Vandalism on the Frankfurt - Cologne high speed rail: ICE 614 ride Frankfurt - Cologne

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Date: 03.02.2024
Train number: 614
Starting station: München Hbf
Final station: Hamburg-Altona (Hamburg Hbf due to delayment)
Maximum delay: 133 Minuten (Hamburg Hbf)
Train type: ICE 4 (BR 412, 13tlg.)
Operator: Deutsche Bahn
Vmax. train: 250 km/h
Vmax. railway: 300 km/h
The night from 1st to 2nd of February some people removed parts of the high speed railway Frankfurt - Cologne. According to local newspapers it was a metal robbery. Some workers of the infrastructure noticed the damage, whereupon the railway was shut down the following day. At 3rd and 4th of February the railway was put back into operation, but only single-tracked and for a limited number of trains. These trains made additional stops at Limburg Süd, Montabaur and Siegburg/Bonn. The other trains got rerouted via the Rhine railway. In both cases severe delayments occurred.
My plan on the 3rd of February was to take the ICE 614 to Münster and from there to travel to Berlin by ICE 759, in order to record a video. Because of the vandalism, I also decided to record this video on ICE 614. That disruption caused a delayment of 56 minutes until Siegburg/Bonn, but until Münster it increased to 112 minutes, due to further delays and another technical disruption on the railway. Because I "only" had a stay of 90 minutes in Münster, I missed the ICE 759 and went by IC 147 from Osnabrück instead, which I didn´t record. So after I left the ICE 614 in Osnabrück, the unlucky train got haunted by another disorder in Bremen, this time it were people on the tracks. Therefore it reached Hamburg Hbf 133 minutes later and got cancelled there.
Stops:
0:00:57 Frankfurt (M) Flugh Fernbf
0:19:43 + Limburg Süd
0:30:07 @Montabaur + Montabaur
1:03:18 + Siegburg/Bonn
1:18:58 Köln Hbf
Have a nice trip!

Пікірлер: 11

  • @WKPExpressMovies
    @WKPExpressMovies5 ай бұрын

    Halte: 0:00:57 Frankfurt (M) Flugh Fernbf 0:19:43 + Limburg Süd 0:30:07 + Montabaur 1:03:18 + Siegburg/Bonn 1:18:58 Köln Hbf

  • @derzugfan987
    @derzugfan9875 ай бұрын

    Gutes Video, es ist schon interessant zu sehen, wie ein ICE 4 auch mal in Siegburg, Montabaur und Limburg halten kann, obwohl der dort immer durchfährt

  • @Xavieralex83
    @Xavieralex835 ай бұрын

    Spüren wir mit 13 teiler eine größere Beschleunigung?

  • @WKPExpressMovies

    @WKPExpressMovies

    5 ай бұрын

    Wirklich spürbar finde ich den Unterschied nicht...selbst der 12-Teiler beschleunigt schon ziemlich schnell.

  • @Constitutional_Carry
    @Constitutional_Carry5 ай бұрын

    It would be appreciated if the screen could include a speedometer and a location map like many shinkansen side-view videos on youtube.

  • @WKPExpressMovies

    @WKPExpressMovies

    5 ай бұрын

    I would really appreciate it, too, if I could use a speedometer, but it requires GPS of my GoPro to work inside the train. No GPS, no speed indication. That's how it is.

  • @Sprossi
    @Sprossi5 ай бұрын

    Bin bald endlich wieder auf Reisen, dann geht's an einem Tag quer durch Deutschland und 1300km werden zurückgelegt (falls alles klappt und nichts ausfällt)

  • @WKPExpressMovies

    @WKPExpressMovies

    5 ай бұрын

    Das ist einiges...wenn du die Umsteigezeiten ganz großzügig einplanst, dann klappt es meistens :)

  • @runningnikern

    @runningnikern

    5 ай бұрын

    @@WKPExpressMovies Ich fahre auch sehr gerne Bahn; bin jedoch (leider) jedes Mal froh sobald ich es über die deutsche Grenze nach Belgien geschafft habe... Im April geht es von Köln nach Marseille: 1.293 km in 8:29 h = 152,4 km/h (bei mehr als zwei Stunden Übergang in Paris). Die Zeit in Fahrt beträgt dabei 6:22 h für 1.293 km = 203,1 km/h. Vorausgesetzt zwischen Aachen und Belgien wurden keine Kabel geklaut, leider auch schon erlebt... => "Deutschland ist ein starkes Land. Das Motiv, mit dem wir an diese Dinge herangehen, muss sein: Wir haben so vieles geschafft - wir schaffen das!"

  • @WKPExpressMovies

    @WKPExpressMovies

    5 ай бұрын

    @gnikern Schön! Ja, in Frankreich lässt es sich gut Bahnfahren. Auch wenn ich da auch schon Verspätungen erlebt habe...aber selbst im Ernstfall scheint man dort besser organisiert zu sein. Als ich letzten Sommer mit dem TGV von Barcelona nach Paris gefahren bin, konnte dieser wegen eines Defekts nicht mehr in diese Richtung weiterfahren und wir mussten in Montpellier-Sud-de-France den Zug verlassen. Zum Glück kam kurze Zeit später der Gegenzug nach Barcelona und da hat man einfach Züge getauscht...wir stiegen in den Zug aus Paris und die anderen in den, der an dem einen Ende kaputt war. Danach fuhr der TGV volle Kanne durch und wir waren fast pünktlich in Paris! Hier in Deutschland ist so viel verschenktes Potential...es gäbe so viel Technik und Möglichkeiten, man müsste sie nur nutzen wollen.

  • @Sprossi

    @Sprossi

    5 ай бұрын

    @@WKPExpressMovies Hat super geklappt, war ne richtig geile Tour!!! Ich kann es nur immer wieder sagen, ich liebe es einfach 😄❤️

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