧐 на мыло.
@sahharok
Жыл бұрын
Зелёная это шестёрка с решёткой от тройки
@user-px4kk8ud6y
Жыл бұрын
Моторы разные же 3/6
@KAKOITO_XEP
Жыл бұрын
@@user-px4kk8ud6y на тройке всегда был 1,5 На последних шестрках тоже 1,5 ( хоть изначально ставили 1,6 )
@user-px4kk8ud6y
Жыл бұрын
@@KAKOITO_XEP У деда 3-ка была 1,5. Первых выпусков,78 иль 79 года. Красная бестия!) У друга такая же но решётка и мотор уже другие
@TheMAXimy4
Жыл бұрын
@@KAKOITO_XEP подавляющая часть шестерок шла с двигателем 21011, объёмом 1300
@user-eq8ue4jy4z10 ай бұрын
Салон бежевый,кузов цвет коррида. В 1978 брал такую с нуля. Эх моя молодость. Сколько в ней пива выпили,сколько девчонок перетоптал. На бесчисленное количество свадеб участвовала в катаниях, так как машин не было. У друзей в альбомах до сих пор сохранилась с номерами 09-83. Всему свое время. Раньше считалась лучшей машинкой.
@hilontv7004
3 ай бұрын
А я 2004 года рождения и меня такая стоит во дворе, тоже уже не мало приключений с ней было, она только 1995 года, капец сколько поколений 2106 видела уже...
@user-sc4et9re6e9 ай бұрын
Имел с новья российскую 21065 97гв... по тем временам, больше и мечтать не мог. Бампер пятёрошный, передние эл.ст.подъёмники, обогрев заднего стекла, 5 ступ КПП, карб солекс... после батиной копейки, это сказка! Катал до 2005-го. Тепло, светло, надёжно. Притерся крылом,чуть-чуть, краску содрало, осталась грунтовка. За 6лет, даже не зацвела. Года ч/з 3 юбка пошла... Фсё!! Короче, претензий БАЛШОЙ НОЛЬ!!! РС: Не в упрёк советским авто...
@user-sv9we7zc7r Жыл бұрын
Обычно машины улучшают, а эти гады делают только хуже
@user-pv2lv4yg2c
Жыл бұрын
Ну а что вы хотите, этим тварям не выгодно производить автомобили в ногу со временем
@alexlang7773
Жыл бұрын
А эти гады граждане которым дали после распада СССР свободу и перестали наказывать, вот и вся суть современного человека ,если живёт в страхе что накажут работает качественно, а если свобода значит и не накажут ,а совесть это только в книгах об этом пишут,
@prostokonch617
Жыл бұрын
Ладно, за то есть что зимой корчевать и убивать
@rodiongub9543
Жыл бұрын
Интересно где это из делают лучше?? По-моему разница между Кадет 80х и Астра огромная по качеству и материалам исполнения.
@user-ub8zo1vl8j
Жыл бұрын
Не в этой стране что то улучшать. Веками одно и тоже .А вернее хуже и хуже . Если советские до сих пор двигаются , то российские лет через 10 только в утиль .
@tritok6188 Жыл бұрын
Красная это переходная из 03 сделана первые выпуски. По факту это ваз 2103. Такая была у брата один в один.
@user-tj6vh1cv9l
Жыл бұрын
даже цвет троешный.
@user-uz7fo3ic8e
Жыл бұрын
Это не так.
@KAKOITO_XEP
Жыл бұрын
Цвет шестерошный за 1977год
@user-ky5mj6co1i
Жыл бұрын
Согласен...
@user-bo2rt5xk3h Жыл бұрын
У нас в семье было три шахи, это машина на которой я научился водить. В детстве эта машина казалась очень даже зачетной
@user-cy9mz6ju7w Жыл бұрын
Бараш,это тройка?)))
@paveln.1727 Жыл бұрын
Качество металла кузова и покраски, вот что различает эти машины.
@DRedGuia
10 ай бұрын
В пользу советской
@user-oo3bu9vv1d Жыл бұрын
настальгия у меня первая машина была советская шестерка точно такая же хороший апарат👍
@serdgioforever.5382 Жыл бұрын
У меня есть такая, ещё советская машинка,правда зелёного цвета. Держу для души.👍👍👍
@deda3559 ай бұрын
У меня была 98 года с заводскими передними стеклоподъёмниками от лада-брокер. С 06 двигателем...И она была с душой!!! Никогда не подводила!!! Мягкая, скоростная, но с норовом. В -40 заводилась даже без подогрева. Когда не было возможности. Жаль пришлось продать...Как будто друга продал(((
@germanlee9867 Жыл бұрын
Спасибо ! Я не знал этого в 80г но очень гордился своей " шохой " . Добрая , милая моя красавица .
@user-pb7we9sq4b
Жыл бұрын
когда ты гордился этим ведром, японцы выпускали легковые машины с автоматической коробкой передач, полным электропакетом, люком, кондеем , гидроусилителем, легкосплавными дисками, регулировкой руля по высоте рычагом возле тубуса, передним приводом, дизелем и т.д.
@germanlee9867
Жыл бұрын
@@user-pb7we9sq4b У меня" Ипсум"но в шоху я был влюблен - молодость.
@user-od5cp3bg3g Жыл бұрын
В СССР делали отцы на совесть и с любовью а дальше быстрей быстрей вот и все внимание🦉
@an_honest_patriot_of_Russia
Жыл бұрын
да, раньше и солнце светило для людей и трава зеленее росла для людей.. а сейчас что? ширпотреб растёт и светит
@mexanikUz
Жыл бұрын
С НАЧАЛА ОБРАЩАЛИ ВНИМАНИЕ НА КАЧЕСТВО А СО ВРЕМЕНЕМ НА КОЛИЧЕСТВО!
@krolichek5018
Жыл бұрын
Я когда слышу высеры про советский автопром, то замечаю, что на момент распада новейшее восьмое семейство выпускалось на тот момент 6 лет. В то время это вообще не срок. Потом угробили все нии, авто научную школу, и стали клепать с качеством в разы хуже. Для конца 80х это были великолепные автомобили. Потом пришли жадные буржуи и всё изгадили. Как они обычно умеют
@user-sy8rx2zn5c
Жыл бұрын
Раньше было качество а сейчяс каличество.
@ayurnamz7978
Жыл бұрын
@@krolichek5018 были нии, но почему концепты не дожили до серии?
@user-vm5gk7ph4q7 ай бұрын
У пахана 3ка была,у дядьки 01,как мы поехали в 1978,в Сочи,так мой двоюродный брат, не вылазил с нашей троечки,весь серпантин модельки за задним сиденьем по поворотам запускали,эх времена,она тёмно синяя была мотор 1500,а у дядьки копейка болотная,тоже ничего,но пахан говорил,бедненькая,хотя он и младший был,вот это были лайбы,это было счастье.
@budeki9848 Жыл бұрын
У меня такая троечка была, цвета коррида. Хорошая была машина, для своего времени.
