Я вот тоже, смотрю все сайты,не один год, фиг там есть такие машины)Все что попадается, реставрированное.И эта машина тоже реставрация)Просто здесь ей цену набивают, а потом продают.Не бывает столько машин 70-х годов по гаражам, которые почему то потом в гараж ретрорембазы77 стекаются)

@user-yz3kc5cn8p

3 жыл бұрын

Да они обычные перекупы ....

Прикольные ребята.. Как из 90х)))

10 и 13 пометки при регулировке развала на заводе.На новой машине без нагрузки он должен быть от 0 градусов до +30 минут. как раз в норме. Теперь комментариий на комментарии. Диски 2101 ставили только на первые машины но с более широкой резиной М130А(6.45/13) после выпуска 2103 ставили диски и резину ИЯ170 с трешки она на полдюйма шире и у резины больший индекс нагрузки.Первая советская радиальная резина. Управляемость стала заметно лучше.Но до лысого состояния не дохаживала-постоянно вылазили грыжи.Наверное из за капронового корда.После выхода 2105 стали ставить резину с металлокордом МИ166 МИ16 ИН251 но и эти не видели лысого состояния-постоянно шли винтом. .Белые подфарники родные с двухнитьевой лампой габарит+ поворот.На последних двушках габарит переехал в фары а поворотник стал оранжевым как у 21011 и от нее перекочевала решетка радиатора.( в более мелкую сеточку). Резиновые заглушки в багажнике должны быть закрашены.(здесь все по правилам).также колпачки на колесах правильные(желтые кадмированые).Поводки при правильном освещении хромированые хотя на первых кадрах кажутся черными. Хелиос _это не цвет а производитель краски. Были Хелиос, Дуга, Ярославская Победа рабочих и т.д. Это цвет не Липа (Липа светлее) а скорее всего зеленый 330 с компьютера тяжело определить.Подкрылки аллюминевые ни когда не ставили на заводе -их устанавливали уже сами и то в начале 80х. Брызговики не родные. Но на заводе их не ставили.они лежали в багажнике и устанавливались дилером при предпродажной подготовке.Наверное родные кто то приватезировал. Кооперативов не было это верно.Зато были цеховики.На черноморском побережье можно было столько тюнинга приобрести для машин что москвичам и не снилось. Кто то сомневался про полиэтилен в 70х-вы думаете мы вообще в пещерах жили.конечно был полиэтилен.И пепси- кола тоже. С одним автором только соглашусь-держатель капота должен быть черным.Во всяком случае я ни разу не видел в цвет хотя не одну жигули покупал новую в магазине и проработал много лет старшим мастером жигулевского сервиса.Но здесь можно предположить что хозяин наверняка делал попытки отремонтировать мотор. А при более сложных манипуляциях с ремонтом мотора проще снять капот-всего 4 болта. Может после этого держатель переехал с другой крашеной машины.

Я поражаюсь, была шестёрка 1990 года с ТОЧНО таким же комплектом инструментов!!! Вот это стабильность!!!

@uragan4782

4 жыл бұрын

Правильно, в 1990 ещё был СССР

@user-qr8up2ex1q

4 жыл бұрын

И сумачки как под копирку одинаковые с ремешками все оккуратно с заботой об авто владельце. Думали тогда производителии об автолюбителях

@uragan4782

4 жыл бұрын

@@user-qr8up2ex1q , безусловно

@user-wn9no4eg8p

7 ай бұрын

​@@uragan478290 году хорошие жигули собирали чесно скажу!!!

А авто - реставрированное. Особенно "внушаеть" свежепокрашенная ниша запаски (без каких-либо следов "40 лет" пролежавшей на краске резины, и арки (особенно передние). В общем, - шоу)))

@user-ji9he8wq1i

4 жыл бұрын

А ещё на нише запаски с низу пластик, и на моторе, тоже 77 года наверное.

