Das ist eine Strecke, die mich immer wieder begeistert. Mit dem Auto braucht man 2 Stunden, mit der Bahn nur eine. Nichts fühlt sich mehr nach Zukunft an als die hälfte der Zeit zu brauchen und dabei noch entspannt KZread Videos schauen zu können, während man mit 300km/h durch die Landschaft düst! Einfach der Hammer. So sollte Bahn sein!

@mob1235

Жыл бұрын

Eigtl. ist es traurig, dass im Jahre 2023 solche "banalen" Dinge im Verkehr als Zukunft angesehen werden in Deutschland :D Das sollte überall der Standard sein in einem ICE.

@bluerisk

Жыл бұрын

Im Auto muss man keine Maske tragen, und ich werde das der Bahn niemals verzeihen.

@mob1235

Жыл бұрын

@@bluerisk Und man muss nicht erst vom Bahnhof hin und zurück fahren und auf den Zug warten. 2 Stunden Auto werden von A nach B trotzdem schneller sein

@olli2591

Жыл бұрын

@@bluerisk Auch in der Bahn muss man jetzt keine Maske mehr tragen.

@olli2591

Жыл бұрын

@@mob1235 Nein, von jedem Ort mit Bahnanschluss im Großraum FFM zu jedem Ort im Großraum Köln ist man mit der Bahn schneller. Man muss ja mit dem Auto erst mal aus durch diese beiden völlig zugestauten Großräume kommen, wenn man an ein Ziel außerhalb will.

Immer wieder beeindruckend wie leise die Triebwagen des ICE innen sind,extremer Unterschied zum TGV wo man einen Hörsturz bekommt.

@quinquedecem

Ай бұрын

Naja...Bei ICE3 ist im ganzen Zug Motor verteilt. TGV nicht.

As an American, I am totally fascinated by the lack of diesel engine whine & the speed. Such a delight! Thanks for sharing

@ncard00

2 ай бұрын

The average speed of german high speed trains is so low, cause the acceleration is so slow, and the top speed isn’t 300km/h most places. Build 250km/h high speed lines instead.

@danswain6870

2 ай бұрын

This train, like many high-speed trains, runs on electricity, which is far quieter and more efficient than diesel engines 🙂

3:33 that worker gave me a heart attack

Ich finde es ja immer bemerkenswert und lustig neben der Autobahn zu fahren und alle mit dem Zug zu überholen. Super Video!

@TrainPilotJay

Жыл бұрын

Da hat man manchmal das Gefühl dass die stehen 😅

@jurgenwolf518

Жыл бұрын

Ja, vielleicht; ich denke an Cab-rides mit der SBB in der Schweiz 🇨🇭; da sind die Trassen einfach schöner (anzusehen). Viele Grüße

@TrainPilotJay

Жыл бұрын

Oh Jürgen😂

@ohauss

Жыл бұрын

Meine Rede in umgekehrter Situation auf der A9 bei Ingolstadt "Da fährt man schon 200 und wird immer noch rechts überholt - keine Manieren, dieser ICE!" :P

@killer_man8561

Жыл бұрын

@@TrainPilotJay to

Hier muss auch ich danke sagen für diese tolle Aufnahme! Endlich mal eine Bahnfahrt mit sehr vielen Informationen, seien es die vielen Bahnhöfe und Haltepunkte sowie die rechts oder links der Strecke liegenden oder verlaufenden Strecken. All dieses vermisse ich bei den meisten Bahnvideos. Man will je schließlich wissen, wo man gerade ist. Nochmals herzlichen Dank!

What a grand arrival Cologne Station offers. Beautiful.

@dickofthenorth1215

Жыл бұрын

The trackwork on either side of the Hohenzollern Bridge is remarkable.

@mrcool7140

3 ай бұрын

When - at last - you arrive.. yes it's quite the sight 😅

Brilliant video with great information, thank you for sharing

Puh! 5 Minuten von Köln Messe Deutz bis Köln Hbf - so ein Tiefbahnhof für den Nord-Süd-Verkehr könnte einiges entzerren.