@user-pd3jn8jp6w Жыл бұрын
Это лучшая машина ,до сих пор вспоминаю владение этой ласточки
@user-pl3gl3yk3l Жыл бұрын
А решетку от тройки поставил))
@user-gy7yx2fk3t9 ай бұрын
Да мне нравилась батина шестёрка . Мягкая это 100%. Колёса правда на дисках , широкие . Но автоприцеп с нашивками полон брёвен , свежеспиленная акация , по длине прицепа плотно самые толстые стволы . Прёт по полям как танк . Честное слово . Не забуду никогда . Их с лесополосы вдвоём кантовали , вес не малый . В этот прицеп пшеницы влазило чуть больше тоны . Вернуть бы её . Устойчивая , пятиступка . Батя на пятой и 50 и 40 . И набирала до 120 как шэльма . Это правда . Рабочая была лошадка .😢
@user-ss1mq5fe7z Жыл бұрын
Нечего сравнивать - сделано в СССР - звучит гордо!!!
@user-rn2mz7ow2q
Жыл бұрын
2101 фиат 124 и до 07 это рестайлинг где советское? Гордимся а чем не знаю? У нас только "танки"более менее делают. И то ! Дешевые потому что. А лучший опять же еврейская меркава
@onischenkoviktor9519
Жыл бұрын
Ты сделал мой день, лол
@user-rn2mz7ow2q
Жыл бұрын
@@onischenkoviktor9519 кто?
@user-ss1mq5fe7z
Жыл бұрын
@@user-rn2mz7ow2q Сделано и придумано - разницу улавливаешь ?
@user-rn2mz7ow2q
Жыл бұрын
@@user-ss1mq5fe7z что придумано? Фиат124?
@Vanya_1987 Жыл бұрын
По поводу хрома вы правы - последние годы её сильно "ободрали": изменили колёсные диски и поэтому перестали комплектовать хром.колпаками и решётку вентиляции салона на последних версиях ставили чёрную-пластиковую. А салон у неё (СССР) был шикарен!
@user-wk4xr1ek7p6 ай бұрын
2106 в конце выпуска была без хрома от слова совсем там даже бомпепа стояли от 2105 без хрома а тройка в довольно богатой комплектации выпускалась
@user-sy5ob8fr2g Жыл бұрын
Советская цаца, делали с душой
@Robert_Rob Жыл бұрын
Вот это реально машины, не то что всякие там мерсы и БМВ
@genasemenov7352
Жыл бұрын
То-то все на поддержаные иномарки пересели, как только появилась возможность 🤣
@user-hr4pl1ti6q
Жыл бұрын
Ты не прав
@kamaz5410benz Жыл бұрын
тут уже на обеих машинах детали поменяны друг от друга
@user-xt8fl1cf4f9 ай бұрын
Хороший запуск зимой, отличный отопитель ,КПП синхронами хороший автомобиль для того времени
@meemoprohodeel7345 Жыл бұрын
Для тех, кто экспертно увидел Тройку: откройте любой сайт, где продаются Жигули и посмотрите на все многообразие форм и видов) более того, на некоторых выпусках Шестерки не было и боковых молдингов в том числе. Собирали тупо из того, что было, а потом продавали владельцам, которые их дорабатывали как хотели
@alexpopov551
Жыл бұрын
да , 1992 г/ выпуска была без молдингов.
@Turb0traktor Жыл бұрын
Нет ничего гениальнее, чем сравнивать тройку (предшественника шестёрки) и шестёрку🤣🤣🤣 свободен, лысый😎
@anarmayilov689 Жыл бұрын
В СССР было слово совесть
@sassas559
Жыл бұрын
Потому что «бессовестных» ссылали в лагеря
@TT-tu7cv
Жыл бұрын
Союз Совестных Советских Республик
@user-fc8ox6sm4j
Жыл бұрын
А еще брак,халатность и вредительство.
@franklinklinton5254
Жыл бұрын
А так же государственное регулирование
@andreibitsel3072
Жыл бұрын
А ещё пакасука, распиздяйство, повсеместные взятки и децтво.
@garag-sarai26 күн бұрын
У отца была ,, шоха,, 86 года в отличном состоянии, фонари в дверях были, молдинги на порогах я не помню а вот на арках не было.
@user-ru7wl9kn5q21 күн бұрын
И так для тех кто в танке, это две ваз 2106 только у одной из них решетка радиатора от ваз 2103 и поставили ее для более красивого вида, почему же я так думаю спросите вы потому что владельца машины я неоднократно видел и автомобиль так же
@Black_Knight59 Жыл бұрын
Моя первая машина была вот такая типо оранжевая, 77года в идеальном состоянии с пробегом около 35 тысяч. Повезло мне.
@xlogan8118
Жыл бұрын
Зассыка.
@user-pb7we9sq4b
Жыл бұрын
У меня первая машина была Ниссан Блюберд и слава Богу. Презираю автопром совка.
@xlogan8118
Жыл бұрын
@@user-pb7we9sq4b это ж я тебе ее продал ! Антон ты что ли ?
@user-pb7we9sq4b
Жыл бұрын
@@xlogan8118 ты такой машины никогда не видел, чухан.
@AlexxxxBY
11 ай бұрын
@@user-pb7we9sq4b да лучше шестерка, чем ущербный блюберд. Ахахахах
@user-rv2zm3jo5dАй бұрын
Моя первая машина была! Даже цвет синий похожий, правда 2001 года выпуска, но очень хорошая, мягкая, нравилась очень - мотор шелестел просто!
@RS-sb8bx10 ай бұрын
Я не знаю какая из этих авто лучше, но одно могу сказать точно "троечку" они не переплюнули.
@user-mi4pj3mg8w Жыл бұрын
Последняя шестерка. Ну, ну. Это вообще-то тройка.
@LINUX0id
Жыл бұрын
Ты где клюшки на крыльях видишь? Не разбираешься-не лезь... Тут только решетка скорее всего
@ivandmitriew9829
Жыл бұрын
это шестерка, куда приколхозили решетку от тройки
@user-jj6os5hv9g
Жыл бұрын
Что то говно, что это говно. А в его сортах разбираться не обязательно
@LINUX0id
Жыл бұрын
@@user-jj6os5hv9g Ну все по разному считают))
@ivandmitriew9829
Жыл бұрын
@@user-jj6os5hv9g мнение ограниченного человека.
@user-mx4kb8ok2r Жыл бұрын
На совсем поздних шульцах даже молдингов не было
@ky4ep1991
Жыл бұрын
Не на поздних, а на машинах 1993-1994 годов выпуска. У моего соседа была такая. Он ее потом долго не мог продать: все покупатели, которые приезжали её смотреть, думали, что она битая в бочину с обеих сторон.
@user-iu7ej5dq8c2 ай бұрын
Шестёрка! Хорошая машина! На такой учился, первая моя машина. Мягкая, теплая, классная машина!
@MaxSergeev-xq2bw5 ай бұрын
У меня во дворе стоит до сих пор ВАЗ-21016. Это - официальное заводское обозначение модели. Кто из читателей без Гугла сможет описать ее внешний вид?
@Old_Carpenter Жыл бұрын
Это тройка и шестерка. Лабух....