@vital_charomin

4 жыл бұрын

Смешно, никогда реставрацию не скроешь, и никогда на ней не наваришься

Очень качественная реставрация... молодцы!! но именно реставрация. Почти все точно.. правильные хомуты на патрубках порадовали, оригинальный (может немного светлее оригинального) цвет салона, правильные весла ,аптечка именно такая как была. Инструменты огнетушитель, радиоприёмник зачёт!!...теперь о неточностях... Пружина капота крашенная здесь ошибочка вышла и ролик под пружиной тоже должен быть бело-желтый. Диски на двойке были не под серебрянкой это точно ,а эмалированные как кастрюля старая... отверстия на дисках тоже овальные были, пластмассовые накладки на арках колес (в багажнике ) были черного цвета . Удивило наличие " ёжика" на резине автомобиль все таки прошел 800 км облетел бы за 200-300 км без остатка. Мой первый автомобиль был 02 78 года пролазил его вдоль и поперек и помню очень хорошо. Еще на крышке бардачка был шилдик "Жигули" и крышка воздухана на барашках

@user-qm4vq3un2l

4 жыл бұрын

Ещё снизу резинки в зелёной краске так не должно быть

@user-bb7eo3mf1y

3 жыл бұрын

Я покупал ВаЗ-2102 в апреле 1976 года новый, колёса на ней были от ВаЗ-2103 , диски с круглыми отверстиями , крашеные серебрянкой, это на 2101 были эмалированные. На воздухане крышка была именно на гайках, и шильдика на бардачке не было. Может быть, были другие модификации. Пружина на капоте была всегда крашеная, а ролик здесь по видео не понять какой. Машиной своей я пользовался 44 года, только в 2020 году продал. Предлагал этим ребятам из Ретрорембазы, но они не захотели купить.

@user-my8yr5qu9q

3 жыл бұрын

Нет диски на двойке были серебряные посмотри фото с завода ( есть страница в Инстаграме "lada history")

@vadimpilipenko7069

Жыл бұрын

Автор комментария, не вводи людей в заблуждение.

Покраска свежая

@user-dq3zp1mn1p

3 жыл бұрын

она вся в царапинах

Двоечка как будто только с завода! Вот это настоящая капсула времени! Автоваз должен купить у вас ее к себе в музей за хорошие деньги,такие экземпляры должны храниться в музее!

@vito.makaveli2958

4 жыл бұрын

Андрей Верижников машина должна ездить, а не стоять в музеях

@user-ph4pn8vz5c

4 жыл бұрын

это современные машины должны ездить, а такая машина должна стоять в чистом и сухом гораже и только иногда выезжать в солнечную погоду в выходной день, вся ценность этой машины в новизне и практически нулевом пробеге, для езды есть солярисы

@nikkiburjua3958

4 жыл бұрын

@@user-ph4pn8vz5c а чем этот автомобиль кардинально отличается от современного? Автомобиль создавали для езды, а не для музея. И именно во время езды раскрывается вся его прелесть и потенциал, заложенный инженерами и конструкторами в процессе создания. Я не удивлюсь, если лет через 20 человек, разделяющий вашу точку зрения, признает тот же Солярис с малым пробегом "уникальным ретроавтомобилем, который должен стоять ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в частной коллекции".

@user-ph4pn8vz5c

4 жыл бұрын

это теперь что угодно, но только не автомобииль на каждый день что бы ездить, чем он отличается от современных, да всем, а самое главное безопасностью, а если на нем еще ездить зимой по реагентам , то сгниет за год, для езды должна быть современная машина, или ты мне хочешь сказать что ты купив эту машину примерно за 1 лям будешь на ней ездить как на обычном поджопнике, сильно сомневаюсь, максимум на выставку в солнечную погодку? это теперь ИСТОРИЯ и ее нужно и дальше сохранять, а не начинать эксплуатировать,кстати начав активно эксплуатировать такие машины по прямому назначению, ты удивишся как они быстро начинают разваливаться

@chipgame727

4 жыл бұрын

на ВАЗе такие машины и так есть!