@Supermatsch

Жыл бұрын

Köln-Deutz hat einen Tiefbahnhof! Gleise 11-12 sind im Gegensatz zu den anderen tiefergesetzt und in Nord-Süd-Richtung ausgelegt. ICEs aus Frankfurt, die weiter Richtung Düsseldorf fahren, fahren diesen auch an, ohne am Kölner Hbf zu halten. ICEs, die in Köln enden, fahren jedoch zum Kölner Hbf (zumindest die ICEs, die ich so gesehen hab).

@maxvandoorn3799

Жыл бұрын

​@@Supermatschich glaube er meinte einen größeren Tiefbahnhof für den gesamten Nord-Süd-Verkehr welcher unter dem Hbf liegt wo die ICEs also auch im HBf und nicht nur in Deutz halten können

@nicolasblume1046

3 ай бұрын

Dafür würde es völlig ausreichen den bestehenden Tiefbahnhof auf 4 Gleise zu erweitern. Genau das war mal geplant als Teil des Projektes "ICE Terminal Köln Deutz", aber dann hat man es Mitte der 2000er leider gekillt, ein riesen Fehler. In einem Bericht aus dem Jahr 2022 stellt die DB Netz AG weiterhin fest, dass ein Ausbau weiterhin nötig wäre. (außerdem auch zwei zusätzliche Gleise zwischen Köln Mülheim und Düsseldorf Benrath)

@unbekanntunbekannt3175

Ай бұрын

@@Supermatsch es wenden aber auch ICE, die weiter nach Düsseldorf fahren in Köln Hbf. Die Wendezeit beträgt dann 6 Minuten. Nicht jeder ICE fährt Köln Messe/Deutz (Tief) an wenn die Reise weiter Richtung Düsseldorf geht.

Habe mit 2x Wiedergabe geschaut. War erst sehr beeindruckt von der Geschwindigkeit, bis mir mein Fehler aufgefallen ist😂

Bin echt beeindruckt von den ganzen Einblendungen...dass du dir da das ganze Video nochmal anguckst und informative Sachen einfügst verdient Respekt! Ich fahre sehr oft die Strecke und find es jedes Mal schade, dass die Panorama Scheibe vom ICE3 deaktiviert wird. Aber das ist ja immerhin auch etwas schönes und man hat einen besseren Überblick, als vom normalen Sitzplatz aus :)

@roland2110

4 ай бұрын

Panorama, Scheibe oder Panoramascheibe? 😉de.wikipedia.org/wiki/Panoramascheibe

@danielhuebner7781

2 ай бұрын

Als Tf kann ich das nachvollziehen. Manche Tf mögen es nicht, dass man ihnen permanent über die Schulter sieht, andere haben Bedenken, dass unsere Fahrgäste im schlimmsten Fall unschöne Bilder live zu sehen bekommen könnten, wie beispielsweise ein Suizid. Aber manchmal hilft es auch den Tf freundlich zu fragen. Die machen die Scheibe dann transparent. :)

HIghlight in diesem Genre. Informative Grafiken. Man sieht seine Heimatstrecke mit ganz anderen Augen

30:09 und die Kilometrierung ist von Köln aus. Vom Frankfurter Flughafen waren das bis hierhin bereits 110km - in gerade mal 30 Minuten ;) Wenn jetzt noch die Zuläufe zu den Hauptbahnhöfen vernünftig ausgebaut wären. Und es auch jenseits der beiden Städte so weiter gehen würde...

@maxvandoorn3799

Жыл бұрын

Ich bin mal echt gespannt wie die Situation in Frankfurt aussehen wird, wenn der FV Tiefbahnhof kommt. Hoffe dass der einiges besser gestalten wird

ドイツの高速鉄道の前面展望を私は初めてみました。 日本の新幹線のようなスムーズな運行ですね。 Great video!!

Jay, greetings from Florida USA. I love your channel, especially the insets where we can see what the bridges look like from the sides. Thanks for the English notations too.