@autoshatura
Жыл бұрын
Это 2 шестерки, на одной стоит троешная решётка, на повторитель посмотри на крыле
@user-hr4pl1ti6q
Жыл бұрын
@@autoshatura слушай дак повторитель тоже переставить не проблема
@autoshatura
Жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/mK6cmLB-qN2Yqs4.html на 0:19 все понятно
@ka-cr9jj Жыл бұрын
Последние "Ижевские 2106"можно вообще не сравнивать...
@user-pn9fo6md4i9 күн бұрын
Тяжёлый случай сравнивать две разные машины , думая что одна модель
@sergbryansk48393 ай бұрын
Мне кажется что она лучше чем сейчас китайцы😂😂😂
@virgo83 Жыл бұрын
Это 3-ка и 6-ка. У меня была когда-то шестёрочка 89-го года. Мягкая, тёплая. Жаль было с ней расставаться...
@Tibis696
Жыл бұрын
нет, это две шохи
@WalteR_256
11 ай бұрын
@@Tibis696 да нет вот как раз одна тройка
@Tibis696
11 ай бұрын
@@WalteR_256 Только потому что у неё хром-решётка? А крылья? А клыки? Внутренние ручки?
@AlexxxxBY
11 ай бұрын
Да тут просто решётку от тройки на шоху поставили, она от этого тройкой не стала.
@johann3323 Жыл бұрын
Что за странные постройки на заднем плане? Может Ваш репортаж из Магадана?
@autoshatura
Жыл бұрын
Это пилорама в промзоне
@user-xh1iw8jw6s8 ай бұрын
У дяди была 82года такая же в хроме, оранжевого цвета, она по плавности хода даже мягче была
@azatfugu306410 ай бұрын
У отца была 6 зеленого цвета 80-х годов, 95 купил новую синего цвета и немного жаловался что та была лучше.. шестерка это целая жизнь
@user-hj6cj6di3y Жыл бұрын
Тройка, классная, красивая была! Там молдинги были, по аркам! И повторители на крыльях другие! И стопари , только на тройках такие! И клыки на бамперах!
@denisnizovtsev914 Жыл бұрын
У отца нива 1983г отреставрирована в идеале. Купил за 70, вложил около 250 сверху. Тачка бомба
@ZayAlisa Жыл бұрын
Тройку с шестёркой сравниваешь
@boss-gucci3041
Жыл бұрын
Это не 3кк
@user-bx6rx7wv6i Жыл бұрын
РЕБЯТА у меня была шестера 2000 г там не было хрома на я проехал пол России всегда домой привозила в ней прошли лучше годы моей жизни с тех пор поменял много машин сейчас Пежо быстрей комфортнее но таких эмоций уже не вызывает просто транспорт спасибо за ролик
@user-du1nr6bj6j Жыл бұрын
Езжу на ВАЗ 210540. Инжекторная. Машина просто сказка
@lkw18donkis94 Жыл бұрын
2106-супер люкс.
@user-kn8vm3jq9f Жыл бұрын
Красавицы обе, тоже была тройка 79 года выпуска, на тот момент престижней только газ 24 была, про 31 и чайки я молчу, они не продавались, доброе было время, спокойное.
@user-ry6dt3gn8h
Жыл бұрын
Когда оно было спокойное? Декабрь 79 Афган и это то, что было в открытую. А то, что никому не говорили, но было и СССР участвовал в этом.
@gwaissberg5477
Жыл бұрын
@@user-ry6dt3gn8h для рростых граждан сто процентов спокойнее.
@user-qg2zc4pl2z7 ай бұрын
Братан, советскую шестëрку дели на два. И при подаче материала на широкую публику - неплохо было бы его изучить.
@Moh_nat8 ай бұрын
Она и на ходу совсем другая, кузов не скрипит и шумка лучше
@user-jh6tg3ed9d Жыл бұрын
У меня была такая красненькая цвера рубин с велюровым салоном 1981 года выпуска. Моя первая машина. Ещё бы проверить толщиномером разницу металла.
@_Arseny_
Жыл бұрын
Интересно как?😂
@volklev5010 ай бұрын
Ностальгия....у деда моего такая была.
@MrDen1312 Жыл бұрын
Это разные машины 😑 не знаешь не расказывай...
@user-yp9mx1cq7s11 ай бұрын
Строго говоря - ни одна, из представленных "шестёрок", не является аутентичной. С зеленой проще - только решетка радиатора от трёхи, да отсутствие клыков на бампере. С красной всё сложнее. Но, судя по всему, выпуска до середины восьмидесятых. Отсутствие клыков в бампере и прозрачные "стекляшки" подфарников опустим. А вот боковой молдинг с пластиковыми законцовками - косяк. Колесные диски должны быть аля-серебрянка.
@user-sj2mr7zz7y9 ай бұрын
Хорошая машина. Советское-значит лучшее. И сейчас были бы в тренде.
@NODRIX_MOTIV Жыл бұрын
Раньше делали. На совесть
@user-yt9uz2jr6t Жыл бұрын
На советской шохе накладки порога были алюминиевые а не хромированные.
@user-bi8uo5go1t6 ай бұрын
У меня сейчас мозг взорвется ВАЗ-2106 и ВАЗ-2103 это шаха первых годов выпуска и тройка последних 😂😂😂
@user-hv7jk8xc9u5 ай бұрын
Открыли салон и почувствовал запах детства👍
@Vas595 Жыл бұрын
Вся классика была кроме 2 ой и 3й модели , очень хорошие машины 👍👍👍
@user-ub8zo1vl8j
Жыл бұрын
А чем тебе 2ка и 3ка не угодили ?? Достойные обе были . 3ка даже больше ценилась.чем 6ха .
@Vas595
Жыл бұрын
@@user-ub8zo1vl8j у меня была все виды классики кроме 2 ой и 3 ей модели не довелось мне их купить
@Vas595
Жыл бұрын
@@user-ub8zo1vl8j вы меня просто не поняли немного
@user-ys4pz9fs6e
10 ай бұрын
Двойка была хорошая машина ! А Трёшка так на то время была просто лучшей ! Мои знакомые , кто пересел на шестёрку после трёшки говорили что трёшка была лучше . Разница была только в мощности двигателя . Я на своей трёшке отъездил почти четырнадцать лет ! До сих пор вспоминаю её только добрым словом !
@Vas595
10 ай бұрын
@@user-ys4pz9fs6e 2 и 3 ки мне тоже нравяться, даже очень.
@finnn3818 Жыл бұрын
Для любого пацана в те времена разница на глаз...
@valery11327 ай бұрын
Свою 21013 позавчера сдал в Утиль. 41 год ей был. Заплакал.
@reddeer6206 Жыл бұрын
хром !!! на шыстиёрки !!!???
@andycountryboy9407 Жыл бұрын
Італьянцам респект.
@ivandmitriew9829
Жыл бұрын
шоха - это уже не Италия, а чистокровный ВАЗ. Мотор собственный, коробка - собственная, дизайн - тоже собственный. Электросхема другая, тоже своя. Так что, кому респект-то?
@user-pq1wh5il1x11 ай бұрын
Первая шестёрка была больше фиатом, чем последняя, вот и весь секрет ☝️
@user-mp2fw3im4f Жыл бұрын
ООО как моя любимая! У меня 06 1976 года!