Мои родители такую новую в 73 году покупали. Цвет Вишня. Запах салона помню до сих пор.👍🏻

У отца первая и единственная машина ВАЗ 2102 март 1978 года выпуска. Пробег за полмиллиона. Двигатель 2101, а проводка и передние поворотники от ВАЗ 21011. По кузову в 1994 меняли передние крылья, морду и под передними ногами полики и всё, остальное родное. Глушитель родной!!!! Поменяли только в этом году! Просто сразу его сняли в 1981 году и обернули нержавейкой и болтиками обжали. Внутри все выгорело, но работал.

Был такой цвет, довольно редкий. С1975г по 1980г ВАЗ красил свои автомобили. Если не изменяет память, этот цвет липа назывался. И колпаки в те годы всегда так паковали. А вот брызговики на заводе не ставили, хотя кронштейны уже под них стояли. Кронштейны на автомобили стали устанавливать только с 1975 года. Первые заводские брызговики стали устанавливать на ВАЗ 2105.

@user-eu6ev9do7x

4 жыл бұрын

Не липа

@user-zn7hc2nv4r

4 жыл бұрын

@@user-eu6ev9do7x о как назывался, просто я тоже так помню (липа)цвет

@IgnKiss

4 жыл бұрын

Был цвет "Липа зелёная" а это не тот.

@user-eu6ev9do7x

4 жыл бұрын

@@IgnKiss об этом ему и писал

@user-zn7hc2nv4r

4 жыл бұрын

@@IgnKiss да я уже вспомнил цвет Вы прав!

Мужики, давайте не будем заниматься ерундой и заливать, что вы нашли эту машину в гараже, случайно, помыли, выгнали, отремонтировали, якобы перегретый двигатель. Здесь вам уже сказали, про такой явный ляп с держателем капота, видно что он покрашен при реставрации. Сказали про резину, на которой, якобы за 800 км не сошли "волоски" новой резины, которые сходят с колёс за 100-200 км. Сказали про диски, которые никогда не красились в "серебрянку" в те годы. И самое главное, как можно перегреть этот двигатель, да ещё и на новой машине ? Этот движок можно перегреть только очень жарким летом, когда t + 35 и выше и крышка воздушного фильтра, каким-то магическим образом стоит в положении "Зима"(закрыт доступ воздуха на прямую, через передний раструб воздушного фильтра), как прямоточный, так и от вентилятора, который на этих машинах вращался принудительно постоянно. Это в каком режиме и как долго нужно эксплуатировать машину, чтобы перегреть этот движок ? Она должна быть нагружена ещё при этом. Или, вы хотите сказать, что в 1977 году за рулём сидел, пусть и ученик, но по уши деревянный ? Тосола в машине не хватало ? Предпродажную подготовку она не прошла, в далёком 1977 ? Так что, эти сказки про белого бычка можете оставить при себе.

@user-sk5wn7bc3k

4 жыл бұрын

Да и талон техосмотра на стекле не родной походу, потому что новые машины проходили техосмотр раз в 2 года, ну или раз в год. Тогда цифра на талоне должна быть 78 или 79.

@user-mi1pv1eu7z

4 жыл бұрын

Uragan , и что это значит тогда???, Видно же что это новая машина и резина со значком качества стоит

@user-pn7dz4pc5h

3 жыл бұрын

@@user-mi1pv1eu7z ну если думаешь что она новая значит видос для таких как ты и снимали !нет таких машин !пойди посмотри в музеях завода стоят новые авто и то уже сгнили

@proidemtesnami6408

Жыл бұрын

Вполне может быть, да только сам ты не меньший чудила

Фонарь заднего хода устанавливался на ВАЗ 2102 только после 1980 года !!!!

@mpet70

4 жыл бұрын

Гриб Боровик У нас ваз 2102 1977 года выпуска, такой же фонарь заднего хода стоял с завода. Не было приемника и антенны.

@user_Omsk

3 жыл бұрын

mpet70 1976 года фонаря заднего хода не было, даже в коробке концевика заднего хода не было

Прямо слёзы на глазах выступили,у меня когдато такая же была 1982 года выпуска. Вспомнилось детство и юность. Люблю ваши видео!