@TrainPilotJay

Жыл бұрын

Thank you man! 🥳

00:00 Frankfurt (Main) Flughafen 16:59 Limburg Süd 22:29 Montabaur 38:24 Siegburg/Bonn 39:46 Troisdorf 40:38 Spich 41:56 Porz-Wahn 42:51 Porz (Rhein) 43:30 Köln Steinstraße 44:25 Köln Airport-Businesspark 46:44 Köln Trimbornstraße 47:59 Köln Messe/Deutz 52:00 Köln Hbf

Hi Great video I love the ICE trains greetings from the UK

What a terrific video, thanks Jay. Great engineering and infrastructure, of course, and great trains a ship and confidence over the route.

Thank you very much for sharing this journey in your ICE. I subscribe. Have a nice day !

@TrainPilotJay

Жыл бұрын

Thanks for your subscribe! Take care!

Great video. I hope a safe rail network, like this, will come further south in my own country. I hope. 🕊️🕯️

Thank you for showing us this beutiful route full of such amazing landscapes

Ich liebe so tolle Videos wie Deines, wenn interessante Fakten/Beschreibungen eingeblendet werden 👍 Sehr kurzweilig, super! 🙂

Excellent footage of this beautiful train route!

i like the idea of having superelevation to help keep the speed at top speed while curving on the tracks that way the gravity can drop to the side not in the middle, nice ride!

Jay, wieder ein tolles Mitfahrvideo, danke dass du uns mit nimmst und für die Mühe die du machst das Video mit Zusatzinformationen zu füllen. Chapeau 👍😀

@TrainPilotJay

Жыл бұрын

Dankeschön Eddie! ☺️

A superb video for a journey I once did and I thankyou for this perspective!

thanks for posting, been 10 years since in koln

Wieder mal eine geniale Mitfahrt! Wirkt mit 60fps sehr realistisch und die enorme Geschwindigkeit kommt super rüber auf dem 65" TV! Gerne mehr dieser Videos! 👍👍👍

New subscriber. I love the captions. They allow me to locate the places where the train passes on google maps. Thank you!

I have made that trip a couple of times. Brings back good memories. Thanks.

Wunderbares Video. Als Anwohner an der Strecke ist es schön endlich mal die LZP HG zu sehen. Dachte immer zwischen Siegburg und Köln seien 160. Die 200 waren mir jetzt neu.

Danke für deine Mühe....klasse Video......ich selbst bin schon mehrmals Mannheim Paris gefahren.....interessant wird es nach Saarbrücken......wenn der ICE sich in das mehrspurige Schnellbahn Netz der Franzosen einreiht......um dann mit 300 Sachen bis vor Paris zu fahren.....nach dem er durch den Pfälzerwald mit 120 gefahren ist.....kostet übrigens nicht viel.....wer früh bucht bekommt es für 80 Euro hin und zurück.....

Super Video. Vielen Dank fürs Hochladen.👍👍👍👍👍

Your cabview videos are the best! Please do more, especially of ICE high speed lines!

Super Mitfahrt Daumen ganz weit nach Oben und Abo viele Grüße Andy😊👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Hallo Jay, schön mal wieder was von dir zu sehen. Schöne HGV Fahrt. 👍🏻Ich wünsche dir noch alles Gute fürs neue Jahr und danke fürs Mitnehmen. 👍🏻 Viele Grüße 🙋🏼‍♂️

@TrainPilotJay

Жыл бұрын

Hellooo Danke für den Lob! Wünsche dir ebenfalls noch alles Gute für das neue Jahr und bleib gesund!☺️

Nice to see the statues, the outriders still there on either side of the bridge. We in the 60's used to travel by train , uk to Dusseldorf (osstend really via Holand) as kids we'd be fed up and my late mum always used to point them out saying , very nearly there now.Great memories

Tolle Mitfahrt und super Qualität! Habe es sehr genossen. Liebe Grüsse

Prima Video! Danke für´s hochladen. Lieber ein paar Minuten Regen als Sonne von vorne mit den entsprechenden Blendungen. Mir gefällt auch die "Weitwinkel-Sicht" gut, da sieht man auch einiges von der durchfahrenen Landschaft.

Hello Jay! So glad I stumbled on to this video. Was stationed in Frankfurt years ago…really want to come back some day.

How smooth the ride is!

Prachtige video en heb er van genoten, ook goede informatie tussendoor.

Absolut Hamer starkes Video! Alle Daumen nach oben!!!! Liebe Grüsse aus der Schweiz

@TrainPilotJay

Жыл бұрын

Danke dir Thomas! Bleib gesund!