@user-ou8xn9hp1p Жыл бұрын
От души машина Боевая
@denchik9366 Жыл бұрын
Открыл дверцу на красной, аж запах этого салона почувствовал
@Ribak.kz....
Жыл бұрын
😂👍нюх у тебя как у акулы
@givifelps8962
Жыл бұрын
Тот самый запах, таких больше не делают...
@DenPravdorub5 ай бұрын
Вспоминается песня! Кому это надо, ни кому не надо, кому это нужно, ни кому не нужно! 🤣
@REr-fu3ke6 ай бұрын
Гонялся как то с братаном на новой семёрке не смог догнать😂, правда движок у него после ремонта
@user-pq4kv5ty7z Жыл бұрын
Этож троибан и шахид !!!
@autoshatura
Жыл бұрын
Нет тут троек, посмотрите на повторитель на переднем крыле, да решетка 3ка, но хозяин сам ставил
@alxste3000
Жыл бұрын
@@autoshatura синяя - вообще франкенштейн какой-то, напонятно какого года
@user-hr4pl1ti6q
Жыл бұрын
Талибан и шахид
@user-jj6os5hv9g Жыл бұрын
О боже, так там есть отличия?))
@user-cx1wr7qd6c Жыл бұрын
Решётка от тройки ,не звезди братка , я помню ,живой ещё 🖐🤣
@konstantinshchukin Жыл бұрын
Народ пишет, что слева не 6ка, а 3ка. Да, решетка от 3ки, но это на самом деле 6ка последних годов выпуска. В такой цвет тройки не красились, и установка повороников на троешном крыле совсем в другом месте. Колхоз с этой поздней шестеркой учудили жуткий, но и с завода они шли даже с бамперами от 5ки. Как говорится, труба пониже - дым пожиже.
@aftershocklightning7776 Жыл бұрын
Да бро ты молодец спасибо тебе за видосик. А насчёт коментов этих ну ,,свинья всегда грязь найдет,,даже если грязи нет.😉
Пікірлер: 3 100
Так у той передок не от ваз2106 а от ваз2103...
@user-hw2wc8bs9m
Жыл бұрын
У тройки молдинг загнут на поворотнике. У " шохи" молдинг до поворотника
@100lnik3
Жыл бұрын
@@user-hw2wc8bs9m он имел ввиду, решётку радиатора.
@ivandmitriew9829
Жыл бұрын
так колхоз же ...
@user-tq9xw4pv9v
Жыл бұрын
Согласен, решётка от троечки. Автор явно не ту публику выбрал.
@user-bc6yh8bx2k
Жыл бұрын
Решетка от тройки
Салон бежевый,кузов золотое руно.Мягкая,плыла по асфальту.Шустрая для своего времени.
@user-hg4hw3od5h
11 ай бұрын
Такие на экспорт ишли.
@a.i.ryazantsev
10 ай бұрын
шустрый она могла быть только для союза
@user-it8nj2xx9v
9 ай бұрын
Под 80 л.с. ...
@user-lo5ce3gf8l
7 ай бұрын
Золотое руно по блату купили за 96000
@user-bi1ne1to2j
Ай бұрын
Тебе и такой не видать 😊@@user-it8nj2xx9v
Как же шестёрочке моей не хватало пятой скорости... Эх, девочка моя! Мягкая такая))) Сколько же раз она меня выручала! Помню едешь так вечерком вне города, никуда не спешишь и любимая машинка тоже отвечает взаимностью! Моя шестёрочка... такие воспоминания сердечные!!!
@user-pm4jc3pm7q
9 ай бұрын
Мы с отцом на копейку 5ти ступенчатую поставили от 7ки -подходит, вопрос решился😊
@user-th1yw3hr9p
9 ай бұрын
Когда рельсы трамвайные переезжаешь никакого шума внутри а на сегодняшних будто амортизаторов нет
@user-ds4hc1qq9z
7 ай бұрын
Самая мягкая подвеска у 6 шестерки , а сейчас даже иномарки жестче .
@user-og3pt9dz5e
7 ай бұрын
Она мягкая и по этому валкая
@VanekDnepr
6 ай бұрын
В 2023 году это конечно проблема на классику 5 передачу поставить 🤷
Я тоже вижу 3 ку и 6 ку.
@Gre4ka807
Жыл бұрын
Протри глаза, где видишь "клюшку" на крыле зелёной? Это шаха только с приколхоженной решеткой 2103
@user-vs2jc5ii9g
Жыл бұрын
Поворотники не троешные
@kapuichoben9363
Жыл бұрын
Смесь какае то спереди тройка.а поворотник сбоку шестерошный. сзади не показал,,
@alexandrfedchuk6942
10 ай бұрын
@@kapuichoben9363 тройка имела бронированый передок, я как то ударил с зади москвич 408 и его бампер оказался аж у заднего колеса, я боялся выйти из своей 2103, но когда вышел то у меня только деформировались клыки и разбился поворотник...
@user-gl4fi2nd8v
9 ай бұрын
Глаза разуй
У бати была, экспортный вар. На экспериментальной широкой резине цвет Олифка, салон вишнёвый бархат с чехлами на подголовники по бокам и сзади чёрный искож. Мягкая, шустрая, весь день ездишь и вылазить не охота. Немного модернизации (пятиступку, Анти корозийную защиту) и Ваз 2106 и сейчас , классный был бы автомобиль.
@tatyanaaugust6590
5 ай бұрын
Еще сидушки и баранку с семеры, шумку на пол и арки, локера. Так и было. Приятель, больной на голову, когда пошли девятки с полулитровым мотором, раздобыл блок с Нивы , по его словам экспортной, для стран Африки, комплектации, с более толстыми стенками цилиндров и расточил его под 82 поршня. Летала. И еще у него в шестере стоял кондер. Ежели не верите, Иноземцево, СТО на перекрестке, хозяин Юра
@user-kq4oe4bl9v
5 ай бұрын
@@tatyanaaugust6590 У шестёрки были открывающиеся ветровеки, летом кайф а печка класс - зимой в рубашке можно было ездить 👍😉✊
@hops5444
Ай бұрын
Блин, точно. Буханку выпускают 50 лет, надо чтобы и шестёрку продолжили выпускать.
Дверь когда открыл, сразу запах салона...детство вспомнил.
@user-vi2em6xq8n
10 ай бұрын
Мне в детстве не нравился естествен. запах 6ки
@vadimustov8913
9 ай бұрын
в тройке тоже свой запах. Не продаю никому.
Автомобили имели душу. Хотите верьте, хотите нет. Спасибо за контент.
@sergeyperetochkin8337
Жыл бұрын
Да!Они 'имели' не только душу....
@Russkiy_Les
Жыл бұрын
Да , и не только душу. Вчера ты на ней а сегодня ты снизу ковыряешься. Благо с помощью нехитрого набора инструментов почти всё можно починить " на коленке" , но что то уже такое не охота😂
@user-hx3pc2ln8l
11 ай бұрын
У меня щас ваз 21011 и мне не нравится его душа
@user-wr6to2ti2h
10 ай бұрын
Спасибо Брат...