Да,с держателем капота и втулкой косячёк ,втулка должна быть белая,а подставка чёрная ,а здесь закрашена .

@mikhailkleimenov9250

4 жыл бұрын

Сто процентов.

Ещё одно доказательство того, что по объявам хорошую машину не купить. "7 утра, машина выскочила, идет бойня. " Это говорит о том, что все объявления отслеживаются спецпрогами перекупов и ими самими. И каждая нормальная тачка уйдет именно им. А то, что висят неделями и месяцами это обычный ширпотреб, хлам. Эта инфа для тех, кто любит цены сбивать, говоря: " Да ты охренел, да ей цена на сотню меньше. Да я за такие деньги такое куплю......." На первый беглый взгляд кажется, что тачек полно, а стоит повнимательнее поизучать, то и позвонить некому, не то, что постотреть съездить

@musonchick

2 жыл бұрын

Перекупы же находят,а вообще если хочешь хорошую машину просто нужны бабки

Автомобиль восстановленный от и до!

С наступающим вас праздником ребята. Желаю в новом году по больше новой техники вам!!!!

*Отличный экземпляр. Очень качественно сделали ребята , ничего лишнего всё красиво. Кто согласен ставьте класс*

Купил такую осенью 76г.цвет был несколько темнее.комплектация то же самое.приемника не было. Возил с собой Спидолу.цирк. и защиту ставил самодельную.когда поддон пробил.в багажник ставил полку для вещей на аллюм.уголках.сто нигде не было.заливал масло от импорт.техники.бензин иногда был 72. 76й.даже мешал авиац.керосин.мотался с Узбекистана на Алтай. Туда 3500 и обратно.канистру 20л. Возил с собой.заправок было оч.мало.не ломалась 4года.потек передний сальник коленвала.начало гнать масло.вот и все поломки.намотал в охотку и по молодости 150000.продал бабаям в хор. Состоянии.извините пишу долго и нудно.нахлынули воспоминания молодости и моя первая ласточка. Кстати стоила 5800р. Много их у меня было за мой век. А за рулем я с 1962г.в ноябре 19г.получил очередные права.езжу по тихому на тазике 15я модель.спасибо ребята за видио и рассказ.тронут до слез. С новым годом. Успехов.

Присмотритесь к аркад видно что варенные. Нет не одного видео не одной фотографии где ремонтируют движок. Хорошо восстановили молодцы.

100% восстановленный.

@user-nz8vb3ob1v

4 жыл бұрын

А пробег не сказали да???

@vital_charomin

4 жыл бұрын

😂

@user-le2gr4gy8z

4 жыл бұрын

@@user-nz8vb3ob1v 2.30

@user-nz8vb3ob1v

4 жыл бұрын

@@user-le2gr4gy8z прав ты, прослушал я пробег

Очень странно звучит сам двигатель. И клапана шелестя с призвуков и башмак натяжителя постукивает. Мне так показалось. Я 27 лет на копейке ездил. Запаска с трояковским диском. Пружина поддержки капота не должна быть окрашена.в целом редкость.

за 800 километров как не крути грязь под арки залетит...хорошо отреставрированная машина...=)

@vital_charomin

4 жыл бұрын

Так её же мыли, и в СССР машины эксплуатировали в основном летом, и куплена она была летом

@ilya2036

4 жыл бұрын

@@vital_charomin я знаю как было в СССР =) Летом можно и случайно попасть под дождь...=)

С наступающим новым годом! Очень интересные вещи вы рассказываете! Так держать! Удачи в новом году!

Хлопцы у меня есть ваз 2102 1977 года. Покупал с нуля в комиссионке, так что комплектация вашего авто лабуда и заблуждение.

@galaxyj668

4 жыл бұрын

Можете дать совет мне по повуду 2102. Можете позвонить или написать +994503001608. Я из Баку. Отцовскую машину нужно рестоврировать.