Hallo Jay.Da bist Du ja wieder 💪😊Das warten hat sich sehr gelohnt. Vielen Dank für die schöne Mitfahrt...Wie immer mach weiter so...einfach 💪💪👍👍😊😊

@TrainPilotJay

Жыл бұрын

Dankeschön Jörg! Es freut mich immer wieder Kommentare von treuen Fans zu lesen🥰

@jorgrisch6280

Жыл бұрын

@@TrainPilotJay Vielen lieben Dank. Bleib so wie Du bist 👍💪💪💪

Am Niedernhausener Tunnel immer schön die ICEs beobachten

Great cabview, I really like the sound and video quality

@TrainPilotJay

Жыл бұрын

Thank you! :)

Klasse. Ich als Bahnfan befahre zur Zeit auch die Schweiz und durch den längsten Bahntunnel der Welt. Einige Filme sogar komplett beleuchtet.

So many tunnels compared to most other routes. Thank you.

es gibt nichts schöneres als den dom zu sehen wenn man zum hbf rein fährt 🤩

@stonie13

Жыл бұрын

die Frankfurter Skyline ist definitiv schöner

Sehr cool! Danke fürs Zeigen!

Man muss dazu sagen, dass FFM - Airport Bahnhof einfach nur ungemütlich ist, ich glaube, ich hab noch nie einen Tag erlebt, in dem es darin nicht wie in einem Windkanal war.

that's an awesome capture.

Und minütlich grüsst die "Zugbeeinflussung". :)

Wiesbaden is my hometown. Loving the content

Das ist so entspannend

Meine tägliche Standardstrecke (vor der Pandemie). Schöne Erinnerung. Danke.

Voll cool. Danke fürs Teilen 🙂

Hallo Jay, das war wieder eine sehr schöne Mitfahrt. Hat mir sehr gefallen. Bitte weiter so. Gruß Andreas

@TrainPilotJay

Жыл бұрын

Danke Andreas! ☺️

Schöne Fahrt, schöne Atmosphäre

@TrainPilotJay

Жыл бұрын

Danke ☺️

The weather looks amazing. Don't mind.

Hallo Jay....wieder ein tolles Video...mach mehr davon !! Es macht einfach Spaß in dein Alltag mit rein zuschauen . Weiterhin gute Fahrt .

@TrainPilotJay

Жыл бұрын

Dankeschön Oliver freut mich dass es dir gefallen hat!☺️

Great video !!

Im Günterscheid Tunnel hab ich während des Baus so manche Stunde verbracht. Es war immer kalt und zog wie Hechtsuppe. Aber am Tunneleingang gabs einen Getränkeautomat mit Kaffee. Dazu noch einen Hochdruckreiniger zum Auto grob säubern. Eine schöne Erinnerung.

Superb videos ! 👍

Can't wait to see these Siemens Velaros screaming by in California at 300+kph

Lieber Jay.. Ein recht herzliches Dankeschön für deine tollen Videos und mach weiter so! Kleiner Fun Fact: Am 14.Januar fand für mich eine Premiere statt... Mit dem ICE 18 (Frankfurt Hbf - Bruxelles Midi) Vom Ffm Flughafen nach Köln das 1 Mal 300 Kmh früh morgens um 6:50 Uhr ca 😂🤪 Das ballert dir des hirn raus um diese Uhrzeit 😅

@dr0elf

Жыл бұрын

Mach das mal mit dem Motorrad, dann weißt Du, was Dir das Hirn rausballert. ;-)

@theSaarlandguy

Жыл бұрын

@@dr0elf Glaub ich gern🤪

A great way to travel between Frankfurt airport and Cologne. We booked this trip as a connecting flight via Lufthansa, which assigned it a flight number. The operator of the “flight” was listed as Deutsch Bahn. I received United Airlines frequent flyer miles.

danke schön für wunder video!

Hi Jay, vielen Dank für die Mitfahrt. Bleib gesund und munter. PS: Auch Regen gehört dazu, daher kein Problem.