@user-xw8yt9lv8m
9 ай бұрын
У нас была оранжевая 2101, позднее и 2106 из волынщины, потом были 21053. Все имели душу - это точно!
У меня первой машиной в 16 лет была ваз 2105 1981 года выпуска, мотор 1.3 ременной, коробка 4х ступка, ещё стёкла комбинации приборов были в форме конусов. По качеству и по восприятию от вождения эта машина была на голову выше жигулей российского производства. Она сейчас до сих пор ездит у двоюродного брата, машине 41 год! Ваз раньше делал настоящие вещи.
"Всё што советское ништяк, машины и штаны! Пусть дорого всё стОит, но всё наше, пацаны!" Ю. Хой.
@yarjslav255
Жыл бұрын
Ты цитируешь наркомана если что... Как тебе такое?
@radiotexno7834
Жыл бұрын
@@yarjslav255 растворись
@user-im3hf3es1w
Жыл бұрын
Ты даже говно *сваё* будешь за миллионы покупать
@AlexStatus
Жыл бұрын
Да нет ничего вашего и никогда не было ...страна плагиата! Фиат всегда останется фиатом
@mexanikUz
Жыл бұрын
@@AlexStatus НАЧИНАЯ С ВОСМЁРКИ И НИВЫ FIAT СКОГО НИЧЕГО НЕ ОСТАЛОСЬ ПОЧТИ.
У папы был ВАЗ 2106 77г выпуска так он на неё поставил стекла подфарника с красными поворотниками (это был редкий шик) когда продавал снял их долго они лежали завёрнутые в простыню в полке гаража, недавно спросил за них отец сказал кому-то подарил. Самая мягкая машина 2106 ❤
@user-ll7jy6up7y
6 ай бұрын
НА полке😂😂😂 ПРО них😂😂😂ЕГЭ родимый😂😂😂
@MISHANYAW
5 ай бұрын
@@user-ll7jy6up7y давно наблюдаю как молодежь пытается выделиться сленгом "За них" и тому подобное, аж смешно становится.
@tatyanaaugust6590
5 ай бұрын
@@user-ll7jy6up7y ну раз так, тогда "о них"
Советы качественно делали, почти на века. К примеру у папы был уаз 469, 2002 года, и 10 лет не отъездил как начали гнить пороги, и появляться рыжики в разных местах, а у деда такой же модели уаз, только 1976 года, пороги сохранены лучше чем у папиного, и еще поживут, рыжики имеются, но их в дясятки раз меньше.
@vladkoroliov3726
Жыл бұрын
Ты иноСранец, что-ли? Какие советы? Так пренебрежительно, только на западе называли сверхдержаву СССР.
@Russkiy_Les
Жыл бұрын
Да УАЗы выезжают уже ржавые с завода. Как то видел видео про ржавую новую "буханку" в автосалоне😂
Шёл 2022 год, в России смотрят обзор на "шестёрку"
@fiksiks3891
Жыл бұрын
Это полный трэш. Бек ин юсса. Вся раша стремится обратно в совок. Вот уже и шестёрки пиарят;)))
@bazilio_olara_okello
Жыл бұрын
и что? что такого? объясни?
@Gali_R
Жыл бұрын
😂😂😂
@abduvalialovitdinov-ss7yd
Жыл бұрын
2023 г
@user-dy3rr1fm8p
11 ай бұрын
😂😂😂парашка же фули😅
Примерно до середины 80-х кузовной прокат (листовая сталь)для штамповки был импортный. Об этом есть упоминание в журнале За рулем,в 90х годах . Еще сиденья и потолок были набиты сухими морскими водорослями , в более поздних уже был только поролон. В ранних 06 была своя кпп(передаточные числа), в поздних-унифицированная. В ранних 06 -лобовое стекло было полированное,о чем было указано в описании. И еще различия в десятки мелочей,если не сотня.
@user-od7ds4dl8s
2 ай бұрын
Эти водоросли производились в городе Энгельсе на предприятии Химволокно😂
@user-od7ds4dl8s
19 күн бұрын
И на сленге это называлось кокос.
Что там плешивый про калоши-то пел?
Так на зелёной решётка от трешки стоит!
@-shmel-2489
Жыл бұрын
Ты комментарии вообще читаешь?
@ivandmitriew9829
Жыл бұрын
и что? кто мешает поставить ее самостоятельно? там одинаковая геометрия и чуть переделать крепления
@Zil.diesel
Жыл бұрын
@@ivandmitriew9829 это залипуха.
@brucedikinson666
Жыл бұрын
Это и есть тройка
@ivandmitriew9829
Жыл бұрын
@@brucedikinson666 нет, это шестерка, на которую прилепили решетку от тройки. Модель выдают (из того что видно) передние крылья, передние повторители поворотов и прямой хромированный молдинг до повторителя. У трёшки он "загребает" за повторитель, т.н. "клюшка", а также дверные карты и вообще салон. У троек _никогда_ не было подголовников.
kzread.info/dash/bejne/mK6cmLB-qN2Yqs4.html "Если не брать во внимание весь хром установленный самостоятельно"- это мои слова в видео, для тех кто может отличить 3ку от 6ки только по решетке радиатора и начинает меня оскорблять, скажу, на видео именно 2ве 6ки и никак иначе , на зелёной 6ке стоит 3шная решетка, купили и поставили.
@mexanikUz
Жыл бұрын
ИЗВЕНИ БРАТ Я ТЕБЯ ОСКАРБИЛ, ПОТОМ ХОТЕЛ ИЗМЕНИТЬ СВОЙ КОММЕНТ НО НЕ НАШЁЛ. У ТРОЙКИ ПОВОРОТНИК НА КРЫЛЬЯХ РОМБИК, В САЛОНЕ В ТОРПЕДКЕ ЦВЕТ ДРЕВЕСИНЫ, ДВОРНИКИ ЗАКРЕПЛЯЮТЬСЯ ЗАЩЁЛКОЙ А НЕ БОЛТИКАМИ. ВОТ И ВСЁ ЧТО ПОМНЮ!
@autoshatura
Жыл бұрын
@@mexanikUz да норм всё, ни чего страшного
@mexanikUz
Жыл бұрын
@@autoshatura а ты в движках разбираешься?...
@autoshatura
Жыл бұрын
@@mexanikUz Да
@mexanikUz
Жыл бұрын
@@autoshatura СОВЕТ НУЖЕН, У САМАРЫ 2115 УСТАНОВЛЕНА ГБЦ С 16 КЛАПАНАМИ? А МЕЖДУ БЛОКАМИ ОТ 08 ДО 15 КАКИЕ ИЗМЕНЕНИЯ? СПАСИБО ЗА ОТВЕТ ЗАРАНЕЕ!
Читаю коменты, и радует, что у нас люди все таки помнят такие машины. Всем добра!
@ayurnamz7978
Жыл бұрын
А как о них збыть, о этих авто только хорошо или плохо, третьего не дано
@user-dr3ce8rl1x
Жыл бұрын
А как о них забыть? Они повсюду
@sergeyyakovlev7368
Жыл бұрын
я очень хорошо помню и ненавижу это ублюдский совковый полувысер ахахахахахахаха ахахахахахахаха ахахахахахахаха
@artemproshak5307
Жыл бұрын
МОЙ ЛЮБИМЫЙ АВТО ЭТО ВСЕ СССРовские
@skorpiy
Жыл бұрын
Какая шестерка ? 61,63,65. ...? Какая , Уменя была 63 , самая мягкая машина из класики
Запах был супер.