@user-nm4sz8dq4n

4 жыл бұрын

Наёбка! Это реставраха!

Повезло вам 👍👍👍С наступающим новом годом парни удачи,здоровья и процветания вашему каналу

легенду придумали!! --на молодняк рассчитанна!

@VovaBarmaleykin

4 жыл бұрын

дык и старики ведутся

Сигнали тоже не его. Держатель капота тоже крашеная, держатель должен быть черным цветом

Товарищи большое спасибо за такой подарок! Жигули просто - бомба! Эмоции зашкаливают!

Мужики, с наступающим Новым годом!!!! Красноярск, с вами!!!!

Спасибо,ребята!1977ой,в те времена начиналась моя карьера завгара,и четверть века была пройдена,а было как будто-бы вчера!вазы,газы,ЗИЛы и ТД...были моими друзьями.еще раз благодарю за усердие,за умение.с наступающим,здоровья,счастья,УДАЧИ!!!

Слов нет одни слюни. С наступающим Новым Годом! Удачных находок, а для нас интересных видео.

@user-pv5wc9wu8g

4 жыл бұрын

Где бы таких же ,как эта машина, чистых людей того времени найти...

@Nick96315

4 жыл бұрын

@@user-pv5wc9wu8g Под Вашим комментарием лайки ставят именно такие люди.

Да видно восстановлен на машина ещё и в цвет то не попали походу хотя вся обливалась под разбор даже резинки отбойные не поставили на капот

Это и есть новогоднее Чудо!

@user-wj7pl2nj2t

4 жыл бұрын

Это точно! Сказка!(Всем читать газету между строк)

@user-wj7pl2nj2t

4 жыл бұрын

Кстати! Какая цена газеты?

@user-wj7pl2nj2t

4 жыл бұрын

Кооперативные брызговики? сказочники-волшебники

Есть интересующий меня вопрос: Есть ли видео (хотя бы фото) ремонта ЭТОГО мотора в моторном отсеке данного авто? Если нет, то увы.

@user-kk7ls2ip2d

4 жыл бұрын

Согласен с вами кругом обман.

Молодцы! Спасибо, что историю отечественного автопрома бережете! Обзоры отличные, ну и с новосельем вас!

Машина настолько удачная была и главное желанной што врятли ее забыли (я понимаю если она там 90г) на долгие 40 лет! Макулатуру и новые комплектующие найти не вопрос. Хорошая реставрация!! Удачи!!!

Крутая двойка вам риспект

Шины оригинальные они отличались от копеечных, у нас в семье была такая и цвет тот же, спасибо за Вам, порадовали!

У моего деда была двойка 1976 г , но подфарники были уже желтыми. А у модели 1974 г были белыми. Антенны и радио с завода не было, это опция пошла на 2103!

жигуль как новый ! такое везение наверно 1 на миллион ! я фанат ретро автомобилей у меня у самого есть ваз 2102 белого цвета с 79 года выпуска пригнал с Германий ещё в 93 году . ездил на нём до 2013 -го года после 5 лет простоял в гараже у меня и вот решил отреставрировать этой осенью 19 года . сейчас машина на ходу , состояние нормальное ! кузов чуточку отреставрировал и стал почти как новый. конечно удалил ржавчину и перекрасил весь кузов так как после 35 лет эксплуатации и 5 простояв гараже вид был плачевный у него ! желаю вам здоровья мужики и новых находок как эта двоечка просто уникат в наше время !

ААААААА клондайк!!!!!!!!!!! Мужики уважуха. У самого двойка!!!!1976.Но такой сохран это что то!!!!!! С меня подписка!!!!

Расширительный бачок новодел стоит, почему старый не отмыли? Бросается в глаза сильно.

@nurmuhammedshurabaev7592

4 жыл бұрын

Говорят же, что антифриз превратился в клей какой-то за сорок лет, поэтому видимо не стали восставливать

Very nice new condition, from the parts themselves to all the accessories.