Sehr schön aufgenommen… Als Lokführer bei der S-Bahn Berlin kann ich die Geschwindigkeit nur beneiden 😂

Yea baby Lets ICE this train!!!!!

Amazing to see the tilt mechanism in action on the curves!

@moxame

Жыл бұрын

This train does in fact not have a tilting mechanism. It is the track itself that is tilted.

Ich bin diese Strecke teils täglich gefahren. Super, dass man in nur einer Stunde von einer Großstadt in die nächste kommt. Leider nerven aber auch die Tunnel ziemlich, da man den veränderten Luftdruck beim Ein- und Ausfahren als Passagier ziemlich spürt.

Eigentlich habe ich solche NBS bzw. SFS nicht besonders gerne, aber das Schöne an dieser Strecke ist, daß man keine Sorge haben muß, in Richtung Frankfurt am Elzer Berg "geblitzt" zu werden.😜

Awesome video!

I really like this videos. Can you continue regularly upload more videos like this. I like to watch the sceneries of Deutschland. Hope I can go there soon. Greeting from Indonesia 🇮🇩.

@TrainPilotJay

Жыл бұрын

Check out my channel, there are already a lot of tracks!😊

Very great!!!

Wow, what a smooth and silent ride! Is the train's cab really that silent for the driver? That humming sound is so sleepy. If I were a driver, I'd probably fall asleep lol. Thanks so much for sharing the video! I like it a lot and the rain didn't bother me at all. All the best! 💜

@michelvainio234

Жыл бұрын

You're right! The sound inside the cab was really quiet, hummingly sleepy as you said. Not sure if this train is made in Germany but compared to its cabin silence on French older model TGVs, the difference is huge! Those older TGV cabs have an absolutely ridiculously loud and annoying sound. Since then the French have been improved them better like more quieter but still this train is the most silent bullet train I've seen on KZread. Thanks for the ride, Jay my man!

@magicmulder

Жыл бұрын

If you fell asleep, the dead man’s switch would wake you quickly, or, failing that, stop the train. ;)

@stevecooksley

Жыл бұрын

SIFA!

@kennichdendenn

Жыл бұрын

On this train (BR 412) the engines are distributed under several cars, but the cabs are not among them. So there is no engine noise, not transformers humming or similar.

@Marisolita_95

Жыл бұрын

@@magicmulder Sure I know that. What I really meant was that the sound in the cab is just so sleepy.

Wieder ein sehr gelungenes Video. Danke dafür. Eine kleine Randbemerkung: Nach Amsterdam geht es in die andere Richtung mit dem Fernverkehr via Duisburg Oberhausen. Via Aachen kommt man nach Brüssel und Paris.

@TrainPilotJay

Жыл бұрын

Ok das ist peinlich 😂😂😂 Danke für die Information! 🥰 man lernt nie aus

@andreaskretzschmar8877

Жыл бұрын

@@TrainPilotJay So falsch lagst du nicht. Man kommt auch über Neuss und Düsseldorf nach Amsterdam. Allerdings geht es über Leverkusen etwas schneller.

@Phil29492

Жыл бұрын

Geht auch über Rheydt, Mönchengladbach und Venlo. Dauert allerdings eine Stunde länger, als über Düsseldorf

These trains are so effortlessly fast!! What video editor and camera do you use?

Amazing video

@TrainPilotJay

Жыл бұрын

Thanks Andrew! ☺️

Eine sehr schöne Strecke von Frankfurt Airport nach Köln Hbf

sehr guter,in Krefeld gebauter Siemens-Zug!

Sehr hübsch, die Einfahrt nach Köln Hbf.! Ich kann mir vorstellen, die Lokführer haben das ganz gern, wenn man den Kölner Dom vor Augen hat👌

@TrainPilotJay

Жыл бұрын

Dankeschön! Ja kann ich bestätigen, ich fahre gerne nach Köln 🥰❤️

@Ralf_Essen

Жыл бұрын

Naja, zum Glück sieht man die Bahnhofskapelle zu Köln wegen der Hohenzollernbrücke nicht so gut aus der Nähe. 😅 Vielleicht mag dieser Bau für Auswertige noch eine gewisse Ausstrahlung und Besonderheit haben, aber für jemanden aus der Region, welcher dieses 'Dingen' nahezu täglich sieht, ist es nix besonderes mehr und guckt kaum noch hin. Allgemein finde ich persönlich Köln sowieso als schäbbig. Das schönste an Köln ist das Ausfahrtsignal Richtung Ruhrgebiet! 🥲

@jan-lukas

Жыл бұрын

​@@Ralf_Essender Dom ist ja auch noch nicht fertig!