Молдинги вдоль крыльев и дверей на ранних 2106 были без пластиковых чёрных заглушек. Скосы были сделаны, т. е. молдинг был единой деталью, а ни как позже молдинг+ заглушки
@rimarodu8237
11 ай бұрын
Расскажи прохожему.На первых молдинги были с заглушками,на тройках не было.По колесным аркам то же были молдинги,но без заглушек.Катофотов на задних крыльях не было на первых.у меня такая шаха была 1978 г.В родной краске.Ни капли ржавчины.100 000 пробег.Я ее в2012 за3000$продал.До сих пор жалею.
@nikilauda680
11 ай бұрын
@@rimarodu8237 не рассказывай, катафоты сзади были с начала выпуска, не было их на трешках, на 06 они были с самого начала
Сказал одному деду из казахии, что советская Жигули и российская это разные машины, он посмеялся. У него двойка , у его сына шестёрка советская. Купил бы он себе жигу последних годов ,не смеялся бы тогда, а плакал.
@genasemenov7352
Жыл бұрын
А где это казахия?
@micon6714
Жыл бұрын
Казахия😂🤦♂️ плакал бы он когда узнал что внук без мозгов живëт, машина то такое.
@razvratnyishkolnik4101
Жыл бұрын
@@micon6714 твой глядя на тебя плачет, конченый.
это тройка и шестёрка. 🧐 на мыло.
@sahharok
Жыл бұрын
Зелёная это шестёрка с решёткой от тройки
@user-px4kk8ud6y
Жыл бұрын
Моторы разные же 3/6
@KAKOITO_XEP
Жыл бұрын
@@user-px4kk8ud6y на тройке всегда был 1,5 На последних шестрках тоже 1,5 ( хоть изначально ставили 1,6 )
@user-px4kk8ud6y
Жыл бұрын
@@KAKOITO_XEP У деда 3-ка была 1,5. Первых выпусков,78 иль 79 года. Красная бестия!) У друга такая же но решётка и мотор уже другие
@TheMAXimy4
Жыл бұрын
@@KAKOITO_XEP подавляющая часть шестерок шла с двигателем 21011, объёмом 1300
Салон бежевый,кузов цвет коррида. В 1978 брал такую с нуля. Эх моя молодость. Сколько в ней пива выпили,сколько девчонок перетоптал. На бесчисленное количество свадеб участвовала в катаниях, так как машин не было. У друзей в альбомах до сих пор сохранилась с номерами 09-83. Всему свое время. Раньше считалась лучшей машинкой.
@hilontv7004
3 ай бұрын
А я 2004 года рождения и меня такая стоит во дворе, тоже уже не мало приключений с ней было, она только 1995 года, капец сколько поколений 2106 видела уже...
Имел с новья российскую 21065 97гв... по тем временам, больше и мечтать не мог. Бампер пятёрошный, передние эл.ст.подъёмники, обогрев заднего стекла, 5 ступ КПП, карб солекс... после батиной копейки, это сказка! Катал до 2005-го. Тепло, светло, надёжно. Притерся крылом,чуть-чуть, краску содрало, осталась грунтовка. За 6лет, даже не зацвела. Года ч/з 3 юбка пошла... Фсё!! Короче, претензий БАЛШОЙ НОЛЬ!!! РС: Не в упрёк советским авто...
Обычно машины улучшают, а эти гады делают только хуже
@user-pv2lv4yg2c
Жыл бұрын
Ну а что вы хотите, этим тварям не выгодно производить автомобили в ногу со временем
@alexlang7773
Жыл бұрын
А эти гады граждане которым дали после распада СССР свободу и перестали наказывать, вот и вся суть современного человека ,если живёт в страхе что накажут работает качественно, а если свобода значит и не накажут ,а совесть это только в книгах об этом пишут,
@prostokonch617
Жыл бұрын
Ладно, за то есть что зимой корчевать и убивать
@rodiongub9543
Жыл бұрын
Интересно где это из делают лучше?? По-моему разница между Кадет 80х и Астра огромная по качеству и материалам исполнения.
@user-ub8zo1vl8j
Жыл бұрын
Не в этой стране что то улучшать. Веками одно и тоже .А вернее хуже и хуже . Если советские до сих пор двигаются , то российские лет через 10 только в утиль .
Красная это переходная из 03 сделана первые выпуски. По факту это ваз 2103. Такая была у брата один в один.
@user-tj6vh1cv9l
Жыл бұрын
даже цвет троешный.
@user-uz7fo3ic8e
Жыл бұрын
Это не так.
@KAKOITO_XEP
Жыл бұрын
Цвет шестерошный за 1977год
@user-ky5mj6co1i
Жыл бұрын
Согласен...
У нас в семье было три шахи, это машина на которой я научился водить. В детстве эта машина казалась очень даже зачетной
Бараш,это тройка?)))
Качество металла кузова и покраски, вот что различает эти машины.
@DRedGuia
10 ай бұрын
В пользу советской
настальгия у меня первая машина была советская шестерка точно такая же хороший апарат👍
У меня есть такая, ещё советская машинка,правда зелёного цвета. Держу для души.👍👍👍
У меня была 98 года с заводскими передними стеклоподъёмниками от лада-брокер. С 06 двигателем...И она была с душой!!! Никогда не подводила!!! Мягкая, скоростная, но с норовом. В -40 заводилась даже без подогрева. Когда не было возможности. Жаль пришлось продать...Как будто друга продал(((
Спасибо ! Я не знал этого в 80г но очень гордился своей " шохой " . Добрая , милая моя красавица .
@user-pb7we9sq4b
Жыл бұрын
когда ты гордился этим ведром, японцы выпускали легковые машины с автоматической коробкой передач, полным электропакетом, люком, кондеем , гидроусилителем, легкосплавными дисками, регулировкой руля по высоте рычагом возле тубуса, передним приводом, дизелем и т.д.
@germanlee9867
Жыл бұрын
@@user-pb7we9sq4b У меня" Ипсум"но в шоху я был влюблен - молодость.
В СССР делали отцы на совесть и с любовью а дальше быстрей быстрей вот и все внимание🦉
@an_honest_patriot_of_Russia
Жыл бұрын
да, раньше и солнце светило для людей и трава зеленее росла для людей.. а сейчас что? ширпотреб растёт и светит
@mexanikUz
Жыл бұрын
С НАЧАЛА ОБРАЩАЛИ ВНИМАНИЕ НА КАЧЕСТВО А СО ВРЕМЕНЕМ НА КОЛИЧЕСТВО!
@krolichek5018
Жыл бұрын
Я когда слышу высеры про советский автопром, то замечаю, что на момент распада новейшее восьмое семейство выпускалось на тот момент 6 лет. В то время это вообще не срок. Потом угробили все нии, авто научную школу, и стали клепать с качеством в разы хуже. Для конца 80х это были великолепные автомобили. Потом пришли жадные буржуи и всё изгадили. Как они обычно умеют
@user-sy8rx2zn5c
Жыл бұрын
Раньше было качество а сейчяс каличество.