в хорошем гараже двойка стояла, ржа и окислы почти не тронула ее

@user-zb9sn4tn3b

4 жыл бұрын

На фото видно где-то с красным полом

Машина дожила новой до эпохи цифровой видеозаписи и KZread !!! Так создается история !!!

Двоечка просто сказка!

Парни какая прелесть не хватает слов аж слюньки текут

Парни,С НОВЫМ ГОДОМ И НОВОСЕЛЬЕМ!!! Здоровья, счастья и благополучия!!! Удачи в вашем деле! Новых видосов и проектов!!!

С новым годом мужики. Спасибо за душевные видосы. И удачи с обустройством базы. успеха со всеми вашими проэктами ......

Да, такой авто найти в таком сохране, супер удача ,с новым годом пацаны, лайк поставил!!!!

С наступившим Новым годом вас, хочу пожелать новых автонаходок в этом году, обустроиться в новом гараже и удачи во всем. А "двойка" - зачёт (прикольная получилась фраза).

Чтоб сохранить, должен храниться, и лишь изредка выезжать в сухую погоду, чтоб не закоксовался. Это история, возьмите музеи Германии, там хранится практически всё в идеальном состоянии...

Парни, с наступающим Новым годом! Здоровья и счастья вам и вашим семьям. Хороших находок в новом году.

@rrbgarage

4 жыл бұрын

Спасибо, стараемся)

@user-ec2cr9bi7p

4 жыл бұрын

Такой находки как эта больше не будет

@galaxyj668

2 жыл бұрын

@@rrbgarage как с вами связаться? Хочу купить этот автомобил.

@rrbgarage

2 жыл бұрын

@@galaxyj668 давно продан

@galaxyj668

2 жыл бұрын

@@rrbgarage можете найти такой экземпляр?

РЕБЯТА, Я В ШОКЕ! У МЕНЯ НЕТ СЛОВ.ЭТО ПРОСТО СУПЕР! ТАК ЖЕ ХОЧУ ВАС ПОЗДРАВИТЬ С НАСТУПИВШЕМ 2020-М ГОДОМ.ПОЖЕЛАТЬ ВАМ СЧАСТЬЯ, ЗДОРОВЬЯ И МНОГО-МНОГО НОВЫХ ПРОЕКТОВ. УДАЧЕ ВАМ!

Молодцы. Конечно С Новым годом. Находка очень ценная, я новых двоек своими глазами никогда не видела. Копейки раньше попадались. Очень ценная вещь. Ценный автомобиль.

Поздравляю с НГ Вас Ребята,и с новым местом, и с новой двоечкой.!!! А где 2ка охра???

Молодцы! Приобрели шедевр, настоящую капсулу времени! С удовольствием приобрел бы! Ностальгия...!

Блин, когда вижу такие машины, аж сердце тёпает.

Парни. С наступающим! Желаю вам так встретить Новый год, как хотите, чтобы он прошёл. По поводу Двойки, вы её до ОлдТаймера не продавайте, хочется видеть её на выставке. Жалко старую базу... Вопрос, где 22-я Волга?

Диски 5 дюймов, резина 165-я - как раз такие "ладовские" колёса ставили на не ранние двойки, в отличие от копеек с 4.5J и кошмарной 155-диагоналкой. Класс ! Матовая поверхность торпеды тоже умиляет. Обычно её натирали, а тут ещё нетронутая.

С наступающим новым годом,счастья вам и вашим семьям👍👍

Респект и уважением вам ,с наступающим новым годом вас.

Щасливого 2020 Нового года! Успехов вам парни! Ждём виде чаще!

Повезло Вам с находкой) С Новым годом Вас парни.

@rrbgarage

4 жыл бұрын

Гаражные Махинаторы,привет,Вас так же!Удачи,здоровья и процветания👏🤟🥃🍺

@galaxyj668

4 жыл бұрын

@@rrbgarage салам из Баку. Можете мне продат этот автомобиль? Звоните или пишите +994503001608. Или помогите отреставрировать отцовскую 2102.