Danke für das tolle Video, bitte mehr davon! Ich fände es auch toll wenn vom IC 2013 Allgäu eine Führerstandsmitfahrt kommen würde.

@hannesulbricht3341

Жыл бұрын

Darfst du die BR 218 fragen.

Thanks ... that's impressive. Remember one day waiting for train at the station Limburg Süd; than I was lived to see a ICE train passage with FULL SPEED of 300 km/h! Bäähhmm ... that's was like a hurrican! Absolute terrifying power!

Ich wohne im Siebengebirge, immer wieder spannend da die ICEs vorbeirauschen zu hören. Wunderbare Strecke.

Super geil! Das Warten lohnt sich bei Dir! Also ging ich immer richtig in der Annahme, dass IC-Lokführer auch die ICE-Triebzüge steuern dürfen? Und ja, ich träume definitiv auch noch vom IC in Richtung Oberstdorf (Über Stuttgart). :D Danke, Danke, Danke Dir für deine Mühen.

Schönes Video..🙂

@TrainPilotJay

Жыл бұрын

Danke ☺️

Шикарное видео!...Так всё грамотно,компактно,многопутная линия,поезда классные,скорость - класс!

Schönes Video 👍👍👍👍

@TrainPilotJay

Жыл бұрын

Dankeschön 🙏

Tolle Fahrerperspektive

Danke!

on 2x speed it looks really good. Pity we can't really go up to 500km/h 😛

@jan-lukas

Жыл бұрын

In that case it's even 600km/h. 500km/h can be achieved, but only on Maglev. There once was such a test track in Germany, but now you only find them in China and in some years in Japan

Please upload the Frankfurt - Mainz- Koblenz route as well :D Its damn beautiful

@TrainPilotJay

Жыл бұрын

It’s already online on my channel :)

I'd love to see the cabride from Colonge to Amsterdam tbh

einfach frech rechts überholt auf der Deutzer Brücke 😋

Toll ! So sollte es eigentlich in vielen Gegenden in D sein ! Diese Strecke bin ich leider noch nicht mitgefahren. Kenne nur die alte Strecke am Rhein entlang gen Köln. Die damalige Neubaustrecke IN-NUE bin ich kurz nach deren Eröffnung 2006 mehrmals mitgefahren (München-FFM Hbf). Damals war ich in unter 2:55h in FFM. Heute ? Mind. 3:20h oder mehr dauert es. Der damalige Overkill sich nur auf einzelne, teilweise kurze Highspeedstrecken zu konzentrieren, finde ich falsch. Bestes Beispiel: IN-NUE: 2006 Tempo 300. Dann ab NUE über Würzburg und Aschaffenburg zuckelte es teilweise merklich. Einzig die neue Strecke nach Berlin im Sprinter ab München verspricht viel. 4 Stunden, wenn alles glatt geht. Ohne 300km/h im Tunnel.....geht doch !

es war sehr schön!

3:30 der Gleisarbeiter ist aber auch mutig. Müssen die nicht komplett von den Gleisen runtergehen (zumindest von benachbarten) wenn ein Zug kommt? Da hälst du als TF wohl auch schonmal kurz die Luft an.

@m.s.8112

Жыл бұрын

Absolut! Da schien auch keine Warnanlage vorhanden zu sein. Der scheint ja wirklich darauf zu vertrauen, einen mit Vollkaracho herannahenden ICE rechtzeitig zu erkennen, um noch in die Böschung hechten zu können?

@hasi0150

Жыл бұрын

@@m.s.8112 Zumal auf dem Gleis wo der rumläuft nicht lange später auch ein ICE entgegenkommt. Wie viele Schutzengel hat bzw. brauch der?

@kirayamato7759

Жыл бұрын

Eventuell ist die Weiche gegen befahren gesperrt?