@ayurnamz7978
Жыл бұрын
@@krolichek5018 были нии, но почему концепты не дожили до серии?
У пахана 3ка была,у дядьки 01,как мы поехали в 1978,в Сочи,так мой двоюродный брат, не вылазил с нашей троечки,весь серпантин модельки за задним сиденьем по поворотам запускали,эх времена,она тёмно синяя была мотор 1500,а у дядьки копейка болотная,тоже ничего,но пахан говорил,бедненькая,хотя он и младший был,вот это были лайбы,это было счастье.
У меня такая троечка была, цвета коррида. Хорошая была машина, для своего времени.
Это лучшая машина ,до сих пор вспоминаю владение этой ласточки
А решетку от тройки поставил))
Да мне нравилась батина шестёрка . Мягкая это 100%. Колёса правда на дисках , широкие . Но автоприцеп с нашивками полон брёвен , свежеспиленная акация , по длине прицепа плотно самые толстые стволы . Прёт по полям как танк . Честное слово . Не забуду никогда . Их с лесополосы вдвоём кантовали , вес не малый . В этот прицеп пшеницы влазило чуть больше тоны . Вернуть бы её . Устойчивая , пятиступка . Батя на пятой и 50 и 40 . И набирала до 120 как шэльма . Это правда . Рабочая была лошадка .😢
Нечего сравнивать - сделано в СССР - звучит гордо!!!
@user-rn2mz7ow2q
Жыл бұрын
2101 фиат 124 и до 07 это рестайлинг где советское? Гордимся а чем не знаю? У нас только "танки"более менее делают. И то ! Дешевые потому что. А лучший опять же еврейская меркава
@onischenkoviktor9519
Жыл бұрын
Ты сделал мой день, лол
@user-rn2mz7ow2q
Жыл бұрын
@@onischenkoviktor9519 кто?
@user-ss1mq5fe7z
Жыл бұрын
@@user-rn2mz7ow2q Сделано и придумано - разницу улавливаешь ?
@user-rn2mz7ow2q
Жыл бұрын
@@user-ss1mq5fe7z что придумано? Фиат124?
По поводу хрома вы правы - последние годы её сильно "ободрали": изменили колёсные диски и поэтому перестали комплектовать хром.колпаками и решётку вентиляции салона на последних версиях ставили чёрную-пластиковую. А салон у неё (СССР) был шикарен!
2106 в конце выпуска была без хрома от слова совсем там даже бомпепа стояли от 2105 без хрома а тройка в довольно богатой комплектации выпускалась
Советская цаца, делали с душой
Вот это реально машины, не то что всякие там мерсы и БМВ
@genasemenov7352
Жыл бұрын
То-то все на поддержаные иномарки пересели, как только появилась возможность 🤣
@user-hr4pl1ti6q
Жыл бұрын
Ты не прав
тут уже на обеих машинах детали поменяны друг от друга
Хороший запуск зимой, отличный отопитель ,КПП синхронами хороший автомобиль для того времени
Для тех, кто экспертно увидел Тройку: откройте любой сайт, где продаются Жигули и посмотрите на все многообразие форм и видов) более того, на некоторых выпусках Шестерки не было и боковых молдингов в том числе. Собирали тупо из того, что было, а потом продавали владельцам, которые их дорабатывали как хотели
@alexpopov551
Жыл бұрын
да , 1992 г/ выпуска была без молдингов.
Нет ничего гениальнее, чем сравнивать тройку (предшественника шестёрки) и шестёрку🤣🤣🤣 свободен, лысый😎
В СССР было слово совесть
@sassas559
Жыл бұрын
Потому что «бессовестных» ссылали в лагеря
@TT-tu7cv
Жыл бұрын
Союз Совестных Советских Республик
@user-fc8ox6sm4j
Жыл бұрын
А еще брак,халатность и вредительство.
@franklinklinton5254
Жыл бұрын
А так же государственное регулирование
@andreibitsel3072
Жыл бұрын
А ещё пакасука, распиздяйство, повсеместные взятки и децтво.
У отца была ,, шоха,, 86 года в отличном состоянии, фонари в дверях были, молдинги на порогах я не помню а вот на арках не было.
И так для тех кто в танке, это две ваз 2106 только у одной из них решетка радиатора от ваз 2103 и поставили ее для более красивого вида, почему же я так думаю спросите вы потому что владельца машины я неоднократно видел и автомобиль так же
Моя первая машина была вот такая типо оранжевая, 77года в идеальном состоянии с пробегом около 35 тысяч. Повезло мне.
@xlogan8118
Жыл бұрын
Зассыка.
@user-pb7we9sq4b
Жыл бұрын
У меня первая машина была Ниссан Блюберд и слава Богу. Презираю автопром совка.
@xlogan8118
Жыл бұрын
@@user-pb7we9sq4b это ж я тебе ее продал ! Антон ты что ли ?
@user-pb7we9sq4b
Жыл бұрын
@@xlogan8118 ты такой машины никогда не видел, чухан.
@AlexxxxBY
11 ай бұрын
@@user-pb7we9sq4b да лучше шестерка, чем ущербный блюберд. Ахахахах
Моя первая машина была! Даже цвет синий похожий, правда 2001 года выпуска, но очень хорошая, мягкая, нравилась очень - мотор шелестел просто!
Я не знаю какая из этих авто лучше, но одно могу сказать точно "троечку" они не переплюнули.
Последняя шестерка. Ну, ну. Это вообще-то тройка.
@LINUX0id
Жыл бұрын
Ты где клюшки на крыльях видишь? Не разбираешься-не лезь... Тут только решетка скорее всего
@ivandmitriew9829
Жыл бұрын
это шестерка, куда приколхозили решетку от тройки
@user-jj6os5hv9g
Жыл бұрын
Что то говно, что это говно. А в его сортах разбираться не обязательно
@LINUX0id
Жыл бұрын
@@user-jj6os5hv9g Ну все по разному считают))
@ivandmitriew9829
Жыл бұрын
@@user-jj6os5hv9g мнение ограниченного человека.
На совсем поздних шульцах даже молдингов не было
@ky4ep1991
Жыл бұрын
Не на поздних, а на машинах 1993-1994 годов выпуска. У моего соседа была такая. Он ее потом долго не мог продать: все покупатели, которые приезжали её смотреть, думали, что она битая в бочину с обеих сторон.
Шестёрка! Хорошая машина! На такой учился, первая моя машина. Мягкая, теплая, классная машина!
У меня во дворе стоит до сих пор ВАЗ-21016. Это - официальное заводское обозначение модели. Кто из читателей без Гугла сможет описать ее внешний вид?
Это тройка и шестерка. Лабух....
@autoshatura
Жыл бұрын
Это 2 шестерки, на одной стоит троешная решётка, на повторитель посмотри на крыле
@user-hr4pl1ti6q
Жыл бұрын
@@autoshatura слушай дак повторитель тоже переставить не проблема
@autoshatura
Жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/mK6cmLB-qN2Yqs4.html на 0:19 все понятно
Последние "Ижевские 2106"можно вообще не сравнивать...