Поздравляю вас Алексей и Юрий с Новым 2020 годом! Желаю вам крепкого здоровья, личного счастья, успехов в вашем деле и побольше таких уникальных находок!

парни слов нету просто это красотка ну безупречном состояние таких машин и такого качество мы больше не увидим а вас поздравляю с новым годом вы как всегда красавцы

красава мужики, реально историю пишите, прям своими руками!

Супер! Купил и не помнит где? 🙉 🤠

@alexandrtkach0707

4 жыл бұрын

взял евакуатор и поехал куда непомню

@tigertigert2117

4 жыл бұрын

А.Т. это полный пипец! АМНЕЗИЯ У РЕБЯТ, ЧТО ПОДЕЛАТЬ!?

С наступающим новым годом и рождеством ребята!

13:16 единственное что не понравилось то отсутствие бумажки... правильно при покраске её сорвали))

Пекупы. хорошо покрасили и бумажку сперли чтоб цвет не опознали

Первый раз в жизни вижу в таком состоянии жигу. Круто повезло

Ребята у меня была двойка с ноля 1972г. Номер кузова 9906 цвет вишня. Это хорошая реставрация и не более.

Классная тачка! Молодцы ребята! С Новым Годом Вас! Удачи Вам в Новом Году и Здоровья крепкого!

С наступающим Новым Годом! Классная машина!

С новосельем и с новым годом!!! Удачи вам, ребята!!! P.S. "Двойка" просто загляденье - игрушечка!!!

С новосельем!

С новым годом!!! Действительно машина бомба, просто находка.

Да, это бриллиант в короне! С Новым Годом!

Покрышки и диски,почему от третьей или шестой модели?

@yousan55

4 жыл бұрын

На двойках такие тоже стояли с завода

У моего деда такая была ,помню как в детстве с ним ездили просто незабываемо

100 процентов реставрация!

С Новосельем.!!!!

У нас точно такая была такого цвета, вот это здорово а состояние неописуемо🤣👍👍👍

С новым годом, ребята! С переездом. Дай бог вам побыстрее обустроиться на новом месте...

Успехов Вам и дальнейшего развития в Новом Году!!!

Мужики с новым годом. Поздравляю с новой базой. И по больше новых выпусков

Ребята,дай Вам Бог здоровья и процветания вашему делу. Смотрел,чуть не со слезами. В конце 90-х подобный авто заработал мне прилично. Конечно ушатал за 5 лет грузоперевозок и продал.... Жалею сейчас конечно,молод был.. Классная "двойка"! Наверно и цена будет как у новой Весты😉

Хоть посидеть бы в такой и вдохнуть запах новых Жигулей!

ностальжи .у меня была жёлтая двойка.лайк однозначно

С Новым Годом!Удачных находок!,творческих успехов!,и как обычно ждем новых выпусков!

Здарова ребята классно

Я не понимаю какие были условия хранения этого авто что от выглядит спустя 42 года как новый. Так сохранить машину (без ржавчины снизу)в простом гараже нереально. Даже пыли и грязи нигде нет , а за 42 года пыль неизбежно проникнет везде.16:45 - сколько я видел жигули 70-х годов выпуска- ни у кого матовой торпеды не было, только глянцевая. Матовые стали в 90-х делать.

Просто КЛАСС

С наступающим новым годом! А двойка - мечта с детства)

действително круто блинн ! находка так находка , очень нравятся такие автомобили , ретро это болезнь наверно , особенно когда находишь такие артефакты в салоне , всякие книжечки и все такое , с эго прям кайфуешь и какуюто получаешь имоцию не всем понятную..... молодцы парни ..

Молодцы очень хорошая машина для себя повседневно

У меня такое же состояние моей двойки,только я 5 лет ее делал и поставил пол машины новых сссрных запов.

@user-zp3hf7vq7z

4 жыл бұрын

Молодец, у меня тоже двоечка семейная 82г.

@Dimitrye

4 жыл бұрын

@@user-zp3hf7vq7z 83 у меня,тоже семейная.