Ваш новый надежный Партнёр. Обзор прицепа
Автокөліктер мен көлік құралдары
Рады представить вам наш новый прицеп - «Партнер Универсал 111934 Евро». Он спроектирован специально для перевозки снегоходов, квадроциклов, крупногабаритных бытовых и коммерческих грузов.
Внутренние размеры прицепа: 3450*1500мм, борта 400мм!
Идеально подходит для установки пластиковой крышки и тента.
В этом видеообзоре:
- особенности конструкции прицепа
- опции, дополнившие оснащение прицепа «Партнёр»
- демонстрация работы самосвального механизма и погрузки-выгрузки снегохода
Купить новый прицеп «Экспедиция Партнёр» можно на нашем сайте: clck.ru/33auz4
С радостью ответим на все ваши вопросы и поможем оформить заказ по тел: 8 (800) 500-28-73
ВКонтакте - expedition_pricep
Telegram-канал - t.me/epricep
#прицепыЭкспедиция
#крепкиеприцепы
#прицепУниверсал
#прицепДляСнегохода
#обзорПрицепаЭкспедиция
#прицепДляКрупныхГрузов
#купитьПрицеп
#КраснокамскийРМЗ
Пікірлер: 23
Да, хорошо молодцы - приветствую каждое Ваше новшество... Хорошо что фанера заподлицо, хорошая светотехника, хорошо что наконец дышло цельное и вообще все изделие сварное... У хорошего прицепа - съемными должны быть все борта, дышло и задний бампер... (а это ведро с болтами - вчерашний день) НО, куда делась ручка для поднятия дышла (она должна быть более эргономичной чем раньше и возможно сразу приваренная) А почему на таких не дешевых прицепах - грубо торчат крепежные проушины на полу... когда есть специальные полукруглые проушины - которые складываются заподлицо и не гремят...
Владею вашим прицепом. Все нравиться крепкий, надежный и уже проехал не одну тысячу километров. Пожелание. Ставте задние рога габаритные уже вкомплектацию. Ну не хватает в темноте видеть дальнй габарит прицепа. Особенно при обгонах. Руки не доходят доработать. И задний ход на прицепе тоже надо бы поставить. Буду дорабатывать.
@user-js5gh3fc3c
Жыл бұрын
"Рога" да, я на свой поставил, а то в темноте на трассе не комфортно, когда не видишь свой габарит по длине. А вот заднего хода нет в штатной вилке подключения.
@user-ci3ie1km6c
Жыл бұрын
Здравствуйте. Благодарим вас за отзыв о прицепе. Постараемся учесть все пожелания при внесении доработок и усовершенствований.
Зачем продавать товар, который вы не можете привезти покупателю?! На сайте есть этот прицеп в продаже, скидка, акция, только доставки этого прицепа нет.
Здравствуйте скажите пожалуйста на сколько сантиметров смещена ось назад.
@user-ci3ie1km6c
11 ай бұрын
Ось смещена назад на 100мм от центра кузова. При загрузке прицепа ось дополнительно смещается назад на 20-30мм
Подскажите доставка региональным дилерам платная или бесплатная? До Вологды сколько дней идёт заказ?
@user-ci3ie1km6c
19 күн бұрын
Добрый день. В Вологде прицепы есть в наличии у дилера по адресу: Вологда, Ленинградский тупик, д. 8а, М-н Фаркоп-сервис, +7 (911) 502-23-13, +7 (931) 502-85-83
@wenz7515
16 күн бұрын
@@user-ci3ie1km6c , отлично! Спасибо!
От чего ушли к тому пришли. Сколько помню экспедиция всегда топила против сварных швов! Все было на болтах! А сейчас что изменилось? Въехал жопой в столб. Загнул. И менять прицеп? Или вырезать и варить нарушая ацинковку? В общем минус!
@user-ok9mp5rs1g
8 ай бұрын
Отрезать и на болтах поставить кусок. Будет разборный. Все как вы хотите. Это Правильный прицеп для тех, кто разбирается. А для тех кто не разбирается все остальные прицепы экспедиция и десятки десятки других. Но Вам видишь ли не нравится, что один сделали не такой как вам видится. Не правильно видишь ли.
Прицеп широкий, в зеркала как просматривается что сзади происходит?
@user-ci3ie1km6c
6 ай бұрын
Здравствуйте. Зависит от габаритов машины. Ролик на эту тему t.me/epricep/215
А мне конструкция с четырьмя продольными балками и подрамником больше нравиться, очень жесткая конструкция.
@user-ok9mp5rs1g
8 ай бұрын
Как вы оценивали жесткость? Или просто с виду мощным кажется, два уровня балок, и вообще подрамник есть. Или что в ролике загрузили 2 тоны?
Не вижу подсветки номера, как на старших братьях. Убрали?
@user-ci3ie1km6c
5 ай бұрын
Здравствуйте. В комплект входят 2 задних мультифункциональных фонаря (стоп-сигнал, указатели поворота, габаритный свет с подсветкой номера, противотуманный свет с одной стороны, задние треугольные светоотражатели), 2 передних габаритных LED-фонаря с белыми отражателями, боковые оранжевые светоотражатели. Проводка состоит из двух независимых жгутов на обе стороны прицепа, оборудована семиконтактным штекером.
Дерьмо у вас прицепы, готов ответить за свои слова, многокоатными обращениями на ваш завод по дефектам а в ответ тишина. Пожалел что купил. НЕ СОВЕТУЮ ПОКУПАТЬ!!!! Менеджеры ваши, амебные существа.
@stormlexa
Жыл бұрын
У меня год их прицеп, притензии нет. Возил больше тонны, чернощем с нашитыми ботами, кирпич в уровень с бортоми, все гуд, единственное не хватает резиновых отбойников, а то ркссора в раму при большой загрузке лежит
@user-hu6cb8dz9t
Жыл бұрын
можно подробнее, с какой проблемой обращались? просто рассматриваю к покупке, вроде как раньше думал что экспедиция это лучшие прицепы..
@vladimirivanov4788
Жыл бұрын
@@user-hu6cb8dz9t при загрузке прицепа 600 кг колеса становились под разными углами, цинк не работает борта все ржавые, каркас тента кривой, болтовые соединения требуют постоянного обслуживания.
@user-js5gh3fc3c
Жыл бұрын
@@vladimirivanov4788 а Вы уверены что каркас тента заводской? Наши дилеры экономят и ставят самопальные каркасы. Я заказывал прицеп с тентом с завода, так каркас отличный, мощный. К прицепу тоже претензий нет, собирал сам. Летом будет два года и я им очень доволен. 600 кг? Тонна вообще без проблем, было и полторы тонны сырого березового штакетника надо было привезти и никаких проблем. Может дилер и на оси сэкономил?