Тяжёлый случай сравнивать две разные машины , думая что одна модель
Мне кажется что она лучше чем сейчас китайцы😂😂😂
Это 3-ка и 6-ка. У меня была когда-то шестёрочка 89-го года. Мягкая, тёплая. Жаль было с ней расставаться...
@Tibis696
Жыл бұрын
нет, это две шохи
@WalteR_256
11 ай бұрын
@@Tibis696 да нет вот как раз одна тройка
@Tibis696
11 ай бұрын
@@WalteR_256 Только потому что у неё хром-решётка? А крылья? А клыки? Внутренние ручки?
@AlexxxxBY
11 ай бұрын
Да тут просто решётку от тройки на шоху поставили, она от этого тройкой не стала.
Что за странные постройки на заднем плане? Может Ваш репортаж из Магадана?
@autoshatura
Жыл бұрын
Это пилорама в промзоне
У дяди была 82года такая же в хроме, оранжевого цвета, она по плавности хода даже мягче была
У отца была 6 зеленого цвета 80-х годов, 95 купил новую синего цвета и немного жаловался что та была лучше.. шестерка это целая жизнь
Тройка, классная, красивая была! Там молдинги были, по аркам! И повторители на крыльях другие! И стопари , только на тройках такие! И клыки на бамперах!
У отца нива 1983г отреставрирована в идеале. Купил за 70, вложил около 250 сверху. Тачка бомба
Тройку с шестёркой сравниваешь
@boss-gucci3041
Жыл бұрын
Это не 3кк
РЕБЯТА у меня была шестера 2000 г там не было хрома на я проехал пол России всегда домой привозила в ней прошли лучше годы моей жизни с тех пор поменял много машин сейчас Пежо быстрей комфортнее но таких эмоций уже не вызывает просто транспорт спасибо за ролик
Езжу на ВАЗ 210540. Инжекторная. Машина просто сказка
2106-супер люкс.
Красавицы обе, тоже была тройка 79 года выпуска, на тот момент престижней только газ 24 была, про 31 и чайки я молчу, они не продавались, доброе было время, спокойное.
@user-ry6dt3gn8h
Жыл бұрын
Когда оно было спокойное? Декабрь 79 Афган и это то, что было в открытую. А то, что никому не говорили, но было и СССР участвовал в этом.
@gwaissberg5477
Жыл бұрын
@@user-ry6dt3gn8h для рростых граждан сто процентов спокойнее.
Братан, советскую шестëрку дели на два. И при подаче материала на широкую публику - неплохо было бы его изучить.
Она и на ходу совсем другая, кузов не скрипит и шумка лучше
У меня была такая красненькая цвера рубин с велюровым салоном 1981 года выпуска. Моя первая машина. Ещё бы проверить толщиномером разницу металла.
@_Arseny_
Жыл бұрын
Интересно как?😂
Ностальгия....у деда моего такая была.
Это разные машины 😑 не знаешь не расказывай...
Строго говоря - ни одна, из представленных "шестёрок", не является аутентичной. С зеленой проще - только решетка радиатора от трёхи, да отсутствие клыков на бампере. С красной всё сложнее. Но, судя по всему, выпуска до середины восьмидесятых. Отсутствие клыков в бампере и прозрачные "стекляшки" подфарников опустим. А вот боковой молдинг с пластиковыми законцовками - косяк. Колесные диски должны быть аля-серебрянка.
Хорошая машина. Советское-значит лучшее. И сейчас были бы в тренде.
Раньше делали. На совесть
На советской шохе накладки порога были алюминиевые а не хромированные.
У меня сейчас мозг взорвется ВАЗ-2106 и ВАЗ-2103 это шаха первых годов выпуска и тройка последних 😂😂😂
Открыли салон и почувствовал запах детства👍
Вся классика была кроме 2 ой и 3й модели , очень хорошие машины 👍👍👍
@user-ub8zo1vl8j
Жыл бұрын
А чем тебе 2ка и 3ка не угодили ?? Достойные обе были . 3ка даже больше ценилась.чем 6ха .
@Vas595
Жыл бұрын
@@user-ub8zo1vl8j у меня была все виды классики кроме 2 ой и 3 ей модели не довелось мне их купить
@Vas595
Жыл бұрын
@@user-ub8zo1vl8j вы меня просто не поняли немного
@user-ys4pz9fs6e
10 ай бұрын
Двойка была хорошая машина ! А Трёшка так на то время была просто лучшей ! Мои знакомые , кто пересел на шестёрку после трёшки говорили что трёшка была лучше . Разница была только в мощности двигателя . Я на своей трёшке отъездил почти четырнадцать лет ! До сих пор вспоминаю её только добрым словом !
@Vas595
10 ай бұрын
@@user-ys4pz9fs6e 2 и 3 ки мне тоже нравяться, даже очень.
Для любого пацана в те времена разница на глаз...
Свою 21013 позавчера сдал в Утиль. 41 год ей был. Заплакал.
хром !!! на шыстиёрки !!!???
Італьянцам респект.
@ivandmitriew9829
Жыл бұрын
шоха - это уже не Италия, а чистокровный ВАЗ. Мотор собственный, коробка - собственная, дизайн - тоже собственный. Электросхема другая, тоже своя. Так что, кому респект-то?
Первая шестёрка была больше фиатом, чем последняя, вот и весь секрет ☝️
ООО как моя любимая! У меня 06 1976 года!
От души машина Боевая
Открыл дверцу на красной, аж запах этого салона почувствовал
@Ribak.kz....
Жыл бұрын
😂👍нюх у тебя как у акулы
@givifelps8962
Жыл бұрын
Тот самый запах, таких больше не делают...
Вспоминается песня! Кому это надо, ни кому не надо, кому это нужно, ни кому не нужно! 🤣
Гонялся как то с братаном на новой семёрке не смог догнать😂, правда движок у него после ремонта
Этож троибан и шахид !!!
@autoshatura
Жыл бұрын
Нет тут троек, посмотрите на повторитель на переднем крыле, да решетка 3ка, но хозяин сам ставил
@alxste3000
Жыл бұрын
@@autoshatura синяя - вообще франкенштейн какой-то, напонятно какого года
@user-hr4pl1ti6q
Жыл бұрын
Талибан и шахид
О боже, так там есть отличия?))
Решётка от тройки ,не звезди братка , я помню ,живой ещё 🖐🤣
Народ пишет, что слева не 6ка, а 3ка. Да, решетка от 3ки, но это на самом деле 6ка последних годов выпуска. В такой цвет тройки не красились, и установка повороников на троешном крыле совсем в другом месте. Колхоз с этой поздней шестеркой учудили жуткий, но и с завода они шли даже с бамперами от 5ки. Как говорится, труба пониже - дым пожиже.
Да бро ты молодец спасибо тебе за видосик. А насчёт коментов этих ну ,,свинья всегда грязь найдет,,даже если грязи нет.😉
Уже готовят россиян к "светлому" будущему!)))
@valentin_odin
Жыл бұрын
Расиян